306-03-技術(shù)規(guī)格-吳琦

3/43。?技術(shù)規(guī)格表3．１中概括了別拉斯—７5３０6礦用汽車的技術(shù)規(guī)格。表３．１–技術(shù)規(guī)格參數(shù)別拉斯—75３06主要特點(diǎn)驅(qū)動(dòng)型式４×２載重，千克20000０220000自卸汽車的重量，千克：車輛自重全重1５00０035０0００1５０0003７0００0車自重分布，千克:前軸后軸70５０07９500７05０07９5００車全重分布，千克：前軸后軸１１550023４50012２100247900在水平路段上滿載的最大行車速度，千米/小時(shí)4０外形尺寸，毫米長(zhǎng)度寬度高度（空車)高度(至最大舉升位置時(shí)駕駛室護(hù)板前沿）1３36０77８0652０１２07０軸距，毫米6１00輪距，毫米前輪距后輪距610053４０離地間隙(空車)，毫米：前橋下后橋下70０740沿前外輪軌跡的最小轉(zhuǎn)彎半徑(相對(duì)于轉(zhuǎn)彎中心），米，不大于15沿最外側(cè)翼子板外部端點(diǎn)上軌跡的轉(zhuǎn)彎半徑，米,不大于17在速度為30千米/小時(shí),滿載自卸車的制動(dòng)距離，不大于,米使用行車制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)使用緊急制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)2550使用駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以保持汽車靜止不動(dòng)的最大斜坡坡度，％16在坡度為10%的坡道滿載下坡時(shí),輔助制動(dòng)系統(tǒng)可維持滿載自卸車的速度，千米/小時(shí)，不大于：15額定自卸車斗容，平裝,立方米80９2額定自卸車斗容，堆裝（2:1），立方米１1213０貨廂側(cè)板至地面高度，毫米5810滿載時(shí)自卸車貨廂的舉升時(shí)間(對(duì)應(yīng)于最大功率輸出時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速），秒２0自卸車貨廂的下落時(shí)間,秒,最大值2３發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CUMＭIＮSQSK-60型式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、四沖程、V型排列、電子控制、帶廢氣渦輪增壓機(jī)和壓縮空氣中間冷卻器額定功率，千瓦1７１6最大功率時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)/分鐘19０0最小穩(wěn)定空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速（怠速),轉(zhuǎn)/分鐘６０0汽缸數(shù)16缸徑,毫米1５9活塞沖程，毫米190單位燃油消耗率(在最大功率時(shí)），克/千瓦時(shí)208潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力循環(huán)式、曲軸箱內(nèi)“濕式"潤(rùn)滑,機(jī)油冷卻—在油水熱交換器中.機(jī)油的選擇根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用說明書中推薦的品牌和標(biāo)號(hào)。冷卻系統(tǒng)液冷、有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)、雙回路,冷卻液的選擇根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用說明書中推薦的品牌和標(biāo)號(hào)排氣系統(tǒng)廢氣通過貨廂排出;貨廂在舉升狀態(tài)時(shí)—直接排入大氣供給系統(tǒng)燃油直噴和帶保險(xiǎn)濾芯的三級(jí)干式空氣濾清器發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱液體導(dǎo)熱加溫式起動(dòng)系統(tǒng)氣起動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)裝置型式電力機(jī)械傳動(dòng),交直流電驅(qū)動(dòng)牽引交流發(fā)電機(jī)СГД101/3２—8功率，千瓦1400牽引電動(dòng)機(jī)ЭК－59０ДК－724功率，千瓦590560電氣設(shè)備和整流器的冷卻強(qiáng)制式、有專門通風(fēng)設(shè)備電動(dòng)輪減速器雙列，差動(dòng)總傳動(dòng)比38，67行走部分車架由高強(qiáng)度鋼材焊接而成，變截面箱式結(jié)構(gòu)縱梁，中間以扭力管橫梁焊接前后懸掛非獨(dú)立式，有縱向中心臂和橫拉臂，氣動(dòng)液壓式懸掛缸車輪無輻板車輪,帶錐形壓環(huán)輪胎無內(nèi)胎輪胎尺寸４０.00—５740.00R５７充氣壓力,兆帕:前后580±2５普利斯通—725±25米其林-650±25580±25普利斯通—725±２５米其林-650±25輪胎層級(jí)60轉(zhuǎn)向控制轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中最大壓力,兆帕16＋0，5汽缸同步雙作用式應(yīng)急驅(qū)動(dòng)由СГ-１01С型起動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)НШ—3２А—３—Л型液壓泵。起動(dòng)電機(jī)由蓄電池供給動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)行車制動(dòng)系統(tǒng)：前輪制動(dòng)制動(dòng)盤式,單盤帶四個(gè)制動(dòng)鉗；摩擦副間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)。后輪制動(dòng)制動(dòng)盤式，單盤帶兩個(gè)制動(dòng)鉗；摩擦副間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)。安裝在牽引電動(dòng)機(jī)軸上。行車制動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓式、獨(dú)立回路駐車制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械常鎖式;在后車輪制動(dòng)盤上安裝兩個(gè)制動(dòng)鉗，彈簧儲(chǔ)能器驅(qū)動(dòng);液力或氣動(dòng)控制。表3。1續(xù)參數(shù)BELAＺ別拉斯—75３06緊急制動(dòng)系統(tǒng)使用在緊急制動(dòng)模式下的駐車制動(dòng)系統(tǒng).輔助制動(dòng)系統(tǒng)在帶制動(dòng)電阻強(qiáng)制空氣冷卻的發(fā)電模式下牽引電動(dòng)機(jī)的電力制動(dòng)低壓電氣設(shè)備接線方式單線，負(fù)極打鐵電流直流電壓，伏特２4發(fā)電機(jī)631．３701電壓調(diào)節(jié)器２１。370２蓄電池6СТ—１90ТР，串聯(lián)駕駛室和貨廂駕駛室雙座、雙門、全金屬焊接；隔熱、絕塵、降噪;車門升降玻璃；符合ROPＳ加強(qiáng)結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)駕駛室設(shè)備風(fēng)擋清洗器、兩擋位電動(dòng)風(fēng)擋雨刮器、暖風(fēng)、雙鼓風(fēng)設(shè)備、雙遮陽(yáng)板、隨身物品盒、衣帽鉤。可調(diào)式充氣彈簧駕駛座貨廂鏟斗式全金屬焊接結(jié)構(gòu)，帶駕駛室護(hù)板，廢氣加熱貨廂底板和前廂板,后翻式.舉升機(jī)構(gòu)貨廂舉升機(jī)構(gòu)液力驅(qū)動(dòng)控制電動(dòng)液壓裝置泵軸向柱塞泵和葉片泵（由Bosch–Ｒｅxroth制造)組合體；通過牽引發(fā)電機(jī)傳動(dòng)軸的機(jī)械驅(qū)動(dòng)液壓缸兩只液壓缸,三級(jí)伸縮套筒式加