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機(jī)械制造工藝學(xué)(第3次)機(jī)械制造工藝學(xué)(第3次)機(jī)械制造工藝學(xué)(第3次)機(jī)械制造工藝學(xué)(第3次)編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址:電話:傳真:郵編:第3次作業(yè)<機(jī)械制造工藝學(xué)>201603
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共30分,共15小題,每小題2分)
1.基準(zhǔn)不重合誤差的大小與()有關(guān)。
A.本道工序要保證的尺寸大小和技術(shù)要求。
B.本道工序的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)之間的位置誤差。
C.定位元件和定位基準(zhǔn)本身的制造誤差
2.對(duì)于黑色金屬,加工精度為IT6級(jí),表面粗糙度為μm的外圓表面,采用的加工路線為()。
A.粗車--半精車--精車
B.粗車--半精車--粗磨--精磨
C.粗車--半精車--精車--金剛石車
D.粗車--半精車--精車--精密加工
3.在絲杠加工中,采用時(shí)效處理的目的是()
A.提高材料的切削性能
B.提高絲杠的力學(xué)性能
C.消除內(nèi)應(yīng)力,以便使絲杠的精度長(zhǎng)期保持穩(wěn)定
D.提高絲械杠的耐磨性
4.大批生產(chǎn)的齒坯加工,采用的加工方案是()
A.車——拉——多刀車
B.鉆——拉——多刀車
C.車——鉆——多刀車
D.鉆——多刀車——拉
5.采用鏜模法加工箱體孔系,其加工精度主要取決于()。
A.機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)精度
B.機(jī)床導(dǎo)軌的直線度
C.鏜模的精度
D.機(jī)床導(dǎo)軌的平面度
6.以下關(guān)于箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)的是()
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.壁薄且不均勻
C.加工部位多
D.加工容易
7.以下加工采用工序集中的是()。
A.單件小批生產(chǎn)
B.大批量生產(chǎn)
C.活塞的加工
D.軸承的加工
8.以下裝夾方式中,()裝夾方式適合于大批量生產(chǎn)。
A.直接找正裝夾
B.劃線找正裝夾
C.用卡盤裝夾
D.用夾具裝夾
9.車床主軸的純軸向竄動(dòng)對(duì)()的形狀精度有影響。
A.車削內(nèi)外圓
B.車削端面
C.車削外螺紋
D.切槽
10.對(duì)8級(jí)精度以下淬硬齒輪,采用的齒形加工方案為()。
A.滾(插)齒--齒端加工--淬火--校正孔
B.滾(插)齒--齒端加工--剃齒--淬火--校正孔
C.滾(插)齒--齒端加工--剃齒--淬火
D.滾(插)齒--齒端加工--淬火--校正孔--珩齒
11.在中小批量生產(chǎn)中,對(duì)于一些精度要求高、工步內(nèi)容較多的復(fù)雜工序,主要采用()進(jìn)行加工。
A.專用機(jī)床
B.組合機(jī)床
C.數(shù)控機(jī)床
D.自動(dòng)機(jī)床
12.時(shí)間定額中()時(shí)間隨工件數(shù)量的增加而減少。
A.基本時(shí)間
B.輔助時(shí)間
C.休息與生理時(shí)間
D.準(zhǔn)備終結(jié)時(shí)間
13.某企業(yè)生產(chǎn)汽車,年產(chǎn)量為2萬(wàn)輛,該企業(yè)的生產(chǎn)類型屬于()。
A.大量生產(chǎn)
B.單件生產(chǎn)
C.成批生產(chǎn)
D.中批生產(chǎn)
14.增大()對(duì)降低表面粗糙度有利。
A.進(jìn)給量
B.主偏角
C.副偏角
D.前角
15.對(duì)于加工小型工件不同表面上的孔時(shí),可采用的鉆模為()
A.固定式鉆模
B.回轉(zhuǎn)式鉆模
C.移動(dòng)式鉆模
D.翻轉(zhuǎn)式鉆模
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共18分,共6小題,每小題3分)
1.以下屬于可變費(fèi)用的是()
A.操作工人的工資
B.專用設(shè)備的折舊費(fèi)
C.車間照明費(fèi)用
D.機(jī)床電費(fèi)
2.工序尺寸的公差一般采用()分布,其公差值可按經(jīng)濟(jì)精度查表;毛坯尺寸的公差是采用()分布,其公差值可按毛坯制造方法查表。
A.單向
B.雙向
C.雙向?qū)ΨQ
3.以下連接中,()是不可拆卸連接。
A.螺紋連接
B.焊接
C.過(guò)盈配合
D.鉚接
4.以下關(guān)于高速磨削說(shuō)法正確的是()
A.是指砂輪線速度高于60~80m/s的磨削
B.提高了生產(chǎn)率
C.降低了表面質(zhì)量
D.提高了砂輪耐用度
5.以下旋轉(zhuǎn)體,裝配時(shí)需要進(jìn)行平衡的是()。
A.車床角鐵式夾具
B.鉆床主軸
C.磨床砂輪主軸
D.磨床皮帶輪
6.大批大量生產(chǎn)具有以下特征()。
A.加工對(duì)象固定不變
B.裝配方法為互換法
C.對(duì)操作工人技術(shù)水平要求高
D.通用工裝為主,必要時(shí)采用專用夾具
三、判斷題(本大題共20分,共10小題,每小題2分)
1.如果原始誤差的方向?yàn)橥ㄟ^(guò)刀刃的法線方向,則對(duì)其加工精度影響較大。()
2.工件欠定位可能會(huì)引起工件或夾具的干涉及變形,影響加工精度,因此一般應(yīng)盡量避免。()
3.大批大量生產(chǎn)廣泛采用金屬模機(jī)器造型和模鍛,裝配方法采用分組裝配法。()
4.剃齒主要用于齒形淬火后的精整加工。()
5.磨床上采用死頂尖磨削外圓目的是使主軸回轉(zhuǎn)精度不依賴于主軸。()
6.空心主軸上的鍵槽、螺紋等次要表面的加工,通常均安排在粗車之后、半精車前進(jìn)行。()
7.在車床上兩端頂尖孔定位車外圓時(shí)其定位方式是是不完全定位。()
8.表面強(qiáng)化的目的是使工件表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,從而提高零件的承載能力和疲勞強(qiáng)度。()
9.專用機(jī)床的折舊費(fèi)屬于可變費(fèi)用。()
10.調(diào)質(zhì)只能作為預(yù)備熱處理。()
四、計(jì)算題(本大題共20分,共2小題,每小題10分)
1.圖示為某工件定位方案,試分析加工O1孔時(shí),能否滿足加工要求,若定位方案不變,如何減少定位誤差
2.鏜削加工某箱體孔,要求孔徑抽取—批零件,經(jīng)實(shí)測(cè)后計(jì)算得到,其尺寸分布符合正態(tài)分布(當(dāng)時(shí),),試進(jìn)行:(1)計(jì)算不合格品率(
2)計(jì)算工序能力。
五、問(wèn)答題(本大題共12分,共1小題,每小題12分)
什么是完全互換法什么是大數(shù)互換法二者有什么聯(lián)系及區(qū)別應(yīng)用范圍如何
答案:
一、單項(xiàng)選擇題(30分,共15題,每小題2分)
1.B2.B3.C4.B5.C6.D7.A8.D9.B10.A11.C12.D13.A14.D15.D
二、多項(xiàng)選擇題(18分,共6題,每小題3分)
1.AD2.AC3.BCD4.ABD5.ACD6.AB
三、判斷題(20分,共10題,每小題2分)
1.√2.×3.×4.×5.√6.×7.√8.√9.×10.×
四、計(jì)算題(20分,共2題,每小題10分)
1.
參考答案:
解題方案:
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
2.
參考答案:
解題方案:
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
五、問(wèn)答題(12分,共1題,每小題12分)
0.
參考答案:
完全互換法必須嚴(yán)格限制各裝配相關(guān)零件相關(guān)尺寸的制造公差,裝配時(shí)絕對(duì)不需任何修配、選擇或調(diào)整即能完全保證裝配精度;在裝配精度要求較高時(shí),采用完
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