現(xiàn)代物流配送管理-配送管理方法-優(yōu)化方法及案例-第7章-配送成本管理課件

第7章配送成本管理11/23/20221第7章配送成本管理11/22/20221主要內(nèi)容：配送成本概述配送成本核算配送服務(wù)與配送成本11/23/20222主要內(nèi)容：配送成本概述11/22/20222第一節(jié)配送成本概述配送成本的含義配送成本的特征配送成本的分類配送成本的影響因素計算配送成本的意義11/23/20223第一節(jié)配送成本概述配送成本的含義11/22/202231、配送成本的含義：物流成本：各種勞動和資源的貨幣表現(xiàn)。具體地說，它是物資在實體運動過程(在時間和空間的移動過程中)所耗費的中，如運輸、儲存裝卸搬運、包裝、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。配送成本：是指配送活動的備貨、儲存、分揀、配貨、送貨、送達服務(wù)及配送加工等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項費用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。11/23/202241、配送成本的含義：物流成本：各種勞動和資源的貨幣表現(xiàn)。具體2、配送成本的特征：在配送成本管理的實踐中，配送成本常常表現(xiàn)出以下特征：（1）配送成本具有隱蔽性；（2）配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)；（3）配送成本的“二律背反”。如同物流冰山說指出的一樣，要想直接從企業(yè)的財務(wù)會計中完整地提取企業(yè)發(fā)生的配送成本是難以辦到的。通常的財務(wù)會計并不是完全不能掌握配送成本，通過“銷售費用”、“管理費用”科目可以看出部分配送費用的情況。但這些科目反映的費用僅僅只是全部配送成本的一部分，即企業(yè)對外支付的配送費用，并且這一部分費用往往是混同在其他有關(guān)費用中而并不是單獨設(shè)立“配送費用”科目進行獨立核算。具體地講，像連鎖店之間進行配送所發(fā)生的費用是計算在銷售費用中的；配送中發(fā)生的人工費用與其他部門的人工費一起分別列入管理費用和銷售費用；而與配送有關(guān)的利息和企業(yè)內(nèi)的其他利息一起計入營業(yè)外費用。這樣企業(yè)支出的有關(guān)配送費用實際上就隱藏在了各種財務(wù)會計科目中，難以正確及時地顯示配送成本的真實數(shù)據(jù)，管理人員就難以分析配送成本的構(gòu)成，難以意識到配送成本管理的重要性所在。假定某企業(yè)銷售額為1000元，配送成本為100元。如果配送成本降低10%，就可以得到10元的利潤。這種配送成本的乘數(shù)效應(yīng)是不言自明的。假如這個企業(yè)的銷售利潤率為2%，則創(chuàng)造10元利潤，需要增加500元的銷售額，即降低10%的配送成本所起的作用相當(dāng)于銷售額增加50%?？梢?，配送成本的下降會產(chǎn)生極大的效益。“Trade-off”（最優(yōu)均衡）：兩種目的，對于同一種資源會產(chǎn)生兩種不同的結(jié)果時，為了更好地完成一種目的，而可能需要對另一目的的完成作出部分犧牲，這種目的間的關(guān)系，就是‘二律背反’效益背反理論指物流的若干功能要素之間存在著損益矛盾，即某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時，必然會存在另一個或幾個功能要素的利益損失，反之也如此。主要包括物流成本與服務(wù)水平的效益背反和物流各功能活動的效益背反。11/23/202252、配送成本的特征：在配送成本管理的實踐中，配送成本常常表現(xiàn)按支付形態(tài)分類：按功能分類：按適用的對象分類：3、配送成本的分類：

11/23/20226按支付形態(tài)分類：3、配送成本的分類：

11/22/20226（1)按支付形態(tài)分類按支付形態(tài)不同來進行配送成本分類，主要是以財務(wù)會計中發(fā)生的費用為基礎(chǔ)，通過乘以一定比率來加以核算。此時配送成本主要可分為以下幾種：

①材料費:是指因物料消耗而發(fā)生的費用；②人工費：是指因人工消耗而發(fā)生的費用；③公益費：是指向電力、煤氣、自來水公司提供公益服務(wù)的部門支付的費用；④維護費：是指土地、建筑物、機械設(shè)備、車輛搬運工具等固定資產(chǎn)的使用、運轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)所產(chǎn)生的費用；

11/23/20227（1)按支付形態(tài)分類按支付形態(tài)不同來進行配送成本分類，主要是⑤一般經(jīng)費：是指差旅費、交通費、資料費等費用；⑥特別經(jīng)費：是指按實際使用年限計算的折舊費和企業(yè)內(nèi)利息等。⑦對外委托費：是指企業(yè)對外支付的包裝費、運費、保管費、出入庫裝卸費、手續(xù)費等業(yè)務(wù)費用；⑧其他企業(yè)支付費用：以本期發(fā)生購進時其他企業(yè)支付和發(fā)生銷售時其他企業(yè)支付的跟配送有關(guān)的費用。評價：不能充分地說明物流的重要性，即無法說明具體環(huán)節(jié)的物流狀況。11/23/20228⑤一般經(jīng)費：是指差旅費、交通費、資料費等費用；11/22/2（2)按功能分類按配送功能分類即通過觀察配送費用是由配送的哪種功能產(chǎn)生的所進行的分類。按支付形態(tài)進行配送成本分析，雖然可以得出總額，但還不能充分說明配送的重要性。若想降低配送費用，就應(yīng)把這個總額按照其實現(xiàn)的功能進行詳細的區(qū)分，以便掌握配送的實際狀態(tài)，了解在哪個環(huán)節(jié)上有浪費，達到有針對性的成本控制。11/23/20229（2)按功能分類按配送功能分類即通過觀察配送費用是由配送的哪按配送功能進行分類，配送成本主要包括：①物品的流通費：是指為了完成配送過程中商品、物資的物理性流動而發(fā)生的費用；②信息流通費：因處理、傳輸有關(guān)配送信息而產(chǎn)生的費用，包括與儲存管理、訂貨處理、顧客服務(wù)有關(guān)的費用；③配送管理費：進行配送計劃、調(diào)整、控制所需要的費用，包括作業(yè)現(xiàn)場的管理費和企業(yè)有關(guān)管理部門的管理費。評價：能進一步找出妨礙實現(xiàn)物流合理化的癥結(jié)?？梢杂嬎愠鰳?biāo)準(zhǔn)物流成本（單位個數(shù)、重量、容器的成本），以便確定合理化目標(biāo)。11/23/202210按配送功能進行分類，配送成本主要包括：11/22/20221（3)按適用對象分類按不同的功能來計算配送成本可實現(xiàn)對配送成本的控制，但作為管理者還希望能分別掌握對不同的產(chǎn)品、地區(qū)、顧客產(chǎn)生的配送成本以便對未來發(fā)展作出決策，這就需要按適用對象來計算配送成本。通過按不同對象歸集配送成本可以分析出產(chǎn)生不同配送成本的對象，進而幫助企業(yè)確定不同的銷售策略。11/23/202211（3)按適用對象分類按不同的功能來計算配送成本可實現(xiàn)對配送成按適用對象分類，主要包括：考察對象計算方法作用支店或營業(yè)所各營業(yè)單位物流成本與銷售金額的對比改善各營業(yè)點物流管理顧客按標(biāo)準(zhǔn)單價或者按實際單價制定顧客戰(zhàn)略的參考商品按功能計算出來的物流費，以各自不同的基準(zhǔn)，分配給各類商品分析各類商品的盈虧

評價：可以有針對性地評價配送情況，尋找改善途徑。11/23/202212按適用對象分類，主要包括：考察對象計算方法作用支店或營業(yè)所各與產(chǎn)品相關(guān)的因素：貨物的數(shù)量和重量、貨物的種類及作業(yè)過程、外部成本；與市場相關(guān)的因素：時間、距離等。4、配送成本的影響因素：11/23/202213與產(chǎn)品相關(guān)的因素：貨物的數(shù)量和重量、貨物的種類及作業(yè)過程、外正確計算配送成本，主要有以下幾個方面的意義：（1）有利于正確把握物流實際成本；（2）有利于改善企業(yè)物流管理；（3）有利于分清成本發(fā)生的責(zé)任歸屬，促進物流管理一體化；（4）為企業(yè)管理提供物流管理方面的數(shù)據(jù)和績效考核的依據(jù)；（5）促進物流合理化。5、計算配送成本的意義：11/23/202214正確計算配送成本，主要有以下幾個方面的意義：5、計算配送成本第二節(jié)物流成本的核算方法1977年，日通運輸省流通對策本部為適應(yīng)各企業(yè)物流人員提出的對于物流成本計算要有一個“標(biāo)準(zhǔn)”方法的要求公布了《物流成本統(tǒng)一計算標(biāo)準(zhǔn)》（簡稱《計算標(biāo)準(zhǔn)》）。參照計算標(biāo)準(zhǔn)中的物流成本計算方法可以很方便計算出企業(yè)的配送成本。根據(jù)《計算標(biāo)準(zhǔn)》，在計算物流成本時要注意把握一個基本原則，即“從按支付形態(tài)”入手，計算物流費用。因此，計算配送成本也應(yīng)從“按支付形態(tài)”入手開始進行。按支付形態(tài)不同分類計算配送成本，必須首先從企業(yè)會計核算的全部相關(guān)科目中抽出所包含的配送成本，諸如運輸費、保管費等向企業(yè)外部支付的費用，可以全部看作配送成本，而企業(yè)內(nèi)部的配送費用的計算必須從有關(guān)項目中提取。11/23/202215第二節(jié)物流成本的核算方法1977年，日通運輸省流通對策本部1、配送成本核算項目配送成本核算項目：材料費人工費公益費維護費一般經(jīng)費特別經(jīng)費11/23/2022161、配送成本核算項目配送成本核算項目：11/22/202212、配送成本核算步驟明確了按支付形態(tài)分類的配送成本的計算方法后，就可以根據(jù)管理工作對有關(guān)信息的需要按以下步驟進行配送成本的進一步計算：（1）根據(jù)計算配送成本的需要，將以上通過計算得出的數(shù)據(jù)資料填入表7-1中；（2）把表7-1中的費用按功能分類，然后匯總，成表7-2。（3）如果要想求出按范圍、功能分類的配送成本，同樣可以把表7-1最下端的數(shù)字轉(zhuǎn)入表7-3。11/23/2022172、配送成本核算步驟明確了按支付形態(tài)分類的配送成本的計算方法3、配送成本控制進行配送成本的核算最終目的是為了實現(xiàn)對配送成本的控制，一般配送成本的控制應(yīng)從以下幾個方面進行：（1）加強配送的計劃性；（2）確定合理的配送路線；（3）進行合理的車輛配載；（4）提高配送的自動化程度。11/23/2022183、配送成本控制進行配送成本的核算最終目的是為了實現(xiàn)對配送成第三節(jié)配送服務(wù)與配送成本

配送服務(wù)與配送成本之間的關(guān)系配送服務(wù)與成本之間的二律背反配送服務(wù)與成本合理化策略11/23/202219第三節(jié)配送服務(wù)與配送成本配送服務(wù)與配送成本之間的關(guān)系111、配送服務(wù)與配送成本之間的關(guān)系（1）在配送服務(wù)不變的前提下，考慮降低成本

*追求效益的辦法圖7-111/23/2022201、配送服務(wù)與配送成本之間的關(guān)系（1）在配送服務(wù)不變的前提下*這是一種追求效益的辦法，也是一種有效地利用物流成本性能的方法（2）在成本不變的情況下，提高服務(wù)質(zhì)量圖7-211/23/202221*這是一種追求效益的辦法，也是一種有效地利用物流成本性能的方(3)為提高配送服務(wù)，不惜增加成本*這是許多企業(yè)提高配送服務(wù)的做法，是企業(yè)在特定顧客或其特定商品面臨競爭時，所采取的具有戰(zhàn)略意義的做法。圖7-311/23/202222(3)為提高配送服務(wù)，不惜增加成本*這是許多企業(yè)提高配送服務(wù)

（4）用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務(wù)*這是增加銷售、增加效益，具有戰(zhàn)略意義的辦法圖7-411/23/202223（4）用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務(wù)*這是增加銷售、2、配送服務(wù)與成本之間的二律背反（1）二律背反同一資源的兩個方面處于相互矛盾的關(guān)系之中，要達到一個目的，必然要損失一部分另一目的。圖7-511/23/2022242、配送服務(wù)與成本之間的二律背反（1）二律背反圖7-511/例如：減少庫存據(jù)點以及庫存－－庫存補充頻繁，運輸增加；簡化包裝－－包裝作業(yè)強度降低，包裝成本降低－－降低保管、搬運效率，增加破損率。航空運輸取代鐵路運輸－－運費增加，運輸速度提高，減少庫存量，降低倉儲費用。11/23/202225例如：減少庫存據(jù)點以及庫存－－庫存補充頻繁，運輸增加；11/（2）二律背反使得配送系統(tǒng)化成為必要圖7-611/23/202226（2）二律背反使得配送系統(tǒng)化成為必要圖7-611/22/2（3）配送成本與配送服務(wù)之間的二律背反問題提高配送服務(wù)，配送成本即上升（收益遞減法則）。處于高水平的配送服務(wù)時，成本增加而配送服務(wù)水平不能按比例相應(yīng)提高。圖7-711/23/202227（3）配送成本與配送服務(wù)之間的二律背反問題提高配送服務(wù)，配送結(jié)論：企業(yè)在選擇具體措施時，應(yīng)通盤考慮：商品戰(zhàn)略和地區(qū)銷售戰(zhàn)略；流通戰(zhàn)略和競爭對手；配送成本、配送系統(tǒng)所處的環(huán)境以及物流系統(tǒng)負責(zé)人所采用的方針等。*必須首先設(shè)定作為配送目的的必要而充分的物流配送服務(wù)水平，然后再以較低的成本構(gòu)筑物流配送系統(tǒng)進行運作。11/23/202228結(jié)論：企業(yè)在選擇具體措施時，應(yīng)通盤考慮：*必須首先設(shè)定作為配3、配送服務(wù)與成本合理化策略對配送的管理就是在滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小。一般來說，要想在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小可考慮以下策略：（1）混合策略；（2）差異化策略；（3）合并策略；（4）延遲策略；（5）標(biāo)準(zhǔn)化策略。11/23/2022293、配送服務(wù)與成本合理化策略對配送的管理就是在滿足一定的顧客（1）混合策略混合策略：是指配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成?；舅枷耄汉侠戆才牌髽I(yè)自身完成的配送和外包給第三方物流完成的配送，能使配送成本最低。11/23/202230（1）混合策略混合策略：是指配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成。1混合策略的選擇案例：美國一家干貨產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為滿足遍及全美的1000家連鎖店的配送需要，建造了6座倉庫，并擁有自己的車隊。隨著經(jīng)營的發(fā)展，企業(yè)決定擴大配送系統(tǒng)，計劃在芝加哥投資700萬美元再建一座新倉庫，并配以新型的物料處理系統(tǒng)。該計劃提交董事會討論時，卻發(fā)現(xiàn)這樣不僅成本較高，而且就算倉庫建起來也還是滿足不了需要。于是，企業(yè)把目光投向租賃公共倉庫，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，如果企業(yè)在附近租用公共倉庫，增加一些必要的設(shè)備，再加上原有的倉儲設(shè)施，企業(yè)所需的倉儲空間就足夠了，但總投資只需20萬美元的設(shè)備購置費，10萬美元的外包運費，加上租金，也遠沒有700萬美元之多。11/23/202231混合策略的選擇案例：美國一家干貨產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為滿足遍及全美的（2）差異化策略差異化策略：按產(chǎn)品的特點、銷售水平，來設(shè)置不同的庫存、不同的運輸方式以及不同的儲存地點。指導(dǎo)思想：產(chǎn)品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同。差異化優(yōu)勢：勢必降低配送資源利用效率，提高配送成本。11/23/202232（2）差異化策略差異化策略：按產(chǎn)品的特點、銷售水平，來設(shè)置不按ABC分類管理案例：一家生產(chǎn)化學(xué)品添加劑的公司，為降低成本，按各種產(chǎn)品的銷售量比重進行分類A類產(chǎn)品的銷售量占總銷售量的70％以上，B類產(chǎn)品占20％左右，C類產(chǎn)品則為10％左右。對A類產(chǎn)品，公司在各銷售網(wǎng)點都備有庫存，B類產(chǎn)品只在地區(qū)分銷中心備有庫存而在各銷售網(wǎng)點不備有庫存，C類產(chǎn)品連地區(qū)分銷中心都不設(shè)庫存，僅在工廠的倉庫才有存貨。經(jīng)過一段時間的運行，事實證明這種方法是成功的，企業(yè)總的配送成本下降了20％之多。11/23/202233按ABC分類管理案例：一家生產(chǎn)化學(xué)品添加劑的公司，為降低成本（3）合并策略合并策略包含兩個層次：層次1：配送方法上的合并輕重配裝、容積大小不同的貨物搭配裝車，達到滿載和車輛容積的有效利用。最好是借助電腦計算貨物配車的最優(yōu)解。層次2：共同配送11/23/202234（3）合并策略合并策略包含兩個層次：11/22/202234（4）延遲策略指導(dǎo)思想：對產(chǎn)品的外觀、形狀及其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng)盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定，一旦接到訂單就要快速反應(yīng)。延遲策略的方式：

①生產(chǎn)延遲（形成延遲）貼標(biāo)簽、包裝、裝配、配送

②物流延遲（時間延遲）配送、發(fā)送11/23/202235（4）延遲策略指導(dǎo)思想：對產(chǎn)品的外觀、形狀及其生產(chǎn)、組裝、配11/23/20223611/22/202236（5）標(biāo)準(zhǔn)化策略指導(dǎo)思想：盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品。要求：廠家從產(chǎn)品設(shè)計開始就要站在消費者的立場去考慮怎樣節(jié)省配送成本。11/23/202237（5）標(biāo)準(zhǔn)化策略指導(dǎo)思想：11/22/202237第7章配送成本管理11/23/202238第7章配送成本管理11/22/20221主要內(nèi)容：配送成本概述配送成本核算配送服務(wù)與配送成本11/23/202239主要內(nèi)容：配送成本概述11/22/20222第一節(jié)配送成本概述配送成本的含義配送成本的特征配送成本的分類配送成本的影響因素計算配送成本的意義11/23/202240第一節(jié)配送成本概述配送成本的含義11/22/202231、配送成本的含義：物流成本：各種勞動和資源的貨幣表現(xiàn)。具體地說，它是物資在實體運動過程(在時間和空間的移動過程中)所耗費的中，如運輸、儲存裝卸搬運、包裝、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。配送成本：是指配送活動的備貨、儲存、分揀、配貨、送貨、送達服務(wù)及配送加工等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項費用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。11/23/2022411、配送成本的含義：物流成本：各種勞動和資源的貨幣表現(xiàn)。具體2、配送成本的特征：在配送成本管理的實踐中，配送成本常常表現(xiàn)出以下特征：（1）配送成本具有隱蔽性；（2）配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)；（3）配送成本的“二律背反”。如同物流冰山說指出的一樣，要想直接從企業(yè)的財務(wù)會計中完整地提取企業(yè)發(fā)生的配送成本是難以辦到的。通常的財務(wù)會計并不是完全不能掌握配送成本，通過“銷售費用”、“管理費用”科目可以看出部分配送費用的情況。但這些科目反映的費用僅僅只是全部配送成本的一部分，即企業(yè)對外支付的配送費用，并且這一部分費用往往是混同在其他有關(guān)費用中而并不是單獨設(shè)立“配送費用”科目進行獨立核算。具體地講，像連鎖店之間進行配送所發(fā)生的費用是計算在銷售費用中的；配送中發(fā)生的人工費用與其他部門的人工費一起分別列入管理費用和銷售費用；而與配送有關(guān)的利息和企業(yè)內(nèi)的其他利息一起計入營業(yè)外費用。這樣企業(yè)支出的有關(guān)配送費用實際上就隱藏在了各種財務(wù)會計科目中，難以正確及時地顯示配送成本的真實數(shù)據(jù)，管理人員就難以分析配送成本的構(gòu)成，難以意識到配送成本管理的重要性所在。假定某企業(yè)銷售額為1000元，配送成本為100元。如果配送成本降低10%，就可以得到10元的利潤。這種配送成本的乘數(shù)效應(yīng)是不言自明的。假如這個企業(yè)的銷售利潤率為2%，則創(chuàng)造10元利潤，需要增加500元的銷售額，即降低10%的配送成本所起的作用相當(dāng)于銷售額增加50%?？梢姡渌统杀镜南陆禃a(chǎn)生極大的效益?！癟rade-off”（最優(yōu)均衡）：兩種目的，對于同一種資源會產(chǎn)生兩種不同的結(jié)果時，為了更好地完成一種目的，而可能需要對另一目的的完成作出部分犧牲，這種目的間的關(guān)系，就是‘二律背反’效益背反理論指物流的若干功能要素之間存在著損益矛盾，即某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時，必然會存在另一個或幾個功能要素的利益損失，反之也如此。主要包括物流成本與服務(wù)水平的效益背反和物流各功能活動的效益背反。11/23/2022422、配送成本的特征：在配送成本管理的實踐中，配送成本常常表現(xiàn)按支付形態(tài)分類：按功能分類：按適用的對象分類：3、配送成本的分類：

11/23/202243按支付形態(tài)分類：3、配送成本的分類：

11/22/20226（1)按支付形態(tài)分類按支付形態(tài)不同來進行配送成本分類，主要是以財務(wù)會計中發(fā)生的費用為基礎(chǔ)，通過乘以一定比率來加以核算。此時配送成本主要可分為以下幾種：

①材料費:是指因物料消耗而發(fā)生的費用；②人工費：是指因人工消耗而發(fā)生的費用；③公益費：是指向電力、煤氣、自來水公司提供公益服務(wù)的部門支付的費用；④維護費：是指土地、建筑物、機械設(shè)備、車輛搬運工具等固定資產(chǎn)的使用、運轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)所產(chǎn)生的費用；

11/23/202244（1)按支付形態(tài)分類按支付形態(tài)不同來進行配送成本分類，主要是⑤一般經(jīng)費：是指差旅費、交通費、資料費等費用；⑥特別經(jīng)費：是指按實際使用年限計算的折舊費和企業(yè)內(nèi)利息等。⑦對外委托費：是指企業(yè)對外支付的包裝費、運費、保管費、出入庫裝卸費、手續(xù)費等業(yè)務(wù)費用；⑧其他企業(yè)支付費用：以本期發(fā)生購進時其他企業(yè)支付和發(fā)生銷售時其他企業(yè)支付的跟配送有關(guān)的費用。評價：不能充分地說明物流的重要性，即無法說明具體環(huán)節(jié)的物流狀況。11/23/202245⑤一般經(jīng)費：是指差旅費、交通費、資料費等費用；11/22/2（2)按功能分類按配送功能分類即通過觀察配送費用是由配送的哪種功能產(chǎn)生的所進行的分類。按支付形態(tài)進行配送成本分析，雖然可以得出總額，但還不能充分說明配送的重要性。若想降低配送費用，就應(yīng)把這個總額按照其實現(xiàn)的功能進行詳細的區(qū)分，以便掌握配送的實際狀態(tài)，了解在哪個環(huán)節(jié)上有浪費，達到有針對性的成本控制。11/23/202246（2)按功能分類按配送功能分類即通過觀察配送費用是由配送的哪按配送功能進行分類，配送成本主要包括：①物品的流通費：是指為了完成配送過程中商品、物資的物理性流動而發(fā)生的費用；②信息流通費：因處理、傳輸有關(guān)配送信息而產(chǎn)生的費用，包括與儲存管理、訂貨處理、顧客服務(wù)有關(guān)的費用；③配送管理費：進行配送計劃、調(diào)整、控制所需要的費用，包括作業(yè)現(xiàn)場的管理費和企業(yè)有關(guān)管理部門的管理費。評價：能進一步找出妨礙實現(xiàn)物流合理化的癥結(jié)?？梢杂嬎愠鰳?biāo)準(zhǔn)物流成本（單位個數(shù)、重量、容器的成本），以便確定合理化目標(biāo)。11/23/202247按配送功能進行分類，配送成本主要包括：11/22/20221（3)按適用對象分類按不同的功能來計算配送成本可實現(xiàn)對配送成本的控制，但作為管理者還希望能分別掌握對不同的產(chǎn)品、地區(qū)、顧客產(chǎn)生的配送成本以便對未來發(fā)展作出決策，這就需要按適用對象來計算配送成本。通過按不同對象歸集配送成本可以分析出產(chǎn)生不同配送成本的對象，進而幫助企業(yè)確定不同的銷售策略。11/23/202248（3)按適用對象分類按不同的功能來計算配送成本可實現(xiàn)對配送成按適用對象分類，主要包括：考察對象計算方法作用支店或營業(yè)所各營業(yè)單位物流成本與銷售金額的對比改善各營業(yè)點物流管理顧客按標(biāo)準(zhǔn)單價或者按實際單價制定顧客戰(zhàn)略的參考商品按功能計算出來的物流費，以各自不同的基準(zhǔn)，分配給各類商品分析各類商品的盈虧

評價：可以有針對性地評價配送情況，尋找改善途徑。11/23/202249按適用對象分類，主要包括：考察對象計算方法作用支店或營業(yè)所各與產(chǎn)品相關(guān)的因素：貨物的數(shù)量和重量、貨物的種類及作業(yè)過程、外部成本；與市場相關(guān)的因素：時間、距離等。4、配送成本的影響因素：11/23/202250與產(chǎn)品相關(guān)的因素：貨物的數(shù)量和重量、貨物的種類及作業(yè)過程、外正確計算配送成本，主要有以下幾個方面的意義：（1）有利于正確把握物流實際成本；（2）有利于改善企業(yè)物流管理；（3）有利于分清成本發(fā)生的責(zé)任歸屬，促進物流管理一體化；（4）為企業(yè)管理提供物流管理方面的數(shù)據(jù)和績效考核的依據(jù)；（5）促進物流合理化。5、計算配送成本的意義：11/23/202251正確計算配送成本，主要有以下幾個方面的意義：5、計算配送成本第二節(jié)物流成本的核算方法1977年，日通運輸省流通對策本部為適應(yīng)各企業(yè)物流人員提出的對于物流成本計算要有一個“標(biāo)準(zhǔn)”方法的要求公布了《物流成本統(tǒng)一計算標(biāo)準(zhǔn)》（簡稱《計算標(biāo)準(zhǔn)》）。參照計算標(biāo)準(zhǔn)中的物流成本計算方法可以很方便計算出企業(yè)的配送成本。根據(jù)《計算標(biāo)準(zhǔn)》，在計算物流成本時要注意把握一個基本原則，即“從按支付形態(tài)”入手，計算物流費用。因此，計算配送成本也應(yīng)從“按支付形態(tài)”入手開始進行。按支付形態(tài)不同分類計算配送成本，必須首先從企業(yè)會計核算的全部相關(guān)科目中抽出所包含的配送成本，諸如運輸費、保管費等向企業(yè)外部支付的費用，可以全部看作配送成本，而企業(yè)內(nèi)部的配送費用的計算必須從有關(guān)項目中提取。11/23/202252第二節(jié)物流成本的核算方法1977年，日通運輸省流通對策本部1、配送成本核算項目配送成本核算項目：材料費人工費公益費維護費一般經(jīng)費特別經(jīng)費11/23/2022531、配送成本核算項目配送成本核算項目：11/22/202212、配送成本核算步驟明確了按支付形態(tài)分類的配送成本的計算方法后，就可以根據(jù)管理工作對有關(guān)信息的需要按以下步驟進行配送成本的進一步計算：（1）根據(jù)計算配送成本的需要，將以上通過計算得出的數(shù)據(jù)資料填入表7-1中；（2）把表7-1中的費用按功能分類，然后匯總，成表7-2。（3）如果要想求出按范圍、功能分類的配送成本，同樣可以把表7-1最下端的數(shù)字轉(zhuǎn)入表7-3。11/23/2022542、配送成本核算步驟明確了按支付形態(tài)分類的配送成本的計算方法3、配送成本控制進行配送成本的核算最終目的是為了實現(xiàn)對配送成本的控制，一般配送成本的控制應(yīng)從以下幾個方面進行：（1）加強配送的計劃性；（2）確定合理的配送路線；（3）進行合理的車輛配載；（4）提高配送的自動化程度。11/23/2022553、配送成本控制進行配送成本的核算最終目的是為了實現(xiàn)對配送成第三節(jié)配送服務(wù)與配送成本

配送服務(wù)與配送成本之間的關(guān)系配送服務(wù)與成本之間的二律背反配送服務(wù)與成本合理化策略11/23/202256第三節(jié)配送服務(wù)與配送成本配送服務(wù)與配送成本之間的關(guān)系111、配送服務(wù)與配送成本之間的關(guān)系（1）在配送服務(wù)不變的前提下，考慮降低成本

*追求效益的辦法圖7-111/23/2022571、配送服務(wù)與配送成本之間的關(guān)系（1）在配送服務(wù)不變的前提下*這是一種追求效益的辦法，也是一種有效地利用物流成本性能的方法（2）在成本不變的情況下，提高服務(wù)質(zhì)量圖7-211/23/202258*這是一種追求效益的辦法，也是一種有效地利用物流成本性能的方(3)為提高配送服務(wù)，不惜增加成本*這是許多企業(yè)提高配送服務(wù)的做法，是企業(yè)在特定顧客或其特定商品面臨競爭時，所采取的具有戰(zhàn)略意義的做法。圖7-311/23/202259(3)為提高配送服務(wù)，不惜增加成本*這是許多企業(yè)提高配送服務(wù)

（4）用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務(wù)*這是增加銷售、增加效益，具有戰(zhàn)略意義的辦法圖7-411/23/202260（4）用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務(wù)*這是增加銷售、2、配送服務(wù)與成本之間的二律背反（1）二律背反同一資源的兩個方面處于相互矛盾的關(guān)系之中，要達到一個目的，必然要損失一部分另一目的。圖7-511/23/2022612、配送服務(wù)與成本之間的二律背反（1）二律背反圖7-511/例如：減少庫存據(jù)點以及庫存－－庫存補充頻繁，運輸增加；簡化包裝－－包裝作業(yè)強度降低，包裝成本降低－－降低保管、搬運效率，增加破損率。航空運輸取代鐵路運輸－－運費增加，運輸速度提高，減少庫存量，降低倉儲費用。11/23/202262例如：減少庫存據(jù)點以及庫存－－庫存補充頻繁，運輸增加；11/（2）二律背反使得配送系統(tǒng)化成為必要圖7-611/23/202263（2）二律背反使得配送系統(tǒng)化成為必要圖7-611/22/2（3）配送成本與配送服務(wù)之間的二律背反問題提高配送服務(wù)，配送成本即上升（收益遞減法則）。處于高水平的配送服務(wù)時，成本增加而配送服務(wù)水平不能按比例相應(yīng)提高。圖7-711/23/202264（3）配送成本與配送服務(wù)之間的二律背反問題提高配送服務(wù)，配送結(jié)論：企業(yè)在選擇具體措施時，應(yīng)通盤考慮：商品戰(zhàn)略和地區(qū)銷售戰(zhàn)略；流通戰(zhàn)略和競爭對手；配送成本、配送系統(tǒng)所處的環(huán)境以及物流系統(tǒng)負責(zé)人所采用的方針等。*必須首先設(shè)定作為配送目的的必要而充分的物流配送服務(wù)水平，然后再以較低的成本構(gòu)筑物流配送系統(tǒng)進行運作。11/23/202265結(jié)論：企業(yè)在選擇具體措施時，應(yīng)通盤考慮：*必須首先設(shè)定作為配3、配送服務(wù)與成本合理化策略對配送的管理就是在滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小。一般來說，要想在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小可考慮以下策略：（1）混合策略；（2）差異化策略；（3）