2022年貴州省一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)深度自測題庫及解析答案

《一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、（2019年真題）關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.錨固橫梁須有足夠剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm

B.螺紋鋼筋放張后，可采用乙炔-氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%

D.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于8mm【答案】D2、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇（）爆破方式。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮【答案】A3、路塹高邊坡施工安全要求正確的是（）。

A.對滑坡體加固可按照從滑體中部向滑體邊緣逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工

B.雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法

C.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法

D.爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場，按規(guī)定檢查和處理盲炮【答案】C4、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評價(jià)依據(jù)的是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報(bào)、決定

B.招標(biāo)人、項(xiàng)目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件

C.舉報(bào)、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果

D.司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計(jì)部門的審計(jì)意見【答案】B5、一切工程的計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場情況下，由承包人測量，記錄，有承包簽名的計(jì)量記錄原本，應(yīng)提交給（）審查和保存

A.發(fā)包人

B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人

C.監(jiān)理工程師

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C6、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括（）。

A.一級公路工程施工總承包

B.三級路面工程專業(yè)承包

C.三級橋梁工程專業(yè)承包

D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包【答案】D7、熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí)，當(dāng)混合料出廠溫度過高時(shí)應(yīng)（）。

A.廢棄

B.重新加熱再攤鋪

C.按正常的混合料攤鋪

D.較高溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪【答案】A8、施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的（）必須取得考核合格證書，方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。

A.主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員

B.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員

C.主要負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員

D.主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員【答案】D9、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述，正確的是（）。

A.第三級項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底

C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等【答案】B10、橫向縮縫的切縫方式的選用，應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的（）確定

A.施工時(shí)間

B.晝夜溫差

C.施工氣候

D.施工機(jī)具【答案】B11、以下有關(guān)巖爆地段施工特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.巖爆預(yù)報(bào)以超前探孔為主，輔以地震波法、電磁波法、鉆速測試等手段

B.中等巖爆地段可采用超前注水、防巖爆錨桿等措施

C.中等強(qiáng)度以上巖爆地段采用噴混凝土臺車施工，也可以人工進(jìn)行噴射

D.發(fā)生巖爆后應(yīng)停機(jī)待避，待安全后進(jìn)行工作面的觀察記錄【答案】C12、公路隧道施工安全步距的要求中，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于（）m。

A.60

B.70

C.80

D.90【答案】D13、在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證【答案】C14、下列關(guān)于隧道注漿防水施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.掌子面前方存在較高水壓的富水區(qū)宜采用全斷面帷幕注漿或周邊注漿

B.掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定，但局部存在一定的水流，開挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無法施作初期支護(hù)時(shí)，宜采用超前局部注漿

C.圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用徑向注漿

D.鉆孔注漿順序應(yīng)由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注【答案】D15、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋【答案】D16、關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合規(guī)定的說法中，正確的是（）。

A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%

B.宜采用振動壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見骨料

C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露3～5mm

D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通【答案】C17、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號為：①拌和整型；②罩新面：③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面，正確的工序排列是（）。

A.①③④②

B.④①③②

C.④③①②

D.①④③②【答案】C18、（2021年真題）預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。

A.切斷機(jī)切斷

B.電弧切割

C.乙炔-氧氣切割

D.拉伸機(jī)拉斷【答案】A19、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為（）。

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度【答案】B20、公路橋梁中的可變作用不包括（）。

A.汽車荷載

B.土側(cè)壓力

C.風(fēng)荷載

D.溫度作用【答案】B21、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖【答案】C22、下列關(guān)于地基隔離墻的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.待建路堤采用降水預(yù)壓時(shí)，用支擋型隔離墻

B.待建路堤采用強(qiáng)化固結(jié)時(shí)，用防滲型隔離墻

C.待建路堤基底承載力不足時(shí)，用支擋型隔離墻

D.待建路堤采用井點(diǎn)降水時(shí)，用防滲型隔離墻【答案】A23、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指（）混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法【答案】C24、下列關(guān)于填石路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.填石路基上路床允許有部分碾壓輪跡

B.填筑層厚度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，填石空隙用石碴，石屑嵌壓穩(wěn)定

C.修筑填石路堤時(shí)應(yīng)進(jìn)行地表清理

D.填石路基應(yīng)通過試驗(yàn)路確定沉降差控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】A25、某承包人為了趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對此造成的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師應(yīng)（）。

A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面，經(jīng)過整修處理仍不能滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再返工處理

B.建議承包人采用綜合處理辦法對該段瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)救

C.要求承包人對該段瀝青面層進(jìn)行整修處理

D.責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪【答案】D26、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是（）。

A.等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水

B.等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水

C.異步距異節(jié)拍流水

D.流水線法流水施工【答案】D27、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施【答案】B28、某橋全長130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋，下部結(jié)構(gòu)東岸為組合式橋臺，西岸為重力式U形橋臺。拱箱采用分片預(yù)制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題：計(jì)算矢高是從拱頂截面（）。

A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離

B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之連線的垂直距離

C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離【答案】A29、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置（）。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞【答案】D30、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是（）。

A.宜在氣溫低于5℃條件下施工

B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開放交通

C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行

D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行【答案】C31、鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由（）單位書面認(rèn)可。

A.施工

B.建設(shè)

C.監(jiān)理

D.原設(shè)計(jì)【答案】D32、下列屬于公路建設(shè)市場信用信息中最高信用等級的是（）。

A.AA級

B.A級

C.B級

D.D級【答案】A33、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是（）。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)【答案】D34、橋面與低水位之間的高差稱之為（）。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度【答案】B35、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是（）。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻【答案】B36、（2020年真題）施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃；②開展風(fēng)險(xiǎn)分析；③確定風(fēng)險(xiǎn)等級；④選擇評估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測；⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥【答案】D37、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為U型橋臺，它適用于填土高度在（）m以下或跨度稍大的橋梁。

A.7～9

B.8～9

C.7～10

D.8～10【答案】D38、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.采取懸臂法拼裝鋼梁時(shí)，連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計(jì)算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半

B.拼裝用的沖釘直徑（中段圓柱部分）應(yīng)較孔眼設(shè)計(jì)直徑小0.2～0.3mm，其長度應(yīng)大于板束厚度

C.在支架上拼裝鋼梁時(shí)，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘不得多于2/3

D.高強(qiáng)度螺栓栓合梁吊裝桿件時(shí)，等桿件基本固定后方可松鉤卸載【答案】D39、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是（）。

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評分為80分，屬于A級信用等級【答案】C40、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級最高的是（）。

A.項(xiàng)目專用條款

B.中標(biāo)通知書

C.工程量清單

D.公路專用條款【答案】B41、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的是（）。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度【答案】D42、工程變更的審批程序包括：①提出變更申請，②變更工程的施工（設(shè)計(jì)），③駐地監(jiān)理工程師審查，④總監(jiān)理工程師審批，⑤變更工程的價(jià)款結(jié)算，正確的順序是（）。

A.①②③④⑤

B.①②⑤③④

C.①⑤②③④

D.①③④②⑤【答案】D43、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序，正確的是（）。

A.仰斜式>俯斜式>垂直式

B.仰斜式>垂直式>俯斜式

C.俯斜式>垂直式>仰斜式

D.垂直式>仰斜式>俯斜式【答案】C44、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任【答案】C45、土的最佳含水量通過（）來測定。

A.灌沙法

B.環(huán)刀法

C.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)

D.核子密度濕度儀法【答案】C46、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí)，不必考慮的因素是（）。

A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度

D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度【答案】D47、在沒有全站儀的情況下，利用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起（終）點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn)，計(jì)算出待放點(diǎn)偏角△、和距離d，進(jìn)行放樣的一種方法是（）。

A.切線支距法

B.坐標(biāo)法

C.GPS-RTK技術(shù)放樣

D.偏角法【答案】D48、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為（）。

A.一般照明和局部照明

B.局部照明和混合照明

C.混合照明和一般照明

D.正常照明和應(yīng)急照明【答案】D49、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物【答案】C50、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.井點(diǎn)降水曲線應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)高程或開挖高程至少0.5m

B.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大，采用槽鋼、型鋼或工字鋼

C.基坑開挖時(shí)，基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插入錨桿后注漿【答案】D51、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是（）。

A.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長度2km以上（10km以下）的路線方案調(diào)整

C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度【答案】A52、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是（）。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰【答案】B53、干線傳輸系統(tǒng)主要由()組成。

A.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

B.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

C.光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

D.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成【答案】D54、項(xiàng)目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)是（

A.計(jì)劃預(yù)算（直接）成本

B.實(shí)際預(yù)算（直接）成本

C.項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本

D.目標(biāo)預(yù)算（直接）成本【答案】C55、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是（）。2018真題

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表【答案】A56、隧道的棚式明洞由()和內(nèi)外邊墻組成。

A.基礎(chǔ)

B.頂蓋

C.托梁

D.雨棚【答案】B57、對于流沙地段的隧道施工，在正洞之外水源一側(cè)，采用深井降水，是屬于（）的治理方法。

A.防

B.截

C.排

D.堵【答案】B58、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）

A.頂推法或現(xiàn)澆法

B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法

C.預(yù)制拼裝法或頂推法

D.頂推法或轉(zhuǎn)體施【答案】B59、適用于各種地質(zhì)條件的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是（）。

A.水力聯(lián)觀測法

B.紅外探測法

C.瞬變電磁法

D.地質(zhì)調(diào)查法【答案】D60、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用（）。

A.走線法

B.人工攤鋪法

C.平衡梁法

D.滑模法【答案】C61、下列選項(xiàng)中，可在雨期施工地段為（）。

A.重黏土地段

B.鹽漬土地段

C.砂類土地段

D.膨脹土地段【答案】C62、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④【答案】D63、下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法（）是錯(cuò)誤的。

A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

B.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)

C.每日開工時(shí)選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處

D.路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開挖【答案】A64、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在（）建立相對坐標(biāo)系。

A.0號橋臺頂面

B.0號塊箱梁頂面

C.1號塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面【答案】B65、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（）。

A.成洞地段固定的電線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜

D.施工地段臨時(shí)電線路采用橡套電纜【答案】B66、按礦料粒徑分類，礦料最大粒徑為16mm或19mm(圓孔篩20mm或25mm)的瀝青混合料屬于（）瀝青混合料。

A.中粒式

B.砂粒式

C.粗粒式

D.細(xì)粒式【答案】A67、（2021年真題）纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。

A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索

B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索

C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索

D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索【答案】A68、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長（）mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】B69、斜拉橋相當(dāng)于增大了（）的體外索，充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力，（）鋼材。

A.彎矩，節(jié)約

B.彎矩，浪費(fèi)

C.偏心距，節(jié)約

D.偏心距，浪費(fèi)【答案】C70、公路照明種類可以分為（）和應(yīng)急照明。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.混合照明【答案】B71、高填方路基施工時(shí)應(yīng)考慮早開工，路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開工，以使高填方路基（）。

A.有充分的沉降時(shí)間

B.填料干燥

C.提高回彈模量

D.提高壓實(shí)度【答案】A72、承包商履行合同的基礎(chǔ)是（）。

A.與供貨商簽訂合同

B.業(yè)主履行合同

C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境

D.如期進(jìn)入現(xiàn)場【答案】B73、試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請（）審核。

A.監(jiān)理工程師

B.項(xiàng)目總工

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】A74、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括（）。

A.排水防水系統(tǒng)

B.燈光照明

C.伸縮縫

D.防撞欄桿【答案】C75、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形，導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂，下列措施中，不能起到預(yù)防作用的是（）。2016年

A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度

B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法

C.水箱法中保持水箱水量不變

D.混凝土一次澆筑法【答案】C76、下列橋臺中，不屬于梁橋輕型橋臺的是（）。

A.埋置式橋臺

B.靠背式框架橋臺

C.加筋土橋臺

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺【答案】B77、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。

A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路

B.10kV高壓線路只能采用電纜線路

C.低壓配電線路一般采用電纜線路

D.按電壓等級可分為10KV高壓線路、380/220ⅴ低壓配電線路【答案】B78、關(guān)于預(yù)付款，說法正確的是（）。

A.在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款

B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70%時(shí)扣完

C.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25%之后方可扣回

D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款【答案】D79、某二級公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選用的路基防護(hù)是（）。

A.噴射混凝土封面

B.干砌片石護(hù)坡

C.拋石防護(hù)

D.護(hù)面墻【答案】C80、橋梁施工控制技術(shù)主要包括變形控制、穩(wěn)定控制、安全控制和（）

A.應(yīng)力控制

B.質(zhì)量控制

C.溫度控制

D.荷載控制【答案】A81、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。

A.添加的膠黏劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌和技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題【答案】A82、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，以（）為中心布置施工場地。

A.鉆爆

B.支護(hù)

C.洞口

D.項(xiàng)目部【答案】C83、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁的做法中，不正確的是（）。

A.各層錨桿應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定層

B.孔深大于3m時(shí)，宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝

C.注漿應(yīng)采用孔底注漿法，注漿管應(yīng)插至距孔底50～100mm處

D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa【答案】B84、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段【答案】D85、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站（樓）兩大類

B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種

C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程【答案】B86、應(yīng)用較早，施工簡單，能保證幾何尺寸（包括復(fù)雜斷面），外觀整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險(xiǎn)，沿海地區(qū)不宜用的是（）法。

A.翻模

B.爬模

C.兩室支架法

D.滑?！敬鸢浮緼87、洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和（）。

A.施工縫或伸縮縫

B.施工縫或沉降縫

C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫

D.沉降縫和伸縮縫【答案】D88、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置（）來排除。

A.邊溝

B.滲井

C.滲溝

D.截水溝【答案】B89、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，需要專家論證、審查的是（）。

A.深度不小于5m的基坑(槽)的土(石)方開挖工程

B.工具式模板工程

C.水深為8m的圍堰工程

D.水上作業(yè)平臺【答案】A90、斜井開挖，當(dāng)斜井傾角28%≤α≤47%時(shí)，宜采用（）。

A.自卸汽車

B.皮帶運(yùn)輸

C.軌道礦車

D.大型箕斗【答案】C91、（2021年真題）關(guān)于開標(biāo)的說法，正確的是（）

A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開進(jìn)行

B.開標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況

C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競爭性,可以進(jìn)行開標(biāo)

D.投標(biāo)人對開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場提出【答案】D92、下列公路工程設(shè)計(jì)變更屬于重大變更的是（）。

A.連續(xù)長度2km以上的路線方案的調(diào)整

B.路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的

C.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的

D.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的【答案】D93、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有（）。

A.通車試運(yùn)營2年以上

B.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格

C.各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B94、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及()組成。

A.高壓電源線

B.低壓電纜

C.配電箱

D.中繼器箱【答案】C95、下列關(guān)于明洞施工，說法正確的是（）。

A.墻背底部應(yīng)回填0.5～1.0m后黏土并夯實(shí)

B.拱背回填應(yīng)對稱進(jìn)行，每層厚度不大于0.2m

C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m

D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行【答案】C96、項(xiàng)目所在地省級交通主管部門評定的最高信用等級是（）。

A.單A

B.雙A

C.三A

D.四A【答案】B97、AM屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.密實(shí)-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮【答案】C98、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，不屬于中央分隔帶綠化實(shí)測項(xiàng)目的是（）。

A.降噪效果

B.土層厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆蓋率【答案】A99、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站（樓）兩大類

B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種

C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程【答案】B100、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有（）。

A.初始平面位置的控制

B.刃腳質(zhì)量

C.下沉過程中沉井傾斜度與偏位的動態(tài)控制

D.封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量

E.基底表面松散層的清理【答案】ABCD102、推土機(jī)填筑路堤作業(yè)時(shí)，影響作業(yè)效率的環(huán)節(jié)有（）。

A.切土

B.推土

C.堆卸

D.空返

E.倒退【答案】AB103、工期延誤按索賠結(jié)果分為（）延誤。

A.可原諒可補(bǔ)償

B.可原諒不可補(bǔ)償

C.不可原諒

D.關(guān)鍵性

E.非關(guān)鍵性【答案】ABC104、路基出現(xiàn)橫向裂縫的原因有（）。

A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土

B.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊

C.施工設(shè)備超載嚴(yán)重

D.填筑順序不當(dāng),路基頂填筑層作業(yè)段街接施工工藝不符合規(guī)范要求

E.排水措施不力,造成積水【答案】ABD105、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要有（）。

A.測量

B.試驗(yàn)

C.觀察

D.分析

E.監(jiān)理【答案】ABCD106、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補(bǔ)方法有（）。

A.直接灌漿法

B.擴(kuò)縫灌注法

C.抹畫修補(bǔ)法

D.全深度補(bǔ)塊法

E.壓注灌漿法【答案】ABD107、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由（）合成。

A.人工報(bào)警系統(tǒng)

B.感應(yīng)報(bào)警系統(tǒng)

C.自動報(bào)警系統(tǒng)

D.誘導(dǎo)報(bào)警系統(tǒng)

E.分中心報(bào)警系統(tǒng)【答案】AC108、符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層（）。

A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

B.半剛性基層上鋪筑瀝青層

C.瀝青面層空隙較大，透水嚴(yán)重

D.在鋪筑基層后，不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開放交通

E.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層【答案】AC109、公路施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的基本原則有（）。

A.必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)

B.必須按照三級配電二級保護(hù)

C.人員必須取得證書方可上崗

D.必須采用優(yōu)化配電線路的原則

E.用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制【答案】ABC110、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有（）。

A.超前鉆孔法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.TSP法

D.TGP法

E.TBM法【答案】ABCD111、水泥混凝土路面斷板的防治措施有（）。

A.加鋪瀝青磨耗層

B.提高基層施工質(zhì)量

C.路基要做好封層

D.嚴(yán)格控制水泥混凝土水膠比

E.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間【答案】BD112、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成。

A.主索

B.工作索

C.吊籃

D.塔架

E.錨固裝置【答案】ABD113、柴油發(fā)電機(jī)組的安裝要求有()

A.發(fā)電機(jī)的無需做靜態(tài)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

B.柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致

C.發(fā)電機(jī)中性線（工作零線）應(yīng)與接地干線直接連接

D.發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ

E.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV，時(shí)間為5min，泄漏電流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象【答案】BCD114、交工驗(yàn)收內(nèi)容包括（）。（）

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求

C.是否可以移交下一階段施工或者是否滿足通車要求

D.綜合評價(jià)工程建設(shè)成果

E.對各參建單位工作進(jìn)行初步評價(jià)【答案】ABC115、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。

A.當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求

B.當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求

C.當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求

D.分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人

E.監(jiān)理人一般不能直接向分包人下達(dá)變更指令，必須通過承包人【答案】CD116、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。2017真題

A.鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接

B.明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定

C.直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管

D.薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接

E.潮濕場所應(yīng)采用薄壁鋼管【答案】ABC117、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。

A.基本建設(shè)程序執(zhí)行情況

B.信用體系建設(shè)情況

C.在建項(xiàng)目施工工藝

D.市場監(jiān)管情況

E.在建項(xiàng)目工程實(shí)體質(zhì)量【答案】C118、關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法，正確的是（）。

A.每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查

B.安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。

C.大雨、大雪、大霧、沙塵暴和五級（含）風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)

D.要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全員

E.在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵【答案】ABD119、半剛性基層、底基層應(yīng)具有（）。

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.承載能力

D.穩(wěn)定性

E.抗沖刷能力【答案】AD120、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有（）

A.頂推法

B.懸臂澆筑法

C.支架法

D.轉(zhuǎn)體施工法

E.懸臂拼裝法【答案】BCD121、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案

D.并孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，照明電壓不應(yīng)大于36V

E.挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)情況【答案】CD122、斜拉橋主梁施工方法有（）。

A.頂推法

B.平轉(zhuǎn)法

C.支架法

D.豎轉(zhuǎn)法

E.懸臂法【答案】ABC123、屬于明挖基礎(chǔ)地基基底的檢驗(yàn)是（）。

A.基礎(chǔ)埋置深度

B.基底的地質(zhì)情況和承載力

C.基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高

D.基底處理和排水情況

E.施工記錄及有關(guān)試驗(yàn)資料【答案】BCD124、（2018年真題）根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，需編制專項(xiàng)施工方案的大型臨時(shí)工程有（）。

A.圍堰工程

B.施工便道

C.掛籃

D.便橋

E.水上作業(yè)平臺【答案】ACD125、（2019年真題）滑模攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.板厚

B.碾壓能力

C.布料能力

D.振搗混凝土排氣效果

E.混凝土工作性能【答案】ACD126、適用于較大、較深地基陷穴的處理方法有（）。

A.灌砂法

B.開挖回填夯實(shí)法

C.灌漿法

D.導(dǎo)洞和豎井回填夯實(shí)法

E.真空預(yù)壓法【答案】BD127、敷設(shè)管道光、電纜時(shí)，可以用作潤滑劑的有()。

A.水

B.石蠟油

C.有機(jī)油脂

D.柴油

E.滑石粉【答案】B128、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法，正確的有（）。2014年

A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)

B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥前一天進(jìn)行

C.如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料

D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料

E.對于二級公路，土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行【答案】BCD129、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開展的工作有（）。

A.定期組織安全演練

B.制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

C.制定現(xiàn)場處置方案

D.告知相關(guān)人員緊急避險(xiǎn)措施

E.上報(bào)應(yīng)急預(yù)案至施工企業(yè)所屬地交通運(yùn)輸行政主管部門審批【答案】ABCD130、石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機(jī)械開挖的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.沒有鉆爆工序作業(yè)

B.適于破碎堅(jiān)硬巖石

C.不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

D.簡化了場地布置

E.沒有爆破產(chǎn)生的公害【答案】ACD131、下列關(guān)于豎井和斜井施工說法正確的有（）。

A.斜井鉆眼方向宜與斜井的傾角一致，眼底應(yīng)比井底高程略低，避免出現(xiàn)臺階

B.斜井井口、軟弱圍巖段、井底調(diào)車場、作業(yè)洞室應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)

C.有涌、突水可能的隧道，設(shè)備配置應(yīng)考慮備用，電力應(yīng)設(shè)置單向循環(huán)回路

D.豎井宜采用自上往下單行作業(yè)法施工

E.豎井宜嚴(yán)禁采用自下往上作業(yè)施工【答案】ABD132、高填方路基監(jiān)測的內(nèi)容有（）。

A.穩(wěn)定性監(jiān)測

B.沉降量監(jiān)測

C.地表水平位移量監(jiān)測

D.邊坡變形觀測

E.施工安全監(jiān)測【答案】ABC133、關(guān)于模板、支架和拱架拆除的說法中，正確的有（）。

A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和拱架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

B.現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，拆除期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可拆落拆除

C.跨徑小于10m的小拱橋，宜在護(hù)拱砌完后卸架

D.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的順序

E.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意【答案】A134、關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有（）。

A.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)

B.挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑

C.當(dāng)路堤填至路床底面時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線【答案】ABD135、有利于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施有（）。

A.超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提高水泥用量

B.施工用土中適量摻加粉煤灰

C.石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)

D.采用塑性指數(shù)適中的土

E.提高成型溫度【答案】BCD136、關(guān)于拌和水站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，正確的有（）。2014年

A.拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動計(jì)量設(shè)備

B.減水劑應(yīng)采用全自動電子稱量設(shè)備

C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)

E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量【答案】ABD137、掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為（）。

A.桁架式

B.三角斜拉帶式

C.壓重式

D.預(yù)應(yīng)力束斜拉式

E.斜拉自錨式【答案】ABD138、宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)的區(qū)域有（）。

A.道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)

B.在結(jié)構(gòu)物附近

C.高填深挖路段

D.工程量集中

E.地形復(fù)雜路段【答案】BCD139、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括有（）。

A.船舶的撞擊作用

B.漂流物的撞擊作用

C.汽車沖擊力

D.汽車撞擊作用

E.地震作用【答案】ABD140、路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。

A.過程工藝控制法

B.安全保證措施

C.環(huán)保措施

D.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

E.對初步設(shè)計(jì)文件的修改建議【答案】ABCD141、下列屬于沉井下沉的方式包括（）

A.不排水下沉

B.排水下沉

C.水力吸泥

D.開挖土體

E.浮吊下沉【答案】AB142、工程量清單中有標(biāo)價(jià)的單價(jià)或總額包括了工、料、機(jī)、管理、利潤、缺陷修復(fù)、稅金等費(fèi)用，以及合同中明示或暗示的所有（）。

A.責(zé)任

B.權(quán)利

C.義務(wù)

D.保險(xiǎn)

E.一般風(fēng)險(xiǎn)【答案】AC143、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年

A.可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置

B.可設(shè)在獨(dú)立大橋下

C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外

D.可設(shè)在互通匝道區(qū)

E.應(yīng)設(shè)在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A144、關(guān)于井點(diǎn)降水施工的說法中，正確的是（）。

A.當(dāng)降水寬度小于6m，深度小于5m時(shí)，只能采用雙排井點(diǎn)

B.有地下水的黃土地段，當(dāng)降水深為3～6m時(shí)，可采用井點(diǎn)降水

C.當(dāng)降水深度大于6m時(shí)，可采用深井井點(diǎn)降水

D.井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行抽水試驗(yàn)，檢查有無漏氣、漏水情況

E.抽水作業(yè)開始后，宜連續(xù)不間斷地進(jìn)行抽水【答案】BCD145、鉆孔灌注樁施工步驟包括（）。

A.鋼筋籠制作

B.埋設(shè)護(hù)筒

C.鉆孔

D.孔內(nèi)通風(fēng)

E.制備泥漿【答案】ABC146、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。

A.優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)

B.混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.施工參數(shù)確定

D.混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

E.原材料檢驗(yàn)【答案】BCD147、為檢查維修滲溝，宜設(shè)置檢查井的地點(diǎn)有（）。

A.路線平曲線交點(diǎn)處

B.滲溝平面轉(zhuǎn)折處

C.滲溝縱坡由陡變緩處

D.路線凸形豎曲線處

E.滲溝縱坡由緩變陡處【答案】BC148、鉆孔灌注樁適用于（）等土層。

A.軟土

B.砂土

C.碎石

D.粘性土

E.巖石【答案】BCD149、GPS測設(shè)宜采用靜態(tài)相對定位的有（）。

A.大地測量

B.控制測量

C.變形測量

D.工程測量

E.碎部測量【答案】ABCD150、先簡支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有（）。

A.預(yù)制拼裝

B.后澆段工藝控制

C.體系轉(zhuǎn)換工藝控制

D.后澆段收縮控制

E.臨時(shí)支座安裝與拆除控制【答案】BCD151、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.圍巖的完整性較差時(shí)宜全斷面開挖

B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐

C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨

D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工

E.噴射混凝土應(yīng)分段、分層、分片，由上到下順序進(jìn)行【答案】A152、（2019年真題）公路工程質(zhì)量保證體系包括（）。

A.政府監(jiān)督

B.法人管理

C.社會監(jiān)理

D.企業(yè)自檢

E.企業(yè)自律【答案】ABCD153、對路基范圍內(nèi)的陷穴進(jìn)行處理的措施有（）。

A.灌砂

B.導(dǎo)洞和豎井

C.灌漿

D.開挖回填

E.加壓【答案】ABCD154、下列結(jié)構(gòu)組成中，屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)的有（）。

A.樁基礎(chǔ)

B.承臺

C.邊梁

D.墩柱

E.蓋梁【答案】ABD155、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中，應(yīng)急響應(yīng)分級的依據(jù)主要有（）。

A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

B.事故危害程度

C.事故影響范圍

D.發(fā)生事故的工程合同金額

E.單位控制事態(tài)的能力【答案】BC156、鋼釬炮通常指（）的爆破方法。

A.炮眼直徑小于70mm

B.深度小于5m

C.采用多次烘膛

D.主要用于露天爆破

E.小炮中最省工、省藥【答案】AB157、關(guān)于人工挖孔施工要求的說法，正確的有（）。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面水平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序依次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案

D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，照明電壓安全電壓

E.挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況【答案】CD158、對沿河路堤進(jìn)行間接防護(hù)的設(shè)施有（）。

A.丁壩

B.浸水擋土墻

C.石籠

D.順壩

E.改河營造護(hù)林帶【答案】AD159、工期延誤按索賠結(jié)果分為（）。

A.可原諒可補(bǔ)償?shù)难诱`

B.可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`

C.不可原諒的延誤

D.關(guān)鍵性

E.非關(guān)鍵性【答案】ABC160、下列坡面防護(hù)型式中，屬于圬工防護(hù)的有()

A.錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿

B.漿砌片石骨架植草護(hù)坡

C.干砌片石護(hù)坡

D.漿砌片石護(hù)坡

E.種草護(hù)坡【答案】ACD161、施工平面布置設(shè)計(jì)原則包括（）。

A.必須符合安全生產(chǎn)、環(huán)保、消防和文明施工的規(guī)定和要求

B.一切設(shè)施和布局，必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程、機(jī)械設(shè)備及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要

C.場內(nèi)運(yùn)輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距

D.充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響

E.充分利用原有地形、地物，多占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本【答案】ABCD162、可利用全站儀進(jìn)行的測量工作有（）。

A.水平角測量

B.磁方位角測量

C.豎直角測量

D.距離測量

E.氣壓測量【答案】ACD163、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。

A.直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下

B.除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

C.中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢

D.高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌

E.高速公路項(xiàng)目長隧道結(jié)構(gòu)坍塌【答案】ACD164、照明系統(tǒng)的功能有（）。

A.保證行車安全、減少交通事故

B.為運(yùn)營管理提供正常運(yùn)行、維護(hù)、管理必要的工作照明和應(yīng)急照明

C.用于發(fā)生交通事件等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段

D.有隨照度的變化對照明進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，以節(jié)約能源和降低運(yùn)營費(fèi)用

E.自動發(fā)現(xiàn)線路故障點(diǎn)【答案】ABD165、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）。

A.材料品種

B.配合比

C.滲水系數(shù)

D.礦料級配

E.最佳瀝青用量【答案】ABD166、以下關(guān)于標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)的施工安裝要求,說法錯(cuò)誤的有()。

A.在標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)

B.如果是熱熔標(biāo)線,則應(yīng)先噴涂下涂劑

C.烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于8h

D.噴涂施工在白天、雨天、風(fēng)天均可進(jìn)行

E.同一類型的輪廓標(biāo)安裝高度應(yīng)一致【答案】CD167、滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類，下列屬于“力學(xué)平衡”類的有（）。

A.設(shè)置邊坡滲溝

B.打設(shè)抗滑樁

C.焙燒法

D.反壓土方

E.修建擋土墻【答案】BD168、水泥混凝土路面的縱縫在構(gòu)造上分為（）。

A.設(shè)拉桿假縫型

B.設(shè)拉桿平縫型

C.不設(shè)拉桿假縫型

D.不設(shè)拉桿平縫型

E.不設(shè)拉桿企口型【答案】AB169、滑模攤鋪機(jī)振搗頻率應(yīng)根據(jù)（）確定，以保證拌合物不發(fā)生過振、欠振或漏振。

A.板厚

B.布料能力

C.攤鋪速度

D.振搗排氣效果

E.混凝土工作性能【答案】AC170、以下屬于嵌鎖型路面粒料基層的有（）。

A.泥結(jié)碎石

B.級配碎石

C.級配礫石

D.泥灰結(jié)碎石

E.填隙碎石【答案】AD171、掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為（）。

A.桁架式

B.三角斜拉帶式

C.壓重式

D.預(yù)應(yīng)力束斜拉式

E.斜拉自錨式【答案】ABD172、下列關(guān)于沉井施工，說法正確的有（）。

A.就地筑島制作沉井時(shí)，島面宜高于最高水位0.5~0.7m

B.混凝土沉井應(yīng)在支墊上立模制作

C.沉井嚴(yán)禁在下沉過程中接高

D.沉井宜采用排水法下沉

E.在穩(wěn)定土層中，可采用不排水法下沉【答案】AB173、關(guān)于公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)的說法，正確的有（）。

A.公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)，一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評分最低標(biāo)價(jià)法

B.技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評分法

C.工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法

D.公路工程施工招標(biāo)，評標(biāo)采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法

E.公路工程施工招標(biāo)，評標(biāo)必須使用合理低價(jià)法【答案】ABCD174、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有（）。

A.通車試運(yùn)營2年以上

B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格

C.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，并出具檢測意見，檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢

E.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理【答案】BCD175、公路建設(shè)市場信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。

A.不良行為信息

B.表彰獎勵(lì)類良好行為信息

C.自有及租賃設(shè)備基本情況

D.資質(zhì)、資格情況

E.信用評價(jià)信息【答案】ABD176、公路建設(shè)市場信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。

A.不良行為信息

B.表彰獎勵(lì)類良好行為信息

C.自有及租賃設(shè)備基本情況

D.資質(zhì)、資格情況

E.信用評價(jià)信息【答案】ABD177、可安排在雨期施工路基的地段有（）。

A.重黏土地段

B.巖石地段

C.砂類土地段

D.膨脹土地段

E.鹽漬土地段【答案】BC178、公路項(xiàng)目工程量清單是（）。

A.合同文件的組成部分

B.工程價(jià)款結(jié)算清單

C.招投標(biāo)文件的組成部分

D.索賠的依據(jù)

E.擬建項(xiàng)目實(shí)際工程量的匯總【答案】ACD179、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法有（）。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.火燒法

D.蒸汽放熱解凍法

E.人工開挖法【答案】ABCD180、能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有（）。

A.采用塑性指數(shù)較高的土

B.控制壓實(shí)含水