汽車電氣線路基礎(chǔ)知識培訓XXXX

汽車電氣線路基礎(chǔ)知識培訓

XX科技股份有限公司汽車研發(fā)事業(yè)部第一研發(fā)中心XX分院

2012.08目錄一、汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識二、汽車電路線束圖基礎(chǔ)知識

汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識一、汽車電路原理圖電路原理圖用于汽車電器的系統(tǒng)開發(fā)。電路原理圖可以準確描述電路原理、邏輯，能明確表示出電器、保險絲、繼電器、電線線徑、線色、接地等相關(guān)內(nèi)容的簡明電路圖。電路原理圖不受各電路元件空間的相互關(guān)系影響。根據(jù)汽車各電氣系統(tǒng)的主要功能可分為下列系統(tǒng)原理圖：

A、電源、起動系統(tǒng)；B、發(fā)動機管理系統(tǒng)；C、儀表指示系統(tǒng)；D、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)；E、照明系統(tǒng)；F、娛樂系統(tǒng)；G、舒適系統(tǒng)；H、安全保護系統(tǒng)等。1.原理圖符號“GB\T4728電氣簡圖用圖形符號”標準規(guī)定了電器符號畫法，但并不全，標準上沒有的，可以自己定義。由于目前國際上還沒有汽車電氣設(shè)備圖形、文字符號統(tǒng)一標準，各汽車生產(chǎn)廠對某些汽車電器件所采用的圖形、文字符號有所不同，與標準規(guī)定也有一些差異。汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識

汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識2.子系統(tǒng)及用電設(shè)備代號：AU-音響系統(tǒng)；AC-空調(diào)系統(tǒng)；PW-電動車窗；BU-倒車；RA-倒車雷達系統(tǒng)；LS-點煙器（車載電源）；SR-安全氣囊；AB-ABS;HO-喇叭；E-發(fā)動機ECU;TL-位置燈；HS-前照燈；PM-電動后視鏡;WW-前刮水器；FL-前霧燈；RA-后霧燈；DL-中控鎖；BC-BCM系統(tǒng)；RM-室內(nèi)燈；IG-點火開關(guān)系統(tǒng)；IM-防盜系統(tǒng)。3．原理圖中導線信息由子系統(tǒng)或用電設(shè)備代號、導線代號、顏色和截面積組成。例如：AC01BY0.5,AC是系統(tǒng)或用電設(shè)備代號、01是導線代號，BY是導線顏色。0.5是導線截面積。汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識4.導線顏色導線顏色有單色和雙色兩種，單色導線是指絕緣層表面為一種顏色的導線；雙色導線是指絕緣層表面為兩種顏色的導線，其中雙色線中面積比例大的顏色稱為主色，面積比例小的顏色稱為輔色。黑色導線除作搭鐵線外，不作其它用途；紅色作常電源線，由ACC提供的電源用橙色，由IG提供的電源用白色，其它次級電源線可以在紅橙白這三種顏色的基礎(chǔ)上加輔色。

汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識5．原理圖插接件符號

汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識6、原理圖設(shè)計輸入要求6.1根據(jù)整車項目電器功能配置。6.2根據(jù)各電器零部件詳細功能定義，插接件腳定義。6.3根據(jù)電器零部件詳細電氣參數(shù)，如額定功率，額定電壓，額定工作電流，最大工作電流，靜態(tài)耗電電流。7．負載的分配7.1常電設(shè)備：發(fā)動機ECU、前照燈、位置燈、制動燈室內(nèi)延時燈、行李箱燈、防盜系統(tǒng)、喇叭、診斷系統(tǒng)、備用電源、各控制器的記憶電源、各種設(shè)備的工作電源等。汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識7.2

ACC設(shè)備：音響系統(tǒng)、點煙器、座椅加熱、后視鏡調(diào)節(jié)等。7.3

IG1設(shè)備：組合儀表、ABS、安全氣囊、倒車成像、各用電設(shè)備的控制電源等。7.4

IG2設(shè)備：刮水系統(tǒng)、空調(diào)鼓風機、電加熱除霜、天窗等。7.5

ST設(shè)備：起動機繼電器。

汽車電路原理圖基礎(chǔ)知識8.燈具電路連接的邏輯關(guān)系要求（GB4785-2007）：8.1前位燈、后位燈、牌照燈必須同時打開或關(guān)閉。8.2只有當前位燈、后位燈、牌照燈打開時，遠光燈、近光燈、前霧燈才能打開。8.3只有當遠光燈、近光燈、或前霧燈打開時，后霧燈才能打開；后霧燈可以獨立于任何其它燈而關(guān)閉。8.4前霧燈控制開關(guān)必須獨立于遠光燈、近光燈。8.5遠光燈、前霧燈、后霧燈、位燈、左右轉(zhuǎn)向燈、危險警告信號必須配備接通指示器。汽車電路原理理圖基礎(chǔ)知識識9.保險絲規(guī)格的的選用保險絲（熔斷斷器）是為了了保護線路，，特意在電路路上形成弱化連接接，并基于此此理念設(shè)計生生產(chǎn)出的一種種裝置。9.1一般情況下，，導線的工作作電流根據(jù)負負載的功率計計算出（I工作=P\U），保險絲工工作電流I保=I工作\0.75計算出。其中系系數(shù)0.75是基于以下因因素:A.設(shè)備產(chǎn)生的電電阻性發(fā)熱；；B.周圍環(huán)境溫度度的波動；C.瞬時用電引起起的過載。9.2根據(jù)負載工作作時間的長短短可以適當?shù)牡恼{(diào)節(jié)，對于于工作時間較短，，可以選擇相相對較小的保保險絲。9.3通過用電器試試驗測試，確確定保險絲工工作電流。。汽車電路原理理圖基礎(chǔ)知識識9.4保險和電線線的標準匹匹配O表示可使用用，×表示保險絲絲沒有切斷斷有煙霧，，-完全不匹配配。汽車電路原原理圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識10.繼電器的選選用（額定定電壓12V)10.1工作電壓范范圍的選擇擇：工作電電壓范圍10.8-16V;吸合電壓≤≤8.4V;釋放電壓1.5-4.8V。10.2線圈額定電電流的選擇擇：一般優(yōu)優(yōu)先選用帶帶并聯(lián)電阻阻型繼電器器，其額定定電流≤170mA。10.3電流負載的的選擇：根根據(jù)用電電設(shè)備的額額定電流選選用相應額額定電流的的繼電器。。10.4觸點壓降：：最大觸點點壓降應小小于100mV。11.導線的種類類及規(guī)格目前國內(nèi)使使用的導線線一般為日日標和德標標，其導線線截面系列列不同。日日標為0.3、0.5、0.85、1.25、2、3、5等；德標為為0.35、0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6等（與國標標相同）。。.11.1導線的種類類（日標））汽車電路原原理圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識11.2導線參數(shù)汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識汽車電路原原理圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識12.導線的選用用12.1根據(jù)回路中中負載的類類型、功率率、以及電電線所在的的工作環(huán)境境選擇不同型號的的導線。對于前艙內(nèi)內(nèi)應該選用用耐高溫、、耐油、耐耐震動、耐耐摩擦性能能好的導線；對于室室內(nèi)則耐溫溫的要求可可以相對低低一些；對對于門內(nèi)線線束耐彎曲曲性能要求高一一些。對一些低電平信號傳感器器（爆震、、曲軸位置置、ABS輪速）導線線需選用屏蔽線線或雙絞線線，以減少少外界電磁磁信號對導導線傳輸信信號的影響響。12.2線徑的選擇擇可以根據(jù)據(jù)下列經(jīng)驗驗公式（I>4)：S=（I-4）\5(I-導線中通過過的電流，，S-導線截面積積）12.3根據(jù)電器系系統(tǒng)電壓降降要求，調(diào)調(diào)整線徑。。12.4根據(jù)保險絲絲的熔斷時時間與導線線著火時間間選取導線線保險絲的主主要作用是是保護導線線，保險絲絲的熔斷時時間與導線線著火時間具有一定定的關(guān)系，，保險絲的的熔斷時間間必須小于于導線的著著火時間。。汽車電路原原理圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識13.接地分配原原則接地是電氣氣系統(tǒng)中保保證電氣設(shè)設(shè)備工作性性能的重要要因素，不同的的電氣設(shè)備備需根據(jù)其其要求以不不同的方式式接地。13.1發(fā)動機ECU、ABS裝置對整車車性能及安安全影響大大、且易受其它用用電設(shè)備干干擾，這些些系統(tǒng)需單單獨接地。。13.2對于安全氣氣囊系統(tǒng)，，它的接地地點不僅需需單設(shè)，為為了確保其安全全可靠，需需采用復式式接地。當當一處接地地失效，系系統(tǒng)可以通過過另一接地地點接地，，確保系統(tǒng)統(tǒng)可靠工作作。13.3無線電系統(tǒng)統(tǒng)單獨接地地，以避免免干擾。13.4弱信號傳感感器的接地地應與其控控制器地直直接相連，，以保證信號的真真實傳遞。。13.5其它電氣件件可相互組組合共用接接地點，且且采用就近近接地原則，以以避免接地地線過長，，造成不必必要的電壓壓降。汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識二、汽車電路線線束圖汽車電氣系系統(tǒng)主要由由電源、用用電設(shè)備和和中間裝置置組成。任何電氣設(shè)設(shè)備和電控控裝置要想想獲得電源源供電，中中間裝置的的連接必不不可少。常常見的中間間連接裝置置有汽車線線束、開關(guān)關(guān)裝置、保保險裝置、、繼電器等等，這些中中間裝置的的選用和裝裝配直接影影響到用電電設(shè)備的運運行狀況。。1.汽車線束主主要部件汽車線束主主要由導線線、插接件件（護套和和端子）、、波紋管、、PVC管、熱縮管管、橡膠件件、卡帶、、絕緣膠帶帶、線束護護線盒、保保護管、保保險盒等組組成。汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識1.1波紋管波紋管用于于線束的包包扎，其耐耐溫在-40-150℃之間，耐磨磨，阻燃性性也很好。。1.2PVC管PVC管用于線束束的分支包包扎，其柔柔軟性和抗抗彎曲變形形性較好，，用于線束束的拐彎分分支出，以以便使電線線圓滑過渡渡，其耐溫溫在80℃以下。1.3熱縮管熱縮管一般般用于電線線接點和孔孔式端子接接頭包扎，，以防空氣氣、灰塵、、水分進入入。1.4絕緣膠帶線束用膠帶帶一般分PVC膠帶、絨布布膠帶和布布基膠帶三三種。PVC膠帶耐磨、、阻燃性也也較好；耐耐溫在80℃左右，降噪噪性不好。。布基膠帶帶的耐磨性性最好，耐耐溫在150℃左右；絨布布膠帶的包包扎性和降降噪性最好，耐溫溫在105℃左右。絨布布膠帶和布布基膠帶的的缺點是阻阻燃性不好好，價格高高。.汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識1.5橡膠件線束穿過車車身鈑金過過孔需要用用橡膠件過過渡，以起起到防磨、、防水、密密封等作用用。如前艙與駕駕駛室接口口處，五門門與車箱的的接口處。。橡膠件常用用材質(zhì)為天天然橡膠、、氯丁膠、、硅橡膠、、三元乙丙丙等。.2.線束的防護護線束包扎的的作用是防防磨、防阻阻燃、防腐腐蝕、降低低噪聲、美美化外觀，一般根根據(jù)工作環(huán)環(huán)境和空間間大小制定定包扎設(shè)計計方案。2.1發(fā)動機艙線線束工作環(huán)環(huán)境惡劣，，需用高阻阻燃、防水水、機械強強度高的波紋管包包扎，部分分分支可用用PVC管包扎。2.2駕駛室線束束工作環(huán)境境較好，可可用膠帶全全纏或花纏纏。2.3底盤線束因因與車體、、車架接觸觸部位較多多，用波紋紋管包扎，，防止線束磨損。。2.4門線束和頂頂棚線束安安裝空間較較小，可用用膠帶全纏纏；較細的的頂棚線束可直接接用海綿膠膠帶粘在車車身上。3.電線束布置置的一般要要求3.1線束要盡量量布置到看看不到的地地方，不能能引人注意意，如發(fā)動動機線束不不能從發(fā)動動機裝飾蓋蓋露出。3.2布置合理規(guī)規(guī)整，盡量量不斜走，，布線應該該向棋盤一一樣衡平豎豎直。3.3線束布置要要考慮線束束的裝配和和維修的可可操作性，，便于安裝裝工具的使使用。3.4線束在拐彎彎處或有發(fā)發(fā)生相對運運動的部件件間不應拉拉的太緊，，應留有相相對運動余余量。3.5在穿過洞口口、繞過銳銳角處，應應用橡膠件件、毛毯、、泡沫類墊墊子或套管管保護，使使其不被磨磨損，造成成搭鐵、短短路。3.6線束布置要要防止與周周邊零件干干涉。3.7線束相鄰固固定點間間間距要求在在200-250mm之間。3.8電線束干線線長度不宜宜小于100mm，支線長度度不宜小于于30mm，接點與支支點間距不不宜小于50mm。3.9線束盡量不不與運動部部件捆扎在在一起，如如必須捆扎扎在一起時時，必須加加長線束尺尺寸。汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識4．電線束布布置對溫度度的要求4.1所選擇電線線耐溫要求求大于環(huán)境境溫度：發(fā)發(fā)動機線束束使用電線線耐溫要求求大于120℃，其余線束束使用電線線耐溫要求求大于80℃。4.2發(fā)動機艙使使用的膠帶帶耐溫要求求大于120℃，其余線束束使用的膠膠帶耐溫要要求大于80℃。4.3在排氣管附附近等高溫溫區(qū)，盡量量不要布置置線束，若若需要布置置則應采取取玻璃纖維維管隔熱處處理。5．電線束布布置對濕度度的要求5.1除駕駛艙內(nèi)內(nèi)，其余易易于淋水部部位的線束束插接器應應選用防水水插接器。。5.2線束插接器器應盡量布布置在泥水水濺不到的的地方。6.空間間隙對對電線束布布置的要求求6.1插接器應盡盡量布置在在空間較大大的位置，，以便于操操作、維修修。6.2在內(nèi)飾件內(nèi)內(nèi)安裝的插插接件應盡盡量選用扁扁平且體積積較小的插插接件，避避免與內(nèi)飾飾件發(fā)生干干涉。汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識7.電線束布置置對噪音的的要求線束、插接接件在有可可能與其它它部件接觸觸、沖擊時時，采用布基膠膠帶或海綿綿包扎以降降低噪音。。8.電線束布置置對接地的的要求8.1線束接地點點應遠離腐腐蝕源、高高溫區(qū)、易易潮濕區(qū)。。8.2接地點盡量量選擇在車車身大件上上。8.3接地片要求求使用防旋旋轉(zhuǎn)接地片片，接地片片與接地線線要求規(guī)格匹配配。8.4傳感器接地地必須與其其控制器的的接地共地地。9.電線束布置置對電磁干干擾的要求求弱信號線需需用屏蔽線線或雙絞線線。汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識10.導線插接件端端子號排列列規(guī)定.11.線束總成插插接件代碼碼規(guī)定導線插接件件代號識別別導線插接件件識別代號號由線束位位置識別代代號和導線線插接件識識別代號組組成。導線線插接件位位置參考線線束布置圖圖。線束間導線線插接件由由以下代號號表示：汽車電路線線束圖基礎(chǔ)礎(chǔ)知識12.線束圖組成成及畫法線束圖一般般由圖形符符號、導線線地址表和和技術(shù)要