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壓縮機(jī)潤滑油過濾循環(huán)方案壓縮機(jī)潤滑油過濾循環(huán)方案壓縮機(jī)潤滑油過濾循環(huán)方案資料僅供參考文件編號:2022年4月壓縮機(jī)潤滑油過濾循環(huán)方案版本號:A修改號:1頁次:1.0審核:批準(zhǔn):發(fā)布日期:壓縮機(jī)潤滑油油過濾方案目錄TOC\o"1-3"\h\u17432一、工程概況 227425二、編制依據(jù) 225629三、稀油站和注油器技術(shù)參數(shù) 39811稀油站技術(shù)參數(shù) 312768注油器技術(shù)參數(shù) 319354四、油循環(huán)前應(yīng)具備的條件 328795五、循環(huán)油系統(tǒng)的試運行 430232六、高壓注油系統(tǒng)試運行 58712七、油循環(huán)的安全技術(shù)交底 610057八、質(zhì)量、安全保證措施 65544九、、油循環(huán)人員組織安排 826580十、工機(jī)具計劃 84710十一、主要施工用料一覽表 81189十二、主要危險點控制措施表 96262十三、危險源辨識與控制措施 9一、工程概況88項目CO壓縮包含六臺CO壓縮機(jī),其油系統(tǒng)包括油循環(huán)潤滑油系統(tǒng)和高壓注油系統(tǒng)。油系統(tǒng)的清潔與否直接關(guān)系到壓縮機(jī)組的安全運行,如果油系統(tǒng)中含有潛在的有害雜物,則不僅影響軸承的潤滑還將影響設(shè)備加工面表面精度,減短設(shè)備的使用壽命。因此,必須清除管道系統(tǒng)內(nèi)、設(shè)備內(nèi)殘存雜物,去除油中水份,使油質(zhì)達(dá)到清潔合格,同時,也為了檢查油系統(tǒng)管路和設(shè)備的安裝質(zhì)量(嚴(yán)密性),在油系統(tǒng)安裝完畢后,需要對油系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗。油系統(tǒng)的主要設(shè)備稀油站和注油器分別是循環(huán)潤滑系統(tǒng)和高壓注油系統(tǒng)的心臟,用來將潤滑液強(qiáng)制地送到設(shè)備的摩擦部位。在相對運動的機(jī)器零件間形成油膜,減少零件的摩擦、磨損,同時對摩擦部位進(jìn)行沖洗,并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),延長設(shè)備的使用壽命。根據(jù)系統(tǒng)管路、設(shè)備的設(shè)計安裝情況,保證油循環(huán)沖洗的全面性和沖洗質(zhì)量,油循環(huán)將分系統(tǒng)、分階段采取一定的措施進(jìn)行。油循環(huán)程序:油循環(huán)檢查確認(rèn)油循環(huán)檢查確認(rèn)油循環(huán)準(zhǔn)備工作油沖洗開車檢查確認(rèn)不合格排除原因再次油沖洗合格去除蛇皮管管道復(fù)位油循環(huán)前檢查油循環(huán)開車最終檢查確認(rèn)合格二、編制依據(jù)1、工程設(shè)計文件、設(shè)計圖紙;2、《化工機(jī)器安裝工程施工驗收規(guī)范》對置式壓縮機(jī)HGJ204-83;3、《風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50275-2010;4、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231-2009;5、《石油化工靜設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50461-2008;6、上海大隆機(jī)械廠提供的壓縮機(jī)技術(shù)資料;三、稀油站和注油器技術(shù)參數(shù)稀油站技術(shù)參數(shù)1、稀油站由油箱、油泵裝置、雙筒過濾器、列管式冷油器及電器儀表控制裝置、管路、閥門等組成。2、工作時,潤滑油由油泵從油箱吸出,經(jīng)單向閥、列管式冷油器,雙筒過濾器,被直接送到壓縮機(jī)的各潤滑點,然后沿著系統(tǒng)回油管路,流回油箱。油站的公稱壓力MPa,當(dāng)系統(tǒng)工作壓力超過安全閥的設(shè)定壓力時,安全閥自動開啟。3、油泵工作時一備一用,當(dāng)油系統(tǒng)壓力降到設(shè)定值時,備泵自動啟動。4、油站的主要技術(shù)參數(shù):注油器技術(shù)參數(shù)單聯(lián)注油器是供填料及氣缸內(nèi)潤滑油的主要設(shè)備,注油器注油壓力為32MPa,注油量可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,注油量范圍為r。四、油循環(huán)前應(yīng)具備的條件1、油系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)全部裝好,所有油管已回裝并聯(lián)接完畢。設(shè)備或管道上與油路相通的各熱工測點均已裝完或封閉完,整個油系統(tǒng)處于封閉狀態(tài)。2、備好注油及油循環(huán)所需臨時設(shè)施,如蛇皮管、80-100目鋼絲網(wǎng)、濾紙。3、備有足量符合制造廠要求的并經(jīng)化驗符合國家標(biāo)準(zhǔn)的L-DAB150潤滑油。4、各油泵的電動機(jī)及加熱器臨時電已連接完畢,電動機(jī)經(jīng)空載運行且旋轉(zhuǎn)方向正確,情況正常。5、油系統(tǒng)設(shè)備,管道表面及周圍環(huán)境清理干凈,無易燃物,工作區(qū)域周圍無明火作業(yè)。6、備好砂箱、滅火器等消防用具。7、確信油系統(tǒng)管路連接正確,閥門操作靈活并關(guān)嚴(yán)。8、清理油箱,油箱內(nèi)應(yīng)無明顯的污垢和雜物。9、架穩(wěn)濾油機(jī),接通臨時電源。10、經(jīng)過濾油機(jī)向油箱內(nèi)注油(注油之前必須在油箱加油口處放置一張80-100目的不銹鋼絲網(wǎng),清除油內(nèi)自帶雜物),上油至主油箱高油位,同時檢查油位計指示正確。11、成立油循環(huán)小組12、組織油循環(huán)小組進(jìn)行油循環(huán)方案的學(xué)習(xí),使每位參與油循環(huán)的小組成員明白具體分工,各司其職。五、循環(huán)油系統(tǒng)的試運行1、油系統(tǒng)首次運行,潤滑油不得直接進(jìn)入軸承和滑道等運動部位。應(yīng)將供油管接頭能夠拆開處加蛇皮管,直接流回機(jī)身油池。2、開啟油泵,油泵開啟后對系統(tǒng)嚴(yán)密性進(jìn)行檢查,油系統(tǒng)應(yīng)無滲漏。調(diào)整油壓到。在油泵輸送油壓穩(wěn)定后,油泵電機(jī)軸承溫度<95℃,軸承振動≤s,油泵軸承溫度≤80℃,油泵振動≤s。3、檢查油過濾器的工作情況,油過濾器前后壓差值不得大于,若超過此值應(yīng)清洗濾網(wǎng)內(nèi)雜質(zhì)。4、油系統(tǒng)各管道、各有關(guān)設(shè)備內(nèi)部應(yīng)反復(fù)沖洗、過濾,直至油質(zhì)合格。在各潤滑點入口處80-100目的過濾網(wǎng)上,經(jīng)通油4小時后,每平方厘米可見軟質(zhì)顆粒不超過兩點,不得有任何硬質(zhì)顆粒,并允許有少量纖維體。5、油質(zhì)經(jīng)化驗合格后,恢復(fù)油系統(tǒng)接管,檢查各供油點,調(diào)整供油量和回油情況。6、調(diào)試油系統(tǒng)的聯(lián)鎖、儀表,直至動作準(zhǔn)確可靠。7、啟動盤車器,檢查各處油流量情況。8、潤滑油潤滑路線為:油箱→油泵→油冷卻器→油過濾器→壓縮機(jī)各潤滑點→壓縮機(jī)曲軸箱體→油箱。9、循環(huán)油系統(tǒng)試運行后的恢復(fù):1)油質(zhì)檢驗合格后,將各系統(tǒng)恢復(fù)正常。2)各軸瓦清掃恢復(fù),熱工測量元件安裝并配線接好引出。3)油箱上的濾油器進(jìn)行徹底清理,濾油器中的濾網(wǎng)用壓縮空氣吹除干凈。4)各軸承及前箱內(nèi)進(jìn)一步清理,軸承扣蓋封閉,前箱蓋好,以備做有關(guān)調(diào)速系統(tǒng)和各項試驗。高壓注油系統(tǒng)試運行高壓注油系統(tǒng)不僅起著潤滑和冷卻的作用而且還有密封作用。填料及氣缸潤滑用單獨油管送油,每個注油點前裝有止逆閥,防止氣體倒流。本機(jī)組配置的單聯(lián)注油器,共有十六個注油泵,分別潤滑14點,氣缸:一級氣缸4點,二、三級缸各2點,四、五級缸各1點。填料:一、二、三、四列各1點,2個備用。高壓注油系統(tǒng)試運1)注油器內(nèi)部清洗干凈,裝入合格的L-DAB150#壓縮機(jī)潤滑油。2)用清潔的壓縮空氣檢查各注油管路應(yīng)暢通。3)用手柄盤動注油器,檢查注油器應(yīng)動作正常,無卡澀。4)從滴油器檢視罩檢查各個注油點的滴油情況是否正常。5)接上注油器至各供油點的管接頭,啟動注油器,檢查各供油點管接頭處出油情況和油的清潔程度。6)各注油管單向閥的方向應(yīng)正確,調(diào)整各供油點的供油量符合要求。7)接上氣缸及填料函各供油管接頭,再次啟動注油器,檢查各管接頭的嚴(yán)密性,并同時對壓縮機(jī)盤車5-10分鐘。8)啟動注油器進(jìn)行不少于2小時的試運轉(zhuǎn)。七、油循環(huán)的安全技術(shù)交底1、此工作專人負(fù)責(zé),明確分工。2、油循環(huán)期間禁止盤車,防止損壞軸頸和軸瓦。3、參與人員應(yīng)能熟練掌握和使用滅火器等消防器材。4、濾油機(jī)附近應(yīng)保持清潔,使用過的破布不準(zhǔn)亂扔亂放,定期清理濾芯、油過濾器。5、參加油循環(huán)濾油的工作人員,應(yīng)熟悉管路系統(tǒng),掌握設(shè)備啟、停要求和油沖洗運行路線,確保油循環(huán)工作正常進(jìn)行。6、系統(tǒng)恢復(fù)后禁止在系統(tǒng)管路、設(shè)備開口連管。7、拉安全警界線,非操作人員禁止入內(nèi)。8、油系統(tǒng)范圍內(nèi)禁止吸煙。9、在試車中,不得帶壓停車,當(dāng)發(fā)生和將要危及人身、機(jī)械及工藝系統(tǒng)的緊急事故時,可緊急帶壓停車,但停車后必須立即卸壓。10、非電氣操作人員,不得隨意觸摸電氣等部件。11、當(dāng)表盤指示壓力過載時,停止油循環(huán)工作;當(dāng)表盤指示速度過大時,停止油循環(huán)工作。12、在移動機(jī)器的任何系統(tǒng)的蓋子或塞子前都必須關(guān)閉機(jī)器。13、試車現(xiàn)場配備消防器材并好用。八、質(zhì)量、安全保證措施1、參加試運轉(zhuǎn)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)交底后方可進(jìn)行實際操作。2、試運時應(yīng)有統(tǒng)一的指揮人員,操作人員必須服從指揮人員的指揮,密切配合。3、遠(yuǎn)距離的操作,啟動或停止必須規(guī)定專門的信號,并堅守崗位,不得擅離職守。4、試車現(xiàn)場應(yīng)有明顯的標(biāo)志,非有關(guān)人員不得隨便進(jìn)入。5、進(jìn)入試運現(xiàn)場,應(yīng)隨時注意運轉(zhuǎn)的設(shè)備,以免受到傷害。6、試運設(shè)備上的開關(guān)、按鈕非操作人員不得亂開亂動。7、參與人員應(yīng)能熟練掌握和使用滅火器等消防器材。8、濾油區(qū)附近應(yīng)保持清潔,使用過的破布不準(zhǔn)亂扔亂放,定期清理濾芯,油系統(tǒng)范圍內(nèi)禁止吸煙。9、質(zhì)量、安全保證體系框架九、、油循環(huán)人員組織安排人員時間階段油循環(huán)試運行每臺機(jī)油循環(huán)要有以下人員參與,一臺機(jī)從濾油開始到濾油結(jié)束的周期大概一周時間機(jī)裝技術(shù)員1電儀技術(shù)員管道技術(shù)員鉗工電工管道工焊工調(diào)試人員安全員十、工機(jī)具計劃序號名稱1萬用表2紅外線測溫儀3測振儀4直流焊機(jī)5活動扳手十一、主要施工用料一覽表序號名稱規(guī)格單位備注1塑料管m2濾網(wǎng)200目m23濾網(wǎng)80目m24鐵絲kg5濾紙300×300張十二、主要危險點控制措施表序號主要危險點傷害方式主要危險點控制措施1易燃易爆品的存在火災(zāi)保證5m范圍內(nèi)及下方無易燃易爆物2電源控制混雜觸電單獨電源控制裝置3系統(tǒng)跑油材料損失1.在注油前,必須做到:系統(tǒng)完善,熱工儀表、熱電偶安裝完畢,墊片加好,螺栓緊固。2.與管道接口、設(shè)備接口、沖擊臨時管連接的軟管,應(yīng)用鐵線綁扎牢固。3.油箱、冷油器及油凈化裝置的人孔、備用孔、取樣點、放油點應(yīng)及時封閉4火災(zāi)設(shè)備、人員燒損1.在油循環(huán)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,如需明火作業(yè),必須辦理動火作業(yè)票;2.在油循環(huán)區(qū)域內(nèi)拉拽的電焊帶、電源線不得有裸露部分;3.油循環(huán)區(qū)域內(nèi)必須有警告標(biāo)牌,拉警戒線;4.區(qū)域內(nèi)地面打掃干凈,物品擺放整齊,通道暢通;在油箱、濾油機(jī)附近必須設(shè)置滅火砂箱及滅火器。5.在油循環(huán)設(shè)備、開關(guān)上嚴(yán)禁私自搭接電源,謹(jǐn)防出現(xiàn)漏電、短路、掉線等引發(fā)弧光潛在危險。十三、危險源辨識與控制措施1、重大危險源主要有:1)觸電危險源。高低壓變配電系統(tǒng),有控制箱,操作人員在調(diào)試操作過程中,由于操作不當(dāng)、設(shè)備故障及接地防雷保護(hù)系統(tǒng)不在安全狀態(tài)時容易發(fā)生觸電傷亡事故。2)火災(zāi)危險源。電器使用不當(dāng)、使用明火作業(yè)及其他不安全行為時會發(fā)生火災(zāi)危險。3)機(jī)械傷害危險源。機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)動部位會對人員造成機(jī)械傷害。2、危險源的管理與控制安全管理是一項系統(tǒng)工作,不僅要建立安全管理機(jī)構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行有效地安全檢查、教育、培訓(xùn),編制實施各項安全操作規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程,做到人人懂安全,人人會安全。而且必須進(jìn)行試車中危險源的管理與控制,采取必要的技術(shù)措施,加以控制,以保障人、物和環(huán)境處于安全狀態(tài)。1)觸電
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