道路交通安全知識(shí)講座課件

道路交通安全教育知識(shí)講座提綱◆一、2013道路安全法律法規(guī)◆二、預(yù)防道路交通事故的對(duì)策◆三、安全文明駕駛知識(shí)◆四、重特大事故警示案例道路交通安全教育知識(shí)◆一、2013道路安全法律法規(guī)1一、2013年新交通法律法規(guī)

☆新規(guī)道路交通安全違法行為記分分值：一、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：（一）駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的；（二）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的；（四）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（五）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的；（六）使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車(chē)標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證的；一、2013年新交通法律法規(guī)☆新規(guī)道路交通安全2（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；（八）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的；（九）駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的；（十）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的；（十一）未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的。（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的3二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的；（三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的；（四）駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的；（五）駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的；（六）駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的；（七）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的；二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：4（八）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的；（九）低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛的；（十）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的；（十一）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的；（十二）以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的；（十三）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的；（十四）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。（八）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法5三、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：（一）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的；（二）駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的；（三）駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；（四）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的；（五）駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟返?；（六）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的；（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的；（八）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線(xiàn)指示的；（九）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的，或者逆向行駛的；（十）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)的；（十一）在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的；（十二）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。三、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：6四、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：（一）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為的；（三）駕駛二輪摩托車(chē)，不戴安全頭盔的；（四）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的；（五）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的；（六）不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)的；（七）駕駛校車(chē)運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車(chē)標(biāo)牌、開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線(xiàn)路行駛的；（八）校車(chē)上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車(chē)?？空军c(diǎn)?？康模唬ň牛┬＼?chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志的；（十）駕駛校車(chē)上道路行駛前，未對(duì)校車(chē)車(chē)況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車(chē)上道路行駛的；（十一）在校車(chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油，或者在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。四、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：7五、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：（一）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē)的；（三）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的；（四）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車(chē)攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的。五、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：8（一）新修正《刑法》關(guān)于醉酒駕駛的規(guī)定。修正后的刑法明確規(guī)定：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。（一）新修正《刑法》關(guān)于醉酒駕駛的規(guī)定。9

我國(guó)現(xiàn)行刑法中規(guī)定有交通肇事罪，但必須是行為人造成嚴(yán)重過(guò)失才給予刑事處罰。這次關(guān)于“危險(xiǎn)駕駛”的定罪，改變了“肇事后再處罰”的方式，不管是否造成后果，只要有危險(xiǎn)駕駛行為都予以處罰?！白眈{、飆車(chē)是一種高度危險(xiǎn)的行為，不能等到危險(xiǎn)行為發(fā)生了嚴(yán)重后果再治罪?！卑盐ｋU(xiǎn)駕駛行為寫(xiě)入刑法，提高對(duì)這種行為處罰的力度，能夠起到更好的警示作用和預(yù)防犯罪行為發(fā)生。我國(guó)現(xiàn)行刑法中規(guī)定有交通肇事罪，但必須是行為人造10

☆新修正《道路交通安全法》關(guān)于酒后、醉酒駕駛的規(guī)定。

修正后的道交法明確規(guī)定：

1、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

☆新修正《道路交通安全法》關(guān)于酒后、醉酒駕駛的規(guī)定。11

3、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

4、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。

5、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。3、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十五日拘留，并處五千元12

二、預(yù)防道路交通事故的對(duì)策（一）自覺(jué)遵守交通法規(guī)，堅(jiān)持安全第一原則。預(yù)防道路交通事故最好的方法是自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)。哪怕是輕微的交通違法都可能導(dǎo)致車(chē)禍。2008年1月2日中午12時(shí)，一名廣東駕駛?cè)耍{駛一輛小貨車(chē)送快餐去工地，途徑迎賓路卓達(dá)學(xué)院路段時(shí)，快餐從副駕駛的坐墊上掉下來(lái)，他一邊開(kāi)車(chē)，一邊拾快餐。這時(shí)，有一輛停穩(wěn)在路邊的捷達(dá)車(chē)有2人在該車(chē)后廂拿東西，這個(gè)司機(jī)因只顧著拾快餐，車(chē)輛繼續(xù)運(yùn)行，結(jié)果連人帶車(chē)一起撞上去，釀成當(dāng)場(chǎng)死亡2人重大交通事故的慘痛悲劇。二、預(yù)防道路交通事故的對(duì)策13（二）時(shí)刻牢記保持安全距離和左側(cè)超車(chē)的原則。

安全距離是指足于采取緊急制動(dòng)措施的距離。在高速公路上行駛車(chē)速超過(guò)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持100米以上距離；車(chē)速低于100公里時(shí)，距離可適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。其他道路上行駛，法律沒(méi)有明確規(guī)定，行駛距離可參照以上標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際情況可以縮短，但須保持安全距離。超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者喇叭，保持安全距離觀(guān)察，確認(rèn)安全后從左側(cè)超車(chē)。（二）時(shí)刻牢記保持安全距離和左側(cè)超車(chē)的原則。14（三）時(shí)刻遵守讓行的原則。

1.“左讓右”。機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)和交通警察指揮的十字路口時(shí)，同類(lèi)車(chē)輛“左讓右”優(yōu)先通行。

2.“外讓內(nèi)”。準(zhǔn)備進(jìn)入路口或環(huán)島的車(chē)輛讓已在路口或環(huán)島內(nèi)的車(chē)輛先行。

3.“借讓本”。借道行駛的車(chē)輛讓已在本道上行駛的車(chē)輛先行。（三）時(shí)刻遵守讓行的原則。15

1、道德道德是一種社會(huì)意識(shí)，是指人類(lèi)現(xiàn)實(shí)生活中，由經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定，用好壞、善惡、榮辱標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)，依靠社會(huì)輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和內(nèi)心信念來(lái)實(shí)現(xiàn)的調(diào)節(jié)人們之間相互關(guān)系的社會(huì)行為規(guī)范的總和

中國(guó)自古以來(lái)就是禮儀之邦，中華民族千百年來(lái)都知書(shū)達(dá)“禮”，中國(guó)強(qiáng)大了，中國(guó)人富裕了，“倉(cāng)廩實(shí)而知禮節(jié)”，到了中國(guó)人該講究文明禮儀的時(shí)候了。三、安全文明駕駛1、道德中國(guó)自古以來(lái)就是禮儀之邦，中162、汽車(chē)駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？

汽車(chē)駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。

（1）“五知”：指知“人、車(chē)、路、天、貨”；

（2）撞擊力：汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車(chē)速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車(chē)、物是經(jīng)不起撞擊的；

（3）速度：汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車(chē)輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車(chē)速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍；

（4）空間：是前后車(chē)距、橫向和低空障礙高度等。2、汽車(chē)駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？

汽車(chē)駕駛員應(yīng)對(duì)確173、汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德

汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德是社會(huì)主義道德體系的組成部分，是社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則、一般規(guī)范和一般要求在汽車(chē)駕駛員職業(yè)中的體現(xiàn)和反映，也是對(duì)汽車(chē)駕駛員思想道德的基本要求。簡(jiǎn)而言之，汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德是汽車(chē)駕駛員在參加職能活動(dòng)時(shí)，從思想到行為應(yīng)當(dāng)遵循的道德規(guī)范和準(zhǔn)則。3、汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德是社會(huì)184、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

（1）車(chē)輛出發(fā)前未做安全檢查；

（2）超速、開(kāi)快車(chē)；

（3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，精神體力不佳；

（4）酒后開(kāi)車(chē)；

（5）隨意超車(chē)、亂換車(chē)道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，駕駛中與人談笑，或者車(chē)行中打電話(huà)，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。4、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

（1）車(chē)輛出發(fā)前未做195、駕駛過(guò)程中的誤區(qū)（1）夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全；（2）習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法；（3）汽車(chē)行駛時(shí)將中央門(mén)鎖鎖死是安全的辦法；（4）習(xí)慣停車(chē)后直拉緊手剎；（5）單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線(xiàn)行駛最安全；（6）高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車(chē)行駛最安全；（7）汽車(chē)加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車(chē)距離；5、駕駛過(guò)程中的誤區(qū)206、道路交通事故應(yīng)急處置知識(shí)1.立即停車(chē)。車(chē)輛發(fā)生交通事故后，必須立即停車(chē)。停車(chē)以后，按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，開(kāi)啟危險(xiǎn)信號(hào)燈。如在夜間發(fā)生事故，還需開(kāi)示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)，還須在車(chē)后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

2.及時(shí)報(bào)案當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷亡情況，打電話(huà)或委托過(guò)往車(chē)輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案。在警察來(lái)到之前，不能離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)，也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門(mén)報(bào)告。交通事故報(bào)警電話(huà)號(hào)碼為110或122。當(dāng)事人應(yīng)得到接警機(jī)關(guān)明確答復(fù)才可掛機(jī)，并立即回到現(xiàn)場(chǎng)等候救援及接受調(diào)查處理等。

6、道路交通事故應(yīng)急處置知識(shí)1.立即停車(chē)。車(chē)輛發(fā)生交通事故后213.搶救傷者。

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等，并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)散落的物品，應(yīng)妥善保護(hù)，注意防盜防搶。

4.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，包括其中的車(chē)輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動(dòng)位置。當(dāng)事人在交通警察到來(lái)之前，可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線(xiàn)，防止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛等進(jìn)入，避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車(chē)輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。

3.搶救傷者。

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施226.做好防火防爆措施。事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施。首先，應(yīng)關(guān)掉車(chē)輛的引擎，消除其他可以引起火警的隱患。不要在事故現(xiàn)場(chǎng)吸煙，以防引燃易燃易爆物品。載有危險(xiǎn)物品的車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，要及時(shí)將危險(xiǎn)物品的化學(xué)特性，如是否有毒、易燃易爆、腐蝕性及裝載量、泄漏量等情況通知警方及消防人員，以便采取防范措施。

7.過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)藛T和行人遇見(jiàn)交通事故，應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。協(xié)助事故當(dāng)事人向事故處理機(jī)關(guān)報(bào)告；協(xié)助有關(guān)部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序；積極搶救傷者等。

行人若目睹事故的發(fā)生經(jīng)過(guò)，應(yīng)該向交警部門(mén)闡明事實(shí)。如果有肇事司機(jī)逃逸，應(yīng)該記錄下肇事車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼及逃逸方向，向交警部門(mén)報(bào)告。5.協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證。在交通警察勘察現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查取證時(shí)，當(dāng)事人必須如實(shí)向交警部門(mén)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況。6.做好防火防爆措施。事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施。首先，23

7、行車(chē)中應(yīng)急處置

駕駛?cè)嗽谛熊?chē)前，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴(yán)禁疲勞駕駛車(chē)輛。要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車(chē)上路行駛。炎熱天氣行車(chē)更要控制車(chē)速，避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē)，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)或輪胎溫度過(guò)高。夏季夜間行車(chē)前，應(yīng)檢查所有的車(chē)燈和鏡面，確保車(chē)燈正常和鏡面整潔；夜間行車(chē)，車(chē)速超過(guò)30km/h使用遠(yuǎn)光燈；車(chē)速在30km/h以?xún)?nèi)，可使用近光燈。夜間會(huì)車(chē)應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車(chē)輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀(guān)察前方情況；當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈；不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強(qiáng)光。通過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

7、行車(chē)中應(yīng)急處置駕駛?cè)嗽谛熊?chē)前，必須保障充足的休248、爆胎的應(yīng)急處置行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患，駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正；應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng))，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住，盡量將車(chē)逐漸?？坑诼愤厼橥?。發(fā)生爆胎時(shí)，千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板，應(yīng)盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用（俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)）使車(chē)輛減速；尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。8、爆胎的應(yīng)急處置行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一259、制動(dòng)失效應(yīng)急處置夏季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，立即松抬加速踏板，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；同時(shí)利用駐車(chē)制動(dòng)器或“搶擋”等方法，設(shè)法減速停車(chē)；若是液壓制動(dòng)車(chē)輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力9、制動(dòng)失效應(yīng)急處置夏季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)2610、轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，駕駛?cè)饲胁豢审@慌失措，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，采取應(yīng)急措施，避免險(xiǎn)情加劇。若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線(xiàn)行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶擋減速，均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行輔助；當(dāng)車(chē)速明顯減弱時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢平穩(wěn)地停車(chē)。當(dāng)車(chē)輛已偏離直線(xiàn)行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，使車(chē)輛盡快減速停車(chē)，盡量縮短停車(chē)距離，減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時(shí)，可對(duì)道路上其他通行的車(chē)輛及行人發(fā)出示警信號(hào)，如打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈、開(kāi)大燈、鳴喇叭或打手勢(shì)等。10、轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，駕駛2711、發(fā)生事故應(yīng)急處置車(chē)輛拋錨或發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)該立即采取應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，盡快讓乘客下車(chē)，站在距離來(lái)往車(chē)輛較遠(yuǎn)的一邊，并將車(chē)輛盡可能移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車(chē)的合適位置。在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁讓乘客或其他人員留在車(chē)內(nèi)或站在車(chē)子四周，更不能在事故現(xiàn)場(chǎng)隨意走動(dòng)，防止同一地點(diǎn)發(fā)生二次事故；并迅速報(bào)警或通知有關(guān)部門(mén)、救護(hù)傷員、收集所需的資料和報(bào)告事故。11、發(fā)生事故應(yīng)急處置車(chē)輛拋錨或發(fā)生交通事故時(shí)2812、道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)行為規(guī)范遵章守法（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，熟知道路交通安全和道路運(yùn)輸方面的法律、法規(guī)，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，充分認(rèn)識(shí)遵章守法的重要性。做到學(xué)法、知法、守法、用法。（2）牢固樹(shù)立法律意識(shí)，在嚴(yán)格守法的同時(shí)能夠用法律、法規(guī)來(lái)保障自己的合法權(quán)益，解決糾紛。（3）始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，樹(shù)立“安全就是效益”的思想，不斷提高安全駕駛操作技能，努力探索安全行車(chē)規(guī)律。（4）培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣，加強(qiáng)自身修養(yǎng)和良好個(gè)性心理的養(yǎng)成，不開(kāi)“違章車(chē)”、“英雄車(chē)”、“斗氣車(chē)”；為了維護(hù)交通安全秩序，保障道路安全暢通，文明行車(chē)，做到“理讓三先”、“有理也讓12、道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)行為規(guī)范29（1）應(yīng)當(dāng)依法取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格，即經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)合法。（2）按照法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范依法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，即經(jīng)營(yíng)行為應(yīng)當(dāng)合法。依法經(jīng)營(yíng)誠(chéng)實(shí)信用（1）樹(shù)立信譽(yù)第一的意識(shí)，努力提高服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)輸質(zhì)量，時(shí)刻為滿(mǎn)足乘客、貨主的需求著想，按承諾的要求進(jìn)行道路運(yùn)輸。（2）運(yùn)輸過(guò)程中，必須履行崗位職責(zé)，認(rèn)真遵守客、貨運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，確保乘客和貨物安全、及時(shí)、完好的到達(dá)。（3）決不允許投機(jī)取巧、弄虛作假、欺騙客戶(hù)、變相索賄，侵害客戶(hù)的正當(dāng)權(quán)益，做到自重、自省、自勵(lì)。（4）出租車(chē)駕駛員應(yīng)按乘客指定的目的地，選擇最佳行駛路線(xiàn)（1）應(yīng)當(dāng)依法取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格，即經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)合法。依法30公平競(jìng)爭(zhēng)（1）通過(guò)改善服務(wù)的方式提高服務(wù)水平，文明、公開(kāi)、公正的參與競(jìng)爭(zhēng)，確保運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)范和健康發(fā)展。（2）要在合法合理的前提下增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，在運(yùn)輸活動(dòng)中要敢為人先，努力提高運(yùn)輸效率，優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。（3）要有正確的價(jià)值觀(guān)念，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)，占有市場(chǎng)，做到“童叟無(wú)欺，一視同仁，文明經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。（4）不唯利是圖，不欺行霸市，不刁難乘客和貨主，不壟斷、不封鎖道路運(yùn)輸市場(chǎng)，不搞地方保護(hù)主義。優(yōu)質(zhì)服務(wù)（1）質(zhì)量第一，顧客至上，努力提高服務(wù)品質(zhì)，為乘客、貨主的利益著想，服務(wù)熱情周到，真誠(chéng)待人。（2）運(yùn)輸過(guò)程中，履行崗位職責(zé)，認(rèn)真遵守客、貨運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，確保乘客和貨物安全、及時(shí)、完好的到達(dá)?？瓦\(yùn)汽車(chē)駕駛員要做到正點(diǎn)運(yùn)行、文明服務(wù)、禮貌待客、重點(diǎn)照顧有困難的旅客。（3）按照社會(huì)責(zé)任和從事?tīng)I(yíng)運(yùn)方式的不同要求，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保持車(chē)容整潔、車(chē)況良好，服務(wù)設(shè)施要齊全、有效。公平競(jìng)爭(zhēng)（1）通過(guò)改善服務(wù)的方式提高服務(wù)水平，文明、公開(kāi)、公31規(guī)范操作（1）認(rèn)真遵守道路安全法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)范，不斷提高自身安全意識(shí)和行為。（2）切實(shí)做好出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的日常維護(hù)和車(chē)輛檢查，提前發(fā)現(xiàn)隱患，防患于未然，避免行車(chē)中發(fā)生事故。（3）謹(jǐn)慎駕駛的黃金“三原則”：集中注意力；仔細(xì)觀(guān)察；提前預(yù)防。（4）按照不同的交通環(huán)境、氣象條件、車(chē)輛機(jī)械狀況來(lái)選擇行駛方式，不斷調(diào)整行駛路線(xiàn)和行駛速度，以預(yù)防由于別人的不法行為或駕駛錯(cuò)誤而導(dǎo)致交通事故。文明行車(chē)（1）車(chē)輛行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)本車(chē)道前方的車(chē)輛行駛速度比較慢，應(yīng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他車(chē)道車(chē)輛行駛的情況下，變更車(chē)道超越；也可減速慢行，保持安全距離跟隨其后。（2）車(chē)輛行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)后車(chē)示意超車(chē)，應(yīng)減速慢行，靠邊行駛，給對(duì)方讓出超車(chē)空間。（3）超車(chē)時(shí)，前方車(chē)輛不減速，應(yīng)停止超車(chē)，與前方車(chē)輛保持安全距離，或減速慢行，或變更車(chē)道。（4）超車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛正在超車(chē)，應(yīng)減速慢行，讓前方車(chē)輛先超車(chē)。（5）當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí)，應(yīng)減速慢行，以免泥水飛濺到道路兩側(cè)行人身上。規(guī)范操作（1）認(rèn)真遵守道路安全法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)32說(shuō)明：位于哈爾濱市一輛滿(mǎn)載水果的貨車(chē)?yán)浇鞘械耐局性诟咚俟飞闲旭傔^(guò)快加之路面有些許結(jié)冰車(chē)輛發(fā)生偏移，直接沖下山坡，事故現(xiàn)場(chǎng)駕駛?cè)藛T和小孩當(dāng)場(chǎng)死亡，駕駛?cè)藛T妻子應(yīng)被甩出駕駛室深受重傷。四、重特大交通事故警示案例說(shuō)明：位于哈爾濱市一輛滿(mǎn)載水果的貨車(chē)?yán)浇鞘械耐局性诟咚?3

文明駕駛，莫闖紅燈拒絕超速，嚴(yán)禁酒駕文明交通、禮讓行人文明出行，平安到家寧等三分，不搶一秒紅燈、綠燈、燈燈是令；直道、彎道、道道小心交通標(biāo)語(yǔ)文明駕駛，莫闖紅燈交通標(biāo)語(yǔ)34本文欣賞結(jié)束本文欣賞結(jié)束35紅藕香殘玉簟秋，輕解羅裳，獨(dú)上蘭舟。云中誰(shuí)寄錦書(shū)來(lái)？雁字回時(shí)，月滿(mǎn)西樓。

謝謝欣賞??！紅藕香殘玉簟秋，輕解羅裳，獨(dú)上蘭舟。36道路交通安全教育知識(shí)講座提綱◆一、2013道路安全法律法規(guī)◆二、預(yù)防道路交通事故的對(duì)策◆三、安全文明駕駛知識(shí)◆四、重特大事故警示案例道路交通安全教育知識(shí)◆一、2013道路安全法律法規(guī)37一、2013年新交通法律法規(guī)

☆新規(guī)道路交通安全違法行為記分分值：一、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：（一）駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的；（二）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的；（四）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（五）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的；（六）使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車(chē)標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證的；一、2013年新交通法律法規(guī)☆新規(guī)道路交通安全38（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；（八）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的；（九）駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的；（十）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的；（十一）未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的。（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的39二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的；（三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的；（四）駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的；（五）駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的；（六）駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的；（七）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的；二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：40（八）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的；（九）低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛的；（十）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的；（十一）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的；（十二）以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的；（十三）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的；（十四）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。（八）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法41三、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：（一）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的；（二）駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的；（三）駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；（四）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的；（五）駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟返?；（六）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的；（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的；（八）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線(xiàn)指示的；（九）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的，或者逆向行駛的；（十）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)的；（十一）在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的；（十二）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。三、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：42四、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：（一）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為的；（三）駕駛二輪摩托車(chē)，不戴安全頭盔的；（四）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的；（五）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的；（六）不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)的；（七）駕駛校車(chē)運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車(chē)標(biāo)牌、開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線(xiàn)路行駛的；（八）校車(chē)上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車(chē)?？空军c(diǎn)?？康模唬ň牛┬＼?chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志的；（十）駕駛校車(chē)上道路行駛前，未對(duì)校車(chē)車(chē)況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車(chē)上道路行駛的；（十一）在校車(chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油，或者在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。四、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：43五、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：（一）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē)的；（三）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的；（四）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車(chē)攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的。五、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：44（一）新修正《刑法》關(guān)于醉酒駕駛的規(guī)定。修正后的刑法明確規(guī)定：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。（一）新修正《刑法》關(guān)于醉酒駕駛的規(guī)定。45

我國(guó)現(xiàn)行刑法中規(guī)定有交通肇事罪，但必須是行為人造成嚴(yán)重過(guò)失才給予刑事處罰。這次關(guān)于“危險(xiǎn)駕駛”的定罪，改變了“肇事后再處罰”的方式，不管是否造成后果，只要有危險(xiǎn)駕駛行為都予以處罰。“醉駕、飆車(chē)是一種高度危險(xiǎn)的行為，不能等到危險(xiǎn)行為發(fā)生了嚴(yán)重后果再治罪?！卑盐ｋU(xiǎn)駕駛行為寫(xiě)入刑法，提高對(duì)這種行為處罰的力度，能夠起到更好的警示作用和預(yù)防犯罪行為發(fā)生。我國(guó)現(xiàn)行刑法中規(guī)定有交通肇事罪，但必須是行為人造46

☆新修正《道路交通安全法》關(guān)于酒后、醉酒駕駛的規(guī)定。

修正后的道交法明確規(guī)定：

1、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

☆新修正《道路交通安全法》關(guān)于酒后、醉酒駕駛的規(guī)定。47

3、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

4、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。

5、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。3、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十五日拘留，并處五千元48

二、預(yù)防道路交通事故的對(duì)策（一）自覺(jué)遵守交通法規(guī)，堅(jiān)持安全第一原則。預(yù)防道路交通事故最好的方法是自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)。哪怕是輕微的交通違法都可能導(dǎo)致車(chē)禍。2008年1月2日中午12時(shí)，一名廣東駕駛?cè)?，駕駛一輛小貨車(chē)送快餐去工地，途徑迎賓路卓達(dá)學(xué)院路段時(shí)，快餐從副駕駛的坐墊上掉下來(lái)，他一邊開(kāi)車(chē)，一邊拾快餐。這時(shí)，有一輛停穩(wěn)在路邊的捷達(dá)車(chē)有2人在該車(chē)后廂拿東西，這個(gè)司機(jī)因只顧著拾快餐，車(chē)輛繼續(xù)運(yùn)行，結(jié)果連人帶車(chē)一起撞上去，釀成當(dāng)場(chǎng)死亡2人重大交通事故的慘痛悲劇。二、預(yù)防道路交通事故的對(duì)策49（二）時(shí)刻牢記保持安全距離和左側(cè)超車(chē)的原則。

安全距離是指足于采取緊急制動(dòng)措施的距離。在高速公路上行駛車(chē)速超過(guò)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持100米以上距離；車(chē)速低于100公里時(shí)，距離可適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。其他道路上行駛，法律沒(méi)有明確規(guī)定，行駛距離可參照以上標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際情況可以縮短，但須保持安全距離。超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者喇叭，保持安全距離觀(guān)察，確認(rèn)安全后從左側(cè)超車(chē)。（二）時(shí)刻牢記保持安全距離和左側(cè)超車(chē)的原則。50（三）時(shí)刻遵守讓行的原則。

1.“左讓右”。機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)和交通警察指揮的十字路口時(shí)，同類(lèi)車(chē)輛“左讓右”優(yōu)先通行。

2.“外讓內(nèi)”。準(zhǔn)備進(jìn)入路口或環(huán)島的車(chē)輛讓已在路口或環(huán)島內(nèi)的車(chē)輛先行。

3.“借讓本”。借道行駛的車(chē)輛讓已在本道上行駛的車(chē)輛先行。（三）時(shí)刻遵守讓行的原則。51

1、道德道德是一種社會(huì)意識(shí)，是指人類(lèi)現(xiàn)實(shí)生活中，由經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定，用好壞、善惡、榮辱標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)，依靠社會(huì)輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和內(nèi)心信念來(lái)實(shí)現(xiàn)的調(diào)節(jié)人們之間相互關(guān)系的社會(huì)行為規(guī)范的總和

中國(guó)自古以來(lái)就是禮儀之邦，中華民族千百年來(lái)都知書(shū)達(dá)“禮”，中國(guó)強(qiáng)大了，中國(guó)人富裕了，“倉(cāng)廩實(shí)而知禮節(jié)”，到了中國(guó)人該講究文明禮儀的時(shí)候了。三、安全文明駕駛1、道德中國(guó)自古以來(lái)就是禮儀之邦，中522、汽車(chē)駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？

汽車(chē)駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。

（1）“五知”：指知“人、車(chē)、路、天、貨”；

（2）撞擊力：汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車(chē)速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車(chē)、物是經(jīng)不起撞擊的；

（3）速度：汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車(chē)輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車(chē)速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍；

（4）空間：是前后車(chē)距、橫向和低空障礙高度等。2、汽車(chē)駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？

汽車(chē)駕駛員應(yīng)對(duì)確533、汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德

汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德是社會(huì)主義道德體系的組成部分，是社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則、一般規(guī)范和一般要求在汽車(chē)駕駛員職業(yè)中的體現(xiàn)和反映，也是對(duì)汽車(chē)駕駛員思想道德的基本要求。簡(jiǎn)而言之，汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德是汽車(chē)駕駛員在參加職能活動(dòng)時(shí)，從思想到行為應(yīng)當(dāng)遵循的道德規(guī)范和準(zhǔn)則。3、汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德是社會(huì)544、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

（1）車(chē)輛出發(fā)前未做安全檢查；

（2）超速、開(kāi)快車(chē)；

（3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，精神體力不佳；

（4）酒后開(kāi)車(chē)；

（5）隨意超車(chē)、亂換車(chē)道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，駕駛中與人談笑，或者車(chē)行中打電話(huà)，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。4、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

（1）車(chē)輛出發(fā)前未做555、駕駛過(guò)程中的誤區(qū)（1）夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全；（2）習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法；（3）汽車(chē)行駛時(shí)將中央門(mén)鎖鎖死是安全的辦法；（4）習(xí)慣停車(chē)后直拉緊手剎；（5）單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線(xiàn)行駛最安全；（6）高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車(chē)行駛最安全；（7）汽車(chē)加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車(chē)距離；5、駕駛過(guò)程中的誤區(qū)566、道路交通事故應(yīng)急處置知識(shí)1.立即停車(chē)。車(chē)輛發(fā)生交通事故后，必須立即停車(chē)。停車(chē)以后，按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，開(kāi)啟危險(xiǎn)信號(hào)燈。如在夜間發(fā)生事故，還需開(kāi)示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)，還須在車(chē)后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

2.及時(shí)報(bào)案當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷亡情況，打電話(huà)或委托過(guò)往車(chē)輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案。在警察來(lái)到之前，不能離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)，也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門(mén)報(bào)告。交通事故報(bào)警電話(huà)號(hào)碼為110或122。當(dāng)事人應(yīng)得到接警機(jī)關(guān)明確答復(fù)才可掛機(jī)，并立即回到現(xiàn)場(chǎng)等候救援及接受調(diào)查處理等。

6、道路交通事故應(yīng)急處置知識(shí)1.立即停車(chē)。車(chē)輛發(fā)生交通事故后573.搶救傷者。

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等，并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)散落的物品，應(yīng)妥善保護(hù)，注意防盜防搶。

4.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，包括其中的車(chē)輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動(dòng)位置。當(dāng)事人在交通警察到來(lái)之前，可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線(xiàn)，防止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛等進(jìn)入，避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車(chē)輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。

3.搶救傷者。

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施586.做好防火防爆措施。事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施。首先，應(yīng)關(guān)掉車(chē)輛的引擎，消除其他可以引起火警的隱患。不要在事故現(xiàn)場(chǎng)吸煙，以防引燃易燃易爆物品。載有危險(xiǎn)物品的車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，要及時(shí)將危險(xiǎn)物品的化學(xué)特性，如是否有毒、易燃易爆、腐蝕性及裝載量、泄漏量等情況通知警方及消防人員，以便采取防范措施。

7.過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)藛T和行人遇見(jiàn)交通事故，應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。協(xié)助事故當(dāng)事人向事故處理機(jī)關(guān)報(bào)告；協(xié)助有關(guān)部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序；積極搶救傷者等。

行人若目睹事故的發(fā)生經(jīng)過(guò)，應(yīng)該向交警部門(mén)闡明事實(shí)。如果有肇事司機(jī)逃逸，應(yīng)該記錄下肇事車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼及逃逸方向，向交警部門(mén)報(bào)告。5.協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證。在交通警察勘察現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查取證時(shí)，當(dāng)事人必須如實(shí)向交警部門(mén)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況。6.做好防火防爆措施。事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施。首先，59

7、行車(chē)中應(yīng)急處置

駕駛?cè)嗽谛熊?chē)前，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴(yán)禁疲勞駕駛車(chē)輛。要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車(chē)上路行駛。炎熱天氣行車(chē)更要控制車(chē)速，避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē)，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)或輪胎溫度過(guò)高。夏季夜間行車(chē)前，應(yīng)檢查所有的車(chē)燈和鏡面，確保車(chē)燈正常和鏡面整潔；夜間行車(chē)，車(chē)速超過(guò)30km/h使用遠(yuǎn)光燈；車(chē)速在30km/h以?xún)?nèi)，可使用近光燈。夜間會(huì)車(chē)應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車(chē)輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀(guān)察前方情況；當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈；不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強(qiáng)光。通過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

7、行車(chē)中應(yīng)急處置駕駛?cè)嗽谛熊?chē)前，必須保障充足的休608、爆胎的應(yīng)急處置行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患，駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正；應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng))，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住，盡量將車(chē)逐漸?？坑诼愤厼橥住０l(fā)生爆胎時(shí)，千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板，應(yīng)盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用（俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)）使車(chē)輛減速；尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。8、爆胎的應(yīng)急處置行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一619、制動(dòng)失效應(yīng)急處置夏季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，立即松抬加速踏板，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；同時(shí)利用駐車(chē)制動(dòng)器或“搶擋”等方法，設(shè)法減速停車(chē)；若是液壓制動(dòng)車(chē)輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力9、制動(dòng)失效應(yīng)急處置夏季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)6210、轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，駕駛?cè)饲胁豢审@慌失措，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，采取應(yīng)急措施，避免險(xiǎn)情加劇。若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線(xiàn)行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶擋減速，均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行輔助；當(dāng)車(chē)速明顯減弱時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢平穩(wěn)地停車(chē)。當(dāng)車(chē)輛已偏離直線(xiàn)行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，使車(chē)輛盡快減速停車(chē)，盡量縮短停車(chē)距離，減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時(shí)，可對(duì)道路上其他通行的車(chē)輛及行人發(fā)出示警信號(hào)，如打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈、開(kāi)大燈、鳴喇叭或打手勢(shì)等。10、轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，駕駛6311、發(fā)生事故應(yīng)急處置車(chē)輛拋錨或發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)該立即采取應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，盡快讓乘客下車(chē)，站在距離來(lái)往車(chē)輛較遠(yuǎn)的一邊，并將車(chē)輛盡可能移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車(chē)的合適位置。在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁讓乘客或其他人員留在車(chē)內(nèi)或站在車(chē)子四周，更不能在事故現(xiàn)場(chǎng)隨意走動(dòng)，防止同一地點(diǎn)發(fā)生二次事故；并迅速報(bào)警或通知有關(guān)部門(mén)、救護(hù)傷員、收集所需的資料和報(bào)告事故。11、發(fā)生事故應(yīng)急處置車(chē)輛拋錨或發(fā)生交通事故時(shí)