海西高速公路網(wǎng)寧德沈海復(fù)線高速公路柘榮至福安段施工

1、PAGE PAGE 180Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.四、施工組織設(shè)計(jì)目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc373140944 1 總體施工組織布置及規(guī)劃 PAGEREF _Toc373140944 h 15 HYPERLINK l _Toc373140945 1.1綜合合說明 PAGEREF _Toc373140945 h 15 HYPERLINK l _Toc373140946 1.2總體體部署 PAGEREF _Toc373140946 h 15

2、HYPERLINK l _Toc373140947 1.3施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)及其其主要職職責(zé)范圍圍 PAGEREF _Toc373140947 h 16 HYPERLINK l _Toc373140948 1.4管理理創(chuàng)新 PAGEREF _Toc373140948 h 19 HYPERLINK l _Toc373140949 1.4.11成立公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組及及專家顧顧問組 PAGEREF _Toc373140949 h 19 HYPERLINK l _Toc373140950 1.4.22建立信信息管理理系統(tǒng) PAGEREF _Toc373140950 h 19 HYPERLINK l _T

3、oc373140951 1.4.33 建立立完善的的檢測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)統(tǒng) PAGEREF _Toc373140951 h 20 HYPERLINK l _Toc373140952 1.4.44 強(qiáng)化化內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督機(jī)制 PAGEREF _Toc373140952 h 20 HYPERLINK l _Toc373140953 1.4.55 優(yōu)化化隊(duì)伍組組織方式式 PAGEREF _Toc373140953 h 20 HYPERLINK l _Toc373140954 1.4.66 建立立維護(hù)管管理制度度 PAGEREF _Toc373140954 h 20 HYPERLINK l _Toc3731

4、40955 1.4.77 成立立物資管管理專門門機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc373140955 h 20 HYPERLINK l _Toc373140956 1.5主要要資源配配置 PAGEREF _Toc373140956 h 20 HYPERLINK l _Toc373140957 1.6設(shè)備備、人員員動(dòng)員周周期和設(shè)設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)的的方法 PAGEREF _Toc373140957 h 21 HYPERLINK l _Toc373140958 1.7施工工進(jìn)度安安排 PAGEREF _Toc373140958 h 22 HYPERLINK l _TToc337311409

5、959 2 主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工方案案、方法法與技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc373140959 h 26 HYPERLINK l _Toc373140960 2.1.路路基工程程施工方方案、方方法與技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc373140960 h 26 HYPERLINK l _Toc373140961 2.1.11路基工工程施工工方案 PAGEREF _Toc373140961 h 26 HYPERLINK l _Tooc377314409662 2.11.2路路基施工工技術(shù)措措施 PAGEREF _Toc373140962 h 26 HYPERLINK l _Toc

6、373140963 2.1.33路基工工程施工工工藝和和方法 PAGEREF _Toc373140963 h 29 HYPERLINK l _Toc373140964 2.2路基基排水工工程施工工方案、方方法 PAGEREF _Toc373140964 h 40 HYPERLINK l _Toc373314009655 2.33路基防防護(hù)工程程施工方方案、方方法 PAGEREF _Toc373140965 h 41 HYPERLINK l _Toc373140971 2.4橋梁梁工程施施工方案案、方法法與技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc373140971 h 44 HYPERLINK l

7、_Toc373140972 2.4.11 橋梁梁工程施施工方案案 PAGEREF _Toc373140972 h 44 HYPERLINK l _Toc37314009733 2.44.2 橋梁工工程施工工技術(shù)措措施 PAGEREF _Toc373140973 h 44 HYPERLINK l _Toc373140974 2.4.33 橋梁梁工程施施工工藝藝和方法法 PAGEREF _Toc373140974 h 47 HYPERLINK l _Toc373140975 2.5涵洞洞、通道道施工方方案、方方法與技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc373140975 h 58 HYPERLIN

8、K l _Toc37314409776 2.66隧道工工程施工工方案、方方法與技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc373140976 h 59 HYPERLINK l _Toc373140977 2.7重點(diǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵鍵和難點(diǎn)點(diǎn)工程的的施工方方案、方方法及其其措施 PAGEREF _Toc373140977 h 59 HYPERLINK l _Toc373140978 2.7.11工程特特點(diǎn)、重重點(diǎn)（關(guān)關(guān)鍵）和和難點(diǎn)工工程的情情況分析析 PAGEREF _Toc373140978 h 59 HYPERLINK l _Toc373140979 2.7.22隧道施施工方案案 PAGEREF _Toc

9、373140979 h 60 HYPERLINK l _Toc373140980 2.7.33隧道施施工技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc373140980 h 60 HYPERLINK l _Toc373140981 2.7.44隧道施施工施工工工藝和和方法 PAGEREF _Toc373140981 h 63 HYPERLINK l _Tooc377314409882 2.88標(biāo)準(zhǔn)化化施工臨臨時(shí)設(shè)施施建設(shè)方方案 PAGEREF _Toc373140982 h 88 HYPERLINK l _Toc373140983 2.8.11臨時(shí)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)方案 PAGEREF _Toc3731409

10、83 h 88 HYPERLINK l _Toc373140984 2.8.22施工場(chǎng)場(chǎng)地、平平面布置置 PAGEREF _Toc373140984 h 89 HYPERLINK l _Toc3731409885 2.88.3標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理 PAGEREF _Toc373140985 h 90 HYPERLINK l _Toc373140986 3 工期保保證體系系及保證證措施 PAGEREF _Toc373140986 h 91 HYPERLINK l _Toc373140987 3.1工期期保證體體系 PAGEREF _Toc373140987 h 91 HYPERLINK l

11、_Toc373140988 3.2工期期保證措措 PAGEREF _Toc373140988 h 91 HYPERLINK l _Toc373140989 4 工程質(zhì)質(zhì)量管理理體系及及保證措措施 PAGEREF _Toc373140989 h 94 HYPERLINK l _Toc373140990 4.1質(zhì)量量目標(biāo) PAGEREF _Toc373140990 h 94 HYPERLINK l _Toc373140991 4.2創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃 PAGEREF _Toc373140991 h 94 HYPERLINK l _Toc373140992 4.3工程程質(zhì)量管管理體系系 PAGEREF _T

12、oc373140992 h 96 HYPERLINK l _Toc373140993 4.4工程程質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc373140993 h 98 HYPERLINK l _Toc373140994 5 安全生生產(chǎn)管理理體系及及保證措措施 PAGEREF _Toc373140994 h 99 HYPERLINK l _Toc373140995 5.1安全全目標(biāo) PAGEREF _Toc373140995 h 99 HYPERLINK l _Toc373140996 5.2安全全生產(chǎn)管管理體系系 PAGEREF _Toc373140996 h 99 HYPERLINK l

13、_Toc373140997 5.3安全全保證措措施 PAGEREF _Toc373140997 h 1011 HYPERLINK l _Toc373140998 6 環(huán)境境保護(hù)、水水土保持持保證體體系及保保證措施施 PAGEREF _Toc373140998 h 1033 HYPERLINK l _Toc373140999 6.1環(huán)境境保護(hù)、水水土保持持目標(biāo) PAGEREF _Toc373140999 h 1033 HYPERLINK l _Toc373141000 6.2環(huán)境境保護(hù)、水水土保持持保證體體系 PAGEREF _Toc373141000 h 1033 HYPERLINK l _T

14、oc3731410011 6.33環(huán)境保保護(hù)、水水土保持持保證措措施 PAGEREF _Toc373141001 h 1044 HYPERLINK l _Toc373141002 7 文明施施工、文文物保護(hù)護(hù)保證體體系及保保證措施施 PAGEREF _Toc373141002 h 1077 HYPERLINK l _Toc373141003 7.1文明明施工保保證體系系及保證證措施 PAGEREF _Toc373141003 h 1077 HYPERLINK l _Toc37314110044 7.22文物保保護(hù)保證證體系及及保證措措施 PAGEREF _Toc373141004 h 1099

15、 HYPERLINK l _Toc373141005 8 項(xiàng)目風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)測(cè)與防范范、事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案，抗抗臺(tái)風(fēng)、避避臺(tái)風(fēng)、海海上搶險(xiǎn)險(xiǎn)等預(yù)案案 PAGEREF _Toc373141005 h 1100 HYPERLINK l _Toc373141006 8.1項(xiàng)目目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc373141006 h 1100 HYPERLINK l _Tooc377314410007 8.22項(xiàng)目風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)防范范 PAGEREF _Toc373141007 h 1100 HYPERLINK l _Toc373141008 8.3事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案 PAGEREF _Toc373141008

16、h 1111 HYPERLINK l _Toc373141009 8.4抗臺(tái)臺(tái)風(fēng)、避避臺(tái)風(fēng)、海海上搶險(xiǎn)險(xiǎn)等預(yù)案案 PAGEREF _Toc373141009 h 1133 HYPERLINK l _Toc3731410100 9 其它它應(yīng)說明明的事項(xiàng)項(xiàng) PAGEREF _Toc373141010 h 1155 HYPERLINK l _Toc373141011 9.1冬季季施工的的安排 PAGEREF _Toc373141011 h 1155 HYPERLINK l _Toc373141012 9.2雨季季施工的的安排 PAGEREF _Toc373141012 h 1155 HYPERLIN

17、K l _Toc373141013 9.3衛(wèi)生生防疫 PAGEREF _Toc373141013 h 1166 HYPERLINK l _Toc373141014 9.4施工工銜接配配合措施施 PAGEREF _Toc373141014 h 1177 HYPERLINK l _Toc373141015 附表一 施施工總體體計(jì)劃表表 PAGEREF _Toc373141015 h 1188 HYPERLINK l _Toc373141016 附表二 分分項(xiàng)工程程進(jìn)度率率計(jì)劃（斜斜率圖） PAGEREF _Toc373141016 h 119 HYPERLINK l _Toc373141017 附

18、表三 工工程管理理曲線 PAGEREF _Toc373141017 h 1200 HYPERLINK l _Toc373141018 附表四 分分項(xiàng)工程程生產(chǎn)率率和施工工周期表表 PAGEREF _Toc373141018 h 1211 HYPERLINK l _Toc373141019 附表五 施施工總平平面圖 PAGEREF _Toc373141019 h 1222 HYPERLINK l _Toc373141020 附表六 勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表 PAGEREF _Toc373141020 h 1233 HYPERLINK l _Toc373141021 附表七 臨臨時(shí)占地地劃表 PAGERE

19、F _Toc373141021 h 1244 HYPERLINK l _Toc373141022 附表八 外供電電力需求求計(jì)表 PAGEREF _Toc373141022 h 1255TOC o 1-3 h z u1 總體施施工組織織布置及及規(guī)劃1.1綜合合說明1.1.11編制依據(jù)據(jù)和原則則本工程編制制依據(jù)為為：項(xiàng)目目招標(biāo)文文件及投投標(biāo)邀請(qǐng)請(qǐng)書；項(xiàng)項(xiàng)目施工工招標(biāo)文文件專用用本；招招標(biāo)文件件補(bǔ)遺書書；國(guó)家家及交通通部現(xiàn)行行施工技技術(shù)規(guī)范范及驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)；福建建省高速速公路路路基土建建工程施施工招標(biāo)標(biāo)文件范本；我方人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及踏勘情況；我單位類似工程施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。本工程編制制原則為為：堅(jiān)持持

20、確保質(zhì)質(zhì)量、安安全和工工期的原原則；堅(jiān)堅(jiān)持不斷斷優(yōu)化施施工方案案的原則則；堅(jiān)持持均衡生生產(chǎn)、突突出重點(diǎn)點(diǎn)、統(tǒng)籌籌兼顧、合合理安排排和信息息化施工工的原則則；堅(jiān)持持因地制制宜、靈靈活機(jī)動(dòng)動(dòng)進(jìn)行臨臨時(shí)工程程設(shè)置的的原則；堅(jiān)持專專業(yè)化施施工的原原則；堅(jiān)堅(jiān)持“改造自自然、保保護(hù)自然然、建設(shè)設(shè)公路、環(huán)環(huán)保同行行”和以人人為本原原則。1.1.22工程概概況海西高速公公路網(wǎng)寧寧德沈海海復(fù)線高高速公路路柘榮至至福安段段，A55標(biāo)段路路線起點(diǎn)點(diǎn)（K31+3800）位于福福鼎與柘柘榮縣交交界處柘柘榮縣乍乍洋鄉(xiāng)埂埂頭坪自自然村，與與同期設(shè)設(shè)計(jì)的沈沈海公路路復(fù)線貫貫嶺至柘柘榮段（AA4標(biāo)段段）終點(diǎn)點(diǎn)對(duì)接，路路線總體體

21、由東北北往西南南方向延延伸，經(jīng)經(jīng)竹林尾尾村，建建竹林尾尾大橋，經(jīng)經(jīng)柯嶺村村，建柯柯嶺大橋橋、穿北北山隧道道，建龍龍溪大橋橋跨龍溪溪，經(jīng)城城郊鄉(xiāng)東東山壟、雙雙城鎮(zhèn)東東山、至至東源鄉(xiāng)鄉(xiāng)，建東東源分離離式橋下下穿縣道道X9661，AA5標(biāo)段段終點(diǎn)（KK43+0600）位于于柘榮縣縣東源鄉(xiāng)鄉(xiāng)東源村村，與AA6標(biāo)段段起點(diǎn)對(duì)對(duì)接，AA5標(biāo)段段路線長(zhǎng)長(zhǎng)11.64kkm。路線主要控控制點(diǎn)：竹林尾尾大橋、柯柯嶺大橋橋、北山山隧道、龍龍溪大橋橋、柘榮榮縣東山山風(fēng)景區(qū)區(qū)、柘榮榮縣城總總體規(guī)劃劃。1.2總體體部署以“高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安安全、文文明”為施工工指導(dǎo)思思想，嚴(yán)嚴(yán)格管理理，優(yōu)化化資源配配置，采采用新技技術(shù)、新新

22、工藝，抓抓重點(diǎn)難難點(diǎn)工程程，確保保兌現(xiàn)投投標(biāo)承諾諾，令業(yè)業(yè)主滿意意、放心心。1.2.11質(zhì)量目目標(biāo)（1）質(zhì)量量控制總總目標(biāo)為為：以“一流的的材料、一一流的設(shè)設(shè)備、一一流的工工藝、一一流的管管理”四個(gè)一一流為準(zhǔn)準(zhǔn)則，創(chuàng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一一流水平平。所有有高速公公路項(xiàng)目目工程實(shí)實(shí)體質(zhì)量量安全可可靠、經(jīng)經(jīng)久耐用用，功能能上以人人為本、方方便使用用，外觀觀質(zhì)量上上與生態(tài)態(tài)景觀協(xié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一一。（2）交工工驗(yàn)收階階段大于于90分分的單位位工程所所占的比比例不低低于855%；合合同段和和建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目的工工程質(zhì)量量評(píng)分大大于900分。（3）竣工工驗(yàn)收階階段1)合同段段中單位位工程的的優(yōu)良率率不低于于85%；合同同段和建建設(shè)

23、項(xiàng)目目的工程程質(zhì)量鑒鑒定得分分大于等等于900分，等等級(jí)優(yōu)良良。2)合同段段和建設(shè)設(shè)項(xiàng)目的的竣工驗(yàn)驗(yàn)收工程程質(zhì)量評(píng)評(píng)定得分分大于等等于900分，等等級(jí)優(yōu)良良。1.2.22工期目目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文文件要求求，A5合同段計(jì)劃工期期為5447日歷歷天（118個(gè)月月），其中路路基工程程（含土土石方、邊邊坡防護(hù)護(hù)、涵洞洞排水、中中小橋等等）工期期為4556日歷歷天（115個(gè)月月），計(jì)計(jì)劃開工工日期為為20113年12月30日，計(jì)計(jì)劃交工工日期為為20115年6月30日。我單單位確保保按招標(biāo)標(biāo)文件要要求工期期完成本本合同段段全部施施工任務(wù)務(wù)，并遵循循業(yè)主提提出的分分階段工工期要求求。如業(yè)主對(duì)工工期或進(jìn)進(jìn)度有調(diào)

24、調(diào)整，我我方將服服從貴方方安排。1.2.33安全目目標(biāo)我單位承諾諾在合同同實(shí)施期期間無重重大安全全責(zé)任事事故。堅(jiān)堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“五杜絕絕”，即杜杜絕施工工死亡事事故；杜杜絕多人人傷亡事事故；杜杜絕重大大機(jī)械事事故；杜杜絕重大大交通事事故；杜杜絕重大大火災(zāi)事事故，創(chuàng)創(chuàng)“安全文文明工地地”。1.2.44文明施施工目標(biāo)標(biāo)建標(biāo)準(zhǔn)化工工地，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)整潔潔、有序序，地方方關(guān)系良良好，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)福建建省安全全文明工工地。1.2.55環(huán)境保保護(hù)、水水土保持持目標(biāo)環(huán)境保護(hù)、水水土保持持目標(biāo)是是確保工工程建設(shè)設(shè)各項(xiàng)管管理活動(dòng)動(dòng)遵守環(huán)環(huán)保、水水保方針針、政策策、法規(guī)規(guī)的規(guī)定定，做到到高速公公路沿線線生態(tài)環(huán)環(huán)境、水水體、耕耕地

25、資源源得到有有效保護(hù)護(hù)，水土土流失得得到有效效防治，防防止工程程建設(shè)對(duì)對(duì)環(huán)境造造成不良良影響，促促進(jìn)項(xiàng)目目建設(shè)與與環(huán)保、水水保工作作協(xié)調(diào)發(fā)發(fā)展。1.3施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)及其其主要職職責(zé)范圍圍1.3.11施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)若我單位中中標(biāo)，將將根據(jù)該該項(xiàng)目的的工程特特點(diǎn)，迅迅速組建建精干、高高效的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部作為為該項(xiàng)目目駐現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的管理理機(jī)構(gòu)，全全面負(fù)責(zé)責(zé)組織、指指揮、協(xié)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目目副經(jīng)理理、安全全長(zhǎng)、技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人等領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)層；設(shè)置工工程技術(shù)術(shù)部、安安全環(huán)保保部、物物資設(shè)備備部、計(jì)計(jì)劃合同同部、財(cái)務(wù)務(wù)部、工工地試驗(yàn)驗(yàn)室、綜綜合辦公公室、農(nóng)農(nóng)民工管管理辦公公室八個(gè)個(gè)職能

26、部部門，下下設(shè)專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)。擬為本項(xiàng)目目成立的的組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖圖見下圖圖。中鐵十四局集團(tuán)中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司海西高速公路網(wǎng)寧德沈海復(fù)線高速公路柘榮至福安段第A5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部綜合辦公室綜合施工一隊(duì)160人項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)部3人工地試驗(yàn)室12人安全環(huán)保部10人工程技術(shù)部12人物資設(shè)備部4人計(jì)劃合同部4人項(xiàng)目副經(jīng)理安全長(zhǎng)路基施工三隊(duì)120人橋梁施工二隊(duì)80人公司領(lǐng)導(dǎo)小組及技術(shù)專家顧問組路基施工一隊(duì)100人隧道施工二隊(duì)180人隧道施工一隊(duì)180人路基施工二隊(duì)100人農(nóng)民工管理辦公室3人綜合管理部6人橋梁施工一隊(duì)100人路基施工三隊(duì)120人橋梁施工三隊(duì)90人1.3.22項(xiàng)目部部主要

27、負(fù)負(fù)責(zé)人和和各部門門主要職職責(zé)范圍圍項(xiàng)目經(jīng)理是是本合同同段的全全權(quán)代表表，主管管本標(biāo)段段的全面面工作；項(xiàng)目副副經(jīng)理專專職分管管現(xiàn)場(chǎng)生生產(chǎn)調(diào)度度、施工隊(duì)隊(duì)伍間的的協(xié)調(diào)工工作；安安全長(zhǎng)負(fù)負(fù)責(zé)工程程實(shí)施過過程中對(duì)對(duì)內(nèi)對(duì)外外的安全全工作；技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人負(fù)負(fù)責(zé)本合合同段的的技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量管理理、科技技攻關(guān)等等工作。各各職能部部門分工工協(xié)作，確確保整個(gè)個(gè)機(jī)構(gòu)及及體系正正常運(yùn)行行。各部室工作作職能一一覽表部 室室管 理理 職 能能工程技術(shù)部部負(fù)責(zé)圖紙審審核、實(shí)實(shí)施性施施組設(shè)計(jì)計(jì)和技術(shù)術(shù)交底書書編制、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)指導(dǎo)安全環(huán)保部部下設(shè)質(zhì)檢室室、貫標(biāo)標(biāo)辦、安安全辦，負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量量保證體體系、措措施的實(shí)實(shí)施、控控制，負(fù)負(fù)

28、責(zé)安全全保證體體系、措措施的實(shí)實(shí)施、控控制；貫徹國(guó)國(guó)家、地地方、發(fā)發(fā)包人關(guān)關(guān)于環(huán)境境保護(hù)法法律、規(guī)規(guī)定和要要求，組組織開展展職工環(huán)環(huán)保教育育；制定定環(huán)境目目標(biāo)、指指標(biāo)和管管理方案案；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目部部環(huán)保工工作，組組織對(duì)目目標(biāo)、指指標(biāo)和管管理方案案實(shí)施情情況監(jiān)督督檢查。加加強(qiáng)環(huán)保保教育，宣宣傳有關(guān)關(guān)環(huán)保政政策、法法律、法法規(guī)。強(qiáng)強(qiáng)化職工工環(huán)保意意識(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)掛環(huán)環(huán)保標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)牌；全全面指導(dǎo)導(dǎo)、監(jiān)控控環(huán)境保保護(hù)工作作；經(jīng)常常與建設(shè)設(shè)方委托托的環(huán)境境監(jiān)控部部門聯(lián)系系，按受受其監(jiān)控控物資設(shè)備部部負(fù)責(zé)全標(biāo)段段的工程程材料供供應(yīng)與保保障及工工程機(jī)械械的配備備、管理理與維修修計(jì)劃合同部部負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、計(jì)計(jì)量支付付

29、、合同同管理和和成本控控制、經(jīng)濟(jì)核核算、費(fèi)費(fèi)用控制制工地試驗(yàn)室室負(fù)責(zé)試驗(yàn)驗(yàn)和測(cè)量量裝置控控制程序序的制制定、修修改和實(shí)實(shí)施；負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材材料、構(gòu)構(gòu)配件、半半成品質(zhì)質(zhì)量，按按現(xiàn)行有有效規(guī)程程進(jìn)行取取樣檢驗(yàn)驗(yàn)，把好好工程材材料質(zhì)量量檢驗(yàn)關(guān)關(guān)，參加加工地砂砂、石料料場(chǎng)的選選擇與質(zhì)質(zhì)量復(fù)驗(yàn)驗(yàn)；負(fù)責(zé)責(zé)選定混混凝土、砂砂漿配合合比，填填發(fā)施工工配料單單，經(jīng)項(xiàng)項(xiàng)目總工工簽認(rèn)后后，交付付施工，負(fù)負(fù)責(zé)混凝凝土、砂砂漿等檢檢查試件件的制作作、養(yǎng)護(hù)護(hù)，并按按規(guī)定日日期檢定定；負(fù)責(zé)責(zé)工程試試驗(yàn)原始始資料的的整理、保保管；負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)項(xiàng)目測(cè)試試儀器、設(shè)設(shè)備的購(gòu)購(gòu)置、使使用、管管理、維維護(hù)和定定期檢定定工作財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)

30、財(cái)務(wù)管管理、成成本核算算；參與與合同評(píng)評(píng)審，組組織開展展成本預(yù)預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核核算、分分析、控控制、考考核；為為綜合管管理體系系提高財(cái)財(cái)務(wù)保證證綜合管理部部負(fù)責(zé)文件件控制程程序等等三個(gè)程程序的制制定、修修改、實(shí)實(shí)施；負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目日常生生活管理理，文件件管理，保保密資料料管理；外來人人員的接接待及對(duì)對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)工作；負(fù)責(zé)協(xié)協(xié)助發(fā)包包單位做做好征地地拆遷；與地方方公安部部門做好好路地聯(lián)聯(lián)防 農(nóng)民工管理理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)民工工的選用用、管理理等工作作備 注各科室在履履行各自自職責(zé)的的同時(shí)，加加強(qiáng)科室室之間的的協(xié)作1.3.33施工隊(duì)隊(duì)伍配置置總體規(guī)規(guī)劃根據(jù)我單位位的施工工管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)結(jié)合該項(xiàng)項(xiàng)目的施施工特

31、點(diǎn)點(diǎn)，隊(duì)伍伍配置突突出了專專業(yè)化特特點(diǎn)，各各施工隊(duì)隊(duì)施工任任務(wù)安排排及資源源配置情情況如下下：隊(duì)伍名稱所 承 擔(dān)擔(dān) 的 工 程程 內(nèi) 容路基施工一一隊(duì)第A5合同同段起點(diǎn)至至北山隧隧道起點(diǎn)點(diǎn)段路基基開挖、填填筑、特特殊路基基處理、路路基石方方爆破、路路基排水水防護(hù)等等路基施工二二隊(duì)北山隧道終終點(diǎn)至KK38+5000段路基開開挖、填填筑、特特殊路基基處理、路路基石方方爆破、路路基排水水防護(hù)等等路基施工三三隊(duì)K38+5500K400+5000段路基開開挖、填填筑、特特殊路基基處理、路路基石方方爆破、路路基排水水防護(hù)等等路基施工四四隊(duì)K40+5500至至第A55合同段段終點(diǎn)段段路基開開挖、填填筑、特特

32、殊路基基處理、路路基石方方爆破、路路基排水水防護(hù)等等橋梁施工一一隊(duì)竹林尾大橋橋、柯嶺嶺大橋基基礎(chǔ)、承承臺(tái)及系系梁、下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)、上部部結(jié)構(gòu)、橋橋面系及及附近橋橋梁涵洞洞的施工工橋梁施工二二隊(duì)龍溪大橋基基礎(chǔ)、承承臺(tái)及系系梁、下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)、上部部結(jié)構(gòu)、橋橋面系及及附近橋橋梁涵洞洞的施工工橋梁施工三三隊(duì)東源大橋、東東源中橋橋基礎(chǔ)、承承臺(tái)及系系梁、下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)、上部部結(jié)構(gòu)、橋橋面系及及附近橋橋梁涵洞洞的施工工隧道施工一一隊(duì)北山隧道起起點(diǎn)至KK35+1000段內(nèi)爆爆破、開開挖、支支護(hù)、出出碴運(yùn)輸輸、襯砌砌、溝槽槽及路面面施工隧道施工二二隊(duì)北山隧道KK35+1000至隧道道終點(diǎn)段段內(nèi)爆破破、開挖挖、支護(hù)護(hù)

33、、出碴碴運(yùn)輸、襯襯砌、溝溝槽及路路面施工工綜合施工一一隊(duì)第A5合同同段內(nèi)改改路該夠夠及其他他附屬工工程施工工為更好地完完成工程程任務(wù)，本本工程各各施工隊(duì)隊(duì)的機(jī)械械設(shè)備由由項(xiàng)目部部保障部部負(fù)責(zé)統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度度，施工工過程中中按工程程進(jìn)度及及制約工工序的需需求進(jìn)行行機(jī)械設(shè)設(shè)備調(diào)配配和安排排。1.4管理理創(chuàng)新為了確保實(shí)實(shí)現(xiàn)工程程質(zhì)量目目標(biāo)，在在施工組組織管理理上，突突破傳統(tǒng)統(tǒng)的項(xiàng)目目管理，進(jìn)進(jìn)行管理理創(chuàng)新：突出技技術(shù)質(zhì)量量管理，改改變施工工隊(duì)伍組組織方式式；建立立創(chuàng)新的的質(zhì)量管管理體系系，建立立健全更更加明晰晰的目標(biāo)標(biāo)責(zé)任制制，協(xié)調(diào)調(diào)落實(shí)各各級(jí)職責(zé)責(zé)。1.4.11成立公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組及及專家顧顧問組為確

34、保工程程的順利利實(shí)施，我我單位將將組成以以公司總總經(jīng)理為為首的公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，對(duì)對(duì)工程的的各項(xiàng)管管理目標(biāo)標(biāo)進(jìn)行及及時(shí)有效效地指導(dǎo)導(dǎo)、督促促。公司司領(lǐng)導(dǎo)小小組成員員每季有有一周的的時(shí)間常常駐現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并在在發(fā)包人人或監(jiān)理理人規(guī)定定的時(shí)間間內(nèi)到達(dá)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。另外，在全全公司范范圍內(nèi)組組織具有有類似橋橋梁、隧隧道施工工經(jīng)驗(yàn)專專家組成成專家顧顧問組對(duì)對(duì)本項(xiàng)目目的施工工技術(shù)進(jìn)進(jìn)行咨詢?cè)兒椭笇?dǎo)導(dǎo)。公司領(lǐng)導(dǎo)小小組及專專家顧問問組主要要負(fù)責(zé)協(xié)協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理實(shí)實(shí)施項(xiàng)目目綜合管管理方針針和目標(biāo)標(biāo)，對(duì)本本標(biāo)段施施工技術(shù)術(shù)、計(jì)量量測(cè)試和和工程質(zhì)質(zhì)量等進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)咨詢，指指導(dǎo)科技技創(chuàng)新與與開發(fā)，參參與審核核施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)

35、、解決決施工中中重大技技術(shù)難題題，參與與工程質(zhì)質(zhì)量事故故的處理理工作、審審核處理理方案；抓好設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙審查，重重點(diǎn)、難難點(diǎn)工程程技術(shù)措措施，重重大技術(shù)術(shù)方案及及程序文文件和質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃劃的編制制與審查查。制定定企業(yè)內(nèi)內(nèi)部技術(shù)術(shù)質(zhì)量?jī)?nèi)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，制定定施工作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，開開展人員員培訓(xùn)，制制定技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量應(yīng)急處處置預(yù)案案。1.4.22建立信信息管理理系統(tǒng)建立項(xiàng)目信信息化管管理系統(tǒng)統(tǒng)，包括括對(duì)人員員、設(shè)備備、物資資、進(jìn)度度、質(zhì)量量評(píng)價(jià)、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙、合同同、成本本、驗(yàn)工工、辦公公管理等等幾個(gè)子子系統(tǒng)。對(duì)對(duì)每一個(gè)個(gè)部位采采用材料料的廠家家、批次次、檢驗(yàn)驗(yàn)人員、作作業(yè)人員員等信息息進(jìn)行管管理，實(shí)實(shí)

36、現(xiàn)可追追溯性；對(duì)每個(gè)個(gè)項(xiàng)目計(jì)計(jì)劃進(jìn)度度、實(shí)際際進(jìn)度、資資源配置置實(shí)行網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化管管理；對(duì)對(duì)各類技技術(shù)資料料、往來來信息實(shí)實(shí)現(xiàn)檔案案化管理理。建立立信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋蓋施工管管區(qū)，建建立視頻頻電話會(huì)會(huì)議系統(tǒng)統(tǒng)。根據(jù)據(jù)重點(diǎn)工工程監(jiān)控控需要，對(duì)對(duì)全標(biāo)段段主要工工程建立立視頻監(jiān)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)，做做到實(shí)時(shí)時(shí)、實(shí)地地、實(shí)況況監(jiān)控，實(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程程辦公，基基本信息息可以直直接通過過網(wǎng)絡(luò)傳傳輸給建建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理等單單位及有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。1.4.33 建立立完善的的檢測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)統(tǒng)制定詳細(xì)的的檢測(cè)計(jì)計(jì)劃，明明確檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目、檢檢測(cè)方法法、檢測(cè)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和和檢測(cè)儀儀器。配配齊儀器器設(shè)備、配配足檢測(cè)測(cè)人員，使使施工全全過程處處于監(jiān)控控

37、狀態(tài)。實(shí)實(shí)行定量量評(píng)價(jià)與與定性評(píng)評(píng)價(jià)相結(jié)結(jié)合，以以定量評(píng)評(píng)價(jià)為主主，一切切用數(shù)據(jù)據(jù)說話，使使質(zhì)量的的評(píng)價(jià)方方法更加加科學(xué)準(zhǔn)準(zhǔn)確。1.4.44 強(qiáng)化化內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督機(jī)制按程序化建建立內(nèi)部部質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督機(jī)制制，由經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的中老老年工程程技術(shù)人人員組成成質(zhì)量督督導(dǎo)組，充充分授權(quán)權(quán)，受總總部直接接領(lǐng)導(dǎo)，直直接對(duì)總總部負(fù)責(zé)責(zé)，對(duì)工工程質(zhì)量量進(jìn)行全全面監(jiān)督督檢查，所所有施工工作業(yè)224h旁站監(jiān)監(jiān)督。1.4.55 優(yōu)化化隊(duì)伍組組織方式式抽調(diào)精干的的參與過過高速公公路路基基、橋隧隧施工的的主力軍軍參與本本項(xiàng)目建建設(shè)。組組織內(nèi)部部的專業(yè)業(yè)化隊(duì)伍伍及高素素質(zhì)技術(shù)術(shù)工人，聘聘用部分分長(zhǎng)期技技術(shù)合同同工，安安排有

38、一一定專業(yè)業(yè)技術(shù)職職稱的人人員擔(dān)任任作業(yè)隊(duì)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。1.4.66 建立立維護(hù)管管理制度度工程竣工后后在規(guī)定定的時(shí)間間內(nèi)對(duì)工工程實(shí)施施監(jiān)測(cè)，監(jiān)監(jiān)測(cè)工作作做到有有組織、有有人員、有有設(shè)備、有有資金，并并對(duì)監(jiān)測(cè)測(cè)信息進(jìn)進(jìn)行收集集、整理理、分析析、歸檔檔。加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)工程程各部位位的監(jiān)測(cè)測(cè)維護(hù)，一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)存在缺缺陷，及及時(shí)進(jìn)行行原因分分析并修修復(fù)。1.4.77 成立立物資管管理專門門機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部部所屬的的物資設(shè)設(shè)備部，是是項(xiàng)目物物資管理理的專門門機(jī)構(gòu)。各各生產(chǎn)作作業(yè)工區(qū)區(qū)配置專專職的物物資管理理機(jī)構(gòu)和和人員，分分級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)物資采采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理工工作。設(shè)設(shè)立材料料供應(yīng)站站點(diǎn)，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)外外來料的的

39、計(jì)劃、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)運(yùn)輸供應(yīng)應(yīng)工作，并并按照年年度、季季度做好好倉(cāng)儲(chǔ)和和供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，確確保整個(gè)個(gè)施工期期間不因因物資供供應(yīng)而影影響正常常施工。1.5主要要資源配配置1.5.11勞動(dòng)力力組織計(jì)計(jì)劃本工程我單單位擬投投入足夠夠的管理理、服務(wù)務(wù)和生產(chǎn)產(chǎn)人員。勞動(dòng)力安排排詳見后后附表表六：勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表。1.5.22主要材材料供應(yīng)應(yīng)安排及及計(jì)劃根據(jù)總工期期的計(jì)劃劃安排，超超前做出出材料供供應(yīng)計(jì)劃劃。物管管人員選選配素質(zhì)質(zhì)高、業(yè)業(yè)務(wù)精，且且有豐富富市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的同同志擔(dān)任任，周密密結(jié)合工工程計(jì)劃劃、市場(chǎng)場(chǎng)價(jià)格和和市場(chǎng)供供需關(guān)系系并認(rèn)真真把握季季節(jié)性、市市場(chǎng)靈活活性的特特點(diǎn)，提提高和加加大儲(chǔ)存存能力，認(rèn)認(rèn)真做

40、好好本工程程的物資資供應(yīng)與與保障工工作，確確保工程程施工不不受影響響和有序序進(jìn)行。1.5.33擬投入入的主要要施工機(jī)機(jī)械及測(cè)測(cè)量、試試驗(yàn)、質(zhì)質(zhì)檢儀器器安排在設(shè)備配備備上遵循循“先進(jìn)、適適用、配配套、滿滿足要求求”的原則則，力爭(zhēng)爭(zhēng)最大限限度地提提高工效效，加快快進(jìn)度，確確保質(zhì)量量與安全全。根據(jù)本段的的工程特特點(diǎn)與工工程內(nèi)容容，對(duì)兩個(gè)隧道施施工隊(duì)分別配備備爆破、開開挖、支支護(hù)、注注漿、出出碴運(yùn)輸輸、襯砌砌、排水水等配套套設(shè)備各各自形成成一條作作業(yè)線。橋梁工程配配備足夠夠的混凝凝土拌和和、運(yùn)輸輸?shù)仍O(shè)備備，以及及基礎(chǔ)、墩墩臺(tái)身、梁梁部施工工相應(yīng)的的設(shè)備和和大量的的支架與與模板。對(duì)路基施工工隊(duì)，配配備挖

41、、裝裝、運(yùn)、推推平、翻翻晾、碾碾壓及排排水等配配套設(shè)備備。針對(duì)本工程程的施工工內(nèi)容配配備相應(yīng)應(yīng)充足的的工程測(cè)測(cè)量、材材料試驗(yàn)驗(yàn)及質(zhì)量量檢測(cè)儀儀器。1.6設(shè)備備、人員員動(dòng)員周周期和設(shè)設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)的的方法1.6.11設(shè)備、人人員、材材料動(dòng)員員周期項(xiàng) 目計(jì)劃完成時(shí)時(shí)間組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部部5d現(xiàn)場(chǎng)布置建建設(shè)便 道60d水、電、通通訊40d臨設(shè)搭設(shè)25d隊(duì)伍材料機(jī)械隊(duì)伍20d周轉(zhuǎn)材料35d工程材料15d（就就地采購(gòu)購(gòu)）機(jī) 械25d1.6.22設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)至至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的方方法1)設(shè)備運(yùn)運(yùn)輸方式式、路線線本工程所需需的路基基、橋隧隧機(jī)械設(shè)設(shè)備主要要從我單單位附近近已完工的工點(diǎn)點(diǎn)

42、調(diào)入。近近距離的的設(shè)備采采用平板板拖車及及汽車沿沿既有公公路運(yùn)達(dá)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離的的設(shè)備主主要通過過火車運(yùn)運(yùn)至臨近近的火車車站，然然后通過過平板車車或汽車車沿公路路運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。2)人員運(yùn)運(yùn)輸方式式、路線線本工程施工工人員均均由公司司統(tǒng)一調(diào)調(diào)集，主主要管理理人員和和部分施施工技術(shù)術(shù)人員乘乘坐施工工指揮車車到達(dá)工工地，其其他人員員乘坐火火車然后后轉(zhuǎn)乘汽汽車到達(dá)達(dá)工地。3)主要材材料運(yùn)輸輸方式、路路線本項(xiàng)目所需需的外購(gòu)購(gòu)材料，主要通通過汽車車沿現(xiàn)有有公路和和施工便便道運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于砂、石石等材料料，通過材材料試驗(yàn)驗(yàn)，在當(dāng)當(dāng)?shù)鼐徒x擇合合格的供供應(yīng)商，然然后由供供應(yīng)商通通過社會(huì)會(huì)運(yùn)力經(jīng)經(jīng)汽車運(yùn)運(yùn)至

43、施工工現(xiàn)場(chǎng)。1.7施工工進(jìn)度安安排1.7.11工期目目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文文件要求求，A55合同段段計(jì)劃工期期為5447日歷歷天（118個(gè)月月），其中路路基工程程（含土土石方、邊邊坡防護(hù)護(hù)、涵洞洞排水、中中小橋等等）工期期為4556日歷歷天（115個(gè)月月），計(jì)計(jì)劃開工工日期為為20113年112月330日，計(jì)計(jì)劃交工工日期為為20115年66月300日。我我單位確確保按招招標(biāo)文件件要求工工期完成成本合同同段全部部施工任任務(wù)，并遵循循業(yè)主提提出的分分階段工工期要求求。如業(yè)主對(duì)工工期或進(jìn)進(jìn)度有調(diào)調(diào)整，我我方將服服從貴方方安排。1.7.22總體安安排思路路針對(duì)第A55合同段段的具體體情況和和工程特特點(diǎn)，總體

44、安安排思路路是：以以北山隧道道施工為主線，大大中橋水水中樁在在滿足工工期安排排的前提提下盡量量避開雨雨季，點(diǎn)點(diǎn)線結(jié)合合、路橋橋兼顧、平平行作業(yè)業(yè)、分段段推進(jìn)、拉拉開步序序、逐段段成型。1.7.33 各分分項(xiàng)工程程施工順順序、1)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備：隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，立立即進(jìn)行行交接樁樁、樁位位復(fù)測(cè)、圖圖紙審核核、實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)編制制、開工工前的試試驗(yàn)、施施工便道道、生活活區(qū)及其其它臨時(shí)時(shí)設(shè)施的的搭建等等工作，便便于展開開主體工工程施工工。其中中施工便便道應(yīng)該該率先完完成。、2)路基施施工順序序地表處理理，填筑筑路基，做做成排水水橫坡，以以防雨水水浸泡路路基。先進(jìn)行隧隧道口和和做為橋橋梁預(yù)制制場(chǎng)

45、的路路基段的的施工，為為重點(diǎn)工工程隧道道施工創(chuàng)創(chuàng)造良好好的施工工場(chǎng)地。同同時(shí)保證證橋梁預(yù)預(yù)制盡快快進(jìn)行。其次進(jìn)行行高填方方段路基基的施工工，以保保證路基基有足夠夠的沉降降時(shí)間。路基成型型盡量由由一端向向另一端端推進(jìn)，形形成大片片連續(xù)的的成型地地段。路基施工工前進(jìn)行行排水溝溝施工，保保證排水水系統(tǒng)的的暢通，為為整體工工程的順順利進(jìn)行行創(chuàng)造條條件。擋擋土墻隨隨著路基基填筑的的進(jìn)展情情況及時(shí)時(shí)施工，為為路基施施工創(chuàng)造造條件。挖挖方段的的護(hù)面墻墻在路基基分段成成型后,根據(jù)路路基施工工進(jìn)度組組織及時(shí)時(shí)安排施施工,及及時(shí)分段段砌筑成成型。3)橋涵施施工順序序在雨季來來臨前完完成位于于河溝中中的基礎(chǔ)礎(chǔ)和墩身

46、身施工，以以降低施施工難度度。梁體預(yù)制制與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各橋梁梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工相統(tǒng)一一，做到到隨預(yù)制制隨安裝裝，避免免存梁時(shí)時(shí)間過長(zhǎng)長(zhǎng)、數(shù)量量過多。先施工隧隧道口處處的涵洞洞，以便便進(jìn)行此此處路基基的填筑筑，為隧隧道施工工提供更更大的場(chǎng)場(chǎng)地。其其次進(jìn)行行高填路路段的涵涵洞施工工，為路路基填筑筑盡快提提供大工工作面，以以加快施施工進(jìn)度度和保證證高填路路段填筑筑質(zhì)量。涵洞蓋板板的預(yù)制制與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各涵洞洞下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工相統(tǒng)一一，以提提高施工工進(jìn)度。4)隧道工工程施工工順序隧道工程施施工采取取循環(huán)作作業(yè)，各各工序緊緊密銜接接。隧道道施工順順序?yàn)椋喉盘坠肮笆┕ぜ凹岸纯诔爸ёo(hù)護(hù)洞口土土石方開開挖洞口加加強(qiáng)段

47、開開挖、支支護(hù)洞身深深埋段開開挖、支支護(hù)防排水水施工襯砌施施工。1.7.44施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃安排詳見施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃?rùn)M道圖圖及網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖2 主要工工程項(xiàng)目目的施工工方案、方方法與技技術(shù)措施施2.1.路路基工程程施工方方案、方方法與技技術(shù)措施施2.1.11路基工工程施工工方案本合同段共共有路基基挖土石方1355.6萬萬m3；填筑土土石方1733.9萬萬m3；結(jié)構(gòu)物物臺(tái)背回回填透水水性材料料4.11萬m3；換填適用用材料3.3萬m3；土工格格柵4.9萬mm2等，工程程量較大，是本合合同段的的控制工工程之一一。土方開挖按按圖紙要要求自上上而下分分層進(jìn)行行，嚴(yán)禁禁掏底開開挖，采用推推土機(jī)配配合挖掘掘機(jī)或

48、裝裝載機(jī)進(jìn)進(jìn)行開挖挖，土方方開挖及及運(yùn)輸作作業(yè)，當(dāng)當(dāng)運(yùn)距在在1000m內(nèi)時(shí)，利利用推土土機(jī)推送送，當(dāng)運(yùn)運(yùn)距超過過1000m時(shí)，采采用裝載載機(jī)或挖挖掘機(jī)開開挖、自自卸車運(yùn)運(yùn)輸。石方爆破開開挖采用用小型及及松動(dòng)爆爆破，不不得采用用大爆破破，其邊邊坡臨近近坡面33m范圍圍內(nèi)采用用預(yù)裂、光光面爆破破開挖邊邊坡，確確保路基基邊坡的的穩(wěn)定和和臨近房房屋和人人員的安安全；深深挖路塹塹硬質(zhì)巖巖石采用用光面、預(yù)預(yù)裂爆破破，以盡盡量減少少或避免免爆破施施工對(duì)巖巖體結(jié)構(gòu)構(gòu)的破壞壞作用和和影響，對(duì)對(duì)于石方方邊坡的的開挖，接接近路塹塹邊坡工工程部位位嚴(yán)禁采采用大爆爆破，距距設(shè)計(jì)坡坡面35m范范圍內(nèi)采采用光面面控制爆爆破

49、。路基填筑前前首先進(jìn)進(jìn)行清表表，土質(zhì)質(zhì)疏松路路段及耕耕地路段段清除表表土后進(jìn)進(jìn)行碾壓壓處理，壓壓實(shí)度不不小于990%，上上述工作作完成后后，方可可分別布布土填筑筑路基。路基填筑時(shí)時(shí)，以橋橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)為自然然分界點(diǎn)點(diǎn)，分為為若干工工作面，即即上土段段、翻晾晾段（如如必要）、整整平段、碾碾壓段、檢檢測(cè)段，形形成流水水作業(yè)。施施工中嚴(yán)嚴(yán)格掌握握每層松松鋪厚度度，不能能超厚，及及時(shí)檢測(cè)測(cè)含水量量，及時(shí)時(shí)指導(dǎo)推推平碾壓壓。壓實(shí)實(shí)壓光后后，采用用經(jīng)過灌灌砂法對(duì)對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)修正的的核子密密度儀快快速檢測(cè)測(cè)（石質(zhì)質(zhì)路堤的的壓實(shí)度度采用壓壓實(shí)遍數(shù)數(shù)及灌水水法控制制），及及時(shí)指導(dǎo)導(dǎo)下一循循環(huán)作業(yè)業(yè)。施工工中嚴(yán)格格標(biāo)高

50、控控制，當(dāng)當(dāng)填土高高度施工工至966區(qū)底面面設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高時(shí)，則則按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行砂類類土填筑筑。對(duì)橋涵臺(tái)背背的回填填，采用用透水性性材料回填填，施工工中按115cmm分層填填筑，對(duì)對(duì)壓路機(jī)機(jī)難以壓壓實(shí)之處處，用手手持液壓壓夯或蛙蛙式打夯夯機(jī)夯實(shí)實(shí)，確保保臺(tái)后填填筑質(zhì)量量。所有路基填填筑、砂砂礫均需需先作試試驗(yàn)段，在在取得成成功參數(shù)數(shù)并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后才能能大面積積展開施施工。2.1.22路基施施工技術(shù)術(shù)措施1)路基填填筑施工工技術(shù)措施施a.嚴(yán)格控控制壓實(shí)實(shí)度，保保證壓實(shí)實(shí)度符合合規(guī)范要要求。加加強(qiáng)測(cè)量量控制，保保證路基基寬度、標(biāo)標(biāo)高及邊邊坡符合合設(shè)計(jì)要要求。b.做好取取土坑的的維護(hù)，留

51、留好取土土坑內(nèi)排排水坑，以以便取土土坑積水水時(shí)及時(shí)時(shí)排除，取取土坑用用完后，按按監(jiān)理工工程師的的要求進(jìn)進(jìn)行處理理。c.路基填填土根據(jù)據(jù)含水量量情況盡盡量做到到隨填、隨隨攤、隨隨壓，并并設(shè)置橫橫坡以便便排水良良好，需需要晾曬曬的填土土，在合合格后要要盡快予予以壓實(shí)實(shí)。d.填石路路基的壓壓實(shí)質(zhì)量量采用施施工參數(shù)數(shù)(壓實(shí)實(shí)功率、碾碾壓速度度、壓實(shí)實(shí)遍數(shù)、鋪鋪筑層厚厚等)與與壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量聯(lián)合合控制。壓壓實(shí)質(zhì)量量采用壓壓實(shí)沉降降差或孔孔隙率進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，孔隙隙率的檢檢測(cè)采用用水袋法法進(jìn)行，并并滿足路路基設(shè)計(jì)計(jì)和施工工規(guī)范要要求。e.鋪設(shè)于于填挖交交界處及及半填半半挖路基基處的土土工格柵柵先拉展展，土工工格

52、柵攤攤鋪以后后及時(shí)填填筑填料料，以避避免土工工格柵受到陽(yáng)陽(yáng)光暴曬曬。2)路塹石石方開挖挖施工技技術(shù)措施施a.施工前前，將爆爆破器材材的存放放地點(diǎn)、數(shù)數(shù)量、警警衛(wèi)、收收發(fā)、安安全措施施及施工工方案編編制報(bào)告告，并在在爆破器器進(jìn)入工工地288d前報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批，同時(shí)時(shí)將運(yùn)入入路線和和時(shí)間報(bào)報(bào)有關(guān)部部門批準(zhǔn)準(zhǔn)。b.爆破作作業(yè)人員員必須經(jīng)經(jīng)指定的的部門培培訓(xùn)，考考試合格格后持證證上崗。c.在確定定的爆破破危險(xiǎn)區(qū)區(qū)邊界設(shè)設(shè)置明顯顯的標(biāo)志志，建立立警戒線線、警戒戒信號(hào)，在在危險(xiǎn)區(qū)區(qū)入口或或附近道道路設(shè)置置標(biāo)志并并派專人人看守，防防止人、畜畜、公路路設(shè)施等等受到危危害和損損失。d.對(duì)靠近近房屋處處的

53、石方方爆破要要采取松松動(dòng)爆破破，同時(shí)時(shí)采取安安全防護(hù)護(hù)措施。采采用炮被被對(duì)炮眼眼進(jìn)行覆覆蓋防護(hù)護(hù)，炮被被用廢舊舊的輪胎胎剪成條條狀，編編織后用用鐵絲綁綁扎。炮炮被覆蓋蓋的方法法是：在在起爆山山體的炮炮眼表面面覆蓋炮炮被，每每塊炮被被四角用用粗鐵絲絲拽拉固固定在穩(wěn)穩(wěn)定的物物體上,防止飛飛石。按照爆破作作業(yè)安全全要求，對(duì)對(duì)爆破現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行安全警警戒，嚴(yán)嚴(yán)禁爆破破期間有有行人或或車輛進(jìn)進(jìn)入爆破破安全警警戒范圍圍。e.爆破檢檢查：爆爆破之后后，暫不不要解除除警戒，要要到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)查看，發(fā)發(fā)現(xiàn)啞炮炮應(yīng)及時(shí)時(shí)處理。f.對(duì)比較較松軟的的巖石采采用推土土機(jī)裂土土器、挖挖掘機(jī)松松動(dòng)開挖挖，對(duì)比比較堅(jiān)硬硬的巖石石采用

54、鉆鉆爆法施施工。g.為減小小爆破對(duì)對(duì)邊坡的的振動(dòng)破破壞，控控制爆破破大塊率率，便于于裝碴施施工。路路塹石方方爆破主主要采用用硝銨炸炸藥及乳乳化防水水炸藥，非非電毫秒秒雷管進(jìn)進(jìn)行毫秒秒微差爆爆破，同同時(shí)適當(dāng)當(dāng)調(diào)小炮炮孔孔距距。爆破破后大石石塊用手手持風(fēng)鉆鉆鉆眼、爆爆破改小小，裝碴碴采用挖挖掘機(jī)挖挖裝、自自卸車運(yùn)運(yùn)輸至填填方地段段。h.路塹邊邊坡力求求平順光光滑，無無明顯的的局部凹凹凸差，邊邊坡突出出的個(gè)別別欠挖部部分，人人工淺孔孔爆破鑿鑿除清理理。邊坡坡上出現(xiàn)現(xiàn)的坑洼洼凹槽人人工清除除松動(dòng)巖巖石，將將基座鑿鑿平一定定寬度的的基座面面后砌筑筑嵌補(bǔ)，要要做到嵌嵌體穩(wěn)定定、表面面平順、周周邊封嚴(yán)嚴(yán)。i

55、.路基底底面用手手持風(fēng)鉆鉆鉆眼，淺淺孔爆破破開挖、清清理至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高，對(duì)個(gè)個(gè)別凹凸凸不平處處用級(jí)配配碎石填填平。路路塹側(cè)溝溝用小炮炮爆破開開挖成型型。j.在施工工中加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)邊坡坡坡度的的檢測(cè)，隨隨著開挖挖進(jìn)度及及時(shí)修整整邊坡，以以免因邊邊坡坡度度控制不不嚴(yán)而造造成路基基斷面的的偏差。3)高填方方路段壓壓實(shí)度控控制措施施為保證高填填方路段段壓實(shí)度度，施工工中采取取如下的的措施：擬組織專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員對(duì)對(duì)路基填填筑工藝藝進(jìn)行研研究，保保證路基基填筑質(zhì)質(zhì)量。為保證高高路堤的的壓實(shí)度度，對(duì)高高填方路路基長(zhǎng)度度大于1100mm時(shí)，采采用沖擊擊碾壓補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)處理理，每填填高2mm采用沖沖擊碾壓壓20遍遍補(bǔ)強(qiáng)

56、，直直至路床床頂面以以下300cm。對(duì)高填填方路基基長(zhǎng)度小小于1000m時(shí)時(shí)，采用用加大噸噸位的壓壓路機(jī)碾碾壓補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)壓實(shí)，每每2m一一層，補(bǔ)補(bǔ)碾壓遍遍數(shù)不小小于8遍遍，直至至路床頂頂面以下下30ccm。高填方路路堤分層層鋪筑，均均勻壓實(shí)實(shí)并嚴(yán)格格控制壓壓實(shí)層厚厚（層厚厚30ccm），壓壓實(shí)底采采用重型型壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。路基位于于坡度大大于1：5的陡坡坡上進(jìn)行行填筑的的路堤，天天然陡坡坡巖質(zhì)挖寬寬不小于于2m，土質(zhì)挖挖寬不小于于2.55m，高高1 m的平平臺(tái)進(jìn)行行處理，臺(tái)階開挖后及時(shí)鋪設(shè)土工格柵。高填方路路堤要進(jìn)進(jìn)行沉降降和位移移觀測(cè)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制填筑速速率，保保證路基基穩(wěn)定。觀觀測(cè)結(jié)果果及時(shí)提提供

57、給監(jiān)監(jiān)理工程程師，以以便為路路面鋪筑筑提供依依據(jù)。根據(jù)坡比比變化，每每填筑好好一級(jí)后后，及時(shí)時(shí)修坡防防護(hù)，以以防止雨雨水對(duì)邊邊坡的沖沖刷。在在雨季施施工時(shí)，注注意排水水工作，在在路基頂頂面做成成4%的的雙向橫橫坡，防防止積水水，邊坡坡上做臨臨時(shí)泄水水槽，防防止排泄泄路基頂頂面積水水，沖刷刷邊坡。4)深挖方方路段邊邊坡穩(wěn)定定控制措措施路塹土質(zhì)質(zhì)邊坡高高度等于于或大于于20mm，巖質(zhì)質(zhì)邊坡高高度等于于或大于于30mm時(shí)按深深挖路塹塹施工。開挖前作作好排水水設(shè)施，設(shè)設(shè)置截水水溝以排排除路塹塹上方邊邊坡地表表水。高路塹邊邊坡開挖挖自上而而下進(jìn)行行，嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙分分級(jí)施工工，開挖挖坡面一一次性成成

58、形，且且開挖一一級(jí)防護(hù)護(hù)一級(jí)，防防止邊坡坡失穩(wěn)產(chǎn)產(chǎn)生滑坍坍；對(duì)有有可能產(chǎn)產(chǎn)生滑坍坍的邊坡坡先施作作錨固工工程等進(jìn)進(jìn)行加固固，方可可進(jìn)行下下級(jí)邊坡坡開挖?？靠拷吰缕?m以以內(nèi)的爆爆破采用用光面、預(yù)預(yù)裂爆破破施工技技術(shù)。土方路塹塹開挖時(shí)時(shí)，設(shè)不不小于33%的縱縱向排水水坡，待待此施工工貫通之之后，自自線位低低處起縱縱向整修修路槽。土方路塹塹開挖時(shí)時(shí)，對(duì)短短而深的的路塹，采采用橫挖挖法施工工；對(duì)深深度不大大而較長(zhǎng)長(zhǎng)的路塹塹，采用用縱挖法法施工；縱向長(zhǎng)長(zhǎng)度和挖挖深都很很大的路路塹，采采用混合合式開挖挖法，即即將橫挖挖法與縱縱挖法混混合使用用。2.1.33路基工工程施工工工藝和和方法土土方開挖挖施工工

59、工藝和方方法施工工藝主主要有：測(cè)量放放線、清清除地表表植被、開開挖施工工、邊坡坡開挖、路路塹基床床開挖等等。施工工方法如如下：1)測(cè)量放放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交樁樁情況，準(zhǔn)準(zhǔn)確測(cè)設(shè)設(shè)出路塹塹坡頂線線和邊溝溝位置。2)清除地地表植被被清理、挖除除設(shè)計(jì)開開挖段地地表有機(jī)機(jī)土和草草皮、樹樹根等，運(yùn)運(yùn)往指定定棄土場(chǎng)場(chǎng)。清除除地表土土，水田田段厚00.3mm，一般般路段厚厚0.22m。3)開挖施施工事先開挖截截水溝，保保證雨水水順利排排出路基基范圍以以外。施施工中，土土方的開開挖使用用挖掘機(jī)機(jī)挖土和和裝車，在在坡度不不超過115時(shí)時(shí)，可利利用推土土機(jī)在一一定的高高度內(nèi)，自自上向下下推土將將土層推推至

60、低平平區(qū)域，再再利用挖挖掘機(jī)或或裝載機(jī)機(jī)裝車運(yùn)運(yùn)輸，以以加快施施工進(jìn)度度，較硬硬土層用用裂土器器進(jìn)行松松動(dòng)。施工注意事事項(xiàng)：開挖前,調(diào)調(diào)查地下下管線、文文物古跡跡及其他他既有設(shè)設(shè)施，在在施工中中要予以以保護(hù)。開開挖過程程中，如如發(fā)現(xiàn)未未示出的的管線、文文物古跡跡和其他他需保護(hù)護(hù)的結(jié)構(gòu)構(gòu)物，要要立即報(bào)報(bào)告監(jiān)理理工程師師并予以以保護(hù)聽聽候處理理。4)邊坡開開挖標(biāo)出邊線，檢檢查邊坡坡開挖坡坡度，及及時(shí)糾正正偏差。對(duì)對(duì)需防護(hù)護(hù)的邊坡坡，當(dāng)防防護(hù)不能能緊跟開開挖施工工時(shí)，暫暫留一定定厚度的的保護(hù)層層，在邊邊坡防護(hù)護(hù)施工時(shí)時(shí)再刷坡坡挖足。5)基床開開挖按基床設(shè)計(jì)計(jì)斷面，依依據(jù)測(cè)量量放線樁樁，用紅紅漆做出明