預(yù)應(yīng)力錨索安全專項(xiàng)施工方案

預(yù)應(yīng)力錨索安全專項(xiàng)施工方案預(yù)應(yīng)力錨索安全專項(xiàng)施工方案預(yù)應(yīng)力錨索安全專項(xiàng)施工方案預(yù)應(yīng)力錨索安全專項(xiàng)施工方案編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址：電話：傳真:郵編:四川汶川至馬爾康高速公路工程項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力錨索安全專項(xiàng)施工方案編制：內(nèi)部評審：內(nèi)部審批：中交一公局第五工程有限公司汶馬高速C15合同段項(xiàng)目部2015年10月5日目錄一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、專項(xiàng)工程概述 11.工程簡述 12.主要工程量 2四、施工總體安排 31.施工準(zhǔn)備工作 42.施工步驟、施工順序及工期 43.主要機(jī)械設(shè)備 54.項(xiàng)目人員配置情況 55.協(xié)作隊(duì)伍人員配置 56.施工供水供電 6五、預(yù)應(yīng)力錨索施工方案 61.預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程 62.預(yù)應(yīng)力錨索的施工方法 7工作平臺搭設(shè) 7測量放樣 7鉆機(jī)就位 7鉆孔 8清孔 9導(dǎo)向鋼板的安裝（鋼絲繩） 9材料的選用 9錨索體制作 10錨索運(yùn)輸 10錨索安裝 10錨索灌漿 11錨索張拉 11封錨（鋼絞線） 13六、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 13七、危險源識別 13八、質(zhì)量保證措施 141.技術(shù)方面 142.現(xiàn)場施工方面 15九、安全保證措施 161.施工現(xiàn)場管理 162.張拉作業(yè) 173.纜索吊使用安全保證措施 18十、冬季施工措施 18十一、文明施工及環(huán)境保護(hù) 191.文明施工措施 192.環(huán)境、水土保護(hù)措施 20十二、事故應(yīng)急預(yù)案 211.應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 212.應(yīng)急救援流程 243.物體打擊事故安全應(yīng)急預(yù)案 244.觸電事故應(yīng)急預(yù)案 255.溺水事故應(yīng)急預(yù)案 266.應(yīng)急救援物資 27一、編制依據(jù)1.《四川省汶川至馬爾康高速公路獅子坪水庫臨時索道橋》施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)文件。2.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF60-2011）4.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF801-2004）5.《一般用途鋼絲繩》（GB/T20118-2006）6.《重要用途鋼絲繩》（GB8918-2006）7.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）8.《四川省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》9.項(xiàng)目對現(xiàn)場和周圍環(huán)境調(diào)查掌握的有關(guān)資料。二、編制原則1.本方案適用于我標(biāo)段獅子坪臨時索道橋橋臺、錨板，路基防護(hù)抗滑樁上的預(yù)應(yīng)力錨索施工。2.根據(jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場地形地質(zhì)條件，確定合理的鉆孔方法，保證施工過程中不發(fā)生重大安全事故，完成安全管理目標(biāo)。3.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，合理布置場地，保證施工現(xiàn)場達(dá)到文明施工要求。三、專項(xiàng)工程概述1.工程簡述汶馬高速C15合同段位于本項(xiàng)目3個控制節(jié)點(diǎn)中的獅子坪隧道群，起點(diǎn)始于獅子坪1#隧道中部K141+552，終點(diǎn)止于獅子坪2#隧道中部K147+400，路線全長公里，主要結(jié)構(gòu)物為獅子坪1#隧道（3133米）、獅子壩大橋（左線10-40米、右線6-40米）、獅子坪2#隧道（左線：2304米；右線：2318m）。獅子坪水庫臨時索道橋位于國道G317線九架棚隧道橫洞出口右側(cè)約200m位置處，橫跨雜骨腦河，主要功能為溝通在建的汶馬高速公路獅子坪1號、2號隧道施工區(qū)場內(nèi)交通與國道G317線公路之間的交通運(yùn)輸，索道橋在馬爾康岸通過便道到達(dá)隧道施工現(xiàn)場，汶川岸接國道G317線。2.主要工程量索道橋錨板處左、右岸錨板處錨孔各有76個（其中含兩個試驗(yàn)索），試驗(yàn)索設(shè)置于錨板附近的基巖上，左岸錨孔孔徑15cm，孔深25cm；右岸錨孔孔徑15cm，孔深32～35m，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況在此范圍內(nèi)調(diào)整。根據(jù)各種索型技術(shù)特性，考慮經(jīng)濟(jì)及便于施工操作，主索選用型號為6×37+FC,直徑52mm，公稱抗拉強(qiáng)度不小于1770MPa的鋼絲繩。索道橋右岸橋臺、路基防護(hù)索道橋右岸在橋臺臺身高程、、、處布置四排1000KN、L=25m錨索（鋼絞線），錨索間、排距均為3m，共24根7φ預(yù)應(yīng)力錨索，采用OVM(A)15-7型錨具。錨索錨固長度為10m左右，具體長度由試驗(yàn)確定，試驗(yàn)拉力不小于1100KN。路基防護(hù)抗滑樁上共有52根6φ預(yù)應(yīng)力錨索（鋼絞線），累計(jì)長度1560m，采用OVM15-6型錨具，嵌固段10～12m。每根錨索設(shè)計(jì)拉力775KN，實(shí)際張拉至設(shè)計(jì)拉力的50%～70%，按400KN鎖定。3.自然地理特征地形地貌場址區(qū)屬于岷江流域，雜谷腦河及獅子坪水庫為場地主要地表水體，雜谷腦河為岷江一支流，是測區(qū)內(nèi)主要干流水系。場地地形起伏較大，山高坡陡，斜坡陡峻，自然斜坡坡度在40～80°之間，雜谷腦河自北西向南東流經(jīng)場地，于擬建橋位下游約被獅子坪大壩阻攔形成獅子坪水庫。工程地質(zhì)索道橋橫跨獅子坪水庫，庫區(qū)兩岸斜坡坡度較陡，一般30～50°不等，局部陡坎，植被一般～較發(fā)育，主要為低矮灌木。右岸為順向坡，坡面由節(jié)理面構(gòu)成，巖層傾向坡外，斜坡巖層傾向與臨空面大角度相交，呈近于正交結(jié)構(gòu)，斜坡穩(wěn)定性受構(gòu)造節(jié)理控制，無大規(guī)?；瑒訔l件，僅局部發(fā)育小的崩塌或巖石掉塊現(xiàn)象，對橋梁工程影響不大，斜坡整體穩(wěn)定。左岸橋臺處斜坡靠上游附近基巖出露，向下游及上下由崩坡積碎石覆蓋，斜坡約45～70°，在橋臺上游約100m處有坍暗垮塌現(xiàn)象，其余斜坡自然狀態(tài)下未見變形開裂、滑坡等不良地質(zhì)，坡體整體穩(wěn)定。且左岸為逆向坡，對斜坡穩(wěn)定有利，但巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，在節(jié)理面及板里面的切割下，橋臺上方約120m處坡面巖體易掉塊落石等，但規(guī)模不大，對索道橋影響較小。K144+980～K145+082高邊坡處左側(cè)下臨獅子坪水庫，右側(cè)為松散堆積體邊坡，邊坡高陡，坡度約60～70°，巖性為碎石土和塊石土，下伏基巖面砂板巖夾千枚巖，風(fēng)化破碎較為嚴(yán)重，邊坡開挖易出現(xiàn)滑動失穩(wěn)，需要處治。氣象場區(qū)位于青藏高原東南緣的高山峽谷地區(qū)，主要受西伯利亞的西風(fēng)氣流、印度洋暖流和東南太平洋季風(fēng)三個環(huán)流系統(tǒng)的影響，屬于季風(fēng)氣候區(qū)。區(qū)內(nèi)旱、雨季節(jié)分明，氣候的水平和垂直分帶明顯，這種降雨集中、氣候分帶和本區(qū)固有的深谷地形、對地下水的交替循環(huán)有著明顯影響。場地主要河流為雜谷腦河，于擬建橋位下游約被獅子坪電站大壩阻斷形成獅子坪水庫，擬建橋梁橫跨獅子坪水庫。雜谷腦河屬岷江水系，為岷江一級支流，是測區(qū)主要干流水系，橋位處河流呈NW流向SE，是區(qū)內(nèi)地表水、地下水的排匯通道和最低侵蝕基準(zhǔn)面。四、施工總體安排預(yù)應(yīng)力錨索工程施工是一項(xiàng)地質(zhì)條件變化復(fù)雜、工作量大、工序復(fù)雜、施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)。其主要施工內(nèi)容有：坡面修刷、地質(zhì)調(diào)查與處理、錨索孔定位及鉆孔、錨索加工編制、清孔下錨、錨固段注漿、錨索張拉、補(bǔ)充注漿及封錨等工作。索道橋錨板處預(yù)應(yīng)力錨索與主索相連，作為索道橋的受力系統(tǒng)，施工質(zhì)量的好壞，更關(guān)系到整個項(xiàng)目的成敗。1.施工準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備（1）提前熟悉施工圖紙，掌握錨索布孔位置及排距。（2）施工之前，編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案，確保施工過程中各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保證施工質(zhì)量。（3）施工之前，對現(xiàn)場作業(yè)人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，確保相關(guān)人員熟悉各項(xiàng)操作規(guī)程，明確各項(xiàng)施工參數(shù)。現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）場地規(guī)劃提前確定作業(yè)平臺搭設(shè)位置，合理安排施工順序，確保交叉作業(yè)不受影響。（2）漿液配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)：按混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，提前做好試驗(yàn)室配合比、施工配合比。2.施工步驟、施工順序及工期工期安排（1）項(xiàng)目施工總工期：48個月，開工日期：2015年7月10日，計(jì)劃竣工2019年7月10日。（2）獅子坪索道橋主體完工日期：2016年1月31日。（3）獅子坪索道橋預(yù)應(yīng)力錨索：左岸：2015年10月25日～2015年11月20日；右岸：2015年10月8日～2015年11月5日。（4）路基防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索完工日期：2016年6月20日。施工順序工作平臺搭設(shè)→測量放線→錨孔布置及編號→鉆機(jī)就位→鑿孔→清孔→下錨→錨固段灌漿→張拉→灌漿封錨。3.主要機(jī)械設(shè)備表4-1主要施工機(jī)械序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1快速鉆機(jī)DYD-150臺12注漿機(jī)臺13攪拌機(jī)臺14空壓機(jī)21m3/min輛15張拉設(shè)備YCW-60套26發(fā)電機(jī)100KW臺17電焊機(jī)30KVA臺28運(yùn)輸車輛臺14.項(xiàng)目人員配置情況表4-2主要人員配置序號姓名職務(wù)分工備注1郝建財(cái)項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)人2肖趙謙總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人3李光輝項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人4唐海雪安全總監(jiān)安全負(fù)責(zé)人5邵宏杰施工管理部部長施工管理部負(fù)責(zé)人6王永剛技術(shù)質(zhì)量部部長技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)人7劉旭鑫安全部長安全部負(fù)責(zé)人8段志東測量組組長測量負(fù)責(zé)人5.協(xié)作隊(duì)伍人員配置序號人員人數(shù)職責(zé)1架子工4負(fù)責(zé)鉆孔平臺的搭設(shè)、拆除工作2機(jī)長2全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場錨索施工生產(chǎn)調(diào)度3電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工電路的布設(shè)及管理4技術(shù)員2負(fù)責(zé)運(yùn)營里錨索施工技術(shù)指導(dǎo)工作5錨孔施工組10負(fù)責(zé)現(xiàn)場錨孔的鉆孔作業(yè)6錨索編制組8負(fù)責(zé)施工前錨索的編制工作7注漿組5負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力錨錨固段的注漿作業(yè)8普工5負(fù)責(zé)現(xiàn)場其他工作9安全員2負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力錨索施工現(xiàn)場安全管控6.施工供水供電施工用水本線路所經(jīng)區(qū)域地表水系豐富，且水質(zhì)良好，基本能滿足現(xiàn)場施工、生活用水。臨時通訊為便于指揮工地生產(chǎn)及內(nèi)外信息溝通與聯(lián)絡(luò)，采用對講機(jī)、移動電話等手段進(jìn)行實(shí)時聯(lián)絡(luò)。施工用電錨索鉆孔、注漿等施工用電及現(xiàn)場照明燈均采用配備的發(fā)電機(jī)。五、預(yù)應(yīng)力錨索施工方案1.預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程錨索體制作錨索體制作錨桿內(nèi)漿體待強(qiáng)檢測錨束應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定設(shè)計(jì)值工作平臺搭設(shè)錨孔布置定位編號鉆機(jī)就位造孔清孔下索錨固段灌漿張拉灌漿封錨圖5-1預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖2.預(yù)應(yīng)力錨索的施工方法工作平臺搭設(shè)搭設(shè)錨索加工平臺及錨索鉆孔平臺，錨索加工平臺寬1.5米左右，長25米左右，高以操作方便即可。施工前對錨索工作場地進(jìn)行平整，工作平臺采用50鋼管作為骨架，用直接、對接架口自下而上進(jìn)行工作，沿巖面向上搭設(shè)操作平臺，骨架形成后，在作業(yè)層上鋪墊架板，形成完整作業(yè)平臺，并在平臺外側(cè)架設(shè)鋼管以保證作業(yè)安全。工作平臺高程和空間便于錨索的鉆機(jī)就位、造孔、下錨、張拉等施工。測量放樣錨索鉆孔前必須在抗滑樁、橋臺、錨板上按圖紙布孔位置設(shè)置定位孔，提前用紅油漆標(biāo)注出來，便于準(zhǔn)確鉆孔。鉆機(jī)就位調(diào)整鉆機(jī)，利用側(cè)角度的儀器使鉆機(jī)與設(shè)計(jì)角度相同，并接觸巖面，然后用卡固扣件將鉆機(jī)卡固在工作平臺上。鉆孔錨索鉆孔主要根據(jù)錨索所需孔徑、孔深，確定鉆孔設(shè)備。本標(biāo)段錨板處錨索鉆孔孔徑為φ150mm，橋臺及路基防護(hù)中錨索鉆孔孔徑為φ130mm。錨板、橋臺處鉆孔孔深為25m、35m兩種；路基防護(hù)中錨索鉆孔孔深有30m、26m、20m三種，故項(xiàng)目鉆孔設(shè)備需采用100B潛孔鉆鉆機(jī)。錨索鉆孔質(zhì)量要求高，故在施工中需注意以下幾點(diǎn)：（1）錨索孔開孔時，開孔位置偏差不得大于10cm。（2）孔斜誤差：錨孔傾角誤差上、下不超過3°，水平方向角誤差左、右不超過2°。鉆孔每鉆進(jìn)5m測斜一次，并根據(jù)測斜情況及時糾偏，鉆孔完畢再進(jìn)行一次全孔測斜，并在鉆孔驗(yàn)收前將資料提交有關(guān)部門。（3）鉆孔直徑不得小于設(shè)計(jì)值；終孔孔軸偏差不大于孔深的2%。（4）孔深需滿足設(shè)計(jì)要求，孔深欠鉆量不超過15cm，超鉆量不超過30cm。（5）鉆孔驗(yàn)收完畢后，做好孔口保護(hù)工作。開鉆前將鉆桿端部對準(zhǔn)孔位，用羅盤調(diào)整方位角、傾角，直至滿足設(shè)計(jì)要求為止；將緊固件緊牢后，再復(fù)核一遍鉆孔孔口位置、方位和傾角，確認(rèn)無誤后，將所有緊固件再緊一遍，安上沖擊器和鉆頭，接上風(fēng)管，即可開始鉆孔作業(yè)。鉆孔過程中做好錨固段始末兩處的巖粉采集，若在錨固段發(fā)現(xiàn)軟弱巖層、出水、落鉆等異常情況，及時通知設(shè)計(jì)和監(jiān)理人，共同研究處理措施，以確保錨固段位于穩(wěn)定的巖層中。若孔深已達(dá)到設(shè)計(jì)孔深，而仍處于破碎帶或斷層等軟弱巖層時，應(yīng)延長孔深，繼續(xù)鉆進(jìn)，直至監(jiān)理人認(rèn)可為止。鉆孔過程中必須記錄每一鉆進(jìn)的尺寸、鉆進(jìn)速度等數(shù)據(jù)和巖粉的狀況。鉆孔結(jié)束后，檢查孔深及鉆孔傾角，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后用高壓風(fēng)徹底吹孔，將孔內(nèi)粉塵吹干凈，用編織袋塞好孔口對鉆孔進(jìn)行防護(hù)。所有預(yù)應(yīng)力錨索孔在鉆孔結(jié)束并驗(yàn)收合格后，在鉆孔旁邊標(biāo)注編號，以防止錨索裝錯孔位。清孔成孔后采用高壓風(fēng)、水沖洗，將孔中巖粉、積水等雜物清除干凈，回水清澈無塵屑。導(dǎo)向鋼板的安裝（鋼絲繩）由于錨索在錨孔口部存在一定的折角，在孔口下沿部位安設(shè)弧形導(dǎo)向鋼板。弧形導(dǎo)向鋼板的安裝鉆孔時單獨(dú)進(jìn)行，且必須確保安放牢靠（弧內(nèi)充滿砂漿），位置準(zhǔn)確。材料的選用（1）錨索錨板處錨索材料為6×37+FCΦ52的鋼絲繩，要求在全長范圍內(nèi)不得出現(xiàn)毛刺、斷絲等有損鋼絲繩強(qiáng)度的缺陷。鋼絲繩的截取長度根據(jù)錨孔深度、孔口至連接器滑輪的距離、連接段的長度確定，并留有一定的余量。橋臺及路基防護(hù)中錨索材料為φ低松弛鋼絞線（1860MPa），錨具用15-6型（包括夾片、錨板、錨墊板、螺旋筋等成套產(chǎn)品）。（2）塑料套管選用的材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，保證其在加工和安裝過程中不致?lián)p壞，具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性，與水泥漿和防腐劑接觸無不良反應(yīng)。（3）隔離架選用由φ10鋼筋制作，不允許使用木質(zhì)隔離架。隔離架與隔離架用6根6mm鋼筋聯(lián)接。（4）錨頭采用插編錨頭，對錨頭需做現(xiàn)場試驗(yàn)，檢測數(shù)量2～4根。錨索體制作（1）錨索切割采用砂輪切割機(jī)下料。（2）鋼絲繩錨固段的清洗步驟：將錨固段全長范圍內(nèi)的鋼絲繩股與股分離開，去除中間麻芯，并將其上及靠近錨固段1～2m范圍內(nèi)的鋼絲繩表面的油泥徹底清洗干凈。（3）錨索組裝：將鋼絲繩順直平放在加工平臺上，順直安裝好灌漿管，先安裝靠近自由端的束線環(huán)，再安裝隔離架，依次間隔安裝，束線環(huán)與束線環(huán)的間距、隔離架與隔離架的間距均為60cm，錨索末端與導(dǎo)向帽相連，導(dǎo)向帽端部設(shè)置鋼制承載體，鋼絲繩通過擠壓套固定在鋼制承載體上。（4）對組裝好的錨索進(jìn)行編號，放置備用。錨索運(yùn)輸錨索運(yùn)輸采用人工配合機(jī)械運(yùn)至施工面，然后由人工抬運(yùn)至錨索孔口待裝。運(yùn)輸過程中做好錨索體的防護(hù)工作，防止發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和損傷。錨索安裝錨索安裝前重新對鉆孔進(jìn)行通風(fēng)檢查，對塌孔、掉塊應(yīng)清理干凈或處理，不得欠深，對孔內(nèi)集水用高壓風(fēng)吹干凈。錨索安裝前準(zhǔn)備好組成錨索體的對中支架、灌漿管路、鉛絲等材料待用，并對灌漿管路進(jìn)行暢通檢查，對損壞的配件進(jìn)行修復(fù)和更換。錨索安裝時采用人工方法安裝，推送時用力要均勻一致。錨索安裝完成后對灌漿管路進(jìn)行通試，確保管路暢通后及時保護(hù)好外留鋼絲繩及孔口，防止鋼絲繩遭受飛石、雨水、人為損壞，防止石碴、巖粉進(jìn)入孔內(nèi)。錨索灌漿鋼絲繩錨索注漿方式采用孔底返漿法一次灌漿方式。（1）制漿攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速不低于1000r/min，水泥采用強(qiáng)度等級為級的新鮮普通硅酸鹽水泥，可摻入適量膨脹劑；漿液水灰比為1：，錨板、橋臺錨固段水泥砂漿強(qiáng)度等級為M40，路基防護(hù)中水泥砂漿等級為M35，灌漿壓力不小于。（2）錨索孔注漿灌注前，先壓縮空氣檢查管道暢通情況，然后將孔口阻塞器封閉開始進(jìn)行灌漿；灌漿壓力不小于，排出的漿液濃度與灌漿的漿液濃度相同。（3）錨固段質(zhì)量控制鋼絲繩：注漿時漿液從孔底出來后在壓力作用下最終會注滿孔道，由于錨固段錨索經(jīng)過了嚴(yán)格的清洗，而自由段未進(jìn)行清洗，漿液與鋼絲繩不會成為一個整體。因此，注漿結(jié)束后會形成設(shè)計(jì)要求的錨固段和自由段，使其滿足要求。鋼絞線：鋼絞線注漿同樣采用孔底返漿法，將注漿管深入到孔底，而返漿管則是進(jìn)入止?jié){袋后停止，止?jié){袋處鋼絞線進(jìn)行密封，保證漿液不透過止?jié){袋進(jìn)入自由段。待漿液注滿錨固段后，從返漿管流出的濃度與灌漿濃度相同時，則可認(rèn)為錨固段注漿飽滿。錨索張拉（1）試驗(yàn)索張拉采用設(shè)置反力架的形式進(jìn)行，反力架支點(diǎn)距離錨索孔口不小于5米。主索在注漿完成后不張拉，待與橋面系主索連接后一并張拉，本處主要論述試驗(yàn)索的張拉程序。（2）試驗(yàn)索每岸各進(jìn)行2處，其中，Ⅰ處做錨固力破壞性試驗(yàn)，Ⅱ處做錨固力非破壞性試驗(yàn)。（3）加荷方式采用分級加荷，每級荷載為120KN。每級荷載施加完畢后立即測讀變形量，每級荷載測讀次數(shù)不少于2次，觀測時間間隔不小于5分鐘，連續(xù)兩次測讀的變形量小于時，可以施加下一級荷載。錨索Ⅰ加荷值至錨索產(chǎn)生破壞為止，錨索Ⅱ張拉力達(dá)到990KN時，停止加載。（4）張拉時理論伸長值計(jì)算①計(jì)算公式：L=P′×L/（Ay×Eg）式中P′--平均張拉力（N）；L--錨索長度；Ay--彈性模量；Eg--截面面積。②設(shè)備：千斤頂、張拉機(jī)；③張拉順序：穿錨→初始循環(huán)張拉→第一循環(huán)張拉→第二循環(huán)張拉→第三循環(huán)張拉→第四循環(huán)張拉。升荷速率：每分鐘不超過設(shè)計(jì)應(yīng)力的10%。卸荷速率：每分鐘不超過設(shè)計(jì)應(yīng)力的20%。張拉順序：采用雙臺張拉千斤頂合力對稱分序張拉。④穿錨：將錨索端頭套上附件夾具，使錨板與鋼墊板平面接觸。調(diào)整夾具間隙，使左右千斤頂對稱。⑤初始張拉：將錨索端頭拉直，并按設(shè)計(jì)應(yīng)力的10%鎖定，再分序拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力的1/4鎖定。第一循環(huán)張拉初始張拉結(jié)束后，加載至試驗(yàn)應(yīng)力后穩(wěn)壓3分鐘，量測實(shí)際伸長值并記錄。第二循環(huán)張拉在第一循環(huán)張拉穩(wěn)壓結(jié)束后，加載至試驗(yàn)應(yīng)力后穩(wěn)壓3分鐘，量測實(shí)際伸長值并記錄。第三循環(huán)張拉第二循環(huán)張拉穩(wěn)壓結(jié)束后，荷載繼續(xù)加至試驗(yàn)值要求后穩(wěn)壓3分鐘后，量測實(shí)際伸長值并記錄。第四循環(huán)張拉張拉到設(shè)計(jì)應(yīng)力值后，測量實(shí)際伸長值，穩(wěn)壓10分鐘后檢查應(yīng)變情況。（5）試驗(yàn)索破壞標(biāo)準(zhǔn)如下：①有30％預(yù)應(yīng)力鋼絲被拉斷；②內(nèi)錨固端產(chǎn)生連續(xù)性位移；③巖體破壞。注：鋼絞線張拉按設(shè)計(jì)要求分級張拉，每級的張拉荷載為設(shè)計(jì)張拉力的1/3。張拉時，逐級記錄預(yù)應(yīng)力錨索的伸長值，預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控，以引伸量為主，誤差控制在-5%～+10%間。預(yù)應(yīng)力張拉班組必須固定，且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)豐富的張拉工長指導(dǎo)下進(jìn)行。待最后一次張拉結(jié)束6～10d后，對所有錨索整體進(jìn)行一次補(bǔ)張拉，最后鎖定。封錨（鋼絞線）錨索鎖定后，須用機(jī)械切割外漏鋼絞線，嚴(yán)禁電弧燒割，并應(yīng)留長5～10cm外露錨筋，以防拽滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計(jì)要求采用C25的混凝土封閉，防止銹蝕和兼顧美觀。六、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1水泥漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071—98附錄D、F檢查2錨孔直徑符合設(shè)計(jì)要求抽查10%，用鋼尺量3錨孔間距（mm）水平孔距偏差不大于50抽查10%，用鋼尺量垂直孔距偏差不大于1004錨孔傾斜度（%）±3查鉆孔記錄5錨孔深度（mm）＋200，0查鉆孔記錄6張拉力（KN）符合圖紙規(guī)定查錨索張拉錨固記錄七、危險源識別序號工序可能導(dǎo)致的事故產(chǎn)生原因預(yù)防措施1鉆孔觸電線路破損，潮濕，接線方式或燈具使用不當(dāng)。嚴(yán)格按照臨時用電方案布置現(xiàn)場管線。2飛物打擊通氣管路未密封，送風(fēng)管路接頭不牢。作業(yè)前及時檢查各類管路連接情況，完好后方可開始施工。3塌方周邊圍巖邊坡不穩(wěn)定安全人員及時檢查，測量人員每天進(jìn)行監(jiān)控量測。4下料物體打擊砂輪片破碎飛出；作業(yè)人員注意力不集中沒有抓緊，導(dǎo)致鋼絲繩或鋼絞線回彈。作業(yè)前，加強(qiáng)對施工人員的安全教育，檢查作業(yè)工具是否完好；作業(yè)過程中注意力集中，確保安全。5穿索物體打擊人員安排不當(dāng)；指揮失誤；作業(yè)人員中途離崗，通道不暢。錨索作業(yè)人員必須要有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，且作業(yè)過程中不得擅自離崗。6機(jī)械傷害指揮失誤；卷揚(yáng)機(jī)沒有按操作規(guī)程作業(yè)。提前交底，嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程作業(yè)，避免傷人。7張拉物體打擊油管破裂；安全防護(hù)缺陷；鋼絞線斷裂飛出傷人。作業(yè)前檢查油管完整程度；張拉時設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，并在垂直位置設(shè)置擋板。8張拉機(jī)械傷害機(jī)具使用不當(dāng)；安全設(shè)施缺陷。作業(yè)人員必須熟練張拉設(shè)備操作要點(diǎn)，確保安全。9灌漿職業(yè)病灌漿過程中會產(chǎn)生粉塵、作業(yè)人員進(jìn)場后應(yīng)提供相關(guān)體檢報(bào)告，有職業(yè)病的人員不得進(jìn)場。10觸電場地積水、潮濕，接線方式或燈具使用不當(dāng)。嚴(yán)格按照臨時用電方案對現(xiàn)場各類線路進(jìn)行布設(shè)，不得私自亂接。八、質(zhì)量保證措施1.技術(shù)方面建立健全質(zhì)量安全部門與開挖項(xiàng)目部分工負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系。嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不合格材料不得進(jìn)場。原材料的檢驗(yàn)要及時，并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，材料進(jìn)場必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后才允許使用，杜絕使用不合格材料。嚴(yán)把測量關(guān)，加強(qiáng)開挖過程中的測量控制工作，整個工程由測量人員采用高精度全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行中線、標(biāo)高控制，每挖一步，必須進(jìn)行測量驗(yàn)收，確認(rèn)無誤后再繼續(xù)開挖。同時對各測量工序采取換手復(fù)核和換手復(fù)核制度。根據(jù)公司統(tǒng)一要求，填寫預(yù)應(yīng)力張拉工序質(zhì)量責(zé)任卡，與現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力操作人員簽訂預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量責(zé)任書。對預(yù)應(yīng)力錨索建立檔案，實(shí)行一索一檔，每根錨索檔案中必須要體現(xiàn)鉆孔深度，角度，清孔情況以及錨索長度，清洗情況等，交由現(xiàn)場按實(shí)際情況進(jìn)行填寫，確保每根錨索施工質(zhì)量。對錨索施工嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，在此基礎(chǔ)上再由監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序施工。設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)并進(jìn)行跟蹤檢查，及時清理整改質(zhì)量隱患，力爭一次驗(yàn)收合格率在95%以上。嚴(yán)把關(guān)鍵工序過程控制，加強(qiáng)事先交底與過程控制，使施工完全處于受控狀態(tài)，保質(zhì)保量完成好施工任務(wù)。2.現(xiàn)場施工方面合理安排施工程序，根據(jù)施工要求和巖石地質(zhì)情況實(shí)行動態(tài)調(diào)整，保證施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。配備足夠的、先進(jìn)的鉆孔設(shè)備，加強(qiáng)施工人員系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握鉆孔技術(shù)，嚴(yán)格按照規(guī)定的參數(shù)進(jìn)行施工，保證鉆孔精度。支護(hù)要及時，保證邊坡穩(wěn)定；同時加強(qiáng)施工期邊坡變形觀測，并根據(jù)觀測結(jié)果調(diào)整支護(hù)方案，保證邊坡支護(hù)施工安全和質(zhì)量。安排具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員參與施工，所有人員均持證上崗。在施工前按施工方案、質(zhì)量計(jì)劃對施工人員層層交底；施工中嚴(yán)格各施工程序及工藝要求，配備精良的先進(jìn)的施工設(shè)備進(jìn)入下道工序施工，以最優(yōu)良的施工工藝作風(fēng)完成本工程支護(hù)工作。支護(hù)施工使用的各種主要材料均須“三證”齊全，嚴(yán)禁未經(jīng)檢驗(yàn)的“三無”材料或產(chǎn)品進(jìn)入施工流程。錨索施工用的張拉機(jī)具須定期檢查、標(biāo)定，以標(biāo)定曲線作為施工控制依據(jù)。支護(hù)作業(yè)嚴(yán)格按照有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行。錨索的安裝方法，包括鉆孔、在孔中鎖定和注漿等工藝，均須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢查和批準(zhǔn)。在現(xiàn)場備用發(fā)電機(jī)一臺，并事先檢查發(fā)電機(jī)工作性能是否良好，電工全過程值班，夜間施工照明系統(tǒng)要足夠。施工前合理組織機(jī)械、人員、材料，保證施工過程連續(xù)，各種材料符合規(guī)范要求，對參與施工的機(jī)械提前調(diào)試，保證施工過程中機(jī)械性能良好。九、安全保證措施1.施工現(xiàn)場管理對作業(yè)人員采取一定防護(hù)措施，如佩穿防護(hù)服，安全帽，并對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。在錨索施工區(qū)域設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，并設(shè)立安全警示、宣傳標(biāo)志牌等，定期對從事錨索的作業(yè)人員進(jìn)行安全知識教育及技術(shù)交底。鉆孔和注漿前，檢查噴層表面，確認(rèn)無異常裂縫；作業(yè)中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)支護(hù)穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止作業(yè)，將人員撤至安全地帶，待采取安全技術(shù)措施，確認(rèn)支護(hù)穩(wěn)定后，方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的漿液，防止放空后漿液噴出傷人。注漿應(yīng)分級、逐步升壓至控制壓力，注漿初始壓力不得大于；填充注漿壓力宜控制在～。錨索注漿時，操作人員切實(shí)做好安全防護(hù)工作，戴好護(hù)目鏡和防護(hù)面罩與橡膠手套，以防漿液爆出傷人。鋼管、腳手架、木板固定牢固，遇到6級以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。當(dāng)遇到雷雨、霧雪或風(fēng)力達(dá)到五級以上的天氣時，不得進(jìn)行安裝和拆除作業(yè)。班組長，或安全員，要經(jīng)常檢查搭設(shè)腳手架的材料，主要指踏板的質(zhì)量，還有踏板的質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)損壞而不能正常使用，或雖然還能使用，但風(fēng)險很大，都必須及時進(jìn)行更換，同時還要經(jīng)常檢查腳手架的搭設(shè)及踏板安裝的牢固性，發(fā)現(xiàn)問題及時向上報(bào)或要求現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及時的進(jìn)行整改。在腳手架和踏板施工過程中，要嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度，如必須帶安全帽、系安全帶、嚴(yán)禁酒后作業(yè)等。2.張拉作業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人定期組織全體施工人員進(jìn)行安全教育，做到人人具有安全第一的意識。派專職安全員隨時在工地上巡視，檢查不安全因素，及時處理安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。張拉設(shè)備在使用前檢查維修，確保張拉設(shè)備所有連接點(diǎn)完好無損。張拉時構(gòu)件兩端、千斤頂后均嚴(yán)禁站人。張拉地區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)記，禁止非工作人員進(jìn)入張拉場地。預(yù)應(yīng)力施工區(qū)域的自然環(huán)境比較復(fù)雜。應(yīng)隨時注意觀察巖體可能存在的一些松動塊石和邊坡孤石。預(yù)應(yīng)力工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真做好有關(guān)施工安全記錄。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉時斷裂或夾片飛出（1）當(dāng)鋼絞線拉斷后，再次鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，進(jìn)行錨固、張拉。（2）鋼鉸線張拉前，應(yīng)在鋼鉸線端頭2米范圍內(nèi)加防護(hù)擋板，錨具夾片飛出時，停止張拉，應(yīng)先斷開電源，再將回油閥緩慢松開．待壓力表退回至零位時，方可卸開通往千斤頂?shù)挠凸芙宇^，使千斤頂全部卸荷，再加夾片。3.纜索吊使用安全保證措施纜索吊卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格取得特種作業(yè)人員操作證書后，方可上崗操作。嚴(yán)禁吊運(yùn)人員及危險易爆易炸物品,不得出現(xiàn)超負(fù)荷作業(yè)。應(yīng)保持通道暢通，工具、潤滑及擦拭材料等配備齊全、放置整齊，潤滑油脂應(yīng)保持清潔?；喓退鞯老到y(tǒng)如有冰雪時，應(yīng)以一擋速度牽引空載小車在索道上來回各兩次，同時用一擋速度提升和下降空鉤若干距離，以碾除索道和滑輪上的冰雪。吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，所有人員均不得在起吊和運(yùn)行的吊物下站立。對纜索吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行檢查和維修。起吊運(yùn)送時，纜索吊上所有多余的木板、鐵件等均應(yīng)全部清除，工具必須有專人保管，以防在吊運(yùn)中落下物件傷人。提升或下降應(yīng)逐擋加速或減速，操作應(yīng)平穩(wěn)。不得越擋變速，不得運(yùn)轉(zhuǎn)中突然改變運(yùn)轉(zhuǎn)方向。每日檢查各部連接、滑輪轉(zhuǎn)動、各承馬夾頭的固定情況及開合間隙，承馬下部滑輪的磨損，以及檢查起升、牽引鋼索表面斷絲及索端固定情況并做好記錄。自然條件惡劣，大雨和6級以上大風(fēng)時；操作人員不全，影響工作時，嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。十、冬季施工措施當(dāng)連續(xù)3天日平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應(yīng)按冬季施工措施進(jìn)行施工。1.根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機(jī)械方面做好儲備和保養(yǎng)工作。2.施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換。3.檢查職工住房及倉庫是否達(dá)到過冬條件，及時按照冬季施工保護(hù)措施施作過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。4.在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。5.空壓機(jī)每天使用完畢后及時將蓋板放下。6.注漿機(jī)每天使用完畢后及時細(xì)致的覆蓋電動機(jī)，清洗注漿機(jī)用水及時排除。7.冬季前對現(xiàn)場供電線路，設(shè)備等進(jìn)行全面檢查，對線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低及漏電等問題及部件及時整改、更換。8.現(xiàn)場用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行三級漏電保護(hù)，配電箱要一箱一機(jī)，一閘一漏保護(hù)，門鎖齊全，有色標(biāo)，金屬外殼必須連接專用的保護(hù)零線，所有電器設(shè)備采用接地接零保護(hù)。十一、文明施工及環(huán)境保護(hù)1.文明施工措施主要管理人員佩帶崗位證,各工區(qū)設(shè)立施工標(biāo)志牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人,設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會監(jiān)督。各類公告牌、標(biāo)志牌內(nèi)容齊全，樣式規(guī)范，位置醒目。對各類加工作業(yè)場、材料堆放場等地面進(jìn)行硬化?，F(xiàn)場材料分類堆碼整齊，對水泥、鋼材、木材等設(shè)置防雨、防潮設(shè)施。合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。排水系統(tǒng)順暢，溝池成網(wǎng)，排水縱坡不小于1‰，排水溝用磚砌筑，水泥砂漿抹面，截面滿足排水要求。臨時用電按臨時用電施工方案布置，不亂接亂扯，供電設(shè)施良好，光照充足。加強(qiáng)夜間的安全保衛(wèi),設(shè)夜間巡邏隊(duì)。嚴(yán)格按照《四川省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》要求施工。2.環(huán)境、水土保護(hù)措施由于本項(xiàng)工程瀕臨獅子坪水庫，材料運(yùn)輸均經(jīng)過G317國道，因此施工中環(huán)境保護(hù)工作為本項(xiàng)目的重要工作。必須嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保法，以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī)，對施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的教育，提高環(huán)保意識，將施工環(huán)保落實(shí)到實(shí)際工作，并定期對施工現(xiàn)場環(huán)保情況進(jìn)行檢查。加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識、強(qiáng)化職工的環(huán)保意識，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。施工現(xiàn)場的施工垃圾及時清理，不得長時間堆積?，F(xiàn)場內(nèi)施工道路及現(xiàn)場周圍道路視天氣情況，派專人定時或不定時清算。土、石、砂、水泥等材料運(yùn)輸和堆放進(jìn)行遮蓋，減少污染。減少粉塵措施（1）施工現(xiàn)場安排專人進(jìn)行灑水，并配備灑水車，防止粉塵飛揚(yáng)。（2）作業(yè)場地及運(yùn)輸車輛應(yīng)及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。（3）主要運(yùn)輸?shù)缆沸柽M(jìn)行固化，要定時灑水防塵，嚴(yán)禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。噪音控制措施（1）合理分布動力機(jī)械的工作場所，盡量避免同處運(yùn)行較多的動力機(jī)械設(shè)備。（2）對空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采取裝消音器來降低噪音。十二、事故應(yīng)急預(yù)案1.應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)（見圖13-1），成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和各專業(yè)救護(hù)組進(jìn)行應(yīng)急救援的具體工作，總指揮由項(xiàng)目經(jīng)理郝建財(cái)擔(dān)任，如有特殊情況項(xiàng)目經(jīng)理不能到位時，由副經(jīng)理、安全總監(jiān)代任，副總指揮由項(xiàng)目書記和項(xiàng)目總工程師擔(dān)任。應(yīng)急救援指揮部應(yīng)急救援指揮部應(yīng)急救援組醫(yī)療救護(hù)組安全保衛(wèi)組后勤保障組綜合協(xié)調(diào)組事故調(diào)查組圖12-1項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)主要成員及職責(zé)（1）主要成員總指揮：郝建財(cái)副總指揮：來洪彬后勤保障組：組長：高維娜組員：李東超、原田闊醫(yī)療救護(hù)組：組長：于春燕組員：李霞、岳佳穎、胡曉萍綜合協(xié)調(diào)組：組長：肖趙謙組員：于志水、楊寶峰、劉志敏應(yīng)急救援組：組長：楊壯組員：王永剛、趙大明、李生虎、賀中、張亞輝事故調(diào)查報(bào)告組：組長：唐海雪組員：劉旭鑫、張宇安全保衛(wèi)組：組長：李光輝組員：孟慶賀、段志東、汪歌職務(wù)姓名手機(jī)備注總指揮郝建財(cái)副總指揮來洪彬后勤保障組高維娜醫(yī)療救護(hù)組于春燕綜合協(xié)調(diào)組肖趙謙應(yīng)急救援組楊壯事故調(diào)查組唐海雪安全保衛(wèi)組李光輝項(xiàng)目部為控制中心，電話：項(xiàng)目部辦公室隨時關(guān)注需要救護(hù)傷員的病情，和當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行聯(lián)系。當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援電話：（2）應(yīng)急救援小組職責(zé)①應(yīng)急救援總指揮、副總指揮主要職責(zé)：a.主要任務(wù)是施工風(fēng)險的預(yù)防、控制、撲救、查處的管理指揮工作。負(fù)責(zé)調(diào)集人員、救援物資、車輛，搶救生命財(cái)產(chǎn)，事故現(xiàn)場的指揮工作。b.組織有關(guān)制定應(yīng)急救援預(yù)案，并組織演練主要預(yù)案，當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時，按照應(yīng)急預(yù)案迅速組織開展搶險救災(zāi)工作。c.根據(jù)事故、事件發(fā)生情況，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。d.在項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)緊急調(diào)用各類應(yīng)急物資、設(shè)備、人員，根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否向外界求援。e.分析事故、事件災(zāi)害實(shí)際情況，當(dāng)有危及周邊單位和人員的險情時，及時組織人員和物資疏散工作。f.負(fù)責(zé)事故事件現(xiàn)場恢復(fù)與應(yīng)急關(guān)閉。g.組織事故、事件的內(nèi)部調(diào)查、處理；配合上級和政府進(jìn)行事故、事件調(diào)查處理工作。h.負(fù)責(zé)做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后處理及安撫工作。i.組織對外公布事故事件救援進(jìn)展情況（由項(xiàng)目經(jīng)理部工委書記負(fù)責(zé)向外界發(fā)布表意見）。②應(yīng)急救援組主要職責(zé)a.組織實(shí)施救災(zāi)搶險工作，把事故控制在最小限度。b.負(fù)責(zé)事故事件現(xiàn)場安全狀態(tài)的監(jiān)測。c.負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場緊急情況下人員疏散工作。d.負(fù)責(zé)搶險結(jié)束后現(xiàn)場的清理恢復(fù)。③綜合協(xié)調(diào)組主要職責(zé)a.負(fù)責(zé)與上級和社會各界保持聯(lián)絡(luò)。b.按照要求及時報(bào)告事故事件搶險救援情況。c.負(fù)責(zé)向社會各界和政府尋求幫助。④后勤保障組主要職責(zé)a.負(fù)責(zé)搶險救援的后勤保障工作；b.負(fù)責(zé)搶險救援時通訊暢通；c.負(fù)責(zé)救援交通車輛保障工作。⑤醫(yī)療救護(hù)組主要職責(zé)a.負(fù)責(zé)事故事件現(xiàn)場傷員緊急救護(hù)、聯(lián)絡(luò)、運(yùn)送及送往醫(yī)院；b.負(fù)責(zé)事故事件現(xiàn)場衛(wèi)生防疫工作。⑥安全保衛(wèi)組主要職責(zé)a.負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，維持事故現(xiàn)場秩序；b.負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場外圍人員的疏散工作。⑦事故調(diào)查組主要職責(zé)a.負(fù)責(zé)組織各類突發(fā)事件的調(diào)查處理，配合上級和地方政府的調(diào)查工作。b.對各類事故事件提出處理意見和預(yù)防措施。c.上報(bào)事故事件調(diào)查報(bào)告。2.應(yīng)急救援流程3.物體打擊事故安全應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急處理迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。劃出事故特定區(qū)域，非救援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。搶救受傷人員時幾種情況的處理：（1）輕傷事故①立即保護(hù)現(xiàn)場，向應(yīng)急指揮小組匯報(bào)。②對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。③盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理，或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。（2）發(fā)生重傷事故①立即保護(hù)現(xiàn)場，及時向現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組及有關(guān)部門匯報(bào)，應(yīng)急指揮部門接到事故報(bào)告后，迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織事故搶救。②立即對傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施，防止傷情惡化