二回路系統(tǒng)C-核動力裝置2022優(yōu)秀文檔_第1頁
二回路系統(tǒng)C-核動力裝置2022優(yōu)秀文檔_第2頁
二回路系統(tǒng)C-核動力裝置2022優(yōu)秀文檔_第3頁
二回路系統(tǒng)C-核動力裝置2022優(yōu)秀文檔_第4頁
二回路系統(tǒng)C-核動力裝置2022優(yōu)秀文檔_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

船舶核動力安裝

MarineNuclearPowerPlants核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院〔V2021.04.04〕MNPP-L10-CWS復(fù)習(xí)1.凝水-給水系統(tǒng)的功用是什么?2.簡述凝水-給水系統(tǒng)的設(shè)計要求。3.凝水被污染的主要緣由是什么?4.對給水進展除氧的目的是什么?5.熱力除氧遵照的根本原理有哪些?其根本含義是什么?6.熱力除氧應(yīng)滿足哪些根本條件?供應(yīng)主機軸承、減速器軸承以及齒輪光滑油[旁通方式一]一部分循環(huán)冷卻海水經(jīng)旁通管回到循環(huán)水泵的入口[1]熱補償器-冷凝器-熱補償器-出口過濾器-出水口圖4-41滑油分別系統(tǒng)這時泵的流量減小,泵的揚程由于流動損失的添加而提高。采用循環(huán)油泵強迫滑油流過摩擦部件圖4-40主光滑系統(tǒng)流程船用核動力安裝中通常采用背壓式汽輪機作為循環(huán)水泵的原動機。船用核動力安裝中通常采用背壓式汽輪機作為循環(huán)水泵的原動機。設(shè)置過濾器是防止海生物進入冷凝器中呵斥堵塞循環(huán)水泵為海水進入系統(tǒng)內(nèi)提供驅(qū)動壓力設(shè)置應(yīng)急海水系統(tǒng),用于事故情況下為輔助設(shè)備提供冷卻用海水有機酸會使金屬腐蝕,特別是有色金屬這時泵的流量減小,泵的揚程由于流動損失的添加而提高。圖4-39排出管無因次壓頭特性光滑系統(tǒng)有兩種方式:4.6循環(huán)水系統(tǒng)1.系統(tǒng)功用2.系統(tǒng)流程3.系統(tǒng)類型及特點4.循環(huán)水流量調(diào)理方式1.系統(tǒng)功用供應(yīng)冷凝器冷卻用水,用于冷凝汽輪機排入冷凝器的廢汽供應(yīng)各輔助設(shè)備舷外水,如滑油冷卻器等屬于海水系統(tǒng)相對于一回路系統(tǒng)、二回路系統(tǒng)而言,也可以稱作三回路系統(tǒng)2.系統(tǒng)流程吸水口-進口過濾器-循環(huán)水泵-[1]熱補償器-冷凝器-熱補償器-出口過濾器-出水口[2]滑油冷卻器〔其它用戶〕-排出管設(shè)置過濾器是防止海生物進入冷凝器中呵斥堵塞設(shè)置應(yīng)急海水系統(tǒng),用于事故情況下為輔助設(shè)備提供冷卻用海水圖4-32循環(huán)水系統(tǒng)流程圖事故情況下運用3.系統(tǒng)類型及特點泵流式循環(huán)水系統(tǒng)依托循環(huán)水泵將舷外海水引入至系統(tǒng)管路內(nèi)自流式循環(huán)水系統(tǒng)主要依托船舶航行時與海水之間相對運動所產(chǎn)生的動壓力將舷外海水引入至系統(tǒng)管路內(nèi)A.泵流式循環(huán)水系統(tǒng)特點循環(huán)水泵為海水進入系統(tǒng)內(nèi)提供驅(qū)動壓力由于需求的冷卻海水流量很大,而且系統(tǒng)流動阻力較小,因此循環(huán)水泵通常采用大流量、低揚程的軸流泵循環(huán)水泵可以用電動機或汽輪機驅(qū)動用汽輪機驅(qū)動可以方便地改動循環(huán)水流量,用以控制冷凝器中凝結(jié)水的過冷度,汽輪機的乏汽還可用于加熱給水,或者作為海水蒸發(fā)器的熱源用電動機驅(qū)動便于實現(xiàn)自動控制圖4-33自流式循環(huán)水系統(tǒng)B.自流式循環(huán)水系統(tǒng)特點依托船舶前進與海水相對運動所產(chǎn)生的動壓力,驅(qū)使冷卻海水流經(jīng)循環(huán)水系統(tǒng)[添加船舶前進阻力,耗費主機功率]船速不低于10~12節(jié)時,可以很好滿足安裝正常任務(wù)要求[循環(huán)水流量可隨船速變化自動調(diào)理]在船速很低時需求運用循環(huán)水泵[循環(huán)泵運用不多,發(fā)生缺點的幾率減?。菀欢ǔ潭壬峡勺詣诱{(diào)理循環(huán)水流量,提高系統(tǒng)的可靠性4.循環(huán)水流量調(diào)理方式為控制凝水過冷度,要求循環(huán)水流量在一定范圍內(nèi)變化流量調(diào)理的主要方法節(jié)流調(diào)理——改動進水管或出水管上的閘閥開度旁通調(diào)理——改動旁通管流量變速調(diào)理——改動循環(huán)水泵轉(zhuǎn)速變特性調(diào)理——改動泵葉輪安裝角節(jié)流調(diào)理改動進水管或出水管上的閘閥開度,調(diào)理管路特性當(dāng)管路上的閥門開度減小時,管路特性曲線由R1變?yōu)镽2,泵的任務(wù)點由M1移到M2。這時泵的流量減小,泵的揚程由于流動損失的添加而提高。這種調(diào)理方法簡單易行,但節(jié)流會呵斥一部分能量損失。旁通調(diào)理[旁通方式一]一部分循環(huán)冷卻海水經(jīng)旁通管回到循環(huán)水泵的入口[旁通方式二]使冷凝器出口的溫度較高的一部分循環(huán)冷卻海水前往到循環(huán)水泵入口變速調(diào)理當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速從n1依次變?yōu)閚2、n3時,任務(wù)點也從M1依次變?yōu)镸2、M3,泵的出口流量那么從Q1依次變?yōu)镼2、Q3。變速調(diào)理的優(yōu)點是能量損失少,運轉(zhuǎn)費用低,但必需配備變速原動機或變速安裝。船用核動力安裝中通常采用背壓式汽輪機作為循環(huán)水泵的原動機。變特性調(diào)理ai為泵任務(wù)葉片安裝角度不同時的泵特性,ci為管道阻力特性改動后的管道特性線。采用這種調(diào)理方法,可以提高泵低負荷的經(jīng)濟性。5.初步設(shè)計計算循環(huán)水量循環(huán)水泵壓頭圖4-38進水管無因次壓頭特性圖4-39排出管無因次壓頭特性4.7光滑系統(tǒng)1.功用2.設(shè)計要求3.系統(tǒng)流程4.光滑油的特性1.功用光滑及冷卻主、輔設(shè)備的摩擦部件〔如主、輔汽輪機軸承、減速器軸承、減速器齒輪等〕[作為光滑油運用]供應(yīng)主機遙控系統(tǒng)及平安設(shè)備用的壓力油[作為液壓油運用]2.設(shè)計要求當(dāng)系統(tǒng)滑油中斷、油壓過低或油溫過高時,應(yīng)能及時發(fā)出信號并停頓用油設(shè)備的任務(wù)。系統(tǒng)在航行或??繒r均能對滑油進展凈化,以保證滑油的質(zhì)量。循環(huán)滑油要有足夠的沉淀時間。3.系統(tǒng)類型及流程光滑系統(tǒng)有兩種方式:重力式采用高位油箱,利用滑油的重力作用對摩擦部件進展光滑需求較大的艙室空間壓力式采用循環(huán)油泵強迫滑油流過摩擦部件具有系統(tǒng)緊湊、輕巧的特點壓力式滑油系統(tǒng)根本組成主光滑系統(tǒng)供應(yīng)主機軸承、減速器軸承以及齒輪光滑油輔光滑系統(tǒng)供應(yīng)輔機、輔系光滑油滑油分別系統(tǒng)處置、凈化滑油滑油駁運系統(tǒng)裝卸和駁運滑油圖4-40主光滑系統(tǒng)流程圖4-41滑油分別系統(tǒng)4.光滑油的特性粘度酸值灰份乳化作用閃火點粘度和酸值粘度是一種表示油層內(nèi)部摩擦損失的特性,粘度越高,流動的阻力越大溫度升高,粘度減小;溫度降低,粘度增大酸值表示油的老化程度即氧化程度的特性,可以為是油中有機酸的含量有機酸會使金屬腐蝕,特別是有色金屬灰份、乳化作用和閃火點灰份滑油熄滅后所生成的硬的無機質(zhì)殘渣,會增大摩擦部分的摩擦。乳化作用滑油與水混合產(chǎn)生乳濁液的性質(zhì)。抗乳化時間:使乳濁液中滑油與水完全分別所需時間。閃火點滑油被加熱到某一溫度時,其蒸汽與周圍空氣混合,當(dāng)火焰接近時發(fā)生閃火,該溫度稱為閃火點。5.系統(tǒng)主要設(shè)備計算日用油柜容積日用油柜也稱循環(huán)油柜,是日常運轉(zhuǎn)中運用的油柜,普通配置在主汽輪機組的下面主滑油泵主滑油泵的排量取決于主光滑油系統(tǒng)的光滑對象、汽輪機輔助設(shè)備所需求的光滑油量和汽輪機保安、自控系統(tǒng)所需求的光滑油量之和5.系統(tǒng)主要設(shè)備計算滑油冷卻器滑油冷卻器運用海水作為冷卻水,壓力普通低于光滑油的壓力。對于潛艇核動力安裝,由于舷外海水壓力較大,為防止海水漏入光滑油中,滑油冷卻器的管板普通采用雙隔板構(gòu)造?;屠鋮s器通常有兩個出油口,第一級出口和第二級出口的光滑油溫度各不一樣,以便向不同設(shè)備供應(yīng)不同粘度的光滑油。當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速從n1依次變?yōu)閚2、n3時,任務(wù)點也從M1依次變?yōu)镸2、M3,泵的出口流量那么從Q1依次變?yōu)镼2、Q3。船舶核動力安裝

MarineNuclearPowerPlants采用這種調(diào)理方法,可以提高泵低負荷的經(jīng)濟性。壓力式滑油系統(tǒng)根本組成滑油冷卻器通常有兩個出油口,第一級出口和第二級出口的光滑油溫度各不一樣,以便向不同設(shè)備供應(yīng)不同粘度的光滑油。灰份、乳化作用和閃火點循環(huán)水泵可以用電動機或汽輪機驅(qū)動具有系統(tǒng)緊湊、輕巧的特點[2]滑油冷卻器〔其它用戶〕-排出管光滑油系統(tǒng)的功用是什么?圖4-33自流式循環(huán)水系統(tǒng)船舶核動力安裝

MarineNuclearPowerPlants抗乳化時間:使乳濁液中滑油與水完全分別所需時間。一定程度上可自動調(diào)理循環(huán)水流量,提高系統(tǒng)的可靠性圖4-39排出管無因次壓頭特性5.系統(tǒng)主要設(shè)備計算貯備油柜光滑油走漏量在分別過程中以及

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論