跨海大橋橋梁工程鋼 混組合梁施工工藝

港珠澳大橋橋橋梁工程程CB05標鋼-混組合梁施施工1目錄總體概況2組合梁組合界面材料3組合梁預(yù)制場內(nèi)組合施工4組合梁架設(shè)、體系轉(zhuǎn)換6總結(jié)橋面板、鋼槽梁制造511.總體概況引言鋼-混凝土組合合梁橋是指指將鋼梁與與混凝土橋橋面板通過過抗剪連接接件連接成成整體并考考慮共同受受力的橋梁梁結(jié)構(gòu)形式式。相對于于不按組合合梁設(shè)計的的純鋼梁，，組合梁橋橋可以采用用截面較小小的鋼梁。。而組合梁梁的截面慣慣性矩較鋼鋼梁明顯增增大，有利利于減少結(jié)結(jié)構(gòu)在活載載作用下的的撓度。通過抗剪連連接件的連連接作用，，混凝土橋橋面板對鋼鋼梁受壓翼翼緣起到約約束作用，，從而增強強了上緣翼翼緣板的穩(wěn)穩(wěn)定性，有有利于材料料強度的充充分發(fā)揮。。組合梁橋相相對于混凝凝土橋，其其上部結(jié)構(gòu)構(gòu)高度較低低、自重減減輕、地震震作用減小小，相應(yīng)使使得結(jié)構(gòu)的的延性提高高、基礎(chǔ)造造價降低。。同時，組組合梁橋便便于工廠化化生產(chǎn)，現(xiàn)現(xiàn)場安裝質(zhì)質(zhì)量高，施施工費用低低。1.總總體概況引言國外的研究究和統(tǒng)計表表明，對于于跨度超過過18m的橋梁，組組合梁橋在在綜合效益益上具有一一定優(yōu)勢。。例如，法法國統(tǒng)計資資料表明，，當跨度為為30～110m，特別是60～80m范圍內(nèi)，鋼鋼-混凝土組合合梁橋的單單位造價比比混凝土橋橋低18%。近年來，我我國在理論論和方法上上對組合結(jié)結(jié)構(gòu)橋梁進進行了深入入的研究，，也完成了了一批組合合梁橋的設(shè)設(shè)計和施工工。但是國國內(nèi)組合梁梁的研究理理論、研究究方法、專專用規(guī)范還還不完善，，還需要更更多的設(shè)計計、施工經(jīng)經(jīng)驗和理論論研究做補補充。港珠澳大橋橋淺水區(qū)標標段大量采采用組合梁梁，對組合合梁橋的設(shè)設(shè)計理論、、施工方法法進行了創(chuàng)創(chuàng)新和發(fā)展展，對該工工程進行設(shè)設(shè)計理論和和施工方案案的總結(jié)，，對于國內(nèi)內(nèi)同類工程程可以提供供借鑒，同同時可以為為理論研究究和規(guī)范編編制提供依依據(jù)。1.總總體概況工程概況港珠澳大橋橋CB05標段范圍：：K29+237～K35+890；全長6.653km；主要由非通航孔橋橋、九洲航航道橋、珠珠澳口岸連連接橋、島島上互通立立交及收費費站暗橋組成。其中中非通航孔孔橋、九洲洲航道橋主主梁采用“開口鋼主主梁+預(yù)制混凝土土橋面板””的組合結(jié)構(gòu)構(gòu)，全橋孔孔跨布置為為：5×85m+8×（6×85）m+6×85m+5×85m。非通航孔孔橋共計11聯(lián)，128個單幅孔；；九洲航道橋橋組合梁共共分為20個大節(jié)段。1.總總體概況工程概況非通航孔橋橋橋面總寬寬33.1m，橋梁梁中心線處處梁縫寬0.5m。。單幅橋?qū)拰?6.3m，截面面中心線處處梁高4.3m，橋橋面橫坡2.5％。。1.總總體概況橫斷面布置置圖（單位位：cm）非通航孔橋橋：主梁采用整整墩分幅鋼鋼-混組合梁，，全橋共64跨11聯(lián)組合梁共128片，每片重重約2000t。橋面板共共2516塊，單片最最重約76t。1.總總體概況工程概況九洲航道橋橋主梁截面高度4.485m，單幅寬15.55m。1.總總體概況橫斷面布置置圖（單位位：cm）2.橋面板、鋼鋼槽梁制造造2.橋橋面板、鋼鋼槽梁制造造橋面板預(yù)制制：2.橋橋面板、鋼鋼槽梁制造造組合梁橋面板存放橋面板預(yù)制環(huán)氧鋼筋工廠內(nèi)綁扎高壓水鑿毛技術(shù)橋面板澆筑混凝土鋼槽梁板單元機械械化、自動動化生產(chǎn)鋼槽（箱））梁制造無損傷制造鋼槽梁整孔拼接鋼槽梁自動化焊接鋼槽梁制造2.橋橋面板、鋼鋼槽梁制造造鋼槽梁板單單元制造鋼槽梁廠內(nèi)組拼鋼槽梁組拼拼鋼槽梁噴涂涂鋼槽梁線形形監(jiān)控2.橋橋面板、鋼鋼槽梁制造造鋼槽梁整孔孔運輸鋼槽（箱））梁制造13.組合梁組合合界面材料料組合梁組合合界面材料料鋼-混組合梁主主要通過預(yù)預(yù)制混凝土土橋面板剪力槽內(nèi)混混凝土與鋼主梁集束式剪力力釘相互作用組組合成整體體。界面材料：：1、微膨脹混混凝土（補補償混凝土土），主要要用于剪力力槽、濕接接縫現(xiàn)澆混混凝土；2、環(huán)氧砂漿漿，主要填填充橋面板板實體段與與鋼主梁上上翼緣空隙隙；3、防腐橡膠膠條，保證證以上兩種種材料的施施工。橋面板組合合示意圖橡膠條橡膠條3.組組合梁組合合界面材料料組合梁組合合界面材料料預(yù)制混凝土土橋面板通通過集束式式剪力釘與與鋼主梁組組合。鋼主主梁與混凝凝土橋面板板底板間設(shè)設(shè)20mm厚環(huán)氧砂砂漿結(jié)構(gòu)層層，砂漿采采用55××30mm橡膠條封封堵。3.組合合梁組合界界面材料環(huán)氧砂漿C60微膨脹混凝凝土界面材料設(shè)設(shè)計要求本橋設(shè)計使使用壽命120年。組合梁組組合用界面面材料除有有足夠的粘粘結(jié)力、密密實度外，，還需有足足夠的耐久久性。3.組合合梁組合界界面材料環(huán)氧砂漿為合理選擇擇填充材料料，滿足、、保障填充充料與橋面面板間的密密實性，我我部先后采采用普通砂漿、、灌漿料、、環(huán)氧砂漿漿以及JN-建筑結(jié)構(gòu)膠膠進行試驗，，并取芯觀觀察，試驗驗結(jié)果證明明環(huán)氧砂漿漿可達到設(shè)設(shè)計各項性性能要求。。3.組合合梁組合界界面材料采用普通砂砂漿、灌漿漿料、環(huán)氧氧砂漿以及及JN-建筑結(jié)構(gòu)膠膠進行試驗驗，并取芯芯。粘貼橡膠條條、涂抹填填充料灌注灌漿料料試塊吊裝鉆孔取芯芯芯樣3.組合合梁組合界界面材料環(huán)氧砂漿設(shè)設(shè)計要求3.組合合梁組合界界面材料防腐橡膠條條為保證橋面面板與鋼梁梁間環(huán)氧砂砂漿的密實實性及120年使用壽命命，橡膠條條必須有足足夠的壓縮縮性與抗腐腐蝕能力。。3.組合合梁組合界界面材料防腐橡膠條條通過實驗，，選配橡膠膠條性能參參數(shù)，橋面面板組合時時橡膠條壓壓縮15mm，壓縮量40%。橡膠條壓縮縮量實體試試驗環(huán)氧砂漿檢檢驗報告橡膠條檢驗驗報告3.組合梁梁組合界面材材料14.組合梁預(yù)制場場內(nèi)組合施工總體施工流程程4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工鋼主梁組合臺座就位鋼主梁臺座上線性調(diào)整橋面板運輸至組合區(qū)在鋼主梁上標示橋面板位置在鋼主梁翼緣粘貼橡膠條逐塊涂抹環(huán)氧砂漿橋面板逐塊精確就位安裝濕接縫鋼筋及預(yù)埋件安裝濕接縫模板澆筑剪力槽及濕接縫砼混凝土養(yǎng)護、拆模組合梁橫移至存梁臺座組合梁驗收、出海組合場內(nèi)組合合1、組合梁整拼拼完成，進行行噴砂除銹、涂裝；；2、運梁臺車將將鋼主梁運至至組合臺座；；3、同時橋面板板已運至組合合臺座處；4、標示橋面板板在鋼上位置；5、粘貼橡膠條條；6、按照設(shè)計要要求逐塊涂抹環(huán)氧砂漿漿并吊裝橋面板；；4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工鋼梁整拼區(qū)噴砂涂裝區(qū)鋼主梁預(yù)拱度度調(diào)整鋼主梁在組合合臺座上由四四斷面八點支支撐，其間距距布置為24m+20m+24m。。鋼主梁就位位后，按第三三方監(jiān)控指令令調(diào)整預(yù)拱度度。預(yù)拱度調(diào)整方方法：通過起起頂臺座4臺臺600T豎豎向千斤頂調(diào)調(diào)整，線形滿滿足要求后，，抄墊8個支支撐點。組合支點布置置圖4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工鋼主梁預(yù)拱度度調(diào)整起頂組合梁施施加預(yù)拱度組合支點抄墊墊4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工鋼主梁預(yù)拱度度調(diào)整施工監(jiān)控指令令單4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工預(yù)制橋面板組組合流程1、鋼主梁在組組合臺座上線線性調(diào)整完成成后；2、根據(jù)設(shè)計要要求，從中間間兩支撐處開開始逐塊對稱稱吊裝；3、所有橋面板板均吊裝完成成后，預(yù)埋橋橋面板濕接縫縫處預(yù)埋件及及安裝濕接縫處處模板。4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工預(yù)制橋面板組組合流程:4、澆筑濕接縫縫及剪力槽內(nèi)內(nèi)混凝土；5、待混凝土達達到設(shè)計要求求后，張拉橫橫向剩余預(yù)應(yīng)應(yīng)力束（橋面面板預(yù)制時已已張拉部分預(yù)應(yīng)力力束）；6、張拉完畢后后，封錨；7、每端預(yù)留3塊未組合橋面面板，并且每每端最后塊板板疊加在倒數(shù)數(shù)第二塊板上上，并固定。整體橫移組合合梁至存放臺臺座。4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工橋面板安裝——密封橡膠條安安裝密封橡膠條種種類：分為55mm×35mm和30mm×20mm兩種。橡膠條粘貼方方法：環(huán)氧膠人工粘粘貼。粘結(jié)膠固化時時間：1-2h。4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工橋面板安裝——環(huán)氧砂漿施工工環(huán)氧砂漿施工工要點：攪拌方式：攪拌器人工拌拌合。攪拌時間：3～5min。配合比：樹脂：固化劑劑：骨料=2:1:18。固化時間：表干3h，實干24h。4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工橋面板安裝——橋面板精確就就位安裝設(shè)計，使使用120T龍門吊機和和專用吊具拼拼裝橋面板并并實現(xiàn)精確就就位。安裝控制要點點：混凝土結(jié)合面面質(zhì)量、橋面面板平面位置置控制、橋面面板頂面高程程控制。橋面板吊裝橋面板精確定定位4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工澆筑橋面板濕濕接縫—安裝裝模板濕接縫模板采采用吊模結(jié)構(gòu)構(gòu)系統(tǒng)。面板板采用δ=15mm竹膠膠板，木肋采采用10cm×5cm木木方，吊桿采采用Φ16mm螺桿。模模板在鋼筋及及預(yù)埋件安裝裝完畢后安裝裝。4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工澆筑橋面板濕濕接縫——混凝土施工混凝土由中山山基地混凝土土工廠供應(yīng)，，由混凝土運運輸車運輸至至施工現(xiàn)場，，采用汽車泵泵泵送方式澆筑筑。運輸車運輸混混凝土時，途途中以2-4r/min的慢速進行行攪動，卸料料前以常速再次攪拌。。4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工澆筑橋面板濕接縫縫——混凝土施工混凝土澆筑連連續(xù)進行，一一次成型，不不設(shè)施工縫。?；炷恋恼裾駬v采用φ50mm插入入式振搗器振振搗，各插點點的間距均勻勻，且振搗到到位。混凝土面收漿漿抹平：先初步收漿找找平，然后由由人工用木抹抹子二次收漿漿。后一次主主要是以搓毛毛為主，后一次收漿的的時間應(yīng)根據(jù)據(jù)混凝土表面面情況而定，，混凝土初凝凝前須完成收收漿抹面工作作。4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工預(yù)應(yīng)力鋼絞線線張拉混凝土強度90%齡期不小于5d張拉條件4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工預(yù)應(yīng)力孔道壓壓漿并封錨4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工澆筑混凝土養(yǎng)養(yǎng)護覆蓋土工布灑灑水保濕養(yǎng)護護4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工橋面臨時預(yù)留留孔封堵模板拆除完畢畢后，使用環(huán)環(huán)氧砂漿填補補吊點孔。填填補前清除孔孔內(nèi)PVC管管，再填補環(huán)環(huán)氧砂漿，并并將頂面抹平平。4.組合合梁預(yù)制場內(nèi)內(nèi)組合施工組合梁橫移橫移條件：濕接縫澆筑完完畢后，且現(xiàn)現(xiàn)澆砼強度達達到80%以以上時，將組合梁橫移移至存梁區(qū)存存放。4.組合梁梁預(yù)制場內(nèi)組組合施工15.組合梁架設(shè)、、體系轉(zhuǎn)換組合梁海上架架設(shè)組合梁架設(shè)組合梁運輸組合梁出海組合梁海上運輸組合梁場內(nèi)移運5.組合梁梁架設(shè)、體系系轉(zhuǎn)換組合梁出海運運輸和架設(shè)組合梁橋位架架設(shè)1組合梁體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換流程：組合梁整聯(lián)架架設(shè)完畢后，，通過監(jiān)控指指令配切并焊焊接成整體；；先起頂N+4號墩頂千斤頂頂，澆筑橋面面板濕接縫并并張拉縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力，回頂，張拉拉N+4號墩頂橋面板板剩余橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力束。按按照同樣步驟驟對稱同時頂頂落N+3、N+5墩頂組合梁；；再頂升N+2、N+6墩頂組合梁。。5.組合梁梁架設(shè)、體系系轉(zhuǎn)換1組合梁體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換步驟一：組合梁調(diào)整完完成后，進行行配切，并焊焊接；橋面板板吊裝到位。步驟二：墩頂起頂?shù)皆O(shè)設(shè)計高程，澆澆筑中間部分分濕接縫混凝凝土（留2端濕接縫），，待達到設(shè)計計強度后，張張拉縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束。澆筑最外2端濕接縫混凝凝土。5.組合梁梁架設(shè)、體系系轉(zhuǎn)換1組合梁體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換步驟三：墩頂頂千斤頂回頂頂，使主梁置置于支座上，，連接支座螺螺栓；張拉橋面板剩剩余橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束。原理通過頂落梁使使墩頂負彎矩矩區(qū)橋面板濕濕接縫混凝土土達到預(yù)壓效效果，增加負負彎矩區(qū)混凝凝土抗拉性能能。同時由于于起頂時對混混凝土橋面板板縱向預(yù)應(yīng)力力的超張拉，，在落梁時，，由于預(yù)應(yīng)力力超張拉“損損失”，使后后澆筑的遠端端濕接縫達到到預(yù)壓的效果果。5.組合梁梁架設(shè)、體系系轉(zhuǎn)換施工工藝控制制要點—架梁梁施工⑴控制測量量平面位置采用用多臺GNSS進行靜態(tài)態(tài)觀測，高程程采用高精度度測距三角高高程的測量方方法進行加密密。加密控制點設(shè)設(shè)于每個墩墩墩頂。按港珠珠澳大橋二級級加密控制網(wǎng)網(wǎng)（工程四等等）的測量精精度要求和觀觀測方法進行行測量和數(shù)據(jù)據(jù)處理；加密密高程點按工工程四等采用用精密三角高高程測量方法法進行測量。。加密控制點優(yōu)優(yōu)先使用全站站儀測放，當當施工條件有有限時，采用用全球定位系系統(tǒng)（GPS）測放。5.組合梁梁架設(shè)、體系系轉(zhuǎn)換施工工藝控制制要點—架梁梁施工⑵組合梁架架設(shè)控制A、組合梁架架設(shè)前，在組組合梁兩端部部測設(shè)組合梁梁縱向中心線線及支座橫向向中心線位置置，并做出醒醒目標記。B、墩頂臨時時支座安裝平平面中心偏差差宜控制在0～5mm之之間。C、架梁前，，必須對墩頂頂支座墊石及及錨栓孔進行行復(fù)測，不合合者必須處理理。D、吊船落梁梁后，應(yīng)及時時測量偏位情情況，要求組組合梁初步定定位后，縱、、橫向偏差均均不大于5cm。否則，，要求再次提提升組合梁，，重新對位落落梁。E、落落梁前前，支支座頂頂面必必須預(yù)預(yù)先調(diào)調(diào)平，，控制制相鄰鄰支座座高程程偏差差不大大于2mm，確確保鋼鋼梁底底部均均勻受受力。。5.組組合合梁架架設(shè)、、體系系轉(zhuǎn)換換施工工工藝控控制要要點——架梁梁施工工⑶墩墩頂組組合梁梁拼接接縫對對接焊焊接A、梁梁端面面旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)：根據(jù)設(shè)設(shè)計圖圖紙，，組合合梁落落梁后后，放放樣如如下。。HMAX=20.4mmδMAX=3.4mm5.組組合合梁架架設(shè)、、體系系轉(zhuǎn)換換施工工工藝控控制要要點——架梁梁施工工⑶墩墩頂組組合梁梁拼接接縫對對接焊焊接B、余余量配配切量量梁段長長度現(xiàn)現(xiàn)場配配切劃梁段段長度度配切切線5.組組合合梁架架設(shè)、、體系系轉(zhuǎn)換換施工工工藝控控制要要點——架梁梁施工工⑶墩墩頂組組合梁梁拼接接縫對對接焊焊接C、現(xiàn)現(xiàn)場焊焊接鋼主梁梁腹板板、底底板、、頂板板均采采用采采用CO2氣體體保護護，施施焊時時嚴格格控制制焊接接參數(shù)數(shù)、線線能量量，保保證焊焊縫內(nèi)內(nèi)部及及外觀觀質(zhì)量量。焊接順順序為為：腹腹板→→底板板→頂頂板。。焊接施施工在在梁體體箱室室內(nèi)進進行，，施工工時，，將焊焊接位位置橋橋面板板頂面面全范范圍用用雨布布覆蓋蓋，以以達到到防風風、防防雨效效果。。頂?shù)装灏搴附咏邮疽庖鈭D腹板焊焊接示示意圖圖5.組組合合梁架架設(shè)、、體系系轉(zhuǎn)換換施工工工藝控控制要要點——架梁梁施工工⑶墩墩頂組組合梁梁拼接接縫對對接焊焊接5.組組合合梁架架設(shè)、、體系系轉(zhuǎn)換換施工工工藝控控制要要點——架梁梁施工工⑶墩墩頂組組合梁梁拼接接縫對對接焊焊接D、現(xiàn)現(xiàn)場涂涂裝對鋼梁梁現(xiàn)場場焊縫縫部位位及焊焊縫兩兩側(cè)各各20mm寬范范圍，，采用用手工工和機機械工工具除除銹，，達到到設(shè)計計及規(guī)規(guī)范要要求。。然后后用壓壓縮空空氣清清除頂頂面灰灰塵殘殘渣，，實施施與鋼鋼梁同同部位位相同同的涂涂裝方方案。。鋼梁外外側(cè)現(xiàn)現(xiàn)場涂涂裝在在特制制平臺臺上進進行，，平臺臺采用用型鋼鋼桁架架結(jié)構(gòu)構(gòu)。施施工期期間，，平臺臺周圍圍全范范圍用用雨布布包裹裹。5.組組合合梁架架設(shè)、、體系系轉(zhuǎn)換換施工工工藝控控制要要點——架梁梁施工工⑶墩墩頂組組合梁梁拼接接縫對對接焊焊接D、現(xiàn)現(xiàn)場涂涂裝5.組組合合梁架架設(shè)、、體系系轉(zhuǎn)換換施工周周期分分析6×85m組合梁架架設(shè)及體體系轉(zhuǎn)換換施工周周期表序號工程內(nèi)容工作時間(d)備注11#～6#梁架設(shè)12包括對接縫焊接2起頂N+4#墩頂處梁0.5

3現(xiàn)澆段橋面板與鋼主梁組合1

4澆筑墩頂左右12m范圍內(nèi)接縫砼、養(yǎng)護7

5縱向預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿2

6澆筑墩頂左右12m范圍處接縫砼、養(yǎng)護7

7橫向預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿1.5

8落頂1

9同法對稱施工N+3、N+5#墩20

10同法對稱施工N+2、N+6#墩20

11澆筑N+1、N+7#墩頂現(xiàn)澆縫砼、養(yǎng)護7

12橫向預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿2

13剩余側(cè)向后澆段施工3

14合計84天5.組組合梁架架設(shè)、體體系轉(zhuǎn)換換橋面板后澆帶施工安裝吊掛掛平臺，，利用濕接縫內(nèi)預(yù)留吊吊點孔吊吊掛于翼翼緣板處處。吊掛平臺的安安裝、拆拆除均由由20t汽車吊吊配合。。5.組組合梁架架設(shè)、體體系轉(zhuǎn)換換16.總結(jié)結(jié)組合梁施施工關(guān)鍵鍵技術(shù)：：1、鋼槽梁梁板單元機機械化、、自動化化生產(chǎn)技技術(shù)：采用板肋肋專用組組裝機、、門式多多電極焊焊接專機機、橫隔隔板焊接接機器人人等機械械化、自自動化設(shè)設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)加工板板單元，，對板單單元質(zhì)量量有更好好的保證證。2、總拼自動動化焊接接控制技技術(shù):①腹板立立位對接接數(shù)字化化焊接機機器人技技術(shù);②無盲區(qū)區(qū)自動小小車焊接接技術(shù)，，焊槍可可旋轉(zhuǎn)270°°。6.總總結(jié)3、無損傷制制造技術(shù)術(shù)：鋼槽梁總總拼制造造時，通通過設(shè)置置卡具、、臨時工工裝、頂頂推裝置置等自約約束與它它約束相相結(jié)合的的措施，，實現(xiàn)了了鋼槽梁梁總拼場場地真正正意義上上的“無無馬”制制造，從從而避免免了碼板板對母材材的損傷傷，提高高了工作作效率。。組合梁施施工關(guān)鍵鍵技術(shù)：：5、焊接數(shù)字字化群控控技術(shù)：：需要采用用手工半半自動焊焊工藝時時，采用用焊接數(shù)數(shù)字化群群控技術(shù)術(shù)，對焊焊接過程程的電流流、電壓壓及焊接接速度有有效控制制。能實實現(xiàn)對施施焊電流流、電壓壓、施焊焊速度等等參數(shù)實實現(xiàn)在線線監(jiān)控，，確保焊焊接質(zhì)量量的可控控性、可可追溯性性。6.總總結(jié)4、鋼槽梁整整孔拼接接技術(shù)：：通過采用用“板單元制制作→制制造分段段制作→→制造分分段接長長→預(yù)拼拼裝”的施工方方案，實實現(xiàn)了鋼鋼槽梁整整孔制作作技術(shù)。。6、鋼槽梁梁組拼線線形控制制技術(shù)：：①根據(jù)鋼槽梁的制造造線形設(shè)設(shè)計制作作鋼槽梁總拼胎胎架，在在總拼胎胎架周邊邊設(shè)置““三縱一一橫”的的測量塔塔及測量量水準點點，形成成鋼槽梁線形控控制測量量網(wǎng)，確確保鋼槽梁的制造造線形。。②立體階梯梯推進式總拼,并制定相應(yīng)應(yīng)的焊接接變形控控制技術(shù)術(shù)，減小小鋼槽梁制造過過程中焊焊接變形形對線形形的影響響。8、組合梁梁海工C60混凝土橋橋面板的的預(yù)制技技術(shù)：橋面板采采用環(huán)氧氧鋼筋，，橋面板板制造精精度要求求高(mm)：板厚(0，+4);板長、寬寬:±4;板底平整整度:±1;對角線高高差:±5；側(cè)向彎曲曲矢度：：＜5。組合梁施施工關(guān)鍵鍵技術(shù)：：9、鋼槽梁梁采用集集束式剪力釘與橋面板組組合技術(shù)術(shù)：保證橡膠膠條120年使用要要求及壓壓縮量達達到40%；選擇環(huán)氧氧砂漿做做鋼槽梁梁和橋面面板之間間填充材材料，保保障填充充料與橋橋面板間間的密實實性。6.總總結(jié)7、鋼槽梁梁整孔涂涂裝技術(shù)術(shù)：鋼槽梁采采取車間間整孔噴噴砂、除除銹，整整孔一次次性進行行底、中中間、面面漆涂裝裝工藝大大大加快快的涂裝裝速度，，確保了了組合梁梁鋼梁每每道涂裝裝質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良。11、組合梁梁整聯(lián)拼拼接技術(shù)術(shù)：①為改善善負彎矩矩區(qū)受力力，負彎彎矩區(qū)橋橋面板采采用滯后后結(jié)合與與支點升升降法拼拼接組合合梁。②鋼槽梁梁預(yù)留配配切余量量，根據(jù)據(jù)測試數(shù)數(shù)據(jù)在橋橋位進行行鋼槽梁梁現(xiàn)場配配切。組合梁施施工關(guān)鍵鍵技術(shù)：：10、組合梁梁在組合合臺座上上組合時時的線性性控制技技術(shù)：鋼主梁在在組合