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第四章交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展第一節(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響授課題目交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響課程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實例,說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。教材分析本節(jié)課是人教版高中地理必修第二冊第四章《交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展》第二節(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響為教學(xué)內(nèi)容。該節(jié)內(nèi)容與其他章節(jié),組成一個完整的整體,在本章乃至全書中具有重要的地位,同時,對本節(jié)內(nèi)容承接上一節(jié)的內(nèi)容,起著承上啟下的作用。學(xué)情分析1.授課班級為高一年級的學(xué)生,個體之間差異不大。2.年齡特征:高一的學(xué)生具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)積極性,思維活躍,但分析能力和對水循環(huán)系統(tǒng)歸納能力較弱。3.已有的知識經(jīng)驗:學(xué)生通過對第一節(jié)區(qū)域經(jīng)濟(jì)對交通運輸布局的影響的學(xué)習(xí),具有一定的知識基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)分析的經(jīng)驗。教學(xué)目標(biāo)區(qū)域認(rèn)知學(xué)生能夠運用不同區(qū)域的案例,說明交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響。綜合思維學(xué)生能夠運用綜合的思維能力,辨識交通布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系。地理實踐力學(xué)生能夠通過實地考察和調(diào)查,分析交通運輸布局對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)和對聚落變化的影響。人地協(xié)調(diào)通過案例的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠掌握交通運輸布局對城市發(fā)展的重要意義。教學(xué)重點交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響教學(xué)難點交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響教學(xué)方法講授法案例教學(xué)法合作探究課型新授課課時安排45min教學(xué)過程教師活動學(xué)生活動設(shè)計意圖情境導(dǎo)入【展示】“天下三分明月夜,二分無賴是揚州”。從唐朝詩人徐凝的這句詩中,可想揚州當(dāng)時的繁華。此后1000多年,“二分明月”的揚州在我國城市中的繁華地位不減,“下?lián)P州成為達(dá)官顯貴、文人墨客以至平民百姓的夢想。然而,至近代,揚州的繁華地位逐漸被上海、蘇州等城市所取代。揚州從未成為國家的行政中心,為何能”二分明月“達(dá)1000多年?歷史進(jìn)入近代,是什么改變了揚州的發(fā)展條件,而使其”二分明月“的繁華不再?【思考】揚州從未成為國家的行政中心,為何能”二分明月“達(dá)1000多年?而歷史進(jìn)入近代,是什么改變了揚州的發(fā)展條件,而使其“二分明月”的繁華不再?以情境導(dǎo)入,讓學(xué)生在真實情境中感受現(xiàn)實問題,吸引學(xué)生的注意力。授課講解一、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展1.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素合理流動,實現(xiàn)空間上的合理配置;【問題】疫情下物資和人員如此快速流動是怎樣實現(xiàn)的?向疫情發(fā)生地區(qū)派送物資和人員目的是什么。2.縮短區(qū)域間的時空距離(運用寧波舟山港案例);3.拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長;4.推動“一帶一路”,加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系.二、交通運輸布局影響聚落發(fā)展1.交通樞紐往往會形成規(guī)模較大的城市布特點;2.重要交通運輸線路或運輸方式的變化,會引起區(qū)域內(nèi)客、貨運輸方向和集散地的變化,從而促使商業(yè)網(wǎng)點甚至商業(yè)中心城市的變化;3.傳統(tǒng)村落和新農(nóng)村建設(shè)——合村并居。認(rèn)真?zhèn)€聽講,思考問題,并回答。通過分析生活案例的問題,培養(yǎng)學(xué)生的整體性與差異性思想、空間觀念以及歸納法的地理思想方法,以及分析實際問題的能力。案例分析【展示】“陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富”。武功縣小村鎮(zhèn)已成為渭河平原上著名的大蒜產(chǎn)區(qū)。在收獲后的玉米地中,種植大蒜作為越冬蔬菜,可收獲蒜薹和大蒜,主要銷往城鎮(zhèn)。圖為大田中越冬前的大蒜幼苗,留在田地中的玉米秸稈對大蒜幼苗越冬起保暖防霜作用。【分析】思考得出:昔日的陜西省武功縣,對外交通不便,農(nóng)產(chǎn)品運不出去,難以轉(zhuǎn)化為商品。農(nóng)民收入低,農(nóng)村面貌落后。在國家加快農(nóng)村公路建設(shè)的背景下,武功縣抓住了難得的機(jī)遇,對通往鄉(xiāng)、村的道路進(jìn)行擴(kuò)建改造,村里的道路也實現(xiàn)了路面硬化。有了等級較高的鄉(xiāng)村公路網(wǎng),公共服務(wù)普及到村,就連遠(yuǎn)離縣城的偏遠(yuǎn)村落也開通了公交車。解決了交通瓶頸問題,武功縣的原生態(tài)蔬菜就能夠在城鎮(zhèn)市場賣出較高價錢。優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品還能吸引客商開車到田頭收購。脫貧的農(nóng)民積極開發(fā)特色食品、紡織品等商品,發(fā)展“一村一品”經(jīng)濟(jì)。武功縣的優(yōu)質(zhì)生態(tài)和特色農(nóng)業(yè)吸引眾多游客慕名而來,便捷的交通線路也成為客流涌動的鄉(xiāng)村旅游線路。武功縣城鄉(xiāng)社會呈現(xiàn)一派欣欣向榮的景象通過案例分析引導(dǎo)學(xué)思考討論問題,有利于開發(fā)學(xué)生的思維能力,鍛煉學(xué)生的聯(lián)系生活實際的能力以及培養(yǎng)學(xué)生小組合作的團(tuán)隊意識。課程小結(jié)師生共同總結(jié):一、促進(jìn)區(qū)
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