2022年一建《港口與航道工程管理與實務(wù)》模擬真題B卷 附解析

2022年一建《港口與航道工程管理與實務(wù)》模擬真題B卷附解析考試須知：考試時間：180分鐘，滿分為160分。全卷共三大題，包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。作答單項選擇題和多項選擇題時，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項。作答案例分析題時，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:考號:|得分|評卷人|III一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）抗壓強度抗凍性抗氯離子滲透性抗裂能力2、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強度（）平均值不應(yīng)低手設(shè)計抗壓強度標準值最小值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標準值平均值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標準值的90%最小值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標準值的90%3、普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是（）22.5級和22.5R級32.5級和32.5R級42.5級52.5R級4、為減少預應(yīng)力筋松弛的影響，從零應(yīng)力開始，張拉至（）倍預應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力ocon。TOC\o"1-5"\h\z1.031.051.081.105、砂肋軟體排可適用于風浪較大、流態(tài)好、表面流速不大于（）m/s的地形平坦地區(qū)。0.51.02.03.06、“在臺風嚴重威脅中”，系指船舶于未來（）h以內(nèi)，遭遇風力可能達到6級以上。24124867、潮汐河口的航道疏浚采用邊拋法施工，宜將棄土排入（）或?qū)У掏鈬斓?。漲潮流主槽落潮流主槽壩田圍堰內(nèi)壩田圍堰外8、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計劃，其內(nèi)容應(yīng)包括（）施工準備工作計劃外部資源需求計劃主要分部（項）工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃及說明施工勞動力需求量計劃9、港口與航道工程施工中傷亡事故，是由于人的不安全行為和（）的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。條件環(huán)境施工TOC\o"1-5"\h\z物10、水運工程施工現(xiàn)場的腳手板必須使用堅固木板，凡是超過（）以上的跳板，必須加設(shè)支撐。1m2m3m4m11、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長率范圍為（）3%?5%6%?8%10%?25%30%以上12、專門從事水文測量、航道建設(shè)和沿海航道養(yǎng)護的施工作業(yè)者，在施工作業(yè)中應(yīng)按（）將作業(yè)計劃書面報送海事局備案。月季半年年13、為防止大體積混凝土開裂，在混凝土澆筑后的（），應(yīng)采取散熱降溫措施。早期升溫階段后期降溫階段溫升穩(wěn)定階段所有各階段14、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作（）時，港口建設(shè)項目可以開工?；就瓿扇客瓿砷_始實施實施中15、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，如已有歷時累積頻率統(tǒng)計資料，其設(shè)計高水位也可采用歷時累積頻率（）的潮位。1%2%5%10%16、陸上深層水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場鉆孔取樣的取芯率應(yīng)大于（）80%85%90%95%17、在粗直徑鋼筋的機械連接中，施工難度低、連接速度快、連接質(zhì)量可靠性最優(yōu)的是（）套筒冷擠壓連接錐螺紋連接鐓粗直螺紋連接滾壓直螺紋連接18、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內(nèi)傾斜0.5%?1.5%的坡面，其目的是（）加強岸坡穩(wěn)定消除沉降量避免墻身在背后填料過程中前傾避免墻身滑動，增加穩(wěn)定性19、同一配合比混凝土連續(xù)澆筑不超過1000m3時，混凝土的取樣要求是（）每50m3及余下的不足50m3取一組每100m3及余下的不足100m3取一組每150m3及余下的不足150m3取一組每200m3及余下的不足200m3取一組20、標準養(yǎng)護試件的養(yǎng)護環(huán)境條件是，在（）的標準養(yǎng)護室中養(yǎng)護。溫度為18±3°C和相對濕度為85%以上溫度為18±3C和相對濕度為90%以上溫度為20±3C和相對濕度為85%以上溫度為20±2C和相對濕度為95%以上|得分|評卷人|III二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、航道整治工程施工部署的內(nèi)容和側(cè)重點在航道整治工程施工中一般應(yīng)包括（）確定工程主要項目程序編制主要工程項目的施工方案企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力編制施工總進度計劃劃分項目施工階段界線，確定分期交工項目組成2、筑壩工程的主要施工工序包括（）灘面處理壩體表面整理根部護岸護坡壩根接岸處理3、聯(lián)合施工所實施工程的疏浚土運距或吹距遠，其施工方式應(yīng)根據(jù)（）選取。工程要求現(xiàn)場條件設(shè)備供應(yīng)能力疏浚工程量疏浚土土質(zhì)4、風的特征一般用（）的量值來表示的。風力風速風能風向風的加速度5、振動水沖法適用于處理（）素填土和雜填土等地基。粉土粉質(zhì)黏土淤泥質(zhì)土淤泥砂土6、關(guān)于吹填區(qū)排水口設(shè)置原則的說法，正確的有（）具有排水條件的地方有利于加長泥漿流程的位置不宜設(shè)在吹填區(qū)的死角有利于泥砂沉淀的位置不宜遠離排泥管線出口的地方7、分部工程質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由總監(jiān)理工程師組織對地基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗確認時（）應(yīng)參與檢驗。質(zhì)檢單位勘察單位施工單位設(shè)計單位質(zhì)量監(jiān)督部門8、板樁碼頭建筑物的優(yōu)點是（）等。結(jié)構(gòu)簡單板樁抗彎能力小工程造價低施工方便適合地質(zhì)廣泛9、申請水上水下施工作業(yè)時應(yīng)提供的資料包括（）與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙安全及防污染計劃書施工作業(yè)者的資質(zhì)認證文書航海日志施工作業(yè)船舶的船舶證書和船員適任證書10、沿海港口工程建設(shè)項目總概算中的其他費用包括（）等費用。聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費生產(chǎn)職工培訓費掃海費實船試航費航道整治效果觀察費|得分|評卷人|III三、案列分析題（共5題，每題24分）1、一級建造師教材中斜坡堤施工，基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ)，堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體，壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝，垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護面，內(nèi)外坡度不同，堤身設(shè)有防浪墻，拋石棱體。處于臺風嚴重威脅中，拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7兀項目經(jīng)理要求施工班組搶工，爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工，以便形成斷面增強抗風浪能力。問題：寫出防波堤主要分部工程名稱，寫出施工流程圖？簡述適用于本工程的爆炸排淤填石施工檢測方法及檢查指標。關(guān)于扭王字塊安裝是否正確的，說明理由。說明項目經(jīng)理在臺風嚴重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當?說明理由。并說明項目經(jīng)理部該做哪些工作。2、某疏浚公司經(jīng)過招投標成功承接某海港進港航道疏浚工程。該航道設(shè)計底標高-22.0m，設(shè)計底寬250m，設(shè)計邊坡1:8，航道疏浚段長17km。疏浚土質(zhì)為粘土，天然密度為1.84t/m3。當?shù)睾Ｋ烊幻芏葹?.025t/m3。按照合同文件規(guī)定，疏浚土外拋到外海指定拋泥區(qū)，平均運距18km。施工開始前，施工單位和業(yè)主根據(jù)相同的航道浚前水深圖計算出疏浚工程量，分別1468.5萬萬m3和1445.7萬萬m3。施工單位選用帶艏吹功能的艙容13000m3自航耙吸挖泥船進行挖、運、拋施工，在完成疏浚工程量550萬m3距時，業(yè)主要求將部分疏浚土吹填到港區(qū)指定吹填區(qū)，平均運距15km，吹距1.3?2.0成速。挖泥船施工期間的主要施工參數(shù)為：輕、重載平均航速30km/h，挖泥裝艙時間1.6h，泥艙裝載土方量8000m3;施工中挖泥轉(zhuǎn)頭及上線時間0.15h，挖泥及拋泥時轉(zhuǎn)頭時間0.1h，吹泥的接卡、解離時間0.25h量；挖泥時泥泵流量25200m3/h，吹泥時泥泵流量16200m3/h，吹泥時泥漿平均密度1.23t/m3。疏浚施工期間的時間利用率為70%?！締栴}】繪制自航耙吸挖泥船挖、運、吹施工工藝流程圖。耙吸挖泥船波浪補償器壓力調(diào)節(jié)應(yīng)考慮哪些因素？如何根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)節(jié)波浪補償器壓力？針對本工程疏浚土質(zhì)，耙吸挖泥船應(yīng)選用哪種類型耙頭？合理的挖泥對地航速應(yīng)為多少？分別計算本工程耙吸挖泥船外拋和吹填的月（按30d計）生產(chǎn)能力。（計算結(jié)果保留整數(shù)）。根據(jù)《疏浚與吹填工程施工規(guī)范》（JTS207-2012）的相關(guān)規(guī)定，計算本工程雙方確認的疏浚工程量。3、某10萬噸級高樁煤碼頭工程，樁基礎(chǔ)采用①120mm的鋼管樁，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過招標，選定了某監(jiān)理機構(gòu)；碼頭主體工程由某施工單位中標承擔施工任務(wù)，在承包合同中明確，項目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運至現(xiàn)場，業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同，碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標承包主體工程的施工單位通過招標另行發(fā)包。在施工的過程中，因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求的標準等情況，使主體工程的沉樁進度延誤了15天，并進一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7天。問題：對于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”？為什么？鋼管柱的驗收應(yīng)由哪家單住負責組織？哪些單位參加？驗收的主要項目有哪些？對上述因供樁不及時和部分柱質(zhì)量不合格所造成的工程延誤碼，碼頭主體施工單位可否進行索賠？涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系？煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時對裝、卸煤置備安裝分包的投標單位進行考察？考察的主要內(nèi)容是什么？整個工程的竣工驗收由哪家單位提出中請？簡要說明竣工驗收的程序。4、某新建港口工程，其中包括一條600m長防波堤，二座5萬噸級碼頭。防波堤為拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，大塊石護面，堤身處原泥面下為厚薄不均的淤泥，碼頭為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。該項目EPC承包商經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較確定：（1）防波堤堤心石填筑采用爆炸（爆破）排淤方案實施。（2）沉箱在現(xiàn)場預制，采用半潛駁加方駁出運安裝方案，已知沉箱為矩形，平立面均軸對稱，單件重2000t。經(jīng)計算，沉箱重心到沉箱頂面距離為9.45m，浮心到沉箱頂面距離為9.75m，定傾半徑為0.45m。經(jīng)過承包商強化技術(shù)管理，精心組織施工，本項目順利完成。問題堤心石爆炸（爆破）排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下的深度如何確定？寫出預制沉箱的模板可采用的幾種形式。寫出沉箱在預制場水平運輸?shù)膸追N方法。判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定是否滿足要求，并說明理由。如果提高其浮游穩(wěn)定性，可采用哪些措施？5、南方某斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程總長3000m，采用扭王字塊護面，堤頂設(shè)置混凝土胸墻，混凝土強度等級為C30。胸墻斷面尺寸為4mX6m，分段長度為10m。施工單位進場后，項目經(jīng)理部在編制好施工組織設(shè)計后，報送給業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認后，工程正式開工。扭王字塊安裝施工時，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，扭王字塊全部豎著整齊排列，經(jīng)詢問，施工人員認為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝土結(jié)構(gòu)，為了防止胸墻出現(xiàn)裂縫，施工單位在混凝土配合比設(shè)計中摻入了II級粉煤灰，超量取代15%的水泥，超量取代系數(shù)為1.3;該配合比的水膠比為0.6,拌合水用量為180kg/m3。胸墻混凝土澆筑正值夏季高溫季節(jié)，澆筑時實測混凝土入模溫度為38°C，混凝土終凝后，在混凝土表面鋪設(shè)一層塑料薄膜，采用灑淡水潮濕養(yǎng)護7d。施工時，胸墻內(nèi)部設(shè)置了測溫系統(tǒng)，根據(jù)測溫記錄顯示，胸墻混凝土內(nèi)部最高溫度為82C，表面最高溫度為52C。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，每段胸墻均出現(xiàn)了1?3條貫通性裂縫。工程完工后，整條防波堤作為一個單位工程進行了質(zhì)量檢驗。問題本工程的施工組織設(shè)計審批手續(xù)是否完善?說明理由。扭王字決安裝方法是否正確?說明理由。計算胸墻混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出計算過程。分析本工程胸墻產(chǎn)生裂縫的主要原因，并說明應(yīng)采取的防裂措施。本工程單位工程劃分是否正確?并說明理由。試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）TOC\o"1-5"\h\z1、D2、A3、【答案】C4、【答案】A5、C6、【答案】B7、C8、【答案】D9、【答案】D10、C11、【答案】C12、B13、A14、【答案】A15、【答案】A16、B17、D18、【答案】C19、【答案】B20、【答案】D二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、A,B,D,E3、【答案】A,B,C4、【答案】B,D5、A,B,E6、ABD7、B,C,D8、【答案】A,C,D9、【答案】A,B,C,E10、【答案】A,B,C三、案列分析題（共5題，每題24分）1、1.防波堤主要分部工程名稱為：基礎(chǔ)、堤身、護面三個分部工程。施工流程圖為：爆炸排淤填石基礎(chǔ)一堤身石一拋石棱體一護面墊層塊石一扭王字塊人工護面和拋石護面一防浪墻。爆炸排淤填石施工檢測方法有：體積平衡法、探地雷達法、鉆孔探摸法。爆炸排淤填石施工檢查指標有：置換淤泥的范圍與深度、拋填體厚度、混合層厚度以及是否有軟弱夾層。不正確。扭王字塊體的安放可采用扭工塊體的定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置，并使塊體的一半桿件與墊層接觸，但相鄰塊體擺向不宜相同。不妥當。船舶撤離時機應(yīng)確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地;拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h,再考慮施工船舶的收工集合作業(yè)時間，撤離需要的總時間大于12h。項目工地在臺風嚴重威脅中，施工船舶在未來12h以內(nèi)，遭遇風力可能達到6級以上。項目經(jīng)理應(yīng)立即組織施工船舶撤離，項目經(jīng)理要求施工班組搶工是不妥當?shù)?。臺風嚴重威脅中項目經(jīng)理部安排防臺值班；繼續(xù)跟蹤記錄、標繪、分析臺風動向，向所轄船舶通報臺風最新信息;掌握施工船舶進入防臺錨地時間、位置及船舶防臺準備情況等。2、1.自航耙吸挖泥船挖、運、吹施工工藝流程圖如下：耙吸挖泥船波浪補償器壓力調(diào)節(jié)應(yīng)考慮的因素為：應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖深，調(diào)節(jié)波浪補償器的壓力，以保持耙頭對地有合適的壓力。根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)節(jié)波浪補償器壓力如下:對軟土，應(yīng)適當調(diào)高波浪補償器的壓力，使耙頭對地壓力減小，對密實的土應(yīng)適當調(diào)低波浪補償器的壓力，使耙頭對地壓力加大。本工程疏浚土質(zhì)為粘土，天然密度為1.84t/m3,不屬于軟黏性土。耙吸挖泥船應(yīng)選用的耙頭類型為：挖掘較硬黏性土選用“主動挖掘型”耙頭加高壓沖水。另外，選用“挖掘型”耙頭施工時，挖黏性土選用扁齒，挖硬質(zhì)土耙齒短。合理的挖泥對地航速應(yīng)為：黏性土類3.0?4.0kn。外拋平均施工循環(huán)運轉(zhuǎn)小時為：18/30+18/30+1.6+0.1+0.15=3.05h;外拋平均運轉(zhuǎn)時間小時生產(chǎn)率為：8000/3.05e2623.0m3/h;本工程耙吸挖泥船外拋的月生產(chǎn)能力為：2623.0X24X70%X30=1321992m3e132萬萬m3。吹泥泥漿濃度P=(Ym-Yw)/(Ys-Yw)=(1.23-1.025)/(1.84-1.025)e25.2%.挖運吹平均施工循環(huán)運轉(zhuǎn)小時為：15/30+15/30+1.6+8000/(16200X25.2%)+0.25+0.15e4.96h;挖運吹平均運轉(zhuǎn)時間小時生產(chǎn)率為：8000/4.96e1612.9m3/h;本工程耙吸挖泥船吹填的月生產(chǎn)能力為：1612.9X24X70%X30Q812902m3Q81萬加3。為施工單位和業(yè)主根據(jù)相同的航道浚前水深圖計算出疏浚工程量，分別為1468.5萬萬m3和1445.7萬萬m3，計算得：(1468.5-1445.7)/1468.5^1.6%<2%o符合規(guī)范如下規(guī)定:用不同的方法或合同雙方分別計算工程土方量時，應(yīng)采用同一測圖計算，兩者的差值小于或等于兩者中較大值的2%時，其土方量取兩者的平均值。本工程雙方確認的疏浚工程量為：(1468.5+1445.7)/2^1457.1萬加3。3、1.可視為“甲供構(gòu)件”因為供樁單位是業(yè)主選定的，業(yè)主單位與之有供樁合同，碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁的驗收由碼頭主體施工單位負責組織，業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗收的主要項目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。碼頭主體施工單位可以進行索賠，各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有：碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠；業(yè)主向供樁單位索賠；裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。應(yīng)在分包招標階段進行考察?？疾斓闹饕獌?nèi)容有：①資質(zhì)等級合格否；②技術(shù)裝備能否滿足工程需要；③人員的配置、上崗證齊全否；④質(zhì)量、安全保證體系是否完善；⑤業(yè)績與信譽狀況。提出申請單位：碼頭主體施工單位。①預驗收：當工程具備竣工驗收條件后，碼頭主體施工單位填寫工程竣工報驗單，并將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收。對監(jiān)理提出的問題及時整改，合格后報監(jiān)理單位，直至預驗收合格。②申請正式竣工驗收：碼頭主體施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗收。4、1.根據(jù)《水運工程地基基礎(chǔ)施工規(guī)范》(JTS206-2017),藥包在泥面下埋設(shè)深度，應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境條件、地形地貌情況、巖土性質(zhì)、施工機具和爆破器材性能，并結(jié)合工程要求計算確定。一般取(0.45-0.55皿左右，H為處理的淤泥厚度。預制沉箱的模板可采用：翻模、滑模、整體模板、爬模等形式。沉箱預制場內(nèi)的水平運輸方式有：