10kV線路的安裝、運(yùn)行及維護(hù)

第頁10kV線路的安裝、運(yùn)行及維護(hù)

10kV線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送和分配電能的重要任務(wù)。

110kV架空線路的安裝

10kV線路由電桿、導(dǎo)線、橫擔(dān)、金具、絕緣子和拉線等組成。

1.110kV線路的基本要求

1.1.110kV線路路徑選擇的要求

〔1〕架空線路的路徑盡量選擇捷徑，地形不復(fù)雜，投資較少。

〔2〕應(yīng)盡量少占農(nóng)田，避開凹地、沖刷地帶及易被車輛碰撞的地方。

〔3〕應(yīng)盡量避開爆炸物、易燃物和可燃液〔氣〕體的生產(chǎn)廠房、倉庫、貯罐等。

〔4〕應(yīng)盡可能把線路架設(shè)在公路、道路的兩側(cè)，便于運(yùn)輸、施工和以后的運(yùn)行維護(hù)。

〔5〕線路路徑的選擇既要照顧當(dāng)前的必須要，又要合計(jì)到今后的發(fā)展，并要滿足城市規(guī)劃和電網(wǎng)規(guī)劃，要有一定的裕度。

1.1.2架空電力線路應(yīng)避免在以下處所架設(shè)

〔1〕國家的紀(jì)念塔、碑及其類似處所或規(guī)劃之地。

〔2〕屋頂、庭園、林木叢生之地。

〔3〕山洪、水災(zāi)較多之處。

〔4〕生產(chǎn)、貯存易燃、易爆物的廠房、庫房等處所。

〔5〕產(chǎn)生腐蝕性氣體、液體及污染嚴(yán)重之地。

〔6〕不易通過的山河、湖泊及基礎(chǔ)不穩(wěn)固之地。

1.1.3架空電力線路的電桿應(yīng)避免在以下處所埋設(shè)

〔1〕妨礙交通的場(chǎng)所或妨礙交通信號(hào)視線的場(chǎng)所。

〔2〕鐵路路基取土處及路基斜坡面。

〔3〕地下管道、暗渠、電力電纜、通信電纜及其他地下設(shè)施埋設(shè)之處。

〔4〕建筑物及地道出入口。

〔5〕車馬通行頻繁易受碰撞之處。

〔6〕臨河岸及接近水渠之處。

〔7〕沙地、沼澤地及泉水地。

1.2電桿

架空線路的各種電桿，按其作用可分為直線桿、耐張桿、轉(zhuǎn)角桿、終端桿、分支桿、跨越桿。

1.2.1直線桿位于線路的直線段上，在正常狀況下承受導(dǎo)線重量和水平風(fēng)力載荷，不合計(jì)承受順線路方向?qū)Ь€的拉力，穩(wěn)定性較差。

1.2.2耐張桿位于線路直線段上幾個(gè)直線桿之間。在正常狀況下除承受導(dǎo)線重量和水平風(fēng)力載荷外，還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的順線路方向的拉力。在斷線事故和架線緊線狀況下，還能承受一側(cè)導(dǎo)線的拉力，穩(wěn)定性比直線桿好。

1.2.3轉(zhuǎn)角桿位于線路改變方向的地方，在正常狀況下除承受導(dǎo)線的垂直載荷和內(nèi)角平分線方向風(fēng)力水平載荷外，還要承受內(nèi)角平分線方向?qū)Ь€全部拉力的合力，穩(wěn)定性最好。

1.2.4終端桿位于線路的首端和終端，在正常狀況下除承受導(dǎo)線的垂直載荷和水平風(fēng)力外，由于只有一側(cè)有導(dǎo)線，所以順線路方向要承受全部導(dǎo)線的拉力。

1.2.5分支桿位于線路的分支處，在正常狀況下除承受主線路所承受的載荷外，還要承受分支導(dǎo)線的垂直載荷和水平風(fēng)載荷及順分支線方向?qū)Ь€的全部拉力。這種電桿在主線路方向上有直線桿和耐張桿兩種，在分支方向則為耐張桿。

1.2.6跨越桿位于跨越鐵路、通航河道、公路和電力線等大跨度必須要特別合計(jì)的地方。

1.3導(dǎo)線

用來傳導(dǎo)電流的，導(dǎo)線架設(shè)在電桿頂部，綁扎固定在絕緣子上。

1.3.1對(duì)導(dǎo)線的要求

〔1〕導(dǎo)電性能好，就是相應(yīng)的電阻小，從而可減少線路的電壓的損失和電能損耗。

〔2〕機(jī)械強(qiáng)度大，導(dǎo)線懸掛在高空，除它本身重量外，還要受到風(fēng)壓、冰雪等機(jī)械力的作用，因此必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度以防斷線事故。

〔3〕耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)，架設(shè)在沿海或化工廠四周等污穢比較嚴(yán)重地區(qū)的線路，由于空氣中有鹽堿等腐蝕性物質(zhì)存在，對(duì)導(dǎo)線有激烈的腐蝕作用。因此，導(dǎo)線必須具有很強(qiáng)的抗化學(xué)腐蝕能力，才干確保線路長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

1.3.2導(dǎo)線的種類

〔1〕銅絞線〔TJ〕，銅是除銀以外導(dǎo)電性能最好的金屬，硬拉銅線的機(jī)械強(qiáng)度也較高，銅線容易接續(xù)，抗腐蝕性能較好。但是銅線密度大，價(jià)格高。大檔距架設(shè)機(jī)械強(qiáng)度也不夠。

〔2〕鋁絞線〔LJ〕，電導(dǎo)率約為銅線的60%，重量輕，價(jià)格低。但是鋁線機(jī)械強(qiáng)度較低，接續(xù)工藝比較復(fù)雜，抗腐蝕性能較差。

〔3〕鋼芯鋁絞線〔LGJ〕，充分利用了鋁的導(dǎo)電性能和鋼的機(jī)械強(qiáng)度，取長(zhǎng)避短，互相配合。但是接續(xù)工藝要求較高，也更復(fù)雜。

依據(jù)以上比較，銅絞線的電氣性能和機(jī)械強(qiáng)度比較理想，但由于銅有更重要的用途，所以應(yīng)用較少。目前鋼芯鋁絞線應(yīng)用比較廣泛。

1.3.3導(dǎo)線截面積選擇的基本方法

〔1〕按導(dǎo)線的發(fā)熱條件選擇導(dǎo)線截面積，就是在任何環(huán)境溫度下，當(dāng)導(dǎo)線連續(xù)通過最大負(fù)載時(shí)，其導(dǎo)線溫度不大于70℃，這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。實(shí)際上按發(fā)熱條件選擇導(dǎo)線也就是按長(zhǎng)期同意通過的安全電流選擇導(dǎo)線。

〔2〕依據(jù)機(jī)械強(qiáng)度的要求選擇導(dǎo)線截面積導(dǎo)線應(yīng)具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度，不要因?yàn)楦鞣N不利條件的組合而造成斷線事故。關(guān)于10kV架空線路，鋁絞線截面積不應(yīng)小于35mm＜sup＞2＜/sup＞；鋼芯鋁絞線截面積不應(yīng)小于25mm＜sup＞2＜/sup＞，關(guān)于城市的10kV架空線路，應(yīng)合計(jì)有一定的裕度。

〔3〕依據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線截面積，經(jīng)濟(jì)電流密度是經(jīng)過各種經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較得出的最合理的導(dǎo)線單位截面積的電流值。也就是當(dāng)電力線路導(dǎo)線單位截面積上通過這一電流時(shí)，使電力線路的建設(shè)投資、電能損耗和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用等綜合起來將會(huì)最小、最經(jīng)濟(jì)。

〔4〕按同意電壓損失選擇導(dǎo)線截面積，在10kV線路中，通常都按同意的電壓損失值計(jì)算導(dǎo)線截面積。因?yàn)檫@類線路一般輸送功率都不大，導(dǎo)線截面積較小，導(dǎo)線電阻較大，線路中的電壓損失成為特別矛盾，所以，如果電壓損失滿足要求，其他技術(shù)條件一般也都能符合規(guī)定。

1.4橫擔(dān)

裝在電桿的上端，用來固定架設(shè)導(dǎo)線用的絕緣子。

1.4.1橫擔(dān)的種類按橫擔(dān)原材料分木橫擔(dān)、鐵橫擔(dān)、瓷橫擔(dān)。

〔1〕木橫擔(dān)，用硬木制成，截面有圓形、矩形、正方形。由于易腐爛、使用年x月xx日常工作的主要內(nèi)容之一。通過定期性巡視可及時(shí)掌握電力線路各部件的運(yùn)行狀況和沿線狀況。

〔2〕特別性巡視，是在導(dǎo)線結(jié)冰、大雪、大霧、冰雹、洪水泛濫和解凍、沿線起火、地震及狂風(fēng)暴雨之后，對(duì)電力線路全線或某幾段某些部件

進(jìn)行具體查看，以發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備遭受的變形或損壞。

〔3〕故障性巡視是為了查明線路的接地、跳閘等原因，找出故障地點(diǎn)及狀況。重合閘裝置無論是否重合優(yōu)良，均應(yīng)在事故跳閘或發(fā)現(xiàn)有接地故障后馬上進(jìn)行巡視檢查。

故障性巡視時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1〕巡視時(shí)應(yīng)具體進(jìn)行檢查，不得中斷或遺漏桿塔。

2〕夜間巡視時(shí)應(yīng)特別注意導(dǎo)線落地，對(duì)線路交叉跨越處，應(yīng)用手電查看清楚后再通過。

3〕巡視中如果發(fā)現(xiàn)斷線，不管停電與否，均應(yīng)視為有電。在未取得聯(lián)系與采用安全措施之前，不得接觸導(dǎo)線或登上桿塔。

4〕巡視檢查人員全部巡視檢查完負(fù)責(zé)線段后，無論是否發(fā)現(xiàn)故障，都應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，聽取指示。

5〕在故障巡視檢查中，發(fā)現(xiàn)一切可能造成故障的物件或可疑物品均應(yīng)收集帶回，作為事故分析的依據(jù)。

〔4〕夜間巡視是為了檢查線路導(dǎo)線連接處、絕緣子、柱上開關(guān)套管和跌落式熔斷器等的異常狀況。

〔5〕監(jiān)察性巡視，由主管領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行。目的在于了解線路及設(shè)備狀況，并檢查、指導(dǎo)運(yùn)行人員的工作。

〔6〕預(yù)防性檢查，是用專用的工具或儀器對(duì)絕緣子、導(dǎo)線連接器、導(dǎo)線接頭和線夾連接部分進(jìn)行專門的檢查和試驗(yàn)。

〔7〕登桿檢查，是為了檢查桿塔上部各部件連接、腐朽、斷裂及絕緣子裂痕、閃絡(luò)等狀況。帶電進(jìn)行檢查時(shí)應(yīng)注意與帶電設(shè)備的安全距離。

2.1.3巡視檢查的內(nèi)容

〔1〕沿線狀況

1〕沿線有無易燃、易爆物品和腐蝕性液氣體。

2〕在線路四周新建的化工廠、水泥廠、打靶場(chǎng)、道路、高壓線路、管道工程、地下電纜、新建的采石場(chǎng)、林帶和倒下足以損傷導(dǎo)線的天線、樹木、煙筒和建筑腳手架等。

3〕在線路下或防護(hù)區(qū)內(nèi)有無違章跨越、違章建筑、柴草堆或可能被風(fēng)刮起的草席、塑料布、錫箔紙等。

4〕有無威脅線路安全的施工工程〔爆破、開挖取土等〕。

5〕查明線路防護(hù)區(qū)內(nèi)植樹及導(dǎo)線對(duì)樹木的安全距離是否符合規(guī)定。

6〕線路四周有無射擊、放風(fēng)箏、拋扔外物、飄灑金屬和在桿塔、拉線上拴牲畜等。

7〕查明沿線污穢狀況。

8〕其他不正?，F(xiàn)象，如洪水期巡視檢修用的道路及橋梁損壞狀況。線路設(shè)備被盜被破壞及威脅線路安全運(yùn)行等狀況。

9〕有無違反《電力設(shè)施保護(hù)條例》的建筑。

〔2〕電桿

1〕桿塔是否傾斜，混凝土桿有無裂痕、酥松、鋼筋外露，焊接處有無開裂、銹蝕，木桿有無腐朽、燒焦、開裂，綁樁有無松動(dòng)。

2〕基礎(chǔ)有無損壞、下沉或上拔，四周土壤有無挖掘或沖刷沉陷，寒冷地區(qū)電桿有無凍鼓現(xiàn)象。

3〕桿塔位置是否合適，有無被車撞的可能，保護(hù)設(shè)施是否完好，標(biāo)志是否清楚。

4〕桿塔有無被水沖、水淹的可能，防洪設(shè)施有無損壞、坍塌。

5〕桿塔標(biāo)志〔桿號(hào)、線路名稱、相位標(biāo)志等〕是否齊全、顯然。

6〕桿塔四周有無雜草和蔓藤類植物附生，有無危及安全的鳥巢、風(fēng)箏及雜物。

〔3〕導(dǎo)線

1〕導(dǎo)線上有無鐵絲等懸掛物，導(dǎo)線有無斷股、損傷、背花、銹蝕、閃絡(luò)燒傷。接頭連接是否完好，有無過熱現(xiàn)象。

2〕導(dǎo)線壓接是否優(yōu)良，絞接長(zhǎng)度是否符合規(guī)定。不同規(guī)格、型號(hào)的導(dǎo)線連接在弓子線處連接，跨越檔內(nèi)不同意有接頭。

3〕導(dǎo)線三相弛度是否平衡，有無過緊、過松現(xiàn)象。

4〕弓子線、引線有無損傷、斷股、歪扭，與桿塔、構(gòu)件及其他引線間距離是否符合規(guī)定。

5〕導(dǎo)線對(duì)地面、城市道路和公路、鐵路以及建筑物的距離是否符合規(guī)定。

架空電力線路導(dǎo)線對(duì)地面、城市道路和公路、鐵路的最小垂直距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。導(dǎo)線對(duì)建筑物的最小間隔距離應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表1導(dǎo)線對(duì)地面、城市道路和公路、鐵路的最小垂直距離

表

表2導(dǎo)線對(duì)建筑物的最小間隔距離

表

注：括號(hào)內(nèi)數(shù)字為導(dǎo)線在接近建筑物的部分為窗戶或陽臺(tái)時(shí)的水平距離。

6〕架空電力線路的其他交叉跨越應(yīng)遵守部頒《架空配電線路制定技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，并遵守以下幾點(diǎn)：

①凡交叉跨越要有正式協(xié)議。

②新增的交叉跨越要取得供電部門的同意，并簽訂正式協(xié)議。

③在交叉跨越處，電壓高的電力線位于電壓低的電力線的上方；電力線應(yīng)位于弱電流線路的上方。

電力線路與弱電流線路的距離和交叉角應(yīng)符合表3和表4的規(guī)定。

表3導(dǎo)線對(duì)弱電流線路的最小間隔距離

表

表4電力線路與弱電流線路的交叉角

表

〔4〕橫擔(dān)和金具

1〕木橫擔(dān)有無腐朽、燒損、開裂、變形。

2〕鐵橫擔(dān)有無銹蝕、歪斜、變形。

3〕瓷橫擔(dān)有無裂痕、損壞，綁線有無開脫。

4〕金具有無銹蝕、變形；螺栓是否緊固，有無缺帽；開口銷有無銹蝕、斷裂、脫落。

〔5〕絕緣子

1〕瓷件有無碎裂、臟污、閃絡(luò)、燒傷等痕跡。

2〕絕緣子歪斜，鐵腳、鐵帽有無銹蝕、松動(dòng)、彎曲。

3〕固定導(dǎo)線用絕緣子上的綁線有無松弛或開斷現(xiàn)象。

4〕吊瓶缺彈簧銷子，開口銷子未分開或小于60°。

〔6〕拉線、地錨、保護(hù)樁

1〕拉線有無銹蝕、松弛、斷股和張力分配不均等現(xiàn)象。

2〕水平拉線對(duì)地距離是否符合要求。

3〕拉線是否妨礙交通或被車碰撞。

4〕拉線固定是否牢固，地錨有無缺土、下沉等現(xiàn)象。

5〕拉線桿、頂〔撐〕桿、保護(hù)樁等有無損壞、開裂、腐朽或位置角度不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象。

〔7〕防雷設(shè)備和接地裝置

1〕避雷器固定是否牢固，磁體有無裂痕、損傷、閃絡(luò)痕跡。引線連接是否優(yōu)良，是否按規(guī)按時(shí)間投入或退出。

2〕接地引下線有無丟失、斷股、損傷。

3〕接頭接觸是否優(yōu)良，連接螺栓有無松動(dòng)、銹蝕。

4〕接地體有無外露、嚴(yán)重腐蝕，在埋設(shè)范圍內(nèi)有無土方工程。

〔8〕柱上油開關(guān)

1〕外殼有無滲漏油和銹蝕現(xiàn)象。

2〕套管有無破損、裂痕、嚴(yán)重臟污和閃絡(luò)放電痕跡。

3〕開關(guān)的固定是否牢固，引線接頭是否優(yōu)良，線間和對(duì)地距離是否符合規(guī)定要求。

4〕油位是否正常。

5〕開關(guān)分、合位置指示是否正確、清楚。

6〕開關(guān)的名稱編號(hào)、標(biāo)志是否清楚、正確。

〔9〕跌落熔斷器

1〕瓷件有無裂痕、閃絡(luò)、破損或臟污。

2〕熔絲管有無彎曲、變形、燒損。

3〕觸頭間接觸是否優(yōu)良，有無過熱、燒損、熔化現(xiàn)象。

4〕各部件組裝是否優(yōu)良，有無松動(dòng)、脫落。

5〕引線接頭連接是否優(yōu)良，與各部件距離是否符合要求。

6〕安裝是否牢固，相間距離、傾斜角度是否符合規(guī)定。

7〕操作機(jī)構(gòu)是否靈活，有無銹蝕現(xiàn)象。

2.210kV線路的檢修

10kV線路的檢修是依據(jù)巡線報(bào)告和檢查與測(cè)量的結(jié)果，進(jìn)行正規(guī)的預(yù)防性修理工作。其目的是為了消除在線路的巡視和檢查及測(cè)量中所發(fā)現(xiàn)的各種缺陷，以預(yù)防事故的發(fā)生，確保安全供電。

2.2.1缺陷管理目的是為了掌握運(yùn)行設(shè)備存在的問題，以便按輕、重、緩、急消除缺陷，提升設(shè)備的使用壽命，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。另一方面對(duì)缺陷進(jìn)行全面的分析，總結(jié)變化規(guī)律，為大修、更新改造設(shè)備提供依據(jù)。

缺陷一般按以下原則分類：

1〕一般缺陷，是指對(duì)近期安全運(yùn)行影響不大的缺陷?？闪腥肽陎月xx日常維護(hù)工作中去消除。

2〕重大缺陷，是指缺陷比較嚴(yán)重，但設(shè)備仍可在短期內(nèi)保持運(yùn)行。該缺陷應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)