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1、第二章 物流倉儲管理第一節(jié) 倉儲管理概述一、 倉儲儲在企業(yè)業(yè)物流系系統(tǒng)中的的作用倉儲系統(tǒng)是是企業(yè)物物流系統(tǒng)統(tǒng)中不可可缺少的的子系統(tǒng)統(tǒng)。物流流系統(tǒng)的的整體目目標是以以最低成成本提供供令客戶戶滿意的的服務(wù),而倉儲儲系統(tǒng)在在其中發(fā)發(fā)揮著重重要作用用。由于于倉儲在在時間上上協(xié)調(diào)原原材料、產(chǎn)產(chǎn)成品的的供需,起著緩緩沖和平平衡調(diào)節(jié)節(jié)的作用用,企業(yè)可可以為客客戶在需需要的時時間和地地點提供供適當?shù)牡漠a(chǎn)品,從而提提高產(chǎn)品品的時間間效用。因因此倉儲儲活動能能夠促進進企業(yè)提提高客戶戶服務(wù)的的水平,增強企企業(yè)的競競爭力。倉儲在企業(yè)業(yè)物流系系統(tǒng)中的的重要作作用主要要表現(xiàn)在在以下幾幾個方面面:1.降低運運輸成本本、提高
2、高運輸效效率大規(guī)模、整整車運輸輸會帶來來運輸?shù)牡慕?jīng)濟性性。在供供應(yīng)物流流方面,企業(yè)大大多是從從多個供供應(yīng)商分分別小批批量購買買原材料料并運至至倉庫,然后將將其拼箱箱并整車車運輸至至工廠。由由于整車車運輸費費率低于于零擔(dān)運運輸費率率,因此,這將大大大降低低運輸成成本,提高運運輸效率率。在銷銷售物流流方面,企業(yè)將將各工廠廠的產(chǎn)品品大批量量運到市市場倉庫庫,然后根根據(jù)客戶戶的要求求,小批量量運到市市場或客客戶。這這種倉庫庫的作用用不僅是是拼箱裝裝運,而且還還可按客客戶要求求進行產(chǎn)產(chǎn)品整合合。2.進行產(chǎn)產(chǎn)品整合合如果考慮到到顏色、大大小、形形狀等因因素,企業(yè)的的一個產(chǎn)產(chǎn)品線包包括了數(shù)數(shù)千種不不同的產(chǎn)產(chǎn)
3、品,這些產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)常常在不同同工廠生生產(chǎn),企業(yè)可可以根據(jù)據(jù)客戶要要求,將產(chǎn)品品在倉庫庫中進行行配套、組組合、打打包,然后運運往各地地客戶。否否則,從不同同工廠滿滿足訂貨貨將導(dǎo)致致不同的的交貨期期。倉庫庫除了滿滿足客戶戶訂貨的的產(chǎn)品整整合需求求外,對于使使用原材材料或零零配件的的企業(yè)來來說,從供應(yīng)應(yīng)倉庫將將不同來來源的原原材料或或零配件件配套組組合在一一起,整車運運到工廠廠以滿足足需求也也是很經(jīng)經(jīng)濟的。3.支持企企業(yè)的銷銷售服務(wù)務(wù)倉庫合理地地靠近客客戶,使產(chǎn)品品適時地地到達客客戶手中中,將提高高客戶的的滿意度度并擴大大企業(yè)銷銷售,這一點點對于企企業(yè)產(chǎn)成成品倉庫庫來說尤尤為重要要。4.調(diào)節(jié)供供應(yīng)和需
4、需求由于生產(chǎn)和和消費之之間或多多或少存存在時間間或空間間上的差差異,倉儲可可以提高高產(chǎn)品的的時間效效用,調(diào)整均均衡生產(chǎn)產(chǎn)和集中中消費,或均衡衡消費和和集中生生產(chǎn)在時時間上的的矛盾。二、企業(yè)倉倉儲活動動的類型型倉儲倉庫按按不同的的標準可可進行不不同的分分類。按按用途、結(jié)結(jié)構(gòu)、保保管方式式、倉庫庫功能及及倉庫選選址等方方面的情情況,可將倉倉庫分類類如下:1.按用途途分類(1)自有有倉庫。自自有倉庫庫,是指各各企業(yè)為為了保管管本公司司的物品品(原料、半半成品、產(chǎn)產(chǎn)成品)而建設(shè)設(shè)的倉庫庫。(2)營業(yè)業(yè)倉庫。按按照倉庫庫業(yè)管理理條例取取得營業(yè)業(yè)許可,保管他他人物品品的倉庫庫稱營業(yè)業(yè)倉庫。營營業(yè)倉庫庫是社
5、會會化的一一種倉庫庫,面向社社會,以經(jīng)營營為手段段、以盈盈利為目目的。與與自有倉倉庫相比比,營業(yè)倉倉庫的使使用效率率要高。(3)公共共倉庫。國國家或公公共團體體為了公公共利益益而建設(shè)設(shè)的倉庫庫稱為公公共倉庫庫,即為公公共事業(yè)業(yè)配套服服務(wù)的倉倉庫。(4)保稅稅倉庫及及保稅堆堆貨場。根根據(jù)有關(guān)關(guān)法律和和進出口口貿(mào)易的的規(guī)定取取得許可可,專門保保管國外外進口而而暫未納納稅的進進出口貨貨物的倉倉庫,稱保稅稅倉庫。堆堆貨場是是指為了了銷貨、中中繼作業(yè)業(yè)等臨時時放置貨貨物的設(shè)設(shè)施。保保稅堆貨貨場是為為了搬運運進出口口貨物、通通關(guān),進行臨臨時保管管貨物的的建筑物物。2.按結(jié)構(gòu)構(gòu)和構(gòu)造造分類(1)平房房倉庫平
6、房倉庫是是指倉庫庫建筑物物是平房房,結(jié)構(gòu)很很簡單,有效高高度一般般不超過過56米的倉倉庫。這這種倉庫庫建筑費費用很便便宜,可以廣廣泛采用用。(2)多層層倉庫(或樓房房倉庫)倉庫為兩層層以上的的建筑物物,是鋼筋筋混凝土土建造的的倉庫。建建造多層層倉庫可可以擴大大倉庫實實際使用用面積。(3)高層層貨架倉倉庫(或立體體倉庫)利用高層貨貨架配以以貨箱或或托盤儲儲存貨物物,利用用巷道隊隊跥起重重機及其其他機械械進行作作業(yè)的倉倉庫。(4)散裝裝倉庫是是指專門門保管散散粒狀或或粉狀物物資的容容器式倉倉庫。(5)罐式式倉庫以以各種罐罐體為儲儲存庫的的大型容容器型倉倉庫。如如球罐庫庫、柱罐罐庫等。3.按技術(shù)術(shù)處
7、理方方式及保保管方式式分類(1)普通通倉庫(2)冷冷藏倉庫庫(3)恒溫倉倉庫(44)危險險品倉庫庫4.按倉庫庫功能分分類(1)生產(chǎn)產(chǎn)倉庫為企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)或經(jīng)營營儲存原原材料、燃燃料及產(chǎn)產(chǎn)品的倉倉庫,稱生產(chǎn)產(chǎn)倉庫,也有的的稱之為為原料倉倉庫或成成品倉庫庫。(2)儲備備倉庫專門長期存存放各種種儲備物物資,以保證證完成各各項儲備備任務(wù)的的倉庫,稱儲備備倉庫。如如戰(zhàn)略物物資儲備備、季節(jié)節(jié)物資儲儲備、備備荒物資資儲備、流流通調(diào)節(jié)節(jié)儲備等等。(3)集配配型倉庫庫以組織物資資集貨配配送為主主要目的的的倉庫庫,稱集配配型倉庫庫。(4)中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)分貨型型倉庫配送型倉庫庫中的單單品種、大大批量型型倉庫,其儲備備作用又又類
8、備型型倉庫。(5)加工工型倉庫庫以流通加工工為主要要目的的的倉庫稱稱為加工工型倉庫庫。一般般的加工工型倉庫庫是集加加工廠和和倉庫的的兩種職職能,將商品品的加工工倉儲業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合合在一起起。(6)流通通倉庫(類似配配送中心心)專門從事中中轉(zhuǎn)、代代存等流流通業(yè)務(wù)務(wù)的倉庫庫,稱為流流通倉庫庫。這種種倉庫主主要以物物流中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為主要要職能。在在運輸網(wǎng)網(wǎng)點中,也以換換載為主主要職能能。5.按倉庫庫選址分分類(1)港口口倉庫(2)內(nèi)內(nèi)陸倉庫庫(3)樞紐站站倉庫第二節(jié) 倉倉儲管理理決策一、倉儲合合理化的的標志與與要求倉儲合理化化的含義義是用最最經(jīng)濟的的辦法實實現(xiàn)倉儲儲的功能能。合理理倉儲的的實質(zhì)是是,在保證證倉
9、儲功功能實現(xiàn)現(xiàn)前提下下的盡量量少的投投入,也是一一個投入入產(chǎn)出的的關(guān)系問問題。1.倉儲合合理化的的標志(1)質(zhì)量量標志。保證被倉儲物的質(zhì)量,是完成倉儲功能的根本要求,只有這樣,商品的使用價值才能通過物流之后得以最終實現(xiàn)。在倉儲中增加了多少時間價值或是得到了多少利潤,都是以保證質(zhì)量為前提的。所以,倉儲合理化的主要標志中,為首的應(yīng)是反映使用價值的質(zhì)量?,F(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)擁有很有效的維護貨物質(zhì)量、保證貨物價值的技術(shù)手段和管理手段,也正在探索物流系統(tǒng)的全面質(zhì)量管理問題,即通過物流過程的的控制,通過工作質(zhì)量來保證倉儲物的質(zhì)量。(2)數(shù)量量標志。在在保證功功能實現(xiàn)現(xiàn)前提下下有一個個合理的的數(shù)量范范圍。(3)
10、時間間標志。在在保證功功能實現(xiàn)現(xiàn)前提下下,尋求一一個合理理的倉儲儲時間,這是和和數(shù)量有有關(guān)的問問題,倉儲量量越大而而消耗速速率越慢慢。(4)結(jié)構(gòu)構(gòu)標志。是是從被儲儲物不同同品種、不不同規(guī)格格、不同同花色的的倉儲數(shù)數(shù)量的比比例關(guān)系系對倉儲儲合理性性的判斷斷,尤其是是相關(guān)性性很強的的各種貨貨物之間間的比例例關(guān)系更更能反映映倉儲合合理與否否。(5)分布布標志。指指不同地地區(qū)倉儲儲的數(shù)量量比例關(guān)關(guān)系,以此判判斷當?shù)氐匦枨蟊缺?以及對對需求的的保障程程度,也可以以此判斷斷對整個個物流的的影響。(6)費用用標志。考考慮倉租租費、維維護費、保保管費、損損失費、資資金占用用利息支支出等,才能從從實際費費用上判
11、判斷倉儲儲的合理理與否。2.倉儲合合理化的的要求一般來說,倉儲合合理化的的實施要要點可以以歸納如如下:進行倉倉儲物的的ABCC分析;在ABCC分析基基礎(chǔ)上實實施重點點管理;在形成成了一定定的社會會總規(guī)模模前提下下,追求經(jīng)經(jīng)濟規(guī)模模,適當集集中庫存存。所謂謂適度集集中庫存存是利用用倉儲規(guī)規(guī)模優(yōu)勢勢,以適度度集中倉倉儲代替替分散的的小規(guī)模模倉儲來來實現(xiàn)合合理化。(1)適度度集中庫庫存是“零庫存存”這種合合理化形形式的前前提加速物資資總的周周轉(zhuǎn),提高單單位產(chǎn)出出。具體體做法諸諸如采用用單元集集裝存儲儲,建立快快速分揀揀系統(tǒng)都都利于實實現(xiàn)快進進快出,大進大大出。采用有效效的“先進先先出”方式。保保證每
12、個個被儲物物的倉儲儲期不至至過長?!跋冗M先出”是一種有效的方式,也成了倉儲管理的準則之一。有效的先進先出方式主要有:一、貫通式貨架系統(tǒng)。二、“雙倉法”倉儲。給每種被儲物準備兩個倉位或貨位,輪換進行存取,再配以必須在一個貨位中取光才可補充的規(guī)定,則可以遵循信號實現(xiàn)“先進先出”。三、計算機存取系統(tǒng)。采用計算機管理,在存時向計算機輸入時間記錄,編入一個簡單的按時間順序輸出的程序,取貨時計算機就能按時間標志給予指示,以保證“先進先出”。(2)減少少倉儲設(shè)設(shè)施的投投資,提高單單位倉儲儲面積的的利用率率,以降低低成本、減減少土地地占用。(3)采用用有效的的倉儲定定位系統(tǒng)統(tǒng)倉儲定位的的含義是是被儲物物位置的
13、的確定。倉倉儲定位位系統(tǒng)可可采取先先進的計計算機管管理,也可采采取一般般人工管管理,行之有有效的方方式主要要有:“四號定定位”方式。計算機機定位系系統(tǒng)。(4)采用用有效的的監(jiān)測清清點方式式“五化”碼。是是我國手手工管理理中采用用的一種種科學(xué)方方法。儲儲存物堆堆垛時,以五為基本本計數(shù)單單位,堆成總總量為五的倍數(shù)數(shù)的垛形形,如梅花花五、重重迭五等等,堆碼后后,有經(jīng)驗驗者可過過目成數(shù)數(shù),大大加加快了人人工點數(shù)數(shù)的速度度,且少差差錯。光電識別別系統(tǒng)。在在貨位上上設(shè)置光光電識別別裝置,該裝置置對被存存物掃描描,并將準準確數(shù)目目自動顯顯示出來來。這種種方式不不需人工工,清點就就能準確確掌握庫庫存的實實有數(shù)
14、量量。計算機監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)。用計計算機指指示存取取,可以防防止人工工出錯。二、自建倉倉庫、租租賃倉庫庫、合同同制倉儲儲的比較較自建倉庫倉倉儲、租租賃公共共倉庫倉倉儲和合合同制倉倉儲各有有優(yōu)勢,企業(yè)決決策的依依據(jù)是物物流的總總成本最最低。租賃公共倉倉庫和合同制制倉儲的的成本只只包含可可變成本本,隨著存存儲總量量的增加加,租賃的的空間就就會增加加,由于公共共倉庫一一般按所所占用空空間來收收費,這樣成成本就與與總周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量成正正比,其成本本函數(shù)是是線性的的。而自自有倉儲儲的成本本結(jié)構(gòu)中中存在固固定成本本。由于于公共倉倉庫的經(jīng)經(jīng)營具有有盈利性性質(zhì),因此自自有倉儲儲的可變變成本的的增長速速率通常常低于公公共
15、倉儲儲成本的的增長速速率。當當總周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量達到到一定規(guī)規(guī)模時,兩條成成本線相相交,即成本本相等。這這表明在在周轉(zhuǎn)量量較低時時,公共倉倉儲是最最佳選擇擇。隨著著周轉(zhuǎn)量量的增加加,由于可可以把固固定成本本均攤到到大量存存貨中,因此使使用自有有倉庫更更經(jīng)濟(如圖2-1) 總成成本 公共倉倉儲 自有倉倉儲 自建建倉儲 周周轉(zhuǎn)量 圖圖2-11 分析析圖 一個企業(yè)是是自建倉倉庫還是是租賃公公共倉庫庫或采用用合同制制倉儲需需要考慮慮以下因因素:1.周轉(zhuǎn)總總量由于自有倉倉庫的固固定成本本相對較較高,而且與與使用程程度無關(guān)關(guān),因此必必須有大大量存貨貨來分攤攤這些成成本,使自有有倉儲的的平均成成本低于于公共倉倉儲的
16、平平均成本本。因此此,如果存存貨周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量較高高,自有倉倉儲更經(jīng)經(jīng)濟。相相反,當周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量相對對較低時時,選擇公公共倉儲儲更為明明智。2.需求的的穩(wěn)定性性需求的穩(wěn)定定性是自自建倉庫庫的一個個關(guān)鍵因因素。許許多廠商商具有多多種產(chǎn)品品線,使倉庫庫具有穩(wěn)穩(wěn)定的周周轉(zhuǎn)量,因此自自有倉儲儲的運作作更為經(jīng)經(jīng)濟。3.市場密密度市場密度較較大或供供應(yīng)商相相對集中中,有利于于修建自自有倉庫庫。這是是因為零零擔(dān)運輸輸費率相相對較高高,經(jīng)自有有倉庫拼拼箱后,整車裝裝運的運運費率會會大大降降低。相相反,市場密密度較低低,則在不不同地方方使用幾幾個公共共倉庫要要比一個個自有倉倉庫服務(wù)務(wù)一個很很大地區(qū)區(qū)更經(jīng)濟濟。三、集中倉倉
17、儲還是是分散倉倉儲企業(yè)的庫存存是集中中倉儲還還是分散散倉儲也也是企業(yè)業(yè)倉儲管管理的一一項重要要內(nèi)容。只只有單一一市場的的中小規(guī)規(guī)模的企企業(yè)通常常只需一一個倉庫庫,而產(chǎn)品品市場遍遍及全國國各地的的大規(guī)模模企業(yè)要要經(jīng)過仔仔細分析析和慎重重考慮才才能作出出正確選選擇。倉庫數(shù)量的的決策要要與運輸輸方式的的決策相相協(xié)調(diào)。例如,一個或兩個具有戰(zhàn)略性選址的倉庫結(jié)合空運就能在全國范圍內(nèi)提供快速服務(wù),盡管空運的成本相對較高,但卻降低了倉儲和庫存成本。由于運輸方式的多樣性,尤其需要與其他倉儲決策結(jié)合考慮,使得倉庫數(shù)量決策變得非常復(fù)雜。與倉庫數(shù)量決策密切相關(guān)的是倉庫的規(guī)模與選址。如果企業(yè)租賃公共倉庫,那么倉庫規(guī)模問
18、題相對重要,但通常租賃的倉儲空間可以根據(jù)不同地點的需求及時擴大或縮小,選址決策的重要性就相對小一些。盡管企業(yè)需要決定在何地租賃公共倉庫,但倉庫的位置是確定的,而且決策是暫時的,可以根據(jù)需要隨時改變。如果企業(yè)自建倉庫,尤其對于市場遍及全國甚至全球的大型企業(yè)來說,倉庫的規(guī)模與選址就變得極為重要。與其他物流流決策一一樣,倉庫選選址也需需要對成成本進行行對比分分析。1.倉庫數(shù)數(shù)量決策策中的成成本分析析倉庫數(shù)量對對企業(yè)物物流系統(tǒng)統(tǒng)的各項項成本都都有重要要影響。一一般來說說,隨著系系統(tǒng)的倉倉庫數(shù)量量的增加加,運輸成成本和失失銷成本本會減少少,而存貨貨成本和和倉儲成成本將增增加。(1)由于于倉庫數(shù)數(shù)量的增增
19、加,企業(yè)可可以進行行原材料料或產(chǎn)成成品大批批量運輸輸,所以運運輸成本本會下降降。另外外,在銷售售物流方方面,倉庫數(shù)數(shù)量的增增加使倉倉庫更靠靠近客戶戶和市場場,因此此減少了了貨物運運輸?shù)睦锢锍?這不僅僅會降低低運輸成成本,而且由由于能及及時地滿滿足客戶戶需求提提高了客客戶服務(wù)務(wù)水平,減少了了失銷機機會,從而降低低失銷成成本。(2)由于于倉庫數(shù)數(shù)量的增增加,總的存存儲空間間也會相相應(yīng)地擴擴大,因此倉儲儲成本會會上升。(3)當倉倉庫數(shù)量量增加時時,總存貨貨量就會會增加,相應(yīng)的的存貨成成本就會會增加。隨隨著倉庫庫數(shù)量的的增加,由于運運輸成本本和失銷銷成本迅迅速下降降,導(dǎo)致總總成本下下降。但但是,當倉庫
20、庫數(shù)量增增加到一一定規(guī)模模時,庫存成成本和倉倉儲成本本的增加加額超過過運輸成成本和失失銷成本本的減少少額,于是總總成本開開始上升升。2.影響倉倉庫數(shù)量量的因素素(1)企業(yè)業(yè)客戶服服務(wù)的需需要。(2)運運輸服務(wù)務(wù)的水平平。(33)客戶戶的小批批量購買買(4)計算機機的應(yīng)用用(5)單個個倉庫的的規(guī)模第三節(jié) 庫庫存一、庫存作作用1.庫存的的定義庫存處于儲儲存狀態(tài)態(tài)的物品品。廣義義的庫存存還包括括處于制制造加工工狀態(tài)和和運輸狀狀態(tài)的物物品。從從客觀上上來說,庫庫存是指指一個組組織機構(gòu)構(gòu)用于今今后銷售售或使用用的任何何需要而而持有的的所有物物品和材材料(包包括原材材料、半半成品、成成品等不不同形態(tài)態(tài))。
21、由于它不能能馬上為為企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)生經(jīng)濟濟效益,同時企企業(yè)為庫庫存物資資承擔(dān)資資金、場場地、人人員占用用而產(chǎn)生生的庫存存成本,存在需需要控制制的一面面;另一方方面,由于運運作中存存在著不不可避免免的不確確定因素素,庫存同同時也是是企業(yè)經(jīng)經(jīng)營中所所必備的的,具有積積極的一一面。因因此,控制庫庫存量是是企業(yè)管管理工作作中的經(jīng)經(jīng)常性工工作。2.庫存的的作用(1)預(yù)防防不確定定性的、隨隨機的需需求變動動。(2)為了了保持生生產(chǎn)的連連續(xù)性、穩(wěn)穩(wěn)定性。(3)為了了以經(jīng)濟濟批量訂訂貨。(4)可以以滿足季季節(jié)性需需求、促促銷活動動、節(jié)假假日等的的需求變變化。(5)客觀觀的要求求。從生產(chǎn)的角角度來看看,持有庫庫存還可
22、可以節(jié)省作作業(yè)交換換費用。提高人員與設(shè)備的利用率。反過來,庫庫存也會會給企業(yè)業(yè)帶來不不利的影影響,這些影影響主要要包括:(1)占用用大量資資金。(2)發(fā)生生庫存成成本。庫庫存成本本是指企企業(yè)為持持有庫存存所需花花費的成成本。(3)帶來來其他一一些管理理上的問問題。例例如,掩蓋經(jīng)經(jīng)常性的的產(chǎn)品或或零部件件的制造造質(zhì)量問問題。當當廢品率率和返修修率很高高時,一種很很自然的的做法就就是加大大生產(chǎn)批批量和在在制品、完完成品庫庫存;掩蓋供供應(yīng)商的的供應(yīng)質(zhì)質(zhì)量、交交貨不及及時問題題等。3.庫存管管理的目目標 = 1 * GB2 庫存成本本最低這是企業(yè)需需要通過過降低庫庫存成本本以降低低生產(chǎn)總總成本、增增加
23、贏利利和增加加競爭能能力所選選擇的目目標。 = 2 * GB2 庫存保證證程度最最高企業(yè)有很多多的銷售售機會,相比之之下壓低低庫存意意義不大大,這就特特別強調(diào)調(diào)庫存對對其它經(jīng)經(jīng)營、生生產(chǎn)活動動的保證證,而不強強調(diào)庫存存本身的的效益。企企業(yè)通過過增加生生產(chǎn)以擴擴大經(jīng)營營時,往往選選擇這種種控制目目標。 = 3 * GB2 不允許缺缺貨企業(yè)由于技技術(shù)、工工藝條件件決定不不允許停停產(chǎn),則必須須以不缺缺貨為控控制目標標,才能起起到不停停產(chǎn)的保保證作用用。企業(yè)業(yè)某些重重大合同同必須以以供貨為為保證,否則會會受到巨巨額賠償償?shù)膽土P罰時,可制定定不允許許缺貨的的控制目目標。 = 4 * GB2 限定資金金企
24、業(yè)必須在在限定資資金預(yù)算算前提下下實現(xiàn)供供應(yīng),這就需需要以此此為前提提進行庫庫存的一一系列控控制。 = 5 * GB2 快捷庫存控制不不依本身身經(jīng)濟性性來確定定目標,而依大大的競爭爭環(huán)境系系統(tǒng)要求求確定目目標,這常常常出現(xiàn)以以最快速速度實現(xiàn)現(xiàn)進出貨貨為目標標來控制制庫存。4.庫存管管理的制制約因素素庫存管理是是受許多多環(huán)境條條件制約約的。庫庫存管理理系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)部也存存在“交替損損益”現(xiàn)象,這些制制約因素素可以影影響控制制水平,乃至決決定管理理的成敗敗。主要要制約因因素如下下:需求的不不確定性性訂貨周期期節(jié)約運費費資金制約約管理水平平的制約約價格和成成本的制制約二、庫存的的分類庫存有不同同的形式式
25、,從不同同的角度度可以對對庫存進進行多種種不同的的分類:1.按其在在生產(chǎn)過過程和配配送過程程中所處處的狀態(tài)態(tài)分類按其在生產(chǎn)產(chǎn)過程和和配送過過程中所所處的狀狀態(tài)進行行分類,庫存可可分為原原材料庫庫存、在在制品庫庫存、維維修庫存存和產(chǎn)成成品庫存存。如圖圖2-22所示。圖22庫庫存的分分類原材料庫存存(Prroduuctiion Invventtoryy)包括原原材料、零零件和部部件。這這部分庫庫存可能能是符合合生產(chǎn)者者自己標標準的特特殊商品品。在制品庫存存(Inn-prroceess Invventtoryy )包包括在產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)的不同同階段的的半成品品。維修庫存(Maiinteenannce/
26、Reppairr/Opperaatinng iinveentoory)包括用用于維修修與養(yǎng)護護的經(jīng)常常消耗的的物品或或部件,如石油油潤滑脂脂和機器器零件。不不包括產(chǎn)產(chǎn)成品的的維護活活動所用用的物品品或部件件。 產(chǎn)成品庫存存(Fiinisshedd Gooodss Innvenntorry )是準備備運送給給消費者者的完整整的或最最終的產(chǎn)產(chǎn)品這種種庫存通通常由不不同于原原材料庫庫存的職職能部門門來控制制,如市場場或物流流部門。這幾種庫存存可以存存放在一一條供應(yīng)應(yīng)鏈上的的不同位位置。原原材料庫庫存可以以放在兩兩個位置置:供應(yīng)商商或生產(chǎn)產(chǎn)商之處處。原材材料進入入生產(chǎn)企企業(yè)后,依次通通過不同同的工序序
27、,每經(jīng)過過一道工工序,附加價價值都有有所增加加,從而成成為不同同水準的的在制品品庫存。當當在制品品庫存在在最后一一道工序序被加工工完后,變成完完成品。完完成品也也可以放放在不同同的儲存存點:生產(chǎn)企企業(yè)內(nèi)、配配送中心心、零售售點直至至轉(zhuǎn)移到到最終消消費者手手中。2.按庫存存的作用用分類庫存可分為為周轉(zhuǎn)庫庫存、安安全庫存存、調(diào)節(jié)節(jié)庫存和和在途庫庫存4種。周轉(zhuǎn)庫存的的產(chǎn)生是是基于這這樣的思思想:采購批批量或生生產(chǎn)批量量越大,單位采采購成本本或生產(chǎn)產(chǎn)成本就就越低(節(jié)省訂訂貨費用用或作業(yè)業(yè)交換費費用得到到數(shù)量折折扣),因而采采用批量量購入或或批量生生產(chǎn)。這這種由批批量周期期性地形形成的庫庫存就稱稱為周轉(zhuǎn)
28、轉(zhuǎn)庫存。這這里有兩兩個概念念,一個是是訂貨周周期,即兩次次訂貨之之間的間間隔時間間;再一個個是訂貨貨批量,即每次次訂貨的的數(shù)量,這二者者之間的的關(guān)系是是顯而易易見的,每次訂訂貨批量量越大,兩次訂訂貨之間間的間隔隔也越長長,周轉(zhuǎn)庫庫存量也也越大。由由于周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)庫存的的大小與與訂貨的的頻率成成反比,因此,如何在在訂貨成成本和庫庫存成本本之間進進行權(quán)衡衡選擇是是決策時時主要考考慮的因因素。安全庫存是是為了防防止由于于不確定定因素(如如大量突突發(fā)性訂訂貨、交交貨期突突然等)而而準備的的緩沖庫庫存。例例如,供貨商商沒能按按預(yù)訂的的時間供供貨,生產(chǎn)過過程中發(fā)發(fā)生意外外的設(shè)備備故障導(dǎo)導(dǎo)致停工工等。調(diào)節(jié)庫存是是
29、用于調(diào)調(diào)節(jié)需求求或供應(yīng)應(yīng)的不均均衡,生產(chǎn)速速度與供供應(yīng)速度度不均衡衡,各個生生產(chǎn)階段段的產(chǎn)出出不均衡衡而設(shè)置置的。例例如,季節(jié)性性需求產(chǎn)產(chǎn)品(如空調(diào)調(diào)等一些些家用電電器),為了保保持生產(chǎn)產(chǎn)能力的的均衡,在淡季季生產(chǎn)的的產(chǎn)品置置于調(diào)節(jié)節(jié)庫存,以備滿滿足旺季季的需求求。有些些季節(jié)性性較強的的原材料料或供應(yīng)應(yīng)商的供供應(yīng)能力力不均衡衡時,也需設(shè)設(shè)置調(diào)節(jié)節(jié)庫存。在途庫存指指正處于于運輸以以及停放放在相鄰鄰兩個工工作地之之間或相相鄰兩個個組織之之間的庫庫存,這種庫庫存是一一種客觀觀存在,而不是是有意設(shè)設(shè)置的。在在途庫存存的大小小取決于于運輸時時間以及及該期間間內(nèi)的平平均需求求。3.按用戶戶對庫存存的需求求
30、特性分分類庫存可分為為獨立需需求庫存存與相關(guān)關(guān)需求庫庫存。獨立需需求庫存存是指用用戶對某某種庫存存物品的的需求與與其他種種類的庫庫存無關(guān)關(guān),表現(xiàn)出出對這種種庫存需需求的獨獨立性。從從庫存管管理的角角度來說說,獨立需需求庫存存是指那那些隨機機的、企企業(yè)自身身不能控控制而是是由市場場所決定定的需求求,這種需需求與企企業(yè)對其其他庫存存產(chǎn)品所所做的生生產(chǎn)決策策沒有關(guān)關(guān)系,如用戶戶對企業(yè)業(yè)最終完完成品、維維修備件件等的需需求。相關(guān)需求是是指與其其他需求求有內(nèi)在在相關(guān)性性的需求求,根據(jù)這這種相關(guān)關(guān)性,企業(yè)可可以精確確地計算算出它的的需求量量和需求求時間,它是一一種確定定型需求求。例如如,用戶對對企業(yè)完完成
31、品的的需求一一旦確定定,與該產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)關(guān)的零部部件、原原材料的的需求就就隨之確確定,對這些些零部件件、原材材料的需需求就是是相關(guān)需需求。這這里主要要討論的的是獨立立需求的的庫存控控制問題題。對于獨立需需求庫存存,由于其其需求時時間和數(shù)數(shù)量都不不是由企企業(yè)本身身所能控控制的,所以不不能像相相關(guān)需求求那樣來來處理,只能采采用“補充庫庫存”的控制制機制,將不確確定的外外部需求求問題轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為對對內(nèi)部庫庫存水平平的動態(tài)態(tài)監(jiān)視與與補充的的問題。第四節(jié) 搬搬運管理理一、物料搬搬運的基基本含義義物料搬運是是指貨物物在工廠廠或倉庫庫內(nèi)部移移動,以及貨貨物在倉倉庫生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施之之間或倉倉庫與運運輸車輛輛之間的的轉(zhuǎn)移
32、。我們以下四點來認識物料搬運。1.物料搬搬運涉及及物品的的移動原料、半成成品和成成品都必必須被移移人、移移出存儲儲設(shè)施,而經(jīng)常常在存儲儲設(shè)施內(nèi)內(nèi)部移動動,因此,物料搬搬運是一一種盡可可能手移移動物品品的手段段。2.從時間間角度來來看物料料搬運原料及半成成品都必必須在一一定時間間內(nèi)備齊齊以用于于生產(chǎn)品品發(fā)揮在在特定時時間內(nèi)滿滿足客戶戶訂貨,物料搬搬運為這這一目標標現(xiàn)發(fā)揮揮著重要要的作用用。3.從數(shù)量量角度來來看物料料搬運在倉庫中物物品的使使用率和和搬運次次數(shù)是不不一樣的的,因此要要作用。4.從空間間角度來來看物料料搬運倉庫、廠房房甚至運運輸工具具的空間間都必須須加以有有效地利利用,物物料搬運運系
33、統(tǒng)很很大程度度上決定定了空間間利用的的合理性性,二、物料搬搬運設(shè)備備的選擇擇物料搬運設(shè)設(shè)備是機機械化生生產(chǎn)的主主要組成成部分,它的技技術(shù)水平平是搬運運作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)代化的的重要標標志之一一。對設(shè)設(shè)備的類類型、主主要參數(shù)數(shù)以及各各類型機機械特征征的了解解,是使用用和選擇擇裝卸搬搬運設(shè)備備必須具具備的知知識。1物料搬搬運中的的基本設(shè)設(shè)備在企業(yè)搬運運中常見見的基本本設(shè)備如如下:起重機機;連續(xù)起起重機;叉車(又名鏟鏟車、裝裝卸車);起重電電梯;小型搬搬運車;無人搬搬運車及及工業(yè)機機器人;運輸機機械;裝卸搬搬運器具具2物料搬搬運設(shè)備備型號的的選擇產(chǎn)品特點點;設(shè)備特特點;時間要要求3物料搬搬運機械械設(shè)備的的數(shù)量
34、配配置倉庫有較高高的設(shè)備備配置系系數(shù)。配配置系數(shù)數(shù)可按下下式計算算:式中:K一一一-倉儲設(shè)設(shè)備配置置系數(shù),一般取取K=00.50.88;一一倉儲機機械設(shè)備備能力,即設(shè)備備能完成成的物流流量;一一倉儲過過程總物物流量。通常情況下下,當K00.7時時,表明機機械化作作業(yè)程度度高;KK=0.550.77時,表明機機械化作作業(yè)程度度中等;K00.5時時,表明機機化作業(yè)業(yè)程度低低。在為倉庫等等配置機機械設(shè)備備時,可以根根據(jù)倉庫庫等的要要求預(yù)先先規(guī)定一一個K值(即要求求達到的的機械化化作業(yè)程程度),來計算算設(shè)備需需完成的的物流量量,從而進進行設(shè)備備的配置置計算。機械設(shè)備數(shù)數(shù)量配置置,可用下下列公式式計算:
35、式中:倉倉庫內(nèi)機機械設(shè)備備總臺數(shù)數(shù);機械設(shè)備備類型數(shù)數(shù)第I類機機械設(shè)備備數(shù)第I類機機械計劃劃完成的的物流量量設(shè)備的額額定起(載載)重量量起重系數(shù)數(shù),即平平均一次次吊裝或或搬運的的重量與與的比值值單位工作作小時平平均吊裝裝或搬運運次數(shù),由由運行距距離、運運行速度度以及所所需輔助助時間的的確定。時間利用用系數(shù),即即設(shè)備年年平均工工作小時時與t的的比值年日歷工工作小時時,一班班制取77小時乘乘以工作作日數(shù)機械設(shè)備能能力的評評價參數(shù)數(shù)、值應(yīng)根根據(jù)作業(yè)業(yè)場所的的性質(zhì)、物物品的種種類以及及機械設(shè)設(shè)備類型型進行實實測確定定。總物流量可可由下式式計算:式中:作作業(yè)場所所的數(shù)量量個場所的的年吞吐吐量個場所的的倒
36、般系系數(shù),根根據(jù)物品品的重復(fù)復(fù)搬運次次數(shù)確定定,無二二次搬運運=1機械設(shè)備計計劃完成成的總物物流量,可可有總物物流量乘乘以設(shè)備備配置系系數(shù)K求求得。計算某種機機械設(shè)備備時,可可由分配配決定。4高效率率自動化化設(shè)備的的導(dǎo)入 = 1 * GB4 自動化設(shè)設(shè)備導(dǎo)人人的目標標(1)任何何人都能能操作(2)失失誤率低低(3)運作快快捷(44)空間間立體化化(5)確保惡惡劣工作作環(huán)境的的人力。 = 2 * GB4 導(dǎo)人的效效果(1)省人人化、省省力化(2)提高高生產(chǎn)力力有效活用用空間。大幅提高作業(yè)效率。彈性地因應(yīng)處理量。發(fā)揮降低庫存的威力。容易變更配置。降低運轉(zhuǎn)成本。(3)改善善勞動環(huán)環(huán)境整理整頓頓工作場
37、場所。消除熟熟練性作作業(yè)及重重負荷勞勞動。三、搬運作作業(yè)組織織管理設(shè)計一個合合理、高高效、柔柔性的物物料搬運運組織,對縮短短物料搬搬運的時時間、壓壓縮庫存存占用有有著積極極的意義義。1工業(yè)工工程(IIE)和和裝卸搬搬運作業(yè)業(yè)合理化化工業(yè)工程(IE)是以提提高作業(yè)業(yè)系統(tǒng)效效率、協(xié)協(xié)調(diào)人和和工作環(huán)環(huán)境定為為目的,綜合利利用人員員、物品品、設(shè)備備和信息息等資源源,設(shè)計、改改善和管管理生產(chǎn)產(chǎn)物流作作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)的一種種綜合技技術(shù)。日本物流界界從工業(yè)業(yè)工程的的觀點出出發(fā),總結(jié)出出改善物物流作業(yè)業(yè)效率的的“六不”改善法法,具體體的內(nèi)容容如下:不讓等一一一閑置置時間為為零即通過正確確安排作作業(yè)流程程和作業(yè)業(yè)量使
38、作作業(yè)人員員和作業(yè)業(yè)機械能能連續(xù)工工作,不不發(fā)生閑閑置現(xiàn)象象。不讓碰一一一與物物品接觸觸為零即通過利用用機械化化、自動動化機物物流設(shè)備備進行物物流裝卸卸、搬運運、分揀揀等作業(yè)業(yè),使作作業(yè)人員員在從事事物流裝裝卸、搬搬運、分分揀等作作業(yè)盡量量不直接接接觸物物品,以減輕輕勞動強強度。不讓動一一一縮短短移動距距離和次次數(shù)即通過優(yōu)化化倉庫內(nèi)內(nèi)的物品品放置位位置和采采用自動動化搬運運工具,減減少物品品和人員員的移動動距離和和次數(shù)。不讓想一一一操作作簡便即按照專業(yè)業(yè)化(SSpecciallizaatioon)、簡簡單化(Simmpliificcatiion)和標準準化(SStanndarrdizzatii
39、on)原則進進行分解解作業(yè)活活動和作作業(yè)流程程,并應(yīng)用用計算機機等現(xiàn)代代化手段段,使物流流作業(yè)的的操作簡簡便化。不讓找一一一整理理整頓即通過作業(yè)業(yè)現(xiàn)場管管理,使作業(yè)業(yè)現(xiàn)場的的工具和和物品放放置在一一目了然然的地方方。不讓寫一一一無紙紙化即通過應(yīng)用用條形碼碼技術(shù)、信信息技術(shù)術(shù)等,使作業(yè)業(yè)記錄自自動化。2裝卸搬搬運作業(yè)業(yè)合理化化措施(1)防止止和消除除無效作作業(yè)。所謂無效作作業(yè)是指指在裝卸卸作業(yè)活活動中超超出必要要的裝卸卸、搬運運量的作作業(yè)。顯顯然,防止和和消除無無效作業(yè)業(yè)對裝卸卸作業(yè)的的經(jīng)濟效效益有重重要作用用。為了了有效地地防止和和消除無無效作業(yè)業(yè),可從以以下幾個個方面入入手:盡量減少裝裝卸次
40、數(shù)數(shù);提高高被裝卸卸物料的的純度;物料的的純度,指物料料中含有有水分、雜雜質(zhì)與物物料本身身使用無無關(guān)的物物質(zhì)的多多少;包包裝要適適宜;縮縮短搬運運作業(yè)的的距離。(2)提高高物料裝裝卸搬運運的靈活活性所謂物料裝裝卸、搬搬運的靈靈活性是是指在裝裝卸作業(yè)業(yè)中的物物料進行行裝卸作作業(yè)的難難易程度度。所以以,在堆放放貨物時時,事先要要考慮到到物料裝裝卸作業(yè)業(yè)的方便便性。(3)實現(xiàn)現(xiàn)裝卸作作業(yè)的省省力化(4)裝卸卸作業(yè)的的機械化化 = 5 * GB2 推廣組合合化四、裝卸搬搬運活動動組織1.裝卸搬搬運作業(yè)業(yè)勞動組組織物料裝卸搬搬運作業(yè)業(yè)的勞動動組織就就是按照照一定的的原則,將有關(guān)關(guān)的人員員和設(shè)備備以一定定
41、的方式式組合起起來,形成一一個有機機的整體體。裝卸卸搬運作作業(yè)的勞勞動組織織大致上上可分為為兩種基基本形式式,即工序制的組組織形式式和包干干制的組組織形式式。(1)工序序制勞動動組織。 工序制勞動動組織形形式,是按作作業(yè)內(nèi)容容或工序序,將有關(guān)關(guān)人員和和設(shè)備分分別組合合成裝卸卸、搬運運、檢斤斤、堆垛垛、整理理等作業(yè)業(yè)班組,由這些些班組組組成一條條作業(yè)線線,共同完完成各種種裝卸搬搬運作業(yè)業(yè)。(2)承包包制勞動動組織承包制勞動動組織形形式,是將分分工不同同的各種種人員和和功能不不同的設(shè)設(shè)備,共同組組合成一一個班組組,對裝卸卸搬運活活動的全全過程均均由一個個班組承承包到底底,全面負負責(zé)。2.物資裝裝卸
42、搬運運設(shè)備運運用組織織物資裝卸搬搬運設(shè)備備運用組組織是以以完成裝裝卸任務(wù)務(wù)為目的的,并以提提高裝卸卸設(shè)備的的生產(chǎn)率率、裝卸卸質(zhì)量和和降低裝裝卸搬運運作業(yè)成成本為中中心的技技術(shù)組織織活動。它它包括下下列內(nèi)容容:(1)確定定裝卸任任務(wù)量。(2)合理理地規(guī)劃劃裝卸方方式和裝裝卸作業(yè)業(yè)過程。(3)根據(jù)據(jù)裝卸任任務(wù)和裝裝卸設(shè)備備的生產(chǎn)產(chǎn)率,確定裝裝卸搬運運設(shè)備需需用的臺臺數(shù)和技技術(shù)特征征。(4)根據(jù)據(jù)裝卸任任務(wù)、裝裝卸設(shè)備備生產(chǎn)率率和需用用臺數(shù),編制裝裝卸作業(yè)業(yè)進度計計劃。(5)下達達給各部部門裝卸卸、搬運運進度計計劃,安排勞勞動力和和作業(yè)班班次。(6)統(tǒng)計計和分析析裝卸作作業(yè)成果果,評價裝裝卸搬運運作
43、業(yè)的的經(jīng)濟效效益。第五節(jié) 產(chǎn)產(chǎn)品包裝裝管理所謂包裝, 為在在流通過過程中保保護產(chǎn)品品、方便便儲運、促促進銷售售,按一一定技術(shù)術(shù)方面而而采用的的容器、材材料及輔輔助物等等的總體體名稱。也也指為了了達到上上述目的的而采用用容器、材材料和輔輔助物的的過程中中施加一一定技術(shù)術(shù)等的操操作活動動。一、包裝的的功能這里從物流流的角度度討論包包裝。包包裝主要要有以下下幾個方方面的功功能:1.區(qū)別產(chǎn)產(chǎn)品、提提供信息息包裝的一個個非常重重要的作作用就是是提供包包裝物的的信息,以幫助助人們區(qū)區(qū)別產(chǎn)品品。這一一作用對對銷售人人員最為為重要,企業(yè)力力求通過過富有特特色的包包裝以區(qū)區(qū)別其產(chǎn)產(chǎn)品,激發(fā)用用戶對產(chǎn)產(chǎn)品的偏偏愛
44、和購購買欲望望。另一一方面,包裝提提供的產(chǎn)產(chǎn)品信息息對于顧顧客了解解產(chǎn)品非非常重要要。例如如,產(chǎn)品易易于受損損或僅能能以一種種位置擺擺放,那么包包裝上應(yīng)應(yīng)予以注注明。2.保護作作用工業(yè)包裝最最重要的的作用是是保護包包裝內(nèi)的的貨物不不受損傷傷,這也是是物流人人員最關(guān)關(guān)心的一一個問題題。在運運輸途中中,包裝會會受到貨貨物搬運運時的沖沖擊,受到運運輸途中中車輛產(chǎn)產(chǎn)生的振振動和沖沖擊;在庫存存時,包裝要要承受堆堆積在它它上面的的貨物的的重量。因因此,工業(yè)包包裝必須須能承受受這些外外力,保護包包裝內(nèi)的的貨物不不受損傷傷。3.提高搬搬運效率率適當?shù)陌b裝還有助助于提高高物料搬搬運效率率。例如如,從生產(chǎn)產(chǎn)的角度度來說,包裝越越大越好好,但可能能會給物物料搬運運造成困困難。所所以,任何包包裝設(shè)計計的目的的之一就就是使之之最易于于搬運和和轉(zhuǎn)移,同時貨貨物的包包裝單位位應(yīng)該根根據(jù)搬運運設(shè)備的的能力而而定。4.提高客客戶服務(wù)務(wù)水平由于客戶服服務(wù)在物物流規(guī)劃劃中所起起的作用用日益重重要,所以包包裝設(shè)計計時也要要考慮與與客戶使使用的搬搬運、儲儲存設(shè)備備相適應(yīng)應(yīng)。這樣樣做的成成本可能能相對較較高,但卻能能大大提提高客戶戶服務(wù)水水準,從而吸吸引
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