市政工程問答題

2011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題⑴道路路基工程包括哪些項目？多采用什么形式施工？答：路基工程包括路基（路床）本身及有關的土（石）方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項目。路基施工多以人工配合機械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。路基施工有哪些程序？答：（1）準備工作；（2）修建小型構造物與埋設地下管線；（3）路基（土、石方）工程；（4）質量檢驗與驗收。修建道路地下管線必須遵循的原則是什么？答：地下管線必須遵循先地下，后地上、先深后淺的原則。路基（土、石方）工程有哪些內容？答：測量樁號與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實路基、修整路肩、修建防護工程等。土路基怎樣施工?應達到什么要求?答：必須依照路基設計的平面、橫斷面位置、標高等幾何尺寸進行施工，并保證路基的強度和穩(wěn)定性。路基施工測量包括什么內容？答：1.恢復中線測量；2?釘線外邊樁;3?測標高。什么是填土(方)路基?簡述施工要點。答：當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方——填方路基?；钔敛坏檬褂酶惩?、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物。(2)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴。填方段內應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式。根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。填土長度達50m左右時，在土層的寬度與厚度合格后碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應小于12t級壓路機。填方高度內的管涵頂面回填土達30cm以上才能用壓路機碾壓。填最后一層時，應按設計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。簡述挖土(方)路基的概念及施工要點。答：當路基設計標高低于原地面標高時，需要挖土成型——挖方路基。根據(jù)測量中線和邊樁開挖，每側|考試/大丨比路面寬出30?50cm.(2)挖方段不得超挖，應留有碾壓而到設計標高的壓實量。在路基設計高程以下60cm以內的樹根等雜物，必須清除并填實。碾壓自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。碾壓時視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。過街雨水支管應在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。合理選用壓實機械的因素有哪些?常用的土路基碾壓機械有幾種？答：有工程規(guī)模、場地大小、填土種類、壓實度要求、氣候條件、工期要求、壓實機械效率等。有輕型、重型、光輪壓路機、20?50t輪胎壓路機、振動壓路機、凸塊式振動壓路機、手扶式振動夯、夯錘(板)、多功能振動建筑夯等。2011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題(2)正確的土路基壓實原則是什么？答：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。土路基的正確壓實方法有哪些？答：(1)壓路機的碾壓行駛最大速度不宜超過4km/h.碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行。橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4?0.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0?1.5m.要求夯壓機夯擊面積重疊1/4?1/3,應做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，總之，碾壓應以達到規(guī)范或業(yè)主要求的壓實度為準。有條件時應做試驗段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機具組合、壓實效果等施工參數(shù)。應如何掌握土基土層壓實時的含水量?答：應控制在該種土的最佳含水量土2%以內壓實。當土的實際含水量達不到上述要求時，對過濕土翻開、晾干，對過干土均勻加水，達到要求后迅速壓實。怎樣檢查土路基壓實質量？答：壓實后，實測土基壓實密度和含水量，與施工用土的最大干密度比較，求得壓實度，與規(guī)定的壓實度對照，如未滿足要求，應采取措施提高。簡述石灰土基層的基本施工要求。答：(1)粉碎土塊，最大尺寸不應大于15mm?用lcm方孔篩篩除消石灰中未消解灰塊。采用飲用水或不含油質、雜質的水。根據(jù)所用層位、強度要求、土質、石灰質量，經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟合理的石灰摻量。拌合應均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過20cm，嚴格控制灰土的含水量。碾壓應在最佳含水量時進行，先用8t壓路機穩(wěn)壓，再用121以上壓路機碾壓。碾壓方向：分別自兩路邊開始向路中心，每次重輪重疊1/2?1/3.平整度和標高修整的原則應是寧高勿低，寧刨勿補.常溫季節(jié)，灰土層上灑水濕潤養(yǎng)生7d.養(yǎng)生期嚴禁車輛通行。應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。應在春末和夏季組織施工。2011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題(3)熱拌瀝青混合料的配合比設計分哪三個階段?它有哪些應控制的技術指標？答：熱拌瀝青混合料的配合比設計分三階段：目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證。設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力，指標是動穩(wěn)定度。熱拌瀝青混合料的拌制應具備哪些條件？答：瀝青混合料必須在瀝青拌合廠(場、站)采用拌合機拌合。瀝青應分品種、分標號密閉儲存。拌合廠應有良好的防雨及排水設施，并應符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。應配備試驗儀器齊全的試驗室，保證生產質量。城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)拌合機拌合。熱拌瀝青混合料外觀質量有何要求?答：拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重|考試/大|的粗細料分離現(xiàn)象。熱拌瀝青混合料進行攤鋪作業(yè)，攤鋪系數(shù)如何確定？答：對城市主干路、快速路宜采用兩臺（含）以上攤鋪機成梯隊作業(yè)，進行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊5?10cm，前后攤鋪機宜相距10?30m,且保持混合料合格溫度。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)混合料類型、施工機械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。無實際資料時，瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機械攤鋪1.15?1.35,人工攤鋪1.25?1.50可供參考。攤鋪瀝青混合料應緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機械攤鋪的混合料，不得用人工修整。瀝青混合料攤鋪機應具備什么裝置？答：攤鋪機應具有自動調平、調厚裝置;具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動運料車；具有初步振實、熨平裝置；攤鋪寬度可以調整。26.什么溫度下不宜施工瀝青混合料面層？答：城市主干路、快速路施工氣溫低于10°C時，或其他等級道路施工氣溫低于5°C時均不宜施工。簡述熱拌瀝青混合料的碾壓工藝。答：(1)攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段。正常施工時碾壓溫度為110?140°C,且不低于110°C;低溫施工碾壓溫度120?150°C。碾壓終了溫度不低于65?80°C。碾壓速度應慢而均勻。初壓時料溫較高，不得產生推移、發(fā)裂。壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3?1/2輪寬。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，利用重力將料往下壓，防止推移。復壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機，不宜少于4?6遍，達到要求的壓實度。終壓可用輪胎壓路機或停振的振動壓路機，不宜少于2遍，直至無輪跡。碾壓中壓路機不得隨意停頓。為防碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液的水噴灑碾輪，嚴禁涂刷柴油。熱拌瀝青混合料面層成型時應注意什么？答：加強成品保護意識。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉向、調頭或停車等候，也不得在成型路面上停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓的最終目的是保證壓實度和平整度達到規(guī)范要求。簡述熱拌瀝青混合料|考試/大|面層接縫施工要點。何時可開放交通？答：攤鋪梯隊作業(yè)時的縱縫應采用熱接縫。上下層的縱縫應錯開15cm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上，相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯位lm以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應粘結緊密，壓實充分，連接平順。熱拌瀝青混合料路面完工后待表面溫度低于50°C后，方可開放交通。與混凝土配合比設計有關的要素有哪些？答：(1)應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。按抗壓強度作配合比設計，以抗折強度(標準試件尺寸：150mmX150mmX550mm直角棱柱體小梁)作強度檢驗。拌合物坍落度宜為1.0?2.5cm.應嚴格控制水灰比，最大水灰比不應大于0.50.單位水泥用量不應小于300kg/m3.粗集料最大粒徑為40mm.混凝土的砂率，應按碎(礫)石和砂的用量、種類、規(guī)格及混凝土的水灰比確定。根據(jù)不同使用要求，可選用適當?shù)耐饧觿?011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題(4)水泥混凝土攪拌和運輸有哪些要求？答：(1)攪拌：所用的砂、石、水泥等均應按允許誤差過秤(袋裝水泥要抽查)，實測砂、石含水率，嚴格控制加水量。拌合物每拌最短攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能、拌合物的和易性確定。(2)運輸：拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長時間，根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。如施工氣溫20?30°C,允許最長時間1h.城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。對水泥混凝土施工中的模板有何要求？答：宜用鋼模板。如采用木模板，應質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應穩(wěn)固，搭接準確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內側面應涂隔離劑。簡述水泥混凝土面層的振動工藝。答：對厚度不大于22cm的混凝土板，邊角先用插入式振動器，再用平板振動器縱橫交錯全面振動，應重疊10?20cm，然后用振動梁拖平。在同一位置振搗時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。應避免振動器碰撞模板和鋼筋。混凝土整平時，嚴禁用純砂漿填補找平。最后采用振動梁和鐵滾筒整平，鐵抹子壓光，沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應為l~2mm.水泥混凝土澆筑中的鋼筋設置和接縫有哪些要求？答：⑴鋼筋設置：不得踩踏|考試/大|鋼筋網(wǎng)片。安放單層鋼筋網(wǎng)片時，應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網(wǎng)片設計位置預加一定的鋼筋沉落度。安放雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于25cm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。(2)接縫：伸縫應與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部設置脹縫板并安裝傳力桿。縮縫采用切縫機施工，當混凝土強度達到設計強度的25%?30%時切割，深度為板厚的1/3，縫中應灌填縫料。灌填縫料時，縫壁必須干燥、粗糙?？p料灌注深度宜為3?4cm，夏季施工時縫料宜與板面平，冬季宜稍低于板面。水泥混凝土養(yǎng)護方法有幾種?何時拆模和開放交通？答：有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間宜為14?21d.在混凝土達到設計強度40%以后，可允許行人通過。特殊情況，混凝土達到設計強度80%以上時即可開放交通。拆模時間應根據(jù)水泥品種、氣溫和混凝土強度增長情況確定，如晝夜平均氣溫20°C時，允許拆模時間為30h（普通水泥）。2011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題（4）水泥混凝土攪拌和運輸有哪些要求？答：（1）攪拌：所用的砂、石、水泥等均應按允許誤差過秤（袋裝水泥要抽查），實測砂、石含水率，嚴格控制加水量。拌合物每拌最短攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能、拌合物的和易性確定。（2）運輸：拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長時間，根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。如施工氣溫20?30C,允許最長時間1h.城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。對水泥混凝土施工中的模板有何要求？答：宜用鋼模板。如采用木模板，應質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應穩(wěn)固，搭接準確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內側面應涂隔離劑。簡述水泥混凝土面層的振動工藝。答：對厚度不大于22cm的混凝土板，邊角先用插入式振動器，再用平板振動器縱橫交錯全面振動，應重疊10?20cm，然后用振動梁拖平。在同一位置振搗時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。應避免振動器碰撞模板和鋼筋?；炷琳綍r，嚴禁用純砂漿填補找平。最后采用振動梁和鐵滾筒整平，鐵抹子壓光，沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應為1?2mm.水泥混凝土澆筑中的鋼筋設置和接縫有哪些要求？答：⑴鋼筋設置：不得踩踏|考試/大|鋼筋網(wǎng)片。安放單層鋼筋網(wǎng)片時，應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網(wǎng)片設計位置預加一定的鋼筋沉落度。安放雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于25cm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。(2)接縫：伸縫應與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部設置脹縫板并安裝傳力桿?？s縫采用切縫機施工，當混凝土強度達到設計強度的25%?30%時切割，深度為板厚的1/3，縫中應灌填縫料。灌填縫料時，縫壁必須干燥、粗糙。縫料灌注深度宜為3?4cm，夏季施工時縫料宜與板面平，冬季宜稍低于板面。水泥混凝土養(yǎng)護方法有幾種?何時拆模和開放交通?答：有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間宜為14?21d.在混凝土達到設計強度40%以后，可允許行人通過。特殊情況，混凝土達到設計強度80%以上時即可開放交通。拆模時間應根據(jù)水泥品種、氣溫和混凝土強度增長情況確定，如晝夜平均氣溫20°C時，允許拆模時間為30h(普通水泥)。2011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題(5)網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的一般要求是什么？答：網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的一般要求：基坑開挖深度小于10m的較完整風化基巖，可直接噴射素混凝土。噴射前應定距離埋設鋼筋，以露出巖面的長度作為噴射厚度的標志。錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土支護、開挖基坑時，各層錨桿要求進入穩(wěn)定層的長度和間距、鋼筋直徑或鋼絞線束數(shù)，應符合設計要求。(3)應按設計要求逐層開挖，逐層加固。坑壁上有明顯出水點處，應設置導管排水。噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強度，其值均不得小于設計要求。錨桿的平均抗拔力不小于設計值，最小抗拔力不小于設計值的90%.混凝土噴射表面應平順，鋼筋和錨桿不外露。網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，對噴射混凝土的原材料有哪些要求？答：對原材料的要求是：優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。也可用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥。水泥強度等級不應低于32.5級。應米用堅硬耐久的中砂或粗砂。(3)應采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不宜大于15mm.噴射混凝土用的集料級配應按有關規(guī)范*規(guī)定控制。應采用符合質量要求的外加劑。噴射混凝土性能必須滿足設計要求;摻加速凝劑前，應做與水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗，初凝不應大于5min，終凝不應大于10min.需采用外摻料時，摻量應由試驗確定;加外摻料的混凝土性能必須滿足設計要求。噴射混凝土用水應符合規(guī)范規(guī)定。網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，對混合料的配合比有哪些要求？答：對混合料配合比的要求是:干法：水泥：砂石的重量比宜為1：4?1：4.5，水灰比宜為0.4?0.45.濕法：水泥：砂石的重量比宜為:1：3.5?1：4,水灰比宜為0.42?0.5，砂率宜為50%?60%.速凝劑和外摻料的摻量應由試驗確定，并符合相關標準。攪拌要求應滿足規(guī)范*規(guī)定?；旌狭线\輸與存放中應防雨、防水、防混入大集料;裝入噴射機前應過篩。干混合料，無速凝劑摻入時，存放時間不應超過2h，摻如速凝劑后，存放時間不應超過20min.濕法混合料拌制后，坍落度宜在8?12cm范圍內?；拥闹ёo結構有哪些？答：基坑支護結構在我國應用較多的有鋼板樁、預制鋼筋混凝土樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁、深|考試/大丨層攪拌樁、旋噴樁、地下連續(xù)墻、鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、沉井等特種基坑支護新工藝、新方法?；訃o結構的類型有哪些?答：基坑的圍護結構主要承受基坑開挖卸荷所產生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時擋墻結構。2011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題(6)在選擇沉入樁的錘重依據(jù)是什么?具體規(guī)定是什么？答：在選擇沉入樁的錘重時依據(jù)錘的類別、土質及樁的材質進行選擇，具體規(guī)定見表。鉆孔灌注樁法常用的成孔方法，適用范圍及泥漿的作用？答：鉆孔灌注樁法常用的成孔方法，適用范圍及泥漿的作用見表2K311051-3在一個基坑內沉入多樁時，沉樁順序有哪些規(guī)定？答：在一個基坑內沉入較多個樁時，樁會把土擠緊或使土上拱。因此打樁順序是個很重要的問題，一般是由一端向另一端打;密集群樁由中心向四邊打;先打深樁，后打淺樁;先打坡頂，后打坡腳;先打靠近建筑的樁，然后往外打;遇到多方向樁應設法減少變更樁機斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。沉入土中的樁，將使樁周附近3?5倍樁徑范圍內的土受到很大的重塑作用，因此在黏土層中沉樁，當樁距較小時更應注意順序問題。在砂土及黏性土中連續(xù)沉樁時會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?并分析其原因？答：在飽和的細、中、粗砂中連|考試/大|續(xù)沉樁時，易使流動的砂緊密擠實于樁的周圍，妨礙砂中水分沿樁上升，在樁尖下形成壓力很大的〃水墊〃，使樁產生暫時的極大貫入阻力，何處一定時間之后，貫入阻力就降低，這種現(xiàn)象稱為樁的〃假極限〃.在黏性土中連續(xù)沉樁時，由于土的滲透系數(shù)小，樁周圍水不能滲透擴散而沿著樁身向上擠出，形成樁周圍水的滑潤套，使樁周摩阻力大為減小，但休息一定的時間后，樁周圍水消失，樁周摩阻力恢復、增大，這種現(xiàn)象稱為〃吸入〃。5?在一個墩臺樁基中，對沉入樁的接頭有什么規(guī)定？答：在一個墩、臺樁中，同一水平面內的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的1/4,但采用法蘭盤按等強度設計的接頭，可不受此限制。對進場的預應力筋應如何驗收？答：常用預應力筋進場時應分批驗收。驗收時，除應對其質量證明書、包裝、標志和規(guī)格進行檢查外，尚須按規(guī)定進行檢驗。每批重量不大于601.按規(guī)定抽樣，若有試樣不合格，則不合格盤報廢，另取雙倍試樣檢驗不合格項，如再有不合格項，則整批預應力筋報廢。2011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題⑺在選擇沉入樁的錘重依據(jù)是什么?具體規(guī)定是什么?答：在選擇沉入樁的錘重時依據(jù)錘的類別、土質及樁的材質進行選擇，具體規(guī)定見表。鉆孔灌注樁法常用的成孔方法，適用范圍及泥漿的作用？答：鉆孔灌注樁法常用的成孔方法，適用范圍及泥漿的作用見表2K311051-3在一個基坑內沉入多樁時，沉樁順序有哪些規(guī)定？答：在一個基坑內沉入較多個樁時，樁會把土擠緊或使土上拱。因此打樁順序是個很重要的問題，一般是由一端向另一端打;密集群樁由中心向四邊打;先打深樁，后打淺樁;先打坡頂，后打坡腳;先打靠近建筑的樁，然后往外打;遇到多方向樁應設法減少變更樁機斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。沉入土中的樁，將使樁周附近3?5倍樁徑范圍內的土受到很大的重塑作用，因此在黏土層中沉樁，當樁距較小時更應注意順序問題。在砂土及黏性土中連續(xù)沉樁時會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?并分析其原因？答：在飽和的細、中、粗砂中連|考試/大|續(xù)沉樁時，易使流動的砂緊密擠實于樁的周圍，妨礙砂中水分沿樁上升，在樁尖下形成壓力很大的〃水墊〃，使樁產生暫時的極大貫入阻力，何處一定時間之后，貫入阻力就降低，這種現(xiàn)象稱為樁的〃假極限〃.在黏性土中連續(xù)沉樁時，由于土的滲透系數(shù)小，樁周圍水不能滲透擴散而沿著樁身向上擠出，形成樁周圍水的滑潤套，使樁周摩阻力大為減小，但休息一定的時間后，樁周圍水消失，樁周摩阻力恢復、增大，這種現(xiàn)象稱為〃吸入〃。5?在一個墩臺樁基中，對沉入樁的接頭有什么規(guī)定？答：在一個墩、臺樁中，同一水平面內的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的1/4,但采用法蘭盤按等強度設計的接頭，可不受此限制。6.對進場的預應力筋應如何驗收？答：常用預應力筋進場時應分批驗收。驗收時，除應對其質量證明書、包裝、標志和規(guī)格進行檢查外，尚須按規(guī)定進行檢驗。每批重量不大于601.按規(guī)定抽樣，若有試樣不合格，則不合格盤報廢，另取雙倍試樣檢驗不合格項，如再有不合格項，則整批預應力筋報廢。2011年二級建造師《市政公用工程》復習問答題(8)噴錨暗挖法中包括哪幾種具體方法？答：噴錨暗挖法包括全斷面法、臺階法、臺階分部法、上下導洞法、上導洞法、單側壁導洞法、雙側壁導洞法、漏斗棚架法、蘑菇法什么是臺階開挖法?其施工的關鍵和適用的圍巖類別是什么?答：臺階開挖法是全斷面法的變化方案，是將設計斷面分上半部斷面和下半部斷面二次開挖成型，或采用上弧形導洞超前開挖和中核開挖及下部開挖。開挖的關鍵是臺階的劃分形式，一般將設計斷面劃分為1~2個臺階分部開挖。臺階法適用于II~IV類圍巖。臺階開挖法有利于開挖面的穩(wěn)定，但增加了對圍巖的擾動次數(shù)。噴錨暗挖技術的核心即主要原則是什么？答：噴錨暗挖隧道施工技術要點的核心是：充分利用圍巖自承作用，開挖后及時支護并