高中地理人教版必修二同步輔導(dǎo)與檢測課件：21-城市內(nèi)部空間結(jié)

第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)高中地理人教版必修二同步輔導(dǎo)與檢測課件：21-城市內(nèi)部空間結(jié)1．了解城市的形成和發(fā)展；了解城市內(nèi)部不同的土地利用方式和形成原因，根據(jù)資料分析地理環(huán)境對(duì)城市地域形態(tài)的影響。2．了解城市內(nèi)部商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)的主要特征和分布規(guī)律。3．根據(jù)有關(guān)理論分析經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響；了解歷史因素、社會(huì)因素、行政因素等對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響；根據(jù)材料分析不同的地域文化對(duì)城市發(fā)展和內(nèi)部功能區(qū)布局的影響。4．分析城市地域結(jié)構(gòu)的三種模式和形成原因；了解城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展與變化。1．了解城市的形成和發(fā)展；了解城市內(nèi)部不同的土地利用方式和形一、城市土地利用和功能分區(qū)1．城市土地利用類型：________、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、________、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地。2．城市功能區(qū)(1)形成：同一類活動(dòng)在城市空間上的集聚。(2)特點(diǎn)：功能區(qū)之間無明確的界線。商業(yè)用地住宅用地一、城市土地利用和功能分區(qū)商業(yè)用地住宅用地（3）常見功能區(qū)①住宅區(qū)形態(tài)：城市中

的一種土地利用方式特征：中高級(jí)住宅和低級(jí)住宅區(qū)分化位置：多位于

、交通干線的兩側(cè)或街角路口形狀：呈點(diǎn)狀或

中心商務(wù)區(qū)：商業(yè)中心和服務(wù)中心②商業(yè)區(qū)③工業(yè)區(qū)形成：由城市內(nèi)部工業(yè)相互

而成分布：交通比較

的地帶最為廣泛市中心條狀聚集便捷（3）常見功能區(qū)①住宅區(qū)形態(tài)：城市中點(diǎn)撥：高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)在城市中呈背向分布、發(fā)展；高級(jí)住宅區(qū)往往與高坡、文化區(qū)相連，低級(jí)住宅區(qū)往往與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1．概念：城市中不同功能區(qū)的________________構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做________________。分布和組合城市地域結(jié)構(gòu)點(diǎn)撥：高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)在城市中呈背向分布、發(fā)展；高級(jí)住影響因素具體影響經(jīng)濟(jì)因素交通便捷程度距離市中心遠(yuǎn)近影響

的高低不同功能活動(dòng)的付租能力社會(huì)因素________的不同導(dǎo)致住宅區(qū)的分化知名度種族或________________因素早期的土地利用方式對(duì)日后功能區(qū)有深遠(yuǎn)影響2．形成因素地租收入宗教歷史影響因素具體影響經(jīng)濟(jì)因素交通便捷程度距離市中心遠(yuǎn)近影響一、城市土地利用和功能分區(qū)同一種土地利用方式對(duì)用地空間和位置需求往往是相同的，這就會(huì)導(dǎo)致同一類活動(dòng)在城市空間上的集聚。同時(shí)因集聚效應(yīng)而吸引服務(wù)設(shè)施，功能區(qū)就逐漸形成。具體如下圖所示：城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需占用土地城市土地相對(duì)有限各地塊交通通達(dá)性地價(jià)等不同城市各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生空間競爭同類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在空間上高度集聚城市地域功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)文化區(qū)一、城市土地利用和功能分區(qū)城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需占用土地城市土地相對(duì)2．三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及位置功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀商業(yè)活動(dòng)繁忙，晝夜人口數(shù)量變化大，建筑物高大稠密市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口處原因:①人口稠密、市場廣闊；②交通便捷，便于商品流通工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)原因：①減輕對(duì)市區(qū)污染；②交通便利，降低運(yùn)輸成本2．三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及位置功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因住宅區(qū)占地面積大，工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上出現(xiàn)高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)；位置上高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展高級(jí)住宅區(qū)城市的外緣，與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系原因：①環(huán)境優(yōu)美；②文化氛圍濃，人口素質(zhì)高低級(jí)住宅區(qū)內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系原因：①便于工人上下班；②收入低，文化教育程度低功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因住占地面積大，工業(yè)化后出現(xiàn)建筑質(zhì)知識(shí)拓展CBD的主要特點(diǎn)CBD是城市中心商務(wù)區(qū)的簡稱，其特點(diǎn)是：它是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙的地方，不但是商業(yè)活動(dòng)的中心，還是城市的服務(wù)中心。人口數(shù)量的晝夜差別很大，白天人流與車流川流不息，熱鬧非凡；晚上人流明顯減少，到了深夜甚至空無一人。其內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)，垂直方向的差異主要表現(xiàn)在高層建筑物上，低層多為商用，高層多為辦公場所；水平方向上，最中心處以零售活動(dòng)為主，有大百貨商場、高級(jí)專門化商店，周圍是辦公室和小商店。中心商務(wù)區(qū)的建筑高大、密集，是城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的方式之一，可以充分提高城市土地的利用效率。知識(shí)拓展CBD的主要特點(diǎn)下圖為我國1990～2007年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖。讀圖回答(1)～(2)題。下圖為我國1990～2007年某城市各區(qū)(1)④區(qū)土地利用類型應(yīng)為()A．商業(yè)用地B．工業(yè)用地C．政府機(jī)關(guān)用地D．居住用地(2)關(guān)于該城市發(fā)展的敘述正確的是()A．該城市總?cè)丝诿黠@減少B．③區(qū)商業(yè)服務(wù)等級(jí)最高、種類最多C．K濱河帶適宜建開放式公園D．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在①區(qū)(1)④區(qū)土地利用類型應(yīng)為()解析：(1)讀圖可知，④地位于河流的下游和環(huán)城公路附近，且人口密度呈增長狀態(tài)，綜合判斷該區(qū)為工業(yè)區(qū)，所以土地利用類型為工業(yè)用地。(2)讀圖可知，該城市不同區(qū)域的人口密度在變化，但總體來說城市人口總數(shù)在不斷增長；圖中③商業(yè)區(qū)不是城市中心商務(wù)區(qū)，所以它的商業(yè)服務(wù)等級(jí)不是最高的，服務(wù)種類也不是最多的；①位于中心商務(wù)區(qū)，人口密集，不適宜建高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)；K濱河帶位于城市的中心區(qū)，可以修建開放式公園。答案：(1)B(2)C解析：(1)讀圖可知，④地位于河流的下游和環(huán)城公路附近，且人二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1．影響地租高低的因素(1)距離市中心遠(yuǎn)近城市地價(jià)隨離市中心的距離增大而遞減，每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，主要取決于各種活動(dòng)愿意付出地租的高低。地價(jià)隨離市中心的距離二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化地價(jià)隨離市各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖區(qū)位市中心靠近市中心處遠(yuǎn)離市中心處功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)各類土地利區(qū)位市中心靠近市中心處遠(yuǎn)離市中心處功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)付租能力商業(yè)用地付租能力隨距離遞減最大，距離市中心遠(yuǎn)近對(duì)商業(yè)區(qū)影響最大住宅用地的付租能力隨距離遞減較小，距離市中心遠(yuǎn)近對(duì)住宅影響較小工業(yè)用地的付租能力隨距離的遞減最小，距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)工業(yè)的影響最小區(qū)位選擇原因接近最大消費(fèi)人群，商業(yè)付租最高既利于工人上下班，又方便購物工業(yè)生產(chǎn)占空間較大，地租成本比例高，該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租最高功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)付租能力商業(yè)用地付租能力隨距離遞減最(3)交通通達(dá)度交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高；交通通達(dá)度越差，土地價(jià)格或地租越低。具體如下圖所示：(3)交通通達(dá)度①市中心(O處)：因有多條道路穿過，通達(dá)度最高，故地租最高，形成地租最高峰。②從市中心延伸出來的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)兩旁、公路交匯處(如圖中A、B、C、D、E、F)；通達(dá)度高，地租高，形成地租次高峰。③城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)(如圖中G點(diǎn))：通達(dá)度較高，地租較高。④遠(yuǎn)離公路或城市外緣(如圖中M處)：通達(dá)度較低，地租較低。綜合付租能力和地租兩方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交處形成了商業(yè)區(qū)；在地租較高的道路兩側(cè)形成了住宅區(qū)；在地租較低的其他地方則形成了工業(yè)區(qū)。①市中心(O處)：因有多條道路穿過，通達(dá)度最高，故地租最高，2．歷史、社會(huì)、行政等因素對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響歷史背景影響城市功能分區(qū)，如東京的高級(jí)住宅區(qū)歷史因素城市土地利用隨歷史而產(chǎn)生變化，如北京的故宮干預(yù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的自由發(fā)展引導(dǎo)或劃定不同的功能區(qū)行政因素城市地域功能分區(qū)成因社會(huì)因素社會(huì)地位、知名度生活方式宗教信仰影響住宅區(qū)分化形成基礎(chǔ)2．歷史、社會(huì)、行政等因素對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響歷史背景影[誤區(qū)警示]城市地域結(jié)構(gòu)≠城市功能分區(qū)城市地域結(jié)構(gòu)與城市功能分區(qū)是兩個(gè)有區(qū)別的概念。城市地域結(jié)構(gòu)是指在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、歷史和政策等因素作用下，城市功能分區(qū)在空間中的分布與組合；而城市功能分區(qū)是指城市中各種活動(dòng)之間發(fā)生空間競爭，導(dǎo)致同類活動(dòng)在空間上的高度集聚所形成的商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)等。[誤區(qū)警示]城市地域結(jié)構(gòu)≠城市功能分區(qū)讀甲、乙兩圖，完成下列問題。讀甲、乙兩圖，完成下列問題。(1)甲圖反映的是________這一經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市土地租金、城市功能分區(qū)的影響；乙圖反映的是城市土地租金的變化，受城市內(nèi)部________的影響。(2)城市中各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)支付租金的能力不同，______付租能力僅次于商業(yè)，所以在靠近市中心的位置形成______，該區(qū)選擇這個(gè)區(qū)位，既可________，又能________。(3)乙圖顯示在市中心附近會(huì)出現(xiàn)住宅區(qū)是因?yàn)開_____________________。(1)甲圖反映的是________這一經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市土地租金解析：甲圖中圖例表示租金的高低，由市中心向外租金越來越低，城市土地租金的高低影響了城市功能分區(qū)。乙圖中圖例表示的是功能區(qū)在城市中的分布，與通達(dá)度有密切的關(guān)系，即通達(dá)度高、租金高的為商業(yè)區(qū)，其他為住宅區(qū)。由此可見，經(jīng)濟(jì)因素是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素，特別是由交通便捷程度和距離市中心遠(yuǎn)近影響下的地租直接影響功能區(qū)的區(qū)位。答案：(1)距離市中心遠(yuǎn)近交通通達(dá)度(2)住宅住宅區(qū)方便工人上下班接近市場(3)遠(yuǎn)離主要公路，交通通達(dá)度低解析：甲圖中圖例表示租金的高低，由市中心向外租金越來越低，城下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。據(jù)圖回答1～2題。下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。據(jù)圖回答1～2題。1．若數(shù)字①～④表示城市各功能區(qū)，則①最有可能是()A．住宅區(qū)B．商業(yè)區(qū)C．綠化帶D．工業(yè)區(qū)2．若該城市工業(yè)布局合理，則該地主導(dǎo)風(fēng)向和河流流向是()A．西北風(fēng)向北流B．東北風(fēng)向南流C．東南風(fēng)向南流D．西南風(fēng)向北流1．若數(shù)字①～④表示城市各功能區(qū)，則①最有可能是()解析：第1題，①位于城市的中心，占地面積較小，最可能是商業(yè)區(qū)。第2題，圖中④地為工業(yè)區(qū)，若工業(yè)區(qū)布局合理，則其位于河流的下游和盛行風(fēng)的下風(fēng)向。答案：1.B2.D解析：第1題，①位于城市的中心，占地面積較小，最可能是商業(yè)區(qū)3．現(xiàn)代城市功能分區(qū)的特點(diǎn)是()A．高級(jí)住宅區(qū)多建在地價(jià)高的市中心地區(qū)B．工業(yè)區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并沿主要交通干線分布C．中心商務(wù)區(qū)晝夜人流、車流不息，熱鬧非凡D．住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)之間界限分明解析：市中心一般是中心商務(wù)區(qū)，人流晝夜差別大，功能區(qū)之間沒有明確的界線。為了降低生產(chǎn)成本，減輕對(duì)城市的污染，工業(yè)區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)；工業(yè)生產(chǎn)有大量的運(yùn)輸需求，因此沿交通干線分布。答案：B3．現(xiàn)代城市功能分區(qū)的特點(diǎn)是()解析：市中心一般是中心商4．商業(yè)區(qū)靠近市中心布局的原因主要是市中心()A．地租最高B．環(huán)境較好C．便于商業(yè)職員上、下班D．可以接近最大的消費(fèi)群體解析：商業(yè)區(qū)需要最大限度地接近消費(fèi)市場，市中心交通便利，可以接近最大的消費(fèi)人群。答案：D4．商業(yè)區(qū)靠近市中心布局的原因主要是市中心()解析：商業(yè)讀某大城市功能區(qū)分布簡圖，回答5～6題。讀某大城市功能區(qū)分布簡圖，回答5～6題。5．從城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)看，該城市屬于()A．同心圓模式B．扇形模式C．多核心模式D．未來“田園城市”6．若在該城市建設(shè)一個(gè)集零售、娛樂、飲食、辦公于一體的高層建筑，應(yīng)建在()A．a(chǎn)區(qū)B．b區(qū)C．c區(qū)D．d區(qū)5．從城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)看，該城市屬于()解析：第5題，該城市功能區(qū)呈扇形向外擴(kuò)展，屬于扇形模式。第6題，題干中建設(shè)的高層建筑屬于中心商務(wù)區(qū)，位于城市的中心。答案：5.B6.A解析：第5題，該城市功能區(qū)呈扇形向外擴(kuò)展，屬于扇形模式。第67．讀城市地租等值線分布圖，該圖表示地租立體分布的狀況(單位：元/m2)，據(jù)此回答下列問題。7．讀城市地租等值線分布圖，該圖表示地租立體分布的狀況(單位(1)圖中的地租最高峰是(用字母表示，下同)________處，形成原因是____________________________________________________。(2)圖中的地租次高峰是________處，判斷理由是________________________________________________。(3)A、D、F、G四處地租由高到低的排列順序是________。(4)圖中字母代表中心商務(wù)區(qū)的是________，代表外圍商業(yè)用地的是________，代表工業(yè)用地的是________，代表住宅用地的是______________。(1)圖中的地租最高峰是(用字母表示，下同)________解析：由題目可以獲得以下主要信息：①圖中等值線為等地租線；②不同字母所在地的地租分布情況；③各字母所在地的交通狀況。解決本題的關(guān)鍵是學(xué)會(huì)判讀等地租曲線，掌握城市功能區(qū)的區(qū)位。答案：(1)AA位于城市中心，有多條道路穿過，交通通達(dá)度高(2)B、C、D、E它們地處市中心延伸出來的干線公路和城鄉(xiāng)外圍公路的交匯處，通達(dá)度較高，租金較高(3)A、D、G、F(4)AB、C、D、EF、GM解析：由題目可以獲得以下主要信息：①圖中等值線為等地租線；②一、選擇題1.（2013·深圳二調(diào)）下圖是廣州市“天河智慧城”園區(qū)規(guī)劃圖，甲區(qū)域最適宜配套布局的是（）A．人才居住區(qū)B．食品加工廠C．長途汽車站D．農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場A一、選擇題1.（2013·深圳二調(diào)）下圖是廣州市“天河智慧城（2013·廣東“十?！甭?lián)考）下圖為某城市制造業(yè)與服務(wù)業(yè)空間分布模式。讀圖回答2～3題。（2013·廣東“十?！甭?lián)考）下圖為某城市制造業(yè)與服務(wù)業(yè)空間2.影響圖中各曲線形態(tài)變化的主導(dǎo)因素是（）A．交通通達(dá)度B．技術(shù)水平C．地價(jià)水平D．環(huán)境優(yōu)劣3.與1995年相比，2009年該城市（）A．功能分區(qū)明顯弱化B．市區(qū)服務(wù)業(yè)密度增大C．制造業(yè)向城區(qū)中心集聚D．近郊制造業(yè)密度減小CB2.影響圖中各曲線形態(tài)變化的主導(dǎo)因素是（）CB4.許多旅外華人喜歡聚居在一起，這一現(xiàn)象主要是由于（）A．國家政策的影響B(tài)．民族文化的影響C．交通條件的影響D．地形氣候的影響5.（2013·深圳一調(diào)）近年東莞新建樓盤呈現(xiàn)向南部和北部擴(kuò)展新格局，影響其布局的主要區(qū)位因素是（）A.交通B.市場C.環(huán)境D.政策BB4.許多旅外華人喜歡聚居在一起，這一現(xiàn)象主要是由于（下圖表示某城市一區(qū)域地鐵不同時(shí)段的平均客運(yùn)量，完成6～8題。下圖表示某城市一區(qū)域地鐵不同時(shí)段的平均客運(yùn)量，完成6～8題。6．若進(jìn)入本區(qū)的客運(yùn)量為J，離開本區(qū)的客運(yùn)量為L，那么這個(gè)區(qū)域()A．a(chǎn)時(shí)J>LB．b時(shí)J>LC．c時(shí)J>LD．a(chǎn)時(shí)J＝L7．這個(gè)區(qū)域最可能是()A．中心商務(wù)區(qū)B．高級(jí)住宅區(qū)C．重化工業(yè)區(qū)D．公園游覽區(qū)6．若進(jìn)入本區(qū)的客運(yùn)量為J，離開本區(qū)的客運(yùn)量為L，那么這個(gè)區(qū)8．在研究城市地域結(jié)構(gòu)及其發(fā)展模式時(shí)，共同采用的一項(xiàng)指標(biāo)是()A．人口密度的變化B．居民的職業(yè)結(jié)構(gòu)C．地價(jià)的高低D．土地利用的類別8．在研究城市地域結(jié)構(gòu)及其發(fā)展模式時(shí)，共同采用的一項(xiàng)指標(biāo)是(解析：解答此題組主要抓住圖中所給的時(shí)間。8：00和18：00屬于上下班時(shí)間，上班時(shí)間進(jìn)入本區(qū)交通量遠(yuǎn)大于離開本區(qū)的交通量，下班時(shí)間恰好相反，說明本區(qū)最可能為商業(yè)區(qū)。因?yàn)樯虡I(yè)區(qū)晝夜人數(shù)差別很大。經(jīng)濟(jì)因素是城市地域結(jié)構(gòu)的主要影響因素，因此研究城市地域結(jié)構(gòu)及其發(fā)展模式時(shí)，C項(xiàng)是其共同采用的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。答案：6.A7.A8.C解析：解答此題組主要抓住圖中所給的時(shí)間。8：00和18：00(2013·汕頭二模)下圖反映的是紐約市部分地區(qū)人口的晝夜分布情況讀圖回答9～10題。(2013·汕頭二模)下圖反映的是紐約市部分地區(qū)人口的晝夜分9.上圖中屬于CBD中心商務(wù)區(qū)的是（）A.甲B.乙C.丙D.丁10.圖中有些區(qū)域晝夜人口密度差異大說明了（）A.城市化速度快B.城市化水平不高C.逆城市化現(xiàn)象D.城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)畸形發(fā)展AC9.上圖中屬于CBD中心商務(wù)區(qū)的是（）A.城市11.（2013·廣東高考）下圖為某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖可知（

）11.（2013·廣東高考）下圖為某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖A．城市空間形態(tài)呈放射狀，多中心結(jié)構(gòu)特征明顯B．傳統(tǒng)與新興并存的工業(yè)區(qū)位于城市西北部，公共服務(wù)設(shè)施齊全C．城市新開發(fā)區(qū)主要位于東南部，適宜發(fā)展知識(shí)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)D．外來人口主要從事高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，其生活區(qū)位于城市新開發(fā)區(qū)A．城市空間形態(tài)呈放射狀，多中心結(jié)構(gòu)特征明顯解析：該城市的空間形態(tài)呈現(xiàn)放射狀，但只有一個(gè)中心（人口、設(shè)施密集的老城區(qū)），故A錯(cuò)誤；傳統(tǒng)與新興并存的工業(yè)區(qū)主要位于城市東北和西南部，故B錯(cuò)誤；城市外來人口生活區(qū)主要布局在西北部，與城市新開發(fā)區(qū)背道而馳，故D錯(cuò)誤；城市新開發(fā)區(qū)與科研文教區(qū)均位于城市東南部，故C正確。答案：C解析：該城市的空間形態(tài)呈現(xiàn)放射狀，但只有一個(gè)中心（人口、設(shè)施二、綜合題12．（2012·成都高一檢測）讀某城市功能區(qū)分布圖，回答下列問題。二、綜合題(1)圖中城市主要功能區(qū)分別為：Ⅰ________區(qū)、Ⅱ________區(qū)、Ⅲ________區(qū)，其中用地方式多分布在城市外圍的是__________區(qū)(填代表數(shù)字)。(2)Ⅰ類功能區(qū)主要分布在城市中心或________，下列關(guān)于該類功能區(qū)主要特點(diǎn)的敘述正確的是________。①人口流量大②人口密度較?、劢煌ū憬茛軐?duì)外聯(lián)系不便⑤地租水平高⑥土地利用集約A．①②④⑤B．②③⑤⑥C．③④⑤⑥D(zhuǎn)．①③⑤⑥(1)圖中城市主要功能區(qū)分別為：Ⅰ________區(qū)、Ⅱ__(3)由于經(jīng)濟(jì)原因，不少城市中的Ⅱ類功能區(qū)開始出現(xiàn)高級(jí)和低級(jí)的分化現(xiàn)象。如果圖中城市地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向與河流的流向大體一致，則高級(jí)區(qū)應(yīng)主要分布在城市部(按地理方位回答)，試簡述判斷理由。(3)由于經(jīng)濟(jì)原因，不少城市中的Ⅱ類功能區(qū)開始出現(xiàn)高級(jí)和低級(jí)解析：第(1)題，根據(jù)功能區(qū)的特點(diǎn)和分布回答。第(2)題，商業(yè)區(qū)一般位于城市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口。商業(yè)區(qū)需要便捷的交通，位于市中心，人口流量大，土地租金高，建筑物高大稠密，土地利用集約。第(3)題，高級(jí)住宅區(qū)位于環(huán)境較好的位置，地勢高處，河流上游，盛行風(fēng)向的上風(fēng)向。答案：(1)商業(yè)住宅工業(yè)Ⅲ(2)主要交通干線兩側(cè)或街角路口D(3)西南城市盛行風(fēng)的上風(fēng)向，城市河流上游(上風(fēng)上水處)。解析：第(1)題，根據(jù)功能區(qū)的特點(diǎn)和分布回答。第(2)題，商13．下圖為某城市地形與交通線路圖，利用城市地域功能分區(qū)的有關(guān)知識(shí)回答下列問題。13．下圖為某城市地形與交通線路圖，利用城市地域功能分區(qū)的有(1)從圖中交通網(wǎng)來判斷：A、B、C、D四地中，最有可能是中心商務(wù)區(qū)的是________，原因是________________________________________________________________________。(2)從城市工業(yè)區(qū)移動(dòng)的趨勢看，B地與C地比較，_________地更適于新建稍具規(guī)模的工廠，原因是____________________________________________________。(3)A地與D地的住宅區(qū)，________地為高級(jí)住宅區(qū)，原因是____________________；__________地為低級(jí)住宅區(qū)，原因是__________________________________________________。(1)從圖中交通網(wǎng)來判斷：A、B、C、D四地中，最有可能是中解析：本題考查城市地形及交通對(duì)功能分區(qū)的影響，正確判讀示意圖是解答的關(guān)鍵。由圖中等高線可以看出地勢中部低、周邊高，A、B兩處交通通達(dá)度較好，位于城市中心地區(qū)，C、D兩處離市區(qū)稍遠(yuǎn)。對(duì)工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)的分布區(qū)位要理解，特別是高級(jí)、低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展的原因。答案：(1)B交通便捷，位于市中心(2)CB地土地利用緊張，租金高，環(huán)境問題嚴(yán)重；C地在城市的外緣，土地資源充足，靠近鐵路(3)D在城市外緣，地勢較高，空氣較好，交通方便A低級(jí)住宅區(qū)地勢較低，往往在中心商務(wù)區(qū)與工業(yè)區(qū)附近解析：本題考查城市地形及交通對(duì)功能分區(qū)的影響，正確判讀示意圖感謝您的使用，退出請(qǐng)按ESC鍵本小節(jié)結(jié)束感謝您的使用，退出請(qǐng)按ESC鍵本小節(jié)結(jié)束第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)高中地理人教版必修二同步輔導(dǎo)與檢測課件：21-城市內(nèi)部空間結(jié)1．了解城市的形成和發(fā)展；了解城市內(nèi)部不同的土地利用方式和形成原因，根據(jù)資料分析地理環(huán)境對(duì)城市地域形態(tài)的影響。2．了解城市內(nèi)部商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)的主要特征和分布規(guī)律。3．根據(jù)有關(guān)理論分析經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響；了解歷史因素、社會(huì)因素、行政因素等對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響；根據(jù)材料分析不同的地域文化對(duì)城市發(fā)展和內(nèi)部功能區(qū)布局的影響。4．分析城市地域結(jié)構(gòu)的三種模式和形成原因；了解城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展與變化。1．了解城市的形成和發(fā)展；了解城市內(nèi)部不同的土地利用方式和形一、城市土地利用和功能分區(qū)1．城市土地利用類型：________、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、________、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地。2．城市功能區(qū)(1)形成：同一類活動(dòng)在城市空間上的集聚。(2)特點(diǎn)：功能區(qū)之間無明確的界線。商業(yè)用地住宅用地一、城市土地利用和功能分區(qū)商業(yè)用地住宅用地（3）常見功能區(qū)①住宅區(qū)形態(tài)：城市中

的一種土地利用方式特征：中高級(jí)住宅和低級(jí)住宅區(qū)分化位置：多位于

、交通干線的兩側(cè)或街角路口形狀：呈點(diǎn)狀或

中心商務(wù)區(qū)：商業(yè)中心和服務(wù)中心②商業(yè)區(qū)③工業(yè)區(qū)形成：由城市內(nèi)部工業(yè)相互

而成分布：交通比較

的地帶最為廣泛市中心條狀聚集便捷（3）常見功能區(qū)①住宅區(qū)形態(tài)：城市中點(diǎn)撥：高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)在城市中呈背向分布、發(fā)展；高級(jí)住宅區(qū)往往與高坡、文化區(qū)相連，低級(jí)住宅區(qū)往往與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1．概念：城市中不同功能區(qū)的________________構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做________________。分布和組合城市地域結(jié)構(gòu)點(diǎn)撥：高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)在城市中呈背向分布、發(fā)展；高級(jí)住影響因素具體影響經(jīng)濟(jì)因素交通便捷程度距離市中心遠(yuǎn)近影響

的高低不同功能活動(dòng)的付租能力社會(huì)因素________的不同導(dǎo)致住宅區(qū)的分化知名度種族或________________因素早期的土地利用方式對(duì)日后功能區(qū)有深遠(yuǎn)影響2．形成因素地租收入宗教歷史影響因素具體影響經(jīng)濟(jì)因素交通便捷程度距離市中心遠(yuǎn)近影響一、城市土地利用和功能分區(qū)同一種土地利用方式對(duì)用地空間和位置需求往往是相同的，這就會(huì)導(dǎo)致同一類活動(dòng)在城市空間上的集聚。同時(shí)因集聚效應(yīng)而吸引服務(wù)設(shè)施，功能區(qū)就逐漸形成。具體如下圖所示：城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需占用土地城市土地相對(duì)有限各地塊交通通達(dá)性地價(jià)等不同城市各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生空間競爭同類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在空間上高度集聚城市地域功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)文化區(qū)一、城市土地利用和功能分區(qū)城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需占用土地城市土地相對(duì)2．三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及位置功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀商業(yè)活動(dòng)繁忙，晝夜人口數(shù)量變化大，建筑物高大稠密市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口處原因:①人口稠密、市場廣闊；②交通便捷，便于商品流通工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)原因：①減輕對(duì)市區(qū)污染；②交通便利，降低運(yùn)輸成本2．三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及位置功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因住宅區(qū)占地面積大，工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上出現(xiàn)高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)；位置上高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展高級(jí)住宅區(qū)城市的外緣，與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系原因：①環(huán)境優(yōu)美；②文化氛圍濃，人口素質(zhì)高低級(jí)住宅區(qū)內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系原因：①便于工人上下班；②收入低，文化教育程度低功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因住占地面積大，工業(yè)化后出現(xiàn)建筑質(zhì)知識(shí)拓展CBD的主要特點(diǎn)CBD是城市中心商務(wù)區(qū)的簡稱，其特點(diǎn)是：它是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙的地方，不但是商業(yè)活動(dòng)的中心，還是城市的服務(wù)中心。人口數(shù)量的晝夜差別很大，白天人流與車流川流不息，熱鬧非凡；晚上人流明顯減少，到了深夜甚至空無一人。其內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)，垂直方向的差異主要表現(xiàn)在高層建筑物上，低層多為商用，高層多為辦公場所；水平方向上，最中心處以零售活動(dòng)為主，有大百貨商場、高級(jí)專門化商店，周圍是辦公室和小商店。中心商務(wù)區(qū)的建筑高大、密集，是城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的方式之一，可以充分提高城市土地的利用效率。知識(shí)拓展CBD的主要特點(diǎn)下圖為我國1990～2007年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖。讀圖回答(1)～(2)題。下圖為我國1990～2007年某城市各區(qū)(1)④區(qū)土地利用類型應(yīng)為()A．商業(yè)用地B．工業(yè)用地C．政府機(jī)關(guān)用地D．居住用地(2)關(guān)于該城市發(fā)展的敘述正確的是()A．該城市總?cè)丝诿黠@減少B．③區(qū)商業(yè)服務(wù)等級(jí)最高、種類最多C．K濱河帶適宜建開放式公園D．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在①區(qū)(1)④區(qū)土地利用類型應(yīng)為()解析：(1)讀圖可知，④地位于河流的下游和環(huán)城公路附近，且人口密度呈增長狀態(tài)，綜合判斷該區(qū)為工業(yè)區(qū)，所以土地利用類型為工業(yè)用地。(2)讀圖可知，該城市不同區(qū)域的人口密度在變化，但總體來說城市人口總數(shù)在不斷增長；圖中③商業(yè)區(qū)不是城市中心商務(wù)區(qū)，所以它的商業(yè)服務(wù)等級(jí)不是最高的，服務(wù)種類也不是最多的；①位于中心商務(wù)區(qū)，人口密集，不適宜建高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)；K濱河帶位于城市的中心區(qū)，可以修建開放式公園。答案：(1)B(2)C解析：(1)讀圖可知，④地位于河流的下游和環(huán)城公路附近，且人二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1．影響地租高低的因素(1)距離市中心遠(yuǎn)近城市地價(jià)隨離市中心的距離增大而遞減，每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，主要取決于各種活動(dòng)愿意付出地租的高低。地價(jià)隨離市中心的距離二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化地價(jià)隨離市各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖區(qū)位市中心靠近市中心處遠(yuǎn)離市中心處功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)各類土地利區(qū)位市中心靠近市中心處遠(yuǎn)離市中心處功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)付租能力商業(yè)用地付租能力隨距離遞減最大，距離市中心遠(yuǎn)近對(duì)商業(yè)區(qū)影響最大住宅用地的付租能力隨距離遞減較小，距離市中心遠(yuǎn)近對(duì)住宅影響較小工業(yè)用地的付租能力隨距離的遞減最小，距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)工業(yè)的影響最小區(qū)位選擇原因接近最大消費(fèi)人群，商業(yè)付租最高既利于工人上下班，又方便購物工業(yè)生產(chǎn)占空間較大，地租成本比例高，該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租最高功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)付租能力商業(yè)用地付租能力隨距離遞減最(3)交通通達(dá)度交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高；交通通達(dá)度越差，土地價(jià)格或地租越低。具體如下圖所示：(3)交通通達(dá)度①市中心(O處)：因有多條道路穿過，通達(dá)度最高，故地租最高，形成地租最高峰。②從市中心延伸出來的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)兩旁、公路交匯處(如圖中A、B、C、D、E、F)；通達(dá)度高，地租高，形成地租次高峰。③城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)(如圖中G點(diǎn))：通達(dá)度較高，地租較高。④遠(yuǎn)離公路或城市外緣(如圖中M處)：通達(dá)度較低，地租較低。綜合付租能力和地租兩方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交處形成了商業(yè)區(qū)；在地租較高的道路兩側(cè)形成了住宅區(qū)；在地租較低的其他地方則形成了工業(yè)區(qū)。①市中心(O處)：因有多條道路穿過，通達(dá)度最高，故地租最高，2．歷史、社會(huì)、行政等因素對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響歷史背景影響城市功能分區(qū)，如東京的高級(jí)住宅區(qū)歷史因素城市土地利用隨歷史而產(chǎn)生變化，如北京的故宮干預(yù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的自由發(fā)展引導(dǎo)或劃定不同的功能區(qū)行政因素城市地域功能分區(qū)成因社會(huì)因素社會(huì)地位、知名度生活方式宗教信仰影響住宅區(qū)分化形成基礎(chǔ)2．歷史、社會(huì)、行政等因素對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響歷史背景影[誤區(qū)警示]城市地域結(jié)構(gòu)≠城市功能分區(qū)城市地域結(jié)構(gòu)與城市功能分區(qū)是兩個(gè)有區(qū)別的概念。城市地域結(jié)構(gòu)是指在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、歷史和政策等因素作用下，城市功能分區(qū)在空間中的分布與組合；而城市功能分區(qū)是指城市中各種活動(dòng)之間發(fā)生空間競爭，導(dǎo)致同類活動(dòng)在空間上的高度集聚所形成的商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)等。[誤區(qū)警示]城市地域結(jié)構(gòu)≠城市功能分區(qū)讀甲、乙兩圖，完成下列問題。讀甲、乙兩圖，完成下列問題。(1)甲圖反映的是________這一經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市土地租金、城市功能分區(qū)的影響；乙圖反映的是城市土地租金的變化，受城市內(nèi)部________的影響。(2)城市中各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)支付租金的能力不同，______付租能力僅次于商業(yè)，所以在靠近市中心的位置形成______，該區(qū)選擇這個(gè)區(qū)位，既可________，又能________。(3)乙圖顯示在市中心附近會(huì)出現(xiàn)住宅區(qū)是因?yàn)開_____________________。(1)甲圖反映的是________這一經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市土地租金解析：甲圖中圖例表示租金的高低，由市中心向外租金越來越低，城市土地租金的高低影響了城市功能分區(qū)。乙圖中圖例表示的是功能區(qū)在城市中的分布，與通達(dá)度有密切的關(guān)系，即通達(dá)度高、租金高的為商業(yè)區(qū)，其他為住宅區(qū)。由此可見，經(jīng)濟(jì)因素是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素，特別是由交通便捷程度和距離市中心遠(yuǎn)近影響下的地租直接影響功能區(qū)的區(qū)位。答案：(1)距離市中心遠(yuǎn)近交通通達(dá)度(2)住宅住宅區(qū)方便工人上下班接近市場(3)遠(yuǎn)離主要公路，交通通達(dá)度低解析：甲圖中圖例表示租金的高低，由市中心向外租金越來越低，城下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。據(jù)圖回答1～2題。下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。據(jù)圖回答1～2題。1．若數(shù)字①～④表示城市各功能區(qū)，則①最有可能是()A．住宅區(qū)B．商業(yè)區(qū)C．綠化帶D．工業(yè)區(qū)2．若該城市工業(yè)布局合理，則該地主導(dǎo)風(fēng)向和河流流向是()A．西北風(fēng)向北流B．東北風(fēng)向南流C．東南風(fēng)向南流D．西南風(fēng)向北流1．若數(shù)字①～④表示城市各功能區(qū)，則①最有可能是()解析：第1題，①位于城市的中心，占地面積較小，最可能是商業(yè)區(qū)。第2題，圖中④地為工業(yè)區(qū)，若工業(yè)區(qū)布局合理，則其位于河流的下游和盛行風(fēng)的下風(fēng)向。答案：1.B2.D解析：第1題，①位于城市的中心，占地面積較小，最可能是商業(yè)區(qū)3．現(xiàn)代城市功能分區(qū)的特點(diǎn)是()A．高級(jí)住宅區(qū)多建在地價(jià)高的市中心地區(qū)B．工業(yè)區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并沿主要交通干線分布C．中心商務(wù)區(qū)晝夜人流、車流不息，熱鬧非凡D．住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)之間界限分明解析：市中心一般是中心商務(wù)區(qū)，人流晝夜差別大，功能區(qū)之間沒有明確的界線。為了降低生產(chǎn)成本，減輕對(duì)城市的污染，工業(yè)區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)；工業(yè)生產(chǎn)有大量的運(yùn)輸需求，因此沿交通干線分布。答案：B3．現(xiàn)代城市功能分區(qū)的特點(diǎn)是()解析：市中心一般是中心商4．商業(yè)區(qū)靠近市中心布局的原因主要是市中心()A．地租最高B．環(huán)境較好C．便于商業(yè)職員上、下班D．可以接近最大的消費(fèi)群體解析：商業(yè)區(qū)需要最大限度地接近消費(fèi)市場，市中心交通便利，可以接近最大的消費(fèi)人群。答案：D4．商業(yè)區(qū)靠近市中心布局的原因主要是市中心()解析：商業(yè)讀某大城市功能區(qū)分布簡圖，回答5～6題。讀某大城市功能區(qū)分布簡圖，回答5～6題。5．從城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)看，該城市屬于()A．同心圓模式B．扇形模式C．多核心模式D．未來“田園城市”6．若在該城市建設(shè)一個(gè)集零售、娛樂、飲食、辦公于一體的高層建筑，應(yīng)建在()A．a(chǎn)區(qū)B．b區(qū)C．c區(qū)D．d區(qū)5．從城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)看，該城市屬于()解析：第5題，該城市功能區(qū)呈扇形向外擴(kuò)展，屬于扇形模式。第6題，題干中建設(shè)的高層建筑屬于中心商務(wù)區(qū)，位于城市的中心。答案：5.B6.A解析：第5題，該城市功能區(qū)呈扇形向外擴(kuò)展，屬于扇形模式。第67．讀城市地租等值線分布圖，該圖表示地租立體分布的狀況(單位：元/m2)，據(jù)此回答下列問題。7．讀城市地租等值線分布圖，該圖表示地租立體分布的狀況(單位(1)圖中的地租最高峰是(用字母表示，下同)________處，形成原因是____________________________________________________。(2)圖中的地租次高峰是________處，判斷理由是________________________________________________。(3)A、D、F、G四處地租由高到低的排列順序是________。(4)圖中字母代表中心商務(wù)區(qū)的是________，代表外圍商業(yè)用地的是________，代表工業(yè)用地的是________，代表住宅用地的是______________。(1)圖中的地租最高峰是(用字母表示，下同)________解析：由題目可以獲得以下主要信息：①圖中等值線為等地租線；②不同字母所在地的地租分布情況；③各字母所在地的交通狀況。解決本題的關(guān)鍵是學(xué)會(huì)判讀等地租曲線，掌握城市功能區(qū)的區(qū)位。答案：(1)AA位于城市中心，有多條道路穿過，交通通達(dá)度高(2)B、C、D、E它們地處市中心延伸出來的干線公路和城鄉(xiāng)外圍公路的交匯處，通達(dá)度較高，租金較高(3)A、D、G、F(4)AB、C、D、EF、GM解析：由題目可以獲得以下主要信息：①圖中等值線為等地租線；②一、選擇題1.（2013·深圳二調(diào)）下圖是廣州市“天河智慧城”園區(qū)規(guī)劃圖，甲區(qū)域最適宜配套布局的是（）A．人才居住區(qū)B．食品加工廠C．長途汽車站D．農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場A一、選擇題1.（2013·深圳二調(diào)）下圖是廣州市“天河智慧城（2013·廣東“十?！甭?lián)考）下圖為某城市制造業(yè)與服務(wù)業(yè)空間分布模式。讀圖回答2～3題。（2013·廣東“十校”聯(lián)考）下圖為某城市制造業(yè)與服務(wù)業(yè)空間2.影響圖中各曲線形態(tài)變化的主導(dǎo)因素是（）A．交通通達(dá)度B．技術(shù)水平C．地價(jià)水平D．環(huán)境優(yōu)劣3.與1995年相比，2009年該城市（）A．功能分區(qū)明顯弱化B．市區(qū)服務(wù)業(yè)密度增大C．制造業(yè)向城區(qū)中心集聚D．近郊制造業(yè)密度減小CB2.影響圖中各曲線形態(tài)變化的主導(dǎo)因素是（）CB4.許多旅外華人喜歡聚居在一起，這一現(xiàn)象主要是由于（）A．國家政策的影響B(tài)．民族文化的影響C．交通條件的影響D．地形氣候的影響5.（2013·深圳一調(diào)）近年東莞新建樓盤呈現(xiàn)向南部和北部擴(kuò)展新格局，影響其布局的主要區(qū)位因素是（）A.交通B.市場C.環(huán)境D.政策BB4.許多旅外華人喜歡聚居在一起，這一現(xiàn)象主要是由于（下圖表示某城市一區(qū)域地鐵不同時(shí)段的平均客運(yùn)量，完成6～8題。下圖表示某城市一區(qū)域地鐵不同時(shí)段的平均客運(yùn)量，完成6～8題。6．若進(jìn)入本區(qū)的客運(yùn)量為J，離開本區(qū)的客運(yùn)量為L，那么這個(gè)區(qū)域()A．a(chǎn)時(shí)J>LB．b時(shí)J>LC．c時(shí)J>LD．a(chǎn)時(shí)J＝L7．這個(gè)區(qū)域最可能是()A．中心商務(wù)區(qū)B．高級(jí)住宅區(qū)C．重化工業(yè)區(qū)D．公園游覽區(qū)6．若進(jìn)入本區(qū)的客運(yùn)量為J，離開本區(qū)的客運(yùn)量為L，那么這個(gè)區(qū)8．在研究城市地域結(jié)構(gòu)及其發(fā)展模式時(shí)，共同采用的一項(xiàng)指標(biāo)是()A．人口密度的變化B．居民的職業(yè)結(jié)構(gòu)C．地價(jià)的高低D．土地利用的類別8．在研究城市地域結(jié)構(gòu)及其發(fā)展模式時(shí)，共同采用的一項(xiàng)指標(biāo)是(解析：解答此題組主要抓住圖中所給的時(shí)間。8：00和18：00屬于上下班時(shí)間，上班時(shí)間進(jìn)入本區(qū)交通量遠(yuǎn)大于離開本區(qū)的交通量，下班時(shí)間恰好相反，說明本區(qū)最可能為商業(yè)區(qū)。因?yàn)樯虡I(yè)區(qū)晝夜人數(shù)差別很大。經(jīng)濟(jì)因素是城市地域結(jié)構(gòu)的主要影響因素，因此研究城市地域結(jié)構(gòu)及其發(fā)展模式時(shí)，C項(xiàng)是其共同采用的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。答案：6.A7.A8.C解析：解答此題組主要抓住圖中所給的時(shí)間。8：00和18：00(2013·汕頭二模)下圖反映的是紐約市部分地區(qū)人口的晝夜分布情況讀圖回答9～10題。(2013·汕頭二模)下圖反映的是紐約市部分地區(qū)人口的晝夜分9.上圖中屬于CBD中心商務(wù)區(qū)的是（）A.甲B.乙C.丙D.丁10.圖中有些區(qū)域晝夜人口密度差異大說明了（）A.城市化速度快B.城市化水平不高C.逆城市化現(xiàn)象D.城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)畸形發(fā)展AC9.上圖中屬于CBD中心商務(wù)區(qū)的是（）A.