油品基礎(chǔ)知識(shí)(加油站培訓(xùn)用)

油品基礎(chǔ)知識(shí)01目錄石油的基本概念02石油的化學(xué)組成03石油產(chǎn)品的分類(lèi)04汽油05柴油06潤(rùn)滑油石油的基本概念1.石油的定義2.原油的形成3.原油的物理性質(zhì)4.石油的用途石油的基本概念1.1石油的定義石油通常把原油、石油產(chǎn)品及其衍生物（化工產(chǎn)品）統(tǒng)稱(chēng)為石油原油通常把從地底或海底下開(kāi)采出來(lái)的未經(jīng)加工的石油稱(chēng)為原油石油產(chǎn)品原油經(jīng)過(guò)加工并滿(mǎn)足一定規(guī)格要求的石油叫做石油產(chǎn)品石油的基本概念石油是古代海洋生物遺骸被沙泥掩蓋后，在高溫、高壓和缺氧情況下，經(jīng)過(guò)幾千萬(wàn)年的時(shí)間形成的。1.2原油的形成石油的基本概念石油的基本概念1.3原油的物理性質(zhì)外觀顏色氣味流動(dòng)或半流動(dòng)的粘稠液體（絕大多數(shù)石油比重介于0.80-0.98之間）大多數(shù)是黑色，也有暗黑、暗綠、暗褐，甚至呈赤褐、淺黃色乃至無(wú)色的具有濃烈的氣味（這是因?yàn)橛椭泻谐粑兜暮蚧衔锏木壒剩┦偷幕靖拍钍汀肮I(yè)的血液”能源產(chǎn)品潤(rùn)滑材料化學(xué)工業(yè)基礎(chǔ)原料戰(zhàn)略物資1.4石油的用途石油的基本概念1.石油的元素組成2.石油的餾分組成4.石油中的烴類(lèi)化合物5.石油中的非烴類(lèi)化合物石油的化學(xué)組成3.石油的化學(xué)組成石油的化學(xué)組成上述元素都以有機(jī)化合物的形式存在于石油中，現(xiàn)已確定，組成石油的有機(jī)化合物分為由碳、氫元素構(gòu)成的烴類(lèi)化合物和由含有硫、氮、氧等元素構(gòu)成的非烴類(lèi)化合物兩大類(lèi)。2.1石油的元素組成碳

83％-87％氫11％-14％硫0.06％-0.8％氧

0.08％-1.82％氮0.02％-1.7％微量元素：鐵、鉬、鎳石油的化學(xué)組成原油是一個(gè)多組分的復(fù)雜混合物，其沸點(diǎn)范圍很寬，從常溫一直到500℃以上。分餾就是按照組分沸點(diǎn)的差別將原油“切割”成若干“餾分”。每個(gè)餾分的沸點(diǎn)范圍簡(jiǎn)稱(chēng)為餾程或沸程。餾分常冠以汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品的名稱(chēng)。2.2石油的餾分組成石油的化學(xué)組成

一般把原油中從常壓蒸餾開(kāi)始餾出的溫度（初餾點(diǎn)）到200℃（或180℃）之間的輕餾分稱(chēng)為汽油餾分（也稱(chēng)為輕油或石腦油餾分），常壓蒸餾200℃（或180℃）到350℃之間的餾分稱(chēng)為煤、柴油餾分或常壓瓦斯油。由于原油從350℃開(kāi)始即有明顯的分解現(xiàn)象，所以對(duì)于沸點(diǎn)高于350℃的餾分需在減壓下進(jìn)行蒸餾，將在減壓下蒸出餾分的沸點(diǎn)換算成常壓下的沸點(diǎn)。一般將相當(dāng)于常壓下350-500℃的高沸點(diǎn)餾分稱(chēng)為減壓餾分或潤(rùn)滑油餾分（或減壓瓦斯油）；而減壓蒸餾后殘留的大于500℃的油稱(chēng)為減壓渣油，同時(shí)也將常壓蒸餾后大于350℃的油稱(chēng)為常壓渣油或常壓重油，所以常壓渣油實(shí)際上也包含了減壓渣油這部分。石油的化學(xué)組成石油的化學(xué)組成石油烴類(lèi)烷烴環(huán)烷烴芳香烴不飽和烴非烴類(lèi)含硫化合物含氧化合物含氮化合物膠質(zhì)和瀝青質(zhì)2.3石油的化學(xué)組成石油的化學(xué)組成1、烷烴：常溫常壓下，C1-C4的烷烴為氣體；C5-C16的正構(gòu)烷烴為液體，是液體燃料的主要組分；C17以上的正構(gòu)烷烴為固態(tài)，大多存在于柴油和潤(rùn)滑油餾分中；烷烴在常溫常壓下化學(xué)性質(zhì)不活潑，因而安定性好，在儲(chǔ)存過(guò)程中不易氧化變質(zhì)，正構(gòu)烷烴在汽油機(jī)中燃燒性能不好，但異構(gòu)烷烴的燃燒性能卻很好，在柴油機(jī)中正構(gòu)烷烴和分支少的異構(gòu)烷烴的燃燒性能都很好。2.4石油中的烴類(lèi)化合物石油的化學(xué)組成2、環(huán)烷烴：環(huán)烷烴在汽油機(jī)中的燃燒性能介于正構(gòu)烷烴和異構(gòu)烷烴之間，在柴油機(jī)中的燃燒性能比烷烴差，但環(huán)烷烴是噴氣燃料的理想組分，它使噴氣燃料具有很大的熱值和密度、較好的燃燒性能和低溫性能。3、芳香烴：

芳香烴在常溫下呈液態(tài)或固態(tài)。苯及同系物具有強(qiáng)烈的芳香氣味，其蒸氣對(duì)人體有毒害作用。芳香烴在汽油機(jī)中燃燒性能很好，但在柴油機(jī)中因難自燃而燃燒性能很差。

芳香烴中的苯環(huán)很穩(wěn)定，在一定條件下，帶側(cè)鏈的芳香烴上的側(cè)鏈易被氧化，這是油品氧化變質(zhì)的重要原因之一。石油的化學(xué)組成4、不飽和烴：石油及其產(chǎn)品中一般不含炔烴，石油中一般不含烯烴，但在石油加工中，大分子烷烴和環(huán)烷烴受熱分解可生成烯烴和二烯烴，因而石油產(chǎn)品中含有不同數(shù)量的不飽和烴；

不飽和烴不穩(wěn)定，如裂化汽油在常溫儲(chǔ)存時(shí)容易氧化變質(zhì)，生成高分子粘稠物，如膠質(zhì)等；不飽和烴在汽油機(jī)中的燃燒性能比相應(yīng)的正構(gòu)烷烴好，在柴油機(jī)中的燃燒性能比芳香烴好，但比正構(gòu)烷烴差。石油的化學(xué)組成1、含硫化合物：石油中的硫化物對(duì)油品儲(chǔ)存、石油加工和油品使用性能危害很大。硫化物能加速油品氧化，生成膠裝物質(zhì)，使油品變質(zhì)，嚴(yán)重影響油品的儲(chǔ)存安定性；硫化物會(huì)引起儲(chǔ)油設(shè)備、加工裝置等的嚴(yán)重腐蝕；2、含氧化合物：石油中含氧量一般較少，約為千分之幾，石油中的含氧化合物大部分集中在膠質(zhì)、瀝青質(zhì)中。2.5石油中的非烴類(lèi)化合物石油的化學(xué)組成3、含氮化合物：大部分氮化物以膠質(zhì)、瀝青質(zhì)物質(zhì)存在于渣油中。石油中的含氮量雖少，但對(duì)油品儲(chǔ)運(yùn)、使用及石油加工的影響卻很大，在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，因?yàn)楣?、溫度和空氣中氧的作用，氮化物很容易生成膠質(zhì)，極少量的生成物就會(huì)使油品顏色變深并產(chǎn)生臭味，氮化物還會(huì)使石油加工中的催化劑中毒。石油的化學(xué)組成4、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)：膠質(zhì)具有極強(qiáng)的著色能力，油品的顏色不要來(lái)自膠質(zhì)，顏色的深淺往往反映了膠質(zhì)含量的多少。油品中的膠質(zhì)在燃燒時(shí)易形成炭渣，引起機(jī)器磨損和堵塞。膠質(zhì)受熱或在常溫下氧化，可以轉(zhuǎn)化為瀝青質(zhì)。瀝青質(zhì)沒(méi)有揮發(fā)性，石油中的瀝青質(zhì)全部集中在渣油中，它受熱時(shí)并不會(huì)熔融，當(dāng)溫度高于300度時(shí)便全部分解成焦炭狀物質(zhì)和氣體。瀝青質(zhì)吸收溶劑而膨脹，然后均勻分散成膠狀體溶液，因而在石油中瀝青質(zhì)部分呈膠體溶液，部分呈懸浮狀態(tài)。石油產(chǎn)品的分類(lèi)原油經(jīng)過(guò)加工并滿(mǎn)足一定規(guī)格要求的石油叫做石油產(chǎn)品。3.1石油產(chǎn)品的定義原油可煉制的石油石油氣汽油煤油輕柴油重油重柴油渣油脫水脫鹽分餾分餾常壓減壓潤(rùn)滑油石油產(chǎn)品的分類(lèi)GB/T498-1987類(lèi)別類(lèi)別的含義F燃料S溶劑和化工原料L潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品W蠟及其制品B瀝青C石油焦GB/T498-2014類(lèi)別類(lèi)別的含義F燃料S溶劑和化工原料L潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品W蠟B瀝青ISO/DIS8681-19863.2石油產(chǎn)品的分類(lèi)石油產(chǎn)品的分類(lèi)F燃料占石油產(chǎn)品總量的80%以上S溶劑和化工原料占石油產(chǎn)品總量的10%以上L潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)品不多，占2%左右，品種多W蠟占石油產(chǎn)品總量的1%B瀝青占石油產(chǎn)品總量的3%氣體燃料FG氫氣液化氣燃料FLLPG、壓縮天然氣餾分燃料FD汽煤柴油殘?jiān)剂螰R燃料油固體燃料FC石油焦石油產(chǎn)品的分類(lèi)3.3石油產(chǎn)品的特性易流淌、易蒸發(fā)易燃燒、易爆炸易產(chǎn)生靜電積聚易熱脹冷縮具有一定的毒性1.汽油基本概念2.汽油機(jī)工作原理4.車(chē)用汽油的選用5.車(chē)用乙醇汽油3.汽油的質(zhì)量要求汽油汽油4.1汽油基本概念汽油的概念：汽油通常是由4-12個(gè)碳原子構(gòu)成的烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴、烯烴及多種添加劑等組成的混合物。汽油是應(yīng)用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料的統(tǒng)稱(chēng)。外觀特性和識(shí)別方法看無(wú)色或淡黃色聞特殊的汽油芳香味搖產(chǎn)生氣泡并隨即消失摸揮發(fā)快、涼爽感、發(fā)澀汽油4.2汽油機(jī)工作原理汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程汽油氣缸最小工作容積，即活塞處于上止點(diǎn)時(shí)活塞上方的總?cè)莘e，稱(chēng)燃燒室容積，用Vc表示；而活塞在下止點(diǎn)時(shí)活塞上方的全部容枳，即氣缸最大容積，稱(chēng)氣缸總?cè)莘e，用Va表示。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一，壓縮比越大，壓縮行程產(chǎn)生的壓力越大，汽油機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)學(xué)越好?，F(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，汽油機(jī)由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機(jī)沒(méi)有爆震的限制，壓縮比一般為12～22。壓縮比VaVc=汽油影響汽車(chē)耗油量的因素：1、汽車(chē)自身（排氣量、無(wú)級(jí)變速、重型、超長(zhǎng)）2、汽車(chē)使用情況（里程數(shù)）3、駕駛習(xí)慣（油門(mén)控制、車(chē)內(nèi)物品）4、汽車(chē)設(shè)備（胎壓、火花塞積碳、噴油嘴清潔）5、環(huán)境（溫差，空調(diào)）6、路況汽油4.3汽油的質(zhì)量要求蒸發(fā)性抗爆性安定性抗腐蝕性清潔性環(huán)保性汽油汽油從液態(tài)變成氣態(tài)的能力蒸發(fā)性增加油品損耗降低辛烷值產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象蒸發(fā)性太強(qiáng)啟動(dòng)能力變差車(chē)輛加速困難積碳增加油耗蒸發(fā)性太差評(píng)價(jià)指標(biāo)：餾程汽油餾程各項(xiàng)指標(biāo)指標(biāo)意義發(fā)動(dòng)機(jī)的性能10%蒸發(fā)溫度汽油中輕質(zhì)組分的大致含量低溫啟動(dòng)性能50%蒸發(fā)溫度汽油的平均蒸發(fā)性能爬坡性、加速性90%蒸發(fā)溫度汽油中重質(zhì)組分的含量生成膠質(zhì)情況終餾點(diǎn)汽油中最重質(zhì)組分的沸點(diǎn)

冒黑煙情況等

殘留量表示油品中組分縮合和氧化生膠情況汽油蒸發(fā)溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)使用性能關(guān)系汽油汽油在汽油機(jī)中燃燒時(shí)不發(fā)生爆震現(xiàn)象的性能抗爆性評(píng)價(jià)指標(biāo)：辛烷值爆震的危害功率下降油耗增加發(fā)動(dòng)機(jī)受損汽油安定性汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售（使用）過(guò)程中抵抗被氧化的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)：實(shí)際膠質(zhì)、誘導(dǎo)期堵塞油路降低功率發(fā)動(dòng)機(jī)受損安定性差的后果汽油實(shí)際膠質(zhì)：用以評(píng)定汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中生成膠質(zhì)的傾向。誘導(dǎo)期：表示汽油存儲(chǔ)期間產(chǎn)生氧化和形成膠質(zhì)的傾向，誘導(dǎo)期越長(zhǎng)，表示汽油在存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售和使用過(guò)程中抵抗被氧化的能力越強(qiáng)，汽油的安定性越好，儲(chǔ)存期越長(zhǎng)。怎樣防止和減緩油品的氧化?減少與空氣的接觸減少陽(yáng)光直射降低油品保管溫度汽油抗腐蝕性指汽油直接或間接對(duì)金屬材料、涂料、橡膠的腐蝕、燒蝕或溶漲等破壞性。評(píng)價(jià)指標(biāo)：硫含量、硫醇硫含量、銅片腐蝕、水溶性酸或堿降低硫含量是提高汽油質(zhì)量的重中之重標(biāo)準(zhǔn)硫含量（%）車(chē)用汽油（II）0.05車(chē)用汽油（III）0.015車(chē)用汽油（IV）0.005車(chē)用汽油（V）0.001汽油清潔性

指汽油中的含有水分和機(jī)械雜質(zhì)的多少評(píng)價(jià)指標(biāo)：機(jī)械雜質(zhì)、水分油品中的水分和機(jī)械雜質(zhì)主要是從外界混入的加注油品時(shí)，一定要注意盛油容器是否干凈！汽油環(huán)保性

指汽油本身、油品蒸氣、油品燃燒后所產(chǎn)生的尾氣是否有害及危害程度評(píng)價(jià)指標(biāo)：鉛含量、硫含量、烯烴含量、芳烴含量、苯含量、氧含量汽油4.4車(chē)用汽油的選用壓縮比汽油牌號(hào)7.5～8.090～938.0～8.593～958.5～9.095～979.0～9.597～989.5～10.098以上通常為汽車(chē)選用汽油是依據(jù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大小選用相對(duì)應(yīng)的汽油?！袄硐搿睂?duì)應(yīng)關(guān)系表請(qǐng)問(wèn)您加什么油？汽油4.5車(chē)用乙醇汽油根據(jù)我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18351-2015車(chē)用乙醇汽油(E10)，車(chē)用乙醇汽油是用90%的汽油組分與10%（體積分?jǐn)?shù)）的燃料乙醇調(diào)和而成。汽油4.5車(chē)用乙醇汽油車(chē)用乙醇汽油的優(yōu)點(diǎn)降低尾氣有害排放辛烷值高，抗爆性好，能提高燃油品質(zhì)燃油系統(tǒng)自潔功能改善能源結(jié)構(gòu)，適度緩解資源壓力燃燒充分、減少積炭汽油4.5車(chē)用乙醇汽油車(chē)用乙醇汽油的缺點(diǎn)吸濕性腐蝕性汽油4.5車(chē)用乙醇汽油車(chē)用乙醇汽油初期使用出現(xiàn)的問(wèn)題及排除故障現(xiàn)象原因排除方法油耗不穩(wěn)油路系統(tǒng)被雜質(zhì)堵塞清潔油路油箱水分超標(biāo)、燃燒不良放出油箱內(nèi)燃油、加注合格燃油混合氣偏稀，點(diǎn)火時(shí)間偏遲對(duì)化油器、點(diǎn)火時(shí)間做適應(yīng)性調(diào)整動(dòng)力性能下降油路不暢堵塞清潔油路油箱水分超標(biāo)、燃燒不良放出油箱內(nèi)燃油、加注合格燃油混合氣偏稀，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲對(duì)化油器、點(diǎn)火時(shí)間做適應(yīng)性調(diào)整油路氣阻超壓氣體進(jìn)入供油管路檢查油箱蒸氣閥，予以疏通或更換1.柴油基本概念2.柴油機(jī)工作原理3.柴油的質(zhì)量要求4.柴油的選用柴油柴油5.1柴油基本概念柴油的概念：柴油是應(yīng)用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（即柴油機(jī)）的燃料統(tǒng)稱(chēng)。外觀特性和識(shí)別方法看茶黃色或棕褐色聞特殊的柴油味搖產(chǎn)生氣泡小，消失比汽油慢摸揮發(fā)慢、手感光滑柴油5.2柴油機(jī)工作原理柴油機(jī)汽油機(jī)吸入、壓縮空氣壓燃式吸入、壓縮油氣混合氣點(diǎn)燃式柴油柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)√動(dòng)力性能強(qiáng)√成本低√故障率低優(yōu)點(diǎn)√噪音大√污染大缺點(diǎn)VS柴油5.3柴油的質(zhì)量要求柴油的質(zhì)量要求燃燒性蒸發(fā)性安全性安定性抗腐蝕性環(huán)保性清潔性低溫性柴油燃燒性評(píng)價(jià)指標(biāo)：十六烷值過(guò)高：柴油機(jī)會(huì)發(fā)生排氣冒黑煙、功率下降、油耗增大現(xiàn)象過(guò)低：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，產(chǎn)生爆震十六烷值高，自燃點(diǎn)低，燃燒性能好柴油柴油的蒸發(fā)性混合氣形成的速度決定于柴油的蒸發(fā)速度閉口閃點(diǎn)粘度餾程評(píng)價(jià)指標(biāo)柴油◆柴油在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中抵抗氧化的能力◆評(píng)價(jià)指標(biāo)◆指標(biāo)的數(shù)值越大，安定性越差，越易氧化變質(zhì)氧化安定性總不溶物實(shí)際膠質(zhì)殘?zhí)?0%蒸余物殘?zhí)坎裼偷陌捕ㄐ圆裼筒裼筒粦?yīng)有腐蝕性，否則會(huì)腐蝕零部件，縮短其使用壽命。評(píng)價(jià)指標(biāo)酸或堿硫含量酸度銅片腐蝕水溶性柴油的抗腐蝕性◆指標(biāo)的數(shù)值越小，柴油的抗腐蝕性能越好柴油環(huán)保性評(píng)價(jià)指標(biāo)硫含量柴油的環(huán)保性標(biāo)準(zhǔn)硫含量（%）車(chē)用柴油（III）0.035車(chē)用柴油（IV）0.005車(chē)用柴油（V）0.001柴油清潔性評(píng)價(jià)指標(biāo)水分機(jī)械雜質(zhì)灰分

灰分是柴油中不能燃燒的礦物質(zhì)，含量多會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損、侵蝕。柴油的清潔性柴油安全性評(píng)價(jià)指標(biāo)→閃點(diǎn)不低于45℃不低于50℃不低于55℃-35#、-50#柴油-20#柴油其余牌號(hào)柴油柴油的安全性柴油柴油的低溫性柴油的低溫流動(dòng)性是指油品在低溫下使用時(shí)，維持正常流動(dòng)順利輸送的能力。

0#柴油

0#柴油溫度下降蠟結(jié)晶網(wǎng)柴油凝點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，試油遇冷開(kāi)始凝固而失去流動(dòng)性的最高溫度，以℃表示。劃分柴油牌號(hào)。如0號(hào)柴油表示凝點(diǎn)不高于0℃等確定柴油最低使用溫度。柴油的凝點(diǎn)要比環(huán)境溫度低4-6℃才能順利使用柴油5.4柴油的選用柴油的選用原則

所選柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于使用環(huán)境溫度

4～6℃。

冷濾點(diǎn)≈使用環(huán)境的最低氣溫柴油使用環(huán)境氣溫（℃）選擇油品牌號(hào)柴油凝點(diǎn)（不高于℃）柴油冷濾點(diǎn)（不高于℃）4以上0#044～

-5-10#-10-5-5～

-14-20#-20-14-14～

-29-35#-35-29-29～

-44-50#-50-44潤(rùn)滑油1.摩擦與潤(rùn)滑的概念2.潤(rùn)滑油的組成3.潤(rùn)滑油的分類(lèi)4.內(nèi)燃機(jī)油潤(rùn)滑油相互接觸的物體，在外力的作用下，在接觸面間產(chǎn)生的阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象稱(chēng)為摩擦。由于摩擦產(chǎn)生的阻力叫摩擦力。摩擦力產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的力表面間的接觸潤(rùn)滑油傳動(dòng)作用制動(dòng)作用阻尼作用升溫作用損耗能量引起磨損利弊摩擦潤(rùn)滑油在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的各種摩擦副的接觸面之間加入潤(rùn)滑劑，從而使兩摩擦副之間形成潤(rùn)滑膜，將原來(lái)直接接觸的干摩擦面分隔開(kāi)來(lái)，變干摩擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)摩擦，從而減小摩擦，降低磨損，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命的技術(shù)就是潤(rùn)滑。表面互相接觸表面被潤(rùn)滑劑隔開(kāi)潤(rùn)滑油摩擦、磨損與潤(rùn)滑的關(guān)系潤(rùn)滑摩擦磨損減少摩擦，提高機(jī)械效率減輕磨損，延長(zhǎng)機(jī)械壽命導(dǎo)致潤(rùn)滑油的作用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑減磨冷卻降溫清洗分散密封防漏防銹防蝕減震緩沖潤(rùn)滑油的組成基礎(chǔ)油70～95%添加劑5～30%潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能，滿(mǎn)足更高的要求。潤(rùn)滑油質(zhì)量的優(yōu)劣決定于基礎(chǔ)油的精制水平和添加劑品種的質(zhì)量。

精制脫蠟補(bǔ)充精制基礎(chǔ)油原料基礎(chǔ)油潤(rùn)滑油常壓蒸餾塔減壓蒸餾塔原油汽油煤油柴油重柴油常壓渣油減壓渣油一線二線三線四線潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油料脫瀝青分類(lèi)硫含量/%飽和烴/%粘度指數(shù)Ⅰ＞0.03＜9080—120Ⅱ≤0.03≤9080—120Ⅲ≤0.03≥90＞120Ⅳ聚α烯烴ⅤⅠ-Ⅳ類(lèi)以外的其它基礎(chǔ)油2.1API基礎(chǔ)油分類(lèi)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油I類(lèi)油為一次加氫溶劑油該油由于含蠟基分子較多，及其他雜質(zhì)結(jié)構(gòu)分子參差不齊，并由于分子未有序排列，導(dǎo)致由此類(lèi)油調(diào)合而成的潤(rùn)滑油品具有以下缺欠：①清凈分散能力差、易產(chǎn)生油泥②工作黏度遇熱變化極為嚴(yán)重、產(chǎn)生熱無(wú)黏度而言③低溫啟動(dòng)效果極差,流動(dòng)性極差。潤(rùn)滑油II類(lèi)油為二次加氫溶劑油該類(lèi)基礎(chǔ)潤(rùn)滑油品由于基溶劑油品的第二次加氫，其分子結(jié)構(gòu)已見(jiàn)有序，不規(guī)范、較一類(lèi)油品中的30%以上雜質(zhì)基本溶去但尚不明顯改變，故由此制成潤(rùn)滑油有以下缺欠① 具備粗淺清凈分散性② 油泥產(chǎn)生較慢、繼續(xù)生成積碳③ 使用壽命較一類(lèi)油稍好一點(diǎn)④ 低溫流動(dòng)性效果較差，使用壽命短潤(rùn)滑油III類(lèi)加氫基礎(chǔ)油（合成）方式該類(lèi)基礎(chǔ)油為高品質(zhì)潤(rùn)滑油上等油品，為世界目前最新技術(shù)，以得以應(yīng)用于高檔次長(zhǎng)壽命，更刻苛的溫度變化范圍內(nèi)的潤(rùn)滑油之必須。三段加氫后的基礎(chǔ)油徹底改變了其內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)，更有利于潤(rùn)滑油的組成部分，具有國(guó)際先進(jìn)的作用①EconoMy(節(jié)能)②Emission(環(huán)保）③Extended(長(zhǎng)壽命)④Evelution(技術(shù)進(jìn)步之功效)成為如今推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量升級(jí)的動(dòng)力和依據(jù)潤(rùn)滑油III類(lèi)基礎(chǔ)油具備：① 良好的清凈分散性② 嚴(yán)苛條件下的工作穩(wěn)定性③ 黏度指數(shù)超120以上④ 低溫流動(dòng)性能好、抗磨剪切能力更強(qiáng)⑤ 由于分子結(jié)構(gòu)變得排列整齊、使用壽命，抗衰老程度越強(qiáng)⑥ 控制雜質(zhì)生成、更加穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)潤(rùn)滑油IV類(lèi)基礎(chǔ)油指的是聚α-烯烴（PAO）合成油。常用的生產(chǎn)方法有石蠟分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分為低聚合度、中聚合度、高聚合度，分別用來(lái)調(diào)制不同的油品。這類(lèi)基礎(chǔ)油與礦物油相比，無(wú)硫、磷和金屬，由于不含蠟，所以?xún)A點(diǎn)極低，通常在－40℃以下，黏度指數(shù)一般超過(guò)140。但PAO邊界潤(rùn)滑性差。另外，由于它本身的極性小，對(duì)溶解極性添加劑的能力差，且對(duì)橡膠密封有一定的收縮性，但這些問(wèn)題都可通過(guò)添加一定量的酯類(lèi)得以克服。潤(rùn)滑油除I～I(xiàn)V類(lèi)基礎(chǔ)油之外的其他合成油（合成烴類(lèi)、酯類(lèi)、硅油等）、植物油、再生基礎(chǔ)油等統(tǒng)稱(chēng)V類(lèi)基礎(chǔ)油。其他合成油（一般指酯類(lèi)合成油）就是通過(guò)提煉動(dòng)、植物（生物）脂肪酸和醇化學(xué)合成的雙酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸酯等。酯類(lèi)本來(lái)就是油性的，具有天然的潤(rùn)滑性能（其他基礎(chǔ)油（包括PAO）要通過(guò)添加劑實(shí)現(xiàn)這個(gè)性質(zhì)）。而且酯類(lèi)本來(lái)的極向性可以使油膜分子黏附在金屬表面，所以論潤(rùn)滑油性能，酯類(lèi)潤(rùn)滑油是最好的。潤(rùn)滑油海特寶產(chǎn)品名稱(chēng)黏度級(jí)別質(zhì)量等級(jí)使用基礎(chǔ)油等級(jí)類(lèi)別HydropureXP（全合成）0W40SN/CFGP4+GP5全合成HydropureXP（合成）0W40SN/CFGP4+GP5全合成HydropureVX（全合成）5W30VW504/507GP3+GP4全合成HydropureVX（合成）5W30VW504/507GP3+GP4全合成HydropureGX（全合成）5W40SN/CFGP3+GP4全合成HydropureGX（合成）5W40SN/CFGP3全合成HydropureA8（合成技術(shù)）5W30SN/GF-5GP3全合成HydropureA6（合成技術(shù)）奔馳認(rèn)證10W40SN/CFGP2+GP3合成HydropureA4（礦物）15W40SL/CFGP1ORGP2礦物油HydropureD800（礦物）10W40CJ-4/SNGP2礦物油HydropureD800（礦物）10W40CJ-4/SNGP2礦物油HydropureD600（礦物）15W40CI-4/SLGP2礦物油HydropureD600（礦物）15W40CI-4/SLGP2礦物油HydropureD400（礦物）20W50CF-4/SGGP2礦物油HydropureD400（礦物）20W50CF-4/SGGP2礦物油HydropureXTG-N10W-40SN/CFGP2礦物油HydropureXTG-L10W-30SL/CFGP2礦物油HydropureD20015W40CF4/SGGP2礦物油HydropureD20015W40CF4/SGGP2礦物油潤(rùn)滑油產(chǎn)品基礎(chǔ)油應(yīng)用舉例2、添加劑的主要用途

添加劑主要用途就是改善基礎(chǔ)油的原有性能或賦予基礎(chǔ)油新的性能。

2.1車(chē)用油常用的添加劑

2.1.1內(nèi)燃機(jī)油中常用的添加劑有：清凈分散劑、抗氧抗腐劑、金屬鈍化劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、抗泡劑和破乳劑等等；

2.1.2車(chē)用齒輪油中常用的添加劑有：抗氧抗腐劑、積壓抗磨劑、油性劑、金屬鈍化劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、防銹劑、降凝劑、抗泡劑和破乳劑等等；

由于車(chē)用油中常用添加劑的顏色多數(shù)較深，因此，車(chē)用油的顏色也較深，質(zhì)量級(jí)別越高，添加劑的加入量越大，顏色就更深。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油添加劑種類(lèi)添加劑作用抗氧化劑Oxidationinhibitor增加油品及機(jī)器壽命，減少在金屬表面上殘留焦炭和雜質(zhì)抗腐蝕劑Corrosioninhibitor保護(hù)軸承和金屬表面，避免化學(xué)腐蝕抗磨劑Anti-wearinhibitor用于邊界潤(rùn)滑，保護(hù)摩擦面清凈劑Detergent確保潤(rùn)滑面的清潔分散劑Dispersant使氧化物質(zhì)及不溶解物質(zhì)懸浮酸性中和劑Alkalineagent用以中和因氧化而產(chǎn)生的酸粘度指數(shù)改進(jìn)劑ViscosityImprover(VI)降低因溫度變化而產(chǎn)生之粘度變化率潤(rùn)滑油添加劑種類(lèi)添加劑作用油性劑Oilinessagent減少摩擦、燒結(jié)、磨損，增加潤(rùn)滑效果極壓添加劑Extremepressure(EP)增加油膜(film)強(qiáng)度及負(fù)載能力抗起泡劑Anti-formagent防止不斷的起泡粘性劑Tackinessagent增加油分子粘聚性，防止滴濺乳化劑Emulsifier減低介面張力，使油能散布于水中脂肪油Fattyoils用于增加在潮濕環(huán)境下的濕潤(rùn)效果固體潤(rùn)滑劑(填充劑)Solidlubricant(Fillers)承受高溫或/和高壓潤(rùn)滑油添加劑種類(lèi)添加劑作用增稠劑Thickeningagent將油變成固體或半固體的金屬皂類(lèi)物質(zhì)防水劑Waterrepellents使油具有防水性金屬活性抑制劑Metaldeactivators防止金屬之催化效果銀抑制劑Silverpacifier不腐蝕銀制軸承顏色穩(wěn)定劑ColorStabilizer油色澤穩(wěn)定劑，避免油變色氣味控制劑Odor-controlagent使氣味特別好聞，避免臭味殺菌劑Antiseptic防止乳化被分解或是因細(xì)菌大量繁殖而產(chǎn)生臭味潤(rùn)滑油車(chē)用潤(rùn)滑劑內(nèi)燃機(jī)油車(chē)輛齒輪油液力傳動(dòng)油制動(dòng)液潤(rùn)滑脂汽油機(jī)油柴油機(jī)油汽車(chē)用汽油機(jī)油二沖程汽油機(jī)油航空活塞式汽油機(jī)油汽車(chē)、拖拉機(jī)、固定式柴油機(jī)油鐵路、內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)油船用柴油機(jī)油潤(rùn)滑油內(nèi)燃機(jī)油名稱(chēng)含義＋表示機(jī)油適用的溫度范圍，用數(shù)字表示。我國(guó)有11個(gè)級(jí)號(hào)：20、30、4