梁板吊裝從業(yè)人員安全風(fēng)險告知書_第1頁
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文檔簡介

1、楚姚高速公路第二合同段四工區(qū)安全風(fēng)險告知書編號:梁板吊裝施工的同志:您在我項目即將從事梁板吊裝施工 工作,為了使您更好的了解該項工作中所存在的安全風(fēng)險及正確的防范措施、應(yīng)急處置措施等,特編制本安全風(fēng)險告知書,請您認真閱知,如您有困難或疑惑,請 及時向我們專職安全員提出,他們將會向您耐心講解。如您確定已清楚了解所從事工作的安全風(fēng)險后, 請在安全風(fēng)險告知書簽到表上簽名并印上手印。安全風(fēng)險告知、重大風(fēng)險序 號里程樁號單元劃分存在的風(fēng)險按事故分類風(fēng)險等級控制措施備 注分部分項名稱 /工2工序1LK75+230LK83+300路基,程(Wj 邊坡施工)邊坡開挖高處墜落、機械 傷害、爆破傷 害、坍塌、觸電

2、三級加強安全監(jiān)控預(yù)警,做 好防護措施。2故應(yīng)力錨固 工程施工高處墜落、機械 傷害、坍塌、觸 電、物體打擊三級加強安全監(jiān)控預(yù)警,做 好防護措施,正確佩戴 勞動保護用品。3LK75+230LK83+300橋梁工程(下 部工程)鉆孔灌注樁 施工坍塌、淹溺三級加強安全防護設(shè)施,加 強安全監(jiān)控。4墩柱施工高處墜落、坍塌三級作業(yè)前對設(shè)備進行檢 查,正確佩戴勞動保護 用品,加強安全監(jiān)控。5橋梁工程(上 部結(jié)構(gòu))架橋機施工起重傷害、坍塌三級架橋機安裝完成后要及 時驗收,合格后方準許 使用,加強監(jiān)控。6LK75+230LK83+300隧道工程(洞 口工程)洞口失穩(wěn)坍塌三級及時對洞口、邊、仰坡 采取必要的加固措施

3、。7隧道工程(開 挖、爆破、初 支、出渣)現(xiàn)場爆破作 業(yè)爆炸、坍塌、物 體打擊三級嚴格按照爆破安全規(guī)程(GB 67222014)6.7.1進行爆破作業(yè)。8坍塌事故坍塌三級加強安全管控,及時進 行支護、二襯作業(yè),做 好監(jiān)控量測工作。9突水涌泥透水、坍塌三級做好防排水、開挖與支 護、報警裝置、應(yīng)急措 施、超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān) 控測量等工作。、存在的危險源及防范措施序號危險源潛在事故防范措施In1架橋機違章作業(yè) 違章指揮起重傷害非架橋機操作人員嚴禁控制橋機;起吊前應(yīng)經(jīng) 過試吊可靠后方能作業(yè);橋機停止工作應(yīng)斷電,將 橋機錨定;架橋機每次起動之前必須發(fā)布示警信號, 并設(shè)專人指揮。架橋機移位時,應(yīng)嚴格按照規(guī)定

4、操 作。2起吊梁板違章作業(yè)物體打擊吊運時應(yīng)平穩(wěn)起落;提升 T梁時,不得同時提 升L落,一端提升時另一端應(yīng)支穩(wěn)、撐牢,起吊 構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固;禁止在構(gòu)件上堆放物件不得超負 荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。3高處使 用的工 具、零件放置小當(dāng) 人員不當(dāng)行為物體打擊在橋下設(shè)立警示標志牌。高處作業(yè)平臺上工具、 零件不得隨意堆放、散落,有條件時應(yīng)設(shè)立工具箱、 零件箱,不得向卜拋扔工具、零件。人員在平臺移 動時不得踢踏工具、零件。4高處作業(yè) 人員防護不當(dāng) 人員不當(dāng)行為高處墜落機械傷害注意作業(yè)場所環(huán)境,特別是臨邊處應(yīng)系安全帶, 聽從指揮人員指揮;注意避讓移動機車、梁板;嚴 禁通過非專業(yè)通道跨越臨空區(qū);雨雪大應(yīng)后可靠防

5、 滑、防寒措施,遇6級以上大風(fēng),濃霧等惡劣氣候 不得進行高處作業(yè)。三、安全注意事項(一)、起重作業(yè)注意事項.進入施工區(qū)域戴好安全帽。.作業(yè)時衣著整齊,戴好標志,夜間指揮要穿戴夜光標志服。.信號工指揮人員責(zé)任心要強,能適應(yīng)高空作業(yè),經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗。.高處指揮必須站在可靠之處。.上下信號工在視線不好或誤區(qū)的情況要和塔司保持聯(lián)系,確保安全方能吊運。.嚴禁吊物上站人。.被吊物重超過機械性能允許范圍不準吊。.多臺塔吊在同一范圍內(nèi)作業(yè),必須有防碰撞措施。.嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定作業(yè)。.作業(yè)時正確使用口哨、手語、旗語或?qū)χv機。.信號工須持證上崗作業(yè),嚴禁酒后作業(yè)。.信號工必須站在吊點地方指揮,以便

6、掌握吊點情況和可能發(fā)生的安全問題,有更好的處理。.信號工要經(jīng)常檢查起重用的吊索具,對其安全技術(shù)狀況負責(zé)。.信號指揮時必須精神集中,保證掛鉤人員和重物下方人員的安全,以及起重設(shè)備的作業(yè)安全,保證所吊 運的特件、材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起吊全過程的安全(二)、架橋機注意事項架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平, 并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。2、斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。3、架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要

7、求一次到位,不允許中途停頓。4、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t )與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性。5、安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護,特別中腿距梁端很近,移位時要注意控制。6、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。7、架橋機安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。8、安裝作業(yè)不準超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。9、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進行,不得用

8、低鋼號加工代替。10、五級風(fēng)以上嚴禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。11 、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順利就位。12、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。13、懸臂縱移時,上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。14、中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。15、前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近。16、前支腿頂高就位后,必須采用

9、專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。17、液壓系統(tǒng)、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關(guān)閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;(2)、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31MPa整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定;、當(dāng)油溫超過70時應(yīng)停機冷卻,當(dāng)油溫低于0應(yīng)考慮更換低溫液壓油;、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應(yīng)立即停機,由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修

10、理,操作人員不可擅自拆卸;18、架橋機必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。19、架橋機大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續(xù)滑移。20、在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機的移位安全。21 、架橋機工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁縱向坡度。22、架橋機縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡23、架橋機在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡1%- 3%寸,必須用卷揚機將架橋機牽引保護,以防止溜車下滑。(三) 、其他、患有高血壓、心臟

11、病、癲癇病、貧血病等高處作業(yè)禁忌癥的人員,不得從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。2、架橋機拼裝后應(yīng)進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。架橋機 移位前要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。3、在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵。架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求 用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性。4、架橋機天車空車運行或停放時吊鉤高度不得低于2米。5、懸臂縱移時,上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。中頂 高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。前支腿或后頂高

12、支腿頂高時,兩天車必須 退至中腿附近。前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。6、架橋機吊裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一跨必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工 作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。對架橋機設(shè)備、起吊鋼繩、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、 千斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進行保養(yǎng)、檢查,使架橋機處于良好工作狀態(tài)。7、正確佩戴個人防護用品。安全帶應(yīng)高掛低用,掛在牢固的結(jié)構(gòu)上。8、高處作業(yè)時,應(yīng)配備工具袋,防止各種工具、零件、物料等墜落傷害他人。四、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急避險措施序號安全事 故描述應(yīng)急避險措施常備物品1高處墜 落孔上人員應(yīng)大

13、聲呼叫,并撥打現(xiàn)場工程師電話,再迅速下到孔底查 看人員受傷情況,首先確保呼吸順暢,不能隨意搬動傷者,等待救援。 如傷者停止呼吸,應(yīng)用口對口的人工呼吸法來維持氣體交換(將傷者 頭側(cè)向一邊-清理口腔阻塞物-將傷者仰臥、松開衣物-將頭后仰, 使下頜角與耳垂連線垂直于地面-捏住鼻孔、貼嘴吹氣-放開嘴鼻換 氣,每5秒吹氣一次)。如心臟停止跳動,應(yīng)用體外人工心臟擠壓法 來維持血液循環(huán)(跪在傷側(cè)或騎跪在其腰部兩側(cè)f兩手相迭,手 掌根部放在傷者胸口凹膛-掌根用力垂直向下緩慢擠壓-然后迅速松 開,每秒1次)。如傷者有明顯出血,應(yīng)用手壓住出血部位,或用布 條、繩扎緊出血部位上端10cm。干凈毛巾 兩條止血用細繩1米2機械傷 害、物 體打擊發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)大聲呼叫,并撥打現(xiàn)場工程師電話,迅速用干凈毛巾或細繩給傷者止血(止血方式同上),如停止呼吸,應(yīng)掐人中或進行人工呼吸(同上),并等待救援。五、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)1、享有的權(quán)利享受工傷保險待遇和人身傷害索賠權(quán);危險因素和應(yīng)急措施的知情權(quán); 安全管理的批評、檢舉、控告權(quán); 拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)權(quán);危險情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權(quán);獲得符合國家標準和行業(yè)標準的勞動防護用品權(quán);

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