《汽車電器與電子設備》課件廣科大玉潔第二章發(fā)電機

第二章

交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器保障汽車正常工作的電源之一交流發(fā)電機圖片由皮帶驅(qū)動交流發(fā)電機圖片第一節(jié)交流發(fā)電機的構(gòu)造交流發(fā)電機一般由轉(zhuǎn)子、定子、皮帶輪、風扇、整流器、前后端蓋和電刷組件等部分組成。

JF132型交流發(fā)電機組件圖見圖，p24交流發(fā)電機第一節(jié)交流發(fā)電機的構(gòu)造一、轉(zhuǎn)子功用：轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。組成：轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸組成。1、轉(zhuǎn)子的組成（1）轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊低碳鋼制成的爪極，兩塊爪極各有四至八個鳥嘴形磁極（國產(chǎn)多為六個）,爪極空腔內(nèi)裝有磁場繞組(轉(zhuǎn)子線圈)和導磁用的鐵芯(磁軛)。第一節(jié)交流發(fā)電機的構(gòu)造問題：爪極為什么做成鳥嘴狀？第一節(jié)交流發(fā)電機的構(gòu)造（2）集電環(huán)由兩個彼此絕緣的銅環(huán)組成，集電環(huán)壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣，兩個集電環(huán)分別與磁場繞組的兩端相連，并與裝在后端蓋內(nèi)的兩個電刷相接觸。第一節(jié)交流發(fā)電機的構(gòu)造3）、旋轉(zhuǎn)磁場的產(chǎn)生：當兩集電環(huán)通入直流電時（通過電刷），磁場繞組中就有電流通過，并產(chǎn)生軸向磁通，使爪極一塊被磁化為N極，另一塊被磁化為S極，從而形成六對相互交錯的磁極。當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，就形成了旋轉(zhuǎn)的磁場。轉(zhuǎn)子視頻轉(zhuǎn)子磁極制作成鳥嘴形，可使定子繞組感應產(chǎn)生的交流電動勢近似于正弦曲線波形。第一節(jié)交流發(fā)電機的構(gòu)造1.功用：定子是用來產(chǎn)生交流電的。2.組成：定子由定子鐵芯和定子繞組組成。二、定子（電樞）第一節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的構(gòu)構(gòu)造（1）定定子鐵鐵芯由內(nèi)圈圈帶槽槽的硅硅鋼片片疊成成，定定子繞繞組的的導線線就嵌嵌放在在鐵芯芯的槽槽中。。（2））定子子繞組組1）三三相繞繞組采采用星星形接接法或或三角角形接接法，，都能能產(chǎn)生生三相相交流流電。。2）三三相繞繞組必必須按按一定定要求求繞制制,才才能使使之獲獲得頻頻率相相同、、幅值值相等等、相相位互互差120°的的三相相電動動勢。。定子視視頻第一節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的構(gòu)構(gòu)造3、定定子線線圈繞繞制原原則磁極對對數(shù)p=6對；定定子槽槽數(shù)z=36槽;定定子繞繞組相相數(shù)3相；每每個線線圈匝匝數(shù)N=13匝;繞繞組聯(lián)聯(lián)結(jié)方方法：：Y型聯(lián)結(jié)結(jié)繞制視視頻為了使使三相相繞組組產(chǎn)生生頻率率相同同、幅幅值相相等、、相位位互差差120°電角度度的三三相對對稱電電動勢勢，在在繞制制三相相繞組組時，，應合合理確確定繞繞組的的安放放位置置。第一節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的構(gòu)構(gòu)造三、整整流器器1、作作用：：將交交流電電變成成直流流電、、是交交流發(fā)發(fā)電機機的關關鍵部部件；；2、實實現(xiàn)方方式：：利用用二極極管的的單向向?qū)ㄍㄐ?、整流流器一一般由由6只硅整整流二二極管管和安安裝整整流管管的散散熱板板組成成。整流器器視頻頻整流器器總成成大多多數(shù)都都裝于于交流流發(fā)電電機后后端蓋蓋的外外側(cè)，，在整整流器器總成成外面面再加加裝一一個用用薄鋁鋁板或或薄鐵鐵板沖沖壓而而成的的防護護蓋三、整整流器器（續(xù)續(xù)）汽用整整流二二極管管有正正極管管與負負極管管之分分。3只正極極管和和3只負極極管。。引出電電極為為二極極管正正極的的稱為為正極極管，，其上上標有有紅色色標記記；引引出電電極為為二極極管負負極的的稱為為負極極管，，其上上標有有綠色色或黑黑色標標記第一節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的構(gòu)構(gòu)造第一節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的構(gòu)構(gòu)造四、端端蓋1.作用用：固固定轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子、、定子子、整整流器器和電電刷組組件。。2.材料料：一一般用用鋁合合金鑄鑄造，，一是是可有有效的的防止止漏磁磁，二二是鋁鋁合金金散熱熱性能能好。。3.電電刷組組件：：裝在在后端端蓋上上，有有電刷刷、電電刷架架和電電刷彈彈簧組組成。。4.電刷刷作用用是將將電源源通過過集電電環(huán)引引入磁磁場繞繞組。。端蓋視視頻風扇視視頻滑環(huán)電電刷視視頻五、交交流發(fā)發(fā)電機機型號號根據(jù)QC/T73-1993《《汽車電電器設設備產(chǎn)產(chǎn)品型型號編編制方方法》規(guī)定，，汽車車交流流發(fā)電電機的的型號號組成成如圖圖所示示。舉例：：JF132型交流流發(fā)電電機含含義是是什么么？第二節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的工工作原原理第二節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的工工作原原理一、發(fā)發(fā)電原原理1.發(fā)發(fā)電原原理（1））發(fā)動動機帶帶動發(fā)發(fā)電機機內(nèi)部部轉(zhuǎn)子子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)產(chǎn)生旋旋轉(zhuǎn)磁磁場。。（2））磁場場外發(fā)發(fā)電機機殼體體（鐵鐵芯））上固固定有有3組組線圈圈(3相定定子繞繞組)，3相繞繞組組彼此此相隔隔120°°。頻率：：p：磁極極對數(shù)數(shù)n：發(fā)電電機轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速發(fā)電原原理視視頻第二節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的工工作原原理電動勢勢瞬時時值：：每相電電動勢勢的有有效值值：結(jié)論交流電電動勢勢的幅幅值是是發(fā)電電機轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的的函數(shù)數(shù)。因因此，，當轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速n變化時時，三三相電電動勢勢的波波形為為變頻頻率、、變幅幅值的的交流流波形形。第二節(jié)節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機機的工工作原原理二、整整流過過程1.交流流發(fā)電機機定子的的三相繞繞組中，，感應產(chǎn)產(chǎn)生的是是交流電電，靠六六只二極極管組成成的三相相橋式整整流電路路變?yōu)橹敝绷麟姷牡摹?.二極極管具有有單向?qū)щ娦?當給二二極管加加上正向向電壓時時,二極極管導通通,當當給二極極管加上上反向電電壓時,二極管管截止。。整流視頻頻名詞：正正向電壓壓？第二節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機的的工作原原理3.整流流結(jié)果三相橋式式整流電電路中二二極管的的依次循循環(huán)導通通,使得得負載RL兩端得到到一個比比較平穩(wěn)穩(wěn)的脈動動直流電電壓。發(fā)電機輸輸出的直直流電壓壓平均值值為：式中：UAB—線電壓；；UΦ—相電壓。。每只二級級管的最最大反向向電壓是是線電壓壓的最大大值第二節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機的的工作原原理.中性點點（Y型接法））（1）概概念：三三相繞組組的末端端接到一一起形成成中性點點，用N表示。（2）中中性點電電壓UN是通過三三個搭鐵鐵的負極極管整流流后得到到的直流流電壓（（即三相相半波整整流），，故UN＝U/2（3）中性點電電壓用途途：一般般用來控控制各種種用途的的繼電器器。如磁磁場繼電電器、充充電指示示燈繼電電器等。。（4）中中性點輸輸出：在在三相繞繞組中性性點處接接上兩只只中性點點二極管管（功率率管），，通過兩兩只中性性點二極極管與橋橋式整流流器正負負極相連連，可提提高發(fā)電電機功率率輸出10%-15%。第二節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機的的工作原原理三、激磁磁方法1.激磁磁：將電電源引入入到磁場場繞組使使之產(chǎn)生生磁場的的過程稱稱為激磁磁。2.方式式：交流流發(fā)電機機激磁方方式有自自激和他他激兩種種。（1）他他激：交流發(fā)發(fā)電機開開始發(fā)電電時，因因二極管管死區(qū)電電壓的存存在，需需先由蓄蓄電池供供給激磁電流(他激階段)。。（2）自自激：當發(fā)電電機電壓壓達到蓄蓄電池電電壓時，，即由發(fā)發(fā)電機自自己供給給激磁電流，，即由他他激轉(zhuǎn)為自激。（3）他他激的優(yōu)點：：由蓄電電池激磁可以較較快進入入自激狀態(tài)。第二節(jié)交交流發(fā)發(fā)電機的的工作原原理交流發(fā)電電機勵磁磁電路第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性交流發(fā)電電機的工工作特點點：轉(zhuǎn)速速變化范范圍大，，對于一一般汽油油發(fā)動機機來說，，其轉(zhuǎn)速速變化比比約為1：8，，柴油機機約為1：5，，因此分析汽車車用交流流發(fā)電機機的特性性必須以以轉(zhuǎn)速的的變化為為基礎。。交流發(fā)電電機的特特性有：：A.輸出特性性B.空載特性性C.外特性其中以輸輸出特性性最為重重要。第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性一、輸出出特性1.概念：在發(fā)電機機端電壓壓U不變（對12V系列的交交流發(fā)電電機規(guī)定定為14V，對24V系列的定定為28V）時，輸出出電流與與轉(zhuǎn)速之之間的關關系，即U=常數(shù)時，，I＝f（（n）的函數(shù)關關系。第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性2.空載載轉(zhuǎn)速n1（1）發(fā)發(fā)電機轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速小于于一定值值n1時，對外外輸出電電流為零零。（2）當發(fā)電機機達到額額定電壓壓并能對對外輸出出電流時時的最小小轉(zhuǎn)速n1，稱為空載載轉(zhuǎn)速。。（3）空空載轉(zhuǎn)速速常用來來作為測測試發(fā)電電機性能能的參數(shù)數(shù)之一。。第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性3.最大大電流Imax發(fā)電機輸輸出電流流能力隨隨轉(zhuǎn)速的的升高而而增大，，但曲線線越來越越平坦，，當轉(zhuǎn)速速達到一一定值時時，無論論轉(zhuǎn)速增增加多少少電流都都不再增增加，即即一定結(jié)結(jié)構(gòu)的發(fā)發(fā)電機輸輸出最大大電流Imax有一定限限制。由由此可見見，交流流發(fā)電機機自身具具有限制制輸出電電流防止止過載的的能力，，又稱為為自我保保護能力力。第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性發(fā)電機自自動限流流原因：1、定子繞繞組有一一定的感感抗，交流發(fā)電電機定子子繞組具具有一定定的阻抗抗Z，它由繞組組的電阻阻r及感抗XL兩部分組組成由于XL與n成正比，，故發(fā)電電機定子子繞組的的阻抗Z隨發(fā)電機機的轉(zhuǎn)速速升高而而增加。。2、定子子電流增增加時，，由于電電樞反應應的增強強，也會會使感應應電動勢勢下降。。兩者共同同作用的的結(jié)果，，當發(fā)電電機的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速升高高且負載載電流達達到最大大值時，，輸出電電流幾乎乎不隨負負載電阻阻的減小小或轉(zhuǎn)速速的增加加而增大大。第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性總結(jié)交流發(fā)電電機電壓壓（輸出出）一定定時，發(fā)發(fā)電機電電流存在在最大值值（無論論轉(zhuǎn)速多多高），，即發(fā)電電機功率率存在最最大值。。只要限制制發(fā)電機機輸出電電壓即可可限制發(fā)發(fā)電機輸輸出功率率。限制輸出出電壓后后，發(fā)電電機轉(zhuǎn)速速增加，，不會出出現(xiàn)由于于電流過過高，燒燒壞發(fā)電電機的情情況。如如果發(fā)電電機電壓壓過高通通常損壞壞用電設設備。發(fā)電機出出廠時，，通過試試驗，規(guī)規(guī)定了空空載轉(zhuǎn)速速與額定定轉(zhuǎn)速。。在使用用過程中中，可通通過檢測測這兩個個數(shù)據(jù)來來判斷發(fā)發(fā)電機性性能的好好壞。第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性二、空載載特性是研究發(fā)發(fā)電機在在空載運運行時，，其端電電壓隨轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速變化化的關系系，即I＝0時，U=f（（n）的曲線，，如圖。?？蛰d特性性可判斷斷發(fā)電機機低速充充電性能能好壞，，也可看看出發(fā)電電機輸出出電壓是是隨發(fā)電電機轉(zhuǎn)速速升高而而增加。。第三節(jié)、、交流發(fā)發(fā)電機的的工作特特性三、外特特性是研究當當發(fā)電機機轉(zhuǎn)速一一定時，，其端電電壓與輸輸出電流流的關系系，即n=常數(shù)時，，U=f（（I）的曲線。。從外特性性曲線可可以看出出發(fā)電機機電壓受受負載影影響的程程度：如果發(fā)電電機在高高速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時，突突然失去去負載，，發(fā)電機機電壓會會突然升升高，致致使發(fā)電電機及調(diào)調(diào)節(jié)器等等內(nèi)部電電子元件件有被擊擊穿的危危險。也可以看看出：發(fā)發(fā)電機輸輸出電壓壓隨轉(zhuǎn)速速變化情情況。第四節(jié)電電壓調(diào)調(diào)節(jié)器如何使保保持輸出出電壓規(guī)規(guī)定范圍圍內(nèi)？為什么需要要調(diào)節(jié)器？？感應電動勢勢Eφ的大小與發(fā)電機轉(zhuǎn)速速n和每極磁通φ乘積成正比比原理：自動動調(diào)節(jié)磁場場電流使磁磁極磁通改改變這一原原理來調(diào)節(jié)節(jié)發(fā)電機輸輸出電壓。。發(fā)電機轉(zhuǎn)速速一定時電電壓調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器器的功用:自動控制發(fā)發(fā)電機電壓壓，使其保保持恒定，，防止發(fā)電電機電壓過過高而燒壞壞用電設備備和導致蓄蓄電池過量量充電，同同時也防止止發(fā)電機電電壓過低而而導致用電電設備工作作失常和蓄蓄電池充電電不足。磁場電流如如何調(diào)整？？兩種主要的的調(diào)整方式式：1、通過觸觸點斷開與與閉合，使使磁場電路路的總電阻阻值改變變來調(diào)節(jié)磁磁場電流。。對應的調(diào)節(jié)節(jié)器：電磁振動式式調(diào)節(jié)器2、利用大大功率三極極管的開關關特性，使使磁場電流流接通與切切斷來調(diào)節(jié)節(jié)磁場電流流。對應的調(diào)節(jié)節(jié)器：電子式調(diào)節(jié)節(jié)器電磁振動式式電子式第四節(jié)電電壓調(diào)節(jié)器器二、電磁振振動式調(diào)節(jié)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓方方法：通過過觸點開閉閉，使磁場場電路的電電阻值改變變從而調(diào)節(jié)節(jié)磁場電流流大小改變變發(fā)電機輸輸出電壓。。特點：觸點點振動頻率率慢，存在在機械慣性性和電磁慣慣性，電壓壓調(diào)節(jié)精度度低，觸點點易產(chǎn)生火火花，對無無線電干擾擾大，可靠靠性差，壽壽命短。第四節(jié)電電壓調(diào)節(jié)器器實例工作原理R3：補償電阻阻，由鎳鉻鉻絲制成，，電阻值隨隨溫度變化化小。R1：加速電阻阻，K1接通時，磁磁化線圈3的電流由兩兩部分組成成，由于I0很小，R1上的電壓降降忽略不計計；K1打開后，R1上的電流增增大，電壓壓降上升，，磁化線圈圈上的電壓壓下降，I0迅速減小，，加速鐵心心退磁，加加快K1閉合，提高高觸點振動動頻率。R2：調(diào)節(jié)電阻阻電磁振動式式調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓Ur與彈簧簧拉力以及及銜鐵與鐵鐵芯間的氣氣隙大小有有關,可以通過調(diào)調(diào)節(jié)氣隙或或彈簧拉力力來得到所所需的調(diào)節(jié)節(jié)電壓.就車調(diào)整調(diào)調(diào)節(jié)電壓通通常都是通通過調(diào)節(jié)彈彈簧拉力來來獲得需要要的調(diào)節(jié)電電壓值。第四節(jié)電電壓調(diào)節(jié)器器三、電子電電壓調(diào)節(jié)器器調(diào)節(jié)電壓方方法：利用用功率管的的開關特性性，將晶體三極管管作為一只開開關串聯(lián)在發(fā)電機磁磁場電路中中，根據(jù)發(fā)發(fā)電機輸出出電壓的高高低，控制制晶體三極極管的導通通和截止來來達到調(diào)節(jié)節(jié)發(fā)電機磁磁場電流使使發(fā)電機輸輸出電壓穩(wěn)穩(wěn)定在某一一規(guī)定的范范圍之內(nèi)啟動發(fā)動機機后，隨著著轉(zhuǎn)速的上上升，發(fā)電電機端電壓壓迅速上升升，當電壓壓稍高于調(diào)調(diào)整值時，，R1上的檢測電電壓UAC達到穩(wěn)壓管管的反向擊擊穿電壓，，VS導通，隨即即VT1導通，VT2截止，激磁磁電流降至至零，電壓壓急劇下降降，當下降降到低于調(diào)調(diào)整值時，，VS又恢復截止止狀態(tài)，VT1截止，VT2導通。如此此反復，使使發(fā)電機端端電壓維持持在規(guī)定的的調(diào)整值上上。集成電路調(diào)調(diào)節(jié)器集成電路調(diào)調(diào)節(jié)器與發(fā)發(fā)電機配裝裝在一起的的整體式交交流發(fā)電機機既可直接檢檢測發(fā)電機機輸出電壓壓，也可通通過連接導導線檢測蓄蓄電池端電電壓的變化化來調(diào)節(jié)發(fā)發(fā)電機的輸輸出電壓調(diào)節(jié)器的使使用一、調(diào)節(jié)器器正確使用用（1）調(diào)節(jié)節(jié)器與交流流發(fā)電機的的電壓等級級必須一致致，否則充充電系統(tǒng)不不能正常工工作。（2）調(diào)節(jié)節(jié)器與交流流發(fā)電機的的搭鐵型式式必須一致致。（3）交流流發(fā)電機的的功率不得得超過調(diào)節(jié)節(jié)器所能匹匹配的功率率。（4）線路路連接必須須正確。（5）調(diào)節(jié)節(jié)器必須受受點火（或或電源），，開關控制制。（6）汽車車停駛時，，應將點火火（或電源源）開關斷斷開。第五節(jié)交交流發(fā)電機機充電系的的過電壓保保護裝置第五節(jié)交交流發(fā)電機機充電系的的過電壓保保護裝置一、過電電壓的產(chǎn)生生1、非瞬變性性過電壓產(chǎn)生原因：：由于發(fā)電電機調(diào)節(jié)器器失靈，或或其它故障障引起發(fā)電電機激磁電電流未經(jīng)調(diào)調(diào)節(jié)器，使使發(fā)電機電電壓升高到到不正常值值。2、瞬變性過過電壓（1）拋負載過過電壓：交交流發(fā)電電機在向蓄蓄電池充電電過程中與與蓄電池連連接的導線線突然脫開開，或者沒沒有蓄電池池的情況下下，突然斷斷開其它負負載第五節(jié)交交流發(fā)電機機充電系的的過電壓保保護裝置2）磁場衰減減瞬變由于點火開開關轉(zhuǎn)到斷斷開位置與與蓄電池突突然斷開，，產(chǎn)生一個個按指數(shù)衰衰減的負脈脈沖電壓。。3）點火系瞬瞬變點火系觸點點閉合或斷斷開時，在在初級線圈圈中產(chǎn)生數(shù)數(shù)百伏的自自感電動勢勢，并形成成振蕩。正正常情況下下可以由蓄蓄電池吸收收，但在蓄蓄電池脫開開時，這一一浪涌電壓壓將作用在在調(diào)節(jié)器上上，造成損損壞。4）切換電感感性負載瞬瞬變會產(chǎn)生一個個自感電動動勢，引起起瞬變過電電壓。第五節(jié)交交流發(fā)電機機充電系的的過電壓保保護裝置二、過電電壓的保護護1穩(wěn)壓管保護護電路增加一個穩(wěn)穩(wěn)壓管，當當出現(xiàn)瞬時時高壓時，，導通，通通過搭鐵消消耗能量，，之后恢復復到不導通通狀態(tài)。優(yōu)缺點：P41~42改進：可以以采用功率率小的穩(wěn)壓壓管。第六節(jié)交交流發(fā)電機機充電系的的故障判斷斷第六節(jié)交交流發(fā)電機機充電系的的故障判斷斷故障現(xiàn)象：：不充電、、充電電流流過大或過過小、充電電電流不穩(wěn)穩(wěn)定。充電系的故故障部位及及原因（p43）第六節(jié)交交流發(fā)電機機充電系的的故障判斷斷第六節(jié)交流流發(fā)電機充電電系的故障判判斷第七節(jié)交流流發(fā)電機的檢檢查與測試一、整機檢測測1、用萬用表表測量各接線線柱之間的電電阻值第六節(jié)交流流發(fā)電機充電電系的故障判判斷磁場充電電流小的的檢查步驟第六節(jié)交流流發(fā)電機充電電系的故障判判斷不充電的檢查查步驟第七節(jié)交流流發(fā)電機的檢檢查與測試2、在試驗臺臺上對發(fā)電機機進行發(fā)電試試驗第七節(jié)交流流發(fā)電機的檢檢查與測試第七節(jié)交流流發(fā)電機的檢檢查與測試3、用示波器器觀察輸出電電壓波形第七節(jié)交流流發(fā)電機的檢檢查與測試二、解體后的的檢查1、硅二極管管的檢查第七節(jié)交流流發(fā)電機的檢檢查與測試2、磁場繞組組的檢查第七節(jié)交流流發(fā)電機的檢檢查與測試3、定子繞組組的檢查第七節(jié)交流流發(fā)電機的檢檢查與測試三、晶體管調(diào)調(diào)節(jié)器的檢查查第八節(jié)無刷刷交流發(fā)電機機無刷交流發(fā)電電機分為爪極式、感應應子式和永磁磁式三種由于沒有電刷刷和集電環(huán)，，所以不會因因為電刷和集集電環(huán)的磨損損和接觸不良良造成激磁不不穩(wěn)定或發(fā)電電機不發(fā)電等等故障；同時時工作時無火火花，也減小小了無線電干干擾。1．爪極式無刷刷交流發(fā)電機機的結(jié)構(gòu)及工工作原理爪極式無刷交交流發(fā)電機磁磁場繞組是靜靜止的，它通通過一個磁軛軛托架固定在在后端蓋上,所以不再需要要電刷。兩個爪極中只只有一個爪極極直接固定在在電機轉(zhuǎn)子軸軸上，另一爪爪極則用非導導磁聯(lián)接環(huán)固固定在前一爪爪極上。當轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，，一個爪極就就帶動另一爪爪極一起在定定子內(nèi)轉(zhuǎn)動,當磁場繞組中中有直流電通通過時，爪極極被磁化,,就形成了旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)磁場。優(yōu)點：（1）結(jié)構(gòu)簡單、、維護方便、、工作可靠（2）不存在電刷刷與集電