電子商務(wù)物流管理概述 課件

第六章電子商務(wù)物流管理學(xué)習(xí)目標(biāo)1．掌握物流的基本概念；2．掌握物流管理的概念；3．掌握物流的基本功能；4．掌握配送的概念；5．掌握配送中心的概念。

第六章電子商務(wù)物流管理學(xué)習(xí)目標(biāo)16.1物流的基本概念6.1.1物流概述1．物流定義物流（Logistics）從直觀上理解就是物質(zhì)實(shí)體的流動，這種流動實(shí)際上就是位移，是位置的移動，是有方向的，它包括地面上、空間上、時間上的位移。這一概念源于20世紀(jì)30年代的美國軍事系統(tǒng)，是從PhysicalDistribution（簡寫為PD）一詞演變而來的，原意為“實(shí)物分配”。6.1物流的基本概念6.1.1物流概述26.1物流的基本概念物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料?！傲鳌笔俏锢硇赃\(yùn)動，這種運(yùn)動有其限定的含義，就是以地球?yàn)閰⒄障担鄬τ诘厍蚨l(fā)生的物理性運(yùn)動，稱之為“位移”。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動，小范圍位移。“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運(yùn)動基礎(chǔ)上的高級的運(yùn)動形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間，在軍事目的和實(shí)物之間，甚至在某種社會目的和實(shí)物之間，尋找運(yùn)動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”與“流”的組合，而更重要在于：是限定于軍事、經(jīng)濟(jì)、社會條件下的組合，是從軍事、經(jīng)濟(jì)、社會角度來觀察物的運(yùn)輸，達(dá)到某種軍事、經(jīng)濟(jì)、社會的要求。6.1物流的基本概念物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備36.1物流的基本概念2001年對該定義敘述如下：“物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目的，以貨物、服務(wù)及相關(guān)信息在原產(chǎn)地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本正向和反向的流動和儲存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程?！钡搅?001年中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18354-2001物流術(shù)語給物流下了如下的定義：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！?.1物流的基本概念2001年對該定義敘述如下：46.1物流的基本概念2．物流的劃分（1）宏觀物流宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識和研究的物流活動。（2）微觀物流消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動屬于微觀物流。（3）社會物流社會物流指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的的物流。（4）企業(yè)物流從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。6.1物流的基本概念2．物流的劃分56.1物流的基本概念（5）國際物流國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展很快、規(guī)模很大的一個物流領(lǐng)域，國際物流是伴隨和支撐國際間經(jīng)濟(jì)交往、貿(mào)易活動和其它國際交流所發(fā)生的物流活動。

（6）國內(nèi)物流下圖所示物流按服務(wù)范圍分類示意圖。6.1物流的基本概念（5）國際物流66.1物流的基本概念（7）一般物流一般物流是指物流活動的共同點(diǎn)和一般性，物流活動的一個重要特點(diǎn)，是涉及全社會、各企業(yè)，因此，物流系統(tǒng)的建立，物流活動的開展必須有普遍的適用性。（8）特殊物流專門范圍、專門領(lǐng)域、特殊行業(yè)，在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上，帶有特殊制約因素、特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流，皆屬于特殊物流范圍。6.1物流的基本概念（7）一般物流76.1物流的基本概念6.1.2物流的時間效用1．縮短時間創(chuàng)造效用縮短物流時間可以獲得許多好處，第一可以減少物流在流動中的損失，降低物流消耗；第二可以提高“物”的周轉(zhuǎn)率。2．彌補(bǔ)時間差創(chuàng)造價值在經(jīng)濟(jì)社會中，供應(yīng)商與消費(fèi)者普遍地存在著時間性差異。3．延長時間差創(chuàng)造價值雖然物流可以縮短時間和彌補(bǔ)時間差來創(chuàng)造效用，但是，在某些具體物流中也存在人為地、能動地延長物流時間來創(chuàng)造價值的情況。6.1物流的基本概念6.1.2物流的時間效用86.1物流的基本概念6.1.3物流的空間效用（1）從集中生產(chǎn)場所（空間）流入分散需求場所創(chuàng)造價值現(xiàn)代化大生產(chǎn)的特點(diǎn)之一，往往是通過集中的、大規(guī)模的生產(chǎn)以提高生產(chǎn)效率，降低成本。（2）從分散生產(chǎn)場所（空間）流入集中需求場所創(chuàng)造價值與第一種情況相反的情況在現(xiàn)代社會中也不少見，例如糧食是在一小塊一小塊地上分散生產(chǎn)出來的，而一個大城市的需求卻相對大規(guī)模集中。（3）從本地生產(chǎn)流入外地需求創(chuàng)造場所（空間）價值現(xiàn)代社會中供應(yīng)與需求的空間差比比皆是，十分普遍，除了大生產(chǎn)所決定之外，有不少是自然條件、地理?xiàng)l件以及社會發(fā)展因素決定的，例如農(nóng)村生產(chǎn)糧食、蔬菜而異地于城市消費(fèi)，南方生產(chǎn)水果而異地于各地消費(fèi)，北方生產(chǎn)高粱而異地于各地消費(fèi)等等。6.1物流的基本概念6.1.3物流的空間效用96.1物流的基本概念6.1.4物流的其他效用1．品種效用2．批量效用3．形質(zhì)效用4．信息效用5．風(fēng)險效用6.1物流的基本概念6.1.4物流的其他效用106.2物流管理概述6.2.1物流管理基本概念1．物流管理定義物流管理（Logisticsmanagement）是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。6.2物流管理概述6.2.1物流管理基本概念116.2物流管理概述從定義上可以看出，物流管理具有以下幾個方面。（1）物流管理既要實(shí)現(xiàn)最低化的成本管理，又要確?？蛻魧ξ锪鞣?wù)質(zhì)量的滿意，可見，成本和服務(wù)是物流管理的側(cè)重點(diǎn)。（2）物流管理不僅僅是對單個構(gòu)成要素的管理，而是一個動態(tài)的、全要素、全過程的管理。（3）物流管理就是要通過有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等手段，合理地組織各種要素的搭配，實(shí)現(xiàn)整體最優(yōu)。6.2物流管理概述從定義上可以看出，物流管理具有以下幾個方126.2物流管理概述2．物流管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)有以下幾個方面。（1）現(xiàn)代物流管理以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)。（2）現(xiàn)代物流管理以整體最優(yōu)為目的。（3）現(xiàn)代物流管理既重視效率更重視效果。3．物流管理的原則物流管理的基本原則有以下幾個方面。（1）在總體上，堅(jiān)持物流合理化的原則。（2）在宏觀上，除了完善支撐要素建設(shè)外，還需要政府以及有關(guān)專業(yè)組織的規(guī)劃和指導(dǎo)。（3）在微觀上，除了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體最優(yōu)管理目標(biāo)外，還要實(shí)現(xiàn)服務(wù)的專業(yè)化和增值化。（4）在服務(wù)上，具體表現(xiàn)為7R原則，即適合的質(zhì)量（RightQuality）、適合的數(shù)量（RightQuantity）、適合的時間（RightTime）、適合的地點(diǎn)（RightPlace）、優(yōu)良的印象（RightImpression）、適當(dāng)?shù)膬r格（RightPrice）和適合的商品（RightCommodity）。即為客戶提供上述7個方面的恰當(dāng)服務(wù)。

6.2物流管理概述2．物流管理的目標(biāo)136.2物流管理概述6.2.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用1．物流標(biāo)準(zhǔn)化的必要性（1）因?yàn)槲锪鞯姆秶鷱V，涉及的部門多，標(biāo)準(zhǔn)化工作的難度大。（2）隨著經(jīng)濟(jì)全球化的日益發(fā)展，國際化大生產(chǎn)、大流通、大貿(mào)易、大循環(huán)的經(jīng)濟(jì)格局逐步形成，與世界經(jīng)濟(jì)接軌、與國際慣例同步是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。（3）因?yàn)槲锪餮b備和器具，如托盤、集裝箱等通用性強(qiáng)，利用率高，作業(yè)面廣，如果規(guī)格尺寸不統(tǒng)一，將會造成嚴(yán)重的不良后果，物流作業(yè)的機(jī)械化、自動化也將無法實(shí)現(xiàn)。（4）因?yàn)槲锪鳂?biāo)準(zhǔn)化是做好一切物流工作的前提，打好基礎(chǔ)必須從頭做起。在我國“物流熱”初期，就把標(biāo)準(zhǔn)化工作抓好，可以防患于未然，使物流早日進(jìn)入正軌，少走彎路。6.2物流管理概述6.2.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用146.2物流管理概述2．物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用（1）可以統(tǒng)一國內(nèi)物流概念（2）可以規(guī)范物流企業(yè)（3）可以提高物流效率（4）可以使國內(nèi)物流與國際接軌6.2物流管理概述2．物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用156.3物流的基本功能6.3.1運(yùn)輸?shù)墓δ苓\(yùn)輸是指利用運(yùn)輸工具對貨物進(jìn)行較長距離的空間位移，是物流的主要功能。1．產(chǎn)品轉(zhuǎn)移無論產(chǎn)品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品，還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉(zhuǎn)移到下一階段，還是實(shí)際上更接近最終的顧客，運(yùn)輸都是必不可少的。2．產(chǎn)品儲存對產(chǎn)品進(jìn)行臨時儲存是一個不太尋常的運(yùn)輸功能，也即將運(yùn)輸車輛臨時作為相當(dāng)昂貴的儲存設(shè)施。6.3物流的基本功能6.3.1運(yùn)輸?shù)墓δ?66.3物流的基本功能3．運(yùn)輸?shù)幕痉绞剑?）公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸是最普及的一種運(yùn)輸方式，主要承擔(dān)短距離、小批量的運(yùn)輸。（2）鐵路運(yùn)輸1949年中華人民共和同成立之后，我國鐵路建設(shè)有了統(tǒng)籌的規(guī)劃和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入了一個新的大發(fā)展時期，2002年底，中國鐵路已覆蓋除西藏自治區(qū)外的各省、自治區(qū)、直轄市，營業(yè)里程7l898公里，居亞洲第一位。（3）水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸是指用船舶在內(nèi)河或海洋上運(yùn)送貨物，主要由船舶、航道和港口組成，它與鐵路運(yùn)輸共同發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系中主要運(yùn)力的作用。6.3物流的基本功能3．運(yùn)輸?shù)幕痉绞?76.3物流的基本功能（4）航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸是指通過空中航線運(yùn)送貨物或旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（5）管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸是用管道輸送流體和粉末的一種運(yùn)輸方式。（7）幾種運(yùn)輸方式比較以上介紹了6種不同的運(yùn)輸方式，各有各的特點(diǎn)和不足之外，在選擇不同的運(yùn)輸方式時，需要結(jié)合本企業(yè)本公司的實(shí)際情況合理地選擇和利用。在鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、電子運(yùn)輸這6種主要運(yùn)輸方式中，運(yùn)輸能力、速度、連續(xù)性、運(yùn)價、靈活性、可行性、可靠性、頻率等參數(shù)上均有不同，這些不同如下表所示。6.3物流的基本功能（4）航空運(yùn)輸186.3物流的基本功能6.3物流的基本功能196.3物流的基本功能6.3.2儲存的功能1．儲存的含義儲存是物流過程中的一種作業(yè)方式，內(nèi)容包括對物資進(jìn)行檢驗(yàn)、整理、保管、加工、集散等多種作業(yè)。2．儲存的功能（1）供需調(diào)節(jié)功能（2）價格調(diào)節(jié)功能（3）運(yùn)力調(diào)節(jié)功能（4）配送和流通加工的功能6.3物流的基本功能6.3.2儲存的功能206.3物流的基本功能6.3.3倉儲的功能1．倉儲的概念倉儲是指利用倉庫存放、儲存未及時使用的物品的行為。是指商品倉儲部門從接運(yùn)商品開始，經(jīng)過驗(yàn)收入庫、保管保養(yǎng)，直至將商品供應(yīng)到用戶指定地點(diǎn)為止，按照一定程序進(jìn)行作業(yè)的整個過程。倉儲分為靜態(tài)倉儲和動態(tài)倉儲，所謂靜態(tài)倉儲是指當(dāng)物資、物料、物品等未被及時消耗掉而需要專門的場所存放的形式。而動態(tài)倉儲是指當(dāng)物資、物料、物品存人倉庫并對存放的這些物資、物料、物品進(jìn)行保管、控制和供貨的形式。6.3物流的基本功能6.3.3倉儲的功能216.3物流的基本功能2．倉儲的作用（1）產(chǎn)生時間效用（2）克服供求矛盾（3）提供服務(wù)項(xiàng)目3．倉儲的種類（1）按倉儲物的處理方式劃分①保管式倉儲。②加工式倉儲。③消費(fèi)式倉儲。（2）按倉儲經(jīng)營主體劃分①自營性倉儲。②商業(yè)性倉儲。③戰(zhàn)略儲備倉儲。④公共性倉儲。6.3物流的基本功能2．倉儲的作用226.3物流的基本功能4．儲存的設(shè)施（1）貫通式貨架系統(tǒng)儲存。（2）“雙合法”儲存?！半p倉法”儲存是指給每種被儲物都準(zhǔn)備兩個倉位或貨位，輪換進(jìn)行存取，再配以必須在一個貨位中取出才可補(bǔ)充的規(guī)定，則可以保證實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”。（3）計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)儲存。計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)是指采用計(jì)算機(jī)管理，在儲存貨物時向計(jì)算機(jī)輸人時間記錄，編人一個簡單的按時間順序輸出的程序，取貨時計(jì)算機(jī)就能按時間給予指示，以保證“先進(jìn)先出”。6.3物流的基本功能4．儲存的設(shè)施236.3物流的基本功能6.3.4裝卸搬運(yùn)的功能1．裝卸搬運(yùn)的定義裝卸的定義是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。搬運(yùn)的定義是在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)。2．單元裝卸單元裝卸是指用托盤、容器或包裝物將小件或散裝物品集成一定質(zhì)量或體積的組合件，以便利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的裝卸方式。單元裝卸可以提高裝卸效率、減少裝卸損失、節(jié)約包裝費(fèi)用、提高服務(wù)水平。單元裝卸可以分為托盤物品裝載方式、全程托盤物品裝載方式、集裝箱物品裝載方式。6.3物流的基本功能6.3.4裝卸搬運(yùn)的功能246.3物流的基本功能3．裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)裝卸搬運(yùn)具有以下幾個特點(diǎn)。（1）裝卸搬運(yùn)作業(yè)量大。（2）裝卸搬運(yùn)對象復(fù)雜。（3）裝卸搬運(yùn)作業(yè)不均衡。（4）裝卸搬運(yùn)對安全性要求高。（5）具有“伴生”性和“起迄”性。（6）具有提供“保障”性和“服務(wù)”性。4．搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別運(yùn)輸活動是在物流節(jié)點(diǎn)之間進(jìn)行，而搬運(yùn)則是在物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，而且是短距離的移動。即搬運(yùn)是在同一地域的小范圍內(nèi)發(fā)生的，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者是量變到質(zhì)變的關(guān)系，中間并無一個絕對的界限。6.3物流的基本功能3．裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)256.3物流的基本功能5．裝卸搬運(yùn)的功能（1）提高物流質(zhì)量（2）增加物流效率（3）保障物流安全（4）降低物流成本6.3物流的基本功能5．裝卸搬運(yùn)的功能266.3物流的基本功能6.3.5包裝的功能1．商品包裝一般功能（1）保護(hù)商品（2）便于流通（3）促進(jìn)銷售（4）方便消費(fèi)（5）節(jié)約費(fèi)用6.3物流的基本功能6.3.5包裝的功能276.3物流的基本功能2．商品包裝道德功能（1）認(rèn)識功能（2）調(diào)節(jié)功能（3）評價功能（4）教育功能（5）平衡功能3．部分貨物的特殊要求（1）液體貨物（2）粉狀貨物（3）精密易損，質(zhì)脆易碎貨物①多層次包裝，即貨物→襯墊材料→內(nèi)包裝→襯墊材料→運(yùn)輸包裝（外包裝）。②懸吊式包裝，即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。③防倒置包裝：即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板，檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。④玻璃器皿的包裝：應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí)，外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱，箱內(nèi)物品不得晃動。6.3物流的基本功能2．商品包裝道德功能286.3物流的基本功能（4）裸裝貨物、不怕碰壓的貨物可以不用包裝，如輪胎等；不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物，應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。（5）大型貨物體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。4．部分包裝類型的要求（1）紙箱，應(yīng)能承受同類包裝貨物碼放3米或4層的總重量。（2）木箱，厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。（3）條筐、竹簍，編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條，外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜，單件毛重以不超過40千克為宜，內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。（4）鐵桶，鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶，應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作，單件毛重在101-180千克的大型鐵桶，應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。6.3物流的基本功能（4）裸裝貨物、不怕碰壓的貨物296.3物流的基本功能5．商品包裝時應(yīng)注意的問題（1）包裝要適度（2）包裝要以節(jié)約資源為前提（3）包裝過程中要注意環(huán)境保護(hù)6.3物流的基本功能5．商品包裝時應(yīng)注意的問題306.3物流的基本功能6.3.6流通加工的功能1．流通加工的定義流通加工是指物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，對物品進(jìn)行加工。使物品發(fā)生物理、化學(xué)或形狀的變化。2．流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別（1）加工對象區(qū)別（2）加工程度區(qū)別（3）附加價值的區(qū)別（4）加工組織者區(qū)別（5）加工目區(qū)別6.3物流的基本功能6.3.6流通加工的功能316.3物流的基本功能3．流通加工的作用（1）提高原材料利用率（2）增強(qiáng)物流系統(tǒng)服務(wù)功能（3）進(jìn)行初級加工，方便用戶（4）提高加工效率及設(shè)備利用率增加利潤4．流通加工的形式（1）為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工（2）為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工（3）為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工（4）為提高物流效率，方便物流的加工（5）為促進(jìn)銷售的流通加工（6）提高勞動生產(chǎn)率和物料利用率（7）生產(chǎn)——流通一體化的流通加工形式（8）銜接不同運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通（9）為提高原材料利用率的流通加工（10）以提高經(jīng)濟(jì)效益，追求企業(yè)利潤為目的流通加工6.3物流的基本功能3．流通加工的作用326.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.1配送概述1．配送的一般概念所謂配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行挑選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。同時配送也是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流和物流的緊密結(jié)合，包含了物流中若干功能要素的一種物流活動。一般來說配送及裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動完成將物品送達(dá)客戶的目的。6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.1配送概述336.4電子商務(wù)物流配送中心（1）配送不是單純意義上的貨物運(yùn)輸。（2）配送中的送貨僅指從物流據(jù)點(diǎn)到需求客戶之間的貨物運(yùn)輸，它在整個物流運(yùn)作的運(yùn)輸過程里是處于最末端的。2．配送的定義配送在英語中的原詞是delivery，是交貨送貨的意思。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)到指定地點(diǎn)的物流活動。配送是“配”與“送”兩項(xiàng)物流活動的有機(jī)結(jié)合，所謂“配”是指貨物的分揀和配貨，所謂“送”是指各種送貨方式和送貨行為。由此可見，配送不是簡單的將超市店鋪訂貨商品送到各個店鋪，而是按照各店鋪的要求，在備貨和配貨的基礎(chǔ)上，以確定的組織和明確的供貨渠道，在相關(guān)的制度保證下，進(jìn)行送貨。6.4電子商務(wù)物流配送中心（1）配送不是單純意義上的貨物運(yùn)346.4電子商務(wù)物流配送中心3．配送的意義（1）挖掘第三利潤（2）強(qiáng)化超市店鋪商品銷售功能（3）加快超市庫存商品的周轉(zhuǎn)4．配送的功能（1）備貨功能（2）儲存功能①儲備是指按一定時期的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的資源保證。②暫存是指具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備。6.4電子商務(wù)物流配送中心3．配送的意義356.4電子商務(wù)物流配送中心（3）分揀及配貨功能（4）配裝功能（5）配送運(yùn)輸功能（6）送達(dá)服務(wù)功能（7）配送加工功能6.4電子商務(wù)物流配送中心（3）分揀及配貨功能366.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.2配送的類型1．企業(yè)內(nèi)部配送、企業(yè)之間的配送和企業(yè)對消費(fèi)者的配送（1）企業(yè)內(nèi)部配送①大型企業(yè)內(nèi)部配送②企業(yè)在消費(fèi)地建若干個配送中心③連鎖型企業(yè)內(nèi)部配送（2）企業(yè)之間的配送①專業(yè)物流企業(yè)與第三方物流企業(yè)受生產(chǎn)企業(yè)的委托開展的配送②生產(chǎn)企業(yè)的配套生產(chǎn)企業(yè)（3）企業(yè)對消費(fèi)者配送6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.2配送的類型376.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心配送、倉庫配送、商業(yè)門店配送和廠礦企業(yè)配送（1）配送中心配送（2）倉庫配送（3）商業(yè)門店配送（4）廠礦企業(yè)配送3．單品種大批量配送、多品種小批量配送和配套配送（1）單品種大批量配送（2）多品種小批量配送（3）配套配送6.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心配送、倉庫配送、商業(yè)386.4電子商務(wù)物流配送中心4．專業(yè)性獨(dú)立配送、綜合性配送和共同配送（1）專業(yè)性獨(dú)立配送專業(yè)性獨(dú)立配送是指將產(chǎn)品根據(jù)性質(zhì)進(jìn)行分類，并由各專業(yè)配送組織進(jìn)行獨(dú)立的配送。這種配送可以充分發(fā)揮專業(yè)化配送組織的優(yōu)勢來滿足客戶的需求。（2）綜合性配送綜合性配送是指將許多種相關(guān)的產(chǎn)品匯集起來由專業(yè)配送組織進(jìn)行配送。與專業(yè)性獨(dú)立配送相比較而言，綜合配送的配送品種多，可以為用戶提供比較全面的物流服務(wù)。（3）共同配送共同配送是指由一個或多個配送組織向若干個企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一配送的形式，實(shí)施配送的組織或機(jī)構(gòu)可以由這些企業(yè)聯(lián)合建立或者向外尋求協(xié)作；共同配送是物流社會化、共同化發(fā)展的體現(xiàn)，發(fā)展這種形式的配送可以促進(jìn)物流活動的分工與協(xié)作，推動物流結(jié)構(gòu)的調(diào)整和物流資源的優(yōu)化配置。

6.4電子商務(wù)物流配送中心4．專業(yè)性獨(dú)立配送、綜合性配送和396.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.3配送中心概述1．配送中心的一般概念配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結(jié)合，包含了物流中若干功能要素的一種物流活動。配送中心是指將從供應(yīng)商處所獲得的大量的貨物，通過儲存、保管、分揀、配貨以及流通加工、信息處理等作業(yè)后，按客戶需求送交客戶的組織結(jié)構(gòu)或物流設(shè)施。它是以組織配送性銷售或供應(yīng)，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型物流結(jié)點(diǎn)。6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.3配送中心概述406.4電子商務(wù)物流配送中心（1）最大的作用配送中心最主要的作用就在于大大地減少了流通領(lǐng)域中供需雙方的接觸次數(shù)——交易次數(shù)，使得物流配送通路簡捷，布局合理有序。通過下圖我們來分析。6.4電子商務(wù)物流配送中心（1）最大的作用416.4電子商務(wù)物流配送中心從上圖中可知，在沒有配送中心的交易情況和有配送中心的交易情況比較，我們會發(fā)現(xiàn)，在沒有配送中心的情況下，從制造商到零售商的交易次數(shù)為18次，而且物流通路混雜；而在大批量、社會化、專業(yè)化的配送中心建立后，從制造商到零售商的交易次數(shù)減為6次，而且物流通路顯得簡捷，布局合理。（2）能有效地控制商品的質(zhì)量配送中心通過與眾多供應(yīng)商的業(yè)務(wù)聯(lián)系，對購進(jìn)商品的質(zhì)量控制和質(zhì)量信息反饋都相對有效。如通過設(shè)立供應(yīng)商評價體制，能有效控制供應(yīng)商所提供的商品的質(zhì)量，比如某一供應(yīng)商經(jīng)常提供不符合銷售要求的商品，配送中心則可以取消其供應(yīng)商的地位，阻止其商品進(jìn)入配送中心，另找其他替代者。6.4電子商務(wù)物流配送中心從上圖中可知，在沒有配送中心的交426.4電子商務(wù)物流配送中心（3）減少客戶的庫存提高庫存保證程度配送中心通過建立高效地信息網(wǎng)絡(luò)能夠迅速、準(zhǔn)確地掌握流通過程中的庫存情況，從而避免了庫存積壓和庫存量的分布不均。通過配送中心計(jì)算機(jī)終端與客戶的連接，客戶日常的銷售量和庫存數(shù)據(jù)能實(shí)時地進(jìn)入配送中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)而進(jìn)行必要的分析和處理，然后又配送中心決定向各個網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)充商品的品種、數(shù)量和時間，實(shí)現(xiàn)了對某個系統(tǒng)中庫存量的控制。6.4電子商務(wù)物流配送中心（3）減少客戶的庫存提高庫存保證436.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心的定義配送中心是從事貨物配備，即集貨、加工、分貨、揀選、配送和組織對用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施。從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)基本符合以下的要求。（1）主要為特定的用戶服務(wù)；（2）配送功能健全；（3）完善的信息網(wǎng)絡(luò)；（4）輻射范圍小；（5）多品種、小批量；（6）以配送為主，儲存為捕。6.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心的定義446.4電子商務(wù)物流配送中心3．配送中心的特點(diǎn)（1）反應(yīng)快速化（2）功能集成化（3）服務(wù)系列化（4）作業(yè)規(guī)范化（5）目標(biāo)系統(tǒng)化（6）手段現(xiàn)代化（7）組織網(wǎng)絡(luò)化（8）經(jīng)營市場化（9）流程自動化（10）管理法制化6.4電子商務(wù)物流配送中心3．配送中心的特點(diǎn)456.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.4配送中心的類型1．專業(yè)配送中心（1）配送對象、配送技術(shù)是屬于某一專業(yè)范疇，在某一專業(yè)范疇有一定的綜合性，綜合這一專業(yè)的多種物資進(jìn)行配送。（2）以配送為專業(yè)化職能，基本不從事經(jīng)營的服務(wù)型配送中心。2．柔性配送中心3．供應(yīng)配送中心4．銷售配送中心（1）生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給消費(fèi)者的配送中心，在國外，這種類型的配送中心很多。（2）流通企業(yè)做為本身經(jīng)營的一種方式，建立配送中心以擴(kuò)大銷售，我國目前擬建的配送中心大多屬于這種類型，國外的例證也很多。（3）流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心。6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.4配送中心的類型466.4電子商務(wù)物流配送中心5．城市配送中心城市配送中心是以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且采用汽車進(jìn)行配送。所以，這種配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合，由于運(yùn)距短，反應(yīng)能力強(qiáng)。因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。6．區(qū)域配送中心區(qū)域配送中心是以較強(qiáng)的幅射能力和庫存準(zhǔn)備，向?。ㄖ荩╇H、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大，一般而言，用戶也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級的城市配送中心，也配送給營業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式。這種類型的配送中心在國外十分普遍。6.4電子商務(wù)物流配送中心5．城市配送中心476.4電子商務(wù)物流配送中心7．儲存型配送中心儲存型配送中心有很強(qiáng)儲存功能的配送中心，一般來講，在買方市場下，企業(yè)成品銷售需要有較大庫存支持，其配送中心可能有較強(qiáng)儲存功能；在賣方市場下，企業(yè)原材料，零部件供應(yīng)需要有較大庫存支持，這種供應(yīng)配送中心也有較強(qiáng)的儲存功能。大范圍配送的配送中心，需要有較大庫存，也可能是儲存型配送中心。8．流通型配送中心流通型配送中心基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心。這種配送中心的典型方式是，大量貨物整進(jìn)并按一定批量零出，采用大型分貨機(jī)，進(jìn)貨時直接進(jìn)入分貨機(jī)傳送帶，分送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車上，貨物在配送中心里僅做少許停滯。6.4電子商務(wù)物流配送中心7．儲存型配送中心486.4電子商務(wù)物流配送中心9．加工配送中心加工型配送中心是以加工產(chǎn)品為主，因此．在其配送作業(yè)流程中，儲存作業(yè)和加工作業(yè)居主導(dǎo)地位。10．特殊型配送中心特殊型配送中心是指某類配送中心進(jìn)行配送作業(yè)時所經(jīng)過的程序是特殊的。包括不設(shè)儲存庫（或儲存工序）的配送工藝流程和分貨型配送中心。6.4.5配送中心功能1．采購功能2．集貨功能3．保管功能4．裝卸搬運(yùn)功能5．揀選功能6．包裝功能7．流通加工功能8．運(yùn)送功能9．信息管理功能10．銜接功能6.4電子商務(wù)物流配送中心9．加工配送中心496.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.6配送體系框架結(jié)構(gòu)1．配送體系框架結(jié)構(gòu)物流體系在分類上有多種分法，最常用的分法是分為社會物流和企業(yè)物流。社會物流又常被理解為第三方物流，即指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者，簡單說就是不屬于某個廠商或零售商的專業(yè)化的物流體系，這個體系中通常不存在賣場，專作配送工作，是服務(wù)于不同零售商的一個物流體系，如下圖所示。6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.6配送體系框架結(jié)構(gòu)506.4電子商務(wù)物流配送中心6.4電子商務(wù)物流配送中心516.4電子商務(wù)物流配送中心另一種物流體系我們把它叫作企業(yè)物流體系，即有關(guān)于整個企業(yè)物流運(yùn)作的系統(tǒng)，而企業(yè)物流又因不同行業(yè)和不同業(yè)態(tài)而分為多種物流模式，如生產(chǎn)型物流、批發(fā)型物流、倉庫營運(yùn)型物流等多種情況，不同的物流模式有不同的物流體系建設(shè)方法。物流配送體系如下圖所示。6.4電子商務(wù)物流配送中心另一種物流體系我們把它叫作企業(yè)物526.4電子商務(wù)物流配送中心（1）管理中心不管是第三方物流體系還是企業(yè)物流體系都有一個管理中心，該管理中心是物流體系的總部，是整個體系的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，其功能是：①負(fù)責(zé)整個體系的宏觀管理，即網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、宏觀調(diào)控、政策制定、人事安排、職工培訓(xùn)等。②關(guān)鍵業(yè)務(wù)管理，即信息采集和分析、商品立項(xiàng)、合同談判、價格策略制定、中央結(jié)算等。③體系運(yùn)作分析，即設(shè)置財務(wù)部、技術(shù)部、人事部、辦公室、采購部、配送部、物價部、市場部等部門。（2）配送中心配送中心是物流體系的主要儲運(yùn)配送機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)貨物的驗(yàn)收、儲存、貨位管理、分揀、退貨及相關(guān)區(qū)域的配送工作。在體系中可以有多個配送中心。特殊情況下在體系中可能還有配送中心所屬的配送站，這是配送中心的一個延伸。

6.4電子商務(wù)物流配送中心（1）管理中心536.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心的工作流程配送中心的功能最終必須通過具體的配送工藝流程來實(shí)現(xiàn)。配送中心的基本流程是：進(jìn)貨→存儲→分揀→配貨、配裝→送貨，配送中心的基本工藝流程如圖。不同類型，不同功能的配送中心，其配送流程不完全一致，而且，不同商品由于其特性、用途及需求狀況的不同，其配送的工藝流程也會有所不同。6.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心的工作流程546.4電子商務(wù)物流配送中心（1）轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心配送流程（2）加工配送型配送中心配送流程（3）分貨型配送中心的配送流程3．配送中心工作流程分析不同的配送中心有不同的工作流程，下圖所示的是配送中心工作流程中最基本的作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容。6.4電子商務(wù)物流配送中心（1）轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心配送流程556.4電子商務(wù)物流配送中心（1）訂貨配送中心根據(jù)客戶商品銷售情況與供應(yīng)商簽定供貨協(xié)議，提前訂貨，以防止缺貨，保證供應(yīng)。（2）貨物到達(dá)通常，在商品資源寬裕的條件下，配送中心向供應(yīng)商發(fā)出訂單之后，后者會根據(jù)訂單的要求很快組織供貨，配送中心的有關(guān)人員接到貨物以后，對所接收的貨物進(jìn)行確認(rèn)。（3）到貨驗(yàn)收配送中心根據(jù)與供應(yīng)商簽訂的供貨合同，采取一定的手段對接收的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。若與訂貨合同要求相符，則很快轉(zhuǎn)入下一道程序，若不符合合同要求，配送中心將詳細(xì)記載差錯情況，并且拒收貨物。（4）儲存為了保證配送活動正常運(yùn)行，也為了享受價格上的優(yōu)惠待遇，配送中心一般對商品采取大批量進(jìn)貨。購進(jìn)的商品需要在配送中心儲存一段時間，然后再按客戶需求出售。6.4電子商務(wù)物流配送中心（1）訂貨566.4電子商務(wù)物流配送中心（5）訂單處理客戶要貨時，先向配送中心提交訂貨單，配送中心將客戶的訂單按商品品種、規(guī)格及數(shù)量等進(jìn)行匯總處理。收集和匯總客戶的訂貨單是配送中心組織、調(diào)度諸如進(jìn)貨、理貨、送貨等活動的重要依據(jù)。（6）揀選有人把這項(xiàng)作業(yè)稱為“出貨的第一個環(huán)節(jié)”。揀選作業(yè)是配送中心的工作人員根據(jù)客戶訂貨要求從儲存的貨物中上揀選出客戶所需要的商品的一種活動。（7）流通加工配送中心將用戶所需要的貨物揀選出來以后，為了便于運(yùn)輸和識別以及送貨的需要，常常把配備好的貨物重新進(jìn)行包裝，如在包裝物上貼上標(biāo)簽，或進(jìn)行一定的加工，如將散裝商品進(jìn)行定量灌裝。這類活動是一種非常重要的增值性服務(wù)。（8）分揀配貨對揀出的商品，按照客戶的訂單，將同一客戶的不同種類的商品集中起來，放在同一理貨區(qū)內(nèi)，形成每一客戶的送貨單元。6.4電子商務(wù)物流配送中心（5）訂單處理576.4電子商務(wù)物流配送中心（9）組配為了充分利用載貨車輛的容積和提高運(yùn)輸效率，配送中心常常把同一條送貨路線上不同用戶的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上，以提高運(yùn)輸工具的利用率，降低運(yùn)輸成本。（10）發(fā)貨區(qū)暫存組配完畢后，根據(jù)送貨的發(fā)送方向、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時間，將同一貨車裝運(yùn)的不同客戶的商品集中在一起，堆放在發(fā)貨區(qū)內(nèi)等待裝車。（11）裝車裝車是應(yīng)遵循以下幾點(diǎn)要求：其一，是按送貨點(diǎn)的先后順序組織裝車，先到的要放在混載貨體的上面或外面，后到的要放在下邊或里面；其二，要做到“輕者在上，重者在下”，“重不壓輕”。（12）送貨在一般情況下，配送中心都有自備車輛進(jìn)行送貨作業(yè)。有時也利用社會專業(yè)運(yùn)輸組織進(jìn)行送貨作業(yè)。6.4電子商務(wù)物流配送中心（9）組配58本次課程結(jié)束，謝謝合作??！電子商務(wù)物流管理概述課件59第六章電子商務(wù)物流管理學(xué)習(xí)目標(biāo)1．掌握物流的基本概念；2．掌握物流管理的概念；3．掌握物流的基本功能；4．掌握配送的概念；5．掌握配送中心的概念。

第六章電子商務(wù)物流管理學(xué)習(xí)目標(biāo)606.1物流的基本概念6.1.1物流概述1．物流定義物流（Logistics）從直觀上理解就是物質(zhì)實(shí)體的流動，這種流動實(shí)際上就是位移，是位置的移動，是有方向的，它包括地面上、空間上、時間上的位移。這一概念源于20世紀(jì)30年代的美國軍事系統(tǒng)，是從PhysicalDistribution（簡寫為PD）一詞演變而來的，原意為“實(shí)物分配”。6.1物流的基本概念6.1.1物流概述616.1物流的基本概念物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料?！傲鳌笔俏锢硇赃\(yùn)動，這種運(yùn)動有其限定的含義，就是以地球?yàn)閰⒄障担鄬τ诘厍蚨l(fā)生的物理性運(yùn)動，稱之為“位移”。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動，小范圍位移?！拔铩焙汀傲鳌钡慕M合，是一種建立在自然運(yùn)動基礎(chǔ)上的高級的運(yùn)動形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間，在軍事目的和實(shí)物之間，甚至在某種社會目的和實(shí)物之間，尋找運(yùn)動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”與“流”的組合，而更重要在于：是限定于軍事、經(jīng)濟(jì)、社會條件下的組合，是從軍事、經(jīng)濟(jì)、社會角度來觀察物的運(yùn)輸，達(dá)到某種軍事、經(jīng)濟(jì)、社會的要求。6.1物流的基本概念物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備626.1物流的基本概念2001年對該定義敘述如下：“物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目的，以貨物、服務(wù)及相關(guān)信息在原產(chǎn)地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本正向和反向的流動和儲存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程?！钡搅?001年中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18354-2001物流術(shù)語給物流下了如下的定義：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！?.1物流的基本概念2001年對該定義敘述如下：636.1物流的基本概念2．物流的劃分（1）宏觀物流宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識和研究的物流活動。（2）微觀物流消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動屬于微觀物流。（3）社會物流社會物流指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的的物流。（4）企業(yè)物流從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。6.1物流的基本概念2．物流的劃分646.1物流的基本概念（5）國際物流國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展很快、規(guī)模很大的一個物流領(lǐng)域，國際物流是伴隨和支撐國際間經(jīng)濟(jì)交往、貿(mào)易活動和其它國際交流所發(fā)生的物流活動。

（6）國內(nèi)物流下圖所示物流按服務(wù)范圍分類示意圖。6.1物流的基本概念（5）國際物流656.1物流的基本概念（7）一般物流一般物流是指物流活動的共同點(diǎn)和一般性，物流活動的一個重要特點(diǎn)，是涉及全社會、各企業(yè)，因此，物流系統(tǒng)的建立，物流活動的開展必須有普遍的適用性。（8）特殊物流專門范圍、專門領(lǐng)域、特殊行業(yè)，在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上，帶有特殊制約因素、特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流，皆屬于特殊物流范圍。6.1物流的基本概念（7）一般物流666.1物流的基本概念6.1.2物流的時間效用1．縮短時間創(chuàng)造效用縮短物流時間可以獲得許多好處，第一可以減少物流在流動中的損失，降低物流消耗；第二可以提高“物”的周轉(zhuǎn)率。2．彌補(bǔ)時間差創(chuàng)造價值在經(jīng)濟(jì)社會中，供應(yīng)商與消費(fèi)者普遍地存在著時間性差異。3．延長時間差創(chuàng)造價值雖然物流可以縮短時間和彌補(bǔ)時間差來創(chuàng)造效用，但是，在某些具體物流中也存在人為地、能動地延長物流時間來創(chuàng)造價值的情況。6.1物流的基本概念6.1.2物流的時間效用676.1物流的基本概念6.1.3物流的空間效用（1）從集中生產(chǎn)場所（空間）流入分散需求場所創(chuàng)造價值現(xiàn)代化大生產(chǎn)的特點(diǎn)之一，往往是通過集中的、大規(guī)模的生產(chǎn)以提高生產(chǎn)效率，降低成本。（2）從分散生產(chǎn)場所（空間）流入集中需求場所創(chuàng)造價值與第一種情況相反的情況在現(xiàn)代社會中也不少見，例如糧食是在一小塊一小塊地上分散生產(chǎn)出來的，而一個大城市的需求卻相對大規(guī)模集中。（3）從本地生產(chǎn)流入外地需求創(chuàng)造場所（空間）價值現(xiàn)代社會中供應(yīng)與需求的空間差比比皆是，十分普遍，除了大生產(chǎn)所決定之外，有不少是自然條件、地理?xiàng)l件以及社會發(fā)展因素決定的，例如農(nóng)村生產(chǎn)糧食、蔬菜而異地于城市消費(fèi)，南方生產(chǎn)水果而異地于各地消費(fèi)，北方生產(chǎn)高粱而異地于各地消費(fèi)等等。6.1物流的基本概念6.1.3物流的空間效用686.1物流的基本概念6.1.4物流的其他效用1．品種效用2．批量效用3．形質(zhì)效用4．信息效用5．風(fēng)險效用6.1物流的基本概念6.1.4物流的其他效用696.2物流管理概述6.2.1物流管理基本概念1．物流管理定義物流管理（Logisticsmanagement）是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。6.2物流管理概述6.2.1物流管理基本概念706.2物流管理概述從定義上可以看出，物流管理具有以下幾個方面。（1）物流管理既要實(shí)現(xiàn)最低化的成本管理，又要確保客戶對物流服務(wù)質(zhì)量的滿意，可見，成本和服務(wù)是物流管理的側(cè)重點(diǎn)。（2）物流管理不僅僅是對單個構(gòu)成要素的管理，而是一個動態(tài)的、全要素、全過程的管理。（3）物流管理就是要通過有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等手段，合理地組織各種要素的搭配，實(shí)現(xiàn)整體最優(yōu)。6.2物流管理概述從定義上可以看出，物流管理具有以下幾個方716.2物流管理概述2．物流管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)有以下幾個方面。（1）現(xiàn)代物流管理以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)。（2）現(xiàn)代物流管理以整體最優(yōu)為目的。（3）現(xiàn)代物流管理既重視效率更重視效果。3．物流管理的原則物流管理的基本原則有以下幾個方面。（1）在總體上，堅(jiān)持物流合理化的原則。（2）在宏觀上，除了完善支撐要素建設(shè)外，還需要政府以及有關(guān)專業(yè)組織的規(guī)劃和指導(dǎo)。（3）在微觀上，除了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體最優(yōu)管理目標(biāo)外，還要實(shí)現(xiàn)服務(wù)的專業(yè)化和增值化。（4）在服務(wù)上，具體表現(xiàn)為7R原則，即適合的質(zhì)量（RightQuality）、適合的數(shù)量（RightQuantity）、適合的時間（RightTime）、適合的地點(diǎn)（RightPlace）、優(yōu)良的印象（RightImpression）、適當(dāng)?shù)膬r格（RightPrice）和適合的商品（RightCommodity）。即為客戶提供上述7個方面的恰當(dāng)服務(wù)。

6.2物流管理概述2．物流管理的目標(biāo)726.2物流管理概述6.2.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用1．物流標(biāo)準(zhǔn)化的必要性（1）因?yàn)槲锪鞯姆秶鷱V，涉及的部門多，標(biāo)準(zhǔn)化工作的難度大。（2）隨著經(jīng)濟(jì)全球化的日益發(fā)展，國際化大生產(chǎn)、大流通、大貿(mào)易、大循環(huán)的經(jīng)濟(jì)格局逐步形成，與世界經(jīng)濟(jì)接軌、與國際慣例同步是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。（3）因?yàn)槲锪餮b備和器具，如托盤、集裝箱等通用性強(qiáng)，利用率高，作業(yè)面廣，如果規(guī)格尺寸不統(tǒng)一，將會造成嚴(yán)重的不良后果，物流作業(yè)的機(jī)械化、自動化也將無法實(shí)現(xiàn)。（4）因?yàn)槲锪鳂?biāo)準(zhǔn)化是做好一切物流工作的前提，打好基礎(chǔ)必須從頭做起。在我國“物流熱”初期，就把標(biāo)準(zhǔn)化工作抓好，可以防患于未然，使物流早日進(jìn)入正軌，少走彎路。6.2物流管理概述6.2.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用736.2物流管理概述2．物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用（1）可以統(tǒng)一國內(nèi)物流概念（2）可以規(guī)范物流企業(yè)（3）可以提高物流效率（4）可以使國內(nèi)物流與國際接軌6.2物流管理概述2．物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用746.3物流的基本功能6.3.1運(yùn)輸?shù)墓δ苓\(yùn)輸是指利用運(yùn)輸工具對貨物進(jìn)行較長距離的空間位移，是物流的主要功能。1．產(chǎn)品轉(zhuǎn)移無論產(chǎn)品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品，還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉(zhuǎn)移到下一階段，還是實(shí)際上更接近最終的顧客，運(yùn)輸都是必不可少的。2．產(chǎn)品儲存對產(chǎn)品進(jìn)行臨時儲存是一個不太尋常的運(yùn)輸功能，也即將運(yùn)輸車輛臨時作為相當(dāng)昂貴的儲存設(shè)施。6.3物流的基本功能6.3.1運(yùn)輸?shù)墓δ?56.3物流的基本功能3．運(yùn)輸?shù)幕痉绞剑?）公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸是最普及的一種運(yùn)輸方式，主要承擔(dān)短距離、小批量的運(yùn)輸。（2）鐵路運(yùn)輸1949年中華人民共和同成立之后，我國鐵路建設(shè)有了統(tǒng)籌的規(guī)劃和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入了一個新的大發(fā)展時期，2002年底，中國鐵路已覆蓋除西藏自治區(qū)外的各省、自治區(qū)、直轄市，營業(yè)里程7l898公里，居亞洲第一位。（3）水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸是指用船舶在內(nèi)河或海洋上運(yùn)送貨物，主要由船舶、航道和港口組成，它與鐵路運(yùn)輸共同發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系中主要運(yùn)力的作用。6.3物流的基本功能3．運(yùn)輸?shù)幕痉绞?66.3物流的基本功能（4）航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸是指通過空中航線運(yùn)送貨物或旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（5）管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸是用管道輸送流體和粉末的一種運(yùn)輸方式。（7）幾種運(yùn)輸方式比較以上介紹了6種不同的運(yùn)輸方式，各有各的特點(diǎn)和不足之外，在選擇不同的運(yùn)輸方式時，需要結(jié)合本企業(yè)本公司的實(shí)際情況合理地選擇和利用。在鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、電子運(yùn)輸這6種主要運(yùn)輸方式中，運(yùn)輸能力、速度、連續(xù)性、運(yùn)價、靈活性、可行性、可靠性、頻率等參數(shù)上均有不同，這些不同如下表所示。6.3物流的基本功能（4）航空運(yùn)輸776.3物流的基本功能6.3物流的基本功能786.3物流的基本功能6.3.2儲存的功能1．儲存的含義儲存是物流過程中的一種作業(yè)方式，內(nèi)容包括對物資進(jìn)行檢驗(yàn)、整理、保管、加工、集散等多種作業(yè)。2．儲存的功能（1）供需調(diào)節(jié)功能（2）價格調(diào)節(jié)功能（3）運(yùn)力調(diào)節(jié)功能（4）配送和流通加工的功能6.3物流的基本功能6.3.2儲存的功能796.3物流的基本功能6.3.3倉儲的功能1．倉儲的概念倉儲是指利用倉庫存放、儲存未及時使用的物品的行為。是指商品倉儲部門從接運(yùn)商品開始，經(jīng)過驗(yàn)收入庫、保管保養(yǎng)，直至將商品供應(yīng)到用戶指定地點(diǎn)為止，按照一定程序進(jìn)行作業(yè)的整個過程。倉儲分為靜態(tài)倉儲和動態(tài)倉儲，所謂靜態(tài)倉儲是指當(dāng)物資、物料、物品等未被及時消耗掉而需要專門的場所存放的形式。而動態(tài)倉儲是指當(dāng)物資、物料、物品存人倉庫并對存放的這些物資、物料、物品進(jìn)行保管、控制和供貨的形式。6.3物流的基本功能6.3.3倉儲的功能806.3物流的基本功能2．倉儲的作用（1）產(chǎn)生時間效用（2）克服供求矛盾（3）提供服務(wù)項(xiàng)目3．倉儲的種類（1）按倉儲物的處理方式劃分①保管式倉儲。②加工式倉儲。③消費(fèi)式倉儲。（2）按倉儲經(jīng)營主體劃分①自營性倉儲。②商業(yè)性倉儲。③戰(zhàn)略儲備倉儲。④公共性倉儲。6.3物流的基本功能2．倉儲的作用816.3物流的基本功能4．儲存的設(shè)施（1）貫通式貨架系統(tǒng)儲存。（2）“雙合法”儲存?！半p倉法”儲存是指給每種被儲物都準(zhǔn)備兩個倉位或貨位，輪換進(jìn)行存取，再配以必須在一個貨位中取出才可補(bǔ)充的規(guī)定，則可以保證實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”。（3）計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)儲存。計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)是指采用計(jì)算機(jī)管理，在儲存貨物時向計(jì)算機(jī)輸人時間記錄，編人一個簡單的按時間順序輸出的程序，取貨時計(jì)算機(jī)就能按時間給予指示，以保證“先進(jìn)先出”。6.3物流的基本功能4．儲存的設(shè)施826.3物流的基本功能6.3.4裝卸搬運(yùn)的功能1．裝卸搬運(yùn)的定義裝卸的定義是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。搬運(yùn)的定義是在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)。2．單元裝卸單元裝卸是指用托盤、容器或包裝物將小件或散裝物品集成一定質(zhì)量或體積的組合件，以便利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的裝卸方式。單元裝卸可以提高裝卸效率、減少裝卸損失、節(jié)約包裝費(fèi)用、提高服務(wù)水平。單元裝卸可以分為托盤物品裝載方式、全程托盤物品裝載方式、集裝箱物品裝載方式。6.3物流的基本功能6.3.4裝卸搬運(yùn)的功能836.3物流的基本功能3．裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)裝卸搬運(yùn)具有以下幾個特點(diǎn)。（1）裝卸搬運(yùn)作業(yè)量大。（2）裝卸搬運(yùn)對象復(fù)雜。（3）裝卸搬運(yùn)作業(yè)不均衡。（4）裝卸搬運(yùn)對安全性要求高。（5）具有“伴生”性和“起迄”性。（6）具有提供“保障”性和“服務(wù)”性。4．搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別運(yùn)輸活動是在物流節(jié)點(diǎn)之間進(jìn)行，而搬運(yùn)則是在物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，而且是短距離的移動。即搬運(yùn)是在同一地域的小范圍內(nèi)發(fā)生的，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者是量變到質(zhì)變的關(guān)系，中間并無一個絕對的界限。6.3物流的基本功能3．裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)846.3物流的基本功能5．裝卸搬運(yùn)的功能（1）提高物流質(zhì)量（2）增加物流效率（3）保障物流安全（4）降低物流成本6.3物流的基本功能5．裝卸搬運(yùn)的功能856.3物流的基本功能6.3.5包裝的功能1．商品包裝一般功能（1）保護(hù)商品（2）便于流通（3）促進(jìn)銷售（4）方便消費(fèi)（5）節(jié)約費(fèi)用6.3物流的基本功能6.3.5包裝的功能866.3物流的基本功能2．商品包裝道德功能（1）認(rèn)識功能（2）調(diào)節(jié)功能（3）評價功能（4）教育功能（5）平衡功能3．部分貨物的特殊要求（1）液體貨物（2）粉狀貨物（3）精密易損，質(zhì)脆易碎貨物①多層次包裝，即貨物→襯墊材料→內(nèi)包裝→襯墊材料→運(yùn)輸包裝（外包裝）。②懸吊式包裝，即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。③防倒置包裝：即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板，檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。④玻璃器皿的包裝：應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí)，外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱，箱內(nèi)物品不得晃動。6.3物流的基本功能2．商品包裝道德功能876.3物流的基本功能（4）裸裝貨物、不怕碰壓的貨物可以不用包裝，如輪胎等；不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物，應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。（5）大型貨物體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。4．部分包裝類型的要求（1）紙箱，應(yīng)能承受同類包裝貨物碼放3米或4層的總重量。（2）木箱，厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。（3）條筐、竹簍，編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條，外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜，單件毛重以不超過40千克為宜，內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。（4）鐵桶，鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶，應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作，單件毛重在101-180千克的大型鐵桶，應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。6.3物流的基本功能（4）裸裝貨物、不怕碰壓的貨物886.3物流的基本功能5．商品包裝時應(yīng)注意的問題（1）包裝要適度（2）包裝要以節(jié)約資源為前提（3）包裝過程中要注意環(huán)境保護(hù)6.3物流的基本功能5．商品包裝時應(yīng)注意的問題896.3物流的基本功能6.3.6流通加工的功能1．流通加工的定義流通加工是指物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，對物品進(jìn)行加工。使物品發(fā)生物理、化學(xué)或形狀的變化。2．流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別（1）加工對象區(qū)別（2）加工程度區(qū)別（3）附加價值的區(qū)別（4）加工組織者區(qū)別（5）加工目區(qū)別6.3物流的基本功能6.3.6流通加工的功能906.3物流的基本功能3．流通加工的作用（1）提高原材料利用率（2）增強(qiáng)物流系統(tǒng)服務(wù)功能（3）進(jìn)行初級加工，方便用戶（4）提高加工效率及設(shè)備利用率增加利潤4．流通加工的形式（1）為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工（2）為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工（3）為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工（4）為提高物流效率，方便物流的加工（5）為促進(jìn)銷售的流通加工（6）提高勞動生產(chǎn)率和物料利用率（7）生產(chǎn)——流通一體化的流通加工形式（8）銜接不同運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通（9）為提高原材料利用率的流通加工（10）以提高經(jīng)濟(jì)效益，追求企業(yè)利潤為目的流通加工6.3物流的基本功能3．流通加工的作用916.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.1配送概述1．配送的一般概念所謂配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行挑選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。同時配送也是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流和物流的緊密結(jié)合，包含了物流中若干功能要素的一種物流活動。一般來說配送及裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動完成將物品送達(dá)客戶的目的。6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.1配送概述926.4電子商務(wù)物流配送中心（1）配送不是單純意義上的貨物運(yùn)輸。（2）配送中的送貨僅指從物流據(jù)點(diǎn)到需求客戶之間的貨物運(yùn)輸，它在整個物流運(yùn)作的運(yùn)輸過程里是處于最末端的。2．配送的定義配送在英語中的原詞是delivery，是交貨送貨的意思。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)到指定地點(diǎn)的物流活動。配送是“配”與“送”兩項(xiàng)物流活動的有機(jī)結(jié)合，所謂“配”是指貨物的分揀和配貨，所謂“送”是指各種送貨方式和送貨行為。由此可見，配送不是簡單的將超市店鋪訂貨商品送到各個店鋪，而是按照各店鋪的要求，在備貨和配貨的基礎(chǔ)上，以確定的組織和明確的供貨渠道，在相關(guān)的制度保證下，進(jìn)行送貨。6.4電子商務(wù)物流配送中心（1）配送不是單純意義上的貨物運(yùn)936.4電子商務(wù)物流配送中心3．配送的意義（1）挖掘第三利潤（2）強(qiáng)化超市店鋪商品銷售功能（3）加快超市庫存商品的周轉(zhuǎn)4．配送的功能（1）備貨功能（2）儲存功能①儲備是指按一定時期的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的資源保證。②暫存是指具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備。6.4電子商務(wù)物流配送中心3．配送的意義946.4電子商務(wù)物流配送中心（3）分揀及配貨功能（4）配裝功能（5）配送運(yùn)輸功能（6）送達(dá)服務(wù)功能（7）配送加工功能6.4電子商務(wù)物流配送中心（3）分揀及配貨功能956.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.2配送的類型1．企業(yè)內(nèi)部配送、企業(yè)之間的配送和企業(yè)對消費(fèi)者的配送（1）企業(yè)內(nèi)部配送①大型企業(yè)內(nèi)部配送②企業(yè)在消費(fèi)地建若干個配送中心③連鎖型企業(yè)內(nèi)部配送（2）企業(yè)之間的配送①專業(yè)物流企業(yè)與第三方物流企業(yè)受生產(chǎn)企業(yè)的委托開展的配送②生產(chǎn)企業(yè)的配套生產(chǎn)企業(yè)（3）企業(yè)對消費(fèi)者配送6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.2配送的類型966.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心配送、倉庫配送、商業(yè)門店配送和廠礦企業(yè)配送（1）配送中心配送（2）倉庫配送（3）商業(yè)門店配送（4）廠礦企業(yè)配送3．單品種大批量配送、多品種小批量配送和配套配送（1）單品種大批量配送（2）多品種小批量配送（3）配套配送6.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心配送、倉庫配送、商業(yè)976.4電子商務(wù)物流配送中心4．專業(yè)性獨(dú)立配送、綜合性配送和共同配送（1）專業(yè)性獨(dú)立配送專業(yè)性獨(dú)立配送是指將產(chǎn)品根據(jù)性質(zhì)進(jìn)行分類，并由各專業(yè)配送組織進(jìn)行獨(dú)立的配送。這種配送可以充分發(fā)揮專業(yè)化配送組織的優(yōu)勢來滿足客戶的需求。（2）綜合性配送綜合性配送是指將許多種相關(guān)的產(chǎn)品匯集起來由專業(yè)配送組織進(jìn)行配送。與專業(yè)性獨(dú)立配送相比較而言，綜合配送的配送品種多，可以為用戶提供比較全面的物流服務(wù)。（3）共同配送共同配送是指由一個或多個配送組織向若干個企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一配送的形式，實(shí)施配送的組織或機(jī)構(gòu)可以由這些企業(yè)聯(lián)合建立或者向外尋求協(xié)作；共同配送是物流社會化、共同化發(fā)展的體現(xiàn)，發(fā)展這種形式的配送可以促進(jìn)物流活動的分工與協(xié)作，推動物流結(jié)構(gòu)的調(diào)整和物流資源的優(yōu)化配置。

6.4電子商務(wù)物流配送中心4．專業(yè)性獨(dú)立配送、綜合性配送和986.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.3配送中心概述1．配送中心的一般概念配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結(jié)合，包含了物流中若干功能要素的一種物流活動。配送中心是指將從供應(yīng)商處所獲得的大量的貨物，通過儲存、保管、分揀、配貨以及流通加工、信息處理等作業(yè)后，按客戶需求送交客戶的組織結(jié)構(gòu)或物流設(shè)施。它是以組織配送性銷售或供應(yīng)，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型物流結(jié)點(diǎn)。6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.3配送中心概述996.4電子商務(wù)物流配送中心（1）最大的作用配送中心最主要的作用就在于大大地減少了流通領(lǐng)域中供需雙方的接觸次數(shù)——交易次數(shù)，使得物流配送通路簡捷，布局合理有序。通過下圖我們來分析。6.4電子商務(wù)物流配送中心（1）最大的作用1006.4電子商務(wù)物流配送中心從上圖中可知，在沒有配送中心的交易情況和有配送中心的交易情況比較，我們會發(fā)現(xiàn)，在沒有配送中心的情況下，從制造商到零售商的交易次數(shù)為18次，而且物流通路混雜；而在大批量、社會化、專業(yè)化的配送中心建立后，從制造商到零售商的交易次數(shù)減為6次，而且物流通路顯得簡捷，布局合理。（2）能有效地控制商品的質(zhì)量配送中心通過與眾多供應(yīng)商的業(yè)務(wù)聯(lián)系，對購進(jìn)商品的質(zhì)量控制和質(zhì)量信息反饋都相對有效。如通過設(shè)立供應(yīng)商評價體制，能有效控制供應(yīng)商所提供的商品的質(zhì)量，比如某一供應(yīng)商經(jīng)常提供不符合銷售要求的商品，配送中心則可以取消其供應(yīng)商的地位，阻止其商品進(jìn)入配送中心，另找其他替代者。6.4電子商務(wù)物流配送中心從上圖中可知，在沒有配送中心的交1016.4電子商務(wù)物流配送中心（3）減少客戶的庫存提高庫存保證程度配送中心通過建立高效地信息網(wǎng)絡(luò)能夠迅速、準(zhǔn)確地掌握流通過程中的庫存情況，從而避免了庫存積壓和庫存量的分布不均。通過配送中心計(jì)算機(jī)終端與客戶的連接，客戶日常的銷售量和庫存數(shù)據(jù)能實(shí)時地進(jìn)入配送中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)而進(jìn)行必要的分析和處理，然后又配送中心決定向各個網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)充商品的品種、數(shù)量和時間，實(shí)現(xiàn)了對某個系統(tǒng)中庫存量的控制。6.4電子商務(wù)物流配送中心（3）減少客戶的庫存提高庫存保證1026.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心的定義配送中心是從事貨物配備，即集貨、加工、分貨、揀選、配送和組織對用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施。從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)基本符合以下的要求。（1）主要為特定的用戶服務(wù)；（2）配送功能健全；（3）完善的信息網(wǎng)絡(luò)；（4）輻射范圍??；（5）多品種、小批量；（6）以配送為主，儲存為捕。6.4電子商務(wù)物流配送中心2．配送中心的定義1036.4電子商務(wù)物流配送中心3．配送中心的特點(diǎn)（1）反應(yīng)快速化（2）功能集成化（3）服務(wù)系列化（4）作業(yè)規(guī)范化（5）目標(biāo)系統(tǒng)化（6）手段現(xiàn)代化（7）組織網(wǎng)絡(luò)化（8）經(jīng)營市場化（9）流程自動化（10）管理法制化6.4電子商務(wù)物流配送中心3．配送中心的特點(diǎn)1046.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.4配送中心的類型1．專業(yè)配送中心（1）配送對象、配送技術(shù)是屬于某一專業(yè)范疇，在某一專業(yè)范疇有一定的綜合性，綜合這一專業(yè)的多種物資進(jìn)行配送。（2）以配送為專業(yè)化職能，基本不從事經(jīng)營的服務(wù)型配送中心。2．柔性配送中心3．供應(yīng)配送中心4．銷售配送中心（1）生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給消費(fèi)者的配送中心，在國外，這種類型的配送中心很多。（2）流通企業(yè)做為本身經(jīng)營的一種方式，建立配送中心以擴(kuò)大銷售，我國目前擬建的配送中心大多屬于這種類型，國外的例證也很多。（3）流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心。6.4電子商務(wù)物流配送中心6.4.4配送中心的類型1056.4電子商務(wù)物流配送中心5．城市配送中心城市配送中心是以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且采用汽車進(jìn)行配送。所以，這種配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合，由于運(yùn)距短，反應(yīng)能力強(qiáng)。因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。6．區(qū)域配送中心區(qū)域配送中心是以較強(qiáng)的幅射能力和庫存準(zhǔn)備，向?。ㄖ荩╇H、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大，一般而言，用戶也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級的城市配送中心，也配送給營業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式。這種類型的配送中心在國外十分普遍。6.4電子商務(wù)物流配送中心5．城市配送中心1066.4電子商務(wù)物流配送中心7．儲存型配送中心儲存型配送中心有很強(qiáng)儲存功能的配送中心，一般來講，在買方市場下，企業(yè)成品銷售需要有較大庫存支持，其配送中心可能有較強(qiáng)儲存功能；在賣方市場下，企業(yè)原材料，零部件供應(yīng)需要有較大庫存支持，這種供應(yīng)配送