設備動力部模擬市場化方案

設備動力部模擬市場化運行方案（試行）概述貴州紫金原水銀洞金礦機修廠（現(xiàn)恢復編制為貴州紫金設備動力部）機修車間率先試運行模擬市場化運營，把修舊利廢、非標制安、設備及電氣安裝、節(jié)能降耗等方面全面開展計量計酬。機修車間從2012年9月起至2013年4月底，經(jīng)試運行模擬市場化八個月。公司企管科與設備動力部在作了多次交換工作意見后，企管科在今年5月25日向公司領導報告了分析研究總結說明。該報告說明了原方案的不足也肯定了模擬市場化試運營期間取得的經(jīng)濟效益成績。并進一步提出了改進方案意見，6月1日在公司常務副總凌福發(fā)的主持下，又召集多部門進行了專題會。根據(jù)專題會討論通過結果，現(xiàn)修改設備動力部機修車間模擬市場化運營的方案，及設備動力部下屬其它部門的相關工作要求報請公司領導審核批示。貴州紫金設備動力部運營模式設備動力部設備動力部設備管理科運轉(zhuǎn)組水電管理科機修車間內(nèi)務資料組工程機械工段供水班供電班水電維修班電氣維修班機電維修班非標制作班設備動力部機修車間的任務主要來源于貴州紫金水銀洞金礦，根據(jù)生產(chǎn)建設，技改和設備運行情況，結合公司的實際，進行有計劃的開展工作。在不受資質(zhì)等因素限制的情況下，完成礦領導下達的非標制作安裝，設備安裝，設備修理及電氣修理等工作。（運營流程：礦領導任務下達→機修廠做出計劃→計劃審核→計劃實施→工作結束→驗收使用→結算）。設備動力部工作職責負責保障全公司的供水供電管水管電工作，日常生產(chǎn)設備的巡查工作，協(xié)助各生產(chǎn)部門完成生產(chǎn)設備的大修和臨時搶修任務，按質(zhì)按量向公司承攬的各項非標制作、設備安裝工作，同時加強全公司各生產(chǎn)單位節(jié)能降耗工作的推進和實施。設備動力部人員數(shù)量及結構設備動力部現(xiàn)有總人數(shù)48人，根據(jù)后續(xù)實際工作開展的需要，向人力資源部、礦部及分管領導請示同意后，人員才可增減。1、部辦3人：副經(jīng)理（主持工作）1人，副經(jīng)理2人。材料會計兼統(tǒng)計1人（兼職崗）。2、設備管理科5人：設備管理工程師兼設備科科長1人，設備管理員4人。設備管理科下轄工程機械工段12人，設管理員1人、其中裝載機（龍工50二臺）司機4人、挖掘機（小松240兩臺）司機4人、吊車（25噸一輛）司機1人、吊車（50噸一輛）司機一人（借調(diào)長田項目）、推土機（山推SD22S一臺、東方紅100一臺）司機1人。3、水電車間19人：副科長1人；水電維修班班長1人，班員4人；供電班班長1人，班員4人；供水班班長1人，班員6人（其中外用工3人）。4、機修車間9人：車間副主任1人，班長2人，班員6人（其中機加工1人，機修工5人）。薪酬待遇及結算方式水電管理科及設備管理科以公司的正常供水供電，保證設備的正常運行為主，服務于生產(chǎn)，保障生產(chǎn)生活用水用電正常供給及生產(chǎn)設備的正常運行。設備動力部所有人員工資，按實時的工資水平全部劃撥至設備動力部，在設備動力部內(nèi)部進行二次分配，分配結果經(jīng)公司分管領導、礦領導及人力資源部門審核審批通過后發(fā)放。機修車間主要從事機電設備安裝，非標制作，防腐等工作。具體結算方式見附表：1、工程驗收及付款在工程施工結束后，機修車間按照公司簽證制度要求，在每月的20日，邀請財務、審計及工程使用部門對當月所施工工程進行驗收，并每月結算，不留質(zhì)保金。2、質(zhì)量保證機修車間所施工的工程，若在質(zhì)保期（通常為一年）內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，機修車間無條件要對其出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行無償處理。3、員工身份機修車間模擬市場化所有實施人員，均屬貴州紫金聘用員工，公司對員工的基本工資、福利、獎金等進行調(diào)整時，其人員應得到相應調(diào)整。今后設想以設備動力部機修車間現(xiàn)有人員作為進行模擬市場化運行的試點，在逐步摸索中總結經(jīng)驗，從小的非標制安，修舊利廢等著手，逐步過渡，在實踐的過程中壯大隊伍，再將公司現(xiàn)有的機修電工全部整合，除留守在生產(chǎn)現(xiàn)場值班的人員外，其余人員全部投入到非標制作，機電設備安裝和修理等工作當中去，今后讓公司所有自己能完成的工作概不出礦，對全公司的生產(chǎn)設備進行承包經(jīng)營。最終目的設備動力部機修車間模擬市場化運行，最終達到打破吃“大鍋飯”、“干與不干一個樣，干多干少一個樣”、“不想干活，只想拿錢”的現(xiàn)象。打造一支作風過硬，技術全面，能吃苦的機電隊伍，及時完成公司下達的各項任務，在保證生產(chǎn)正常運行的基礎上，節(jié)約生產(chǎn)成本，為公司的順利發(fā)展做出應有貢獻。附表：一、機電設備安裝、非標制安、防腐等機電設備安裝、非標制安、防腐等，按公司對外發(fā)包框架合同單價的45%~50%結算。此單價包含機修車間員工的基本工資和獎金，除機修車間以外的其他人員的基本工資、獎金、勞保、福利、過節(jié)費等費用照常發(fā)放。具體單價如下：費用單價明細表序號項目名稱內(nèi)容單位對外發(fā)包單價模擬市場化內(nèi)部單價備注1鋼結構非標制安制安T1820819~910完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計2管道管件安裝安裝T1456652.5~728完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計3PPR、PVC、聚乙稀板制安制安㎡13661.2~68制作酸液箱及復雜器件時按此單價執(zhí)行。平板鋪設焊接按工程量作遞減計價，10平方米以內(nèi)按單價，11-20平方米下浮5%，依此類推，下浮5次后不再續(xù)。完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計4PPR、PVC、聚乙稀管制安制安M104.5~5熱風焊接鋪設制安，管件每件2.00元/個計量計價。5彩鋼瓦（玻鋼瓦）安裝安裝㎡198.55~9.5完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計6雙面彩鋼夾心板制安零星制安㎡3616.2~18完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計7簡易欄桿制安制安M198.55~9.5完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計8簡易欄桿防腐油漆除銹防腐油漆M41.8~29花格欄桿制安制安㎡6027~30完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計10花格欄桿制安防腐油漆㎡198.55~9.5完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計11礦區(qū)防盜門窗制安㎡608.55~9.5完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計12渣漿泵安裝安裝調(diào)試臺800360~400（1噸以上），完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計13渣漿泵安裝安裝調(diào)試臺600270~300（1噸以下），完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計14清水泵安裝安裝調(diào)試臺600270~300（1噸以上），完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計15清水泵安裝安裝調(diào)試臺500225~250（1噸以下），完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計16流量計U形管件中安裝臺8036~-40完整性拆除費用按制安單價30%計，破損性拆除費用按制安單價的20%計17流量計電器安裝臺3013.5~1518電動葫蘆安裝安裝調(diào)試T500225~250按設備核定起吊重量計算19國產(chǎn)設備安裝安裝4.00%1.8%~2%國產(chǎn)和進口設備，破壞性拆除按安裝費的20%取費；完整性拆除按安裝費的30%取費。20進口設備安裝安裝1.80%0.81%~0.9%單臺套設備價300萬元及以下的執(zhí)行此單價，300萬元以上的下浮5%計價。21材料搬運費搬運T/Km17679.2~88指礦區(qū)范圍內(nèi)人工搬運，從倉庫大門起算距離，50米以內(nèi)不計費用。22批量成套防腐油漆除銹、噴底漆、噴面漆㎡2310.35~11.524卷板T600270~300注：以上單價僅為地表施工人工費，工程機械、動力設備、勞保、主材和輔助材料等由公司提供，不另收取費用。井下施工按以上模擬市場化單價上浮30%計價，高空作業(yè)按上浮15%計價。二、設備修理、修舊利廢、電機修理、非標設備制作、電氣安裝等1、設備修理：按機修工時結算，單價為20元/小時/人。2、修舊利廢：按照修舊利廢鑒定程序，符合修舊利廢條件的設備，在設備修理好，能達到預期效果的，按設備市值的20%進行取費（修理用耗材、工具、輔助材料等由公司提供）。廢舊物料再利用，用該物料市場價值減去殘值處理價值后，按其差價的50%進行獎勵。3、電機修理：2.2KW及更小功率電機，按200元/臺結算。功率大于2.2KW的電機，按30元/KW結算。（修理用耗材、工具、設備及輔助材料等由公司提供）4、非標設備制作：所有主輔材料由公司提供，結算單價按公司購買該設備的價值減去主材費用后，再按剩余價值的60%進行人工費結算。即結算單價=（設備購買價格-主材價格）*0.65、電氣安裝：電氣類安裝按外簽署合同單價的60%進行結算（其中人工費按照黔建建通〔2011〕564號（貴州省人機費調(diào)整文件）規(guī)定上調(diào)0.69%（1.15%*60%）;井下安裝人工費上調(diào)0.96%（1.6%*60%））。6、節(jié)能降耗：節(jié)能降耗是當前降低生產(chǎn)成本的主要途徑。機修廠所節(jié)約的能耗，按節(jié)約額的20%給予兌現(xiàn)。三、工程機械作業(yè)與油料、機零配件消耗、維護保養(yǎng)與設備完好率。1、工程機械重機是我公司生產(chǎn)與基本建設非常重要的生產(chǎn)資料，在生產(chǎn)和建設中有重要的作用，由于它的機動性與功能性，特別是在排除多種安全險情方面有重要的作用。因此，我們要求操作工程機械的駕駛人員具備更高安全要求的熟練技能，嚴格遵守勞動紀律，聽從安全指揮，遵守安全作業(yè)規(guī)程規(guī)則。要求工程機械的駕駛人員平時要勤保養(yǎng)維護好設備，愛護設備；節(jié)約油料消耗，節(jié)約零配件消耗，強化內(nèi)業(yè)管理。完善內(nèi)業(yè)資料的基礎上，進行管理數(shù)據(jù)分析，結合市場臺班工時價格和公司內(nèi)部核定臺班工時價格考核；進行機物料消耗考核。在完成公司內(nèi)部生產(chǎn)和建設任務之余，可考慮試行走向社會市場承攬工程業(yè)務，以增加收入的方式來降低成本。2、公司各生產(chǎn)單位用工程機械，也要分清成本攤銷，也要按內(nèi)部核定的臺班工時價格準確計量。為外包工程公司配合工程施工作業(yè)的，按合同規(guī)定該計量收費的與不收費的都要記錄準確。附錄資料：不需要的可以自行刪除試講機械基礎機械基礎§6-1平面連桿機構【課題】平面連桿機構（高等教育出版社《機械基礎（機械類）》（第二版）第6章第1節(jié)第1課時）【課時】1課時（40分鐘）【教材分析】 機械基礎是中等職業(yè)學校機械專業(yè)的一門綜合性基礎課，在制造、維修、使用常用的機械設備和工程結構時，必須具備力學、材料、機構與機械零件的相關知識；而常用機構是機器工作的基礎之一，在生活工作中都能發(fā)現(xiàn)它們的蹤跡，這為教學的情境創(chuàng)設提供了條件?！緦W情分析】針對職高學生的特點，學習基礎相對較差，對理論學習普遍缺乏興趣，但善于觀察、喜歡動手操作，尤其是當課本上的知識與實際生活相聯(lián)系時，他們會產(chǎn)生很濃厚的興趣。故本堂課是以學生為本，貫穿啟發(fā)式教學方法和實例教學法，在生活實例與課本理論知識之間找到契合點，從而激發(fā)學生學習的興趣?！窘虒W目標】認知目標：1、了解平面連桿機構的概念；掌握鉸鏈四桿機構的基本形式和判斷方法。能力目標：通過對鉸鏈四桿機構各種類型的觀察，增強學生觀察分析能力。情感目標：利用實例教學法，讓學生學會理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學生積極而嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、獨立思考的科學態(tài)度；從而為學生進一步學習職業(yè)崗位技術、形成職業(yè)能力打下基礎?！局攸c難點】 重點：鉸鏈四桿機構的組成、基本形式和機構類型的判別。 難點：鉸鏈四桿機構的判別。 【教學平臺與資源】平臺：教室；資源：自制教具、教學模型?！窘虒W過程】新課引入①當今時代，人們出行最常利用的交通工具是什么呢?——公交車或小汽車②公交車的車門是如何實現(xiàn)啟、閉的？小汽車又是如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的呢？這些都與本節(jié)課的內(nèi)容相關！目標達成預測：用現(xiàn)代生活中的交通工具中的工作原理來吸引學生的注意力，點明本課程的主題。講授新課1.平面連桿機構：平面連桿機構的各構件是用銷軸、滑道等方式連接起來的，各構件間的相對運動均在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。★結合模型說明平面連桿機構的組成，及平面連桿機構中“平面”的含義。2.鉸鏈四桿機構（1）組成（簡圖）連架桿中能繞其回轉(zhuǎn)中心作整周轉(zhuǎn)動的，稱為曲柄；連架桿中不能繞其回轉(zhuǎn)中心作整周轉(zhuǎn)動的，稱為搖桿。（2）鉸鏈四桿機構三種基本形式曲柄搖桿機構：一個曲柄，一個搖桿雙搖桿機構：兩個搖桿雙曲柄機構：兩個曲柄（3）鉸鏈四桿機構三種基本類型的判別提問：用不同桿件作機架，會得到什么結果？如下圖。結論：三種形式的根本區(qū)別在于連架桿是否為曲柄。而連架桿能否成為曲柄，取決于機構中各桿件的相對長度和最短桿所處的位置。目標達成預測：通過上述過程，激發(fā)學生學習的興趣。判斷方法：①當時，a.若與最短桿相鄰的任一桿為機架，該機構為曲柄搖桿機構，且最短桿為曲柄。b.若取最短桿為機架，該機構為雙曲柄機構。c.若取最短桿相對桿為機架，則該機構為雙搖桿機構。例題：