機(jī)械裝置的潤(rùn)滑及管理課件

§一、常用潤(rùn)滑劑及選擇§二、常用潤(rùn)滑方式及裝置§三、常用傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑§四、設(shè)備的潤(rùn)滑管理機(jī)械裝置的潤(rùn)滑及潤(rùn)滑管理

摩擦現(xiàn)象是自然界中普遍存在的物理現(xiàn)象。摩擦?xí)箼C(jī)器效率降低，溫度升高，表面磨損。過(guò)大磨損會(huì)使機(jī)器喪失精度，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，縮短壽命。

世界上使用的能源大約有1/3-1/2消耗于摩擦。如果能夠盡力減少無(wú)用的摩擦消耗，便可大量節(jié)省能源。潤(rùn)滑的主要作用：減少摩擦，降低磨損；2.降溫冷卻3.防止腐蝕；4.減振作用；5.密封作用；6.傳遞動(dòng)力；7.清洗、清潔分類(lèi)液體潤(rùn)滑劑----潤(rùn)滑油半固體潤(rùn)滑劑----潤(rùn)滑脂固體潤(rùn)滑劑一、潤(rùn)滑油

氣體潤(rùn)滑劑----空氣§一

常用潤(rùn)滑劑及選擇1.粘度-重要指標(biāo)，選擇潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。粘度表征液體流動(dòng)的內(nèi)摩擦特性。粘度值越高，油越稠。（一）潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)

工程中常用運(yùn)動(dòng)粘度：ν

=ηρ

單位m2/s稱(chēng)為斯St2)運(yùn)動(dòng)粘度表1常用常用潤(rùn)滑油的主要性質(zhì)名稱(chēng)全損耗系統(tǒng)用油GB443-89汽輪機(jī)油GB11120-89代號(hào)40℃的粘度mm2/sL-AN76.12~7.48-10110凝點(diǎn)≤

C閃點(diǎn)(開(kāi)式)≥

C用于高速底負(fù)荷機(jī)械、精密機(jī)床、紡織紗錠的潤(rùn)滑和冷卻。普通機(jī)床的液壓油。用于一般滑動(dòng)軸承、齒輪、蝸輪的潤(rùn)滑用于重型機(jī)床導(dǎo)軌、礦山機(jī)械的潤(rùn)滑。用于汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等高速高負(fù)荷軸承和各種小型液體潤(rùn)滑軸承L-AN10090~1100210L-AN109.0~11.0-10125L-AN1513.5~16.5-10165L-AN3228.8~32.2-10170L-AN4641.4~50.6-10180L-AN6861.2~74.8-10190L-TSA3228.8~35.2-7180L-TSA4641.4~50.6主要用途3)相對(duì)粘度

指在一定條件下，利用某種規(guī)格的粘度計(jì)，通過(guò)測(cè)定潤(rùn)滑油穿過(guò)規(guī)定孔道的時(shí)間來(lái)進(jìn)行度量的粘度。常用的有：恩氏粘度（?Et）----中國(guó)慣用賽氏通用秒（SUS）----美國(guó)慣用雷氏秒----英國(guó)慣用運(yùn)動(dòng)粘度與相對(duì)粘度之間的換算關(guān)系：

潤(rùn)滑油的牌號(hào)與運(yùn)動(dòng)粘度有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系。如：牌號(hào)為L(zhǎng)-AN10的油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度大約為10cSt。

潤(rùn)滑油的粘度越大，形成的油膜越厚，承載能力越大，內(nèi)部阻力越大，流動(dòng)性越差。2.粘--溫特性溫度t↑→η↓

粘度指數(shù)越大，表面粘度隨溫度的變化越小，粘--溫特性越好。3.凝點(diǎn)

潤(rùn)滑油在規(guī)定的條件下，不再自由流動(dòng)時(shí)所達(dá)到的最高溫度。它是潤(rùn)滑油在低溫下工作的一個(gè)重要指標(biāo)，直接影響到機(jī)器在低溫下的啟動(dòng)性能和磨損情況。4.閃點(diǎn)

潤(rùn)滑油在標(biāo)準(zhǔn)容器中加熱所蒸發(fā)的油氣，遇火焰即能發(fā)出閃光時(shí)的最低溫度。是衡量油易燃性的指標(biāo)。對(duì)于在高溫下工作的機(jī)器，這是一個(gè)重要參數(shù)。一般要求工作溫度比油的閃點(diǎn)低30-40℃

。礦物油來(lái)源充足、成本低廉、穩(wěn)定性好、因而應(yīng)用最廣。種類(lèi)：有機(jī)油----動(dòng)、植物油礦物油----石油產(chǎn)品，化學(xué)合成油（二）常用潤(rùn)滑油缺點(diǎn)：摩擦損耗較大、機(jī)械效率低，不適宜高速場(chǎng)合。（二）潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)

1、滴點(diǎn)

指潤(rùn)滑脂受熱后從標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量杯孔中開(kāi)始滴下第一滴油時(shí)的溫度。它是潤(rùn)滑脂在高溫時(shí)的工作極限。選擇潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)使其最高工作溫度低于滴點(diǎn)15℃～20℃。鈉基潤(rùn)滑脂鋰基潤(rùn)滑脂鋁基潤(rùn)滑脂鈣基潤(rùn)滑脂

分類(lèi)----工程上應(yīng)用最廣（三）常用潤(rùn)滑脂一、油潤(rùn)滑方式及裝置（一）間歇供油潘存云教授研制壓注式油杯潘存云教授研制旋蓋式油杯脂用單體供油裝置油壺，油杯，油槍潘存云教授研制潘存云教授研制針閥式油杯彈簧蓋油杯（二）連續(xù)供油1.滴油潤(rùn)滑2.芯捻潤(rùn)滑3.油環(huán)潤(rùn)滑1.手工潤(rùn)滑2.油杯潤(rùn)滑3.集中潤(rùn)滑

潤(rùn)滑脂流動(dòng)性、冷卻效果較差，多用于低中速機(jī)械的潤(rùn)滑。集中供油裝置

a)簡(jiǎn)單的少數(shù)點(diǎn)位集中供油

b)設(shè)備中心、車(chē)間及工廠級(jí)集中供油泵站+(穩(wěn)壓+冷卻)+過(guò)濾+分配器+工位潤(rùn)滑手動(dòng)潤(rùn)滑泵電動(dòng)潤(rùn)滑泵

滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑可以是潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油或固體潤(rùn)滑劑。一般情況下，軸承采用脂潤(rùn)滑，但在軸承附近已經(jīng)具有潤(rùn)滑油源時(shí)（如變速箱內(nèi)本來(lái)就有潤(rùn)滑齒輪的油），也可采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。具體選擇可按速度因數(shù)dn值來(lái)定。d代表軸承內(nèi)徑（mm）；n代表軸承轉(zhuǎn)速（r/min），dn值間接地反映了軸頸的圓周速度，當(dāng)dn＜(1.5-2)105mm·r/min時(shí)，一般滾動(dòng)軸承可采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，超過(guò)這一范圍宜用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。二．滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑

脂潤(rùn)滑因潤(rùn)滑脂不易流失，故便于密封和維護(hù)，且一次充填潤(rùn)滑脂可運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間。油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是比脂潤(rùn)滑摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速或工作溫度較高的軸承。

潤(rùn)滑油的粘度可按軸承的速度因數(shù)dn和工作溫度t來(lái)確定。油量不宜過(guò)多，如果采用浸油潤(rùn)滑則油面高度不超過(guò)最低滾動(dòng)體的中心，以免產(chǎn)生過(guò)大的攪油損耗和熱量。高速軸承通常采用滴油或噴霧方法潤(rùn)滑。表2齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油粘度薦用值塑料、鑄鐵、青銅齒輪材料強(qiáng)度極限圓周速度v(m/s)運(yùn)動(dòng)粘度v/cSt（40℃）滲碳或表面淬火鋼鋼3505~12.512.5~25>252.5~51~2.50.5~1<0.52201501008055450~10001000~12501250~1580500350220150100805005003502201501009005005003502201505580100理由：1)速度過(guò)高，油被甩走，不能進(jìn)入嚙合區(qū)；2)攪油過(guò)于激烈，使油溫升高，降低潤(rùn)滑性能；3)攪起箱底沉淀的雜質(zhì)，加劇輪齒的磨損?！焖摹⒃O(shè)備的潤(rùn)滑管理一、設(shè)備潤(rùn)滑日常巡檢檢查項(xiàng)目

設(shè)備潤(rùn)滑日常的巡檢檢查項(xiàng)目主要有：油質(zhì)（油色），油位（正常油位一般是指油視鏡的三分之二位，當(dāng)?shù)偷饺种晃恢脮r(shí)，就必須馬上補(bǔ)油），油溫（壓力循環(huán)潤(rùn)滑的進(jìn)油溫度一般為40℃左右，回油溫度一般為65℃左右；普通軸承油溫度一般也為65℃左右），油壓（包含油泵出口壓力、油過(guò)濾器的壓差、油濾器后的油壓，必須在機(jī)組規(guī)定的壓力范圍內(nèi)）。

鏈條和開(kāi)式齒輪，日常巡檢時(shí)，要注意它們上面的潤(rùn)滑油