中級汽車修理工試題1(含答案)

第第PAGE17頁（共17頁）國家職業(yè)資格考試-中級汽車修理工模擬試題1國家職業(yè)資格考試-中級汽車修理工模擬試題1紅色答案代表正確的參考答案，1、 強度是指金屬材料在外力作用下抵抗（）的能力變形沖擊變形和破壞沖擊和振動2、 采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車傳動齒輪，要求表面有高的硬度和耐磨性，心部具有良好的韌性，其最終熱處應采用（）。淬火+中溫回火調(diào)質(zhì)處理滲碳+淬火+低溫回火表面淬火3、 熱處理的三個工藝參數(shù)是（）、保溫時間和冷卻速度加熱時間加熱溫度4、 測量要素不包括（）被測對象測量方法形位公差5、 金屬材料的工藝性能是指在（）所表現(xiàn)出來的性能使用條件下外力作用下加工過程中運輸過程中6、 表示汽油抗爆性的指標是（）閃點餾程飽和蒸氣壓辛烷值7、金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為（）?？慑懶钥珊感郧邢餍?、 M16×1表示（）普通粗螺紋普通細螺紋短螺紋梯形螺紋9、 上、下兩止點間的距離稱為（）?；钊谐虊嚎s比發(fā)動機工作容積汽缸總容積10、（）要求?；推?1、 汽油機通常是由（）和五大系統(tǒng)組成的。兩大機構三大機構四大機構五大機構12、 十六烷值是用來表示柴油的（）性能的。發(fā)火蒸發(fā)粘度13、 過量空氣系數(shù)（）時，稱為稀混合氣。＝1＞1＜1≤114、 發(fā)動機潤滑路線中，用于負荷大的部位（如曲軸軸承等）的潤滑都采用（）。壓力潤滑飛濺潤滑重力潤滑綜合潤滑15、 在一個工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉（）周，活塞在汽缸內(nèi)往復4個行程，稱為四沖程發(fā)動機。123416、奧迪A6（）石蠟脈沖17、 下列沖程中，進、排氣門都關閉的是（）進氣沖程壓縮沖程18、 由于柴油機的壓縮比大，故壓縮終了時氣體的溫度和壓力要比汽油機（）。高低小19、 曲柄連桿機構的零件按其結構特點和運動形式分為3組，即缸體曲軸箱組、活塞連桿組和（）曲軸組飛輪組曲軸飛輪組軸柄組20、 汽缸體的汽缸排列形式主要有單列式和（）等。V形L形雙列21、 （）的作用是連接活塞與連桿，將活塞承受的氣體作用力傳給連桿活塞環(huán)活塞銷曲軸飛輪22、 曲軸飛輪組主要由曲軸、（）和附件組成。飛輪齒輪23、柴油機的高壓油路供給裝置包括（）油箱輸油泵化油器24、 9.00—20表示輪胎斷面寬度9英寸，輪輞直徑為20英寸的（）高壓輪胎低壓輪胎25、（）分開式統(tǒng)一式26、輪胎胎面不包括（）胎冠胎肩胎側27、 凝點是表示柴油的（）性能發(fā)火蒸發(fā)低溫流動粘度28、 解放CA1092型汽車中的1表示（）。企業(yè)名稱車輛類別代號載荷自重29、 （）的作用是冷卻潤滑油，以保持發(fā)動機的油溫在正常工作范圍之內(nèi)油底殼機油泵機油散熱器機油濾清器30、轎車發(fā)動機的排量為（）的為微型轎車。1L1～1.6L1.6～2.5L0.5L以下31、某零件經(jīng)過修理后可完全恢復技術要求的標準，但修理成本非常高，該件應定為（）。待修件可用件需修件32、 汽車滿載時的最大爬坡能力稱為（）。最大爬坡度最小爬坡度爬坡度功率33、 整車裝備質(zhì)量是汽車（）的質(zhì)量裝備完全裝備大修行駛34、（）機油粗濾器機油細濾器機油散熱器35、（），車輛支承平面與車輛最低點之間的距離，稱為最小離地間隙。空載時停車時行駛時36、 （）是汽車的動力裝置車身底盤電氣設備發(fā)動機37、各類汽車的總體構造有所不同，但基本上都由發(fā)動機、底盤、（）4車架車輪蒙皮38、底盤是汽車構成的基礎，由（）4變速系發(fā)動機減速器39、 汽車車身用以乘坐駕駛員、旅客或裝載（）。貨物食品飲料固體40、 增壓器故障會造成柴油發(fā)動機功率不足，其主要原因之一是（）。增壓器壓力下降油量調(diào)節(jié)拉桿卡滯柴油濾清器臟41、 蓄電池正接線柱刻有（）號“正”“＋””““正極”42、 蓄電池隔板夾在相鄰的（）之間，防止兩者短路。正、負極板正、負接線柱極板連接條43、汽車發(fā)動機起動時，（）向起動機提供強大的起動電流。發(fā)電機AB以上答案都不對44、 汽車發(fā)動機怠速運轉時，（）向用電設備供電發(fā)電機蓄電池發(fā)電機和蓄電池發(fā)電機調(diào)節(jié)器45、汽車發(fā)電機的端電壓高于蓄電池的電動勢時，蓄電池將一部分電能轉變?yōu)椋ǎ﹥Υ嫫饋?。熱能機械能化學能熱能或機械能46、 汽車發(fā)電機過載時，（）協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電起動機分電器蓄電池47、 普通汽車交流發(fā)電機一般由三相（）交流發(fā)電機和硅二極管整流器組成。同步異步同步或異步以上答案都不對48、 汽車三相交流發(fā)電機的（）是用來產(chǎn)生磁場的。轉子總成定子總成整流器電壓調(diào)節(jié)器49、 汽車發(fā)電機的（）是用來產(chǎn)生三相交流電的轉子總成定子總成整流器電壓調(diào)節(jié)器50、 汽車的（）用來使振動衰減，減小車身和車輪的振動彈性元件導向裝置減振器車架51、 柴油機不易起動，且起動時排氣管冒出大量黑煙，其故障原因可能是（）供油時間過遲輸油泵供油不足進氣通道及空氣流傳器堵塞噴油泵柱塞粘滯52、 在汽車發(fā)動機運轉的大部分時間里，由（）向各用電設備供電起動機交流發(fā)電機分電器點火線圈53、 電控發(fā)動機冷卻水溫度傳感器用來檢測（）溫度進氣排氣機油54、 交流發(fā)電機是汽車中除（）外的另一個重要電源起動機分電器蓄電池55、 汽車交流發(fā)電機的調(diào)節(jié)電壓一般為（）V。13.9～15.11412856、 夏利TJ7100型轎車交流發(fā)電機采用（）調(diào)節(jié)器觸點振動式電子晶體管集成電路57、 集成電路調(diào)節(jié)器裝于汽車（）交流發(fā)電機外部交流發(fā)電機內(nèi)部發(fā)動機外部發(fā)動機內(nèi)部58、 汽車發(fā)電機“L”接線柱與（）相連。充電指示燈點火開關蓄電池搭鐵59、 （）是穩(wěn)定汽車發(fā)電機輸出電壓的裝置。電壓調(diào)節(jié)器60、 在汽車萬向傳動裝置中，當十字軸內(nèi)腔油壓過大時，頂開（），使多余的潤滑脂外溢滑脂嘴油封滾針61、 斷電器觸點間隙一般為（）mm。0.25～0.350.35～0.450.35～0.550.45～0.5562、 發(fā)動機怠速時，點火提前角位于（）值。最大較大較小63、汽車分電器內(nèi)（）的作用是按發(fā)動機的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ?。斷電器電容器高壓線64、 （）周期性地接通和切斷低壓電路配電器斷電器65、晶體三極管有（）一二三四66、真空式點火提前裝置的作用是當發(fā)動機負荷發(fā)生變化時會自動調(diào)整（）轉速噴油供油67、 能將汽車電源提供的12V低壓電轉變?yōu)槟軗舸┗鸹ㄈ姌O間隙的高壓電的是（）。點火線圈分電器點火開關高壓線68、 東風EQ1090E汽車裝用的DQ125型點火線圈為（）接柱式一二三四69、 夏利轎車采用（）點火線圈開磁路閉磁路半開磁路半閉磁路70、 汽車發(fā)動機由（）起動發(fā)電機起動機71、汽車（）啟動系充電系燈系72、 桑塔納轎車點火系采用（）分電器有觸點霍爾式73、 環(huán)境溫度為20℃時，桑塔納轎車點火線圈初級繞組的電阻為（）。0.26～0.520.26～0.52k0.52～0.760.52～0.76k74、 桑塔納轎車火花塞的間隙為（）。0.7～0.9mm0.7～0.9cm0.9～1.1mm0.9～1.1cm75、 汽車點火系可以將電源供給的（）低壓電變?yōu)?5～30kV的高壓電。12V24V6V3V76、 開磁路點火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是（）絕緣絕緣、防潮和散熱77、 當汽車發(fā)動機點火線圈附加電阻上通過的電流較大，使溫度升高時，其阻值（）。變大變小不變不確定78、發(fā)動機（）時，必須暫時將附加電阻短路。加速減速運轉79、在發(fā)動機點火系中,分電器蓋內(nèi)有與發(fā)動機氣缸數(shù)（）的旁電極。相等不等兩倍不確定80、 對四沖程發(fā)動機而言，發(fā)動機曲軸與分電器的轉速之比為（）。1∶22∶11∶11∶381、 硬度是指金屬材料抵抗局部變形、壓痕或劃痕的能力。（）正確錯誤82、 鑄鐵是含碳量大于2.11%并含有一定數(shù)量的硅、錳、硫、磷等元素的鐵碳合金。（正確錯誤83、 金屬熔化后，可以鑄造成各種形狀的能力稱為可鑄性。（）正確錯誤84、 活塞在上止點時，活塞頂上面的空間叫做發(fā)動機工作容積。（正確錯誤85、 目前，一般汽油機的壓縮比為16～22，柴油機的壓縮比為6～11。（正確錯誤86、 柴油機通常是由兩大機構和五大系統(tǒng)組成的。（正確錯誤87、 發(fā)動機潤滑系的功用是潤滑。（正確錯誤88、 鑄造鋁合金的鑄造性能好，但塑性較差，故一般不進行壓力加工，只用于鑄造成型。（）正確錯誤89、 四沖程發(fā)動機在一個工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉2/