水穩(wěn)試驗(yàn)段施工方案

水穩(wěn)試驗(yàn)段施工方案水穩(wěn)試驗(yàn)段施工方案水穩(wěn)試驗(yàn)段施工方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月水穩(wěn)試驗(yàn)段施工方案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：水穩(wěn)試驗(yàn)段施工方案一、編制目的及適用范圍1、通過(guò)水穩(wěn)試驗(yàn)段施工，摸索并總結(jié)出一套合理的水穩(wěn)攤鋪施工的施工組織方式。2、通過(guò)試驗(yàn)，摸索并總結(jié)水穩(wěn)攤鋪、碾壓、松鋪厚度、不同自然條件下不同的碾壓設(shè)備的碾壓遍數(shù)，確定理想的設(shè)備配置及工藝方法。3、摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。4、通過(guò)本試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)全面水穩(wěn)攤鋪施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、本施工方案適用于合肥市徽州大道-高鐵南站銜接工程1標(biāo)段水穩(wěn)試驗(yàn)段的施工。二、編制依據(jù)1、《徽州大道與合肥高鐵南站銜接工程、高鐵路工程施工圖》2、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）三、工程概況擬開(kāi)展進(jìn)行水穩(wěn)試驗(yàn)段施工里程為：廬州大道東線LZDDDK0+000～LZDDDK0+200段輔道，長(zhǎng)200m。四、路基路面結(jié)構(gòu)該段為廬州大道東線輔道，路基路面結(jié)構(gòu)總厚度：4cm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性→6cm中粒式瀝青砼（AC-20C）SBS改性→8cm粗粒式瀝青砼（AC-20C）→6mm透層、封層→2*18cm水泥穩(wěn)定碎石→20cm12%灰土→路基壓實(shí)。五、勞動(dòng)力組織及施工機(jī)具配置1、人員配置人員配備：根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，具體人員配備見(jiàn)表1：表1人員配置計(jì)劃表職務(wù)數(shù)量備注班組長(zhǎng)2領(lǐng)工員2技術(shù)員2試驗(yàn)員2壓路機(jī)司機(jī)3汽車司機(jī)8裝載機(jī)司機(jī)2攤鋪機(jī)司機(jī)1灑水車司機(jī)1平地機(jī)司機(jī)1其他人員202、機(jī)械配置機(jī)械配備：根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，具體機(jī)械配備見(jiàn)表2：表2機(jī)械配置計(jì)劃表名稱數(shù)量備注壓路機(jī)42臺(tái)振動(dòng)、2臺(tái)靜壓裝載機(jī)1汽車5攤鋪機(jī)1灑水車1平地機(jī)1六、施工組織和施工安排（一）試驗(yàn)段施工計(jì)劃時(shí)間本試驗(yàn)段計(jì)劃施工時(shí)間為：2011年11月23日～2011年11月30日。（二）施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）配備充足的技術(shù)和試驗(yàn)人員；（2）試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)準(zhǔn)備就緒(包括填料的重型擊實(shí)，CBR，塑、液限，含水量，顆粒分析等）；（3）編制水穩(wěn)試驗(yàn)段施工方案和技術(shù)交底等，并組織學(xué)習(xí)，為道路施工提供良好的技術(shù)準(zhǔn)備。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:（1）試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位，試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作己做好;（2）試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位;（3）通往試驗(yàn)段的施工便道已具備，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。3．對(duì)底基層的檢查與驗(yàn)收（1）底基層外形檢查底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。清掃表面浮灰和雜物，鏟除松軟未成型的灰土，并在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料前灑水潤(rùn)濕，以確保層間連接和混合料的最佳含水量。（2）底基層壓實(shí)度檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收底基層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度、強(qiáng)度的檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等，并按規(guī)定進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。（三）試驗(yàn)段施工工藝流程配合比試驗(yàn)→準(zhǔn)備下承層→施工放樣→拌和站調(diào)試配合比→混合料拌合→混合料運(yùn)輸→混合料攤鋪整形→混合料碾壓→接縫和調(diào)頭處理→養(yǎng)生→取芯試驗(yàn)→檢測(cè)驗(yàn)收。七、混合料組成設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定碎石是由幾種材料混合而成，為了確定各種材料組成比例，充分發(fā)揮各種材料的特性，獲得性能優(yōu)良的穩(wěn)定材料，必須進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)規(guī)定的材料指標(biāo)要求，通過(guò)試驗(yàn)選取合適的集料和水泥；確定合理的集料配合比例，水泥劑量、混合料的最佳含水量和相應(yīng)的最大干密度。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少），施工和易性好（粗集料離析較小）。本工程試驗(yàn)室采用重型擊實(shí)，確定集料的配合比、水泥劑量、最大干密度和最佳含水量，并同時(shí)以7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)證。1．材料要求（1）水泥采用級(jí)的普通硅酸鹽水泥，3d膠砂強(qiáng)度應(yīng)不小于18MPa。受外界影響而變質(zhì)的水泥不得采用。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性、細(xì)度等應(yīng)符合規(guī)定，水泥初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝時(shí)間不小于6個(gè)小時(shí)。在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥，要停放七天，且安定性合格后才能使用。（2）碎石碎石的最大粒徑為31.5mm，材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，并設(shè)立材料標(biāo)識(shí)牌，以利施工時(shí)摻配方便?；鶎佑眉?jí)配碎石備料按粒徑-31.5mm、粒徑-9.5mm、粒徑0-4.75mm三種規(guī)格備料。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于28%，粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18%（宜不大于15％），集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28%，塑性指數(shù)<9。集料含泥量≤%(以質(zhì)量計(jì))。集料的顆粒組成應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成級(jí)配通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率(%)19范圍11068～838～5822～3216～28～150～3所有進(jìn)場(chǎng)材料均需經(jīng)過(guò)復(fù)試合格后，方可用于混合料配比設(shè)計(jì)，配比經(jīng)7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度驗(yàn)證合格后，方可大面積的備料。（3）水凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。2．混合料組成設(shè)計(jì)本工程試驗(yàn)室擬采用重型擊實(shí)法，確定集料的最佳配合比、最大干密度、最佳含水量和7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（～4Mpa）,滿足設(shè)計(jì)要求。八、試驗(yàn)段需確定的施工參數(shù)試鋪段選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的底基層上進(jìn)行，其長(zhǎng)度為200m。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，由一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：（1）驗(yàn)證用于施工的集料配合比例1）調(diào)試拌和機(jī)，拌和機(jī)稱量系統(tǒng)在試拌前應(yīng)通過(guò)計(jì)量部門標(biāo)定合格。分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性。2）調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性。3）檢查混合料含水量（試驗(yàn)室根據(jù)確定的基層目標(biāo)配合比，提前一天或當(dāng)天測(cè)定出各種碎石的含水量，換算成施工配合比，提供給拌和站操作員作為生產(chǎn)依據(jù)）、集料級(jí)配、水泥劑量、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（2）確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)（約為～）（3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法①混合料配比的控制②混合料攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式）③含水量的增加和控制方法④壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)，確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案：18t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍（速度～1.7km/h）；22t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍（速度～1.7km/h）；18t振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍（速度～2.2km/h）；22t振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2～3遍（速度～2.2km/h）；26t輪胎壓路機(jī)碾壓1～2遍（速度～1.7km/h）。⑤拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合（4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（一般為50m～80m）（5）嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間九、試驗(yàn)段施工方案1、準(zhǔn)備工作（1）開(kāi)工前按照規(guī)范要求，沿線布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。（2）項(xiàng)目部試驗(yàn)室根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行配合比試驗(yàn)，確定實(shí)際使用的理論配合比，并對(duì)原材料取樣試驗(yàn)，確認(rèn)材料質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后采用，并進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。（3）組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。（4）項(xiàng)目部編寫詳細(xì)施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，編制各分項(xiàng)工程、各工序施工原始記錄報(bào)表，提交監(jiān)理工程師審批。（5）施工前對(duì)下承層路基頂面在驗(yàn)收合格之后在每10m設(shè)一樁，并在路面邊緣外～處設(shè)一指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度。2、混合料的拌和（1）每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。（2）拌和站操作員根據(jù)試驗(yàn)室提供的施工配合比和設(shè)定的產(chǎn)量（各種料的用量等于該種料在混合料所占的比例乘以產(chǎn)量），將各種料的用量輸入專供拌和控制用的電腦中,以確定集料輸送帶轉(zhuǎn)速及水和水泥流量表轉(zhuǎn)速。施工時(shí)應(yīng)考慮當(dāng)時(shí)的氣溫狀況和后續(xù)工序的水分損失，拌和時(shí)含水量可適當(dāng)提高1～2%。拌和上料采用四臺(tái)裝載機(jī)分別上四種石料，每臺(tái)拌和站設(shè)有5個(gè)料斗，使用其中的四個(gè)料斗。拌和過(guò)程中，當(dāng)四種石料都進(jìn)入拌缸時(shí)，通過(guò)自動(dòng)控制的通向拌缸的水泥噴頭，向拌缸中噴水泥，并進(jìn)行攪拌。（3）每天開(kāi)始攪拌之后，按規(guī)定取混合料試樣檢查級(jí)配和水泥劑量；隨時(shí)（或每1～2小時(shí)）在線檢查配比、含水量是否變化。（4）拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，成品混合料先裝入料倉(cāng)內(nèi)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。3、混合料的運(yùn)輸（1）運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。（2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)車內(nèi)混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí)，必須予以廢棄?，F(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，并做好相應(yīng)記錄。4、混合料的攤鋪（1）攤鋪前應(yīng)將底基層或基層下層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。基層分兩層及以上施工時(shí)，在鋪筑上層前，對(duì)于基層下層表面應(yīng)清理干凈，應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，宜不少于～m2。水泥凈漿稠度以灑布均勻?yàn)槎?，灑布長(zhǎng)度以不大于攤鋪機(jī)前30m～40m為宜。（2）攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。（3）調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。（4）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。攤鋪速度的確定：根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，為保證緩慢、勻速、不間斷攤鋪，按下式計(jì)算攤鋪速度。V=Q/（60D×W×T）式中V——攤鋪機(jī)攤鋪速度m/minD——壓實(shí)成型后混合料標(biāo)準(zhǔn)密度（為最大干密度*壓實(shí)度*（1+最佳含水量））Q——拌和機(jī)產(chǎn)量，取400噸/小時(shí)W——攤鋪寬度取18.85mT——攤鋪層壓實(shí)成型后平均厚度取0.18m（5）攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。（6）運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前20～30cm停車，掛上空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)料車前進(jìn)，料車由專人指揮倒車。（7）攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中應(yīng)連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“集窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。5、混合料的碾壓（1）每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m～80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。（2）碾壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。注意靜壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先靜壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）→開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后膠輪靜壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。（3）壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。（4）壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步靜壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。（5）壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度，第1～2遍為～h，以后各遍應(yīng)為～h。（6）壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi)，間距不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。（7）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。（8）碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。（9）為保證水穩(wěn)碎石基層邊緣強(qiáng)度、壓實(shí)度，應(yīng)有一定的超寬（不少于15cm）。對(duì)用方木或型鋼模板支撐時(shí)，也應(yīng)有一定的超寬。6、橫縫設(shè)置（1）水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；（2）橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面，每層橫縫的設(shè)置至少應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。其設(shè)置方法：=1\*GB3①人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。=2\*GB3②方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方木。（或用鋼釬插入固定）=3\*GB3③將混合料碾壓密實(shí)。=4\*GB3④在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。=5\*GB3⑤攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。=6\*GB3⑥如攤鋪中斷超過(guò)2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。⑦壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。⑧碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)定。7、縱縫設(shè)置應(yīng)避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。（1）在前一幅攤鋪時(shí)，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)厚度相同；（2）養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅前，拆除支撐木（或板）。（3）分上下兩層攤鋪的混合料的縱縫應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)30cm以上。8、養(yǎng)護(hù)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后，應(yīng)將土工布濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)?；鶎羽B(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)清掃基層，立即進(jìn)行瀝青面層施工。十、基本要求及檢測(cè)要求1、基本要求（1）清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。（2）開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線（測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。（3）下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工（20℃（4）基層的施工氣溫應(yīng)在5°C以上，路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石。宜采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)。考慮偏差系數(shù)及95%的保證率，機(jī)動(dòng)車道水泥劑量5%。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量，在滿足基層各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)的前提下，盡量減低用量，機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度不小于，不宜超過(guò)4MPa。水泥穩(wěn)定碎石基層需養(yǎng)生，通常為7天。碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制，建議采用反擊式破碎機(jī)破碎，壓碎值小于30%。機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度≥98%。2、檢測(cè)要求碾壓結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，以便進(jìn)入下一道工序，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）基層機(jī)動(dòng)車道≥98環(huán)刀法、灌砂法或灌水法：每1000㎡每層1點(diǎn)非機(jī)動(dòng)、人行道≥97底基層機(jī)動(dòng)車道≥95非機(jī)動(dòng)、人行道≥932彎沉（0.01mm）12%石灰土頂面不大于每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)水穩(wěn)頂面不大于每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)瀝青砼頂面不大于每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)3縱斷高程（mm）+10，-15水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4面4中線偏差（mm）50全站儀，每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求用尺量，每200m測(cè)4處6平整度（mm）153m直尺：每200米測(cè)2處7橫坡（%）±水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處十一、安全措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行?；炷翑嚢枵竞碗妱?dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部門設(shè)備作保護(hù)接地。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，專人防護(hù)，防止其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過(guò)3個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開(kāi)關(guān)，熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。2、施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。加強(qiáng)安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。駕駛車輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路口行車時(shí)，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。長(zhǎng)途運(yùn)輸必須配備二名司機(jī)。在不良?xì)夂蛳滦熊?，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。汽車駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準(zhǔn)開(kāi)快車，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)車，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車。3、保證人身安全措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過(guò)程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。過(guò)渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。4、防火安全保證措施建立經(jīng)理部、架子隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確各級(jí)防火職責(zé)。重點(diǎn)部位配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用柴油、重油等易燃品，因此其采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。5、其它安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫(kù)，包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用工具等。加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。十二、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工的措施（一）環(huán)境保護(hù)措施1、控制噪聲污染（1）在施工開(kāi)始前，對(duì)用于本工程的機(jī)械、設(shè)備的類型進(jìn)行詳細(xì)的建筑噪聲影響評(píng)估，對(duì)不合格的機(jī)械設(shè)備采用消音器、隔音材料、隔音內(nèi)襯、護(hù)板等方法降低噪音。（2）定期或適時(shí)維修不良設(shè)備，以減少因松動(dòng)零件振動(dòng)或降低噪聲部件損壞而產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲。（3）專業(yè)人員隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)噪音超標(biāo)立即采取有效措施進(jìn)行排除。（4）在村鎮(zhèn)居民區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，噪聲大的施工作業(yè)，應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)時(shí)間施工。2、施工期間，必須遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、控制環(huán)境污染的規(guī)定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對(duì)河流、水渠和農(nóng)作物的污染，防治揚(yáng)塵、汽油等物質(zhì)對(duì)環(huán)境空氣的污染，防治噪聲對(duì)環(huán)境的污染，把施工對(duì)環(huán)境、空氣和居民生活的影響降低到允許的范圍內(nèi)。3、生產(chǎn)、生活垃圾運(yùn)到環(huán)保部門