某市工業(yè)園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思

漯河市工業(yè)園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思摘要：目前，我國(guó)北方城市的經(jīng)濟(jì)急劇程度依然偏低，產(chǎn)業(yè)布局相對(duì)零散。作為內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的河南省漯河市，也存在這樣的問題。因此，建設(shè)集中化半獨(dú)立式工業(yè)園區(qū)，遵循“項(xiàng)目導(dǎo)入服從于功能定位”的規(guī)劃概念，對(duì)于完善城市工業(yè)布局，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)生重要影響。運(yùn)用控制性詳細(xì)規(guī)劃手段對(duì)小城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展進(jìn)行宏觀控制，有利于園區(qū)土地的合理開發(fā)利用，有利于規(guī)劃僅設(shè)管理的規(guī)范化，從而推動(dòng)小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的健康良性發(fā)展。關(guān)鍵詞：工工業(yè)園規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)一、「規(guī)劃劃背景」」1.1規(guī)劃范范圍漯河市工業(yè)業(yè)園區(qū)位位于漯河河市鐵東東工業(yè)區(qū)區(qū)漯周鐵鐵路以南南，京珠珠高速路路和黑河河以西，其其東南方方是駐馬馬店市，南南鄰———，西臨臨解放路路。面積積約12200萬萬平方米米。11.2特殊的的區(qū)位環(huán)環(huán)境條件件漯河市是河河南省中中部的一一個(gè)重要要地區(qū)，是是中國(guó)內(nèi)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)濟(jì)特區(qū)，著著名的雙雙匯工業(yè)業(yè)園就位位于其西西北方向向。該工工業(yè)園區(qū)區(qū)位于市市郊，園園區(qū)兩側(cè)側(cè)是南外外環(huán)路和和繞城漯漯界高速速公路，漯漯阜鐵路路提速工工程擴(kuò)建建，漯河河?xùn)|站就就在園區(qū)區(qū)旁邊，使使園區(qū)能能通過燕燕山大道道直達(dá)高高速，通通過鐵路路運(yùn)輸方方便順暢暢，提前前進(jìn)入中中原陸路路交通快快速網(wǎng)，是是源匯新新一輪城城市發(fā)展展的重點(diǎn)點(diǎn)區(qū)域，是是中外客客商和有有識(shí)之士士投資創(chuàng)創(chuàng)業(yè)的理理想寶地地。交通條件十十分便利利，具有有很強(qiáng)的的接受城城市輻射射能力。整整個(gè)用地地高差起起伏不大大，地勢(shì)勢(shì)平坦，土土壤肥沃沃，沙澧澧兩河交交匯于境境內(nèi)，水水資源豐豐富且水水質(zhì)良好好；氣候候溫和、雨雨量適中中、四季季分明，屬屬典型的的暖溫帶帶季風(fēng)性性氣候。具具有良好好的投資資環(huán)境。在前所未有有的發(fā)展展機(jī)遇面面前，一一個(gè)區(qū)位位優(yōu)越交交通便利利的工業(yè)業(yè)園區(qū)是是漯河市市工業(yè)發(fā)發(fā)展和招招商引資資的重要要之地這這就決定定了園區(qū)區(qū)規(guī)劃建建設(shè)的現(xiàn)現(xiàn)實(shí)性。該該工業(yè)園園區(qū)在形形成一定定規(guī)模后后將成為為中心城城市整體體經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展，市市域第二二產(chǎn)業(yè)生生產(chǎn)力布布局的重重要組成成部分。11.3交交通優(yōu)勢(shì)勢(shì)該工業(yè)園區(qū)區(qū)具有得得天獨(dú)厚厚的區(qū)位位優(yōu)勢(shì)，交交通發(fā)達(dá)達(dá)，京廣廣鐵路縱縱貫?zāi)媳北?，漯寶寶（豐）、漯漯阜（陽陽）鐵路路連接?xùn)|東西。京京深公路路（1007國(guó)道道）、京京珠高速速公路等等交通干干線縱橫橫交錯(cuò)，公公路密度度居全省省之首。漯河市區(qū)內(nèi)內(nèi)沙、澧澧河上已已建成橋橋梁8座，新新修和拓拓寬街道道46條，綠綠化覆蓋蓋率達(dá)333%，是是省級(jí)園園林城市市。市區(qū)區(qū)建成國(guó)國(guó)內(nèi)一流流的100萬門程程控電話話及移動(dòng)動(dòng)通訊網(wǎng)網(wǎng)。二、「規(guī)劃劃設(shè)計(jì)的的指導(dǎo)思思想」22.1協(xié)調(diào)統(tǒng)統(tǒng)一、合合理結(jié)合合從可持續(xù)發(fā)發(fā)展的高高度，將將發(fā)展生生態(tài)工業(yè)業(yè)與發(fā)揮揮區(qū)域比比較優(yōu)勢(shì)勢(shì)、提高高市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力相相結(jié)合，與與引進(jìn)高高科技、提提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)質(zhì)量相相結(jié)合，與與區(qū)域改改造和產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整相相結(jié)合，與與生態(tài)保保護(hù)和區(qū)區(qū)域環(huán)境境綜合整整治相結(jié)結(jié)合。22.2可學(xué)布布局、綜綜合開發(fā)發(fā)工業(yè)園區(qū)以以發(fā)展一一類、二二類工業(yè)業(yè)為主，接接納市區(qū)區(qū)部分三三類工業(yè)業(yè)，規(guī)劃劃合理布布局工業(yè)業(yè)、倉儲(chǔ)儲(chǔ)、居住住、服務(wù)務(wù)、公共共設(shè)施用用地，協(xié)協(xié)調(diào)健康康的開發(fā)發(fā)創(chuàng)造最最高的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益、社會(huì)會(huì)效益、及及環(huán)境效效益等綜綜合效益益。22.3統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃、分分步建設(shè)設(shè)規(guī)劃充分注注重實(shí)施施的可操操作性。在在統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃的前前提下，適適應(yīng)市場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)規(guī)律的特特點(diǎn)，規(guī)規(guī)劃有較較強(qiáng)的彈彈性和應(yīng)應(yīng)變力，有有利于滾滾動(dòng)開發(fā)發(fā)，達(dá)到到開發(fā)一一片，建建成一片片，獲效效一片。22.4生態(tài)環(huán)環(huán)保，可可持續(xù)發(fā)發(fā)展漯河市是國(guó)國(guó)家園林林城市，該該園區(qū)又又是在漯漯河市大大力提倡倡創(chuàng)建生生態(tài)城市市的大環(huán)環(huán)境下誕誕生的，生生態(tài)環(huán)保保是其規(guī)規(guī)劃的一一條重要要指導(dǎo)思思想，從從選址、建建設(shè)、及及“三廢”的排放放，都應(yīng)應(yīng)得到合合理組織織和處理理。三、「規(guī)劃劃設(shè)計(jì)的的基本原原則」根據(jù)區(qū)域發(fā)發(fā)展背景景和地段段區(qū)位條條件，該該工業(yè)區(qū)區(qū)規(guī)劃堅(jiān)堅(jiān)持從現(xiàn)現(xiàn)實(shí)出發(fā)發(fā)變通創(chuàng)創(chuàng)新追求求特色空空間結(jié)構(gòu)構(gòu)的塑造造和用地地布局的的完整，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)節(jié)約約用地和和基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施的合合理投入入，優(yōu)化化規(guī)劃編編制成果果的指標(biāo)標(biāo)體系，注注重園區(qū)區(qū)的生態(tài)態(tài)和環(huán)境境保護(hù)意意識(shí)，以以實(shí)現(xiàn)一一個(gè)具有有北方城城市特色色環(huán)境優(yōu)優(yōu)美用地地合理管管理科學(xué)學(xué)的現(xiàn)代代工業(yè)園園區(qū)。園園區(qū)工業(yè)業(yè)性質(zhì)以以一類工工業(yè)為主主。規(guī)劃原則為為：33.1與自然然和諧共共存原則則：園區(qū)應(yīng)與區(qū)區(qū)域自然然生態(tài)系系統(tǒng)相結(jié)結(jié)合，保保持盡可可能多的的生態(tài)功功能。對(duì)對(duì)于現(xiàn)有有工業(yè)園園區(qū)，按按照可持持續(xù)發(fā)展展的要求求進(jìn)行產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)的調(diào)整整和傳統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的的技術(shù)改改造，大大幅度提提高資源源利用效效率，減減少污染染物產(chǎn)生生和對(duì)環(huán)環(huán)境的壓壓力。新新建園區(qū)區(qū)的選址址應(yīng)充分分考慮當(dāng)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境境容量，調(diào)調(diào)整列入入生態(tài)敏敏感區(qū)的的工業(yè)企企業(yè)，最最大限度度地降低低園區(qū)對(duì)對(duì)局地景景觀和水水文背景景、區(qū)域域生態(tài)系系統(tǒng)以及及對(duì)全球球環(huán)境造造成的影影響。33.2生態(tài)效效率原則則：在園區(qū)布局局、基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施、建建筑物構(gòu)構(gòu)造和工工業(yè)過程程中，應(yīng)應(yīng)全面實(shí)實(shí)施清潔潔生產(chǎn)。通通過園區(qū)區(qū)各企業(yè)業(yè)和企業(yè)業(yè)生產(chǎn)單單元的清清潔生產(chǎn)產(chǎn)，盡可可能降低低本企業(yè)業(yè)的資源源消耗和和廢物產(chǎn)產(chǎn)生；通通過各企企業(yè)或單單元間的的副產(chǎn)品品交換，降降低園區(qū)區(qū)總的物物耗、水水耗和能能耗；通通過物料料替代、工工藝革新新，減少少有毒有有害物質(zhì)質(zhì)的使用用和排放放；在建建筑材料料、能源源使用、產(chǎn)產(chǎn)品和服服務(wù)中，鼓鼓勵(lì)利用用可再生生資源和和可重復(fù)復(fù)利用資資源。貫貫徹“減量第第一”的最基基本的要要求，使使園區(qū)各各單元盡盡可能降降低資源源消耗和和廢物產(chǎn)產(chǎn)生。33.3生命周周期原則則：要加強(qiáng)原材材料入園園前以及及產(chǎn)品、廢廢物出園園后的生生命周期期管理，最最大限度度地降低低產(chǎn)品全全生命周周期的環(huán)環(huán)境影響響。應(yīng)鼓鼓勵(lì)生產(chǎn)產(chǎn)和提供供資源、能能源消耗耗低的產(chǎn)產(chǎn)品和服服務(wù)；鼓鼓勵(lì)生產(chǎn)產(chǎn)和提供供對(duì)環(huán)境境少害、無無害和使使用中安安全的產(chǎn)產(chǎn)品和服服務(wù)；鼓鼓勵(lì)生產(chǎn)產(chǎn)和提供供可以再再循環(huán)、再再使用和和進(jìn)行安安全處置置的產(chǎn)品品和服務(wù)務(wù)。33.4區(qū)域發(fā)發(fā)展原則則：盡可能將園園區(qū)與社社區(qū)發(fā)展展和地方方特色經(jīng)經(jīng)濟(jì)相結(jié)結(jié)合，將將園區(qū)建建設(shè)與區(qū)區(qū)域生態(tài)態(tài)環(huán)境綜綜合整治治相結(jié)合合。要通通過培訓(xùn)訓(xùn)和教育育計(jì)劃、工工業(yè)開發(fā)發(fā)、住房房建設(shè)、社社區(qū)建設(shè)設(shè)等，加加強(qiáng)園區(qū)區(qū)與社區(qū)區(qū)間的聯(lián)聯(lián)系。要要將園區(qū)區(qū)規(guī)劃納納入當(dāng)?shù)氐氐纳鐣?huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃，并與與區(qū)域環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)規(guī)劃方方案相協(xié)協(xié)調(diào)。33.5高科技技、高效效益原則則：大力采用現(xiàn)現(xiàn)代化生生物技術(shù)術(shù)、生態(tài)態(tài)技術(shù)、節(jié)節(jié)能技術(shù)術(shù)、節(jié)水水技術(shù)、再再循環(huán)技技術(shù)和信信息技術(shù)術(shù)，采納納國(guó)際上上先進(jìn)的的生產(chǎn)過過程管理理和環(huán)境境管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，要要求經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益和和環(huán)境效效益實(shí)現(xiàn)現(xiàn)最佳平平衡，實(shí)實(shí)現(xiàn)“雙贏”。33.6軟硬件件并重原原則：硬件指具體體工程項(xiàng)項(xiàng)目（工工業(yè)設(shè)施施、基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施、服服務(wù)設(shè)施施）的建建設(shè)。軟軟件包括括園區(qū)環(huán)環(huán)境管理理體系的的建立、信信息支持持系統(tǒng)的的建設(shè)、優(yōu)優(yōu)惠政策策的制定定等。園園區(qū)建設(shè)設(shè)必須突突出關(guān)鍵鍵工程項(xiàng)項(xiàng)目，突突出項(xiàng)目目（企業(yè)業(yè)）間工工業(yè)生態(tài)態(tài)鏈建設(shè)設(shè)，以項(xiàng)項(xiàng)目為基基礎(chǔ)。同同時(shí)必須須建立和和完善軟軟件建設(shè)設(shè)，使園園區(qū)得到到健康、持持續(xù)發(fā)展展。四、「規(guī)劃劃結(jié)構(gòu)布布局分析析」經(jīng)過分析，形形成本工工業(yè)園區(qū)區(qū)規(guī)劃方方案的基基本構(gòu)思思，完成成對(duì)道路路系統(tǒng)、綠綠化系統(tǒng)統(tǒng)、個(gè)項(xiàng)項(xiàng)用地的的總體布布局、控控制指標(biāo)標(biāo)體系的的規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)。44.1“線形形發(fā)展，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)布局局”的整體體結(jié)構(gòu)。工業(yè)園是市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的產(chǎn)物物，因此此要盡可可能符合合市場(chǎng)運(yùn)運(yùn)作規(guī)律律。橫穿穿工業(yè)園園的東方方紅路和和燕山路路為園區(qū)區(qū)提供了了與外界界的主要要交通聯(lián)聯(lián)系，是是主要的的發(fā)展軸軸線。同同時(shí)也使使園區(qū)內(nèi)內(nèi)部各個(gè)個(gè)組團(tuán)由由比較均均等的區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)勢(shì)。在保保證一定定縱深建建設(shè)的情情況下，工工業(yè)園區(qū)區(qū)沿兩條條主干道道成片狀狀分布，有有利于實(shí)實(shí)現(xiàn)園區(qū)區(qū)的階段段性建設(shè)設(shè)和有機(jī)機(jī)生長(zhǎng)，有有利于始始終保持持空間結(jié)結(jié)構(gòu)的完完整和同同一種類類型的工工業(yè)之間間的聯(lián)系系。為了高效利利用土地地，統(tǒng)一一管線鋪鋪設(shè)，方方便交通通組織，在在地形允允許的情情況下，盡盡量采用用方格式式布局。這這樣使得得街廓和和地塊的的形狀比比較規(guī)整整，與街街道的連連接相對(duì)對(duì)便利，而而且相對(duì)對(duì)區(qū)位的的相同用用途的地地塊在地地價(jià)上差差別較小小，在經(jīng)經(jīng)濟(jì)上比比較容易易體現(xiàn)公公平分配配的原則則，方便便了土地地的買賣賣、批租租和開發(fā)發(fā)利用，也也有利于于用地規(guī)規(guī)劃控制制和規(guī)劃劃管理工工作的順順利進(jìn)行行。根據(jù)有關(guān)城城市形態(tài)態(tài)的研究究，結(jié)合合對(duì)中小小型機(jī)械械，食品品加工等等工業(yè)投投資和發(fā)發(fā)展規(guī)模模調(diào)查，我我們認(rèn)為為園區(qū)內(nèi)內(nèi)部街廓廓尺度以以3000米—4000米為宜宜，即道道路間距距約3000米—4000米。該該尺度的的街廓被被進(jìn)一步步細(xì)分為為若干地地塊時(shí)，可可以適合合一般投投資的廠廠區(qū)建設(shè)設(shè)規(guī)模，同同時(shí)保證證周邊有有便利的的交通。如如果在未未來出現(xiàn)現(xiàn)投資大大戶，可可以部分分地或全全部地合合并小地地塊，以以滿足使使用要求求。道路路過密，街街廓太小小，會(huì)正正價(jià)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施的的投入，造造成不必必要的浪浪費(fèi)。道道路過稀稀，街廓廓過大，細(xì)細(xì)分地塊塊較大，不不利于節(jié)節(jié)約土地地，也可可能出現(xiàn)現(xiàn)街廓內(nèi)內(nèi)部的中中央地塊塊閑置，出出現(xiàn)“死地塊塊”現(xiàn)象。44.2“四縱縱三橫一一斜，向向東開放放”的彈性性發(fā)展由于燕山路路和東方方紅路從從中間穿穿過，園園區(qū)用地地被劃分分為四大大塊。既既要保證證交通安安區(qū)和暢暢通，又又要使得得園區(qū)規(guī)規(guī)劃建設(shè)設(shè)相對(duì)統(tǒng)統(tǒng)一和完完整，因因此沒，我我們?cè)O(shè)計(jì)計(jì)了“四縱三三橫一斜斜，向東東開放”的彈性性發(fā)展的的模式，園區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃充分考慮多方面因素，采用方格網(wǎng)路形式。首先有貫空穿東西方向的主干道，再有聯(lián)結(jié)南北方向的多路縱向干道，形成"一橫多縱"的內(nèi)部道路骨架，在此基礎(chǔ)上，再修建多條次干道。此外，根據(jù)不同社區(qū)的大小和開發(fā)量，結(jié)合塊地規(guī)劃支路系統(tǒng)。園區(qū)內(nèi)主干道，次干道，支路共同形成本園區(qū)的整體路網(wǎng)。一般來講，在在城市整整體規(guī)劃劃中，針針對(duì)城市市發(fā)展的的不可預(yù)預(yù)測(cè)性，道道路系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃往往往采取取偏大值值設(shè)計(jì)，投投資較大大。然而而，在本本次工業(yè)業(yè)園區(qū)的的規(guī)劃中中，考慮慮到園區(qū)區(qū)向東發(fā)發(fā)展，不不宜在南南北方向向形成縱縱深發(fā)展展，同時(shí)時(shí)結(jié)合漯漯河市自自身的經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力力，主干干道寬度度確定為為48米，次次干道寬寬度為336米，支支路寬度度為244米。11、在功功能分區(qū)區(qū)方面，北北側(cè)辦公公為主，在在與居住住區(qū)結(jié)合合的地段段與增設(shè)設(shè)一些商商業(yè)綜合合服務(wù)性性質(zhì)的建建筑，西西段與東東段增設(shè)設(shè)商業(yè)綜綜合性質(zhì)質(zhì)如金融融、郵電電、餐飲飲建筑，全全面提高高用地全全天侯的的利用率率，活躍躍該路段段的生活活氣氛。22、建筑筑層數(shù)與與體量布布局結(jié)合合地段的的特點(diǎn)，組組合成具具有一定定規(guī)模和和氣勢(shì)的的建筑群群，同時(shí)時(shí)，在道道路南側(cè)側(cè)適當(dāng)布布置穿插插布置一一些高層層綜合樓樓。33、運(yùn)用用傳統(tǒng)園園林的借借景與對(duì)對(duì)景藝術(shù)術(shù)手段，建建筑平面面布局疏疏密相間間，使建建筑的輪輪廓性與與山形地地勢(shì)相結(jié)結(jié)合；巧巧妙組織織建筑空空間的圍圍合與滲滲透，使使建筑群群、道路路軸景觀觀、廣場(chǎng)場(chǎng)軸景觀觀完美結(jié)結(jié)合。同同時(shí)，適適當(dāng)降低低容積率率和建筑筑密度，提提供綠化化率，充充分反映映園林城城市的特特點(diǎn)。44、建筑筑性格充充分反映映時(shí)代性性，文化化性與地地域性，表表現(xiàn)新穎穎、莊重重、大方方的建筑筑風(fēng)格，建建筑布局局盡量考考慮南北北向布置置，平面面采用靈靈活相對(duì)對(duì)規(guī)則形形狀，以以滿足辦辦公建筑筑的使用用要求。55、在大大道的藝藝術(shù)輪廓廓線處理理上，形形成以兩兩端的幾幾棟高層層建筑為為起點(diǎn)，中中部的廣廣場(chǎng)建筑筑群和綠綠化為藝藝術(shù)高潮潮、以十十字路口口為次高高潮的藝藝術(shù)整體體布局，從從而創(chuàng)造造疏密結(jié)結(jié)合、高高低錯(cuò)落落、收放放有致的的空間效效果。66、在道道路兩側(cè)側(cè)拓寬成成30米綠綠化帶，并并結(jié)合建建筑布置置一系列列富有文文化內(nèi)涵涵的小主主題園，以以豐富歷歷史文化化底蘊(yùn)。77、巧妙妙組織綠綠化景觀觀軸，使使東西向向的大道道和中心心廣場(chǎng)的的綠化、水水景等相相互滲透透，與周周圍形成成相互交交織的綠綠色景觀觀軸線。44.3“適度度集中，組組團(tuán)構(gòu)成成”的用地地布局不同以往的的工業(yè)園園，漯河河市工業(yè)業(yè)園的道道路最大大限度地地實(shí)現(xiàn)了了"以人為為本"的理念念，特別別設(shè)計(jì)了了一條沿沿河景觀觀路—燕山路路，對(duì)其其精心營(yíng)營(yíng)造，使使其與廣廣場(chǎng)、街街頭綠地地、商業(yè)業(yè)步行街街、建筑筑群中休休閑空間間相聯(lián)系系，形成成富有趣趣味的人人行系統(tǒng)統(tǒng)。園區(qū)按照市市級(jí)工業(yè)業(yè)區(qū)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)劃，勾勾勒了高高新技術(shù)術(shù)用地、科科研用地地、一般般工業(yè)用用地、企企業(yè)服務(wù)務(wù)用地、綠綠化用地地和公建建用地的的框架，整整個(gè)布局局顯示了了獨(dú)立而而不失整整體，超超前而不不是冒進(jìn)進(jìn)的特點(diǎn)點(diǎn)，描繪繪了一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化化工業(yè)園園區(qū)的繁繁榮風(fēng)貌貌，整個(gè)個(gè)規(guī)劃分分近期方方案和遠(yuǎn)遠(yuǎn)期方案案實(shí)施。該工業(yè)園區(qū)區(qū)考慮到到西北——————東南南風(fēng)向，將將有污染染的二類類工業(yè)規(guī)規(guī)劃在基基地的西西北方，并并在其兩兩側(cè)用綠綠化帶隔隔離，在在污染小小的一類類工業(yè)區(qū)區(qū)中設(shè)計(jì)計(jì)綠化廣廣場(chǎng)，商商貿(mào)用地地，教育育用地，三三產(chǎn)服務(wù)務(wù)，為其其下方的的居住區(qū)區(qū)的居民民服務(wù)。整整體上形形成組團(tuán)團(tuán)分布，再再用地平平衡的基基礎(chǔ)上，結(jié)結(jié)合園區(qū)區(qū)自然特特點(diǎn)，在在上風(fēng)向向的南方方公共用用地結(jié)合合節(jié)點(diǎn)廣廣場(chǎng)設(shè)計(jì)計(jì)，以工工業(yè)用地地為主。充充分利用用區(qū)位優(yōu)優(yōu)勢(shì)，沿沿路適當(dāng)當(dāng)布置商商業(yè)服務(wù)務(wù)設(shè)施，園園區(qū)內(nèi)部部均勻設(shè)設(shè)置公共共停車場(chǎng)場(chǎng)。在鐵鐵路沿線線，靠近近鐵路站站口附近近，集中中設(shè)置倉倉儲(chǔ)用地地。在沿沿河去，設(shè)設(shè)計(jì)了濱濱河景觀觀帶，人人們可以以在此進(jìn)進(jìn)行娛樂樂休閑等等活動(dòng)，體體現(xiàn)園區(qū)區(qū)“以人為為本”的設(shè)計(jì)計(jì)原則。注重生態(tài)環(huán)環(huán)境對(duì)工工業(yè)園區(qū)區(qū)建設(shè)尤尤為重要要。栽種種體規(guī)劃劃布局上上采取以以二類工工業(yè)綠化化防護(hù)帶帶、園區(qū)區(qū)道路綠綠化、組組團(tuán)中心心綠地、廠廠區(qū)綠化化四部分分組成種種體的綠綠化系統(tǒng)統(tǒng)，形成成塊狀綠綠化，帶帶狀綠化化和點(diǎn)狀狀綠化，這這樣，就就形成了了“點(diǎn)線結(jié)結(jié)合”的綠化化系統(tǒng)。在在街廓內(nèi)內(nèi)部，結(jié)結(jié)合地形形設(shè)計(jì)的的點(diǎn)狀綠綠化，以以及綠化化廣場(chǎng)和和沿河景景觀帶，形形成由地地形特色色且節(jié)約約土方的的綠化景景觀環(huán)境境。工業(yè)園的廣廣場(chǎng)城市廣場(chǎng)是是供市民民交往。聚聚會(huì)?；罨顒?dòng)的空空間。也也是城市市中相對(duì)對(duì)寬敞的的自由的的積聚地地，所以以人們把把它比喻喻為城市市的“客廳”。作為為一個(gè)具具有十平平方公里里的工業(yè)業(yè)園也理理說應(yīng)當(dāng)當(dāng)有自己己的“客廳”。本工工業(yè)園的的兩個(gè)主主要廣場(chǎng)場(chǎng)位于燕燕山路和和東方紅紅路的交交叉口東東南一隅隅。廣場(chǎng)場(chǎng)位置的的布置主主要考慮慮到以下下幾點(diǎn)。一：居住區(qū)區(qū)位置的的要素。本著“以人人為本”的原則則，把廣廣場(chǎng)布置置到靠近近居住區(qū)區(qū)的位置置并且把把廣場(chǎng)地地性質(zhì)定定位為是是休憩性性質(zhì)的廣廣場(chǎng)，由由于本工工業(yè)園的的居住區(qū)區(qū)布置方方式是集集中式的的布置，所所以這就就方便了了本工業(yè)業(yè)園的絕絕大多數(shù)數(shù)市民。二二：公共共建筑的的要素：：燕山路和東東方紅的的交叉口口是本工工業(yè)園公公共建筑筑商業(yè)金金融建筑筑最集中中的地方方，這就就決定了了廣場(chǎng)不不但是居居民游覽覽休憩地地方，還還是商家家進(jìn)行商商業(yè)服務(wù)務(wù)和政府府進(jìn)行文文化宣傳傳的場(chǎng)所所，這就就保證充充分利用用了廣場(chǎng)場(chǎng)。三：作為工工業(yè)園主主要景觀觀的要素素：廣場(chǎng)不但有有其自身身的功能能，它同同時(shí)還是是工業(yè)園園的一大大景觀，是是工業(yè)園園的形象象。燕山山路和東東方紅的的交叉口口工業(yè)園園人流和和車流最最多的地地方，也也是大部部分到工工業(yè)園去去的人必必經(jīng)之地地?？傊?，廣場(chǎng)場(chǎng)位置的的安排是是廣場(chǎng)功功能。形形象。環(huán)環(huán)境充分分結(jié)合的的結(jié)果。廣場(chǎng)內(nèi)空間間的安排排則主要要考慮到到廣場(chǎng)規(guī)規(guī)模。位位置及性性質(zhì)。西西邊的廣廣場(chǎng)是一一個(gè)自由由式的廣廣場(chǎng)，它它是市民民休憩的的地方，廣廣場(chǎng)周圍圍為綠化化，給人人一種回回歸自然然的感覺覺。其內(nèi)內(nèi)穿插有有一條彎彎曲的河河流，布布置有花花壇。桌桌椅。雕雕塑等小小品，大大大增強(qiáng)強(qiáng)了廣場(chǎng)場(chǎng)的藝術(shù)術(shù)效果。東邊的廣場(chǎng)場(chǎng)為一規(guī)規(guī)則式的的廣場(chǎng)，地地面主要要為鋪地地，主要要考慮的的其更接接近公共共建筑，這這就為商商家進(jìn)行行商業(yè)服服務(wù)和政政府進(jìn)行行文化宣宣傳提供供了一個(gè)個(gè)場(chǎng)所。其其內(nèi)還布布置有噴噴泉。桌桌椅。雕雕塑，它它同時(shí)也也是市民民休息的的場(chǎng)所。兩兩個(gè)廣場(chǎng)場(chǎng)分別執(zhí)執(zhí)行不同同的功能能，綠化化廣場(chǎng)為為不規(guī)則則狀，為為改善園園區(qū)內(nèi)的的小氣候候和美化化環(huán)境起起到一定定的作用用。中心心廣場(chǎng)為為規(guī)則狀狀，臨近近居民區(qū)區(qū)和主要要公共建建筑提供供一個(gè)休休閑娛樂樂健身場(chǎng)場(chǎng)所。道路詳規(guī)說說明工業(yè)區(qū)街道道的界定定工業(yè)區(qū)區(qū)街道的的界定，不不象城市市那樣嚴(yán)嚴(yán)格控制制紅線及及退紅線線界定，但但為了地地下。地地上基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施工工程管線線的建設(shè)設(shè)秩序，界界定又是是必要的的。主要要是根據(jù)據(jù)車行道道。人行行道。綠綠化和地地下設(shè)備備工程管管線———上水。下下水，電電力、電電信、煤煤氣、供供熱及備備用路等等來確定定“紅線”的寬度度。在路路面設(shè)計(jì)計(jì)布置時(shí)時(shí)，其界界限往往往是相互互連接，在在線性上上并不那那么平直直。工業(yè)區(qū)路由由車行道道，人行行道、道道路綠化化、功能能小品組組成。由由建筑和和庭院綠綠化構(gòu)成成的“坊”來界定定街道，同同時(shí)，道道路也界界定各個(gè)個(gè)“坊”，兩者者呈現(xiàn)互互參狀態(tài)態(tài)。園區(qū)街道與與小品布布局設(shè)計(jì)計(jì)社區(qū)道路設(shè)設(shè)計(jì)，除除了按功功能、規(guī)規(guī)范進(jìn)行行規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)外，同同時(shí)要為為居民創(chuàng)創(chuàng)造適宜宜的行為為空間。道路綠化，必必須保證證行道樹樹的空間間，他能能改善交交通環(huán)境境，起到到領(lǐng)域界界定作用用，加強(qiáng)強(qiáng)了軸向向感和識(shí)識(shí)別性。綠綠化的設(shè)設(shè)置，更更加美化化了道路路空間，人人行其中中，是一一種享受受。道路小區(qū)布布局：（1）路燈燈，起照照明和美美化街道道作用；；（2）路面面鋪裝，車車行要道道按國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)修修筑，人人行道進(jìn)進(jìn)行美術(shù)術(shù)鋪裝；；（3）阻隔隔小品有有圍欄，車車檔等，起起引導(dǎo)和和限制租租用；（44）指示示牌，其其指示作作用；（5）垃圾圾箱，布布置線性性統(tǒng)一，整整齊清潔潔；（6）路旁旁小椅，體體現(xiàn)了對(duì)對(duì)人的關(guān)關(guān)懷。道路小品是是功能性性的，同同時(shí)也是是小美術(shù)術(shù)品，給給人以美美感。其其體量小小巧，融融于環(huán)境境中。道路的美，是是其功能能內(nèi)在的的美。路路面、沿沿石、人人行道、行行道樹、路路燈，已已經(jīng)顯現(xiàn)現(xiàn)出軸向向性、節(jié)節(jié)奏的美美；兩旁旁綠地、院院落、建建筑，使使街景更更為豐富富；道路路小品的的提示和和點(diǎn)綴，使使得街道道又添色色彩。一般道路不不放置欣欣賞品位位的小品品，以免免影響人人們行走走的注意意力，不不夠安全全。在人人行道旁旁辟出一一塊小綠綠地廣場(chǎng)場(chǎng)，布置置坐椅、花花池、花花壇，讓讓人們?cè)谠诖诵№?，形成成一塊休休閑交往往空間，會(huì)會(huì)很受歡歡迎。燕山路和東東方紅路路的設(shè)計(jì)計(jì)是道路路斷面和和平面設(shè)設(shè)計(jì)的主主要內(nèi)容容。這兩兩條道路路是工業(yè)業(yè)園區(qū)同同外界聯(lián)聯(lián)系的主主要交通通線路。不不僅要滿滿足交通通流的要要求，同同時(shí)它們們的形象象也是重重中之重重。（一）、道道路性質(zhì)質(zhì)燕山路是同同向工業(yè)業(yè)園區(qū)的的南北向向主入口口，道路路兩旁均均為工業(yè)業(yè)廠房。將將它設(shè)計(jì)計(jì)成生態(tài)態(tài)性景觀觀道路。東東方紅路路是工業(yè)業(yè)園區(qū)的的東西向向主入口口，且根根據(jù)原有有地形條條件（道道路南側(cè)側(cè)有一條條水渠），將將他設(shè)計(jì)計(jì)成生態(tài)態(tài)性和親親水性均均有的道道路。（二）、道道路設(shè)計(jì)計(jì)將燕山路設(shè)設(shè)計(jì)成八八車道的的主干道道，道路路總寬度度為八十十五米，首首先滿足足交通的的基本要要求。然然后在人人行道外外側(cè)延伸伸出十五五米的綠綠化帶，增增加道路路的景觀觀效果。滿滿足工業(yè)業(yè)園區(qū)形形象上的的需要，同同時(shí)，也也可作街街邊公園園使用。東東方紅路路同樣為為八車道道的主干干道。道道路總寬寬為八十十二米，結(jié)結(jié)合道路路南側(cè)的的水渠，設(shè)設(shè)計(jì)水景景，北側(cè)側(cè)效仿燕燕山路的的設(shè)計(jì)。（三）、綠綠化設(shè)計(jì)計(jì)道路中間隔隔斷上以以低矮植植被綠化化，同時(shí)時(shí)，中間間人工種種植鮮花花，以增增加景觀觀效果。道道路旁綠綠化帶注注重豎向向設(shè)計(jì)，從從里到外外，依次次種植花花草，灌灌木，喬喬木，高高度逐漸漸增高。在在灌木與與喬木之之間設(shè)立立街邊公公園所必必需的道道路，休休息區(qū)和和必要的的公共設(shè)設(shè)施。東東方紅路路南側(cè)，每每隔二十十米設(shè)一一半圓形形臨水觀觀景臺(tái)，同同時(shí)，為為體現(xiàn)親親水性，道道路與水水渠之間間綠化多多為低矮矮植被和和花草，使使行人視視線可直直視水景景，以增增加空間間上的廣廣闊感，利利于放松松緊張的的心情。綠綠化設(shè)計(jì)計(jì)的主題題思想是是自然與與人工相相結(jié)合，即即能體現(xiàn)現(xiàn)植物的的自然生生長(zhǎng)的隨隨意性與與活潑性性，又能能體現(xiàn)綠綠化的整整齊劃一一。道路節(jié)點(diǎn)說說明此節(jié)點(diǎn)位于于燕山大大路的北北端，是是進(jìn)入工工業(yè)園的的主要入入口，同同時(shí)也承承載著進(jìn)進(jìn)入工業(yè)業(yè)園的大大部分的的交通量量。從北北向南看看，其背背景就是是燕山景景觀大道道。道路路是城市市血液流流動(dòng)的通通道，而而道路的的入口就就像血液液的交匯匯處，處處理不好好，就容容易造成成交通阻阻塞。此此外，道道路節(jié)點(diǎn)點(diǎn)是城市市觀察者者能夠由由此進(jìn)入入的具有有戰(zhàn)略意意義的點(diǎn)點(diǎn)。道路路的流暢暢是一個(gè)個(gè)城市高高效有序序發(fā)展的的基礎(chǔ)，是是城市建建設(shè)朝著著人道化化方向發(fā)發(fā)展的關(guān)關(guān)鍵所在在。在工工業(yè)園中中的道路路和道路路節(jié)點(diǎn)就就更為重重要。為為使其交交通清晰晰、連貫貫，而且且有條理理，有助助于工業(yè)業(yè)園的意意向組織織，而不不是尷尬尬，所以以在設(shè)計(jì)計(jì)上我主主要關(guān)切切以下幾幾點(diǎn)：11）是否能能夠高效效率的運(yùn)運(yùn)作。22）是否與與背景相相協(xié)調(diào)，同同時(shí)又能能體現(xiàn)自自己的特特色。33）是否能能夠突出出工業(yè)園園的概念念。44）是否能能夠處理理好交叉叉口的關(guān)關(guān)系?；谝陨系牡膯栴}，我我從以下下幾個(gè)方方面著手手，分類類地解決決問題。一一形式式道道路可以以采用以以下形式式：1，十十字加叉叉式。2，環(huán)環(huán)行放射射式。3，立立交橋式式。此節(jié)點(diǎn)存在在著以下下幾個(gè)問問題：11據(jù)資資料顯示示，道路路節(jié)點(diǎn)北北側(cè)不遠(yuǎn)遠(yuǎn)處是一一條很重重要的鐵鐵路線。（就就其長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)來看，應(yīng)應(yīng)該在公公路上架架橋，然然后讓火火車在橋橋上通過過。）22此工工業(yè)園地地形左窄窄右寬，所所以不可可避免地地在設(shè)計(jì)計(jì)上會(huì)在在基地右右側(cè)穿插插一些斜斜路。斜斜路的最最終出口口之一就就延伸到到了本節(jié)節(jié)點(diǎn)。同同時(shí)這條條斜路也也起著分分散交通通流的作作用。33東西西向的環(huán)環(huán)城路由由于地形形的原因因，與燕燕山路相相交形成成了大約約75°°的角?；谝陨蠋讕c(diǎn)原因因，此節(jié)節(jié)點(diǎn)采用用了環(huán)行行放射式式。工業(yè)業(yè)園中的的交通形形式單一一，主要要是貨運(yùn)運(yùn)，但是是去向復(fù)復(fù)雜。另另外，理理論上來來說，它它的交通通量很大大，所以以對(duì)道路路節(jié)點(diǎn)的的要求更更多，更更嚴(yán)格。采采用環(huán)行行放射式式理論上上能夠很很好的解解決了以以上幾個(gè)個(gè)問題。但但是由于于地形的的特殊性性，采用用的環(huán)行行放射式式又不是是傳統(tǒng)上上的規(guī)整整形式，在在工業(yè)園園上方