揀貨方式審核

1、第6頁 共6第6頁 共6頁揀貨方式審核揀貨方式審核理貨是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是配送區(qū)別與一般送貨的重要標(biāo)志。理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等項(xiàng)作業(yè)。揀貨方式審核，定義了一種揀貨員在揀貨區(qū)間內(nèi)揀貨的行走方式。在揀貨方式審核中，關(guān)注的是揀貨方式的分類、特點(diǎn)和選用等。本節(jié)中還提出了批量揀貨與區(qū)間揀貨兩種方式的選擇算法，對(duì)于此問題，提出了一個(gè)成本模型來估計(jì)每種方式的成本，在該模型中，考慮了揀貨效率、揀貨員的行程沖突和工作量的平衡等因素的影響。貨物分揀是指采用適當(dāng)?shù)膹?fù)數(shù)和手段，從儲(chǔ)存的貨物中分揀出用戶所需要的貨物。分揀貨物的方法一般有以下幾種： 分揀貨物的方法1.單一分揀。把客戶的每張訂單先進(jìn)行分揀在進(jìn)

2、行匯總。此種揀取方式適合于訂單大小差異較大，訂單的數(shù)量變化頻繁，季節(jié)性強(qiáng)的商品。此外，在商品外形體積變化較大和商品差異較大的情況下，也是以采用這種方式。2.批量分揀。匯總復(fù)數(shù)客戶的訂貨進(jìn)行分揀，之后按不同的客戶進(jìn)行分貨，再記錄訂 類配送，這樣有利于揀貨和加工效率的提高。3.復(fù)合分揀。將單一分揀和批量分揀組合起來的間或方式。也就是根據(jù)訂單的品種、數(shù)量和出庫頻率，決定那些訂單適合按訂單揀取，那些適合于批量揀取，然后分別采用不同的揀貨方式。按作業(yè)程序分類單一分揀法（也稱一人分揀法。一個(gè)人配貨，按照一張訂貨單據(jù)要求的貨物進(jìn)行分揀的方法。2.分程傳遞法。數(shù)人分揀，首先決定個(gè)人所分擔(dān)的貨物種類和貨架的范圍

3、，選取或單中僅是自己所承擔(dān)的貨物品種和貨物進(jìn)行分揀，分成傳遞或轉(zhuǎn)交給下一個(gè)分揀人員的方法。3.區(qū)間分揀法。和分程傳遞發(fā)相同，一個(gè)人或數(shù)人分揀，首先決定個(gè)人所分擔(dān)的貨物種類和貨架范圍，將各區(qū)間分間的貨物匯總起來的方法。4.分類分揀法。將各種各樣的形狀、外形尺寸、種類的貨物進(jìn)行分類，在配送中心內(nèi)進(jìn)行保管，按每一個(gè)產(chǎn)品類進(jìn)行分揀的方法。1.摘果式（摘取式）分揀法。摘取式分揀就像在果園中摘果子那樣去揀選貨物。作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動(dòng)。按照配送單上所列的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物揀出并裝入集貨箱內(nèi)。播種式分揀法。播種式分檢貨物類似與田園中的播種操作。先將數(shù)量較大的貨物幾

4、種到發(fā)貨場(chǎng)，然后，根據(jù)每個(gè)用戶貨物的發(fā)送量分別取出貨物，并分別投放到每個(gè)用戶的貨位上，直到配貨完畢?？偭糠謷ǎㄒ卜Q為批量分揀法。將一天（或半天）的復(fù)數(shù)訂單貨物由作業(yè)者匯總起來進(jìn)行分揀，然后將不同訂單的貨物分開作業(yè)的方法。品種數(shù)量多，分揀時(shí)由復(fù)數(shù)作業(yè)者進(jìn)行。這種方式也稱為批量分揀法。兩種揀貨方式的對(duì)比分析及審核算法21121241（a）所示。批量揀貨是指每個(gè)揀貨員將多份訂單集中在一起揀貨，且每個(gè)揀貨員的行程都經(jīng)過41（b4-1Fig.4-1Thecomparisonofzone-pickingandbatch-picking（一）批量揀貨與區(qū)間揀貨的對(duì)比分析在對(duì)比批量揀貨和區(qū)間揀貨兩種方式時(shí)，

5、應(yīng)考慮以下兩個(gè)因素：揀貨人員的行程沖突和揀貨人員之間工作量的平衡問題。對(duì)于批量揀貨來說，在揀貨過程中，揀貨員的行程沖突是一個(gè)很重要的因素，因?yàn)樵摲绞綊泦T要走完所有的揀貨區(qū)，不但增加了總行程時(shí)間，而且在揀貨過程中有可能會(huì)撞上其它的揀貨員，從而互相影響，互相等待，降低效率。不平衡的工作負(fù)擔(dān)對(duì)于區(qū)間揀貨來說則更為重要。不平衡的工作負(fù)擔(dān)會(huì)導(dǎo)致訂單未能按時(shí)完成，如果某一區(qū)間未按時(shí)揀完貨物，則會(huì)影響下一區(qū)間的揀貨操作，從而導(dǎo)致工作的延誤。表 4-7 總結(jié)了區(qū)間揀貨和批量揀貨之間的差別及其優(yōu)缺點(diǎn)。表 4-7 區(qū)間揀貨和批量揀貨優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比Table4-7TheComparisonofthezone-pick

6、ingandbatch-picking揀貨方式批量揀揀貨類型優(yōu)點(diǎn)減少了揀貨員之間的缺點(diǎn)揀貨員的行程相互沖突。先揀貨，再貨分至每份訂單。工作不平衡。揀貨效率低。揀貨高峰期長(zhǎng)。最后需要分類設(shè)備。揀貨的同時(shí)減少了揀貨員之間的工作不平衡。揀貨員的行程易相互沖突。揀貨效率低。揀貨高峰期長(zhǎng)。分至每份訂單。最后不需分類設(shè)備。揀貨效率高。一張一張訂單依次揀貨。區(qū)間揀貨多份訂單同時(shí)揀貨。揀貨效率高。揀貨高峰期短。最后需要分類系統(tǒng)以將每不會(huì)有揀貨員行程沖突。份訂單的貨物分開。平衡揀貨員工作量的意義是使顧客的訂單按時(shí)完成，避免了延時(shí)所帶來的損失。在揀貨過程中，揀貨員應(yīng)該分配到等量的工作，這是很重要的。區(qū)間揀貨方式為

7、什么會(huì)發(fā)生工作量不平衡呢？工作不平衡發(fā)生于分配給揀貨員的工作量不平等的時(shí)候。為了說明區(qū)間揀貨易于發(fā)生工作不平衡的原因，先看以下例子：倉庫的一個(gè)揀貨區(qū)間有兩排貨架，兩個(gè)揀貨員，每人波次可揀 10 件貨10（40，在此例中，若采用批量揀貨102以下兩個(gè)問題：1.頻率就會(huì)較高，結(jié)果，這些區(qū)間的揀貨員要比別的區(qū)間的揀貨員揀更多的貨 物，從而導(dǎo)致了工作不平衡。2.（一）量揀貨及區(qū)間揀貨的成本計(jì)算模型在決定使用區(qū)間揀貨方式還是批量揀貨方式時(shí)，審核工作需要考慮以下四個(gè)因素：1.效率。2.行程沖突問題。3.工作負(fù)擔(dān)不平衡問題。4.是揀貨過程中按訂單分類還是揀出貨物最后再按訂單分類。該審核問題可以稱為“區(qū)間揀貨

8、與批量揀貨的選擇”問題。解決該問題的一個(gè)可用的方法是：評(píng)估上述四個(gè)因素的影響，并將它們合并在一個(gè)模型中以評(píng)估每種方式各自的成本。一種揀貨方式所花費(fèi)的成本包括以下內(nèi)容：揀貨高峰期短。增加了揀貨員之間的工作不會(huì)有揀貨員行程沖突。不平衡。最后不需要分類系統(tǒng)。增加了揀貨員之間的工作不平衡。1.勞動(dòng)力成本。2.設(shè)備使用成本。3.揀貨員之間的工作不平衡性。4.完后進(jìn)行分類的成本。勞動(dòng)力成本即總的人工費(fèi)用。設(shè)備使用費(fèi)包括傳輸設(shè) 備、分類設(shè)備等。工作不平衡帶來的成本包括訂單未能在指定時(shí)間內(nèi)完成所帶來的損失。分類成本是最后將貨物分類的花費(fèi)。以成本為基礎(chǔ)，建立批量揀貨和區(qū)間揀貨的選擇問題模型，為兩種揀貨方式列出了成本計(jì)算公式，以便于選擇。批量揀貨及區(qū)間揀貨的成本計(jì)算公式是：其中，上標(biāo)“b”代表批量揀貨（batchpicking，上標(biāo)“z”代表區(qū)間揀貨zonepicking。I每件物品的花費(fèi)。：打包及裝箱人員數(shù)量。：打包及裝箱人員的人均人力成本。：揀貨的數(shù)字系數(shù)，如果需要分類裝置，為 0，如果不需要，則為 1。：分類裝置的平均成本。以上所述的揀貨方式審核的最終邏輯表達(dá)式可表示為： minimizeC,Subjectto.擴(kuò)展閱讀： 揀貨方式Error:code:11,Message:ACL:Requestepired.,LogId:E