【金曉峰】低碳城市的地下空間開(kāi)發(fā)與利用-以東城為例0318

低碳城市的地下空間開(kāi)發(fā)與利用

Thedevelopmentandutilizationof

undergroundspaceinLow-CarbonCity

——以東城區(qū)為例

北京市規(guī)劃委員會(huì)東城分局金曉峰

E-mail:shafengking@

2010.3.18目錄

CONTENTSWhy？

引言What？概念辨析How？對(duì)策建議一、引言1、為什么全球氣候變化很重要？Whyglobalclimatechangeisimportant?2、為什么城市很重要？Whycitiesareimportant?3、為什么地下空間很重要？Whyundergroundspaceisveryimportant?

Why？一場(chǎng)以變暖為主要特征的氣候系統(tǒng)變化已成為不爭(zhēng)的事實(shí)！Why？從碳排放源頭來(lái)看，城市是人口、建筑、交通、工業(yè)、物流的集中地，也是高能耗、高碳排放地集中地。據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)，世界城市人口占世界總?cè)丝诘?0％以上，城市碳排放占全球碳排放總量的75％，溫室氣體排放量占世界的80%。

圖-全球溫室氣體量增長(zhǎng)與城市化水平發(fā)展軌跡比較AirQuality污染SevereCongestion擁堵UrbanSprawl無(wú)序擴(kuò)展EnergyCrisis能源危機(jī)Why？3、為什么地下空間很重要？城市化與人口增長(zhǎng)不斷加劇城市的環(huán)境壓力，蔓延式擴(kuò)張方式發(fā)展導(dǎo)致城市大生態(tài)系統(tǒng)受到嚴(yán)重破壞，與快速城鎮(zhèn)化相伴的資源供給和環(huán)境承載能力不足的挑戰(zhàn)不容回避。目前對(duì)北京舊城而言，伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)等各項(xiàng)事業(yè)的不斷發(fā)展，土地面積有限、空間資源緊缺是城市未來(lái)建設(shè)發(fā)展的主要瓶頸，同時(shí)豐富的歷史文化資源對(duì)舊城地上的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度又有諸多的限制，城市功能遲遲得不到優(yōu)化提升。綜觀世界發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)城市建設(shè)空間的現(xiàn)狀，向地下要空間、要土地、要資源，已成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。地上空間日趨飽和地下空間蓄勢(shì)待發(fā)二、概念辨析1、什么是低碳經(jīng)濟(jì)和低碳城市？

WhatisLow-CarbonEconomyandLow-CarbonCity?

2、什么是地下空間開(kāi)發(fā)與利用？WhatistheUndergroundSpaceDevelopmentandUtilization?What？What？低碳經(jīng)濟(jì)：是以低耗能、低排放、低污染為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式；是指碳生產(chǎn)力和人文發(fā)展均達(dá)到一定水平的一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)，旨在實(shí)現(xiàn)控制溫室氣體排放的全球共同愿景。低碳城市：是指以低碳經(jīng)濟(jì)為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務(wù)管理層以低碳社會(huì)為建設(shè)標(biāo)本和藍(lán)圖的城市?！覀冃枰非笠环N理想的“低碳”城市模式來(lái)化解由于工業(yè)革命以來(lái)200年的“高碳”城市給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)的災(zāi)難風(fēng)險(xiǎn)。ChinaTargetCarbonIntensity

40-45%

Reductionby2020on2005levelWhat？地下空間：是指地表以下或地層內(nèi)部。地下空間的開(kāi)發(fā)與利用：是指將現(xiàn)代化城市空間發(fā)展向地表下延伸，將建筑物或構(gòu)筑物全部或部分建于地表以下。如果說(shuō)，19世紀(jì)是橋的世紀(jì)，20世紀(jì)是高層建筑的世紀(jì)，那么21世紀(jì)是開(kāi)發(fā)利用地下空間的世紀(jì)。城市空間逐步向地下延伸，地上和地下同步規(guī)劃、同步發(fā)展是城市化發(fā)展的必然之路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北京和上海地下空間開(kāi)發(fā)總量已達(dá)3000萬(wàn)平方米?，F(xiàn)狀問(wèn)題——單體開(kāi)發(fā)為主，片區(qū)聯(lián)通不足！三、對(duì)策建議1、如何從低碳城市角度開(kāi)發(fā)利用地下空間？

HowtouseundergroundspaceinLow-CarbonCity?

2、東城區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)利用的重點(diǎn)地區(qū)？

Howtouseundergroundspacein

DongchengDistrict?

3、低碳城市的地下空間開(kāi)發(fā)利用應(yīng)注哪些問(wèn)題？

Howtochangeourthinkingoftheuseofundergroundspace?How？1、如何何從低低碳城城市角角度開(kāi)開(kāi)發(fā)利利用地地下空空間？？How？（1）地下下軌道道交通通建設(shè)設(shè)提高高公共共出行效效率（2）新的的市政政技術(shù)術(shù)循環(huán)環(huán)利用用地下下新能能源減少碳碳排放放（3）地下下空間間“平平災(zāi)、、平戰(zhàn)戰(zhàn)”靈靈活轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換提提高利利用效效率（4）空間間集約約化利利用提提高城城市運(yùn)運(yùn)行效效率（5）恢復(fù)復(fù)城市市風(fēng)貌貌提高高地上上開(kāi)敞敞空間間從而而增加加碳匯（1））地下下軌道道交通通建設(shè)設(shè)提高高公共共出行行效率率TheundergroundrailtransitconstructiontoimprovetheefficiencyofpublictravelHow？美國(guó)紐紐約最最繁華華的曼曼哈頓頓地區(qū)區(qū)，常常住人人口只只有10萬(wàn)，但每每天都都有超超過(guò)300萬(wàn)人流在在這一一區(qū)域域活動(dòng)動(dòng)，主主要就就是通通過(guò)地地下軌軌道交交通來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)人員員的輸輸送。。我國(guó)已已批準(zhǔn)準(zhǔn)建設(shè)設(shè)地鐵鐵的城城市有有25個(gè)，其其中運(yùn)運(yùn)營(yíng)線線路最最長(zhǎng)的的是北北京和和上海海，北北京預(yù)預(yù)計(jì)到到今年年年底底地鐵鐵運(yùn)營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)度度將達(dá)達(dá)到300公里，上海海到今今年世世博會(huì)會(huì)開(kāi)幕幕前地地鐵運(yùn)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)長(zhǎng)度將將達(dá)到到400公里。軌道交交通+LRT軌道交交通+公交軌道交交通+地下自自動(dòng)步步行系系統(tǒng)軌道交交通+自行車(chē)車(chē)軌道交交通+步行（2））新的的市政政技術(shù)術(shù)循環(huán)環(huán)利用用地下下新能能源減減少碳碳排放放ThenewmunicipalrecyclingofnewundergroundenergytechnologiesHow？面對(duì)全全球大大氣變變化引引起的的極端端惡劣劣天氣氣增多多的事事實(shí)，，采用用新技技術(shù)實(shí)實(shí)現(xiàn)地地下新新能源源的循循環(huán)利利用是是解決決能源源危機(jī)機(jī)、確確保國(guó)國(guó)家安安全的的重要要舉措措?！暗卦丛礋岜帽谩钡母拍钅?，最最早于于1912年由瑞瑞士的的專(zhuān)家家提出出，而而該技技術(shù)的的提出出始于于英、、美兩兩國(guó)，，是一一種利利用淺淺層地地能進(jìn)進(jìn)行供供熱制制冷的的新型型能源源利用用技術(shù)術(shù)，它它能將將地下下土壤壤中熱熱量或或者冷冷量轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到到所需需要的的地方方，用用來(lái)做做為空空調(diào)制制冷或或者采采暖使使用。。地源熱泵功功能原理示示意圖（3）地下空間間“平戰(zhàn)、、平災(zāi)”靈活轉(zhuǎn)換提提高利用效率Flexibleuseof"disasterlevels,frompeacetimetowartime"improvetheutilizationefficiencyofconversionHow？為提高避難難機(jī)動(dòng)性以以及為民眾眾避難方便便，發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家的城市市普遍利用用地鐵、地地下街、地地下車(chē)庫(kù)等等設(shè)施組成成一套聯(lián)通通體系，戰(zhàn)戰(zhàn)時(shí)迅速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為軍事防防衛(wèi)設(shè)施，，災(zāi)時(shí)迅速速轉(zhuǎn)為公共共避難設(shè)施施。將人防工程程與地下空空間的開(kāi)發(fā)發(fā)結(jié)合起來(lái)來(lái)，連接分分散的人防防工程，不不僅可以提提高人防工工程平時(shí)的的利用效率率，又可以以提高戰(zhàn)時(shí)時(shí)、災(zāi)時(shí)城城市的整體體防護(hù)能力力，真正實(shí)實(shí)現(xiàn)人防工工程的“社社會(huì)效益、、戰(zhàn)備效益益、經(jīng)濟(jì)效效益”的有有機(jī)統(tǒng)一。。與地下交通工程相結(jié)合與地下商業(yè)設(shè)施相結(jié)合與地下文化健身、、公共服務(wù)務(wù)設(shè)施相結(jié)合名古屋中央央公園地下下街中的防防災(zāi)中心How？（4）空間集約約化利用提提高城市運(yùn)運(yùn)行效率Theintensificationoftheuseofspacetoimprovetheefficiencyofcityoperation地下防護(hù)工工程地下交通工工程市政基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施物資倉(cāng)儲(chǔ)工工程商業(yè)地產(chǎn)工工程文化體育工工程醫(yī)療衛(wèi)生工工程地下空間綜綜合體How？（5）恢復(fù)復(fù)城市風(fēng)貌貌提高地上上開(kāi)敞空間間從而增加加碳匯Therehabilitationofurbanstyletoimprovetheopenspaceonthegroundthusincreasingthecarbonsink法國(guó)巴黎盧盧浮宮廣場(chǎng)場(chǎng)地下空間剖剖面圖保護(hù)歷史風(fēng)風(fēng)貌&改善城市景景觀How？2、東城區(qū)地地下空間開(kāi)開(kāi)發(fā)利用的的重點(diǎn)地區(qū)區(qū)重點(diǎn)功能區(qū)區(qū)（王府井、、雍和園、、東二環(huán)））軌道交通沿沿線區(qū)（隆福寺、、6、8號(hào)線）重要交通樞樞紐（北京站、、東直門(mén)））歷史文化保保護(hù)區(qū)（可利用資資源、社區(qū)區(qū)綜合服務(wù)務(wù)中心）開(kāi)敞空間（綠地、廣廣場(chǎng)）3、低碳城市市的地下空空間開(kāi)發(fā)利利用應(yīng)注哪哪些問(wèn)題？？How？——專(zhuān)項(xiàng)到綜合合、定性到到定量、現(xiàn)現(xiàn)象到本質(zhì)質(zhì)、