生命周期成本法(匯總)x課件

生命周期成本法.,.,1生命周期成本法.,.,1

基本概念01

起源與發(fā)展02

具體應用03

意義04

案例分析05.,.,2基本概念01一、基本概念生命周期成本法（LifeCycleCosting），是一種計算發(fā)生在生命周期內(nèi)的全部成本的方法，通常被理解為產(chǎn)品生產(chǎn)周期成本法，以此來量化產(chǎn)品生命周期內(nèi)的所有成本。.,.,3一、基本概念生命周期成本法（LifeCycleCosti二、起源與發(fā)展生命周期成本的萌芽最初起源于瑞典鐵路系統(tǒng)由海軍起頭，空用委員會致力于推動；成立了設備生命周期費理論方法的研究和應用美國軍方對LCC進行系統(tǒng)研究并運用1904年概念萌芽20世紀60年代系統(tǒng)研究并應用80年代初引入我國.,.,4二、起源與發(fā)展生命周期成本的萌芽最初起源于瑞典鐵路系統(tǒng)由海軍三、具體應用按成本細分結構方法，生命周期成本法可以按以下步驟分析：①從生產(chǎn)特點出發(fā)，確定基本成本分類②細分基本的成本分類③定義和量化成本組成要素④估計生產(chǎn)體系的經(jīng)濟壽命⑤加總成本.,.,5三、具體應用按成本細分結構方法，生命周期成本法可以按以下步驟三、具體應用企業(yè)生產(chǎn)體系資產(chǎn)產(chǎn)品勞動力.,.,6三、具體應用企業(yè)生產(chǎn)體系資產(chǎn)產(chǎn)品勞動力.,.,6三、具體應用——產(chǎn)品生命周期成本法產(chǎn)品生命周期會歷經(jīng)三個階段：生產(chǎn)——使用——報廢從生產(chǎn)者的角度看，一個產(chǎn)品經(jīng)歷研究與開發(fā)、設計、試制、小批量生產(chǎn)、大批量生產(chǎn)直到停止生產(chǎn)的整個過程，這個過程可稱為產(chǎn)品生命周期過程。從顧客的角度看，自產(chǎn)品購入經(jīng)過使用直至報廢的過程，是產(chǎn)品的使用和報廢期，也是生產(chǎn)者售后服務的過程。.,.,7三、具體應用——產(chǎn)品生命周期成本法產(chǎn)品生命周期會歷經(jīng)三個階段三、具體應用——產(chǎn)品生命周期成本法產(chǎn)品生命周期成本010203社會責任成本（廢棄處置成本等）消費者成本（運行成本、維修成本、養(yǎng)護成本等）生產(chǎn)者成本（研究開發(fā)成本、制造成本、營銷成本等）.,.,8三、具體應用——產(chǎn)品生命周期成本法產(chǎn)品生命010203社會責三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法資產(chǎn)生命周期成本法以項目投資為對象，從時間價值的角度拓展生命周期成本法的應用。以生命周期的觀點來進行投資決策，資產(chǎn)生命周期成本法就應該從時間價值的角度全面分析其成本構成要素，以便將生命周期不同時期內(nèi)的成本還原到項目投資的源頭，為投資決策服務。所以，在資產(chǎn)生命周期成本法下應確定周期成本、周期跨度和貼現(xiàn)率。.,.,9三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法資產(chǎn)生命周期成本法以項目投三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法資產(chǎn)生命周期成本010203處置成本運行維護成本（直接成本、間接成本等）初始投資成本（購買成本、融資成本、其他成本等）.,.,10三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法資產(chǎn)生命010203處置成三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法周期跨度和貼現(xiàn)率的確定是資產(chǎn)生命周期成本法的關鍵，因項目和投資環(huán)境而異。周期的涵義可以理解為物理周期、技術周期、經(jīng)濟周期等。而貼現(xiàn)率不僅反映投資獲利能力，也反映通貨膨脹的影響。關于貼現(xiàn)率的選擇存在著不同的觀點，主要有：①借入資金的當前利率或預期利率；②期望的投資報酬率；③財務狀況穩(wěn)定的企業(yè)借款的最低利率；④長期國庫券的利率減去預期的通貨膨脹率。.,.,11三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法周期跨度和貼現(xiàn)率的確定是資三、具體應用——勞動力生命周期成本法勞動力生命周期成本法計算的是員工從應聘到離職整個雇傭期間的全部成本。這個雇傭期間同樣可以劃分為三個階段：招聘——工作——離職.,.,12三、具體應用——勞動力生命周期成本法勞動力生命周期成本法計算三、具體應用——勞動力生命周期成本法勞動力生命周期成本010203工作環(huán)境成本（曠工成本、醫(yī)療開支、復職成本、傷殘撫恤金等）操作成本（工資、管理費用等）雇傭成本（招聘成本、額外生產(chǎn)成本、培訓成本等）.,.,13三、具體應用——勞動力生命周期成本法勞動力生命010203工三、具體應用小結綜合生命周期成本法的以上具體應用可以得出，生命周期成本法的關鍵是確定生命周期和成本分類。.,.,14三、具體應用小結綜合生命周期成本法的以上具體應用可以得出，生四、意義隨著科技的不斷進步，以計算機產(chǎn)業(yè)為代表的高科技現(xiàn)代化生產(chǎn)系統(tǒng)高速發(fā)展，生命周期成本法在現(xiàn)代企業(yè)中的應用具有深刻的現(xiàn)實意義。（1）在知識經(jīng)濟時代，現(xiàn)代制造業(yè)加大了對企業(yè)自身科技力量的投入、重視服務以建立良好的品牌，因此用于產(chǎn)品的研究開發(fā)、營銷等費用不斷上升，例如像軟件這樣的高科技產(chǎn)品，研究開發(fā)費用占成本比重可以高達40%以上。相對于關注制造環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)成本法，生命周期成本法有利于提高企業(yè)辨別產(chǎn)品全部成本的能力。（2）人類自身的可持續(xù)發(fā)展要求企業(yè)的經(jīng)營活動與周邊的環(huán)境相協(xié)調(diào)。生命周期成本計算明確了產(chǎn)品環(huán)境成本的重要性，并促使人們降低或消除這些成本，在產(chǎn)品設計階段考慮廢棄物處置成本，并有效地管理這些成本。（3）生命周期成本法重視對生命周期和成本分類，這有利于幫助產(chǎn)品設計者認識成本的構成，確認在什么范圍內(nèi)削減成本的努力是有效的和值得的。.,.,15四、意義隨著科技的不斷進步，以計算機產(chǎn)業(yè)為代表的高科技現(xiàn)代化五、案例--宇通客車LCC工程1、背景鄭州宇通客車股份有限公司（簡稱“宇通客車”）是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)，是國內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司。2013年，在高速成長15年之后，客運行業(yè)受高鐵的影響，而油價和人力成本的持續(xù)上漲，讓這些企業(yè)的運營環(huán)境遭受到了更很大的沖擊。趨勢向下的市場環(huán)境使得越來越多的客運公交公司開始重視成本的壓力，但從過去幾年來看，國內(nèi)大多數(shù)客運、公交公司在產(chǎn)品采購價格上的關注更重，而降價帶來的配置降低，卻又使得很多公司不得不面對因產(chǎn)品品質(zhì)下滑所帶來的后期維護成本偏高，這似乎成為了一種很難去打破的惡性循環(huán)。.,.,16五、案例--宇通客車LCC工程1、背景.,.,162、宇通研究發(fā)現(xiàn)在2010年-2013年，宇通專門進行過對客車LCC的追蹤性研究，通過對有效案例的分析發(fā)現(xiàn)，以目前國內(nèi)客車使用10年的壽命折算，客車的采購成本大概在15%左右，而后期客車使用中持續(xù)產(chǎn)生的燃料成本、維保成本等已占到了客車全生命周期成本的70%。.,.,172、宇通研究發(fā)現(xiàn).,.,17實施方案具體方案1.降低燃油消耗發(fā)動機熱管理系統(tǒng)輕量化設計車輛線路配比2.降低維保費用車輛品質(zhì)保證雙直服務模式：直接建站+配件直供3、實施工程宇通客車通過組建LCC的企業(yè)聯(lián)盟，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，協(xié)同前后端，共同為客車用戶創(chuàng)造更大價值和實現(xiàn)運營效率的整體提升，有助于實現(xiàn)客運公交的可持續(xù)發(fā)展。.,.,18實施方案具體方案1.降低燃油消耗發(fā)動機熱管理系統(tǒng)輕量化設計車LCC=CI+CO+CM+CF+CDCI（costofinvestment）投資成本，即一次或兩次設備購買投入成本CO（costofoperation）運行成本CM（costofmaintenance）養(yǎng)護成本CF（costoffault）維修成本CD（costofdisposal）廢置處理成本計算公式.,.,19LCC=CI+CO+CM+CF+CD計算公式.,.,19公交車輛LCC模型為：LCC=CI+CO+CM+CFLCC：宇通單車LCC總成本約237.7萬，對比車型261.6萬元，成本比對比車型降低23.9萬。CI：按同樣使用壽命計算，宇通每年折舊費僅比競品高1000元左右。CO：宇通單車百公里油耗比競品低13%，年度油耗成本宇通約低1.98萬元。CM：單車月均維修保養(yǎng)材料費用低19%，年度約低2630元。CF：車身電泳8-10年無大修，PVC地板、整車線束等無需更換。常規(guī)大修費用共節(jié)省25000元；發(fā)動機大修兩車均為5年一次，每次15000元。.,.,20公交車輛LCC模型為：LCC=CI+CO+CM+CF.,.,4、LCC工程實施效果宇通的產(chǎn)品具備全生命周期的成本優(yōu)勢，以撫順市購置的宇通公交客車為例，相較其他品牌的公交客車，宇通公交車在8年的運營中單車節(jié)省了約8萬的費用，平均每年節(jié)能1萬元。在合作的3年時間，用戶通過批量購買宇通客車，車輛的維修次數(shù)減少了71%，油耗降低了13%，維修保養(yǎng)成本降低了19%，在“全生命周期”費用中的總投入降低了10%。而這10%就相當于客運企業(yè)產(chǎn)生的利潤。.,.,214、LCC工程實施效果.,.,21謝謝觀賞!.,.,22謝謝觀賞!.,.,22生命周期成本法.,.,23生命周期成本法.,.,1

基本概念01

起源與發(fā)展02

具體應用03

意義04

案例分析05.,.,24基本概念01一、基本概念生命周期成本法（LifeCycleCosting），是一種計算發(fā)生在生命周期內(nèi)的全部成本的方法，通常被理解為產(chǎn)品生產(chǎn)周期成本法，以此來量化產(chǎn)品生命周期內(nèi)的所有成本。.,.,25一、基本概念生命周期成本法（LifeCycleCosti二、起源與發(fā)展生命周期成本的萌芽最初起源于瑞典鐵路系統(tǒng)由海軍起頭，空用委員會致力于推動；成立了設備生命周期費理論方法的研究和應用美國軍方對LCC進行系統(tǒng)研究并運用1904年概念萌芽20世紀60年代系統(tǒng)研究并應用80年代初引入我國.,.,26二、起源與發(fā)展生命周期成本的萌芽最初起源于瑞典鐵路系統(tǒng)由海軍三、具體應用按成本細分結構方法，生命周期成本法可以按以下步驟分析：①從生產(chǎn)特點出發(fā)，確定基本成本分類②細分基本的成本分類③定義和量化成本組成要素④估計生產(chǎn)體系的經(jīng)濟壽命⑤加總成本.,.,27三、具體應用按成本細分結構方法，生命周期成本法可以按以下步驟三、具體應用企業(yè)生產(chǎn)體系資產(chǎn)產(chǎn)品勞動力.,.,28三、具體應用企業(yè)生產(chǎn)體系資產(chǎn)產(chǎn)品勞動力.,.,6三、具體應用——產(chǎn)品生命周期成本法產(chǎn)品生命周期會歷經(jīng)三個階段：生產(chǎn)——使用——報廢從生產(chǎn)者的角度看，一個產(chǎn)品經(jīng)歷研究與開發(fā)、設計、試制、小批量生產(chǎn)、大批量生產(chǎn)直到停止生產(chǎn)的整個過程，這個過程可稱為產(chǎn)品生命周期過程。從顧客的角度看，自產(chǎn)品購入經(jīng)過使用直至報廢的過程，是產(chǎn)品的使用和報廢期，也是生產(chǎn)者售后服務的過程。.,.,29三、具體應用——產(chǎn)品生命周期成本法產(chǎn)品生命周期會歷經(jīng)三個階段三、具體應用——產(chǎn)品生命周期成本法產(chǎn)品生命周期成本010203社會責任成本（廢棄處置成本等）消費者成本（運行成本、維修成本、養(yǎng)護成本等）生產(chǎn)者成本（研究開發(fā)成本、制造成本、營銷成本等）.,.,30三、具體應用——產(chǎn)品生命周期成本法產(chǎn)品生命010203社會責三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法資產(chǎn)生命周期成本法以項目投資為對象，從時間價值的角度拓展生命周期成本法的應用。以生命周期的觀點來進行投資決策，資產(chǎn)生命周期成本法就應該從時間價值的角度全面分析其成本構成要素，以便將生命周期不同時期內(nèi)的成本還原到項目投資的源頭，為投資決策服務。所以，在資產(chǎn)生命周期成本法下應確定周期成本、周期跨度和貼現(xiàn)率。.,.,31三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法資產(chǎn)生命周期成本法以項目投三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法資產(chǎn)生命周期成本010203處置成本運行維護成本（直接成本、間接成本等）初始投資成本（購買成本、融資成本、其他成本等）.,.,32三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法資產(chǎn)生命010203處置成三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法周期跨度和貼現(xiàn)率的確定是資產(chǎn)生命周期成本法的關鍵，因項目和投資環(huán)境而異。周期的涵義可以理解為物理周期、技術周期、經(jīng)濟周期等。而貼現(xiàn)率不僅反映投資獲利能力，也反映通貨膨脹的影響。關于貼現(xiàn)率的選擇存在著不同的觀點，主要有：①借入資金的當前利率或預期利率；②期望的投資報酬率；③財務狀況穩(wěn)定的企業(yè)借款的最低利率；④長期國庫券的利率減去預期的通貨膨脹率。.,.,33三、具體應用——資產(chǎn)生命周期成本法周期跨度和貼現(xiàn)率的確定是資三、具體應用——勞動力生命周期成本法勞動力生命周期成本法計算的是員工從應聘到離職整個雇傭期間的全部成本。這個雇傭期間同樣可以劃分為三個階段：招聘——工作——離職.,.,34三、具體應用——勞動力生命周期成本法勞動力生命周期成本法計算三、具體應用——勞動力生命周期成本法勞動力生命周期成本010203工作環(huán)境成本（曠工成本、醫(yī)療開支、復職成本、傷殘撫恤金等）操作成本（工資、管理費用等）雇傭成本（招聘成本、額外生產(chǎn)成本、培訓成本等）.,.,35三、具體應用——勞動力生命周期成本法勞動力生命010203工三、具體應用小結綜合生命周期成本法的以上具體應用可以得出，生命周期成本法的關鍵是確定生命周期和成本分類。.,.,36三、具體應用小結綜合生命周期成本法的以上具體應用可以得出，生四、意義隨著科技的不斷進步，以計算機產(chǎn)業(yè)為代表的高科技現(xiàn)代化生產(chǎn)系統(tǒng)高速發(fā)展，生命周期成本法在現(xiàn)代企業(yè)中的應用具有深刻的現(xiàn)實意義。（1）在知識經(jīng)濟時代，現(xiàn)代制造業(yè)加大了對企業(yè)自身科技力量的投入、重視服務以建立良好的品牌，因此用于產(chǎn)品的研究開發(fā)、營銷等費用不斷上升，例如像軟件這樣的高科技產(chǎn)品，研究開發(fā)費用占成本比重可以高達40%以上。相對于關注制造環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)成本法，生命周期成本法有利于提高企業(yè)辨別產(chǎn)品全部成本的能力。（2）人類自身的可持續(xù)發(fā)展要求企業(yè)的經(jīng)營活動與周邊的環(huán)境相協(xié)調(diào)。生命周期成本計算明確了產(chǎn)品環(huán)境成本的重要性，并促使人們降低或消除這些成本，在產(chǎn)品設計階段考慮廢棄物處置成本，并有效地管理這些成本。（3）生命周期成本法重視對生命周期和成本分類，這有利于幫助產(chǎn)品設計者認識成本的構成，確認在什么范圍內(nèi)削減成本的努力是有效的和值得的。.,.,37四、意義隨著科技的不斷進步，以計算機產(chǎn)業(yè)為代表的高科技現(xiàn)代化五、案例--宇通客車LCC工程1、背景鄭州宇通客車股份有限公司（簡稱“宇通客車”）是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)，是國內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司。2013年，在高速成長15年之后，客運行業(yè)受高鐵的影響，而油價和人力成本的持續(xù)上漲，讓這些企業(yè)的運營環(huán)境遭受到了更很大的沖擊。趨勢向下的市場環(huán)境使得越來越多的客運公交公司開始重視成本的壓力，但從過去幾年來看，國內(nèi)大多數(shù)客運、公交公司在產(chǎn)品采購價格上的關注更重，而降價帶來的配置降低，卻又使得很多公司不得不面對因產(chǎn)品品質(zhì)下滑所帶來的后期維護成本偏高，這似乎成為了一種很難去打破的惡性循環(huán)。.,.,38五、案例--宇通客車LCC工程1、背景.,.,162、宇通研究發(fā)現(xiàn)在2010年-2013年，宇通專門進行過對客車LCC的追蹤性研究，通過對有效案例的分析發(fā)現(xiàn)，以目前國內(nèi)客車使用10年的壽命折算，客車的采購成本大概在15%左右，而后期客車使用中持續(xù)產(chǎn)生的燃料成本、維保成本等已占到了客車全生命周期成本的70%。.,.,392、宇通研究發(fā)現(xiàn).,.,17實施方案具體方案1.降低燃油消耗發(fā)動機熱管理系統(tǒng)輕量化設計車輛線路配比2.降低維保費用車輛品質(zhì)保證雙直服務模式：直接建站+配件直供3、實施工程宇通客車通過組建LCC的企業(yè)聯(lián)盟，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，協(xié)同前后端，共同為客車用戶創(chuàng)造更大價值和實現(xiàn)運營效率的整體提升，有助于實現(xiàn)客運公交的可持續(xù)發(fā)展。.,.,40實施方案具體方案1.降低燃油消耗發(fā)動機熱管理系統(tǒng)輕量化設計車LCC=CI+CO+CM+CF+CDCI（costo