珙縣電廠600MW機組#1機組試運中出現(xiàn)的主要問題及處理措施(完整版)

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一、設(shè)備類：凝結(jié)水泵泵體動靜磨擦損壞，原因是廠家套筒聯(lián)軸器故障造成轉(zhuǎn)子下落，#2機試運中加強對電流監(jiān)視發(fā)現(xiàn)異常及時處理；汽機VV閥卡澀，原因為頂部導(dǎo)向定位間隙不合理，#2機應(yīng)進行檢查；小機軸承溫度高，原因進油孔徑設(shè)計不合理，A泵前置泵機封密封環(huán)及擋油環(huán)松脫，#2機應(yīng)進行檢查確認(rèn)；風(fēng)機油站油溫高，原因泵出口焊接缺陷漏油，#2機應(yīng)進行檢查確認(rèn)；熱工減溫水變送器泄漏，原因是量程不滿足要求，#2機應(yīng)全面核查；熱工卡件電磁閥損壞多，#2機應(yīng)在調(diào)試中早發(fā)現(xiàn)，多準(zhǔn)備易損件備品；引風(fēng)機動葉執(zhí)行器打滑，原因為力矩配合不合理，#2機應(yīng)核查；循泵冷卻水觀察窗炸裂，制造質(zhì)量問題，#2機應(yīng)取消；發(fā)電機定子測溫系統(tǒng)抗干擾能力差，#2機應(yīng)更換；東汽廠伺服閥漏發(fā)貨，發(fā)錯型號影響機組啟動，運行中多個伺服閥損壞，#2機及早清理，EH系統(tǒng)早調(diào)試，多準(zhǔn)備伺服閥、電磁閥及濾網(wǎng)備品；二、安裝類：供水、工業(yè)水、消防水等系統(tǒng)焊縫泄漏，#2機必須按規(guī)定試壓；磨煤機燒瓦，原因為安裝和刮瓦存在問題，系統(tǒng)清潔度不夠，#2機應(yīng)專題討論安裝方案并過程簽證驗收，盡早帶負(fù)荷試運；磨煤機給煤機及附屬設(shè)備線接反了，#2機應(yīng)盡早核查并調(diào)試驗證；DEH接線錯誤跳機2次，#2機應(yīng)全面核查接線并盡早調(diào)試；油、水、汽、氣各系統(tǒng)存在跑冒滴漏現(xiàn)象，#2機應(yīng)該嚴(yán)格試壓，早運早試早處理；潔凈化施工差，水冷壁堵塞爆管、降負(fù)荷清掃濾網(wǎng)多次，誘發(fā)給水泵燒軸瓦和空預(yù)器卡澀，#2機應(yīng)加強潔凈化施工的監(jiān)督驗收，嚴(yán)格系統(tǒng)沖管、沖洗驗收；嚴(yán)格割管檢查、擴大堿洗范圍至爐前系統(tǒng)；再熱冷段疏水接錯，系統(tǒng)清潔度差造成疏水不暢，冷段振動造成大部分支吊架損壞；四抽疏水堵塞造成機組轉(zhuǎn)速異常上升，#2機應(yīng)該全面核查疏水系統(tǒng)正確性和系統(tǒng)清潔程度，加強蒸汽吹掃；小機閉冷水管道進回水接反造成機械密封溫度高停機，應(yīng)認(rèn)真清理系統(tǒng)，避免此類錯誤發(fā)生。三、調(diào)試運行類：單體調(diào)試完成確認(rèn)不到位，分系統(tǒng)調(diào)試完成簽證不到位，如磨煤機接線反未及時發(fā)現(xiàn)、工業(yè)水泵聯(lián)瑣試驗未完成，工業(yè)水泵故障未聯(lián)動備用泵造成機組停運；系統(tǒng)檢查不到位和異常發(fā)現(xiàn)不及時，如凝結(jié)水泵參數(shù)異常變化未及時發(fā)現(xiàn)，循泵啟動條件檢査不到位造成凝結(jié)器泄漏，空預(yù)器故障停運未及時發(fā)現(xiàn)冷熱風(fēng)門關(guān)閉不正常，多次給水流量低造成爐MFT；供油泵空泵運行造成泵損壞；調(diào)整過程中風(fēng)機喘振使得爐MFT；主汽參數(shù)波動大爐管壁超溫、汽機水擊振動大、磨煤機建不起料位，#2機組應(yīng)避免此類問題再次發(fā)生。四、設(shè)計類：凝結(jié)器真空偏差大、原因為設(shè)計計算節(jié)流孔徑不合適，#2機應(yīng)改節(jié)流孔為隔離閥；電動給水泵油泵電源取點和聯(lián)瑣保護設(shè)計不合理是給水泵燒瓦的間接原因，#2機應(yīng)核核查改造；6kV備用段因保護設(shè)置不合理和空預(yù)器油泵聯(lián)瑣保護設(shè)計不合理是空預(yù)器卡澀間接原因，#2機應(yīng)進行全面核查改造；主再熱蒸汽疏水未設(shè)計節(jié)流孔、軸封供汽閥門設(shè)計在凝結(jié)器內(nèi)、#2機應(yīng)加裝節(jié)流孔板、閥門應(yīng)改至凝結(jié)器外。五、管理類：試運過程中四方簽證不到位，單體完成，分系統(tǒng)試運條件、完成確認(rèn)，整套前條件確認(rèn)不到位；機組出現(xiàn)異常分析總結(jié)不到位不及時。六、試運亮點：試運過程中人身、設(shè)備安全；調(diào)試項目嚴(yán)格依據(jù)驗標(biāo)、啟動驗收規(guī)定、調(diào)試規(guī)定執(zhí)行，項目齊全，全部合格；作為國內(nèi)首臺投運超臨界W爐，機組帶負(fù)荷能力達(dá)到甚至超過設(shè)計值，燃燒穩(wěn)定性好，煤質(zhì)適應(yīng)性強；機組試運指標(biāo)良好，大部分指標(biāo)優(yōu)于設(shè)計值，部分指標(biāo)達(dá)國內(nèi)先進值，實現(xiàn)七個一次成功，調(diào)試工期及耗油達(dá)國內(nèi)同類機組先進水平；貫徹集團防氧化皮措施、增加壁溫測點、強化潔凈化施工管理，吹管后嚴(yán)格按制造廠規(guī)定割管檢查，整套啟動期未發(fā)生爆管事故；機組燃燒優(yōu)化、節(jié)油點火、動態(tài)分離器、空預(yù)器密封、防磨噴涂、煙囪內(nèi)襯等設(shè)計優(yōu)化項目初見成效；脫硫?qū)崿F(xiàn)三同時且設(shè)計工況能達(dá)標(biāo)排放；解決了首次應(yīng)用于600MW機組的DCS系統(tǒng)安裝和調(diào)試中出現(xiàn)的問題，目前基本能滿足機組運行要求。

電氣專業(yè)1、保安段的電源切換試驗時發(fā)現(xiàn)很多問題，如連鎖不成功、自啟動不成功等，應(yīng)盡量早安排，相應(yīng)的MCC、柴油機系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作應(yīng)盡早完成，留夠處理問題的時間。2、循環(huán)水泵由于電流回路開路，電機跳閘一次，主要是電流回路端子施工不緊造成。電流電壓端子牌，特別的電流試驗端子，在整套啟動前一定要再次緊一遍，負(fù)荷較高以后對該部分回路進行一次測溫，防止電流回路開路。3、電動給水泵油泵電源設(shè)計為單電源，應(yīng)提前改造為雙電源供電，并加切換裝置，防止油站斷油造成給泵損壞。4、工作電源開關(guān)低壓閉鎖過流保護的定值應(yīng)由75V改為60V，低電壓閉鎖過流定值要做調(diào)整（具體見業(yè)主下發(fā)的補充通知），才能可靠的閉鎖如循環(huán)水泵等大負(fù)荷啟動時低壓過流保護誤跳的工作電源開關(guān)，造成機組甩負(fù)荷或停機事故。5、重視發(fā)電機定子線圈測溫元件接線板及中間端子箱接線的緊固和測溫元件的檢驗工作，避免在運行時出現(xiàn)溫度壞點。6、電氣啟動試驗方案是否做一定改變，有的電流極性、電壓核相等工作能否在靜態(tài)時就做完，以縮短啟動時間。7、各分系統(tǒng)的各種保護和連鎖試驗一定要完整，各種電源接線要完工，切換試驗要正常，防止事故情況下該動的保護不動作。如#1機汽泵TSI只接了保安電源，沒有將設(shè)計上有的不停電電源接上去，造成小機不能跳閘。8、磨煤機系統(tǒng)的電氣安裝設(shè)計圖紙和機務(wù)、熱控不對應(yīng)，甲側(cè)和乙側(cè)的設(shè)計反了。在施工中二公司一定要將機務(wù)和電熱的設(shè)備一一對應(yīng)，防止控制的對象不對，造成大面積返工。

汽機專業(yè)1、A凝結(jié)水泵轉(zhuǎn)子掉落，原因為廠家制造質(zhì)量差，且變頻50%運行時振動偏大。2、電動給水泵軸瓦燒損原因為三公司在6.9米清洗汽泵濾網(wǎng)時，余水流到?jīng)]有遮擋的MCC盤柜上，造成該盤柜接地失電，以致2臺油泵停運，且低油壓跳泵保護未投，從而造成軸瓦燒損嚴(yán)重。3、發(fā)電機勵側(cè)密封瓦過度環(huán)環(huán)氧樹脂板，廠家制造時未粘貼密實，存在較多的空隙，嚴(yán)重影響風(fēng)壓試驗。4、主汽門前臨吹疏水管道不通，三公司割除檢查時，造成大量余汽瀉出，以致0米抗燃油油箱、頂軸油泵等被沖刷，同時損壞壓力變送器一件。5、臨吹管系統(tǒng)集粒器處疏水管道太小，造成疏水不暢和堵塞，吹管時冷段管系振動大。6、臨吹管疏水管大部分匯集于一根較小的母管上，造成疏水不暢，影響吹管。7、電動給水泵前置泵軸承室為翻砂件，內(nèi)部銹蝕嚴(yán)重，造成軸竄偏大，以致前置泵振動偏大，試運期間換油10次左右才正常。8、前置泵機封頂緊環(huán)螺釘未頂緊，造成機封退出漏水。9、前置泵軸承室擋塵盤螺釘未頂緊，造成擋塵盤脫落損壞。B汽泵的機封冷卻水進出接反，被迫停機處理。#1機小機缺陷不斷，持續(xù)近一周時間，嚴(yán)重影響168的進程，#2機組二公司對小機的設(shè)備螺栓該緊固要緊固，該檢查要檢查，不能緊緊停留在將設(shè)備連上。10、電泵最小流量閥因為管道內(nèi)有金屬纏繞墊等雜物，造成卡澀。11、汽水管道內(nèi)部較臟，造成汽水品質(zhì)長期不合格，且電泵、凝泵、汽泵、汽泵前置泵等濾網(wǎng)頻繁清洗。主要的原因一是文明施工差，對部分管道安裝之前的清潔不到位；二是堿洗的范圍需要擴大如高低加汽側(cè)和部分疏水管道在2機組要增加堿洗范圍；三是對輔汽管道吹掃時必須嚴(yán)格質(zhì)量。12、B低壓缸發(fā)電機側(cè)真空表管靠近缸處接頭漏，影響真空嚴(yán)密性。13、A汽泵閉式冷卻水管進出口管道接反，造成汽泵機封等冷卻效果差，以致停機糾正處理。14、B小機軸封供、排汽管道接反，造成該小機軸封不正常。15、四抽管道疏水管道堵塞，造成逆止閥等振動大。16、啟動中汽側(cè)進汽后在未開調(diào)門的情況下，汽機轉(zhuǎn)速達(dá)到100轉(zhuǎn)。主要的原因是中聯(lián)門關(guān)不嚴(yán)和四段抽氣管道堵塞造成，將中聯(lián)門的預(yù)緊力彈簧調(diào)整10mm左右，對四段抽氣管道堵塞清理后，消除了該現(xiàn)象。17、#1機氫系統(tǒng)漏氫嚴(yán)重，主要的問題是發(fā)電機端罩和管道閥門泄漏，給整套啟動帶來很大風(fēng)險。18、A前置泵進口法蘭螺栓未緊固且隔板也未取出，試運前也未認(rèn)真檢查系統(tǒng)，造成通水時，介質(zhì)大量泄漏。#2機組分部試運前必須對系統(tǒng)認(rèn)真梳理，避免低級錯誤的發(fā)生；

鍋爐專業(yè)加強檢修過程的潔凈化施工。超臨界鍋爐受熱面管內(nèi)徑很小，特別是水冷壁中間集箱下面的管道都是內(nèi)螺紋管，若受熱面管內(nèi)存在異物，哪怕是尺寸很小的異物，也會造成管子堵塞或管內(nèi)流通面積減少，并最終必然導(dǎo)致超溫爆管，要求坡口的制備、管道的割除等采用機械方式，不宜用火焊割除修磨，并做好管口的封閉工作。提高對超臨界直流爐受熱面超溫問題嚴(yán)重性的認(rèn)識，在啟動磨煤機及燃燒調(diào)整時要防止水冷壁超溫，防止汽溫大幅度波動，防止氧化皮產(chǎn)生、剝落、堵塞受熱面。超溫會加快氧化皮的產(chǎn)生，汽溫大幅波動會促使氧化皮的剝離。應(yīng)加強水冷壁等受熱面的密封及預(yù)埋件等部位的檢查，防止受熱面密封及預(yù)埋件施工過程中損壞受熱面，引起鍋爐在運行中受熱面爆管。鍋爐上水水質(zhì)必須合格，要嚴(yán)格執(zhí)行受熱面的酸洗、沖洗、吹管及吹管后的割管檢查等工作，防止受熱面結(jié)垢，防止施工遺留物堵塞受熱面，造成超溫、爆管。做好燃燒調(diào)整，及時完成鍋爐斷油試驗，盡早具備電除塵器投運條件。及時投運電除塵器，盡可能縮短高負(fù)荷不能投運電除塵器的時間，做好防止引風(fēng)機動葉磨損的措施。只有當(dāng)風(fēng)機油站運行時才能操作執(zhí)行器，且執(zhí)行器全行程時間必須大于40秒，防止設(shè)備損壞，防止動葉開度與執(zhí)行器、DCS出現(xiàn)不一致的情況發(fā)生。引風(fēng)機、送風(fēng)機油站控制油壓、潤滑油量及油箱回油溫度的控制比較困難，做好系統(tǒng)分析，加強設(shè)備檢查，做好防止油溫高的臨時處理措施。油泵振動大時及時安排檢查，避免油泵出口焊接部位及接頭等部位松脫，出現(xiàn)油壓低造成引風(fēng)機跳閘，引起機組減負(fù)荷。注意控制好一次風(fēng)機出口母管風(fēng)壓在7-7.5KPa左右，防止發(fā)生一次風(fēng)機運行中失速、跳閘，防止一臺風(fēng)機運行時另一臺風(fēng)機并列不成功的情況發(fā)生。注意大瓦刮瓦工藝，保證合理間隙尺寸，防止磨煤機大瓦損傷。發(fā)現(xiàn)瓦溫偏高時，可以啟動頂軸油泵運行，適當(dāng)降低磨煤機出力等。保證空預(yù)器一次風(fēng)、二次風(fēng)及煙氣系統(tǒng)閥門開度正確，在鍋爐運行中或停運后煙氣溫度高時，避免出現(xiàn)煙氣擋板開啟時，一次風(fēng)擋板、二次風(fēng)擋板關(guān)閉的情況發(fā)生，這樣將造成空預(yù)器過度加熱膨脹，最終出現(xiàn)空預(yù)器卡，甚至損壞設(shè)備。提前準(zhǔn)備煤粉取樣的條件，包括壓縮空氣管道安裝、閥門及橡膠管安裝，取樣裝置接管安裝方向朝向平臺便于運行人員取樣，增加運行、檢修平臺等。如果燃燒器漏粉，處理條件差、時間長，安裝前要徹底檢查，處理好燃燒器焊接等缺陷。爐水再循環(huán)泵隔熱裝置進出口冷卻水管道由原設(shè)計的剛性管道連接改為金屬軟管連接，避免熱脹冷縮中冷卻水管道拉裂。燃油蒸汽吹掃系統(tǒng)增加疏水門，便于啟動過程中徹底疏水，防止管道振動。部分平臺樓梯優(yōu)化，如火檢冷卻風(fēng)機（4臺）安裝運行、檢修平臺，燃燒器平臺增加樓梯、通道等。增加水壓機系統(tǒng)接口。原因是由于珙縣電廠汽機電動給水泵設(shè)計壓力13Mpa，如果#1、2鍋爐一次汽水系統(tǒng)進行了切割等檢修及大修工作后，在兩臺機組停運時，目前設(shè)計的設(shè)備和系統(tǒng)將無法實現(xiàn)汽水一次系統(tǒng)的工作壓力水壓試驗和超壓水壓試驗。避免磨煤機電動葫蘆的吊裝空間與吊掛裝置、管道等干涉，保證磨煤機起重設(shè)備的吊裝條件。正確安裝磨煤機容量風(fēng)門等擋板的位置，保證風(fēng)量測量等裝置直管段的長度符合測量裝置的要求，確保測量裝置的準(zhǔn)確性。做好擋板的調(diào)節(jié)特性整定和風(fēng)量標(biāo)定工作，做好一次風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量、粉量調(diào)平工作，盡可能為運行人員進行燃燒調(diào)整提供依據(jù)和條件。磨煤機系統(tǒng)的調(diào)試工作量大，涉及的設(shè)備及系統(tǒng)較多，調(diào)試時間較長，應(yīng)盡早進行磨煤機系統(tǒng)的調(diào)試工作。做好調(diào)試操作前技術(shù)交底和培訓(xùn)工作，合理安排機組啟停及運行方式，減少調(diào)試燃油消耗量，減少人員操作失誤引起的啟停機組次數(shù)，如給水流量低引起MFT動作，汽溫超溫和汽溫突降引起汽輪機打閘，一次風(fēng)機失速跳閘等。

鍋爐專業(yè)除灰、除渣系統(tǒng)靜電除塵器斗內(nèi)部雜物必須清理干凈，防止雜物落入輸灰管路中造成輸灰管路堵塞。除灰系統(tǒng)在正式投運前必須進行長時間的空吹，在空吹中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。電除塵器在投運前灰斗加熱裝置應(yīng)盡早投入運行以提高灰斗內(nèi)壁溫度，保證灰斗內(nèi)下灰時不會產(chǎn)生板結(jié)。灰?guī)鞖饣L(fēng)機、加熱器盡可能提早運行對原灰?guī)?、粗灰?guī)臁⒓?xì)灰?guī)爝M行長時間的