二次搬運(yùn)與垂直運(yùn)輸方案

二次搬運(yùn)與垂直運(yùn)輸方案由于樓層較高, 將涉及大量的材料及設(shè)備進(jìn)行二次運(yùn)輸,因此材料（設(shè)備）二次運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸問(wèn)題必將成為制約工程進(jìn)度的主要因素之一,如何解決就顯得尤為重要。進(jìn)場(chǎng)后在測(cè)量放線(xiàn)上投入比常規(guī)多 2倍以上的人力,加班加點(diǎn)完成放線(xiàn)工作, 為施工創(chuàng)造有利條件 ;完成單面封板工作為機(jī)電穿線(xiàn)創(chuàng)造工作面, 為石材飾面板等下單做好基礎(chǔ)工作 采用限定基層加工提前下單的方式 , 盡一切可能加速推進(jìn)上述工作,力爭(zhēng)在室外梯拆除前把大批量的石材、大件材料物品通過(guò)室外升降機(jī)送至現(xiàn)場(chǎng)各樓層,保證后續(xù)施工的材料儲(chǔ)備。我司擬在室外搭設(shè)臨時(shí)加工場(chǎng),提前在加工場(chǎng)內(nèi)完成龍骨、夾板等的精加工以減少材料及建筑垃圾的運(yùn)輸量。所有材料和備按照運(yùn)送計(jì)劃提前運(yùn)輸至提升口附近 , 根據(jù)使用電梯數(shù)量每部梯配置5人進(jìn)行傳遞運(yùn)輸。我司將在甲方監(jiān)理協(xié)調(diào)配合下合理劃分各單位電梯使用位和使用時(shí)間,根據(jù)電梯分配情況合理劃分內(nèi)部運(yùn)輸時(shí)段 :1大批材料根據(jù)內(nèi)部班組情況按天輪流使用電梯 ,大批材料均設(shè)置在晚上運(yùn)輸 ;2、樓層建筑垃圾每天22:00以后運(yùn)輸;3、零星材料在其他白天時(shí)段內(nèi)運(yùn)輸。我司將創(chuàng)造一切條件加快工程進(jìn)度 , 務(wù)必在外架拆除前完序序單數(shù)名稱(chēng) 規(guī)格 備注號(hào) 位 量1吊車(chē)（叉車(chē)）輛12撬棍L=1500mm根4成吊頂、石材及墻面木基層施工,同時(shí)力爭(zhēng)將大件固定家具,據(jù)物體具體尺寸及重量采用相應(yīng)解決方案 ,例如采用滑輪吊升、吊車(chē)起吊或采用塔吊等,提前運(yùn)輸至裝修樓層。內(nèi)梯啟用后,司將第一時(shí)間完成貨梯的保護(hù)工作 , 并安排專(zhuān)人對(duì)電梯進(jìn)行管理。后期施工中涉及的條形、超長(zhǎng)物件及補(bǔ)料,將從樓梯間空隙或室內(nèi)井洞人工垂直搬運(yùn)。若因樓梯間空間限制,出現(xiàn)無(wú)法轉(zhuǎn)彎等問(wèn)題的,則需協(xié)調(diào)總包及外窗單位以安全科學(xué)的方式從外墻進(jìn)入。一.二次搬運(yùn)準(zhǔn)備:(一)人員組織序序人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)號(hào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（材料11組織指揮員）2安全員1安全監(jiān)護(hù)數(shù)量按實(shí)際3搬運(yùn)工設(shè)備裝卸、搬運(yùn)需要吊車(chē)司機(jī)（叉車(chē)司吊車(chē)（叉車(chē)）駕駛、4 1機(jī)） 作業(yè)(二)主要工機(jī)具準(zhǔn)備3對(duì)講機(jī)臺(tái)33對(duì)講機(jī)臺(tái)3（捆綁數(shù)量按實(shí)4 φ10-φ16 米繩索） 際需要5U型環(huán)5T個(gè)8250×200×25數(shù)量按實(shí)6枕木根00mm際需要M數(shù)量按實(shí)7木板δ=50mm3際需要數(shù)量按實(shí)8防護(hù)用品際需要檢查材料（設(shè)備）通行通道的寬度、高度、地面基礎(chǔ)強(qiáng)度、平整度等環(huán)節(jié)是否滿(mǎn)足材料（設(shè)備）運(yùn)輸要求 ,如有題先處理合格。如在夜間作業(yè),其裝卸車(chē)場(chǎng)地、運(yùn)輸通道及入口平臺(tái)均要足夠的照明設(shè)備。提貨前,應(yīng)根據(jù)施工圖、材料清單等資料,仔細(xì)核對(duì)需二次搬運(yùn)的材料（設(shè)備）名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及箱號(hào)等內(nèi)容,列出提貨清單。與材料供應(yīng)商辦好手續(xù),預(yù)定送貨時(shí)間。二.運(yùn)輸過(guò)程根據(jù)材料（設(shè)備）的重量、體積和數(shù)量,合理地將材料（設(shè)備（叉車(chē),在下部鋪木板或枕木作為墊木。搬運(yùn)車(chē)應(yīng)低速行進(jìn), 途中經(jīng)由彎道時(shí), 要減速, 以確保安全。三.安全注意事項(xiàng)起吊材料（設(shè)備）時(shí),要先進(jìn)行試吊,況,確認(rèn)安全可靠后方可正式起吊。吊車(chē)的起吊能力要有充足的,鋼絲繩的強(qiáng)度及長(zhǎng)度要經(jīng)檢查確認(rèn)滿(mǎn)足使用要求。材料（設(shè)備）下落速度要平緩,作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下,相互配合。,注意運(yùn)輸車(chē)輛地承載能力,將材料（設(shè)備）,并用專(zhuān)用繩索分四個(gè)方向緊固綁扎牢固。四.電梯運(yùn)行操作制度根據(jù)招標(biāo)方有關(guān)規(guī)定,外梯拆除前可使用總包施工電梯由總包單位統(tǒng)一管理。為保證中標(biāo)后材料設(shè)備正常供應(yīng),避免影響施工工期和質(zhì)量,應(yīng)遵守如下制度。(一)我司將嚴(yán)格執(zhí)行電梯使用申請(qǐng)制度,提前想總包提交電梯使用計(jì)劃,并提出電梯使用申請(qǐng),經(jīng)總包同意后方可使用室內(nèi)電梯;(二)電梯的日常維護(hù)與保養(yǎng)由總包統(tǒng)一管理;(三)每日投入運(yùn)行前,應(yīng)由管理或操作人員開(kāi)啟,并進(jìn)行空載試運(yùn)行,時(shí),方能正式運(yùn)行;(四)多班制運(yùn)行時(shí),管理或操作人員在上下班前后應(yīng)辦理交接班手續(xù) ;(五) 有司機(jī)和有、無(wú)司機(jī)二用電梯 , 操作人員在離開(kāi)電梯前應(yīng)將電梯停在正常層站, 使電梯處于停止或自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài), 鎖好操縱箱門(mén), 將電梯鑰匙隨身離;(六) 層門(mén)鑰匙（簡(jiǎn)稱(chēng)三角鑰匙）由電梯管理部門(mén)（總包）保管,電梯、自動(dòng)扶梯、雜物電梯的操縱鑰匙由電梯管理或操作人員保管, 電梯三角鑰匙應(yīng)與電操作鑰匙分開(kāi)存放。不得出借電梯鑰匙、三角鑰匙給無(wú)作業(yè)人員資格證書(shū)的人來(lái)操縱和使用 ;(七) 不允許裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)品,如遇特殊情況必須經(jīng)總包安全管理部門(mén)同意,并采取安全保護(hù)措施 ;(八) 嚴(yán)禁超載運(yùn)行, 電梯無(wú)超載限制功能時(shí), 操作人員必須嚴(yán)格限制進(jìn)入轎廂的人數(shù)或貨物的重量。 ;(九)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人乘坐電梯;(十)看護(hù)電梯不受損壞;(十一)電梯運(yùn)行中發(fā)生故障, 立即按停止按鈕和鈴,并及時(shí)要求修理;(十二,電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎廂門(mén),并及時(shí)聯(lián)系外援;(十三)禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門(mén) ;(十四)工作完畢時(shí), 應(yīng)將電梯停在基站并切斷, 關(guān)好廳門(mén);(十五) 出現(xiàn)故障時(shí), 管理或操作人員應(yīng)及時(shí)知維保單位, 并協(xié)助維保人員完成合適的工作 , 服從維保人員的指揮, 不得隨意離開(kāi)自己的崗位, 不得擅自對(duì)電梯進(jìn)行修理, 非專(zhuān)業(yè)檢修人員不得上轎頂或者進(jìn)入自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站 ;(十六) 乘用人員應(yīng)服從管理或操作人員的指揮 或依照“安全須知”正確文明地乘用電梯、自動(dòng)扶梯。五.電梯安全操作規(guī)程電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn) , 在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)辦理特種設(shè)備使用登記證 , 并對(duì)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后,方可投入正式運(yùn)行,電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)注明需司機(jī)操作的）和電梯維修操作工必須經(jīng)培訓(xùn),取質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證 , 方可上崗操作。(一)一般要求的中途停車(chē);不允許開(kāi)啟轎廂頂安全窗、安全門(mén)運(yùn)載超長(zhǎng)物品;禁止用檢修速度作為正常速度運(yùn)行 ;電梯運(yùn)行中不得突然換向 ;禁止用手以外的物件操縱電梯 ;不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品 ;不許用急停按鈕作為消除信號(hào)和呼梯信號(hào) ;轎廂頂部除電梯自身設(shè)備外 , 不準(zhǔn)放置其他物品;關(guān)門(mén)啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門(mén)中間逗留、打鬧更不準(zhǔn)乘客觸動(dòng)操縱盤(pán)上的開(kāi)關(guān)和按鈕 ;運(yùn)送重量大的貨物時(shí), 應(yīng)將物件放置在電轎廂的中間位置,防止轎廂傾斜。(二不安全狀態(tài)下的操作及注意事項(xiàng)電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況,司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行,并采取以下措施:電梯失控而安全鉗尚未起作用時(shí),司（或乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜, 并做好承受因橋廂急?；驔_頂 敦底而產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備和動(dòng)作準(zhǔn)備（一般采用屈腿、彎腰動(dòng)作、電梯出現(xiàn)故障后,司機(jī)（或乘客）信設(shè)施（如110、警鈴按鈕、通信電話(huà)等）通知有關(guān)人員,不得自行脫離轎廂,耐心等待救援;發(fā)生地震時(shí)應(yīng)立即就近層停止運(yùn)行 ;發(fā)生火災(zāi)時(shí), 司機(jī)人員應(yīng)盡快將電梯開(kāi)到安全樓層（一般著火層以下的樓層認(rèn)為比較安全） ,將乘客引導(dǎo)到安全的地方,待乘客全部撤出后切斷電源,并各層廳門(mén)關(guān)閉;井道內(nèi)進(jìn)水時(shí),層,將電梯的電源切斷;電梯失去控制時(shí),應(yīng)即按下急停按鈕,仍不能使電梯停止運(yùn)行時(shí),梯內(nèi)操作人員應(yīng)保持冷靜,切勿打開(kāi)轎門(mén)跳出。(三)電梯困人緊急處理措施救護(hù)人員需保持鎮(zhèn)靜, 及時(shí)與服務(wù)中心取得系,并告知具體情況;與乘客取得聯(lián)絡(luò), 穩(wěn)定其情緒, 并告訴乘客采取急救措施;確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護(hù)、操作人員 ;切斷機(jī)器主電源,確認(rèn)廳門(mén)、轎門(mén)是否關(guān)妥。通知轎廂內(nèi)人員不要靠近轎門(mén)和試圖打開(kāi)轎門(mén), 注意免被貨物碰傷、砸傷 ;機(jī)房人員與其他救援人員須確定聯(lián)系方法并保,操作前預(yù)先通知各有關(guān)人員,方可操作;機(jī)房?jī)?nèi)非專(zhuān)業(yè)人員放人時(shí)四人操作 , 至少兩盤(pán)車(chē),一人松開(kāi)抱閘,一人監(jiān)護(hù)并注意平屋標(biāo)記 ;電梯轎廂移至平層處, 將剎車(chē)恢復(fù)到制動(dòng)狀態(tài);確認(rèn)制動(dòng)可靠后,放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪;通知有關(guān)人員機(jī)房操作完畢,轎門(mén)放入或卸貨;查看是否有乘客受傷、貨物受損。六電梯事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案(一) 剪切事故應(yīng)急處理當(dāng)發(fā)生剪切事故時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即切斷電電源,使電梯停止運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)傷員的傷勢(shì)程度 , 采取簡(jiǎn)單的急救治措施。立即打急救電話(huà)120 處理,或送到附近醫(yī)院救治。同時(shí)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng), 禁止任何不相關(guān)的人員進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。至質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或公安部門(mén)調(diào)查事故。查明設(shè)備故障原因, 由電梯維護(hù)保養(yǎng)單位修后恢復(fù)運(yùn)行。(二) 撞、碰傷應(yīng)急處理,梯電源,使電梯停止運(yùn)行。根據(jù)傷勢(shì)嚴(yán)重程度進(jìn)行簡(jiǎn)單救護(hù)處理。①外傷大出血: 應(yīng)立即用毛巾、布條等進(jìn)行扎止血;②骨折、昏迷等嚴(yán)重的送到醫(yī)院治療或打急救120處理。同時(shí)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng), 禁止任何不相關(guān)的人員進(jìn)入事現(xiàn)場(chǎng)。至質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或公安部門(mén)調(diào)查事故。查明設(shè)備故障原因, 由電梯維護(hù)保養(yǎng)單位修后恢復(fù)電梯運(yùn)行。(三) 墜落應(yīng)急處理發(fā)現(xiàn)有人員墜落時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即切電梯電源,讓電梯停止運(yùn)行。到墜落處（如底坑、轎頂?shù)龋┎炜磯嬄淙藛T,發(fā)現(xiàn)還有呼吸或神志清醒,應(yīng)讓其不要起動(dòng),躺在原處休息,并注意觀察。,應(yīng)用毛巾、布條等進(jìn)行包扎止血。現(xiàn)場(chǎng)人員立即打急救電話(huà)120處理。同時(shí)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),禁止任何不相關(guān)的人員進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。至質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或公安部門(mén)調(diào)查事故。查明設(shè)備故障原因, 由電梯維護(hù)保養(yǎng)單位修后恢復(fù)電梯運(yùn)行。(四) 發(fā)生觸電事故應(yīng)急處理當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即切斷電源,使觸電人員脫離電源。若觸電人員神志清醒, 尚未失去知覺(jué), 應(yīng)讓不要起動(dòng),安靜休息,并注意觀察。若觸電人員已無(wú)知覺(jué), 無(wú)呼吸, 但心臟有跳動(dòng),應(yīng)進(jìn)行人工呼吸搶救,并立即打急救電話(huà)120處理。,應(yīng)用人工呼吸和擠壓心臟同時(shí)進(jìn)行搶救,并立即打急救電話(huà)120理;搶救工作應(yīng)耐心進(jìn)行,在送醫(yī)院途中也不能停止。同時(shí)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)。至質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或公安部門(mén)調(diào)查事故。(五)發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處理當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即大聲呼救及采取措施滅火,并根據(jù)著火情況報(bào)119, 匯報(bào)起火地點(diǎn)樓層、火勢(shì)情況等,報(bào)警后到消防車(chē)開(kāi)來(lái)方向接應(yīng)消防員進(jìn)場(chǎng)。立即切斷火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的供電和開(kāi)通緊急照明 , 安全通道逃生自救。提滅火器材到現(xiàn)場(chǎng)滅火, 并使用消防栓水槍滅火和散霧;在不能使用水槍滅火時(shí),根據(jù)著火性質(zhì),地取材,保持鎮(zhèn)靜,合理使用現(xiàn)場(chǎng)配備的滅火器具進(jìn)行滅火。救出被困人員, 把受傷人員送到急救室或 120急救中心搶救。全地方。同時(shí)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(六) 濕水應(yīng)急處理,應(yīng)立即對(duì)建筑設(shè)施采取堵漏措施。當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,,防止轎廂進(jìn)水。當(dāng)井道底坑或機(jī)房進(jìn)水較多,應(yīng)立即停梯,關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。對(duì)是水電梯進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)是水消除,經(jīng)試梯無(wú)異常后方可恢復(fù)使用。電梯恢復(fù)使用后,