地鐵通信建設(shè)管理規(guī)定考核試題及答案

地鐵通信建設(shè)管理規(guī)定考核一、選擇題1.制定《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的目的是（）[單選題]。保證工程質(zhì)量√降低造價(jià)申請(qǐng)項(xiàng)目投資便于使用2.《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》適用（）[單選題]*城市地鐵建設(shè)城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收√鐵路建設(shè)通信工程質(zhì)量驗(yàn)收也適用城市軌道交通信號(hào)工程質(zhì)量驗(yàn)收3.關(guān)于城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收錯(cuò)誤描述是（）[單選題]。施工應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件要求。參加工程質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)有相應(yīng)的資格√涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件、材料等，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或復(fù)驗(yàn)。單位工程的感官質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過現(xiàn)場(chǎng)檢查，并應(yīng)共同確認(rèn)。4.關(guān)于城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收正確描述是（）[單選題]。檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收?！虣z驗(yàn)批一般只驗(yàn)主控項(xiàng)目。檢驗(yàn)批一般只驗(yàn)一般項(xiàng)目。檢驗(yàn)批一般就行抽查。5.城市軌道交通通信工程是一個(gè)（）[單選題]。單位工程√子單位工程分部工程分項(xiàng)工程6.城市軌道交通通信工程的層級(jí)關(guān)系是（）[單選題]。分項(xiàng)工程-分部工程-子單位工程-單位工程單位工程-子單位工程-分部工程-分項(xiàng)工程√單位工程-子單位工程-分項(xiàng)工程-分部工程單位工程-分項(xiàng)工程-子單位工程-分部工程7.不屬于城市軌道交通通信工程的是（）[單選題]。專用通信子工程民用通信子工程公安通信子工程公安天網(wǎng)工程√8.對(duì)于通信管線施工要求，錯(cuò)誤的說法是（）[單選題]。通信管線前，應(yīng)的徑路復(fù)核踏勘，做好路徑復(fù)驗(yàn)資料應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及復(fù)核資料對(duì)預(yù)埋、安裝、敷設(shè)的位置進(jìn)行確認(rèn)在經(jīng)過人防門時(shí)，應(yīng)從人防門的上方穿過，并做好防護(hù)措施√對(duì)于通信光電纜直埋，執(zhí)行《鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》9.區(qū)間電纜支架接地方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)于測(cè)試數(shù)量及所用的測(cè)試儀表是（）[單選題]。全測(cè)；萬用表√抽測(cè)；萬用表全測(cè)；兆歐表抽查；兆歐表10.《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》涉及（）[單選題]*工程質(zhì)量驗(yàn)收√工程決策階段的質(zhì)量驗(yàn)收勘察設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量驗(yàn)收運(yùn)營維修階段的質(zhì)量驗(yàn)收11.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配齊相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不包括（）[單選題]。國際標(biāo)準(zhǔn)√國家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12.在各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，最嚴(yán)格的是（）[單選題]。國際標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)√13.在施工前，如果沒有委托監(jiān)理單位，則由（）對(duì)施工單位所做的施工準(zhǔn)備就進(jìn)行全面檢查[單選題]。施工單位建設(shè)單位√運(yùn)營單位城市軌道交通管理單位14.在施工前，一般每個(gè)（）在開工前都會(huì)組織進(jìn)行施工準(zhǔn)備就進(jìn)行全面檢查[單選題]。單位工程√子單位工程分部工程分項(xiàng)工程15.對(duì)于參加質(zhì)量驗(yàn)收人員的要求，不包括（）[單選題]。崗位專業(yè)年齡√技術(shù)職稱16.工程質(zhì)量驗(yàn)收的前提條件是（）[單選題]。設(shè)備安裝完成設(shè)備調(diào)試完成施工單位自檢完成并自查問題整改完成√設(shè)備已移交17.交接檢驗(yàn)的目的是為了（）[單選題]。促進(jìn)前道工序的質(zhì)量控制促進(jìn)后道工序?qū)η暗拦ば虻馁|(zhì)量保護(hù)分清質(zhì)量職責(zé)，避免發(fā)生糾紛以上全部√18.不屬于質(zhì)量證明文件的內(nèi)容是（）[單選題]。產(chǎn)品合格證技術(shù)指標(biāo)產(chǎn)品價(jià)格√質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告19.通信工程質(zhì)量控制的主體單位是（）[單選題]。質(zhì)檢站施工單位√建設(shè)單位監(jiān)理單位20.質(zhì)量檢驗(yàn)的劃分最小單位是（）[單選題]。分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批√分部工程單位工程21.在執(zhí)行規(guī)范條文時(shí)，對(duì)于要求嚴(yán)格程度不同，所用的詞語也不同。正面詞是“必須”，反面詞是“嚴(yán)禁”詞語表達(dá)的意思是（）[單選題]。表示嚴(yán)格，在正常情況下應(yīng)該這樣做表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的√表示允許有選擇，在條件許可是首先應(yīng)這樣做表示有選擇，在一定條件下可以這樣做22.地鐵工程的設(shè)計(jì)年限分初期、近期、遠(yuǎn)期。其中近期表示（）[單選題]。設(shè)計(jì)10年建設(shè)開工10年建成通車10年√以上都不是23.測(cè)量漏纜的檢驗(yàn)方法不包括（）[單選題]。萬用表測(cè)量電阻√直流電橋耐壓測(cè)試儀駐波比測(cè)試電橋24.設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收不屬于驗(yàn)收內(nèi)容的是（）[單選題]。設(shè)備數(shù)量設(shè)備型號(hào)設(shè)備價(jià)格√設(shè)備規(guī)格25.配線電纜屏蔽護(hù)套應(yīng)可靠接地，應(yīng)（）進(jìn)行檢驗(yàn)[單選題]。眼睛目測(cè)雙手搖動(dòng)萬用表測(cè)量√兆歐表測(cè)量26.在設(shè)備安裝過程中，監(jiān)理單位采用過程監(jiān)控的方式包括（）[單選題]。旁站檢查巡視檢查按比例抽查以上全部√27.為了保證設(shè)備質(zhì)量，設(shè)備采購原則（）[單選題]。向有良好信譽(yù)、供貨質(zhì)量穩(wěn)定合格的供貨商采購√向設(shè)備價(jià)格最便宜的供貨商采購，以期降低建設(shè)成本向設(shè)備價(jià)格最高的供貨商采購，以期優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)向領(lǐng)導(dǎo)安排的供貨商采購28.為了保證設(shè)備質(zhì)量，通常編制合格供應(yīng)商名單，對(duì)這些供應(yīng)商評(píng)審要求包括（）[單選題]。資質(zhì)設(shè)備供貨能力各種檢驗(yàn)檢測(cè)手段和資質(zhì)以上全部√29.為了保證設(shè)備質(zhì)量，采用駐廠監(jiān)造的方式對(duì)設(shè)備全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。駐廠監(jiān)造人員最后的工作內(nèi)容是（）[單選題]。審核設(shè)備制造工藝方案簽署相應(yīng)的出廠質(zhì)量文件√實(shí)施過程檢查控制進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制30.設(shè)備安裝單位完成安裝調(diào)試，達(dá)到試運(yùn)行條件時(shí)，由（）批準(zhǔn)設(shè)備試運(yùn)行[單選題]。施工單位總工程師監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師√業(yè)主單位總工程師運(yùn)營單位總工程師31.設(shè)備試運(yùn)行的原則是（）[單選題]。先無負(fù)荷到有負(fù)荷√先高速在到低速先遙控，后自控先全網(wǎng)絡(luò)再分站32.通信工程質(zhì)量控制包括在各個(gè)階段，其中最關(guān)鍵階段是（）[單選題]。設(shè)計(jì)階段√設(shè)備制造階段設(shè)備安裝調(diào)試階段設(shè)備使用階段33.一個(gè)項(xiàng)目工程具有（）特性[單選題]*重復(fù)性單一性√復(fù)制性循環(huán)性34.根據(jù)新的《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》測(cè)試要求，參與車站消防聯(lián)動(dòng)的通信設(shè)備包括（）[單選題]。廣播和PIS、視頻監(jiān)控設(shè)備√電話設(shè)備無線通信設(shè)備電源設(shè)備35.根據(jù)新的《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》測(cè)試要求，車地?zé)o線通信測(cè)試不包括（）[單選題]?？刂浦行男姓{(diào)通過各種方式與正線列車司機(jī)通話控制中心行調(diào)通過各種方式與車輛段列車司機(jī)通話√車輛段調(diào)度通過各種方式與正線列車司機(jī)通話車站行車值班員經(jīng)行調(diào)同意與正線列車司機(jī)通話36.根據(jù)新的《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》測(cè)試要求，換乘站進(jìn)行的測(cè)試科目不包括（）[單選題]。相鄰線路車控室值班員電話互打功能測(cè)試√對(duì)換乘站區(qū)域視頻圖像調(diào)看功能測(cè)試對(duì)換乘站區(qū)域廣播和事故工況指令功能測(cè)試對(duì)換乘站區(qū)域乘客信息發(fā)布功能測(cè)試37.根據(jù)新的《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》測(cè)試要求，屬于換乘站進(jìn)行的電話測(cè)試科目是（）[單選題]。相鄰線路公務(wù)電話互打功能測(cè)試相鄰線路車控室值班員電話互打功能測(cè)試√相鄰線路調(diào)度員電話互打功能測(cè)試相鄰線路公務(wù)電話打車控室電話功能測(cè)試38.根據(jù)新的《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》測(cè)試要求，不屬于的主時(shí)鐘測(cè)試科目是（）[單選題]。與通信各子系統(tǒng)√與信號(hào)系統(tǒng)與BAS系統(tǒng)與AFC系統(tǒng)39.在測(cè)試與主時(shí)鐘系統(tǒng)接口功能中，斷開相關(guān)測(cè)試系統(tǒng)與主時(shí)鐘的連接目的是檢驗(yàn)（）功能[單選題]。確認(rèn)主時(shí)鐘系統(tǒng)工作正常確認(rèn)被測(cè)系統(tǒng)時(shí)鐘與主時(shí)鐘保持同步確認(rèn)被測(cè)系統(tǒng)時(shí)鐘維持既有時(shí)間運(yùn)行√以上全部40.城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案涉及（）板塊[單選題]。自然災(zāi)害恐怖襲擊公共衛(wèi)生以上全部√41.城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件發(fā)生后，（）應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案[單選題]。建設(shè)單位城市軌道交通運(yùn)營主管部門當(dāng)?shù)卣\(yùn)營單位√42.初期運(yùn)營的概念是指（）[單選題]。在通過初期運(yùn)營安全評(píng)估后的載客運(yùn)營活動(dòng)。在通過初期運(yùn)營安全評(píng)估后正式運(yùn)營前的載客運(yùn)營活動(dòng)?！淘谕ㄟ^初期運(yùn)營安全評(píng)估前的空載運(yùn)行。在通過初期運(yùn)營安全評(píng)估后的且滿一年間的載客運(yùn)營活動(dòng)。43.城市軌道交通建設(shè)應(yīng)（）[多選題]。合理利用資源√貫穿國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略√做好環(huán)境保護(hù)、安全文明工作√堅(jiān)持廢物利用原則44.在城市軌道交通通信工程中，（）不得驗(yàn)收[多選題]。凡有區(qū)間設(shè)備安裝侵入設(shè)備限界的√車載設(shè)備安裝超出車輛限界的√設(shè)備安裝排列不整齊的設(shè)備未移交的45.通信管線的驗(yàn)收內(nèi)容包括（）[多選題]。支架、吊架安裝√橋架安裝√保護(hù)管安裝√通信管道安裝和纜線布放√46.《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》適用于（）通信工程驗(yàn)收[多選題]。城市地鐵√輕軌、快鐵√磁懸浮√單軌系統(tǒng)和有軌電車47.施工過程中涉及質(zhì)量控制的要點(diǎn)是（）[多選題]。設(shè)備材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收√驗(yàn)收地點(diǎn)驗(yàn)收人員組成各工序的操作自檢和交接檢驗(yàn)√48.地鐵工程設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)符合政府主管部門批準(zhǔn)的（）[多選題]。城市總體規(guī)劃√城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及近期規(guī)劃√與城市綜合交通規(guī)劃相協(xié)調(diào)√建設(shè)造價(jià)49.測(cè)量漏纜線路的指標(biāo)包括（）[多選題]。漏纜長度內(nèi)外導(dǎo)體的交流電阻絕緣電阻√絕緣介電強(qiáng)度√50.對(duì)設(shè)備外觀檢查，主要內(nèi)容為（）[多選題]。設(shè)備有無變形√表面有無損傷√銘牌標(biāo)志是否清晰完整√設(shè)備說明書是否完整51.設(shè)備機(jī)架安裝主控項(xiàng)目要求包括（）[多選題]。機(jī)架底座應(yīng)對(duì)地加固√機(jī)架對(duì)機(jī)架底座穩(wěn)定牢固√機(jī)架接地良好機(jī)架安裝不得超過高度要求52.對(duì)線纜安裝外觀主控要求項(xiàng)目包括（）[多選題]。外皮無破損√擠壓變形√顏色與設(shè)計(jì)一致線纜無扭曲和背扣√53.對(duì)設(shè)備機(jī)架內(nèi)的接插件安裝要求是（）[多選題]。配件齊全√限位正確√裝配可靠√連接牢固√54.在線路敷設(shè)安裝的兩端應(yīng)進(jìn)行標(biāo)簽標(biāo)識(shí)，標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括（）[多選題]。型號(hào)√序號(hào)√長度√起止設(shè)備名稱√55.《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》質(zhì)量控制要符合（）規(guī)定[多選題]。設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行驗(yàn)收√因?yàn)橐呀?jīng)廠驗(yàn)了，設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)可以免檢上下道工序之間應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收上下道工序之間應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收，上道工序必須滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求√56.施工質(zhì)量控制檢查內(nèi)容包括（）[多選題]。主控項(xiàng)目√一般項(xiàng)目√免檢項(xiàng)目以上全部57.城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)只要遵守《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》即可[單選題]。正確錯(cuò)誤√58.城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收適用的施工機(jī)械和儀器儀表應(yīng)在鑒定有效期內(nèi)[單選題]。正確錯(cuò)誤√59.在城市軌道交通通信工程中，凡有區(qū)間設(shè)備安裝侵入限界的，不得驗(yàn)收[單選題]。正確√錯(cuò)誤60.在設(shè)備材料進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)[單選題]。正確√錯(cuò)誤61.在規(guī)范中，以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行[單選題]。正確√錯(cuò)誤62.地鐵通信系統(tǒng)必須采取防雷措施[單選題]。正確錯(cuò)誤√63.對(duì)于隱蔽工程，監(jiān)理人員應(yīng)全過程進(jìn)行旁站[單選題]。正確√錯(cuò)誤64.地鐵內(nèi)不同系統(tǒng)的無線方式通信，需要用不同的測(cè)試方式[單選題]。正確√錯(cuò)誤65.確定地鐵通信系統(tǒng)總體方案和系統(tǒng)容量時(shí)，應(yīng)近期建設(shè)規(guī)模和遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合[單選題]。正確√錯(cuò)誤66.通信系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)符合電磁兼