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2022年發(fā)煤站工作總結(jié)

一、一年來的主要工作

各項指標完成情況

截止____年年____月底,全年外運煤炭萬噸,同比減少

萬噸;上站煤萬噸,同比萬噸;實現(xiàn)銷售收入

萬元;實現(xiàn)利潤萬元,上繳國家稅金萬元,職工年均收入元,比去年增長%。

(一)、抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站

企業(yè)管理是永恒的主題,也是企業(yè)永無止境的目標。一年來,我站把管理的重點放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。

首先是在上站煤管理上,在煤源缺乏,煤炭價格居高不下等諸多不利情況下,積極與煤礦協(xié)調(diào)關(guān)系,逐步完善上站煤管理辦法。堅持嚴把煤源關(guān)、拉運上站關(guān)、票據(jù)審核關(guān),并定期或不定期委派專人到煤礦,對所有上站車輛從源頭上進行管理,既保證了煤炭的發(fā)運質(zhì)量,又保證了上站煤的數(shù)量。

其次是在裝車管理上,全面落實獎罰兌現(xiàn),制定切實可行的裝車超標處罰規(guī)定:正負____噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎____元;正負____噸/車至正負____噸/車不獎不罰,正負____噸/車至____噸/車為超標車,每車罰____元.獎罰車皮由機務(wù)\裝煤6:____分擔,充分調(diào)動了職工的積極性,使他們在工作中由被動變主動,班組之間的協(xié)作能力進一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。

第三是逐步實行目標成本管理,把目標成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實際緊密聯(lián)系在一起,結(jié)合各組實際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費用等的消耗,工資和定額,進行目標控制,充分調(diào)動了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的工作熱情,確保職工收入,又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。

第四在人力資源上做到優(yōu)化配置,我們推行定崗、定責、定薪的崗位責任工資制,對不能勝任本職工作的堅決進行了調(diào)整,真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責任心吃飯,按實績、按貢獻取酬。

第五,在管理理念上,充分認識制度多,落實不扎實加強制度執(zhí)行力度和考核力度。

二、抓安全促生產(chǎn),構(gòu)建文明煤站

安全是每個企業(yè)的生命線,我們把安全工作列入了全站工作的重中之重,強化安全管理成為我站的頭等大事。為此,多年來我們十分重視安全工作,并把安全工作做到常抓不懈,持之以恒,把安全第一的思想真正落實到具體工作實踐中。

首先,安全意識進一步強化。無論從領(lǐng)導層還是班組、科室,在任何場合,任何會上首先講的是安全,布置的第一件工作是安全。注重培植職工對安全的自愿、自需、自求意識,使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實際操作之中,從而做到自我警示、自我防范、自我約束。

其次是完善和健全各項安全機制。安全工作思想是基礎(chǔ),制度是保障。在裝車上,嚴格要求職工按裝車作業(yè)標準進行裝車,做到向安全管理“無為而治”的目標堅定邁進。在煤炭看管上,加大看管力度,堅持兩班輪流倒、晝夜巡邏,責任到組,并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決,發(fā)揮村委會的作用,遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。

第三、職教育和培訓做到了經(jīng)?;?。

擁有一只素質(zhì)高、作風硬、能打硬仗的職工隊伍,只企業(yè)在激烈的時常競爭中利于不敗之地的堅強后盾。為此,我們把對職工的培訓和教育和生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,同步推進。一是積極參加上級單位舉辦的各種學習教育培訓;二是選派各族有一定文化水平的人員參加專業(yè)部門的學習和培訓;三是利用班前點名會,____職工認真學習____、____榮辱觀、____精神等。通過學習和培訓,全面提高了職工的思想政治素質(zhì)和文化素質(zhì)。

(三)、抓文明重黨建,構(gòu)建和諧煤站

企業(yè)文化建設(shè)是企業(yè)靈魂和生命,它的豐富內(nèi)涵是企業(yè)形象的展現(xiàn),是企業(yè)精神的昭示。一年來,我們始終堅持以人為本的理念和原則?!捌髣?wù)公開”制度做到了長期堅持。在職工的民主管理上,通過工會,支部時刻傾聽群眾呼和反映,做到了上情下達、下情上傳,充分調(diào)動了職工群眾參與民主管理的自覺性和主動性。另外,把為職工辦實事,解決實際困難和問題作為重點來抓,投資元為職工更新宿舍用品;元更新辦公設(shè)備;為職工創(chuàng)造了良好的生活環(huán)境和工作環(huán)境。投資____余元為職工訂閱了____種報刊雜志,為職工提供了學____臺,激發(fā)了職工愛崗敬業(yè)的力量。

同時,我們把黨風建設(shè)和廉政建設(shè)作為黨的建設(shè)和執(zhí)政能力建設(shè)的重要內(nèi)容,與安全生產(chǎn),經(jīng)營管理形成了一個相互滲透、相互交融的整體。一是在全站掀起了以學____的____精神的熱潮,使全站上下認清形勢,統(tǒng)一了思想。二是對站黨支部委員進行了換屆,使黨的____機構(gòu)更日趨完善,對黨員的管理更加細化。

二、存在的問題

在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時,我們還必須正確和處理好前進中存在的問題。如:思想還不夠解放,適應(yīng)市場經(jīng)濟的能力還不強,管理中還有薄弱環(huán)節(jié)。在新的一年里,我們必須認真加以改進,還要清醒地看到:____年鐵路運力持續(xù)低谷的局勢不但不會轉(zhuǎn)變,而且更加嚴峻,加之煤運系統(tǒng)集團化重組,我們要審視度勢,有充分的思想準備和確實可行的工作措施。

2022年發(fā)煤站工作總結(jié)(二)

____年年,我站在上級主管部門的正確領(lǐng)導和各有關(guān)部門的大力支持下,全面落實____,緊緊圍繞“抓管理促發(fā)展、抓安全促生產(chǎn)、抓文化促和諧”這一中心內(nèi)容,努力構(gòu)建效益煤站、文明煤站、和諧煤站,面對煤源緊張、煤炭價格居高不下,鐵路裝車要求愈來愈高等諸多困難,更新觀念、創(chuàng)新思路、內(nèi)挖潛力、外調(diào)關(guān)系、強化管理、攻堅克難,圓滿完成了各項工作任務(wù),發(fā)煤站工作總結(jié)。

一、一年來的主要工作各項指標完成情況

截止____年年____月底,全年外運煤炭萬噸,同比減少萬噸;上站煤萬噸,同比·萬噸;實現(xiàn)銷售收入

萬元;實現(xiàn)利潤萬元,上繳國家稅金萬元,職工年均收入·元,比去年增長%。

(一)、抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站

企業(yè)管理是永恒的主題,也是企業(yè)永無止境的目標。一年來,我站把管理的重點放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。

首先是在上站煤管理上,在煤源缺乏,煤炭價格居高不下等諸多不利情況下,積極與煤礦協(xié)調(diào)關(guān)系,逐步完善上站煤管理辦法。堅持嚴把煤源關(guān)、拉運上站關(guān)、票據(jù)審核關(guān),并定期或不定期委派專人到煤礦,對所有上站車輛從源頭上進行管理,既保證了煤炭的發(fā)運質(zhì)量,又保證了上站煤的數(shù)量。

其次是在裝車管理上,全面落實獎罰兌現(xiàn),制定切實可行的裝車超標處罰規(guī)定:正負____噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎____元;正負____噸/車至正負____噸/車不獎不罰,正負____噸/車至____噸/車為超標車,每車罰____元.獎罰車皮由機務(wù)\裝煤6:____分擔,充分調(diào)動了職工的積極性,使他們在工作中由被動變主動,班組之間的協(xié)作能力進一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。

第三是逐步實行目標成本管理,把目標成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實際緊密聯(lián)系在一起,結(jié)合各組實際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費用等的消耗,工資和定額,進行目標控制,充分調(diào)動了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的工作熱情,確保職工收入,又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。

第四在人力資源上做到優(yōu)化配置,我們推行定崗、定責、定薪的崗位責任工資制,對不能勝任本職工作的堅決進行了調(diào)整,真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責任心吃飯,按實績、按貢獻取酬。

第五,在管理理念上,充分認識制度多,落實不扎實加強制度執(zhí)行力度和考核力度。

二、抓安全促生產(chǎn),構(gòu)建文明煤站

安全是每個企業(yè)的生命線,我們把安全工作列入了全站工作的重中之重,強化安全管理成為我站的頭等大事。為此,多年來我們十分重視安全工作,并把安全工作做到常抓不懈,持之以恒,把安全第一的思想真正落實到具體工作實踐中。

首先,安全意識進一步強化。無論從領(lǐng)導層還是班組、科室,在任何場合,任何會上首先講的是安全,布置的第一件工作是安全。注重培植職工對安全的自愿、自需、自求意識,使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實際操作之中,從而做到自我警示、自我防范、自我約束,工作總結(jié)《發(fā)煤站工作總結(jié)》。

其次是完善和健全各項安全機制。安全工作思想是基礎(chǔ),制度是保障。在裝車上,嚴格要求職工按裝車作業(yè)標準進行裝車,做到向安全管理“無為而治”的目標堅定邁進。在煤炭看管上,加大看管力度,堅持兩班輪流倒、晝夜巡邏,責任到組,并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決,發(fā)揮村委會的作用,遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。第

三、職教育和培訓做到了經(jīng)?;?。擁有一只素質(zhì)高、作風硬、能打硬仗的職工隊伍,只企業(yè)在激烈的時常競爭中利于不敗之地的堅強后盾。為此,我們把對職工的培訓和教育和生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,同步推進。一是積極參加上級單位舉辦的各種學習教育培訓;二是選派各族有一定文化水平的人員參加專業(yè)部門的學習和培訓;三是利用班前點名會,____職工認真學習____、____榮辱觀、____精神等。通過學習和培訓,全面提高了職工的思想政治素質(zhì)和文化素質(zhì)。

(三)、抓文明重黨建,構(gòu)建和諧煤站

同時,我們把黨風建設(shè)和廉政建設(shè)作為黨的建設(shè)和執(zhí)政能力建設(shè)的重要內(nèi)容,與安全生產(chǎn),經(jīng)營管理形成了一個相互滲透、相互交融的整體。一是在全站掀起了以學____的____精神的熱潮,使全站上下認清形勢,統(tǒng)一了思想。二是對站黨支部委員進行了換屆,使黨的____機構(gòu)更日趨完善,對黨員的管理更加細化。

二、存在的問題

在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時,我們還必須正確和處理好前進中存在的問題。如:思想還不夠解放,適應(yīng)市場經(jīng)濟的能力還不強,管理中還有薄弱環(huán)節(jié)。在新的一年里,我們必須認真加以改進,還要清醒地看到:____年鐵路運力持續(xù)低谷的局勢不但不會轉(zhuǎn)變,而且更加嚴峻,加之煤運系統(tǒng)集團化重組,我們要審視度勢,有充分的思想準備和確實可行的工作措施。

第三篇:發(fā)煤站上半年工作總結(jié)(定稿)發(fā)煤站工作總結(jié)

____年,我站在上級主管部門的正確領(lǐng)導和各有關(guān)部門的大力支持下,全面落實____的____,緊緊圍繞“抓管理促發(fā)展、抓安全促生產(chǎn)、抓文化促和諧”這一中心內(nèi)容,努力構(gòu)建效益煤站、文明煤站、和諧煤站,面對煤源緊張、煤炭價格居高不下,鐵路裝車要求愈來愈高等諸多困難,更新觀念、創(chuàng)新思路、內(nèi)挖潛力、外調(diào)關(guān)系、強化管理、攻堅克難,圓滿完成了各項工作任務(wù)。

一、一年來的主要工作

各項指標完成情況

截止____年____月底,全年外運煤炭萬噸,同比減少

萬噸;上站煤萬噸,同比萬噸;實現(xiàn)銷售收入

萬元;實現(xiàn)利潤萬元,上繳國家稅金萬元,職工年均收入元,比去年增長。

(一)、抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站

企業(yè)管理是永恒的主題,也是企業(yè)永無止境的目標。一年來,我站把管理的重點放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。

首先是在上站煤管理上,在煤源缺乏,煤炭價格居高不下等諸多不利情況下,積極與煤礦協(xié)調(diào)關(guān)系,逐步完善上站煤管理辦法。堅持嚴把煤源關(guān)、拉運上站關(guān)、票據(jù)審核關(guān),并定期或不定期委派專人到煤礦,對所有上站車輛從源頭上進行管理,既保證了煤炭的發(fā)運質(zhì)量,又保證了上站煤的數(shù)量。

其次是在裝車管理上,全面落實獎罰兌現(xiàn),制定切實可行的裝車超標處罰規(guī)定:正負____噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎____元;正負____噸/車至(.____ie____iebang.范文大全提供)正負____噸/車不獎不罰,正負____噸/車至____噸/車為超標車,每車罰____元.獎罰車皮由機務(wù)裝煤6:____分擔,充分調(diào)動了職工的積極性,使他們在工作中由被動變主動,班組之間的協(xié)作能力進一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。

第三是逐步實行目標成本管理,把目標成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實際緊密聯(lián)系在一起,結(jié)合各組實際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費用等的消耗,工資和定額,進行目標控制,充分調(diào)動了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的工作熱情,確保職工收入,又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。

第四在人力資源上做到優(yōu)化配置,我們推行定崗、定責、定薪的崗位責任工資制,對不能勝任本職工作的堅決進行了調(diào)整,真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責任心吃飯,按實績、按貢獻取酬。

第五,在管理理念上,充分認識制度多,落實不扎實加強制度執(zhí)行力度和考核力度。

二、抓安全促生產(chǎn),構(gòu)建文明煤站

安全是每個企業(yè)的生命線,我們把安全工作列入了全站工作的重中之重,強化安全管理成為我站的頭等大事。為此,多年來我們十分重視安全工作,并把安全工作做到常抓不懈,持之以恒,把安全第一的思想真正落實到具體工作實踐中。

首先,安全意識進一步強化。無論從領(lǐng)導層還是班組、科室,在任何場合,任何會上首先講的是安全,布置的第一件工作是安全。注重培植職工對安全的自愿、自需、自求意識,使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實際操作之中,從而做到自我警示、自我防范、自我約束。

其次是完善和健全各項安全機制。安全工作思想是基礎(chǔ),制度是保障。在裝車上,嚴格要求職工按裝車作業(yè)標準進行裝車,做到向安全管理“無為而治”的目標堅定邁進。在煤炭看管上,加大看管力度,堅持兩班輪流倒、晝夜巡邏,責任到組,并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決,發(fā)揮村委會的作用,遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。

第三、職教育和培訓做到了經(jīng)?;?。

擁有一只素質(zhì)高、作風硬、能打硬仗的職工隊伍,只企業(yè)在激烈的時常競爭中利于不敗之地的堅強后盾。為此,我們把對職工的培訓和教育和生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,同步推進。一是積極參加上級單位舉辦的各種學習教育培訓;二是(.____ie____iebang.

范文大全提供)選派各族有一定文化水平的人員參加專業(yè)部門的學習和培訓;三是利用班前點名會,____職工認真學習____、____榮辱觀、____精神等。通過學習和培訓,全面提高了職工的思想政治素質(zhì)和文化素質(zhì)。

(三)、抓文明重黨建,構(gòu)建和諧煤站

企業(yè)文化建設(shè)是企業(yè)靈魂和生命,它的豐富內(nèi)涵是企業(yè)形象的展現(xiàn),是企業(yè)精神的昭示。一年來,我們始終堅持以人為本的理念和原則?!捌髣?wù)公開”制度做到了長期堅持。在職工的____管理上,通過工會,支部時刻傾聽群眾呼和反映,做到了上情下達、下情上傳,充分調(diào)動了職工群眾參與____管理的自覺性和主動性。另外,把為職工辦實事,解決實際困難和問題作為重點來抓,投資元為職工更新宿舍用品;元更新辦公設(shè)備;為職工創(chuàng)造了良好的生活環(huán)境和工作環(huán)境。投資____余元為職工訂閱了____種報刊雜志,為職工提供了學____臺,激發(fā)了職工愛崗敬業(yè)的力量。

同時,我們把黨風建設(shè)和廉政建設(shè)作為黨的建設(shè)和執(zhí)政能力建設(shè)的重要內(nèi)容,與安全生產(chǎn),經(jīng)營管理形成了一個相互滲透、相互交融的整體。一是在全站掀起了以學____的____精神的熱潮,使全站上下認清形勢,統(tǒng)一了思想。二是對站黨支部委員進行了換屆,使黨的____機構(gòu)更日趨完善,對黨員的管理更加細化。

二、存在的問題

在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時,我們還必須正確和處理好前進中存在的問題。如:思想還不夠解放,適應(yīng)市場經(jīng)濟的能力還不強,管理中還有薄弱環(huán)節(jié)。在新的一年里,我們必須認真加以改進,還要清醒地看到:____年鐵路運力持續(xù)低谷的局勢不但不會轉(zhuǎn)變,而且更加嚴峻,加之煤運系統(tǒng)集團化重組,我們要審視度勢,有充分的思想準備和確實可行的工作措施。

第四篇:發(fā)煤站____年工作總結(jié)呂梁聚晟能源責任有限公司

石莊發(fā)運站

結(jié)

石莊站____年度工作總結(jié)

____年,石莊站在呂梁有限公司、呂梁公司黨委正確領(lǐng)導下,以及各方的大力支持下,面對舉步維艱的煤炭市場,及時調(diào)整戰(zhàn)略布置,迎難而上,在困境中求發(fā)展、提效益,圓滿完成了上級下達的各項任務(wù)。

一、____年任務(wù)完成情況

煤炭上站萬噸;

發(fā)運萬噸;

實現(xiàn)利潤萬元;

銷售收入萬元;

上繳稅金萬元,;

自購煤炭、經(jīng)銷比例____%;

鐵路核準計劃兌現(xiàn)率____%以上。

二、____年工作回顧

從____年,石莊發(fā)運站制定了“五年規(guī)劃”,____年是五年規(guī)劃的收尾之年。

回顧五年來石莊站的發(fā)展,無論從經(jīng)營效益和發(fā)運量上,都達到了預期的目標。

____年和____年,是奠定基礎(chǔ)的兩年。在經(jīng)過多方考察和走訪,確定了____、柳林等地的大型貨源基地,年供貨量在____萬噸以上,并且質(zhì)量穩(wěn)定。

____年,石莊站主要致力于市場的開拓與培養(yǎng)。有了穩(wěn)

定的貨源之后,我站以經(jīng)濟效益最大化為企業(yè)宗旨,積極培養(yǎng)用量穩(wěn)定、信譽可靠和相對價格較高的電廠用戶。先后確定了____、____等省的幾個優(yōu)質(zhì)用戶。當年創(chuàng)純利潤____多萬元。

____年,是石莊發(fā)運站騰飛的一年,經(jīng)濟效益和發(fā)運量大幅提升,提前達到了石莊站“五年規(guī)劃”的目標。當年創(chuàng)純____余萬元,發(fā)運量達____萬噸。整體效益在____煤銷集團鐵路發(fā)運站考核中名列前茅。

____年,隨著金融危機的進一步深化影響,使得煤炭市場一直呈現(xiàn)低迷狀態(tài)。煤源的嚴重匱乏,市場價格倒掛是煤炭企業(yè)面臨的現(xiàn)實困境。針對這種情況,我們和呂梁公司各級分管領(lǐng)導,想辦法,找對策,探索新的發(fā)展思路,制定了切實可行的運作目標。具體工作采取了以下幾個措施:

1.及時戰(zhàn)略調(diào)整,應(yīng)對市場挑戰(zhàn)

面對嚴峻的市場形勢,我們及時調(diào)整營銷戰(zhàn)略,制訂了“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的工作思路。針對汾、孝兩地煤炭嚴重匱乏的情況,不等不靠,發(fā)動全體干部職工,走出去,找煤源。我們先后走訪了呂梁市多個等產(chǎn)煤縣市,考察煤礦,尋找低價高質(zhì)的動力煤。經(jīng)過不懈的努力,從柳林、交口等地運回了大量的中煤和原煤,緩解了部分貨源壓力。為了降低成本保證噸煤利潤,應(yīng)對價格多變的市場,在采購方式上改變了以往大量囤積上站的策略,根據(jù)市場反應(yīng),針對性地少

量多批次上站,按銷售量確定上站量,以應(yīng)對多變的市場價格,從而避免上站原煤成本的提高。

在發(fā)運上,我們改變了以往全部自主營銷的模式,引進有經(jīng)濟實力,有固定市場用戶的代發(fā)用戶。實現(xiàn)了兩條腿走路,兩種模式齊頭并進,全力保障經(jīng)濟益和發(fā)運量目標。在市場低迷的情況下,噸煤利潤依然保持在____元左右。

通過經(jīng)營思路的轉(zhuǎn)變,整體戰(zhàn)略的及時調(diào)整,有效突破市場瓶頸的制約,為完成____年的任務(wù)打開了局面。

在自主營銷上,我們依舊積極尋找理想合作對象,與電廠真誠溝通,保證公平、公正地雙方全作,盡量作到不扣卡,不扣噸,在我方保證煤炭質(zhì)量的基礎(chǔ)上,做到雙方利益最大化。一年來,我站沒有發(fā)生電廠扣款、拒付等現(xiàn)象發(fā)生。銷售環(huán)節(jié)基本順暢。

2.完善基礎(chǔ)設(shè)施,提升管理水平

為了提升裝車效率,____年公司投資____余萬元,增擴了____多米標準化站臺,石莊站有效裝車貨位達到了____個,裝車效率提升了____%。站臺____了____余米防抑塵網(wǎng),達到了環(huán)保要求。辦公樓、食堂等設(shè)施內(nèi)部進行了粉刷整修,全面改善了職工的生活環(huán)境。

企業(yè)管理是永恒的主題,也是企業(yè)永無止境的目標。針對日益嚴峻的煤炭市場形勢,我們調(diào)整了新的管理模式,重新修定了各項管理制度。細化了各崗位的職責,把各項工作

分解到班組、個人,落實到位,作到了責權(quán)共擔,賞罰分明,人人身上有壓力,人人心中有動力。要求全體職工在工作中“只為困難找方法,不為困難找借口”,迎難而上,同舟共濟,共渡難關(guān)。

在上站管理工作中,嚴把煤炭質(zhì)量關(guān),從真正意義上實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)品質(zhì)、零缺陷。我們____廣大職工對上站煤中含有的大塊煤矸石進行了挑選,達到了用戶滿意;每天由管理人員負責采集商品煤樣,及時化驗上報各種參數(shù)。另一方面,優(yōu)化上站流程,嚴堵上站過程中的拋、撒、漏等現(xiàn)象,及時清理煤場和站臺存煤、壓煤,使我站的煤炭損耗降到了最低。

在裝車發(fā)運方面,針對虧噸問題也作了大量工作。由于鐵路限載,不許單車超噸,規(guī)定只罰超不罰虧,而且石莊站沒有軌道衡,裝車作業(yè)又由孝柳公司管理,裝車司機不服從我們調(diào)配。這樣一來,給我們的足量裝車工作,帶來了很大的難度,虧噸現(xiàn)象時有發(fā)生。我站領(lǐng)導曾多次與孝柳方面交涉,雙方領(lǐng)導現(xiàn)場監(jiān)裝,即便如此,虧損程度也很大。為了把損失降到最低限度,站領(lǐng)導動員所有駐站職工在裝車作業(yè)時,全員進行監(jiān)裝,采用與我站電子衡核對的辦法,及時與裝車司機溝通,校對裝車噸數(shù),盡力補虧。通過努力工作,大幅減小了鐵路運費的損失。

通過加強各項工作的管理,全面貫徹“以質(zhì)量求生存,

靠誠信謀發(fā)展”企業(yè)管理方針,提升了我站的各項工作效率,保障了____年任務(wù)的完成。

3.提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強企業(yè)凝聚力

石莊站一直以來,是煤運系統(tǒng)的先進單位,從領(lǐng)導到職工上下一心,講效益,謀發(fā)展。近年來,煤運集團面臨著企業(yè)轉(zhuǎn)型的重大挑戰(zhàn),同時也存在發(fā)展的機遇。這就要求我們煤運人必須與時俱進,不斷提高自身素質(zhì)。今年以來,我們在全國上下學習實踐____的氛圍中,更加注重全站職工的思想政治和業(yè)務(wù)學習。我站認真學習了“____”報告,深入踐行____,結(jié)合當前煤運集團的發(fā)展思路,為企業(yè)出謀化策,個個爭當優(yōu)秀煤運人,上下一心,人心所向,在當前嚴峻的經(jīng)濟形勢下,同舟共濟,較好的完成了上級下達的各項任務(wù)。充分體現(xiàn)了石莊發(fā)煤站的凝聚力和企業(yè)向心力。通過一年來的不斷學習,全站的整體素質(zhì)有了明顯的提高,從領(lǐng)導到職工,講正氣,講貢獻,全心全意為企業(yè)出謀劃策,身體力行。

三、____年的目標規(guī)劃

____年,在加入聚晟公司以后,通過公司全面資源的整合,將會更加有利于石莊站全面工作的提升。我們希望在未來一年,希望隨著我集團資源整合工作逐步推進,煤源問題能夠有所改善,我站還將一如既往地多渠道開拓,更好地解決貨源問題。通過聚晟公司與孝柳公司雙方高層的溝通,

形成一定的經(jīng)濟制約機制,以此來改觀目前的工作,把石莊站的發(fā)運量提上新的高度。

在____年的工作中石莊站依然有許多方面有待提高。在新的一年中,我們希望在各級領(lǐng)導的正確指導下,在全站員工的共同努力下,各項工作能有一個長足的提高。

石莊發(fā)運站____年____月

第五篇:發(fā)煤站簡介井坪煤炭集運站簡介

井坪煤炭集運站位于朔州市平魯區(qū)政府所在地井坪鎮(zhèn)東的井坪火車站,緊靠____國道,距朔州市____公里,交通便利。煤站周圍分布著____多座優(yōu)質(zhì)煤礦,其中包括年產(chǎn)千萬噸以上的中煤平朔露天煤礦,地理條件十分優(yōu)越。

井坪煤炭集運站成立于____年,全稱為朔州市平魯煤炭運銷公司井坪發(fā)煤站,屬全民所有制企業(yè)。____年企業(yè)改制,隸屬于____煤運省外煤焦經(jīng)銷有限公司,改名為____煤運省外煤焦經(jīng)銷有限公司朔州井坪煤炭集運站。煤站主要通過鐵路在省內(nèi)、出省銷售原煤和精煤。煤站注冊資本為____萬元,鐵路專用線長度為____米,擁有____個站臺貨位,占地面積為____平方米,儲煤能力為____萬噸。____年經(jīng)過有關(guān)部門的驗收,煤站可裝萬噸列車,設(shè)計年發(fā)運能力為____萬噸。____年底,固定資產(chǎn)總額達____萬元。

____年以來,在站長張雁平的帶領(lǐng)下,井坪煤炭集運站的煤炭發(fā)運量逐年上升,____年至____年,累積發(fā)運煤炭____萬噸。特別是____年煤炭發(fā)運量達到____萬噸,首次突破百萬噸,這是“____”的一個好的開端,也是井坪煤炭集運站發(fā)展史上一個重要的里程碑。

目前全站共有職工____人,其中正式工____人,臨時工____人。

2022年發(fā)煤站工作總結(jié)(三)

____年對'''水電站來說是不平凡的一年,在黃河公司正確領(lǐng)導下,全體員工的共同努力下,順利實現(xiàn)了'''水電站首批全部五臺機組的商業(yè)化運營。在這一年中,'''運行部在發(fā)電運營分公司的正確領(lǐng)導下,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針為指導,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),以“安全生產(chǎn)年”活動為契機,進一步加強基礎(chǔ)管理工作建設(shè),積極開展各項安全生產(chǎn)管理工作,積極配合電站設(shè)備檢修、投運等工作,全面落實黃河水電公司和分公司年度安全生產(chǎn)目標,順利實現(xiàn)了電站首批五臺機組全部接管,圓滿完成了各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

一、安全生產(chǎn)工作總結(jié)

(一)各項生產(chǎn)指標完成情況(截至____月____日)

____年'''水電站發(fā)電量____億千瓦時,完成了年計劃(____億千瓦時)的____%%,共辦理各類工作票____張,執(zhí)行操作票____張,合格率均為____%,執(zhí)行開停機操作____臺.次,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷____條。運行部未發(fā)生障礙、人身輕傷等不安全事件,實現(xiàn)年內(nèi)安全運行三個一百天,連續(xù)安全運行____天。

(二)認真開展“安全生產(chǎn)年”活動,不斷完善安全生產(chǎn)管理制度,加強基礎(chǔ)管理建設(shè),層層落實安全生產(chǎn)責任制

____年是'''電站首批最后一臺機組____、投產(chǎn)、移交,將實現(xiàn)電站首批機組全部投產(chǎn)運行,由于現(xiàn)場機電設(shè)備____與投產(chǎn)機組生產(chǎn)交叉進行,現(xiàn)場存在很多不安全隱患,'''運行部在分公司的領(lǐng)導和支持下,結(jié)合實際進一步完善了保證人身、保設(shè)備安全措施的管理規(guī)定,堅守一線,扎實奮進,克服困難,在認真做好已投產(chǎn)機組安全運行的同時,積極配合____號機組的調(diào)試、投產(chǎn),實現(xiàn)了最后一臺機組的順利接管工作,并結(jié)合電站生產(chǎn)需要,進一步進行相關(guān)制度的修編工作,使其更加具有操作性,更加符合現(xiàn)場實際,其中修訂完善了《運行部設(shè)備巡回管理制度》《運行部定期工作管理制度》等____部管理制度。根據(jù)電站生產(chǎn)運行實際需要,及時調(diào)整值班管理模式,成立了操作組,值班模式調(diào)整為六個值守組加兩個操作組的值班模式,相應(yīng)制定了《運行部應(yīng)急管理制度》《運行部on-call運行管理辦法》等____部生產(chǎn)管理制度,規(guī)范了值班相關(guān)制度,明確了各崗位人員安全生產(chǎn)責任制。始終堅持領(lǐng)導干部二十四小時值班制,落實主任現(xiàn)場跟班制,各級管理人員實行走動式管理,深入現(xiàn)場,切實解決工作中存在的具體問題。堅持重要操作管理人員到位制度,實施有效監(jiān)督。結(jié)合電站生產(chǎn)工作實際和'''電站特點,有針對性的提出相關(guān)工作要求,并監(jiān)督落實。在日常工作中,嚴格執(zhí)行生產(chǎn)獎懲制度,獎懲明確,堅持令出必行,確保了生產(chǎn)指揮流程暢通。

(三)推進規(guī)范化管理工作,嚴抓“兩票三制”,理順工作流程,保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步進行

'''運行部人員組成情況比較特殊,工作思路差異較大,規(guī)范生產(chǎn)管理工作是又一個難點。運行部____全體人員學習分公司及運行部的各項管理制度,讓運行部各崗位人員都以統(tǒng)一的標準、統(tǒng)一的規(guī)范、統(tǒng)一的行動開展各項運行工作,進一步規(guī)范各項管理工作,理順工作流程。運行部始終要求人員嚴禁以經(jīng)驗代規(guī)程作業(yè),杜絕不按規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。嚴格落實“兩票三制”,完善標準工作程序,規(guī)范工作票、操作票的執(zhí)行標準,進一步規(guī)范兩票填寫和措施制定工作,重點抓好工作票、操作票執(zhí)行過程中的過程管理工作,實行全過程跟蹤,全過程管理,并制定了標準檢修工作措施票,標準開停機操作票,推行運行標準化作業(yè),杜絕誤操作事故。結(jié)合電站設(shè)備實際情況進行《巡回管理制度》修訂,進一步規(guī)范設(shè)備巡回管理工作,使其更具備操作性,按照設(shè)備情況制定了實施有效的巡回路線圖,并按規(guī)定進行巡回檢查,使巡回工作及時、全面、無____的開展,將定期巡回與機動巡回相結(jié)合,有針對性的對重要設(shè)備進行重點巡回,從而提高巡回質(zhì)量和效率。嚴查____慣性違章,在操作票的嚴格履行和操作時正確使用安全工器具和防護用具方面,在值班紀律方面,巡回檢查的質(zhì)量方面可能出現(xiàn)的習慣性違章現(xiàn)象進行預防和經(jīng)常性的檢查。例如:通過檢查現(xiàn)在還極個別存在對監(jiān)控信息不重視、信號不敏感現(xiàn)象,在巡回檢查到位以及巡回質(zhì)量檢查方面,也存在有巡回檢查不夠仔細等現(xiàn)象,以及對發(fā)現(xiàn)的問題不能及時登錄設(shè)備缺陷卡以及地線去向卡的正確登記等問題。針對以上現(xiàn)象進行了有效地整改,提出了防范措施,有效保證了安全生產(chǎn)工作順利開展。

(四)推廣安全風險預控管理,細化設(shè)備管理,深入隱患排查工作,提高設(shè)備穩(wěn)定經(jīng)濟運行水平。

'''電站設(shè)備多、分布廣,設(shè)備維護管理難度大。運行部針對此特點積極推廣安全風險預控管理,深入進行隱患排查工作和設(shè)備分析工作,結(jié)合不同時期的工作特點有針對性的開展隱患排查和設(shè)備運行分析,通過進行設(shè)備分析查找、總結(jié)設(shè)備運行的客觀規(guī)律,認真做好設(shè)備運行規(guī)律和缺陷的分析統(tǒng)計工作,掌握各主輔設(shè)備各參數(shù)運行趨勢,輔助設(shè)備啟停間隔等數(shù)據(jù),通過分析第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,及時進行調(diào)整或聯(lián)系處理,及時發(fā)現(xiàn)____號機水導漏油、檢修泵啟動較頻繁等較大隱患及時聯(lián)系得到處理,發(fā)現(xiàn)各類隱患____項(包括設(shè)備缺陷____項),及時聯(lián)系消除,較大隱患及時制定相關(guān)防范措施,____學習落實,并上報發(fā)電分公司提出整改建議。對全廠設(shè)備的標識、標號進行了全面檢查,對于掉落的標識、標號重新粘貼;統(tǒng)計丟失、損壞和不全的設(shè)備標識、標號,及時聯(lián)系發(fā)電分公司重新配備;對二次電源開關(guān)依照二次電源圖和端子圖進行仔細的核對,粘貼正確的標識、標號。通過設(shè)備標識完善工作的進行,保證了運行工作的安全進行。通過不懈努力,在電站運行管理方面取得了較為顯著的成績,保證了機電設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

(五)積極配合電站檢修工作,規(guī)范現(xiàn)場應(yīng)急管理,全力做好電站安全生產(chǎn)工作

運行部積極配合電站設(shè)備首次檢修工作,力爭檢修工作規(guī)范化、流程化。在檢修工作前,運行部制定檢修工作包,制定了標準檢修工作措施票,細化檢修工作流程,檢修完畢后及時____人員總結(jié)討論檢修工作中的得失,制定相應(yīng)防范措施和整改措施,逐項整改,并積極協(xié)調(diào)發(fā)電分公司提出建議,理順檢修工作關(guān)系,提高檢修質(zhì)量,使設(shè)備可靠性和檢修管理水平有了進一步提高。全年完成機組c級檢修____臺.次,線路檢修、預試____條.次,配合____kv開關(guān)各項試驗、消缺____臺.次,參與事故處理、搶修____次,配合各類設(shè)備清掃、預試、檢查百余次,參與____號機投產(chǎn)試驗和____號機的再次投產(chǎn),操作正確率____%。通過檢修及時發(fā)現(xiàn)了設(shè)備較大____遺留隱患____項,并得到及時處理或制定有效措施,有效提高了設(shè)備可靠性水平。主汛期期間,把做好防汛安全運行作為重中之重,認真落實各項措施,積極配合電站做好防汛工作,成立了以運行部主任為隊長,全體人員為隊員的防汛突擊隊,落實防汛責任制,針對不同時期的運行特點,制定了“機組大發(fā)期間工作規(guī)定”、“汛期工作規(guī)定”等專項規(guī)定____部,運行維護工作有針對性、有重點的開展,____進行設(shè)備參數(shù)分析管理,及時進行設(shè)備運行方式和工況調(diào)整,及時聯(lián)系缺陷處理,提高了設(shè)備可靠水平,保證了汛期機組滿發(fā)、穩(wěn)發(fā),為全年發(fā)電任務(wù)的完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。加強現(xiàn)場應(yīng)急管理工作,根據(jù)現(xiàn)運行實際需要編寫了應(yīng)急處置方案____部,修編了應(yīng)急處置方案____部,并結(jié)合水庫水位變化和設(shè)備運行需要及時進行果卜相關(guān)處置方案修訂____次,加強處置方案演練工作和培訓,____進行果卜處置方案、防汛專項處置方案和計算機監(jiān)控系統(tǒng)故障應(yīng)急處置方案的演練____次,并____人員分別參加了西北電網(wǎng)迎峰度夏反事故演習和黃河公司____的'''果卜垮塌反事故演習,各值也通過值間、值內(nèi)演練提高人員預案掌握和應(yīng)急處置能力。在年內(nèi)發(fā)生的兩次設(shè)備事故中,運行值班人員及時果斷的處理,正確無誤的操作,使事故得到及時有效控制,值班、應(yīng)急人員緊急事故處理能力得到有效檢驗。

(六)強化安全管理,豐富培訓內(nèi)容,提高人員綜合素質(zhì)

運行部定期召開月度安全生產(chǎn)專題會,分析工作中遇到的問題,暢談得失,提出工作中良好的實踐方法,互相取長補短,提高運行部、班組管理水平。及時____進行事故通報的學習,和發(fā)生的不安全事件分析討論會,通過討論分析,舉一反三,吸取教訓,結(jié)合實際進行隱患排查,對照自身提出工作建議和防范措施,提高安全防范意識的同時提高運行管理水平。認真____開展春查、節(jié)日檢查、秋冬季檢查等各項安全檢查,做到檢查有重點,有計劃,有落實,有整改,針對不同檢查工作重點逐一進行排查,發(fā)現(xiàn)問題能整改的及時進行整改,不能及時整改的制定整改計劃落實責任人,限期整改,需要上級部門、發(fā)電分公司協(xié)調(diào)整改的上報整改建議,充分發(fā)揮安全檢查實效作用。開展以“安全發(fā)展,預防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動和以“抓質(zhì)量水平提升、促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”為主題的質(zhì)量月活動,通過板報、標語宣傳,相關(guān)規(guī)章、制度、文件的學習,安規(guī)、運規(guī)和相關(guān)知識的考試、答題等各種形式進行安全知識,質(zhì)量意識的培訓。通過各類安全檢查、安全活動工作的充分參與也進一步提高了員工的安全意識。運行部將規(guī)章制度培訓和應(yīng)急預案培訓納入到員工培訓計劃中,采用集中講課,分組討論等多種形式的培訓方法提高培訓效果,切實提高人員制度執(zhí)行力和應(yīng)急處置能力。積極引導員工樹立感恩意識,清醒認識'''電站的重要地位,提高工作效率,工作質(zhì)量,為電站的安全穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。

(七)加強調(diào)度聯(lián)系工作,切實做好調(diào)頻、調(diào)壓、調(diào)峰和調(diào)水工作。

由于水庫庫區(qū)果卜錯落體影響,一年中'''電站水庫水位經(jīng)歷了降水位到升水位,兩個階段的水庫運行階段,年初至____月底大半年時間維持在____m的低水位運行期,期間受到水位影響____號機組撤出備用,三臺機組長期運行,機組工況較差,負荷調(diào)節(jié)范圍小,運行部及時制定“水位____m時運行注意事項”,____各值討論學習,積極聯(lián)系調(diào)度,及時調(diào)整機組負荷和運行方式,在保證水位在限制水位穩(wěn)定運行同時保證了機電設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。隨著大壩澆筑高程的不斷提高和____號機組投產(chǎn)需要,____月____日起水位逐步抬升,維持在____至____m范圍運行,抬升過程中認真進行各設(shè)備的巡視檢查,細致進行參數(shù)分析工作,積極聯(lián)系調(diào)度和相關(guān)部門進行溝通,保證水位平穩(wěn)上升的同時保證了機電設(shè)備穩(wěn)定運行。按照庫水位控制要求,積極做好水位的調(diào)度、聯(lián)系匯報,通過水情分析工作值班人員及時掌握上游來水和水情變化情況,并以此為依據(jù)及時聯(lián)系調(diào)度,進行機組運行方式和負荷的調(diào)整,保證了水力資源的合理利用,未發(fā)生人為責任的水位超限和棄水事件,全年聯(lián)系調(diào)度泄水閘門提門泄水兩次,歷時____小時,保證了水庫水位在規(guī)定范圍運行。水位升、降過程中及時聯(lián)系進行機組相關(guān)試驗,掌握各水位下機組運行參數(shù),并根據(jù)試驗結(jié)果制定運

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