鐵路橋涵工程施工組織方案

./r/nPAGE/r/n./r/n*****/r/n鐵路/r/n橋涵工程/r/n施工/r/n技術(shù)交底/r/n1編制依據(jù)/r/n、編制范圍/r/n1.1/r/n編制依據(jù)/r/n招標(biāo)文件/r/n********************/r/n工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件及招標(biāo)文件澄清書(shū)。/r/n1./r/n1./r/n2/r/n投標(biāo)文件/r/n*************/r/n有限公司投標(biāo)編制的《/r/n**************/r/n工程投標(biāo)文件》。/r/n1./r/n1./r/n3/r/n施工設(shè)計(jì)文件/r/n*********************************************/r/n1./r/n1./r/n4/r/n有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)/r/n《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》[經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)〔2005110]/r/n《鐵路橋涵施工規(guī)范》〔TB10203-2002/r/n《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》〔TB10210-2001/r/n《/r/n鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)/r/n》〔/r/nTB10424-2003/r/n《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10415-2003/r/n1./r/n1./r/n5/r/n其他/r/n1、/r/n現(xiàn)/r/n場(chǎng)調(diào)查/r/n資料,我公司多年來(lái)積累的施工經(jīng)驗(yàn),施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備裝備能力及技術(shù)人員等資源條件。/r/n2、經(jīng)建指、監(jiān)理站批準(zhǔn)的《/r/n***************/r/n工程〔土建部分/r/n總體/r/n施工組織設(shè)計(jì)》/r/n1.2編制/r/n范圍/r/n本施工/r/n技術(shù)交底/r/n編制范圍為/r/n**********************/r/n橋涵接長(zhǎng)/r/n及/r/n橋涵/r/n附屬工程。/r/n2工程概/r/n況/r/n2.1工程概/r/n述/r/n1、/r/n**************/r/n1050改造路基幫寬范圍內(nèi)共涉及2座橋涵接長(zhǎng)工程。/r/n〔1/r/n********/r/n接長(zhǎng)1-〔3+7+3m立交橋/r/n本工程為1-〔3+7+3m連續(xù)框架立交橋接長(zhǎng)設(shè)計(jì),位于/r/n**********/r/n。橋下為鄉(xiāng)村道路,既有路面為混凝土路面。既有道路中線與/r/n********/r/n鐵路下行線交點(diǎn)的鐵路里程為K/r/n****/r/n,位于道岔區(qū),面向大里程從左到右一次為牽出線、/r/n**/r/n鐵路下行線、/r/n**/r/n鐵路上行線、4道。道路中心線與/r/n**/r/n鐵路下行線法線的夾角為0。/r/n框架橋需兩側(cè)接長(zhǎng),接長(zhǎng)箱身與既有箱身同為連續(xù)框架,既有箱身長(zhǎng)21.3m,線路南側(cè)接長(zhǎng)6.62米,北側(cè)接長(zhǎng)17.14米。北側(cè)涵底設(shè)計(jì)標(biāo)高為21.866米,相應(yīng)涵頂標(biāo)高為27.866米,南側(cè)涵底設(shè)計(jì)標(biāo)高為21.921米,相應(yīng)涵頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為27.921米。箱身頂板頂距軌底標(biāo)高不小于65cm,箱身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)凈高4.9m,機(jī)動(dòng)車(chē)道凈高不小于3.5米,凈寬7米,非機(jī)動(dòng)車(chē)道凈高不小于2.5米,凈寬3米。/r/n箱身設(shè)計(jì)基底應(yīng)力/r/nσ/r/nmax=125.7Kpa,持力層為/r/n③/r/n1黏土層,/r/nσ/r/n。=180Kpa,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。/r/n本連續(xù)框架立交橋?yàn)轫斶M(jìn)施工。/r/n〔2K/r/n****/r/n接長(zhǎng)1-2.5m框架涵/r/n本涵洞既有箱身是蓋板涵,線路南側(cè)設(shè)計(jì)接長(zhǎng)3.3m框架涵。本涵基礎(chǔ)位于/r/n③/r/n1層粉質(zhì)黏土層,基本承載力為/r/nσ/r/n。=180Kpa,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。接長(zhǎng)涵頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為25.894m,涵底板頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高為22.999m。涵頂防水層采用粘貼用聚氨酯防水涂料和防水卷材,最外層采用C40聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土保護(hù)層。沉降縫采用填塞瀝青木板,接著遇水膨脹橡膠止水條,粘貼用聚氨酯防水涂料,最外層/r/n≥/r/n50cm寬防水卷材。/r/n2./r/n2/r/n工程特點(diǎn)、控制和重難點(diǎn)的分析及對(duì)策/r/n2.2/r/n.1/r/n工程特點(diǎn)、控制和重難點(diǎn)的分析/r/n本工程施工的難點(diǎn)為：大型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工較為困難,/r/n基坑開(kāi)挖后及立交橋接長(zhǎng)頂進(jìn)時(shí)容易使既有路基塌方/r/n,大型施工機(jī)械容易侵限。/r/n2.2/r/n.2/r/n工程特點(diǎn)、控制和重難點(diǎn)的/r/n對(duì)策/r/n管理措施表/r/n關(guān)鍵環(huán)節(jié)/r/n主要對(duì)策/r/n大型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工較為困難/r/n按照現(xiàn)場(chǎng)地形、道路情況,選擇合適的施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。/r/n規(guī)劃好施工機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)道路,對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行維修,修建施工便道。/r/n基坑開(kāi)挖后及立交橋接長(zhǎng)頂進(jìn)時(shí)容易使既有路基塌方/r/n1.基坑開(kāi)挖前及頂進(jìn)前做好原八字墻兩側(cè)的路基防護(hù)施工。/r/n2/r/n.成立監(jiān)測(cè)小組專(zhuān)職負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)工作,配備先進(jìn)的監(jiān)測(cè)儀器,以科學(xué)的監(jiān)測(cè)手段和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)測(cè)方法確保監(jiān)測(cè)信息及時(shí)和可靠。/r/n3./r/n嚴(yán)格控制施工時(shí)間。/r/n4./r/n施工期間做好/r/n防雨/r/n排水/r/n措施/r/n,/r/n防止/r/n基坑蓄水造成塌方/r/n。/r/n大型施工機(jī)械容易侵限/r/n1./r/n加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理,指定切實(shí)可行的管理制度。/r/n2./r/n嚴(yán)格實(shí)行"一機(jī)一人"防護(hù)制度。/r/n3./r/n幫填/r/n較小處采用/r/n小型施工機(jī)械施工。/r/n3/r/n建設(shè)總體目標(biāo)/r/n3.1/r/n安全目標(biāo)/r/n"三確保"：確保行車(chē)絕對(duì)安全,確保人身絕對(duì)安全,確保設(shè)備狀態(tài)良好。/r/n"五消滅"：消滅安全生產(chǎn)一般及以上責(zé)任事故,消滅行車(chē)一般D類(lèi)及以上責(zé)任鐵路交通事故,消滅人身重傷及以上責(zé)任事故,消滅因工程質(zhì)量事故及重大隱患引起的責(zé)任安全事故,消滅火災(zāi)、觸電、交通肇事等責(zé)任事故。/r/n"六杜絕":杜絕無(wú)計(jì)劃施工,杜絕大型施工機(jī)械管理不到位,杜絕營(yíng)業(yè)線施工挖斷地下管線,杜絕營(yíng)業(yè)線施工機(jī)具侵限,杜絕/r/n立交橋/r/n頂進(jìn)影響行車(chē),杜絕工點(diǎn)評(píng)估評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)。/r/n"一實(shí)現(xiàn)":實(shí)現(xiàn)"安全工程"目標(biāo)。/r/n3/r/n.2質(zhì)量目標(biāo)/r/n確保工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。所有分項(xiàng)、分部工程一次驗(yàn)收合格率/r/n100%/r/n,單位工程合格率/r/n100%/r/n。主體工程質(zhì)量零缺陷,附屬工程精美,主體結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)使用壽命。杜絕一般及以上質(zhì)量事故的發(fā)生。/r/n3/r/n.3工期目標(biāo)/r/n本工程計(jì)劃于20XX/r/n8/r/n月/r/n20/r/n日開(kāi)工,20XX/r/n11/r/n月/r/n20/r/n日/r/n竣工?？偣て?r/n90/r/n天。/r/n3/r/n.4文明施工目標(biāo)/r/n按照業(yè)主和集團(tuán)公司文明施工要求,做到規(guī)章制度健全、場(chǎng)地整潔有序、施工管理規(guī)范、企業(yè)形象統(tǒng)一,達(dá)到文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。/r/n3/r/n.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)/r/n施工過(guò)程中有完善的環(huán)保、水保措施,確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞?？傇瓌t：環(huán)保、水保要本著"三同時(shí)"原則與工程本體同步實(shí)施。/r/n3/r/n.6職業(yè)健康目標(biāo)/r/n堅(jiān)持"以人為本"的原則,嚴(yán)格控制重大職業(yè)病,確保員工的身體健康和生命安全。貫徹落實(shí)施工勞動(dòng)衛(wèi)生和勞動(dòng)保護(hù)措施,預(yù)防、減少職工流行性疾病的發(fā)生,杜絕傳染病的發(fā)生及流行,保障施工人員的身體健康安全,保證施工順利進(jìn)行。/r/n4.施工組織機(jī)構(gòu)、施工任務(wù)劃分/r/n該工程由/r/n***/r/n施工架子隊(duì)負(fù)責(zé)施工。架子隊(duì)/r/n設(shè)/r/n隊(duì)長(zhǎng)/r/n一名,/r/n技術(shù)負(fù)責(zé)人一名,/r/n下/r/n設(shè)置技術(shù)/r/n室/r/n、/r/n安質(zhì)室/r/n、試驗(yàn)/r/n室/r/n、材料/r/n室。/r/n架子隊(duì)下設(shè)若干工班。架子隊(duì)主要人員由正式職工擔(dān)任,應(yīng)具有相應(yīng)的作業(yè)技能,并經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)合格后方可持證上崗。/r/n領(lǐng)工員、/r/n工班長(zhǎng)同時(shí)必須具備相應(yīng)的組織能力和豐富的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),其人員數(shù)量/r/n能/r/n滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理、各施工環(huán)節(jié)和過(guò)程不間斷監(jiān)督的需要。/r/n項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)組成見(jiàn)/r/n：/r/n《施工組織機(jī)構(gòu)框圖/r/n》/r/n。/r/n4./r/n1/r/n總體施工/r/n安排/r/n和主要階段工期/r/n4.1/r/n.1/r/n總體施工/r/n安排/r/n根據(jù)本工程特點(diǎn),/r/n橋涵/r/n工程施工以/r/n人工/r/n為主/r/n、機(jī)械作業(yè)為輔/r/n,加快施工進(jìn)度,并根據(jù)工期要求與/r/n路基/r/n施工錯(cuò)開(kāi),避免互相干擾。施工中重點(diǎn)抓好/r/n基坑開(kāi)挖/r/n、/r/n各部位標(biāo)高控制、混凝土作業(yè)工藝/r/n、/r/n既有路基防護(hù)/r/n等重點(diǎn)項(xiàng)目的施工,施工時(shí)確保既有線行車(chē)安全。/r/n本工程/r/n工地不設(shè)混凝土攪拌站,計(jì)劃采用商品混凝土。/r/n4.1/r/n.2/r/n主要階段工期/r/n主要階段工期安排表/r/n序號(hào)/r/n工程項(xiàng)目/r/n工期安排/r/n備注/r/n1/r/n施工準(zhǔn)備/r/n2010./r/n8/r/n./r/n20/r/n-2010./r/n8/r/n./r/n2/r/n1/r/n2/r/n北側(cè)/r/n2010./r/n8/r/n.2/r/n3/r/n-2010./r/n8/r/n./r/n26/r/n3/r/n路基清表/r/n2010./r/n8/r/n./r/n27/r/n-2010./r/n8/r/n./r/n28/r/n4/r/n路堤幫填/r/n2010./r/n8/r/n./r/n29/r/n-2010./r/n9/r/n./r/n12/r/n5/r/n路基/r/n基床/r/n表層滲水土填筑/r/n2010./r/n9/r/n./r/n13/r/n-2010./r/n9/r/n./r/n15/r/n6/r/n路基護(hù)坡施工/r/n2010./r/n9/r/n./r/n16/r/n-2010./r/n9/r/n./r/n20/r/n4./r/n2/r/n施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案/r/n4./r/n2/r/n.1/r/n施工準(zhǔn)備/r/n4.2/r/n.1/r/n積極做好施工準(zhǔn)備工作,項(xiàng)目部在收到圖紙后進(jìn)行施工任務(wù)劃分,并組織人員進(jìn)場(chǎng),積極與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,落實(shí)解決施工便橋、便道及臨時(shí)用地,進(jìn)行施工放線和部分臨時(shí)工程工作,以便后序施工任務(wù)順利進(jìn)行。/r/n4.2/r/n.1/r/n./r/n2/r/n物資、設(shè)備準(zhǔn)備/r/n工程開(kāi)工前提前聯(lián)系主要施工材料貨源〔/r/n鋼筋/r/n、/r/n混凝土/r/n,按照優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則進(jìn)行比選,確保工程用料及時(shí)供應(yīng)。/r/n特殊設(shè)備和器具提前準(zhǔn)備,及早組織各種材料、施工機(jī)具、設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)。準(zhǔn)備足夠的方木、鋼軌、草袋、道碴等既有線搶修和加固物資。/r/n4.2/r/n.1/r/n./r/n3/r/n技術(shù)準(zhǔn)備/r/n組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審/r/n,/r/n詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的水文和地質(zhì)情況；地下水位、流量和地表水排水情況等。編制施工組織設(shè)計(jì)報(bào)建設(shè)單位組織審查批準(zhǔn)；編制分部、分項(xiàng)工程施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程,進(jìn)行質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等技術(shù)交底。/r/n分別與工務(wù)、電務(wù)、供電、車(chē)務(wù)、通信等設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議,并報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。/r/n進(jìn)行施工總平面規(guī)劃,布置現(xiàn)場(chǎng)供水、供電線路,材料堆放場(chǎng)、辦公室及臨時(shí)施工道路。/r/n積極聯(lián)系建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位,對(duì)設(shè)計(jì)所交樁位進(jìn)行復(fù)測(cè),組織人員現(xiàn)場(chǎng)交接樁,測(cè)設(shè)中心樁、水準(zhǔn)點(diǎn),定位放線/r/n,/r/n報(bào)監(jiān)理工程師審核、批準(zhǔn)。/r/n4.2/r/n.2/r/n建設(shè)協(xié)調(diào)方案/r/n1/r/n、征地拆遷協(xié)調(diào)/r/n征地工作由指揮部負(fù)責(zé)組織,委托施工單位實(shí)施。指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)院及時(shí)提供征地拆遷圖紙,勘界單位和施工單位測(cè)放征地范圍,勘界單位出具征地報(bào)告,由指揮部與政府相關(guān)部門(mén)商談?wù)鞯叵嚓P(guān)事宜及征地手續(xù),由指揮部委托勘界單位和施工單位進(jìn)行土地丈量及辦理征地手續(xù)。本工程征地主要是引道施工占地。20XX/r/n3/r/n月31前完成征地手續(xù)。/r/n2、/r/n與公路、環(huán)保、水保部門(mén)的協(xié)調(diào)/r/n設(shè)專(zhuān)兼職協(xié)調(diào)人員負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)等工作。/r/n施工前/r/n與公路管理單位及時(shí)/r/n通報(bào)/r/n設(shè)計(jì)方案,/r/n聽(tīng)取公路管理單位的意見(jiàn),及時(shí)向指揮部和設(shè)計(jì)院反饋。如因施工需要封閉道路,及時(shí)編制施工方案,報(bào)公路部門(mén)審批后實(shí)施。/r/n與環(huán)保部門(mén)/r/n及時(shí)通報(bào)設(shè)計(jì)方案/r/n,詢(xún)問(wèn)環(huán)保部門(mén)的/r/n意見(jiàn)及/r/n要求,/r/n編制切實(shí)可行的環(huán)保措施/r/n。/r/n本工程不/r/n涉及水保部門(mén)。/r/n5/r/n臨時(shí)工程/r/n5/r/n./r/n1/r/n臨時(shí)道路/r/n通過(guò)/r/n既有鄉(xiāng)村道路可到達(dá)工地,/r/n施工機(jī)械需通過(guò)/r/nK/r/n*****/r/n立交橋/r/n通過(guò)線路。/r/n5/r/n./r/n2/r/n臨時(shí)供水/r/n生活用水從/r/n附近/r/n村莊/r/n的/r/n自來(lái)水/r/n供水/r/n管/r/n網(wǎng)/r/n引至施工現(xiàn)場(chǎng),工地設(shè)蓄水池。/r/n施工用水采用/r/n地表/r/n水。/r/n5/r/n./r/n3/r/n臨時(shí)供電/r/n施工用電/r/n從/r/n附近/r/n村莊/r/n用電纜接入工地/r/n,長(zhǎng)度大約/r/n500/r/nm/r/n。/r/n5/r/n./r/n4/r/n工地通信/r/n工地對(duì)外聯(lián)系采用/r/n移動(dòng)電話,為保障在既有線上施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮員、防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員之間的通訊暢通,配備相應(yīng)數(shù)量的對(duì)講機(jī),構(gòu)成工地內(nèi)部無(wú)線通訊網(wǎng)。/r/n5/r/n./r/n5/r/n工地試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)施布置/r/n項(xiàng)目部已在/r/n***/r/n設(shè)置試驗(yàn)室,/r/n本工程的檢驗(yàn)、試驗(yàn)項(xiàng)目由/r/n項(xiàng)目部/r/n試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)/r/n。/r/n架子隊(duì)/r/n試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用各種原材料的取樣、送檢；負(fù)責(zé)本工程的計(jì)量工作,并及時(shí)對(duì)施工所用計(jì)量器具的計(jì)量檢測(cè)和送檢,建立工地計(jì)量/r/n、試驗(yàn)/r/n臺(tái)帳。/r/n5/r/n./r/n6/r/n施工駐地規(guī)劃及臨時(shí)房屋/r/n根據(jù)人員配置和設(shè)備裝備情況,臨時(shí)設(shè)施本著交通便利、生活方便、有利施工的原則進(jìn)行工地規(guī)劃布置。/r/n現(xiàn)場(chǎng)施工人員在附近村莊租用民房辦公、住宿。/r/n6./r/n主要施工方案/r/n涵洞施工結(jié)合站場(chǎng)路基填筑同步施工。/r/nK/r/n****/r/n立交橋施工前,做好人行和車(chē)輛改道的條件,不阻礙交通運(yùn)行；對(duì)于K/r/n***/r/n排水涵,施工時(shí)對(duì)既有水道做好改移,不影響既有水系的正常流動(dòng)。/r/n〔一鋼板樁路基防護(hù)/r/n路基防護(hù)采用打入鋼板樁的形式,在基坑靠近既有線一側(cè),采用沿既有涵洞翼墻打入鋼板樁進(jìn)行支護(hù),依基坑開(kāi)挖尺寸及支護(hù)高度〔鋼板樁打入基坑底以下至少2m,如下圖所示確定。基坑其他方向根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況放坡,若影響便道行車(chē),適當(dāng)減小坡率。/r/n圖1：涵洞鋼板樁支護(hù)平面示意圖/r/n圖2涵洞鋼板樁支護(hù)立面示意圖/r/n鋼板樁在天窗點(diǎn)內(nèi)打設(shè)。施工前把鋼板樁運(yùn)至指定位置。與車(chē)站及工務(wù)部分進(jìn)行聯(lián)系,了解天窗點(diǎn)的情況,征得車(chē)站和工務(wù)部門(mén)的同意方可利用天窗點(diǎn)施工。施工前在車(chē)站派駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場(chǎng)派防護(hù)員。/r/n〔二K/r/n****/r/n接長(zhǎng)框架涵施工/r/n1、降排水/r/n涵洞下挖深度在1～2.5m范圍,下挖深度較淺,因此地下水采用排水溝、集水井匯聚地下水用潛水泵明排。/r/n在涵洞基坑頂部及底邊設(shè)置寬為0.5m的排水溝,并在基坑后端部設(shè)置集水井進(jìn)行集中排水,集水井深度低于基坑面不小于/r/n1/r/n.0/r/n在基坑開(kāi)挖前對(duì)既有排水溝渠采用抽水機(jī)翻排的措施,保證既有排水溝渠的暢通。施工方法：在涵洞的兩側(cè)設(shè)置土圍堰,在水流上游設(shè)置抽水機(jī),通過(guò)排水管抽排至下流圍堰后。涵洞施工結(jié)束后,清理兩側(cè)的圍堰。/r/n2、基坑開(kāi)挖及換填/r/n施工前將施工場(chǎng)地用圍檔隔離,采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工清底,基坑側(cè)面按1:1放坡?；娱_(kāi)挖寬度較涵身寬增加1米,工作坑機(jī)械開(kāi)挖至基礎(chǔ)面以上/r/n0.2m/r/n時(shí),采用人工開(kāi)挖,避免機(jī)械超挖引起回填基底土質(zhì)不勻。人工開(kāi)挖基坑應(yīng)先開(kāi)挖周邊排水溝,再進(jìn)行基坑大面積開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖完成后及時(shí)進(jìn)行換填及墊層施工。/r/n3、涵身施工/r/n箱涵施工時(shí),先澆底板再施工邊墻和頂板,邊墻砼澆注時(shí),要兩側(cè)保持基本均勻,以確保模板穩(wěn)定。/r/n〔1鋼筋加工：根據(jù)本工程的特點(diǎn),鋼筋在橋址附近就近制作完畢后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎,鋼筋要三證齊全即出廠合格證,實(shí)驗(yàn)合格證、檢查合格證?，F(xiàn)場(chǎng)施工分兩次綁扎,混凝土墊塊要規(guī)范,大小一致。鋼筋保護(hù)層要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)合格后方可施工,使用前應(yīng)把鋼筋表面清除干凈。鋼模板施工要符合施工規(guī)范要求。/r/n〔2鋼筋焊接：/r/n對(duì)于螺紋鋼筋采用雙面搭接焊,搭接長(zhǎng)度為鋼筋直徑的5倍,單面焊搭接長(zhǎng)度為鋼筋直徑的10倍,且要求焊縫飽滿(mǎn),并進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可大量加工。/r/n〔3鋼筋的綁扎：綁扎時(shí)加入馬登筋以確保上、下兩排鋼筋的間距,邊墻中伸入底板的鋼筋應(yīng)注意預(yù)埋。底板混凝土灌注后,待底板混凝土經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度的50%,再綁扎邊墻鋼筋及頂板鋼筋。/r/n〔4模板設(shè)計(jì)及立模/r/n本工程根據(jù)工程特點(diǎn),模板采用竹膠板為主、木模為輔的方式。支撐選用鋼管,木模制作必須刨光,安裝前刷好隔離劑,模板安裝必須確保其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,而且拆裝方便,便于施工。/r/n=1\*GB3/r/n①/r/n箱身內(nèi)模：面板均采用/r/n15mm/r/n厚的竹膠板,背楞用50/r/n×/r/n70mm/r/n木帶,間距不大于/r/n350mm/r/n,支承架采用鋼管扣件架連結(jié)牢固。/r/n=2\*GB3/r/n②/r/n底板及外邊墻模板采用竹膠板。/r/n=3\*GB3/r/n③/r/n模板對(duì)拉筋采用/r/nΦ/r/n14mm/r/n圓鋼。/r/n=4\*GB3/r/n④/r/n上述各構(gòu)件模板其軸線、標(biāo)高、截面幾何尺寸,嚴(yán)格按照施工圖要求及規(guī)范要求進(jìn)行施工,模板必須垂直、平直一條線,接縫嚴(yán)密,防止漏漿,并檢查模板的安裝偏差,必須在規(guī)范規(guī)定的允許偏差值范圍內(nèi)。模板的質(zhì)量要求應(yīng)符合《GB50240-92》的規(guī)定。/r/n=5\*GB3/r/n⑤/r/n模板支好,鋼筋綁扎完畢,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑砼,澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人對(duì)模板進(jìn)行檢查。/r/n=6\*GB3/r/n⑥/r/n模板的拆除：/r/n非承重模板的側(cè)模,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面棱角不因拆模而損壞時(shí)拆除。承重模板應(yīng)在與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)方可拆除。/r/n〔5混凝土施工：/r/n=1\*GB3/r/n①/r/n箱涵澆筑分兩次完成,第一次澆筑箱身底板至下梗肋上0.3/r/n-0.5m/r/n且兩側(cè)施工縫不在同一平面上；第二次澆筑箱身邊墻及頂板混凝土。/r/n澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層間隔時(shí)間應(yīng)控制在半小時(shí)〔根據(jù)氣溫調(diào)整,并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前,將次層砼澆完畢,避免出現(xiàn)冷縫。/r/n=2\*GB3/r/n②/r/n混凝土振搗/r/n每個(gè)澆筑點(diǎn)在出料口處布置1臺(tái)插入式振搗棒,使用振動(dòng)棒采用垂直振動(dòng),并應(yīng)做到"快插慢拔",當(dāng)振動(dòng)棒端頭即將露出砼表面時(shí),應(yīng)快速拔出,以免造成空腔,每插點(diǎn)掌握好振搗時(shí)間為20-30秒,振搗時(shí)振棒上下略微抽動(dòng),不得將軟軸硬彎,振動(dòng)棒作用半徑考慮300/r/n-400mm/r/n,振動(dòng)棒移動(dòng)位置不應(yīng)大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。分層振搗上一層砼時(shí),應(yīng)插入下層中/r/n50mm/r/n左右,以消除兩層之間的接縫,同時(shí)振搗上層砼,并應(yīng)在下層砼初凝之前進(jìn)行,鋼筋過(guò)密處可采用鋼釬搗固配合振搗器。為防止混凝土集中堆集,先振出料口形成自然流淌坡度,然后全面振搗,以砂漿上浮,石子下沉不出氣泡為止。/r/n=3\*GB3/r/n③/r/n砼養(yǎng)護(hù)/r/n混凝土澆筑后,夏季加強(qiáng)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),必要時(shí)覆蓋草包,防止暴曬,連續(xù)養(yǎng)護(hù)不得少于14晝夜。/r/n〔6具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：/r/n箱身砼灌注后,其外形尺寸的容許誤差,應(yīng)符合下表規(guī)定：/r/n序號(hào)/r/n項(xiàng)目/r/n容許偏差/r/n備注/r/n1/r/n寬度/r/n±/r/n50mm/r/n2/r/n軸線長(zhǎng)度/r/n±/r/n50mm/r/n3/r/n頂、底板厚度/r/n+/r/n20mm/r/n-/r/n5mm/r/n4/r/n邊墻厚度/r/n+/r/n20mm/r/n-/r/n5mm/r/n〔三K/r/n*****/r/n接長(zhǎng)立交橋施工/r/n1、降排水/r/n由于地下水位較低采用排水溝、集水井匯聚地下水用潛水泵明排。/r/n在工作坑頂部及底邊四周設(shè)置寬為1m的排水溝,并在滑板后端部設(shè)置集水井進(jìn)行集中排水,集水井深度低于滑床板面不小于/r/n1/r/n.0/r/n2、后背樁打設(shè) 及工作坑開(kāi)挖/r/n頂進(jìn)后背樁采用打入鋼板樁,鋼板樁采用打樁機(jī)打入。施工前將施工場(chǎng)地用圍檔隔離,采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工清底,工作坑靠近鐵路一側(cè)開(kāi)挖邊坡按不小于1:2.5放坡,其它側(cè)面按1:1放坡?；娱_(kāi)挖寬度較箱身寬增加3米,工作坑機(jī)械開(kāi)挖至基礎(chǔ)面以上/r/n0.2m/r/n時(shí),采用人工開(kāi)挖,避免機(jī)械超挖引起回填基底土質(zhì)不勻。人工開(kāi)挖基坑應(yīng)先開(kāi)挖周邊排水溝,再進(jìn)行基坑大面積開(kāi)挖。開(kāi)挖基坑同時(shí)開(kāi)挖滑床板錨梁及后背梁工作坑。工作坑開(kāi)挖完成后及時(shí)進(jìn)行施工,防止雨水灌入。/r/n3、后背梁、工作坑滑板及潤(rùn)滑隔離層施工/r/n后背梁與滑床板都采用C25鋼筋混凝土,同時(shí)施工,滑床板厚30cm,滑床板較箱身邊增寬1m,滑板頂面設(shè)置潤(rùn)滑隔離層,滑板頂面按0.2/r/n‰/r/n做成頭高尾低的坡度。順箱體頂進(jìn)方向每隔3米設(shè)一道地錨梁。為保證箱體空頂時(shí)的方向準(zhǔn)確,在箱體兩側(cè),順箱體頂進(jìn)方向每隔/r/n4米/r/n設(shè)一個(gè)導(dǎo)向墩,導(dǎo)向墩與框架邊緣間的空隙為/r/n10cm/r/n。/r/n滑床板采用溜槽灌注,以防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象和骨料分布不勻,滑床板邊模采用槽鋼,用鋼筋聯(lián)接插入地基固定,混凝土采用平面振搗器振搗,人工抹平。/r/n表面平整度要求,用/r/n2m/r/n直尺連續(xù)測(cè)量其凹凸差不超過(guò)/r/n5mm/r/n。/r/n標(biāo)高控制方式：/r/n采用方格網(wǎng)控制滑床板表面平整度：方法為在灌筑底板混凝土?xí)r,用直徑/r/n16mm/r/n的鋼筋頭埋入混凝土內(nèi),分成/r/n1.5m2/r/n方格網(wǎng),測(cè)量標(biāo)注頂面標(biāo)識(shí),用1：3水泥砂漿抹面、刮平,逐點(diǎn)找平,并拉線檢測(cè)。/r/n潤(rùn)滑隔離層在工作坑頂板面干燥后,用/r/n3mm/r/n鍍鋅鐵線沿滑床板橫向,按間距/r/n1m/r/n緊貼滑床板面繃緊分格,然后澆融化石蠟,用直尺刮平。逐格前進(jìn)布滿(mǎn)箱形橋底部投影面積并各邊加寬/r/n10cm/r/n,石蠟?zāi)毯?鋪設(shè)2層塑料薄膜,薄膜接縫處接茬朝向線路,并搭接/r/n20cm/r/n。潤(rùn)滑隔離層施工完畢后作好保護(hù),不得堆放材料,人員作業(yè)時(shí)鋪設(shè)防護(hù)板,材料運(yùn)輸采用人力抬運(yùn),不得拖拉運(yùn)輸。/r/n4、箱身預(yù)制/r/n箱涵預(yù)制施工時(shí),先澆底板再預(yù)制邊墻和頂板,邊墻砼澆注時(shí),要兩側(cè)保持基本均勻,以確保模板穩(wěn)定。/r/n〔1鋼筋加工：根據(jù)本工程的特點(diǎn),鋼筋在橋址附近就近制作完畢后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎,鋼筋要三證齊全即出廠合格證,實(shí)驗(yàn)合格證、檢查合格證?，F(xiàn)場(chǎng)施工分兩次綁扎,混凝土墊塊要規(guī)范,大小一致。鋼筋保護(hù)層要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)合格后方可施工,使用前應(yīng)把鋼筋表面清除干凈。鋼模板施工要符合施工規(guī)范要求。/r/n〔2鋼筋焊接：/r/n鋼筋焊接采用閃光對(duì)焊。/r/n〔3鋼筋的綁扎：綁扎時(shí)加入馬登筋以確保上、下兩排鋼筋的間距,邊墻中伸入底板的鋼筋應(yīng)注意預(yù)埋。底板混凝土灌注后,待底板混凝土經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度的50%,再綁扎邊墻鋼筋及頂板鋼筋。/r/n〔4模板設(shè)計(jì)及立模/r/n本工程根據(jù)工程特點(diǎn),模板采用竹膠板為主、木模為輔的方式。支撐選用鋼管,木模制作必須刨光,安裝前刷好隔離劑,模板安裝必須確保其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,而且拆裝方便,便于施工。/r/n=1\*GB3/r/n①/r/n箱身內(nèi)模：面板均采用/r/n15mm/r/n厚的竹膠板,背楞用50/r/n×/r/n70mm/r/n木帶,間距不大于/r/n350mm/r/n,支承架采用鋼管扣件架連結(jié)牢固。/r/n=2\*GB3/r/n②/r/n底板及外邊墻模板采用竹膠板。/r/n=3\*GB3/r/n③/r/n模板對(duì)拉筋采用/r/nΦ/r/n14mm/r/n圓鋼。/r/n=4\*GB3/r/n④/r/n上述各構(gòu)件模板其軸線、標(biāo)高、截面幾何尺寸,嚴(yán)格按照施工圖要求及規(guī)范要求進(jìn)行施工,模板必須垂直、平直一條線,接縫嚴(yán)密,防止漏漿,并檢查模板的安裝偏差,必須在規(guī)范規(guī)定的允許偏差值范圍內(nèi)。模板的質(zhì)量要求應(yīng)符合《GB50240-92》的規(guī)定。/r/n=5\*GB3/r/n⑤/r/n模板支好,鋼筋綁扎完畢,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑砼,澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人對(duì)模板進(jìn)行檢查。/r/n=6\*GB3/r/n⑥/r/n模板的拆除：/r/n非承重模板的側(cè)模,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面棱角不因拆模而損壞時(shí)拆除。承重模板應(yīng)在與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)方可拆除。/r/n〔5混凝土施工：/r/n本工程采用商品砼,由商品砼灌車(chē)運(yùn)輸,泵送入模。/r/n=1\*GB3/r/n①/r/n箱涵澆筑分兩次完成,第一次澆筑箱身底板至下梗肋上0.3/r/n-0.5m/r/n且兩側(cè)施工縫不在同一平面上；第二次澆筑箱身邊墻及頂板混凝土。/r/n澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層間隔時(shí)間應(yīng)控制在半小時(shí)〔根據(jù)氣溫調(diào)整,并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前,將次層砼澆完畢,避免出現(xiàn)冷縫。/r/n=2\*GB3/r/n②/r/n混凝土振搗/r/n每個(gè)澆筑點(diǎn)在出料口處布置1臺(tái)插入式振搗棒,使用振動(dòng)棒采用垂直振動(dòng),并應(yīng)做到"快插慢拔",當(dāng)振動(dòng)棒端頭即將露出砼表面時(shí),應(yīng)快速拔出,以免造成空腔,每插點(diǎn)掌握好振搗時(shí)間為20-30秒,振搗時(shí)振棒上下略微抽動(dòng),不得將軟軸硬彎,振動(dòng)棒作用半徑考慮300/r/n-400mm/r/n,振動(dòng)棒移動(dòng)位置不應(yīng)大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。分層振搗上一層砼時(shí),應(yīng)插入下層中/r/n50mm/r/n左右,以消除兩層之間的接縫,同時(shí)振搗上層砼,并應(yīng)在下層砼初凝之前進(jìn)行,鋼筋過(guò)密處可采用鋼釬搗固配合振搗器。為防止混凝土集中堆集,先振出料口形成自然流淌坡度,然后全面振搗,以砂漿上浮,石子下沉不出氣泡為止。/r/n=3\*GB3/r/n③/r/n砼養(yǎng)護(hù)/r/n混凝土澆筑后,夏季加強(qiáng)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),必要時(shí)覆蓋草包,防止暴曬,連續(xù)養(yǎng)護(hù)不得少于14晝夜。/r/n〔6具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：/r/n箱身砼灌注后,其外形尺寸的容許誤差,應(yīng)符合下表規(guī)定：/r/n序號(hào)/r/n項(xiàng)目/r/n容許偏差/r/n備注/r/n1/r/n寬度/r/n±/r/n50mm/r/n2/r/n軸線長(zhǎng)度/r/n±/r/n50mm/r/n3/r/n頂、底板厚度/r/n+/r/n20mm/r/n-/r/n5mm/r/n4/r/n邊墻厚度/r/n+/r/n20mm/r/n-/r/n5mm/r/n5、防水層與保護(hù)層/r/n箱頂防水層采用TQF-1型防水層,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行冷作法施工。首先檢查圬工表面。要求表面平整,干凈,對(duì)缺陷處可用1：3水泥砂漿修補(bǔ),墊層表面必須保持干燥清潔。涂敷工作應(yīng)在干燥溫暖〔溫度不低于+5度的天氣進(jìn)行。圬工墊層表面抹平,凝固達(dá)標(biāo)后清刷干凈,施工時(shí)涂料要厚薄一致,卷材鋪設(shè)要平整,不得有翹邊、皺折、鼓泡等現(xiàn)象,卷材的搭接寬度不小/r/n20厘米/r/n,使用時(shí)按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定辦理。防水層應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)合格后,方可掩蓋。/r/n保護(hù)層采用C40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土保護(hù)層,保護(hù)層厚度不得少于6m。待其有足夠的強(qiáng)度后,方準(zhǔn)在其上部進(jìn)行下道工序。邊墻外側(cè)涂?jī)蓪泳郯滨シ浪苛稀?r/n6、箱涵頂進(jìn)/r/n箱體頂進(jìn)前應(yīng)具備下列條件：箱體鋼筋混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的/r/n100%/r/n；線路已加固完畢；后背施工完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,頂進(jìn)設(shè)備安裝完畢已進(jìn)行試頂,提前將地下水降至滑板以下/r/n0.5/r/n～/r/n1/r/n.0/r/n米/r/n〔1/r/n頂進(jìn)設(shè)備組成/r/n本框架最大頂力1100T,擬布置6臺(tái)200T頂鎬,由1個(gè)液壓控制臺(tái)控制；施工時(shí)備用2臺(tái)200T頂鎬。/r/n〔2/r/n試頂/r/n頂進(jìn)設(shè)備安裝、調(diào)試完畢,確定液壓系統(tǒng)可靠、電氣操作靈敏準(zhǔn)確便可進(jìn)行試頂。/r/n①/r/n在各有關(guān)部位及觀測(cè)點(diǎn)均有專(zhuān)人負(fù)責(zé),隨時(shí)注意變化情況。/r/n②/r/n開(kāi)泵后每當(dāng)油壓升高5～lOMpa即停泵觀察,發(fā)現(xiàn)異狀,及時(shí)處理。/r/n③/r/n當(dāng)千斤頂活塞伸出,頂柱<頂鐵>壓緊后即停頂,檢查各部位情況,無(wú)異常情況再開(kāi)泵,直至箱身起動(dòng)。/r/n④/r/n試頂后進(jìn)行一次全面的檢查,如各部位情況均屬良好,便可進(jìn)行正式的頂進(jìn)作業(yè)。/r/n〔3/r/n頂進(jìn)作業(yè)方式/r/n頂進(jìn)挖土采用全斷面吃土頂進(jìn)的作業(yè)方法,采用挖掘機(jī)挖土,在頂進(jìn)挖土施工斷面設(shè)置明顯的施工限界標(biāo)制,嚴(yán)格挖掘機(jī)的作業(yè)范圍,設(shè)專(zhuān)人對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行防護(hù),嚴(yán)禁鏟斗碰撞線路加固設(shè)備或框架結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格限制每作業(yè)循環(huán)進(jìn)尺,每次0.5/r/nm/r/n左右,挖一個(gè)頂程的土方,立即頂進(jìn)箱身,使箱身緊靠開(kāi)挖面,然后進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)施工,開(kāi)挖面坡度控制在/r/n1/r/n：/r/n0.5/r/n～/r/n1:0.8/r/n之間/r/n,/r/n不得超挖,頂進(jìn)時(shí)由框架向后出土,箱體內(nèi)的土由裝載機(jī)裝土運(yùn)出箱體后,由汽車(chē)外運(yùn)。千斤頂加壓應(yīng)均勻,出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。頂進(jìn)中施工人員每頂一頂程,測(cè)量一次其高程及方向,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)研究,如遇到"昂頭",根據(jù)上抬量大小,將箱身下土層挖至與箱底齊平或一定量的超挖來(lái)調(diào)整；遇"扎頭"現(xiàn)象,在基底頂加鋪砂夾碎石,若下沉量較大,在頂進(jìn)方向底板前灌注快硬混凝土進(jìn)行調(diào)整,確保頂進(jìn)質(zhì)量。/r/n箱涵頂前,用水準(zhǔn)儀隨時(shí)觀測(cè)路基的穩(wěn)定情況。/r/n箱形橋頂進(jìn)時(shí),做好通訊、信號(hào)電纜的防護(hù)、保護(hù)工作,要求電務(wù)部門(mén)人員旁站監(jiān)護(hù),確保電纜的安全。/r/n施工時(shí)要按《安規(guī)》要求設(shè)置防護(hù)標(biāo)志及防護(hù)人員,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員加強(qiáng)聯(lián)系,在列車(chē)到達(dá)前停止頂進(jìn)；施工要嚴(yán)格遵守《技規(guī)》、《安規(guī)》及"施工組織設(shè)計(jì)"中的各項(xiàng)要求?？袋c(diǎn)防護(hù)人員要對(duì)通行施工地段的各次列車(chē)進(jìn)行接車(chē)觀察,列車(chē)通行后對(duì)線路實(shí)施檢查,并將檢查結(jié)果記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即由養(yǎng)護(hù)班組處理,已確保行車(chē)安全。/r/n頂進(jìn)就位后,按有關(guān)要求及時(shí)恢復(fù)線路,待慢行點(diǎn)結(jié)束后方可去車(chē)站銷(xiāo)記慢行點(diǎn),撤除慢行標(biāo)牌、防護(hù)人員。/r/n橋涵頂進(jìn)最終允許誤差：中線：/r/n200mm/r/n高程：1%頂程,且+/r/n150mm/r/n,/r/n-200mm/r/n箱涵頂進(jìn)就位后抓緊附屬工程和路面施工。/r/n7./r/n預(yù)防路基沉降的控制措施/r/n〔1/r/n基坑開(kāi)挖及頂進(jìn)前做好原八字墻兩側(cè)的路基防護(hù)施工。/r/n〔2嚴(yán)格控制施工時(shí)間,在保證工程質(zhì)量的前提下,盡量減短基坑的暴露時(shí)間及箱體的頂進(jìn)時(shí)間。/r/n〔3施工期間做好防雨排水的措施,防止基坑蓄水造成塌方。/r/n〔4派專(zhuān)人專(zhuān)職24小時(shí)觀察看護(hù)既有路基；成立檢測(cè)小組專(zhuān)職負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程的檢測(cè)工作,配備先進(jìn)的檢測(cè)儀器,以科學(xué)的檢測(cè)手段和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)方法確保檢測(cè)信息及時(shí)和可靠。/r/n8./r/n引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范/r/n1.設(shè)計(jì)規(guī)范/r/n《鐵路橋涵施工規(guī)范》〔TB10203-2002/r/n《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》〔TB10210-2001/r/n2.施工及安全管理標(biāo)準(zhǔn)、辦法/r/n《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》〔上冊(cè)〔/r/nTB/r/n10401.1/r/n-/r/n2003/r/n《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》〔下冊(cè)〔/r/nTB/r/n10401.2/r/n-/r/n2003/r/n《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》〔/r/nTB10302-96/r/n《/r/n施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)/r/n規(guī)/r/n范

/r/n》〔/r/n

JGJ462005/r/n《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵運(yùn)〔2006〕177號(hào)/r/n《鐵路工務(wù)修理規(guī)則》/r/n《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》〔鐵辦[2008]190號(hào)/r/n《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則》〔上鐵運(yùn)發(fā)[2008]316號(hào)/r/n《上海鐵路局行車(chē)組織規(guī)則》/r/n3.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)/r/n《/r/n鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)/r/n》〔/r/nTB10424-2003/r/n《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10414-2003/r/n4.試驗(yàn)規(guī)范/r/n《建筑用砂》/r/n</r/nGB/T14684-2001/r/n>/r/n。/r/n《建筑用卵石、碎石》/r/n</r/nGB/T14685-2001/r/n>/r/n。/r/n《/r/n鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程/r/n》〔/r/nTB10102-2004/r/n《/r/n鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程/r/n》〔/r/nTB10115-98/r/n5.測(cè)量規(guī)范/r/n《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》〔GB12898-91/r/n《工程測(cè)量規(guī)范》〔GB50026-93/r/n《/r/n既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則/r/n》〔/r/nTBJ105-88/r/n9/r/n施工組織圖表/r/n9/r/n.1附表/r/n9/r/n.2附圖/r/n附表《關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表》/r/n序號(hào)/r/n機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)/r/n型號(hào)/r/n規(guī)格/r/n單/r/n位/r/n位/r/n數(shù)量/r/n1/r/n挖掘機(jī)/r/nWY100/r/n1m3/r/n輛/r/n1/r/n2/r/n翻斗車(chē)/r/nFCY15/r/n1.5/r/n臺(tái)/r/n2/r/n3/r/n砼攪拌機(jī)/r/n1.0m3/r/n臺(tái)/r/n1/r/n4/r/n鋼筋切斷機(jī)/r/nTFGM/r/n臺(tái)/r/n1/r/n5/r/n鋼筋彎曲機(jī)/r/nJD4-414/r/n臺(tái)