2022年山西省施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)自測(cè)模擬提分題庫(kù)(有答案)

《施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)》題庫(kù)

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單，用于中小跨徑時(shí)，梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L【答案】A2、測(cè)設(shè)的三項(xiàng)基本工作是（）。

A.測(cè)設(shè)已知的高差、測(cè)設(shè)已知的水平角、測(cè)設(shè)已知的距離

B.測(cè)設(shè)已知的角度、測(cè)設(shè)已知的距離、測(cè)設(shè)已知的高差

C.測(cè)設(shè)已知的邊長(zhǎng)、測(cè)設(shè)已知的高程、測(cè)設(shè)已知的角度

D.測(cè)設(shè)已知的高程、測(cè)設(shè)已知的水平角、測(cè)設(shè)已知的水平距離【答案】D3、某市政工程土方開(kāi)挖時(shí)，底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開(kāi)挖形式為（）。

A.一般土方開(kāi)挖

B.溝槽土方開(kāi)挖

C.基坑土方開(kāi)挖

D.場(chǎng)地平整【答案】C4、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理，以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離，屬于（）。

A.采取主動(dòng)控制措施

B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)

C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過(guò)程工程造價(jià)控制

D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段【答案】A5、我國(guó)城市垃圾的處理方式的基本方式是（）。

A.焚燒場(chǎng)

B.有機(jī)堆肥場(chǎng)

C.封閉型填埋場(chǎng)

D.開(kāi)放型填埋場(chǎng)【答案】C6、在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（）。

A.A點(diǎn)比B點(diǎn)低

B.A點(diǎn)比B點(diǎn)高

C.A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同高

D.無(wú)法判斷【答案】A7、某新建水廠建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)看作是一個(gè)（）。

A.單位工程

B.單項(xiàng)工程

C.分項(xiàng)工程

D.分項(xiàng)工程【答案】B8、路面通常由一層或幾層組成，以下不屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.瀝青層

D.基層【答案】C9、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用（）。

A.一點(diǎn)吊裝

B.兩點(diǎn)吊裝

C.三點(diǎn)吊裝

D.多點(diǎn)吊裝【答案】C10、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長(zhǎng)L分為四類，屬于中橋的是（）。

A.L（跨徑總長(zhǎng)）=25

B.L=100

C.Lk（單孔跨徑）=25

D.Lk=100【答案】C11、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D12、不屬于排水管道施工的工序是（）。

A.下管、排管

B.穩(wěn)管、接口

C.試壓

D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B13、按橋梁力學(xué)體系可分為五種基本體系，下列不符合此類的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.上承式橋

D.懸索橋【答案】C14、項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中定期地進(jìn)行（）的比較。

A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值

B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值

C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值

D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C15、在普通混凝土中，軸心受拉及小偏心受拉桿件（如桁架和拱的拉桿）的縱向受力鋼筋不得采用（）連接。

A.冷擠壓

B.錐螺紋

C.直螺紋

D.綁扎搭接【答案】D16、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用（）。

A.一點(diǎn)吊裝

B.兩點(diǎn)吊裝

C.三點(diǎn)吊裝

D.多點(diǎn)吊裝【答案】C17、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。

A.70

B.75

C.85

D.100【答案】D18、當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V＜0.7ftbh0時(shí)（）。

A.可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋

B.可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋

C.按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率

D.按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋?！敬鸢浮緾19、下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是（）。

A.橋臺(tái)

B.橋頭錐形護(hù)坡

C.護(hù)岸

D.導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物【答案】A20、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求，其中說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，中途停頓時(shí)間不宜大于30min

B.在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3m

C.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施

D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m【答案】B21、不屬于排水管道施工的工序是（）。

A.下管、排管

B.穩(wěn)管、接口

C.試壓

D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B22、某市政項(xiàng)目的獨(dú)立土方工程，招標(biāo)文件中估計(jì)工程量為100萬(wàn)m3，甲乙合同中約定；土方工程單價(jià)為6元/m3，當(dāng)實(shí)際工程量超過(guò)估計(jì)工程量20％時(shí)，調(diào)整單價(jià)，單價(jià)調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時(shí)核算實(shí)際完成土方工程量為130萬(wàn)m3。

A.480

B.600

C.700

D.720【答案】D23、路面通常由一層或幾層組成，以下不屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.瀝青層

D.基層【答案】C24、排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和（）。

A.FRP管

B.UPVC管

C.HDPE管

D.PCCP管【答案】D25、如果測(cè)設(shè)點(diǎn)附近地面平坦，量距方便且控制點(diǎn)離測(cè)設(shè)點(diǎn)不超過(guò)一尺段，要確定該平面位置，最優(yōu)化方案為（）。

A.距離交會(huì)法

B.角度交會(huì)法

C.方位角

D.偏角法【答案】A26、不開(kāi)槽施工方法中，一般情況下，淺埋暗挖法適用于直徑（）管道施工。

A.100～1000mm

B.2000mm以上

C.800～3000mm

D.3000mm以上【答案】B27、用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)是（）。

A.一個(gè)角度和一段距離

B.縱橫坐標(biāo)差

C.兩個(gè)角度

D.兩段距離【答案】C28、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】D29、當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時(shí)，對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于（）mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】B30、與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開(kāi)裂的能力（）。

A.均提高很多

B.承載力提高很多，抗裂提高不多

C.承載力提高不多，抗裂提高很多

D.均提高不多【答案】B31、橋涵工程中，樁基工程量計(jì)算時(shí)，“按樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計(jì)算”的是（）。

A.鋼筋混凝土方樁

B.預(yù)制樁

C.鋼筋混凝土管樁

D.鋼管樁【答案】C32、由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始測(cè)若干個(gè)待測(cè)點(diǎn)之后，既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為（）。

A.閉合水準(zhǔn)路線

B.附合水準(zhǔn)路線

C.支水準(zhǔn)路線

D.折線水準(zhǔn)路線【答案】C33、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門(mén)之間的指令關(guān)系的是（）。

A.組織結(jié)構(gòu)模式

B.組織分工

C.工作流程組織

D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A34、城市給水管道主要基礎(chǔ)類型不包括（）。

A.天然基礎(chǔ)

B.砂基礎(chǔ)

C.碎石基礎(chǔ)

D.混凝土基礎(chǔ)【答案】C35、給水管網(wǎng)中的閥門(mén)等附件一般安裝在閥門(mén)井中，閥門(mén)井的形狀有圓形和（）。

A.橢圓形

B.方形

C.矩形

D.菱形【答案】C36、施工測(cè)量的精度最終體現(xiàn)在（）。

A.測(cè)量?jī)x器的精度

B.施工點(diǎn)位的精度

C.測(cè)量規(guī)范的精度要求

D.觀測(cè)者的技術(shù)【答案】B37、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。

A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)

B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)

C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)

D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B38、地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為（）。

A.豎直角

B.水平角

C.方位角

D.象限角【答案】B39、用于收集路面雨水的雨水口有平入式、（）聯(lián)合式。

A.豎入式

B.側(cè)入式

C.立式

D.凹式【答案】B40、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.粉砂【答案】B41、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為（）。

A.20~30m

B.25~50m

C.15~50m

D.20~50m【答案】B42、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.計(jì)算跨徑【答案】B43、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)分為若干類，屬于大橋的是（）。

A.L（跨徑總長(zhǎng)）=30

B.L=200

C.Lk（單孔跨徑）=30

D.Lk=200【答案】B44、不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。

A.SMW法

B.注漿法

C.高壓噴射攪拌法

D.凍結(jié)法【答案】A45、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.懸索梁

D.懸臂梁【答案】D46、當(dāng)管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.天然基礎(chǔ)

B.砂墊層基礎(chǔ)

C.混凝土基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)【答案】C47、當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時(shí)，對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于（）mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】B48、下列各項(xiàng)中，不屬于架橋機(jī)的是（）。

A.單導(dǎo)梁

B.雙導(dǎo)梁

C.多導(dǎo)梁

D.斜拉式【答案】C49、當(dāng)管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.天然基礎(chǔ)

B.砂墊層基礎(chǔ)

C.混凝土基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)【答案】C50、城市給水管道工程中，橡膠圈接口不適用于（）。

A.橡膠圈

B.焊接

C.法蘭

D.絲扣【答案】D51、泄水閥一般設(shè)置在閥門(mén)井中構(gòu)成泄水閥井，當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí)，還應(yīng)建造一個(gè)與閥門(mén)井相連的（）。

A.測(cè)流井

B.排水井

C.泄水井

D.濕井【答案】D52、適用于膠結(jié)松散的礫、卵石層的下沉方法（）。

A.抓斗挖土法

B.輔助下沉法

C.水槍沖土法

D.人工或風(fēng)動(dòng)工具挖土法【答案】A53、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。

A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解

B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較

C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B54、建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】D55、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說(shuō)法不正確的是（）。

A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證，其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mm

B.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mm

C.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件，鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mm

D.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D56、下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是（）。

A.調(diào)整初應(yīng)力

B.張拉預(yù)應(yīng)力筋

C.管道壓漿

D.整修錨、夾具【答案】C57、隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會(huì)生產(chǎn)力的水平也必然會(huì)提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時(shí)，定額授權(quán)部門(mén)根據(jù)新的情況對(duì)定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充，這體現(xiàn)了定額的（）。

A.真實(shí)性

B.時(shí)效性

C.系統(tǒng)性

D.可變性【答案】B58、橋梁所受的荷載作用中，預(yù)加應(yīng)力屬于（）。

A.臨時(shí)作用

B.永久作用

C.可變作用

D.不可變作用【答案】B59、考慮到自行車(chē)和其他非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬坡能力，下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求（）。

A.1.5%

B.2.0%

C.2.5%

D.3.0%【答案】C60、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。

A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解

B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較

C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B61、下列不屬于橋面系的是（）。

A.橋面鋪裝

B.人行道

C.欄桿

D.系梁【答案】D62、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序是（）。

A.開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→施作內(nèi)層襯砌→開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)

B.開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)

C.開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌

D.開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌【答案】D63、供熱管道上的閥門(mén)，起流量調(diào)節(jié)作用的閥門(mén)是（）。

A.截止閥

B.閘閥

C.蝶閥

D.單向閥【答案】C64、用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)是（）。

A.一個(gè)角度和一段距離

B.縱橫坐標(biāo)差

C.兩個(gè)角度

D.兩段距離【答案】C65、高壓和中壓A燃?xì)夤艿?，?yīng)采用（）。

A.鋼管

B.鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管

C.機(jī)械接口鑄鐵管

D.聚乙烯管材【答案】A66、對(duì)于單跨隧道，當(dāng)開(kāi)挖寬小于12m時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.臺(tái)階開(kāi)挖法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A67、下列哪項(xiàng)屬于車(chē)道寬度的范圍。（）。

A.3.5m

B.3m

C.3.8m

D.4m【答案】A68、下列雨水口的間距符合要求的是（）。

A.5m

B.15m

C.30m

D.60m【答案】C69、市政供熱管網(wǎng)一般有蒸汽管網(wǎng)和熱水管網(wǎng)兩種形式，需要用熱水管網(wǎng)的是（）。

A.工作壓力小于或等于1.6MPa，介質(zhì)溫度小于或等于350℃

B.工作壓力小于或等于2.5MPa，介質(zhì)溫度小于或等于198℃

C.工作壓力小于或等于1.6MPa，介質(zhì)溫度小于或等于198℃

D.工作壓力小于或等于2.5MPa，介質(zhì)溫度小于或等于350℃【答案】B70、鋼束布置時(shí)，下列說(shuō)法正確的（）。

A.正彎矩鋼筋置于梁體下部

B.負(fù)彎矩鋼筋則置于梁體下部

C.正負(fù)彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋

D.正負(fù)彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋【答案】A71、路基的高度不同，會(huì)有不同的影響，下列錯(cuò)誤的是（）。

A.會(huì)影響路基穩(wěn)定

B.影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性

C.影響工程造價(jià)

D.不會(huì)影響路面厚度【答案】D72、不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。

A.SMW法

B.注漿法

C.高壓噴射攪拌法

D.凍結(jié)法【答案】A73、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式（）。

A.方格網(wǎng)狀

B.環(huán)形放射狀

C.自由式

D.混合式【答案】C74、測(cè)設(shè)的三項(xiàng)基本工作是（）。

A.測(cè)設(shè)已知的高差、測(cè)設(shè)已知的水平角、測(cè)設(shè)已知的距離

B.測(cè)設(shè)已知的角度、測(cè)設(shè)已知的距離、測(cè)設(shè)已知的高差

C.測(cè)設(shè)已知的邊長(zhǎng)、測(cè)設(shè)已知的高程、測(cè)設(shè)已知的角度

D.測(cè)設(shè)已知的高程、測(cè)設(shè)已知的水平角、測(cè)設(shè)已知的水平距離【答案】D75、給水管網(wǎng)中的閥門(mén)等附件一般安裝在閥門(mén)井中，閥門(mén)井的形狀有圓形和（）。

A.橢圓形

B.方形

C.矩形

D.菱形【答案】C76、某市政項(xiàng)目的獨(dú)立土方工程，招標(biāo)文件中估計(jì)工程量為100萬(wàn)m3，甲乙合同中約定；土方工程單價(jià)為6元/m3，當(dāng)實(shí)際工程量超過(guò)估計(jì)工程量20％時(shí)，調(diào)整單價(jià)，單價(jià)調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時(shí)核算實(shí)際完成土方工程量為130萬(wàn)m3。

A.480

B.600

C.700

D.720【答案】D77、某新建水廠建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)看作是一個(gè)（）。

A.單位工程

B.單項(xiàng)工程

C.分項(xiàng)工程

D.分項(xiàng)工程【答案】B78、設(shè)Ha=15.032m，Hb=14.729m，hba=（）m。

A.-29.761

B.-0.303

C.0.303

D.29.761【答案】B79、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。

A.組織措施

B.經(jīng)濟(jì)措施

C.合同措施

D.技術(shù)措施【答案】D80、頂管法施工管道的首節(jié)管是（）。

A.鋼管

B.相同管材的管段

C.工具管

D.排水管【答案】C81、無(wú)壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)分為（）。

A.閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)

B.閉水試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)

C.強(qiáng)度試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)

D.強(qiáng)度試驗(yàn)和閉水試驗(yàn)【答案】A82、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條（）。

A.鉛垂視線

B.水平視線

C.平行視線

D.切線【答案】B83、給水管網(wǎng)中的閥門(mén)等附件一般安裝在閥門(mén)井中，閥門(mén)井的形狀有圓形和（）。

A.橢圓形

B.方形

C.矩形

D.菱形【答案】C84、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。

A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)

B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)

C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)

D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B85、行道樹(shù)與機(jī)動(dòng)車(chē)交叉口的最小距離為（）。

A.10m

B.14m

C.30m

D.50m【答案】C86、水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點(diǎn)高程為15.000m，則水準(zhǔn)儀視線高程為（）m。

A.13.688

B.16.312

C.16.401

D.17.713【答案】D87、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】D88、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，尺墊應(yīng)放置在（）上。

A.水準(zhǔn)點(diǎn)

B.轉(zhuǎn)點(diǎn)

C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)

D.需要立尺的所有點(diǎn)【答案】B89、上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過(guò)4.5m時(shí)，可采用（）斷面。

A.直槽

B.梯形槽

C.混合槽

D.聯(lián)合槽【答案】C90、Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，（）。

A.上部雙柱式，下部單柱式

B.上部雙柱式，下部雙柱式

C.上部單柱式，下部單柱式

D.上部單柱式，下部雙柱式【答案】A91、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.粘結(jié)力方面得考慮

B.耐久力方面得考慮

C.抗火方面得考慮

D.以上三者都是【答案】D92、橋涵工程中，樁基工程量計(jì)算時(shí)，“按樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計(jì)算”的是（）。

A.鋼筋混凝土方樁

B.預(yù)制樁

C.鋼筋混凝土管樁

D.鋼管樁【答案】C93、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。

A.任意位置

B.受力較小

C.受力較大

D.抗震縫處【答案】B94、下列各項(xiàng)中，不屬于架橋機(jī)的是（）。

A.單導(dǎo)梁

B.雙導(dǎo)梁

C.多導(dǎo)梁

D.斜拉式【答案】C95、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。

A.70

B.75

C.85

D.100【答案】D96、轉(zhuǎn)點(diǎn)在水準(zhǔn)測(cè)量中起傳遞（）的作用。

A.高程

B.水平角

C.距離

D.方向【答案】A97、Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，（）。

A.上部雙柱式，下部單柱式

B.上部雙柱式，下部雙柱式

C.上部單柱式，下部單柱式

D.上部單柱式，下部雙柱式【答案】A98、某市政工程土方開(kāi)挖時(shí)，底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開(kāi)挖形式為（）。

A.一般土方開(kāi)挖

B.溝槽土方開(kāi)挖

C.基坑土方開(kāi)挖

D.場(chǎng)地平整【答案】C99、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】C100、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色

B.考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求

C.道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面

D.對(duì)環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】D二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、明挖區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用（）。

A.矩形斷面

B.拱形斷面

C.整體澆筑

D.裝配式結(jié)構(gòu)

E.復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)【答案】ACD102、盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌可分為（）。

A.預(yù)制裝配式襯砌

B.雙層復(fù)合式襯砌

C.擠壓混凝土整體式襯砌

D.模注鋼筋混凝土整體式襯砌

E.錨噴襯砌【答案】ABC103、橋梁結(jié)構(gòu)一般由（）組成。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.支座

C.天橋

D.下部結(jié)構(gòu)

E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)【答案】ABD104、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高

B.剛性路面在車(chē)輪荷載作用下垂直變形較小

C.剛性路面在車(chē)輪荷載作用下垂直變形極小

D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多

E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD105、道路交通主標(biāo)志可分為（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.指路標(biāo)志

E.輔助標(biāo)志【答案】ABCD106、沉井結(jié)構(gòu)的組成（）。

A.井壁

B.刃腳

C.底梁

D.凹槽

E.井口【答案】ABCD107、施工前的測(cè)量工作包括（）。

A.恢復(fù)中線

B.測(cè)設(shè)施工控制樁

C.加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)

D.槽口放線

E.高程和坡度測(cè)設(shè)【答案】ABC108、道路施工測(cè)量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測(cè)量

B.施工控制樁的測(cè)量

C.角度測(cè)量

D.邊樁豎曲線的測(cè)量

E.施工控制測(cè)量【答案】ABD109、下列有關(guān)道路斷面形式的說(shuō)法正確的是（）。

A.單幅路適用于分流向，機(jī)、非混合行駛

B.三幅路適用于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛

C.雙幅路適用于機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大，非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量較少的快速路、次干路

D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路

E.四幅路適用于機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大，非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量較少的快速路、次干路【答案】BCD110、隨著測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測(cè)量的方法有（）。

A.三角測(cè)量

B.高程測(cè)量

C.導(dǎo)線測(cè)量

D.GPS控制測(cè)量

E.水準(zhǔn)測(cè)量【答案】CD111、給水常用的管材有鋼管和（）。

A.球墨鑄鐵管

B.鋼筋混凝土壓力管

C.預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管

D.普通塑料管

E.化學(xué)建材管【答案】ABC112、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。

A.機(jī)械噴涂

B.人工抹壓

C.高壓無(wú)氣噴涂工藝

D.拖筒

E.離心預(yù)制法【答案】ABD113、道路交通主標(biāo)志可分為（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.指路標(biāo)志

E.輔助標(biāo)志【答案】ABCD114、道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑出入口的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路【答案】AB115、下列補(bǔ)償器中，屬于利用材料的變形來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的是（）。

A.套管補(bǔ)償器

B.自然補(bǔ)償器

C.方形補(bǔ)償器

D.波紋管補(bǔ)償器

E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD116、下列選項(xiàng)中，可以提高梁的剛度的措施有（）。

A.選擇慣性矩小的截面形狀

B.加大梁的跨度

C.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩

D.合理安排梁的支撐位置或增加多余支座

E.增大截面尺寸【答案】CD117、軌道交通車(chē)站通常由三大部分組成，分別是（）。

A.車(chē)站主體

B.站臺(tái)與設(shè)備用房

C.出入口及通道

D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

E.站廳與生活用房【答案】ACD118、城市道路附屬構(gòu)筑物一般包括（）、涵洞、護(hù)底、排水溝及擋土墻等。

A.路緣石

B.人行道

C.雨水口

D.護(hù)坡

E.路基【答案】ABCD119、橋梁結(jié)構(gòu)一般由（）組成。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.支座

C.天橋

D.下部結(jié)構(gòu)

E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)【答案】ABD120、下列關(guān)于樹(shù)木栽植的說(shuō)法中，表述正確的是（）。

A.挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口徑大小要一致，以免樹(shù)木根系不能舒展或填土不實(shí)

B.對(duì)行道樹(shù)的修剪還應(yīng)注意分枝點(diǎn)，應(yīng)保持在2.5m以上，相鄰的分枝點(diǎn)要間隔較遠(yuǎn)

C.喬木地上部分修剪：對(duì)干性強(qiáng)又必須保留中干優(yōu)勢(shì)的樹(shù)種，采用削枝保干的修剪法

D.在秋季挖掘落葉樹(shù)木時(shí)，必須摘掉尚未脫落的樹(shù)葉，但不得傷害幼芽

E.肥基層以上應(yīng)做成環(huán)形攔水圍堰，高50mm以上【答案】ACD121、道路施工測(cè)量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測(cè)量

B.施工控制樁的測(cè)量

C.角度測(cè)量

D.邊樁豎曲線的測(cè)量

E.施工控制測(cè)量【答案】ABD122、采用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用（）完成測(cè)設(shè)工作。

A.水準(zhǔn)儀

B.全站儀

C.光學(xué)經(jīng)緯儀

D.電子經(jīng)緯儀

E.測(cè)距儀【答案】BCD123、按雨水口數(shù)量，雨水口可分為（）。

A.單箅式

B.雙箅式

C.平箅式

D.聯(lián)合式

E.多箅式【答案】ABD124、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來(lái)測(cè)量（）。

A.方位角

B.水平角

C.豎直角

D.視距

E.坐標(biāo)【答案】BCD125、下列哪些屬于橋面系（）。

A.橋面鋪裝

B.人行道

C.欄桿

D.系梁

E.伸縮縫【答案】ABC126、下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）。

A.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)主要由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水設(shè)備等組成

B.輕型井點(diǎn)布置一般有單排、雙排和環(huán)形布置等方式

C.井點(diǎn)管得距離一般選用0.8m、1.2m和1.6m三種，井點(diǎn)管距離基坑邊緣應(yīng)大于3.0m，以防漏氣，影響降水效果

D.管井可根據(jù)地層條件選用沖擊鉆、螺旋鉆、回轉(zhuǎn)鉆成孔，封孔用黏土回填，其厚度不少于5m

E.管井降水可采用潛水泵、離心泵、深井泵【答案】AB127、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式（）。

A.柔性接口

B.焊接接口

C.法蘭接口

D.化學(xué)粘合劑接口

E.剛性接口【答案】ABCD128、下列補(bǔ)償器中，屬于利用材料的變形來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的是（）。

A.套管補(bǔ)償器

B.自然補(bǔ)償器

C.方形補(bǔ)償器

D.波紋管補(bǔ)償器

E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD129、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。

A.縮短梁的長(zhǎng)度

B.加大截面尺寸

C.改變支座形式，以減小跨度

D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材

E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩【答案】BC130、盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌可分為（）。

A.預(yù)制裝配式襯砌

B.雙層復(fù)合式襯砌

C.擠壓混凝土整體式襯砌

D.模注鋼筋混凝土整體式襯砌

E.錨噴襯砌【答案】ABC131、下列屬于可變作用的是（）。

A.水的浮力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.人群荷載

D.汽車(chē)荷載

E.溫度作用【答案】CD132、隨著測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測(cè)量的方法有（）。

A.三角測(cè)量

B.高程測(cè)量

C.導(dǎo)線測(cè)量

D.GPS控制測(cè)量

E.水準(zhǔn)測(cè)量【答案】CD133、活動(dòng)支架可分為（）。

A.滑動(dòng)支架

B.導(dǎo)向支架

C.滾動(dòng)支架

D.懸吊支架

E.平移支架【答案】ABCD134、道路交通主標(biāo)志可分為（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.指路標(biāo)志

E.輔助標(biāo)志【答案】ABCD135、下列關(guān)于外界條件對(duì)觀測(cè)的影響的敘述，正確的有（）。

A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定

B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中

C.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差

D.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒(méi)有影響

E.可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè)，以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量【答案】ABC136、軌道交通車(chē)站通常由三大部分組成，分別是（）。

A.車(chē)站主體

B.站臺(tái)與設(shè)備用房

C.出入口及通道

D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

E.站廳與生活用房【答案】ACD137、下列屬于可變作用的是（）。

A.水的浮力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.人群荷載

D.汽車(chē)荷載

E.溫度作用【答案】CD138、井身在構(gòu)造上分為（）。

A.工作室

B.漸縮部分

C.井蓋

D.爬梯

E.井筒【答案】AB139、全站儀所測(cè)定的要素主要有（）。

A.水平角

B.水平距離

C.豎直角

D.斜距

E.高程【答案】ACD140、下列屬于電磁波測(cè)距儀的是（）。

A.激光測(cè)距儀

B.紅外光測(cè)距儀

C.微波測(cè)距儀

D.經(jīng)緯儀

E.全站儀【答案】ABC141、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。

A.道路總寬度

B.道路總長(zhǎng)度

C.紅線寬度

D.污水管管徑

E.雨水管管徑【答案】ACD142、下列屬于梁橋橋面系構(gòu)成的是（）。

A.橋面鋪裝層

B.防水和排水系統(tǒng)

C.伸縮縫

D.安全帶

E.纜繩【答案】ABCD143、道路豎曲線的要素有（）

A.交角點(diǎn)

B.轉(zhuǎn)折角

C.半徑

D.切線長(zhǎng)

E.外距【答案】CD144、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí)，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀【答案】AB145、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí)，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀【答案】AB146、城市道路附屬構(gòu)筑物一般包括（）、涵洞、護(hù)底、排水溝及擋土墻等。

A.路緣石

B.人行道

C.雨水口

D.護(hù)坡

E.路基【答案】ABCD147、每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級(jí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.大中城市應(yīng)采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

B.大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

C.中等城市采用Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

D.小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

E.特大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)【答案】BCD148、道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑出入口的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路【答案】AB149、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。

A.懸臂梁橋

B.板橋

C.肋梁橋

D.箱形梁橋

E.連續(xù)梁橋【答案】BCD150、供熱管道上的閥門(mén)中起開(kāi)啟或關(guān)閉作用的閥門(mén)（）。

A.截止閥

B.閘閥

C.蝶閥

D.單向閥

E.減壓閥【答案】AB151、下列屬于可變作用的是（）。

A.水的浮力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.人群荷載

D.汽車(chē)荷載

E.溫度作用【答案】CD152、下列說(shuō)法正確的是（）。

A.實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0m

B.鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0m

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0m

D.裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬一般為0.9m

E.裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬一般為1.0m【答案】ABC153、常用的沉入樁有（）。

A.人工挖孔樁

B.鋼筋混凝土樁

C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁

D.鋼管樁

E.鉆孔灌注樁【答案】BCD154、城市道路的橫斷面由以下幾部分組成（）。

A.車(chē)行道

B.人行道

C.綠化帶

D.分車(chē)帶

E.支路【答案】ABCD155、已知設(shè)計(jì)坡度線的放樣方法有（）。

A.水平視線法

B.高程確定法

C.水平距離測(cè)設(shè)法

D.傾斜視線法

E.坐標(biāo)測(cè)設(shè)法【答案】AD156、基層應(yīng)滿足一下哪些要求（）。

A.強(qiáng)度

B.耐久性

C.擴(kuò)散荷載的能力

D.水穩(wěn)定性

E.抗凍性【答案】ACD157、路基的基本要素有（）。

A.長(zhǎng)度

B.寬度

C.高度

D.邊坡坡度

E.道路坡度【答案】BCD158、下列屬于針葉常綠喬木大樹(shù)規(guī)格的是（）。

A.胸徑在20cm以上

B.胸徑在40cm以上

C.株高在6m以上

D.地徑在18cm以上

E.株高在12m以上【答案】CD159、選用傾斜視線法進(jìn)行已知坡度測(cè)設(shè)時(shí)，可選用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.視距儀

D.鋼尺

E.全站儀【答案】AB160、經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為（）。

A.精密經(jīng)緯儀

B.光學(xué)經(jīng)緯儀

C.游標(biāo)經(jīng)緯儀

D.方向經(jīng)緯儀

E.復(fù)測(cè)經(jīng)緯儀【答案】BC161、根據(jù)運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的不同，城市軌道交通車(chē)站可分為六類，下列屬于的是（）。

A.地面車(chē)站

B.中間站

C.換乘站

D.樞紐站

E.終點(diǎn)站【答案】BCD162、地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為（）。

A.35Kg/m

B.40Kg/m

C.50Kg/m

D.55Kg/m

E.60Kg/m【答案】C163、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí)，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀【答案】AB164、明挖區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用（）。

A.矩形斷面

B.拱形斷面

C.整體澆筑

D.裝配式結(jié)構(gòu)

E.復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)【答案】ACD165、下列說(shuō)法正確的是（）。

A.橋梁多孔路徑總長(zhǎng)大于1000m稱為特大橋

B.單孔路徑140m的橋稱為特大橋

C.多孔路徑總長(zhǎng)為100m的橋?qū)儆诖髽?/p>

D.多孔路徑總長(zhǎng)為30m的橋?qū)儆谛?/p>

E.單孔路徑為30m的屬于中橋【答案】ACD166、雨水口的進(jìn)水方式有（）。

A.平箅式

B.立式

C.聯(lián)合式

D.落地式

E.不落地式【答案】ABC167、下列哪些說(shuō)法正確。（）。

A.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)

B.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面

C.當(dāng)路面平整度不佳，宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施

D.舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料

E.當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時(shí)，可選用直接式水泥混凝土加鋪層【答案】ABC168、我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路【答案】ABCD169、管道失效由管壁強(qiáng)度控制的是（）。

A.鋼管

B.鋼筋混凝土管

C.化學(xué)建材管

D.預(yù)應(yīng)力混凝土

E.柔性接口的球墨鑄鐵管【答案】BD170、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.磨耗層

D.基層

E.瀝青層【答案】ABCD171、城市熱力管道通常采用的材料有（）。

A.無(wú)縫鋼管

B.聚乙烯管

C.鋼板卷焊管

D.混凝土管

E.焊接鋼管【答案】AC172、下列選項(xiàng)中，屬于城市熱力管網(wǎng)的主要附件的有（）。

A.補(bǔ)償器

B.排水器

C.支吊架

D.放氣口

E.閥門(mén)【答案】AC173、路基的基本要素有（）。

A.長(zhǎng)度

B.寬度

C.高度

D.邊坡坡度

E.道路坡度【答案】BCD174、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。

A.機(jī)械噴涂

B.人工抹壓

C.高壓無(wú)氣噴涂工藝

D.拖筒

E.離心預(yù)制法【答案】ABD175、根據(jù)運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的不同，城市軌道交通車(chē)站可分為六類，下列屬于的是（）。

A.地面車(chē)站

B.中間站

C.換乘站

D.樞紐站

E.終點(diǎn)站【答案】BCD176、給水常用的管材有鋼管和（）。

A.球墨鑄鐵管

B.鋼筋混凝土壓力管

C.預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管

D.普通塑料管

E.化學(xué)建材管【答案】ABC177、支撐形式應(yīng)根據(jù)（）因素確定。

A.溝槽的土質(zhì)

B.地下水位

C.開(kāi)槽斷面

D.荷載條件

E.溝槽位置【答案】ABCD178、采用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用（）完成測(cè)設(shè)工作。

A.水準(zhǔn)儀

B.全站儀

C.光學(xué)經(jīng)緯儀

D.電子經(jīng)緯儀

E.測(cè)距儀【答案】BCD179、下列屬于玻璃鋼夾砂管道施工要求的是（）。

A.管道連接就位后，應(yīng)采用有效方法對(duì)管道進(jìn)行定位，防止管道中心、高程發(fā)生位移變化

B.當(dāng)溝槽深度和寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在基礎(chǔ)