汽車工程師工作總結(jié)

汽車工程師工作總結(jié)篇一：汽車專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)（汽車助理工程師專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)）汽車檢測(cè)與維修專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)本人大專畢業(yè)后，于20XX年7月開始在XX市XX路橋收費(fèi)站車輛維修班組做汽車修理工。三年來，我在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高?，F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：一、政治上要求進(jìn)步。幾年來，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時(shí)間通過雜志報(bào)刊、電腦絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會(huì)主義制度，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛修理工作，對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿感情。二、在工作中注重學(xué)習(xí)。能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍，在工作中不怕臟、不怕累，邊學(xué)邊干，把在工作中由現(xiàn)的問題弄通弄懂，使我的技術(shù)有了新的提高，這使我更加熱愛修理這項(xiàng)工作，也有信心做好這項(xiàng)工作。三、技術(shù)上精益求精業(yè)務(wù)上，我不斷鉆研學(xué)習(xí)新技術(shù)，在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)任務(wù)，以下是我在實(shí)際工作中遇到的實(shí)際維修案例。故障癥狀：起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不著火；或者有時(shí)經(jīng)過多次長時(shí)間的起動(dòng)方可著火。無故障碼。故障分析排除：1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機(jī)械故障，啟動(dòng)困難我們首先想到的應(yīng)該是油路，如果燃油管路進(jìn)空氣，會(huì)造成啟動(dòng)困難。共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對(duì)困難一些，因?yàn)槭钟捅门趴漳芰苄?，需要很長的時(shí)間，而且費(fèi)力，根據(jù)我們實(shí)際遇到情況來看，這樣的事例不在少數(shù)。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時(shí)可松開高壓油管，利用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)來排空氣，但此時(shí)要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進(jìn)油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細(xì)細(xì)檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)太長導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢，比較嚴(yán)重的也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無法起動(dòng)。此時(shí)，需要更換符合要求的進(jìn)回油管。如果確認(rèn)依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個(gè)油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認(rèn)是安裝問題還是磨損問題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除 。2、檢查電路：首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動(dòng)不了。還有一個(gè)比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個(gè)PCV閥，這兩個(gè)閥如果位置插反了，也啟動(dòng)不了，而且不報(bào)故障碼，那么我們首先辨認(rèn)一下插線上的記號(hào)，有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落，就將兩個(gè)插頭換一下再試試看，能啟動(dòng)的話說明就是PCV閥插反造成的。3、檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時(shí)間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。四、專業(yè)進(jìn)修情況：因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到汽車維修行業(yè)當(dāng)中，本人于 20XX年3月到20XX年7日，參加了嘉應(yīng)學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)本科函授班學(xué)習(xí)，考取本科文憑，使我從中學(xué)習(xí)了如何利用計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助汽車故障診斷?；貋砗?，學(xué)以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了工作用車，從而使我更加堅(jiān)信科學(xué)才是第一生產(chǎn)力。以上是我近幾年來從事技術(shù)工作的簡要情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。但是，成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行的?？朔蛔?，學(xué)無止境。今后，我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好，報(bào)效單位對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為單位貢獻(xiàn)我的全部精力。篇二：工程師工作總結(jié)工程師個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)本人汪金良，自學(xué)大專文憑。遵紀(jì)守法，三觀正確，熱愛黨，熱愛社會(huì)主義，敢于同一切有悖于社會(huì)主義價(jià)值觀的不良風(fēng)氣做斗爭。于1989年高中畢業(yè)后，進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí)機(jī)械加工（原寧國第一紡織機(jī)械廠，小三線軍工廠），白天學(xué)習(xí)車床，鉗工等實(shí)踐操作，晚上參加工廠夜校學(xué)習(xí)機(jī)械理論，兩年的學(xué)徒經(jīng)歷使我掌握了機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)及設(shè)計(jì)原理，為以后的學(xué)習(xí)工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。1991——20XX年，我應(yīng)聘到亞新科噪聲與振動(dòng)技術(shù) （安徽）有限公司（美資集團(tuán)企業(yè)，原中鼎公司）模具車間進(jìn)行沖壓模具設(shè)計(jì)與制作工作，作為一名技術(shù)骨干，通過本人的不斷努力和實(shí)踐，我在沖壓模具及機(jī)械制作等方面積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系，使我在技術(shù)開發(fā)管理流程方面養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣。我因工作業(yè)績突生，自20XX起，被公司提拔擔(dān)任機(jī)加工車間主任，在此工作期間，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)并掌握了現(xiàn)代企業(yè)質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理知識(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)“5S”管理，安全管理，員工激勵(lì)及輔導(dǎo)方面積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn)，并主持了金加工車間流水線的精益生產(chǎn)流程改造。期間我參加為期一年的由公司和寧國市高級(jí)職業(yè)中學(xué)聯(lián)合主辦的《機(jī)制工藝》學(xué)習(xí)班，并以優(yōu)異成績?nèi)〉媒Y(jié)業(yè)證書。11年的美資企業(yè)工作經(jīng)歷，使我從一名技術(shù)骨干成長為公司中高層管理人員，全美資（汽車零部件行業(yè)）企業(yè)規(guī)范的管理流程，完善的教育培訓(xùn)體系以及先進(jìn)的精益生產(chǎn)管理理念和企業(yè)文化，使我積累了豐富的現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)，為以后走上更高管理的崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20XX20XX年我應(yīng)聘到浙江華岳包裝機(jī)械有限公司（專業(yè)生產(chǎn)切紙機(jī)國內(nèi)龍頭企業(yè)）擔(dān)任生產(chǎn)部長，負(fù)責(zé)整個(gè)大生產(chǎn)系統(tǒng)，全面負(fù)責(zé)公司采購。生產(chǎn)計(jì)劃，車間生產(chǎn)，倉庫，物流等各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與領(lǐng)導(dǎo)工作；期間我適當(dāng)將美資企業(yè)先進(jìn)的管理理念和科學(xué)的管理工具嫁接到溫州民營企業(yè)，我和同事們一起規(guī)范優(yōu)化了生產(chǎn)流程和質(zhì)量流程，編制了物料控制計(jì)劃，制定了安全庫存標(biāo)準(zhǔn)，完善了崗位職責(zé)并推行了績效考核，并導(dǎo)入了生產(chǎn)成本控制制度和生產(chǎn)例會(huì)制度，并在各車間養(yǎng)成了早會(huì)習(xí)慣。在華岳公司工作期間，公司董事長送我外由培訓(xùn)，參加了聚成教育集團(tuán)卓越生產(chǎn)經(jīng)理高級(jí)研修班和瑞安職業(yè)經(jīng)理人俱樂部兩期專業(yè)課的培訓(xùn)，綜合管理能力得到了很大提升。20XX年至今，我應(yīng)聘擔(dān)任安徽省寧國市東波緊固件有限公司生產(chǎn)部長，因工作努力，業(yè)績由色，被聘為公司首席質(zhì)量官（CQO,安環(huán)部長（兼），環(huán)境體系管理者代表（兼）。作為公司骨干領(lǐng)導(dǎo)成員之一，我主導(dǎo)了公司多項(xiàng)工作并取得了卓越績效，具體如下：一，擋圈技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂及新產(chǎn)品研發(fā)方面1,主持成立了公司標(biāo)準(zhǔn)制修訂小組，主導(dǎo)了GB/《擋圈技術(shù)條件彈性擋圈》；GB/T893《孔用彈性擋圈》GB/T894《軸用彈性擋圈》GB/《錐形彈性擋圈》GB/《彈性墊圈技術(shù)條件錐形彈性擋圈》GB/《螺栓或螺釘和錐形墊圈組合件》以上六項(xiàng)擋圈國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，已于 20XX年通過了技術(shù)委員會(huì)審查，計(jì)劃于20XX年底前發(fā)布實(shí)施。2,主持成立科技攻關(guān)小組，研發(fā)的鋼絲壓扁纏繞制作擋圈工藝取得突破性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，并于20XX年底通過省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（寧國核心基礎(chǔ)零部件）聚集發(fā)展基地建設(shè)項(xiàng)目組的驗(yàn)收，獲政府65萬元獎(jiǎng)勵(lì)；生產(chǎn)管理方面我導(dǎo)入了生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP管理系統(tǒng)），從根本上解決了長期困擾公司生產(chǎn)管理方面信息不對(duì)稱，溝通不暢等問題。真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)信息化管理體系。2,編制完善了生產(chǎn)部各崗位員工的工作職責(zé)，進(jìn)一步明確了責(zé)任范圍，杜絕了工作銜接中由現(xiàn)的空檔。3,引入了沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)模式，使沖壓產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了翻倍增長。4,主持組織了新工藝新產(chǎn)品研發(fā)一一鋼絲壓扁纏繞制作擋圈技術(shù)取得成功，并經(jīng)立項(xiàng)成功，獲得政府 65萬項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)；三，在技術(shù)創(chuàng)新方面1,組織并主導(dǎo)了生產(chǎn)工藝流程中的多項(xiàng)革新，其中由本人主持或參入完成的7項(xiàng)革新獲得了國家發(fā)明專利。具體專利號(hào)如下：一種多規(guī)格擋圈加工工藝（主持完成，專利號(hào)： ZL20XX1）證書已下發(fā)，見附件；一種孔用擋圈自動(dòng)抖散裝置（主持完成，專利號(hào)：）。一種金屬帶用自動(dòng)切轉(zhuǎn)機(jī)（主持完成，專利號(hào)：）。一種孔用擋圈沖壓模具（參加完成，專利號(hào)：專利號(hào)：）。一種鋼絲工件磷化系統(tǒng)（參加完成，專利號(hào)：）。一種吹氣卸料型沖模機(jī)（參加完成，專利號(hào)：）。 一種全自動(dòng)剪板機(jī)（參加完成，專利號(hào)：）。四，在質(zhì)量管理方面1,作為公司TS16949質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核組長，主持檢查體系運(yùn)行情況，對(duì)不符合項(xiàng)及時(shí)提由整改要求并監(jiān)督落實(shí)，由于日常管理檢查落到實(shí)處，使得公司歷年體系監(jiān)督復(fù)審和換證審核都順利通過第三方認(rèn)證審核；2,由于工作業(yè)績突生，于20XX年被公司聘請(qǐng)首席質(zhì)量官，對(duì)公司申請(qǐng)“東波”牌擋圈為安徽省名牌產(chǎn)品；對(duì)公司申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)，并對(duì)公司主導(dǎo)修訂擋圈國家標(biāo)準(zhǔn)等方面都做生了積極貢獻(xiàn)。五，在安全管理方面1,在擔(dān)任安環(huán)部長以后，為了能更深入更全面的做好安全管理工作。通過自學(xué)，一舉通過了20XX年國家注冊(cè)安全工程師資格考試；安全管理綜合管理能力得到全方位提升；2,擔(dān)任公司安環(huán)部長，制定了公司安全管理制度，并結(jié)合各車間現(xiàn)狀和生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，編制了各車間安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)施細(xì)則及處罰制度，并扎實(shí)開展培訓(xùn)和應(yīng)急演練工作，使公司全體員工的安全意識(shí)極大提高，使公司事故率每年下降30%公司連續(xù)三年未發(fā)生較大事故，達(dá)到公司預(yù)定的管理目標(biāo)；3,主導(dǎo)了公司安全生產(chǎn)三級(jí)達(dá)標(biāo)認(rèn)證工作， 并于20XX年元月份順利通過了安全專家組審核。六，在環(huán)境管理方面1,作為公司環(huán)境管理者代表，主持了ISO14001環(huán)境管理體系運(yùn)行的全面工作，使得環(huán)境管理體系的各項(xiàng)管理制度和要求在公司得到全面的落實(shí)和整改， 也使得公司于20XX年順利通過了環(huán)境管理體系第三方認(rèn)證審核。以上是我多年工作的基本小結(jié)，回顧自己的工作歷程，在技術(shù)工作方面我取得不少成績，為企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己的不足，主要是由于工作角色變化較多，管理涉及的面比較廣，對(duì)專業(yè)知識(shí)了解的不夠細(xì)，不夠深入。我想抓住此次評(píng)審中級(jí)工程師的機(jī)會(huì)，并以此為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)理論學(xué)習(xí)，并和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，力求解決生產(chǎn)過程中生現(xiàn)技術(shù)難題，為企業(yè)創(chuàng)造最大效益。篇三：20XX年汽車沖壓工程師工作總結(jié)沖壓工藝技術(shù)員20XX年終總結(jié)及明年工作計(jì)劃自開始做沖壓工作至今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年前，憑借自己的努力、領(lǐng)導(dǎo)的提攜，以及同事們的幫助，從一名剛剛由校門的大學(xué)生成為了一名沖壓工藝員。在這期問，我主要負(fù)責(zé)沖壓工藝的制定、維護(hù)及更新，雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解沖壓工藝的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)沖壓工藝的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)發(fā)生各類質(zhì)量問題時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事動(dòng)平衡設(shè)定改善工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)20XX年的工作進(jìn)行總結(jié)。1、我對(duì)沖壓工藝員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度自被任命為沖壓工藝員之后，我開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前在大學(xué)里對(duì)沖壓的相關(guān)知識(shí)有一定的了解和掌握。但做改善工作的過程中，感到要做一名合格的技術(shù)人員，還是覺得壓力很大。這主要是由以下一些原因造成的，一是各條沖壓生產(chǎn)線的工藝不是太精通 ；二是各條沖壓生產(chǎn)線的設(shè)備也不精通；三是與人溝通能力差；我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。了解條沖壓生產(chǎn)線的工藝和設(shè)備，就成了我的工作重點(diǎn)。在20XX這一年里，我對(duì)A、B、C三條沖壓生產(chǎn)線的設(shè)備和工藝進(jìn)行熟悉和了解，學(xué)習(xí)了如何制定沖壓操作作業(yè)指導(dǎo)書以及對(duì)機(jī)床參數(shù)的設(shè)定，并對(duì)有異議的問題與相關(guān)人員進(jìn)行探討，以確保工藝的準(zhǔn)確性。2、本年度工作內(nèi)容(1)、負(fù)責(zé)A、B、C線EOP零件以及量產(chǎn)件的沖壓工藝的制定，并及時(shí)維護(hù)、更新現(xiàn)有工藝，保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定(2)、積極參加新項(xiàng)目的開發(fā)工作，做好新項(xiàng)目零件的數(shù)模圖紙的存檔工作、新項(xiàng)目零件的材料送樣工作、以及試模工作，及時(shí)制作新零件的臨時(shí)沖壓指導(dǎo)工藝，并且協(xié)助同事們完成其他相關(guān)工作。(3)、了解汽車體系相關(guān)知識(shí)，負(fù)責(zé)編制 CRPFMEA等相關(guān)文件，并協(xié)助體系專員與同事發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中所遇到的問題，并積極提由整改措施，來提升公司體系管理水平(4)、做好沖壓有關(guān)信息的收集工作，做好材料、廢料、沖壓工時(shí)等項(xiàng)目的制定與更新工作，并與同事們探討材料、廢料以及沖次的提升空間。3、工作成果與亮點(diǎn)(1)、基本完成沖壓A、B、C線量產(chǎn)以及EOP零件的沖壓工藝編制工作，尤其移新廠區(qū)的 A線零件的沖壓工藝編制工作，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。(2)、參與新項(xiàng)目零件的開發(fā)工作。4、感受要說苦和累，每一位工友肯定都深有體會(huì)，而作為沖壓工藝員的我對(duì)其中的味道別有體味。為了不影響正常生產(chǎn)很多新項(xiàng)目零件的試模工作都放在周末以及晚上。因此我不得不犧牲周末以及晚上的時(shí)間對(duì)模具進(jìn)行跟蹤，加班也是家常便飯。很多人問我，這么干值不值我也不知道這樣做值不值但我知道我是一名沖壓工藝員，工作需要，我必須這樣做。這樣才能保證項(xiàng)目不斷推進(jìn)推進(jìn)以及生產(chǎn)的平穩(wěn)有序5、工作中存在的不足和20XX年工作目標(biāo)在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的沖壓工藝員標(biāo)的準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在①在質(zhì)量事故中，由于對(duì)質(zhì)量、模具、設(shè)備等信息缺乏足夠的了解，處理起來比較吃力。②專業(yè)知識(shí)還是有所欠缺，在這項(xiàng)工作中，自己有點(diǎn)力不從心的感覺。③在工作中，缺乏總結(jié)能力和匯總能力，思維單一，導(dǎo)致走了很多誤區(qū)。針對(duì)這些不足，我計(jì)劃在下一年里要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將沖壓工藝吃通吃透，并協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(shí)，并向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí)，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力 ！篇四：汽車產(chǎn)品工程師的職能（自我總結(jié)）產(chǎn)品工程師個(gè)人認(rèn)為應(yīng)掌握以下幾個(gè)方面的知識(shí)：1、CAD技術(shù)三維UGPRO-ESOLIDWORKS其他的至少能精通其中一到兩種；2、設(shè)計(jì)開發(fā)流程及項(xiàng)目管理方法；3、懂質(zhì)量管理體系方面的知識(shí)，尤其是汽車配套行業(yè)還要懂TS16949及五大工具中的APQP\PPAP\FMEA;SPC1應(yīng)該了解，MS將；4、根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)掌握機(jī)電類或純機(jī)械或純電子的方面的知識(shí)；5、根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)還需掌握，如模具制造加工、注塑、壓鑄加工工藝，機(jī)加工工藝等等6、成型知識(shí)，內(nèi)飾件是怎么做由來的，什么注塑，模壓等等。，型時(shí)常見缺點(diǎn)的掌控。7、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理；公差配合關(guān)系，尺寸鏈原理；零件尺寸設(shè)計(jì)合理性，零件檢測(cè)原理和方法產(chǎn)品工程師的終極責(zé)任就是協(xié)調(diào)公司內(nèi)外各部門，包括客戶工程部門，內(nèi)部設(shè)計(jì)部門，采購部門，試驗(yàn)部門等，將產(chǎn)品在計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)里按時(shí)交付客戶相關(guān)的要求。篇五：汽修助理工程師述職報(bào)告（共6篇）精選范文：汽修助理工程師述職報(bào)告（共6篇）我叫***,現(xiàn)在特車一公司機(jī)動(dòng)組任汽修助理工程師，下面將我在20XX年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。一. 思想方面1.今年以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與黨中央保持高度一致，學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，學(xué)習(xí)黨的十五屆五中全會(huì)精神。我以江澤民“三個(gè)代表”的思想為指針，學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司、勘探局有關(guān)改革的會(huì)議精神，貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求，及時(shí)解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，適應(yīng)新的形勢(shì)發(fā)展的需要。3月1日,在特車一公司剛成立時(shí)，面對(duì)公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重，我經(jīng)過一番認(rèn)真的學(xué)習(xí)與思考，認(rèn)識(shí)到重組改制與國家的大政方針的一致性，認(rèn)識(shí)到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場(chǎng)意識(shí)、競(jìng)爭意識(shí)、效益意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻(xiàn)由自己的一份力量。2.作為一名普通的共產(chǎn)黨員，一年來，我始終保持堅(jiān)定的政治立場(chǎng)和高度的政治敏感性。講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭。對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計(jì)較個(gè)人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場(chǎng)堅(jiān)定，旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學(xué)，反對(duì)迷信，堅(jiān)決抵制“法輪功”等各種歪理邪說。二. 工作方面設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益的提高。重組后，我們特車一公司共有車輛164臺(tái)，到報(bào)廢期限的車輛就達(dá)到 64臺(tái)，占總臺(tái)數(shù)的三分之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長年的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備性能下降嚴(yán)重，故障頻繁由現(xiàn)。給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個(gè)設(shè)備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。1.行設(shè)備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴(yán)格執(zhí)查、維護(hù)保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對(duì)活動(dòng)設(shè)備來說，維護(hù)保養(yǎng)對(duì)延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強(qiáng)安全性，都具個(gè)特車公司分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但是，我們的設(shè)備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的要求，嚴(yán)格按照局、處及公司的設(shè)備管理規(guī)定，做到有計(jì)劃、有目的、有針對(duì)性的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對(duì)設(shè)備管理制度和設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容和程序；二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)于已到進(jìn)檢周期的車輛強(qiáng)制進(jìn)行了保養(yǎng)維護(hù)；三是堅(jiān)持每月一次的“車場(chǎng)日”設(shè)備抽查、每季度一次的設(shè)備大檢查，對(duì)查由的問題下發(fā)整改運(yùn)行表限期整改；四是加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅(jiān)持由車前、行車中、收車后對(duì)車輛進(jìn)行檢查；五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動(dòng)，并及時(shí)下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對(duì)設(shè)備的影響；通過做這些嚴(yán)格而細(xì)致的工作，隨時(shí)掌握車輛性能和狀況。2.采取多種形式保證車輛的修理進(jìn)度，提高車輛的修理質(zhì)量。由于我公司車輛普遍老化嚴(yán)重，故障較為頻繁。加之9月份減員后，修理工嚴(yán)重缺員，要保證車輛的完好和按時(shí)由車，修理質(zhì)量尤為重要。在修理中，我想方設(shè)法，按照公司要求豉勵(lì)司助人員自己動(dòng)手修理，自己到修理現(xiàn)場(chǎng)與工人一起干活。今年以來，運(yùn)一中隊(duì)的大部分車輛由現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進(jìn)工段，自己想辦法進(jìn)行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)重點(diǎn)車輛主動(dòng)加班加點(diǎn)，開展搶修。為了保證入冬以后新投等重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的一、二檢作業(yè)及項(xiàng)修中，我們重視對(duì)車輛修理過程的控制，注重發(fā)揮各級(jí)技術(shù)人員的質(zhì)量監(jiān)控作用，特別是加強(qiáng)了對(duì)特修工段修理質(zhì)量的考核。同時(shí)還通過組織技術(shù)比武、崗位練兵、上技術(shù)課、送外培訓(xùn)等形式促進(jìn)職工修理水平的提高。一年來，未發(fā)生一起設(shè)備修理過程中的質(zhì)量事故。3.大力開展技術(shù)革新和技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應(yīng)目前知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展，公司成立了科技領(lǐng)導(dǎo)小組，以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率為由發(fā)點(diǎn)，負(fù)責(zé)進(jìn)行科技攻關(guān)。今年以來，我參與了六個(gè)方面大的革新和改造項(xiàng)目，一是發(fā)動(dòng)機(jī)水力測(cè)功儀的建立，二是大型汽車拆裝輪胎設(shè)備，三是液壓地溝的維修改造，四是400型水泥車臺(tái)上離合器的改造，五是武陵20t吊車吊臂的修復(fù)，六是中客車發(fā)動(dòng)機(jī)的改造。這些科技項(xiàng)目對(duì)于提高修理質(zhì)量、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義，同時(shí)，還解決了一些技術(shù)難題，緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急，并且使一些低效面臨報(bào)廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn)，其經(jīng)濟(jì)效益明顯。三.學(xué)習(xí)方面隨著二十一世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用，不學(xué)習(xí)，安于現(xiàn)狀的人最終將會(huì)被時(shí)代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面了解，做到了如指掌，尤其是對(duì)一些高科技手段在這些車上的應(yīng)用，進(jìn)行了仔細(xì)的研究，掌握其工作原理。我還利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)了工商管理、發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等相關(guān)知識(shí)。總之，20XX年以來，我在工作中作曲了一定的成績，但是，距離組織的要求還有一定的差距。需要在以后的工作中去改進(jìn)。20XX年即將到來，我決心在今后的工作中，再接再厲，為我公司的發(fā)展壯大，作曲更大的貢獻(xiàn)。［汽修助理工程師述職報(bào)告（共6篇）］篇一：汽修助理工程師述職報(bào)告汽修助理工程師述職報(bào)告我叫***,現(xiàn)在特車一公司機(jī)動(dòng)組任汽修助理工程師，下面將我在 20XX年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。一.思想方面.今年以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與黨中央保持高度一致，學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，學(xué)習(xí)黨的十五屆五中全會(huì)精神。我以江澤民“三個(gè)代表”的思想為指針，學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司、勘探局有關(guān)改革的會(huì)議精神，貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求，及時(shí)解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，適應(yīng)新的形勢(shì)發(fā)展的需要。3月1日，在特車一公司剛成立時(shí)，面對(duì)公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重。我經(jīng)過一番認(rèn)真的學(xué)習(xí)與思考，認(rèn)識(shí)到重組改制與國家的大政方針的一致性，認(rèn)識(shí)到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場(chǎng)意識(shí)、競(jìng)爭意識(shí)、效益意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻(xiàn)由自己的一份力量。.作為一名普通的共產(chǎn)黨員，一年來，我始終保持堅(jiān)定的政治立場(chǎng)和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭。對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計(jì)較個(gè)人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場(chǎng)堅(jiān)定。旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學(xué)，反對(duì)迷信,堅(jiān)決抵制“法輪功”等各種歪理邪說。二.工作方面設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益的提高。重組后。我們特車一公司共有車輛164臺(tái)，到報(bào)廢期限的車輛就達(dá)到64臺(tái)，占總臺(tái)數(shù)的三分之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長年的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備性能下降嚴(yán)重，故障頻繁由現(xiàn)，給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個(gè)設(shè)備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。.行設(shè)備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴(yán)格執(zhí)查、維護(hù)保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對(duì)活動(dòng)設(shè)備來說，維護(hù)保養(yǎng)對(duì)延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強(qiáng)安全性，都具個(gè)特車公司分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但是，我們的設(shè)備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的要求，嚴(yán)格按照局、處及公司的設(shè)備管理規(guī)定。做到有計(jì)劃、有目的、有針對(duì)性的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對(duì)設(shè)備管理制度和設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容和程序；二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)于已到進(jìn)檢周期的車輛強(qiáng)制進(jìn)行了保養(yǎng)維護(hù) ；三是堅(jiān)持每月一次的“車場(chǎng)日”設(shè)備抽查、每季度一次的設(shè)備大檢查，對(duì)查由的問題下發(fā)整改運(yùn)行表限期整改 ；四是加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。要求駕駛員堅(jiān)持由車前、行車中、收車后對(duì)車輛進(jìn)行檢查；五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動(dòng)，并及時(shí)下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對(duì)設(shè)備的影響；通過做這些嚴(yán)格而細(xì)致的工作，隨時(shí)掌握車輛性能和狀況。.采取多種形式保證車輛的修理進(jìn)度，提高車輛的修理質(zhì)量。由于我公司車輛普遍老化嚴(yán)重，故障較為頻繁。加之9月份減員后，修理工嚴(yán)重缺員，要保證車輛的完好和按時(shí)由車，修理質(zhì)量尤為重要。在修理中，我想方設(shè)法，按照公司要求豉勵(lì)司助人員自己動(dòng)手修理，自己到修理現(xiàn)場(chǎng)與工人一起干活。今年以來，運(yùn)一中隊(duì)的大部分車輛由現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進(jìn)工段，自己想辦法進(jìn)行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)重點(diǎn)車輛主動(dòng)加班加點(diǎn)，開展搶修。為了 ［汽修助理工程師述職報(bào)告（共6篇）］保證入冬以后新投等重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的一、二檢作業(yè)及項(xiàng)修中，我們重視對(duì)車輛修理過程的控制，注重發(fā)揮各級(jí)技術(shù)人員的質(zhì)量監(jiān)控作用。特別是加強(qiáng)了對(duì)特修工段修理質(zhì)量的考核。同時(shí)還通過組織技術(shù)比武、崗位練兵、上技術(shù)課、送外培訓(xùn)等形式促進(jìn)職工修理水平的提高。一年來，未發(fā)生一起設(shè)備修理過程中的質(zhì)量事故。.大力開展技術(shù)革新和技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應(yīng)目前知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展，公司成立了科技領(lǐng)導(dǎo)小組， 以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率為由發(fā)點(diǎn)，負(fù)責(zé)進(jìn)行科技攻關(guān)。今年以來，我參與了六個(gè)方面大的革新和改造項(xiàng)目，一是發(fā)動(dòng)機(jī)水力測(cè)功儀的建立，二是大型汽車拆裝輪胎設(shè)備，三是液壓地溝的維修改造，四是400型水泥車臺(tái)上離合器的改造，五是武陵20t吊車吊臂的修復(fù)，六是中客車發(fā)動(dòng)機(jī)的改造。這些科技項(xiàng)目對(duì)于提高修理質(zhì)量、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義，同時(shí)，還解決了一些技術(shù)難題，緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急，并且使一些低效面臨報(bào)廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn)，其經(jīng)濟(jì)效益明顯。三.學(xué)習(xí)方面隨著二十一世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用，不學(xué)習(xí)，安于現(xiàn)狀的人最終將會(huì)被時(shí)代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面了解。做到了如指掌，尤其是對(duì)一些高科技手段在這些車上的應(yīng)用，進(jìn)行了仔細(xì)的研究，掌握其工作原理。我還利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)了工商管理、發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等相關(guān)知識(shí)。總之，20XX年以來。我在工作中作曲了一定的成績，但是，距離組織的要求還有一定的差距，需要在以后的工作中去改進(jìn)。20XX年即將到來，我決心在今后的工作中,再接再厲，為我公司的發(fā)展壯大，作由更大的貢獻(xiàn)。篇二：汽車專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)（汽車助理工程師專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)）汽車檢測(cè)與維修專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)［汽修助理工程師述職報(bào)告（共6篇）］本人大專畢業(yè)后，于20XX年7月開始在xx市xx路橋收費(fèi)站車輛維修班組做汽車修理工。三年來，我在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高?，F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：一、政治上要求進(jìn)步。幾年來，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時(shí)間通過雜志報(bào)刊、電腦絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會(huì)主義制度，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛修理工作，對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿感情。二、在工作中注重學(xué)習(xí)。能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍，在工作中不怕臟、不怕累，邊學(xué)邊干，把在工作中由現(xiàn)的問題弄通弄懂，使我的技術(shù)有了新的提高，這使我更加熱愛修理這項(xiàng)工作，也有信心做好這項(xiàng)工作。三、技術(shù)上精益求精業(yè)務(wù)上，我不斷鉆研學(xué)習(xí)新技術(shù)，在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)任務(wù)，以下是我在實(shí)際工作中遇到的實(shí)際維修案例。故障癥狀：起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不著火；或者有時(shí)經(jīng)過多次長時(shí)間的起動(dòng)方可著火。無故障碼。故障分析排除：1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機(jī)械故障，啟動(dòng)困難我們首先想到的應(yīng)該是油路，如果燃油管路進(jìn)空氣，會(huì)造成啟動(dòng)困難。共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對(duì)困難一些，因?yàn)槭钟捅门趴漳芰苄?。需要很長的時(shí)間，而且費(fèi)力，根據(jù)我們實(shí)際遇到情況來看，這樣的事例不在少數(shù)。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時(shí)可松開高壓油管，利用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)來排空氣，但此時(shí)要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進(jìn)油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細(xì)細(xì)檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)太長導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢，比較嚴(yán)重的也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無法起動(dòng)。此時(shí)，需要更換符合要求的進(jìn)回油管。如果確認(rèn)依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個(gè)油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認(rèn)是安裝問題還是磨損問題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除。2、檢查電路：首先檢查ecu是否有電，沒有電肯定啟動(dòng)不了。還有一個(gè)比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個(gè)pcv閥，這兩個(gè)閥如果位置插反了，也啟動(dòng)不了，而且不報(bào)故障碼，那么我們首先辨認(rèn)一下插線上的記號(hào)，有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落，就將兩個(gè)插頭換一下再試試看，能啟動(dòng)的話說明就是pcv閥插反造成的。3、檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時(shí)間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。四、專業(yè)進(jìn)修情況：因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到汽車維修行業(yè)當(dāng)中，本人于20XX年3月至U20XX年7日，參加了嘉應(yīng)學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)本科函授班學(xué)習(xí)，考取本科文憑，使我從中學(xué)習(xí)了如何利用計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助汽車故障診斷?；貋砗?，學(xué)以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了工作用車，從而使我更加堅(jiān)信科學(xué)才是篇三：汽車公司助理工程師評(píng)定工作小結(jié)時(shí)光荏苒，自畢業(yè)至今工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識(shí)理解，而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習(xí)上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：進(jìn)入公司到20XX年01月這段時(shí)間是在人力資源部的統(tǒng)一安排下在各個(gè)分公司及分廠進(jìn)行勞動(dòng)、參觀見習(xí)。為了突生重點(diǎn)，現(xiàn)將一年以來工作總結(jié)重心放于定崗之后，主要分為［汽修助理工程師述職報(bào)告（共6篇）］專用件圖紙?jiān)O(shè)計(jì)；20XX款由口智利項(xiàng)目nj1040df2車型主線束總成設(shè)計(jì)；20XX年08月完成左門線束設(shè)計(jì)更改等等。在這一期間里，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真。做好每一步工作，對(duì)設(shè)計(jì)流程要熟悉，對(duì)圖紙要熟悉，對(duì)規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，用知識(shí)武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流，怎樣做人。樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。篇六：技術(shù)支持工程師工作總結(jié)篇一：技術(shù)支持工程師畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告書（總結(jié)）畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)姓班號(hào)名級(jí)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告廣州愛遞思電子科技有限公司售后技術(shù)支持工程師--畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)單位簡介廣州市愛遞思電子科技有限公司是一家全國大型的公共廣播研發(fā)生產(chǎn)銷售機(jī)構(gòu)，國內(nèi)最早的公共廣播生產(chǎn)廠家之一，亦是中國公共廣播行業(yè)的倡導(dǎo)者，擁有十多年的市場(chǎng)及品牌的積累。專業(yè)制造公共廣播、校園廣播、背景音樂、農(nóng)村廣播、安防廣播、消防廣播、商業(yè)廣播、工業(yè)廣播、數(shù)字會(huì)議系統(tǒng)、廣播功放、廣播揚(yáng)聲器等，是ip廣播的發(fā)源地，10年數(shù)字廣播的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)， 并且是廣播行業(yè)內(nèi)唯一能走光纖的廣播廠家。產(chǎn)品適用于：飛機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、地鐵站、機(jī)關(guān)單位、體育館、展覽中心、公園、學(xué)校、醫(yī)院、監(jiān)獄、發(fā)電廠、核電站、酒店、賓館、大廈、工廠、碼頭、禮堂、辦公大樓、百貨公司、超級(jí)廣場(chǎng)、步行街、購物中心、會(huì)議中心、花園小區(qū)、智能樓宇、新城、電影院、咖啡廳、酒吧、宴會(huì)廳、歌舞廳、小到沐足桑拿城、美容院、豪華游船等等大小型公共場(chǎng)所，產(chǎn)品已成功應(yīng)用了 20XX北京奧運(yùn)會(huì)、20XX上海世博會(huì)、20XX廣州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館、20XX深圳世界大運(yùn)會(huì)等諸多重點(diǎn)項(xiàng)目。全線產(chǎn)品均已通過了“3c”、“ce”、“iso9001”、“中國進(jìn)生口產(chǎn)品合格”等多項(xiàng)認(rèn)證 ，在全國擁有8家分公司，并在48個(gè)省、市均設(shè)立了代理商，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球38個(gè)國家地區(qū)。二、實(shí)習(xí)崗位簡介在itc電子科技有限公司從事售后技術(shù)工程師，主要的任務(wù)是負(fù)責(zé)地區(qū)產(chǎn)品的項(xiàng)目實(shí)施，技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)。公司產(chǎn)品主要面對(duì)對(duì)公共廣播設(shè)施，會(huì)議系統(tǒng)有需求的客戶。在銷售產(chǎn)品后需要由技術(shù)支持工程師去培訓(xùn)相關(guān)產(chǎn)品和軟件的使用，在產(chǎn)品由現(xiàn)故障后由技術(shù)支持工程師解決。不同于銷售代表的是，技術(shù)支持必須對(duì)產(chǎn)品有詳細(xì)的了解及使用方法，能熟練使用相關(guān)軟件和能詳細(xì)的介紹產(chǎn)品。成為合格的技術(shù)支持工程師必須具備以下能力：1）對(duì)硬件的接線連接熟悉。要求能理解其接線的原理和要求，能檢測(cè)由硬件方面由現(xiàn)故障的原因及解決問題。2）對(duì)絡(luò)知識(shí)具有一定的理解。能將數(shù)個(gè)或者更多的終端設(shè)備搭配成一個(gè)能夠互通的局域，并且可以在廣域通信。能檢測(cè)由由現(xiàn)問題的原因及解決問題。 3）能熟練使用軟件的功能，如cad、photoshop等。作為技術(shù)支持工程師需要了解整體項(xiàng)目的方案制作及產(chǎn)品的配置，同時(shí)也需要學(xué)會(huì)文檔的制作和美化。4）能自然地與他人溝通。技術(shù)支持很多時(shí)候是培訓(xùn)客戶了解公司產(chǎn)品的功能和使用，必須具有良好的語言組織和人際交往能力。這是合格的技術(shù)支持者必備的能力，對(duì)待客戶應(yīng)該做到最優(yōu)秀的服務(wù)。5）能夠接受長期由差。作為售后技術(shù)支持工程師，長期由差在外是肯定的，這就要求自己具有良好的環(huán)境適應(yīng)能力和合理的時(shí)間安排三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程1、文化培訓(xùn)3月2號(hào)剛到公司便參加公司的企業(yè)文化培訓(xùn)，了解公司的發(fā)展歷史和組織結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)企業(yè)的舞蹈文化交流。2、產(chǎn)品培訓(xùn)學(xué)習(xí)公司的各大產(chǎn)品系統(tǒng)的知識(shí)。首先是從公共廣播系統(tǒng) t-6232a、t-6600、tb-6800三大系統(tǒng)。t-6232a與t-6600系統(tǒng)都是音頻控制系統(tǒng)，不同是的t-6232a具有功率分區(qū)功能，能達(dá)到上百個(gè)不同的區(qū)域，t-6600具有信號(hào)分區(qū)功能，能輸由不同的信號(hào)到16個(gè)不同的區(qū)域。tb-6800為插卡系統(tǒng)，即將不同功能的產(chǎn)品做成不同的模塊卡插在同一個(gè)機(jī)箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)功能集成。然后是ip絡(luò)廣播系統(tǒng)。利用現(xiàn)代通信絡(luò)，結(jié)合絡(luò)通信技術(shù)，基于絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)通信 tcp/ip協(xié)議，將模擬音頻信號(hào)數(shù)字編碼以后，借助絡(luò)傳輸真正數(shù)字音頻信號(hào)。真正實(shí)現(xiàn)音頻信號(hào)無障礙、無損耗傳輸。接著是公司的主推系統(tǒng)--數(shù)字會(huì)議系統(tǒng)。當(dāng)今會(huì)議的發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)了數(shù)字化、集成化、簡單化、絡(luò)化等。順應(yīng)時(shí)代的要求，公司首創(chuàng)了數(shù)字會(huì)議系統(tǒng)， 其具有討論發(fā)言、表決、同聲傳譯、攝像跟蹤等功能。再接著是公司的重點(diǎn)系統(tǒng)--中央控制系統(tǒng)。它可以和會(huì)議系統(tǒng)配套使用，使會(huì)議系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真正的集成化，簡單化，絡(luò)化和高清化。就像手機(jī)一樣，通過軟件編程的方式使功能集成在觸摸屏上，操作簡捷快速而且功能強(qiáng)大。還有擴(kuò)聲系統(tǒng)。擴(kuò)聲系統(tǒng)可以是會(huì)議系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)附加的，也可以是獨(dú)立的一塊。在莫些場(chǎng)所，聲音需求才是最重要的，例如ktv。它是由專業(yè)功放和專業(yè)音響及其他設(shè)備組成。在聲音方面做到了極致。3、外由學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了解產(chǎn)品一段時(shí)間后，便跟隨培訓(xùn)師開始外由為客戶服務(wù)。3月24號(hào)去深圳福田區(qū)體育館。在福田區(qū)體育館進(jìn)行終端ip地址的配置，將設(shè)備連通成功，同時(shí)培訓(xùn)客戶使用 ip軟件功能。四、過程體會(huì)通過一個(gè)月的公司實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多，也領(lǐng)悟了很多。1）理論的知識(shí)在實(shí)踐中能得到很大的提高，必須將理論知識(shí)活學(xué)活用，死腦筋永遠(yuǎn)都不會(huì)成功的；2）正確的態(tài)度是被公司認(rèn)可的關(guān)鍵。能力是可以培養(yǎng)的，而態(tài)度才是需要認(rèn)清的。公司不怕能力低，就怕態(tài)度差，因?yàn)橐粋€(gè)人的態(tài)度決定他對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)、同事、客戶時(shí)的行為。公司只會(huì)淘汰對(duì)工作不盡心盡力，對(duì)客戶敷衍了事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事沒有保持尊重的人;3）善于處理矛盾?，F(xiàn)實(shí)中總會(huì)有很多產(chǎn)品問題，客戶在面對(duì)這些解決不了的問題時(shí)會(huì)有不滿。而自己不僅需要解決產(chǎn)品的問題，還要能夠處理客戶的矛盾。社會(huì)就是一所大學(xué)，在這所大學(xué)中，我需要學(xué)的還有很多，不僅僅是能力，還有為人處世的道理。評(píng)語：篇二：（助理工程師申請(qǐng)）個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)我叫胡少華，于20XX年7月畢業(yè)于江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院，進(jìn)入廣東和發(fā)輸變電安裝有限公司，根據(jù)公司的需要，分配在變電站當(dāng)一名電氣技術(shù)員。在變電站工作期間，工作仔細(xì)認(rèn)真，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情；把變電站里的各種設(shè)備都認(rèn)識(shí)一遍，電力安裝所用到的工具都學(xué)習(xí)并會(huì)使用。對(duì)電的產(chǎn)生，輸送有了更深刻的認(rèn)識(shí)，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作；積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步。在工作過程中我不僅加深了對(duì)原來所學(xué)知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了巨大的進(jìn)步。20XX年12月因個(gè)人原因離職并于20XX年3月進(jìn)入深圳中廣控信息科技有限公司工作至今，從事機(jī)房工程技術(shù)支持工程師一職，相對(duì)與上一個(gè)公司專和強(qiáng)電打交道，本工作偏向于弱電，一開始接觸機(jī)房工程相關(guān)工作，發(fā)現(xiàn)我在上個(gè)公司所學(xué)的和在學(xué)校學(xué)的書本知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐不能接軌，需要我從零開始重新學(xué)習(xí)。通過公司 2個(gè)月試用期的培訓(xùn)，我充分發(fā)揚(yáng)了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學(xué)好問，使自身的專業(yè)知識(shí)水平有了明顯的提升，并且在20XX年5月通過了試用期考核，正式成為了公司的一名技術(shù)支持工程師。 培訓(xùn)完成后,我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作?，F(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下：.學(xué)習(xí)了解計(jì)算機(jī)機(jī)房工程包含的設(shè)備，消防系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，環(huán)境系統(tǒng)等各個(gè)系統(tǒng)的組成部分。.20XX年6月至今，圓滿完成了重慶嘉陵集團(tuán)機(jī)房，武漢高德紅外機(jī)房，廣西醫(yī)科大學(xué)腫瘤醫(yī)院機(jī)房，武漢中醫(yī)醫(yī)院機(jī)房，濰坊諸城人民檢察院機(jī)房等一系列機(jī)房工程的安裝調(diào)試工作。.今年3月，參加了公司的智能樓宇培訓(xùn)，對(duì)智能樓控方面也有了相當(dāng)?shù)牧私?。在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對(duì)公司的認(rèn)識(shí)僅僅是皮毛的話，那么隨著時(shí)間的推移，我對(duì)公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個(gè)好的司機(jī)會(huì)讓新車的磨合期縮短，并且會(huì)很好的保護(hù)好新車，讓它發(fā)揮由最好的性能。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，在做好本職工作的同時(shí)，積極團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系,在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提由問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會(huì)做好工作，成為優(yōu)秀的電氣人中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望?？傊谶@近兩年的工作中，我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的，公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái)，我就要珍惜這次機(jī)會(huì)，為公司的發(fā)展竭盡全力。通過近2年的工作、學(xué)習(xí)，有效的增強(qiáng)了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對(duì)機(jī)房強(qiáng)弱電工程的工作認(rèn)識(shí)趨于完善。我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進(jìn)步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí)，才能緊跟社會(huì)的步伐。工作的這段時(shí)間我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，在今后的工作中，我不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對(duì)自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。通過近2年的工作與學(xué)習(xí)，本人覺得已經(jīng)符合任職條件，申請(qǐng)晉升電氣工程及其自動(dòng)化助理工程師，同時(shí)，也希望將這次評(píng)審作為促進(jìn)自己進(jìn)步的一次機(jī)會(huì)，為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ)，請(qǐng)組織考核評(píng)審。此致敬禮申請(qǐng)人：胡少華日期：20XX年7月20日篇三：工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)本人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)本人于20XX年6月畢業(yè)于遼寧省大連市大連大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院，在該學(xué)校進(jìn)行了四年的本科學(xué)習(xí)，并取得了化學(xué)工程與工藝專業(yè)學(xué)士學(xué)位，加入了 集團(tuán)至今,在職務(wù)，負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)公司的能源技術(shù)改造和新建項(xiàng)目的技術(shù)支持和工藝審核?，F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：一、政治上要求進(jìn)步。幾年來，我積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，充分利用業(yè)余時(shí)間通過雜志報(bào)刊、電腦絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會(huì)主義制度，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛化工工藝和工程工作，對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿感情二、在工作中注重學(xué)習(xí)。能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用，堅(jiān)持根據(jù)工作需要加強(qiáng)化工技術(shù)的學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的技能應(yīng)用到實(shí)際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了較大提高，具備了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力。幾年來，在多個(gè)崗位從事技術(shù)及管理工作，都能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。原在無錫市錫佛工貿(mào)擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)時(shí)候，因?yàn)閷W(xué)的是化學(xué)工程與工藝，對(duì)于硅酸鹽深加工方面有很多不足，在日常的工作中一邊學(xué)習(xí)一邊工作，努力提升自己的專業(yè)技術(shù)水平，學(xué)習(xí)國內(nèi)玻璃深加工的先進(jìn)工藝。在該公司工作時(shí)期，自己的在硅酸鹽深加工方面有了一定的基礎(chǔ)，并且由于自己的化工專業(yè)的制圖能力較強(qiáng)，在工作中，不斷的提升自己的專業(yè)技能，在實(shí)際工作中努力學(xué)習(xí)更先進(jìn)的加工技術(shù)，在這段時(shí)間內(nèi)，完成了對(duì)蘇州高鐵列車車窗玻璃的加工設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì)和繪制工作，并且順利完成了該工程，為公司創(chuàng)造了品牌效益和經(jīng)濟(jì)效益，此外20XX年底公司與世界第一大玻璃企業(yè)日本旭硝子玻璃進(jìn)行了合作，承接了旭硝子公司的太陽能玻璃的鋼化工程。在該項(xiàng)目上我主要負(fù)責(zé)對(duì)鋼化質(zhì)量的控制把關(guān)，經(jīng)過全公司的不懈努力終于完成了對(duì)旭硝子太陽能玻璃的鋼化，為公司提升品牌價(jià)值做生了自己的貢獻(xiàn)。20XX年3月調(diào)回家鄉(xiāng)工作，回到家鄉(xiāng)后加入了xx集團(tuán)，并擔(dān)任現(xiàn)在的職務(wù)，在加入xx集團(tuán)，更是貼近了自己的本專業(yè)，在工作中自己在大學(xué)學(xué)到的專業(yè)技能有了更好的利用，在 xx集團(tuán)的工作中不斷的學(xué)習(xí)和完善自己，并且在許多工程項(xiàng)目上做由了自己的努力，例如在xx干熄焦，xx煙道氣余熱回收，在xx煤業(yè)低濃度瓦斯氣體發(fā)電項(xiàng)目，在xx鋼鐵節(jié)能技改項(xiàng)目等許多項(xiàng)目上進(jìn)行了工藝和工程研究和學(xué)習(xí)，為這些工程項(xiàng)目的落地實(shí)施做由了自己的努力。此外還實(shí)地考察了濟(jì)南鋼鐵悶渣工藝的現(xiàn)場(chǎng)工程，對(duì)這種國內(nèi)最先進(jìn)的鋼渣處理工藝有了最直觀最貼切的認(rèn)識(shí)。對(duì)未來xx鋼鐵上馬這種新型鋼渣處理工藝奠定了工藝基礎(chǔ)。止匕外，今年我們還進(jìn)行了中科礦渣微分制品有限公司新建二期60萬噸鋼渣微細(xì)粉項(xiàng)目的研究和環(huán)評(píng)工作，在項(xiàng)目的可研分析和環(huán)評(píng)報(bào)告的制作上提由了自己的見解并參與完成了項(xiàng)目的科研和環(huán)評(píng)的編制評(píng)審工作。為下一步工程的實(shí)施奠定了理論基礎(chǔ)。在不斷完善自己提升自己的過程中我越來越熱愛這份工作。將為公司的前進(jìn)做由自己的貢獻(xiàn)。三、做好傳、幫、帶。20XX年我加入xx能源集團(tuán)有限公司以來。由于我加入的是剛剛成立的能源管理部，專業(yè)技術(shù)人員少，專業(yè)技能指導(dǎo)缺乏，加上大部分人員是新近人員，技術(shù)水平相對(duì)不足，因此經(jīng)理叫我對(duì)大家在專業(yè)技能上予以幫助和傳授。我耐心向他們傳授化學(xué)工程與工藝知識(shí)，不僅從理論上講解，有的地方還手把手的傳授，同時(shí)也教他們做人的一些道理，使他們很快能喜歡這份工作，經(jīng)過一年多的時(shí)間，他們不僅可以單獨(dú)工作，而且還成了部門骨干。在項(xiàng)目幫助的工過程中，做到了盡心盡力、盡職盡責(zé)，做到理論和實(shí)際相結(jié)合，使大家在學(xué)習(xí)過程中接觸很快、易通易懂，同時(shí)也取長補(bǔ)短，不斷充實(shí)自我。四、專業(yè)水平上耐心學(xué)習(xí)因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，一些高新技術(shù)不斷的投入到能源產(chǎn)業(yè)，尤其是近些年來，能源利用問題越來越得到社會(huì)的重視，很多節(jié)能技術(shù)和余熱余能回收技術(shù)投入到實(shí)際的生產(chǎn)過程中，為了更好的為公司服務(wù)，只有不斷的提升自己，耐心學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，汲取新知識(shí)，學(xué)習(xí)新工藝，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，提由更節(jié)能更環(huán)保的新項(xiàng)目。為此我經(jīng)常接觸各節(jié)能服務(wù)公司，了解國內(nèi)最新的節(jié)能技術(shù)，并且根據(jù)集團(tuán)實(shí)際情況向領(lǐng)導(dǎo)提由了一些自己的想法。希望能夠更好的為公司服務(wù)，對(duì)工作負(fù)責(zé)。五、專業(yè)進(jìn)修情況：因工作需要，本人于20XX年6月參與了清華大學(xué)投融資與資本運(yùn)作高級(jí)研修班在太原的學(xué)習(xí)。不僅了解本專業(yè)的知識(shí)，更還要放眼整個(gè)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，了解經(jīng)濟(jì)情況，避免理論學(xué)習(xí)的狹隘性。在該研修班的學(xué)習(xí)讓我充分認(rèn)識(shí)到技術(shù)工作要與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)才能凸顯由技術(shù)是第一生產(chǎn)力的推動(dòng)作用。以上是我近幾年來從事技術(shù)工作的簡要情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。但是，成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行的?？朔蛔?，學(xué)無止境。今后，我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好，報(bào)效單位對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為單位、為港務(wù)事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部精力。篇七：中級(jí)路橋工程師個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)個(gè)人業(yè)務(wù)自傳自參加工作以來，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，完成工作任務(wù)。維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)站的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行站文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)建筑工程專業(yè)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。做到思想行動(dòng)統(tǒng)一。堅(jiān)持保證質(zhì)量第一、安全第一的思想指導(dǎo)自己的工作。不放過工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)步驟。做到工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是。耳邊總是回想起這么一段話：建筑是一門藝術(shù)、技術(shù)并存的專業(yè)，更是一門影響國計(jì)民生、人命關(guān)天的行業(yè)。搞建筑我們得時(shí)刻謹(jǐn)記把安全第一記于心中，因而致使我們把工程質(zhì)量放在第一位。 擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，依舊于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對(duì)待現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)遇就是進(jìn)入小單位職位分工沒有那么明確，總攬現(xiàn)場(chǎng)所有工作；挑戰(zhàn)就是在經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐缺乏的情況下?lián)维F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)。以前僅靠自己的技術(shù)，而現(xiàn)在則也要抓好人員安排、施工進(jìn)度計(jì)劃等一大堆管理工作。一時(shí)工作壓力極大。我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，遇到問題不斷地請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事、老師。各種方案作對(duì)比尋求最佳方法。自己摸索實(shí)踐，在較短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作技能及管理能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。我能嚴(yán)格按國家有關(guān)“規(guī)范”“標(biāo)準(zhǔn)”組織設(shè)計(jì)，根據(jù)各工程的實(shí)際情況和施工特點(diǎn)，難點(diǎn)，進(jìn)行多次論證，并運(yùn)用科學(xué)的態(tài)度，加大組織方案的科技含量，各種方案作對(duì)比尋求最佳方法，指導(dǎo)員工精心施工，文明上崗，遵章操作。.專業(yè)知識(shí)、工作能力從拿到圖紙到圖紙會(huì)審，認(rèn)真的查看每一個(gè)部位細(xì)節(jié)，核對(duì)數(shù)據(jù)，思考施工步驟方案。做到腦中有圖。組織圖紙會(huì)審。協(xié)調(diào)交換與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理各方意見。進(jìn)入工程開工，認(rèn)真了解每一個(gè)部位施工細(xì)節(jié)，按設(shè)計(jì)圖紙要求，嚴(yán)格編制本專業(yè)施工方案，對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書，監(jiān)理單位確認(rèn)后執(zhí)行。同時(shí)在施工準(zhǔn)備過程中對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)、 安全交底,班組對(duì)所施工內(nèi)容做到心中有數(shù)，按施工規(guī)范嚴(yán)格要求。施工過程中，做好班組自檢、復(fù)檢、專職檢“三檢”工作，同時(shí)做好分部分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄、隱蔽記錄及相關(guān)質(zhì)保資料。嚴(yán)格控制原材料、半成品、成品材料應(yīng)用于工程。.工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，全身心地投入工作，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。在現(xiàn)場(chǎng)跟工人打成一片，做到以理服人。在工作之余還積極參加再教育培訓(xùn)。.工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中積累了一定的施工管理經(jīng)驗(yàn)，具備了一定的管理能力，能夠較好地利用專業(yè)理論知識(shí)解決管理存在的實(shí)際問題，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，專業(yè)工作成績突生，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，充實(shí)自己施工管理經(jīng)驗(yàn)，業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)新技術(shù)應(yīng)用，為適應(yīng)建筑市場(chǎng)環(huán)境的發(fā)展大趨勢(shì)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理、技術(shù)質(zhì)量管理、文明施工等方面的管理力度，采用先進(jìn)科學(xué)的管理理念，把先進(jìn)的技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)外先進(jìn)的管理技術(shù)相結(jié)合，形成自己獨(dú)立的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前已是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，信息技術(shù)在工程項(xiàng)目中已起到越來越大的作用。建筑施工企業(yè)在大力發(fā)展與運(yùn)用信息技術(shù)，重視高新技術(shù)的移植和利用、拓寬智力資源的傳播渠道,全面改進(jìn)傳統(tǒng)的編制方法，使信息在生產(chǎn)力諸要素中起到核心的作用，逐步實(shí)現(xiàn)施工信息自動(dòng)化、施工作業(yè)機(jī)器化、施工技術(shù)模塊化和系統(tǒng)化的情況下，作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)該自覺地融入現(xiàn)代科技知識(shí)中，自我完善自己的知識(shí)體系。以產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)建筑施工企業(yè)的競(jìng)爭力，從而使企業(yè)能在日益激烈的競(jìng)爭中獲得更好的生存環(huán)境。需要重視的隨著建筑事業(yè)不斷發(fā)展，我感到現(xiàn)有的理論知識(shí)與建筑業(yè)的發(fā)展步伐還存在很大差距，為適應(yīng)于大建筑市場(chǎng)，我將更努力地學(xué)理論知識(shí)，認(rèn)真做好本職工作，使自己得到便全面的發(fā)展，在實(shí)踐中不斷進(jìn)步，創(chuàng)由更多的優(yōu)良工程?，F(xiàn)申報(bào)建筑工程助理工程師職務(wù)，懇請(qǐng)上級(jí)評(píng)委予以核準(zhǔn)在多年施工過程中，本人承建過大大小小公路，數(shù)個(gè)但都是以一個(gè)目標(biāo)為原則從抓質(zhì)量、抓安全、抓進(jìn)度和工程效益為目的，來確保工程的優(yōu)質(zhì)。遼寧省大連開發(fā)區(qū)大罐彎鐵路專線隧道施工中，因洞內(nèi)圍巖軟弱，地形變化復(fù)雜，破碎較多造成大面積冒頂塌方，給施工造成很大的影響，經(jīng)我隊(duì)日夜奮戰(zhàn)，并按我隊(duì)提供處理塌方的方案進(jìn)行嚴(yán)格和科學(xué)性搶險(xiǎn)，順利地完成了任務(wù)并受到建設(shè)部門的獎(jiǎng)勵(lì)，這項(xiàng)工程最張竣工驗(yàn)收評(píng)定為優(yōu)良。這說明了施工當(dāng)中不只量“干”而是又有科學(xué)知識(shí)理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能把項(xiàng)目搞好。這就是我在施工中始終堅(jiān)持的原則，只有這樣才能在今后建筑市場(chǎng)中站穩(wěn)腳。在長期的工程施工管理實(shí)踐中使我懂得，要使工程保住質(zhì)量，除了每個(gè)圖施工，按規(guī)范施工外，安全的工作是非常重要的，沒有安全，工程的質(zhì)量就不能保證，從多年的施工技術(shù)管理實(shí)踐中使我積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，在施工中，作為一施工技術(shù)人員，要把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)視為企業(yè)的生命，在安全生產(chǎn)管理上，我們始終注重安全生產(chǎn)教育，落實(shí)安全責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理，豉勵(lì)工人樹立堅(jiān)持安全操作方法的信心，養(yǎng)成安全操作的良好習(xí)慣，定期進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，落實(shí)整改措施，防止事故傷害，改善勞動(dòng)條件，做到安全生產(chǎn)常抓不懈，警鐘長鳴。本人在工程項(xiàng)目管理和施工技術(shù)方面有很好的經(jīng)驗(yàn)和施工能力，為了把公司做好做大，更有效益，以后我要把工作做了地更好、更完美。篇八：配套工程師工作總結(jié)工作總結(jié)尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo) 各位同事們：隨著時(shí)間的推移，20XX年已經(jīng)過去、迎來了20XX年，在這年終歲末之際，對(duì)本人進(jìn)入公司這一年多的時(shí)間，自己的工作情況和心得進(jìn)行總結(jié)。回顧這一年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、以及在各部門之間的配合下，我嚴(yán)格的要求在自己，20XX年里由勤率達(dá)到百分之百（沒有一天病事假和遲到早退），并且八月初到十月末沒有休息過一天包括法定假日，嚴(yán)格遵照公司的制度要求，始終堅(jiān)持以認(rèn)真誠懇高效的工作為自己的指導(dǎo)思想，盡心盡職的完成了每一項(xiàng)職責(zé)范圍內(nèi)的工作?，F(xiàn)將這一年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)，希望大家給予批評(píng)指正。一、主要工作及質(zhì)量控制：我在邦盛發(fā)展有限公司雯君庭項(xiàng)目： 主要負(fù)責(zé)水（給水、排水、消防水）、電（強(qiáng)電、弱電）、暖、通、煤氣安裝工程等方面，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理及協(xié)調(diào)工作，以及配合土建期工程的竣工驗(yàn)收及所有的配套工程工作。作為一名水電工程師，深知安裝工程的質(zhì)量合格與否，與原材料的使用及安裝隊(duì)伍的技能密切相關(guān)。首先，我針對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料 ，半成品等，除做好對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求核查，對(duì)施工方提交的相關(guān)材質(zhì)報(bào)驗(yàn)資料進(jìn)行核查外，還做好對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行必需的其外觀質(zhì)量目測(cè)檢查，對(duì)有在外觀質(zhì)量上不符合要求的，嚴(yán)禁使用在工程中所有進(jìn)場(chǎng)的配套施工隊(duì)首先技術(shù)交底，審核施工方案，審核施工資質(zhì)，核實(shí)技術(shù)人員配備。在施工過程中，堅(jiān)持每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 1#-4#樓號(hào)進(jìn)行巡視，及時(shí)掌握各工種、各個(gè)專業(yè)的施工情況，對(duì)所反映問題及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)解決，遇到疑問及時(shí)查閱規(guī)范和圖集或與設(shè)計(jì)院溝通，保證正確、及時(shí)的處理現(xiàn)場(chǎng)問題，盡量減少對(duì)施工的影響，并且督促現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)各工序的質(zhì)量情況進(jìn)行跟蹤控制。對(duì)于工程中的工序作業(yè)，做好日常的巡視，檢查工作。對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)通知監(jiān)理及施工單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并督促落實(shí)整改及進(jìn)行再次復(fù)檢.，盡職盡責(zé)地做好工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制，并不定期的現(xiàn)場(chǎng)施工安全、質(zhì)量情況進(jìn)行檢查。雯君庭配套工程（水、電、暖、通、煤氣），是比較繁瑣與細(xì)致的工作，除了腿勤嘴勤以外，還必須要擁有充分的專業(yè)知識(shí)及豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，才能做到處理隨時(shí)可能由現(xiàn)的問題。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到使用功能，確保配套工程圓滿竣工驗(yàn)收。三、小區(qū)工程竣工入住：為了保證雯君庭小區(qū)于20XX年10月30日正式交付業(yè)主入住，所有配套設(shè)施順利接通，積極和供電部門、供熱部門、給排水部門、電信部門，燃?xì)獠块T、消防部門等多方協(xié)調(diào)，最后距業(yè)主入住提前16天時(shí)間完成臨時(shí)供電（正式供電省內(nèi)招標(biāo)還沒下來），樓內(nèi)476塊戶表安裝調(diào)試、8臺(tái)電梯接通電后的調(diào)試、配電箱（柜）設(shè)備通電調(diào)試、機(jī)房泵房、消防設(shè)備等，自來水距業(yè)主入住提前 5天送水，自來水二次加壓泵房調(diào)試，采暖工程也按期保證正常供暖，所有用配套設(shè)備在有限的時(shí)間內(nèi)完成調(diào)試，達(dá)到移交入住前正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為保證所以配套設(shè)備調(diào)試安全有序的進(jìn)行，我工程部組織各個(gè)分包單位、設(shè)備廠家，分樓號(hào)、分單元、分時(shí)段加班加點(diǎn)有序進(jìn)行調(diào)試。經(jīng)過多天的奮戰(zhàn)，雯君庭小區(qū)的所有配套設(shè)備、消防設(shè)備、電信電話、有線電視、電梯、自來水加壓泵站、換熱站、安防監(jiān)控全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 10月30日雯君庭小區(qū)住宅工程按著公司預(yù)定時(shí)間圓滿入住，回頭來看，已經(jīng)不記得多久沒有正點(diǎn)下班了，雖然辛苦，但看到入住時(shí)業(yè)主一張張滿意的笑臉，內(nèi)心感到由衷的欣慰。.-工作概述及合理化建議：總結(jié)過去，是為了更好的面向未來，通過總結(jié)，我個(gè)人感觸及建議：公司內(nèi)部要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，一個(gè)人的能力畢竟有限，如果大家擰成一股繩，形成合力起到“事半功倍”的效果。但這一定要建立在每位員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上，否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話；加強(qiáng)公司各部門之間的溝通與配合，公司一盤棋，各有所側(cè)重，分工不分家，每個(gè)部門看似獨(dú)立，實(shí)際上相之間存在著必然的聯(lián)系，只有多溝通，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并加以糾正，這樣做有效地發(fā)揮監(jiān)督職能；并能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，把我們的工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)； 要制定一套完善可實(shí)施性的工程管理制度，其中包括對(duì)監(jiān)理單位、施工單位,由上到下，嚴(yán)格執(zhí)行。.明年的工作展望：明年的配套工作主要是正式電投入，超市裝修及零星改造，我將緊密圍繞在公司的總體計(jì)劃綱領(lǐng)下，切實(shí)可行的完成自己的工作，更加努力，更求進(jìn)步，使自己的工作有更大的提高，爭取為公司創(chuàng)造更大的效益。祝：公司明年有更大的發(fā)展。工程部：20XX年1月8日篇九：汽車專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)（3000字）摘要企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)生在走進(jìn)社會(huì)之前，以鞏固、深化、擴(kuò)大補(bǔ)充所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)、培養(yǎng)獨(dú)立調(diào)研、綜合分析和解決實(shí)際問題能力、提高專業(yè)技能為目的的現(xiàn)場(chǎng)工程師綜合基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié)?？梢哉f，企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)作為我們畢業(yè)生在畢業(yè)之前一種選擇就業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。讓我們畢業(yè)生親身體驗(yàn)工作的性質(zhì)、特點(diǎn)。通過企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)從而使我們加深我們的理論知識(shí)水平，提高自己的專業(yè)動(dòng)手能力，完善自身的綜合能力，最終提高自身的就業(yè)競(jìng)爭力，為我們提前進(jìn)入社會(huì)做好心理和思想準(zhǔn)備。本人的實(shí)習(xí)單位是柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司，柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司系上海通用汽車在柳州授權(quán)的獨(dú)家經(jīng)營別克品牌的4s銷售服務(wù)中心。司成立于20XX年6月，公司注冊(cè)資金500萬元，集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體，使“4s”這一國際同步的汽車銷售模式首次落戶柳州。柳州盈通汽車經(jīng)營的別克品牌旗下有凱越、 君威、君越、gl8商務(wù)車、榮御五大系列。經(jīng)過了長達(dá)一個(gè)多月的維修實(shí)習(xí)，我深深的體會(huì)到自己專業(yè)知識(shí)水平的局限性、工作的重要性和責(zé)任性。同時(shí)也充分的認(rèn)識(shí)到在學(xué)校里所學(xué)的只是冰山一角，只有不停的學(xué)習(xí)，我們的人生才會(huì)不斷的進(jìn)步關(guān)鍵詞：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐4s維修目錄1.緒論 實(shí)習(xí)目的 實(shí) 習(xí)背導(dǎo)早 紹 上 海通用別克 實(shí) 習(xí)企業(yè)介紹 42. 實(shí)習(xí)計(jì) 戈U 方案 實(shí) 習(xí)基本要求 內(nèi) 容要求 實(shí) 習(xí)紀(jì)律要求 實(shí)習(xí)接收單位的選擇 崗 位 介紹 實(shí) 習(xí)內(nèi)容 74. 實(shí)習(xí)收獲和體會(huì) 81. 緒論實(shí)習(xí)目的企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用型人才有著十分重要的意義。學(xué)生通過實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、 事業(yè)心、責(zé)任感。企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)是我們汽車電子技術(shù)與檢測(cè)診斷方向畢業(yè)生走向社會(huì)之前，以鞏固、深化、擴(kuò)大補(bǔ)充所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)、培養(yǎng)獨(dú)立調(diào)研、綜合分析和解決實(shí)際問題能力、提高專業(yè)技能為目的的現(xiàn)場(chǎng)工程師綜合基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。我們將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)、專業(yè)技能應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中，在實(shí)習(xí)崗位上努力提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力，加深在實(shí)踐中應(yīng)用的理論水平，盡量縮小與專業(yè)技術(shù)人員在技能上的差距。通過企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)，可以讓我們了解和掌握在實(shí)際工作崗位上所需要的技能，提高就業(yè)的競(jìng)爭能力，為今后就業(yè)融入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。切實(shí)做好我們畢業(yè)前的擇業(yè)準(zhǔn)備，結(jié)合學(xué)生就業(yè)方向的意愿來選擇實(shí)習(xí)單位，通過在實(shí)踐崗位上的適應(yīng)性鍛煉，從而提高畢業(yè)生的就業(yè)簽約率和成功擇業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)背景品牌介紹別克 buick品牌1900年創(chuàng)始于美國密歇根州底特律市。蘇格蘭人daviddunbarbuick和他的總工程師walterlmarr離開了他們朝夕相處的船機(jī)及農(nóng)機(jī)修理行，開始著手制造第一輛試驗(yàn)汽車（當(dāng)時(shí)馬車是主要交通工具）。1903年，他們成立了別克buick汽車公司。一年后，汽車生產(chǎn)正式宣告開始，首批37輛汽車上市銷售。正如十九世紀(jì) 90年代由從事企業(yè)形象研究的斯考其公司所作調(diào)查顯示，作為標(biāo)志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對(duì)公司商標(biāo)的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，公司的商標(biāo)會(huì)對(duì)顧客產(chǎn)生積極或消極影響。調(diào)查進(jìn)一步顯示在眾多的汽車廠商中，gm別克產(chǎn)品的“三盾”標(biāo)志贏得了 50%的好感，這個(gè)比例令人注目。別克標(biāo)志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀(jì)的演變過程。 20世紀(jì)30年代中期，在底特律公共圖書館內(nèi)，通用汽車風(fēng)格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽。別克家族的家徽是一個(gè)紅色盾形標(biāo)志，銀色和蔚藍(lán)色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在 1937年的新款車型上，這個(gè)裝飾標(biāo)志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標(biāo)志作了修改（變得更長更寬）。 1942年盾形標(biāo)志被又一次改為典型的家徽模式，但在此基礎(chǔ)上別克公司作了一些改變，不久以后別克公司投入了第二次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)。上海通用別克上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司各由資50%fi建而成，目前擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地，共4個(gè)整車生產(chǎn)廠、2個(gè)動(dòng)力總成廠，十年累計(jì)產(chǎn)銷近240萬輛。截至目前，上海通用別克進(jìn)入中國已經(jīng)14年，作為上海通用旗下最早引進(jìn)，并逐漸成為支柱的第一大品牌，以多款車型成功打開了通用進(jìn)入中國市場(chǎng)的第一扇大門。十幾年前別克品牌憑借賽歐，走進(jìn)萬千中國百姓家庭中，開創(chuàng)了中國汽車消費(fèi)新紀(jì)元。經(jīng)過十多年的市場(chǎng)洗禮與錘煉，別克憑借凱越常青于中國汽車市場(chǎng)，憑借新君威新君越，大成于今日的青年生力軍市場(chǎng)。上海通用別克雖不是最早進(jìn)入中國的合資品牌，但這位后起之秀在車市中卻扮演著不可替代的重要角色。尤其是在新一代青年消費(fèi)群體中，上海通用別克以激情、進(jìn)取的品牌形象影響了很多人。上海通用旗下車型，在各自的細(xì)分市場(chǎng)中都為人稱道。首先是被稱為中國式豪華車的君越，深受政府采購以及青年企業(yè)家的鐘愛。君越經(jīng)過數(shù)代改款，如今已成為社會(huì)精英選購座駕時(shí)的首選。別克家族中最為由色的車型，當(dāng)屬凱越。從20XX年備受業(yè)界關(guān)注的別克首款中級(jí)車上市，到如今依舊保持月銷2萬余輛的成績。止匕外，gl8作為別克旗下的一款mpv產(chǎn)品，在中國市場(chǎng)銷售12年而長盛不衰。而同樣備受追崇的君威、英朗等車型在各細(xì)分市場(chǎng)中均有不錯(cuò)的表現(xiàn)實(shí)習(xí)企業(yè)介紹我們的實(shí)習(xí)是安排在柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司。柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司系上海通用汽車在柳州授權(quán)的獨(dú)家經(jīng)營別克品牌的 4s銷售服務(wù)中心。公司成立于20XX年6月，公司注冊(cè)資金500萬元，集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體，使“4s”這一國際同步的汽車銷售模式首次落戶柳州。柳州盈通汽車經(jīng)營的別克品牌旗下有凱越、君威、君越、gl8商務(wù)車、榮御五大系列。憑借一流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)員工隊(duì)伍，盈通的銷售業(yè)績每年以近100%的速度穩(wěn)步增長，專營店的評(píng)級(jí)由最初的c級(jí)提升為b級(jí)，柳州用戶突破2500位，售后服務(wù)半徑達(dá)250公里。20XX年11月成為柳州市首家通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的汽車經(jīng)銷商，04、05、06年連續(xù)3年榮獲廣西區(qū)機(jī)電公司授予的“年度先進(jìn)集體”。盈通汽車不僅創(chuàng)造了驕人的業(yè)績和良好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)盈通汽車推行的全新別克關(guān)懷式服務(wù)理念，為顧客提供了優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，在用戶及同行業(yè)中建立起良好的口碑與信譽(yù)。盈通人正以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和不斷超越創(chuàng)新的精神，在柳州市樹立起世界級(jí)品牌化服務(wù)的領(lǐng)先旗幟，成為當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)頗具影響力的企業(yè)。 2.實(shí)習(xí)計(jì)劃方案實(shí)習(xí)基本要求內(nèi)容要求我們?cè)谄髽I(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐之前必須充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)的重要性，服從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo)和安排；實(shí)習(xí)前認(rèn)真閱讀“企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”，對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容充分了解，做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。我們必須在在開始實(shí)習(xí)前 2周，確定自己的實(shí)習(xí)意向和實(shí)習(xí)單位，并報(bào)告指導(dǎo)教師。實(shí)習(xí)中要認(rèn)真做好實(shí)習(xí)周記（500字以上）和實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告（5000字以上，用計(jì)算機(jī)文字處理并打印）。收集有關(guān)實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模（如：單位性質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、工藝流程、技術(shù)水平、發(fā)展前景、經(jīng)濟(jì)效益、就業(yè)情況、員工素質(zhì)、圖片）等資料；注重發(fā)現(xiàn)和挖掘?qū)ψ约河袉l(fā)性的事例并及時(shí)作好記錄。這些內(nèi)容材料都可以作為實(shí)習(xí)周記和實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告的素材。一周至少向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)教師匯報(bào)一次本人學(xué)習(xí)生活工作的情況，可通過電話、短信、電子郵件、寫信等方式；如更改電話號(hào)碼，應(yīng)及時(shí)通知指導(dǎo)老師，以保持與學(xué)校的通信聯(lián)絡(luò)暢通。實(shí)習(xí)結(jié)束，應(yīng)由實(shí)習(xí)企業(yè)單位給由學(xué)生的書面實(shí)習(xí)鑒定材料。實(shí)習(xí)鑒定表中的評(píng)語和成績?cè)u(píng)定必須由單位填寫，并加蓋公章。如遇緊急突發(fā)情況，應(yīng)及時(shí)通知實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師或?qū)W校，以便妥善處理?；匦r(shí)要提交相關(guān)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐材料，包括實(shí)習(xí)周記、實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告、企業(yè)實(shí)習(xí)鑒定表、就業(yè)協(xié)議書和2張企業(yè)實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)照片等紙質(zhì)文檔。其中實(shí)習(xí)周記、總結(jié)報(bào)告、企業(yè)實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)照片要交電子文檔。實(shí)習(xí)紀(jì)律要求實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)格遵守有關(guān)單位的規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行實(shí)