2022年貴州省一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）自測(cè)題型題庫(kù)附精品答案

《一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）》題庫(kù)

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、為消除超高車輛對(duì)橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（）時(shí)可設(shè)置防撞限高架。

A.3.0m

B.3.5m

C.4.0m

D.4.5m【答案】D2、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時(shí)，一般選用天然地基上的（），即石砌或混凝土圬工。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

C.摩擦樁

D.淺基礎(chǔ)【答案】D3、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備（）所需的全部費(fèi)用。

A.調(diào)試

B.無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)

D.安裝【答案】C4、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類，以下屬于其分類的是（）。

A.小型

B.機(jī)械式

C.液壓式

D.電動(dòng)式【答案】A5、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成，梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說(shuō)法不正確的是（）。

A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋

C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用

D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)【答案】A6、下列關(guān)于基坑支護(hù)說(shuō)法正確的是（）。

A.基坑深度＞4m時(shí)，可采用槽鋼支護(hù)

B.基坑深度≤4m時(shí)，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)

C.錨桿加固孔深≤3m時(shí)，宜用先注漿后插入錨桿工藝

D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100～150mm處【答案】C7、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作

B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法（PPWS法）

C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行

D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行，正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行【答案】C8、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法正確的是（）。

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B9、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是（）。

A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形

B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形

C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C10、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問(wèn)題來(lái)看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A11、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°【答案】D12、隧道洞口，洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳（）m以上。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0【答案】A13、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B14、截水溝長(zhǎng)度超過(guò)（）時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m【答案】D15、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成【答案】C16、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（）進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.項(xiàng)目成本法

C.工料單價(jià)法

D.綜合單價(jià)法【答案】A17、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí)，其價(jià)格應(yīng)為（）。

A.材料單價(jià)

B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)

C.材料單價(jià)+增值稅

D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用【答案】D18、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層【答案】C19、高速公路、一級(jí)公路，零填和挖方路段路床內(nèi)（）mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。

A.100～200

B.100～300

C.200～300

D.800～1200【答案】D20、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）m。

A.5～8

B.8～10

C.8～12

D.10～15【答案】C21、下列各項(xiàng)中，不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）。

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲(chǔ)

D.控制與信息提供功能【答案】C22、（2019年真題）激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素（）。

A.流砂

B.侵蝕

C.風(fēng)化

D.地震【答案】D23、（2020年真題）關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C24、巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度【答案】D25、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水【答案】A26、（2021年真題）公路不包括（）。

A.橋梁

B.隧道

C.排水系統(tǒng)

D.供水系統(tǒng)【答案】D27、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2～4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A28、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是（）。

A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

B.三輥軸機(jī)組鋪筑

C.混凝土振搗

D.振動(dòng)熨平板【答案】D29、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬【答案】C30、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊，粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流【答案】C31、基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。[2019年回憶版]

A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用

B.由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.在項(xiàng)目主管部門組織竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收委員會(huì)（或小組）為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差【答案】D32、工程量清單計(jì)價(jià)以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A33、（2019年真題）互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同，可分為（）。

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A34、（）對(duì)斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融【答案】B35、陡山坡上的半挖半填路基，填方邊坡不易填筑時(shí)，可采用的支擋構(gòu)造物是（）。

A.護(hù)肩

B.砌石

C.石垛

D.壘石【答案】B36、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是（）。

A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符【答案】B37、（2021年真題）下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是（）。

A.承載襯砌

B.構(gòu)造襯砌

C.支擋襯砌

D.裝飾襯砌【答案】C38、（）地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛，施工工藝成熟。

A.粒料樁

B.水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）

C.沉管灌注樁

D.靜壓管樁【答案】D39、公路工程造價(jià)的編制原則不包括（）。

A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益

B.造價(jià)工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計(jì)人員配合，相互信任、諒解

C.有步驟、有目的地配合設(shè)計(jì)人員開展限額設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)

D.擬定現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計(jì)人員相互配合提供資料等要求【答案】D40、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和（）確定。

A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性

B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化

C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用

D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B41、細(xì)度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂【答案】C42、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度【答案】A43、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中，適用于墩臺(tái)高度在10m以下的是()

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.鋼木混合支架

D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D44、（2019年真題）中央分隔帶防眩樹種植主要采?。ǎ┓绞?。

A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式

B.高大植株散栽式和低矮植株密植式

C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式

D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式【答案】A45、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉【答案】C46、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）。

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫【答案】A47、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法【答案】A48、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是（）。

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫【答案】D49、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)【答案】A50、關(guān)于綠化工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性【答案】C51、（2019年真題）環(huán)形預(yù)留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件（）。

A.Ⅰ～Ⅱ級(jí)圍巖，小跨徑

B.Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖，小跨徑

C.Ⅴ～Ⅵ級(jí)圍巖，小跨徑

D.圍巖較差，大跨徑，淺埋，地表沉降需要控制【答案】C52、（2020年真題）巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度【答案】D53、（2020年真題）下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是（）。

A.編制可行性研究報(bào)告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)【答案】B54、（2019年真題）機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用，以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的是（）。

A.機(jī)上人工工日消耗量

B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.動(dòng)力燃料消耗量

D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi)，可變費(fèi)用包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車船使用稅等【答案】B55、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）m。

A.5～8

B.8～10

C.6～12

D.10～15【答案】C56、（2021年真題）下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是（）。

A.承載襯砌

B.構(gòu)造襯砌

C.支擋襯砌

D.裝飾襯砌【答案】C57、某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6【答案】D58、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于（）時(shí)，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。

A.2%

B.3%

C.5%

D.6%【答案】B59、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)有限的預(yù)支護(hù)措施是（）。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B60、下列費(fèi)用中，不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是（）。

A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開支的項(xiàng)目

B.施工過(guò)程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)

C.施工過(guò)程中新型的防水卷材相關(guān)性能測(cè)試

D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用【答案】A61、（）對(duì)斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融【答案】B62、（2019年真題）熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。

A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距，采用較大噸位的自卸汽車，一般不小于15t

C.在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)撒料，換補(bǔ)料；隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手

D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油，以免污染路面【答案】A63、不屬于半剛性類型基層分類的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石【答案】D64、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210），路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是（）。

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI【答案】D65、高性能混凝土，對(duì)暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土，粉煤灰的摻量不宜（）。

A.小于20%

B.大于20%

C.小于30%

D.大于30%【答案】B66、（2021年真題）評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和（）。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.抗切強(qiáng)度

D.抗扭強(qiáng)度【答案】A67、（2019年真題）為了增加工作面，縮短工期，加快施工進(jìn)度，可以設(shè)置的輔助坑道有豎井，斜井和（）。

A.橫洞和平行導(dǎo)坑

B.井身和井窩

C.涵洞和平行導(dǎo)坑

D.涵洞和井窩【答案】A68、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。

A.明溝

B.暗溝

C.滲井

D.洞式滲溝【答案】D69、地表流水可分為暫時(shí)流水和（）兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流【答案】C70、涵身一般每隔（）m設(shè)沉降縫一道沉降縫。

A.4～6

B.3～5

C.5～7

D.2～4【答案】A71、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖【答案】D72、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.工程建設(shè)其他費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C73、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征（）

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多【答案】C74、夜間施工增加費(fèi)以（）為基數(shù)，乘以相應(yīng)的夜間施工增加費(fèi)費(fèi)率計(jì)算。

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

D.定額人工費(fèi)與定額材料費(fèi)及定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】C75、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。

A.壓力

B.拉力

C.剪力

D.變形【答案】D76、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是（）。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A77、為了迅速排出橋面雨水，橋面一般橫橋向設(shè)置（）的橫坡，為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體，影響橋梁的運(yùn)營(yíng)安全。

A.1.5%～2%

B.1.5%～3%

C.2%～3%

D.1%～3%【答案】A78、下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。

A.積雪標(biāo)桿

B.緊急停車帶

C.客運(yùn)汽車?？空?/p>

D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭【答案】B79、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn)，是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是（）。

A.推土機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)【答案】A80、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)【答案】C81、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是（）。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B82、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的（）倍設(shè)計(jì)確定。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.0

C.0.5～1.0

D.0.5～1.5【答案】B83、0號(hào)及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時(shí)，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)（）。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫【答案】A84、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉，并設(shè)（）的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%【答案】C85、在長(zhǎng)陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控（制動(dòng)失靈）車輛駛離正線安全減速的專用車道為（）。

A.減速車道

B.避險(xiǎn)車道

C.加速車道

D.應(yīng)急車道【答案】B86、下列關(guān)于采購(gòu)及保管費(fèi)說(shuō)法正確的是（）。

A.商品水泥混凝土的采購(gòu)及保管費(fèi)為0.42%

B.外購(gòu)的構(gòu)件、成品及半成品的采購(gòu)保管費(fèi)率為0.75%

C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購(gòu)及保管費(fèi)

D.燃料、爆破材料的采購(gòu)及保管費(fèi)為2.06%【答案】C87、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂【答案】C88、下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.抓鏟挖掘機(jī)【答案】C89、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m，分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用，計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問(wèn)題是（）。

A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤

B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算【答案】D90、（2019年真題）埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm【答案】C91、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是（）。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑

D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑【答案】D92、（2019年真題）在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，混凝土保水性不足，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B93、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說(shuō)法正確的是（）。

A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑

B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料

C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5

D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3【答案】B94、隧道內(nèi)供電一般采用（）。

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線【答案】C95、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為（）。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水【答案】D96、基坑開挖應(yīng)（）分層分段依次進(jìn)行。

A.從左至右

B.從右至左

C.從上至下

D.從下至上【答案】C97、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近【答案】D98、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于（）MΩ。

A.0.5

B.1

C.2.4

D.5【答案】A99、關(guān)于公路工程定額（指標(biāo)）的基價(jià)不包括（）。

A.人工費(fèi)

B.材料費(fèi)

C.機(jī)械使用費(fèi)

D.管理費(fèi)【答案】D100、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）。

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、崩塌對(duì)人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響，崩塌的防治包括（）

A.清除坡面危石

B.危巖支頂

C.調(diào)整水流

D.禁止人類一切活動(dòng)

E.封山造林【答案】ABC102、下列關(guān)于壓路機(jī)的說(shuō)法正確的有（）。

A.羊腳壓路機(jī)對(duì)于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好

B.輪胎碾受到土壤極限強(qiáng)度的限制，機(jī)重不能太大

C.平碾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，一般用來(lái)壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土等

D.光輪振動(dòng)碾對(duì)黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好

E.振動(dòng)碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動(dòng)易使操作人員過(guò)度疲勞，影響推廣使用【答案】C103、下列關(guān)于分隔帶植物種植說(shuō)法正確的有（）。

A.防眩樹株高在1.0～1.5m

B.半遮光散栽式通透性好

C.全遮光綠籬綠化投資小

D.全遮光綠籬全封閉、不透光

E.株距依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角和車速兩者關(guān)系確定【答案】BD104、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)適用范圍說(shuō)法正確的有（）。

A.地基計(jì)算沉降過(guò)小

B.采用淺基礎(chǔ)施工困難

C.適宜的地基持力層位置較深

D.施工水位或地下水位較低

E.結(jié)構(gòu)抗震需求相對(duì)較大【答案】BC105、一般而言，除應(yīng)急養(yǎng)護(hù)以外的養(yǎng)護(hù)工程組織實(shí)施的程序有（）。

A.前期工作

B.計(jì)劃編制

C.工程設(shè)計(jì)

D.工程施工

E.工程報(bào)告【答案】ABCD106、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說(shuō)法正確的有（）。

A.環(huán)形交叉車輛按逆時(shí)針雙向行駛

B.Y形不能用于道路的合流及分流處

C.T形可用于一條盡頭式的路與另一條路搭接

D.X形交叉角應(yīng)小于45°

E.十字形形式簡(jiǎn)單、行車視線好【答案】C107、瀝青路面病害中縱向裂縫產(chǎn)生的原因包括（??）。

A.反射裂縫

B.疲勞損壞

C.縱向施工縫搭接質(zhì)量不好

D.溫度變化引起低溫收縮【答案】ABC108、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法正確的有（）。

A.施工時(shí)對(duì)地基無(wú)擾動(dòng)

B.施工時(shí)振動(dòng)小，不需要降低地下水位

C.施工占用空間小，適用于建筑群施工

D.無(wú)明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力

E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形【答案】ABCD109、隧道內(nèi)裝飾時(shí)，應(yīng)考慮的因素有（）。

A.美化

B.經(jīng)濟(jì)耐用

C.降低亮度

D.減少噪聲

E.易于保養(yǎng)清洗【答案】ABD110、排除滑坡地下水的設(shè)施有（）。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.暗溝

D.平孔

E.天溝【答案】ABCD111、關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.二級(jí)及二級(jí)以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

C.立體交叉分割形成的環(huán)島，可選擇栽植小喬木或灌木，實(shí)現(xiàn)叢林化

D.隧道進(jìn)出口兩側(cè)30～50m范圍內(nèi)，宜栽植灌木

E.橋頭或涵洞兩頭5～10m范圍內(nèi)，宜栽植喬木【答案】ABC112、下列關(guān)于抗滑樁施工的相關(guān)說(shuō)法符合規(guī)定的有（）。

A.抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖，挖一節(jié)立即支護(hù)一節(jié)

B.抗滑樁的開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后進(jìn)行

C.抗滑樁的開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸連續(xù)開挖

D.樁身混凝土的灌注必須連續(xù)進(jìn)行

E.樁板式抗滑擋墻壓實(shí)墻背填土?xí)r不得直接碾壓錨索【答案】ABD113、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.外加劑應(yīng)為高效減水劑或緩凝減水劑

B.水泥宜選強(qiáng)度等級(jí)不低于62.5的水泥

C.每立方米膠凝材料總量不宜大于500kg

D.每立方米混凝土的水泥用量不宜大于500kg

E.高強(qiáng)度混凝土適用C50強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工【答案】BC114、根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的功能，監(jiān)控系統(tǒng)可以理解為由（）三大部分組成。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息提供子系統(tǒng)

C.電力控制子系統(tǒng)

D.監(jiān)控中心

E.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)【答案】ABD115、下列關(guān)于波形鋼護(hù)欄的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.Am級(jí)和Sm級(jí)用于路側(cè)護(hù)欄

B.加強(qiáng)型護(hù)欄的中心間距為4m

C.護(hù)欄通過(guò)拼接螺栓相互拼接

D.波形梁頂面應(yīng)與道路平曲線相協(xié)調(diào)

E.護(hù)欄板的搭接方向與行車方向相同【答案】ABD116、土石方機(jī)械中，推土機(jī)的主要作業(yè)方式包括（）。

A.直鏟

B.側(cè)鏟

C.斜鏟

D.松土器的劈松

E.臨時(shí)動(dòng)力站【答案】ABCD117、山嶺隧道的支護(hù)方法有（）。

A.傳統(tǒng)礦山法

B.盾構(gòu)法

C.新奧法

D.掘進(jìn)機(jī)法

E.淺埋暗挖法【答案】ACD118、下列各種結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄中，適用范圍相同的有（）。

A.柱式護(hù)欄

B.墻式護(hù)欄

C.混凝土護(hù)欄

D.纜索護(hù)欄

E.橋梁護(hù)欄【答案】AB119、噴灑黏層瀝青時(shí)，應(yīng)符合（）。

A.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

B.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

C.雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間

D.水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層

E.路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面【答案】CD120、下列關(guān)于移動(dòng)模架說(shuō)法正確的有（）。

A.按行走方式分為自行式和非自行式

B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁

C.適用于20～70m跨徑的多跨簡(jiǎn)支和連續(xù)梁的就地澆筑

D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)等組成

E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在（0.2～0.25）L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD121、按碰撞后變形分類，安全護(hù)欄可分為（）。

A.半剛性護(hù)欄

B.剛性護(hù)欄

C.路基護(hù)欄

D.柔性護(hù)欄

E.橋梁護(hù)欄【答案】ABD122、下列費(fèi)用中，（）屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用。

A.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)

E.工程保險(xiǎn)費(fèi)【答案】ACD123、下列屬于臨時(shí)工程的有（）

A.汽車便道

B.臨時(shí)碼頭

C.項(xiàng)目部

D.拌合站

E.架設(shè)輸電線路【答案】AB124、拱橋可以分為（）。

A.石拱橋

B.板橋

C.肋形梁

D.桁架拱和剛架拱

E.大跨徑拱式橋【答案】AD125、路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的()

A.強(qiáng)度

B.平整度

C.整體穩(wěn)定性

D.水溫穩(wěn)定性【答案】ACD126、吊索與主纜索的連接方式包括（）。

A.錨固式

B.銷接固定式

C.鞍掛式

D.銷接式

E.鉸接式【答案】CD127、下列公路中，屬于全封閉體系，且路上的橋梁不要求設(shè)置人行道的有（）。

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三級(jí)公路

E.四級(jí)公路【答案】AB128、下列關(guān)于樁基和承臺(tái)施工說(shuō)法正確的有（）。

A.樁頭預(yù)留鋼筋上的泥土及鱗銹等應(yīng)清理干凈

B.承臺(tái)基地為軟弱土層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取措施

C.承臺(tái)施工前，應(yīng)進(jìn)行樁基等隱蔽工程的質(zhì)量驗(yàn)收

D.沉樁施工方法主要有錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁

E.挖孔灌注樁孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少200mm的護(hù)圈【答案】ABCD129、沉井一般都是作為橋墩基礎(chǔ)，其制作方法應(yīng)根據(jù)橋址的具體情況合理確定。下列關(guān)于沉井施工說(shuō)法正確的有（）。

A.無(wú)圍堰筑島其護(hù)道寬度不小于1.5m

B.島面應(yīng)比施工最高水位高出50～70cm

C.墩臺(tái)位于淺水區(qū)宜用筑島法施工

D.重力式沉井一般在船塢或船上進(jìn)行拼裝

E.沉井接高加重要均勻?qū)ΨQ進(jìn)行【答案】BC130、預(yù)應(yīng)力混凝土的先張法墩式臺(tái)座應(yīng)具有（）。

A.強(qiáng)度

B.韌性

C.剛度

D.穩(wěn)定性

E.高度【答案】ACD131、地表排水設(shè)施有（）。

A.滲溝、滲井

B.截水溝及排水溝

C.蒸發(fā)池

D.跌水與急流槽

E.油水分離池【答案】BCD132、下列關(guān)于固定支架法施工說(shuō)法正確的有（）。

A.施工中無(wú)體系轉(zhuǎn)換問(wèn)題

B.需要大量支架和大型起吊設(shè)備

C.梁的整體性好，施工平穩(wěn)、可靠

D.適用于旱地上大跨徑混凝土連續(xù)梁橋施工

E.支架形式包括滿布式、柱式、梁式和梁柱式等【答案】AC133、下列關(guān)于照明設(shè)計(jì)的基本要求說(shuō)法正確的有（）。

A.路面出現(xiàn)光斑

B.良好的光源光色

C.良好的視覺誘導(dǎo)性

D.與道路景觀不協(xié)調(diào)

E.車行道的亮度水平適宜【答案】BC134、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。

A.面層

B.夾層

C.土層

D.基層

E.墊層【答案】AD135、綜合爆破中的洞室炮主要包括（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

E.小炮【答案】CD136、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說(shuō)法正確的有（）。

A.凸面鏡設(shè)置在會(huì)車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)

B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對(duì)應(yīng)的臨界風(fēng)速最低

C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜

D.上跨橋梁凈空高度小于2.5m時(shí)可設(shè)置防撞限高架

E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)向變化不大路段設(shè)置固定式防雪柵【答案】C137、滑坡防治的工程措施屬于排除地表水法的有（）。

A.環(huán)形截水溝

B.樹枝狀排水溝

C.平整夯實(shí)滑坡體表面土層

D.支撐滲溝

E.邊坡滲溝【答案】ABC138、信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括（）。

A.向道路使用者提供信息

B.向道路使用者提供建議

C.向管理部門采集信息

D.向社會(huì)提供信息

E.向氣象部門采集信息【答案】ABD139、關(guān)于路基支擋工程中的擋土墻施工的相關(guān)說(shuō)法中，正確的有（）。

A.擋土墻施工宜避開雨季，并做好截、排水及防滲設(shè)施

B.重力式擋土墻的泄水孔應(yīng)在砌筑墻身之前設(shè)置，確保排水通暢

C.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻采用整體澆筑時(shí)，需分兩次完成混凝土灌注

D.錨定板擋土墻具有結(jié)構(gòu)輕、柔性大的特點(diǎn)

E.加筋土擋土墻適宜用在挖方路段或地形陡峭的山坡【答案】AD140、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括（）。

A.索塔

B.主纜索

C.斜拉索

D.錨碇

E.加勁梁【答案】ABD141、下列屬于臨時(shí)設(shè)施的是（）。

A.工作便道

B.便橋

C.人行便橋

D.電力支線

E.汽車便道【答案】ACD142、下列符合濕陷性黃土路基施工規(guī)定的有（）。

A.路床填料必須使用老黃土

B.浸水路堤不得用黃土填筑

C.路塹施工前，應(yīng)做好塹頂?shù)乇砼潘畬?dǎo)流工程

D.陷穴表面的防滲處理層厚度不宜小于300mm

E.挖方邊坡頂以外傾向路基的陷穴應(yīng)作適當(dāng)處理，如串珠狀陷穴【答案】BCD143、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮施工生產(chǎn)過(guò)程中（）的相互關(guān)系。

A.連續(xù)性

B.專用性

C.平行性

D.協(xié)調(diào)性

E.均衡性【答案】ACD144、造價(jià)中，為主體工程服務(wù)的輔助工程包括（）。[2019年回憶版]

A.塔吊

B.混凝土柱

C.大型拌合站

D.滿堂輕型支架【答案】ACD145、下列關(guān)于懸索橋組成部分說(shuō)法正確的有（）。

A.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

B.主纜索中的拉力通過(guò)錨碇傳至基礎(chǔ)

C.加勁梁不考慮其結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定特性

D.吊索可將橋面活載傳遞到主纜索

E.吊索與主纜索的連接方式有錨固式和銷接固定式【答案】ABD146、道路交通標(biāo)志中，輔助標(biāo)志主要包括（）。

A.表示車輛種類

B.表示時(shí)間

C.表示區(qū)域或距離

D.表示禁令.警告理由

E.表示道路交通安全法【答案】ABCD147、下列關(guān)于人行道和欄桿說(shuō)法正確的有（）。

A.高速公路橋梁不要求設(shè)置人行道

B.高速公路上一般設(shè)計(jì)為波形鋼板護(hù)欄

C.公路橋梁欄桿高度通常為50～100cm

D.人行道安裝好后需進(jìn)行人行道鋪裝

E.人行道寬度一般為0.5m或1m【答案】ABD148、計(jì)日工明細(xì)表包括（）。

A.計(jì)日工勞務(wù)

B.計(jì)日工材料

C.計(jì)日工施工機(jī)械

D.計(jì)日工管理費(fèi)

E.計(jì)日工匯總表【答案】ABC149、下列關(guān)于索塔說(shuō)法正確的有（）。

A.索塔主要承受軸力

B.斜腿門式索塔是雙平面索常用的形式

C.鋼索吊橋通常采用獨(dú)柱式索塔

D.獨(dú)柱形的索塔是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式

E.索塔施工時(shí)不應(yīng)采用提升模架以確保安全【答案】ABD150、選擇隧道通風(fēng)方式時(shí)，考慮的最主要因素包括（）。

A.隧道長(zhǎng)度

B.氣候.環(huán)境

C.交通條件

D.地形

E.地質(zhì)【答案】AC151、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。

A.面層

B.夾層

C.土層

D.基層

E.墊層【答案】AD152、下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求說(shuō)法正確的有（）。

A.實(shí)腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩（臺(tái)）兩起拱腳的下方

B.按結(jié)構(gòu)受力可分為無(wú)鉸拱、兩鉸拱及三鉸拱橋

C.三鉸拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)

D.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無(wú)鉸拱

E.相對(duì)變形較小之處設(shè)置變形縫【答案】B153、下列關(guān)于填石滲溝的說(shuō)法符合施工規(guī)定的是（）。

A.滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位

B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂，含泥量應(yīng)小于2%

C.用于排除層間水時(shí)，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層

D.在冰凍地區(qū)，滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度

E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD154、下列關(guān)于通風(fēng)防塵及水電施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.瓦斯地段應(yīng)采用防爆型照明器材

B.瓦斯地段照明電壓不得超過(guò)220V

C.鑿巖機(jī)在鉆眼時(shí)，必須先送風(fēng)后送水

D.巷道式通風(fēng)適用于有平行坑道的長(zhǎng)隧道

E.防塵措施不能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)允許采用干式鑿巖【答案】BC155、凡設(shè)照明、通風(fēng)的（）的隧道，應(yīng)設(shè),置獨(dú)立的備用電源，以防意外的斷電事故，并確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩苊庠斐蓳p失。

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三級(jí)公路

E.四級(jí)公路【答案】AB156、下列關(guān)于安全護(hù)欄說(shuō)法正確的有（）。

A.半剛性護(hù)欄在公路中應(yīng)用廣泛

B.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄可用于二級(jí)公路

C.纜索護(hù)欄是韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)

D.中央分隔帶纜索護(hù)欄有兩個(gè)等級(jí)

E.波形梁護(hù)欄利用波形梁變形吸收碰撞能量【答案】AC157、下列屬于施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容的有（）。

A.施工方案

B.修正施工方案

C.施工組織計(jì)劃

D.施工勘察規(guī)劃

E.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)【答案】ABC158、公路施工組織設(shè)計(jì)中的資源組織計(jì)劃包括（）。

A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃

B.輔助材料計(jì)劃

C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃

D.永久工程計(jì)劃

E.技術(shù)組織措施計(jì)劃【答案】AC159、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求說(shuō)法正確的有（）。

A.大直徑樁每隔2.0～2.5m設(shè)置一道加勁箍筋

B.修建群樁基礎(chǔ)時(shí)，其承臺(tái)的厚度不宜小于1.0m

C.內(nèi)力計(jì)算不需要配筋時(shí)亦應(yīng)設(shè)置構(gòu)造鋼筋

D.橫系梁的高度可采用0.8d～1.0d

E.鉆孔灌注樁所用水泥的初凝時(shí)間不宜早于1.5h【答案】ACD160、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說(shuō)法正確的有（）。

A.懸臂根部的預(yù)制長(zhǎng)度大于懸臂端部長(zhǎng)度

B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法

C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝

D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類型

E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門安裝【答案】BC161、下列選項(xiàng)符合隧道位置選擇要求的有（）。

A.高速公路、一級(jí)公路上的隧道應(yīng)符合路線布設(shè)的規(guī)定

B.二、三、四級(jí)公路上的特長(zhǎng)及長(zhǎng)、中隧道的位置，應(yīng)服從路線走向，路隧綜合考慮確定

C.隧道公路的選線應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐恼巍⒔?jīng)濟(jì)文化

D.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與隧道的平面線形相協(xié)調(diào)

E.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與公路的平面線形相協(xié)調(diào)【答案】ABD162、填石路堤的填筑方法有（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

E.縱向填筑法【答案】ABCD163、下列關(guān)于模板、拱架和支架的設(shè)計(jì)及施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.外露面模板板面宜采用膠合板

B.模板拆除應(yīng)先支先拆，后支后拆

C.拱架需驗(yàn)算強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性

D.模板板面應(yīng)保證結(jié)構(gòu)物線條流暢

E.大面積混凝土每塊模板的面積宜小于10m2【答案】B164、封層按施工類型可分為可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹茫铝嘘P(guān)于封層的施工說(shuō)法正確的有（）。

A.下封層的厚度不宜大于6mm

B.封層施工前較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫

C.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工

D.礦料級(jí)配應(yīng)根據(jù)封層的目的、道路等級(jí)進(jìn)行選擇

E.稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過(guò)60mm，橫向接縫宜為對(duì)接縫【答案】BC165、下列選項(xiàng)中屬于按泥石流流域的形態(tài)特征分類的有（）。

A.水石流

B.河谷型泥石流

C.稀性泥石流

D.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流

E.山坡型泥石流【答案】BD166、下列屬于混凝土耐久性衡量指標(biāo)的有（）。

A.抗?jié)B性

B.抗剪性

C.混凝土的碳化

D.抗侵蝕性

E.堿-集料反應(yīng)【答案】ACD167、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有（）。

A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益

B.公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以維護(hù)生態(tài)、降低污染、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)

C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體

D.對(duì)邊坡、荒地的水土流失，應(yīng)做好治理工作

E.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，開發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD168、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)適用范圍說(shuō)法正確的有（）。

A.地基計(jì)算沉降過(guò)小

B.采用淺基礎(chǔ)施工困難

C.適宜的地基持力層位置較深

D.施工水位或地下水位較低

E.結(jié)構(gòu)抗震需求相對(duì)較大【答案】BC169、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括（）。

A.區(qū)域差異化原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素綜合作用的原則

E.自然氣候因素主導(dǎo)作用的原則【答案】BCD170、地下排水設(shè)施有（）。

A.明溝、暗溝

B.排水槽、暗管

C.河流

D.滲溝、滲井

E.隔離層【答案】ABD171、下列關(guān)于機(jī)架安裝要求說(shuō)法正確的有（）。

A.防雷器和饋線接頭應(yīng)做防潮處理

B.整列機(jī)面在同一平面上無(wú)凹凸現(xiàn)象

C.電池體安裝在鐵架上時(shí)應(yīng)墊緩沖膠墊

D.機(jī)架安裝時(shí)相鄰機(jī)架應(yīng)隔開一定距離

E.機(jī)架安裝位置符合設(shè)計(jì)文件要求【答案】BC172、下列屬于公路交通標(biāo)志檢查的內(nèi)容有（??）。

A.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩

B.連接螺栓是否松動(dòng)或焊接縫是否開裂

C.標(biāo)志牌變形、支柱彎曲傾斜或松動(dòng)的應(yīng)盡快修復(fù)

D.基礎(chǔ)及底座的下沉或變位【答案】ABD173、橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為（）。

A.纜索護(hù)欄

B.開口護(hù)欄

C.組合式護(hù)欄

D.梁柱式護(hù)欄

E.鋼筋混凝土墻式護(hù)欄【答案】CD174、下列選項(xiàng)中，屬于典型的泥石流流域分區(qū)的有()

A.形成區(qū)

B.堆積區(qū)

C.流通區(qū)

D.排泄區(qū)【答案】ABC175、關(guān)于公路隧道的開挖方法，正確的有（）。

A.臺(tái)階法一般適用于Ⅲ～Ⅵ級(jí)圍巖的中小跨度隧道

B.全斷面法一般適用于Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道

C.隧道斷面較高，單層臺(tái)階斷面尺寸較大時(shí)可采用三臺(tái)階法

D.CD法一般適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的地段

E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法一般適用于Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工【答案】ABCD176、關(guān)于公路工程工程量清單作用的說(shuō)法，正確的有（）。

A.工程量清單是評(píng)標(biāo)的共同基礎(chǔ)

B.工程量清單為費(fèi)用監(jiān)理提供依據(jù)

C.工程量清單促進(jìn)建設(shè)單位提高技術(shù)水平

D.工程量清單是投標(biāo)人公平競(jìng)爭(zhēng)報(bào)價(jià)的共同基礎(chǔ)

E.合同工程量清單是工程計(jì)量支付和中期文支付的依據(jù)【答案】ABD177、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類說(shuō)法正確的有（）。

A.按受力條件分為鉆孔灌注樁和沉入樁

B.按材料分為木樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

C.樁主要依靠樁側(cè)土的摩阻力支承稱為支承樁

D.按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)

E.按樁軸方向可分豎直樁、單向斜樁和多向斜樁【答案】BD178、二次襯砌可以與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。下列關(guān)于二次襯砌施工的說(shuō)法正確的有（）。

A.仰拱應(yīng)先于襯砌澆筑完成

B.澆筑仰拱從仰拱兩側(cè)向中心對(duì)稱進(jìn)行

C.二次襯砌必須重視模筑混凝土的抗凍性

D.隧道縱向需分段澆筑，分段長(zhǎng)度為8～10m

E.全斷面開挖隧道應(yīng)盡量使用混凝土整體襯砌【答案】AC179、根據(jù)泥石流的流體性質(zhì)分類，下列特征屬于黏性泥石流的是()

A.固體物質(zhì)的體積含量小于40％

B.粉土含量為8％～10％

C.黏土含量為8％～15％

D.密度多介于1700～2100kg／m3【答案】CD180、建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以（）為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。

A.建筑安裝工程費(fèi)

B.定額建筑安裝工程費(fèi)

C.定額直接費(fèi)

D.直接費(fèi)【答案】B181、下列關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化的說(shuō)法中正確的有（）。

A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

C.二級(jí)及二級(jí)以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

D.二級(jí)及二級(jí)以下公路宜種植灌木、花卉或草皮

E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC182、下列關(guān)于填石滲溝的說(shuō)法符合施工規(guī)定的是（）。

A.滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位

B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂，含泥量應(yīng)小于2%

C.用于排除層間水時(shí)，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層

D.在冰凍地區(qū)，滲