新能源汽車競賽試題（電動(dòng)化）三

新能源汽車競賽試題（電動(dòng)化）

荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。A.電量B.容量(正確答案)C.電流D.電壓

蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車輛上。A.并聯(lián)(正確答案)B.串聯(lián)C.混聯(lián)D.獨(dú)立

兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電，如果有保護(hù)電路，出現(xiàn)的結(jié)果是（）。A.低電量電池先被充滿B.高電量電池先被充滿C.低電量電池不能被充滿(正確答案)D.高電量電池不能被充滿

容易出現(xiàn)明顯記憶效應(yīng)的電池類型是（）。A.鉛酸電池B.鎳鎘電池(正確答案)C.鎳氫電池D.鋰離子電池

電池容量隨著充放電次數(shù)的增加而減少，這種變化被量化為（）。A.工作壽命(正確答案)B.容量損耗C.使用不當(dāng)D.質(zhì)量監(jiān)控

動(dòng)力電池的實(shí)際容量是在一定條件下所能輸出的電量，這里的一定條件不包括（）。A.環(huán)境溫度B.放電率C.終止電壓D.電池已用時(shí)間(正確答案)

電流通過電池內(nèi)部時(shí)所受到的阻力叫做電池內(nèi)阻,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻。一般電芯體積和容量越大，內(nèi)阻（）。A.不變B.為零C.越小(正確答案)D.越大

電池能量表示電池做功能力的大小，由電芯（）與容量乘積的積分求得，單位Wh。A.電壓(正確答案)B.電流C.功率D.內(nèi)阻

快充系統(tǒng)一般使用（），通過快充樁進(jìn)行整流、升壓和功率變換后，將高壓大電流通過高壓母線直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。A.交流380V三相電(正確答案)B.直流380V三相電C.直流220V單相電D.交流220V單相電

對純電動(dòng)汽車而言，檢修慢充系統(tǒng)時(shí)，有時(shí)需要測量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳之間是否導(dǎo)通，其阻值應(yīng)小于（）Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A.1B.2C.0.8D.0.5(正確答案)

用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組，兩種電池組（）。A.容量相同；能量相同B.容量不同；能量不同C.容量相同；能量不同D.容量不同；能量相同(正確答案)

燃料電池反應(yīng)堆相比一般的二次化學(xué)儲(chǔ)能電池組存在（）明顯優(yōu)勢。A.可以瞬間大功率輸出B.不需要充電(正確答案)C.能量密度更大D.不需要電量均衡，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單

電池的額定容量是5300mAh，用0.5C放電，放電電流是（）。A.5300mAB.2650mA(正確答案)C.530mAD.5.3A

某款動(dòng)力電池的電芯容量：30.5Ah、連接方式：3P91S、工作電壓范圍：250～382V、額定電壓：332V，請計(jì)算：電芯最低放電電壓是（）。A.4.2VB.4.15VC.2.65VD.2.75V(正確答案)

以下電池中屬于二次電池的是（）。A.鋰原電池B.鎂-氯化銀電池C.鎳氫電池(正確答案)D.氫氧燃料電池

纜上控制保護(hù)裝置位于可拆卸電纜組件或非固定安裝部分的（）中。A.接口B.接頭C.插座D.插頭(正確答案)

對于直流充電的車輛接口，應(yīng)在車輛插頭上安裝（）裝置，防止車輛接口帶載分?jǐn)?。`A.氣壓鎖止B.液壓鎖止C.電子鎖止(正確答案)D.機(jī)械鎖止

電動(dòng)汽車充電時(shí)，充電槍在鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加（）的拔出外力時(shí)，連接不應(yīng)斷開，且鎖止裝置不得損壞。A.200N(正確答案)B.250NC.150ND.300N

供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后，其防護(hù)等級應(yīng)分別達(dá)到（）。A.IP54B.IP55(正確答案)C.IP67D.IP56

電動(dòng)汽車充電模式4：將電動(dòng)汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時(shí)，使用了帶控制導(dǎo)引功能的（）。A.直流供電設(shè)備(正確答案)B.交流供電設(shè)備C.充電連接電纜D.控制引導(dǎo)裝置

電動(dòng)汽車的連接方式A：將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí)，使用和（）永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。A.控制引導(dǎo)裝置B.電動(dòng)汽車(正確答案)C.供電設(shè)備D.纜上控制保護(hù)裝置

電動(dòng)汽車的連接方式C：將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí)，使用和（）永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。A.控制引導(dǎo)裝置B.電動(dòng)汽車C.供電設(shè)備(正確答案)D.纜上控制保護(hù)裝置

在交流充電連接過程中，首先接通保護(hù)接地觸頭，最后接通控制導(dǎo)引觸頭與（）。A.交流電源觸頭B.中線觸頭C.電平臺(tái)觸頭D.充電連接確認(rèn)觸頭(正確答案)

車載充電機(jī)在額定輸入條件下，額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小于（）。A.0.95B.0.99C.0.98(正確答案)D.0.96

車載充電機(jī)在額定輸入條件下，50%的額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小于（）。A.0.95(正確答案)B.0.99C.0.98D.0.96

車載充電機(jī)的交流端口任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分之間的接觸電流應(yīng)不大于（）mA。A.3.0mAB.3.5mA(正確答案)C.4.0mAD.4.5mA

電壓紋波因數(shù)是車載充電機(jī)輸出直流脈動(dòng)電壓的峰值與谷值之差的一半，與該直流電壓（）之比。A.谷值B.峰值C.平均值(正確答案)D.瞬時(shí)值

連接電動(dòng)汽車到電網(wǎng)（電源）給電動(dòng)汽車供電的方法叫做（）。A.充電模式(正確答案)B.充電方式C.連接模式D.連接方式

連接電動(dòng)汽車到電網(wǎng)（電源）給電動(dòng)汽車供電的方法有（）種。A.1B.2C.3D.4(正確答案)

使用電纜和連接器將電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)（電源）的方法叫做（）。A.充電模式B.充電方式C.連接模式D.連接方式(正確答案)

使用電纜和連接器將電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)（電源）的方法有（）種。A.1B.2C.3(正確答案)D.4

（）是指通過電子或機(jī)械的方式，反映車輛插頭連接到車輛和/或供電插頭連接到充電設(shè)備上的狀態(tài)的功能。A.連接確認(rèn)功能(正確答案)B.控制引導(dǎo)功能C.過壓斷路功能D.過流斷路功能

（）是指用于監(jiān)控電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車供電設(shè)備之間交互的功能。A.連接確認(rèn)功能B.控制引導(dǎo)功能(正確答案)C.過壓斷路功能D.過流斷路功

在電動(dòng)汽車整個(gè)充電階段，（）實(shí)時(shí)向充電機(jī)發(fā)送電池充電需求，充電機(jī)根據(jù)電池充電需求來調(diào)整充電電壓和充電電流以保證充電過程正常進(jìn)行。A.VCUB.BMS(正確答案)C.MCUD.CHG

在電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，BMS根據(jù)充電過