施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施、安全專項(xiàng)方案審查制度

PAGE施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施、安全專項(xiàng)方案審查制度監(jiān)理工程師在開工前審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須認(rèn)真審查安全技術(shù)措施，才能確保安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一。為了做好這項(xiàng)工作，監(jiān)理工程師首先要全面了解編制安全技術(shù)措施的重要性，掌握施工過程中的安全管理知識和安全技術(shù)措施編制的基本內(nèi)容，才能做好安全技術(shù)措施的審查工作。1、編制安全技術(shù)措施的重要性（1）高速公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的生產(chǎn)過程，這就決定了在工程開工前必須要編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。而安全技術(shù)措施又是施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中的一項(xiàng)重要組成部分，缺少了這一部分，在生產(chǎn)過程中就會出現(xiàn)“亂戰(zhàn)”，無法確保施工安全，為理順和協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，就需要進(jìn)行嚴(yán)密的計(jì)劃，有序的組織，才能保證正常的施工。否則就會出現(xiàn)混亂局面，難以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。（2）安全技術(shù)措施的編制是為了控制生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)因素，防止發(fā)生人身傷害事故。由于生產(chǎn)危險(xiǎn)作業(yè)多，不安全因素和事故隱患時(shí)有出現(xiàn)，這就要求每個(gè)工程項(xiàng)目都要制定有針對性的安全技術(shù)措施，針對工程的特點(diǎn)和施工中存在的不安全因素進(jìn)行預(yù)先分析，對施工用的各種機(jī)械設(shè)備、機(jī)具和環(huán)境進(jìn)行安全評價(jià)，從管理上、技術(shù)上、防護(hù)上采取有效的防范措施，從而控制和消除工程施工過程中的各種不安全的事故隱患，防止各類人身傷害事故的發(fā)生，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。（3）安全技術(shù)措施是施工安全生產(chǎn)的指令性文件，具有安全法規(guī)的作用。在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中編制安全技術(shù)措施，安全技術(shù)措施不是企業(yè)的規(guī)章制度，而是國家規(guī)定的安全法規(guī)，具有法律性質(zhì)，帶有一定的強(qiáng)制性，每個(gè)單位工程都必須針對工程的特點(diǎn)，制定有針對性的安全技術(shù)措施，并應(yīng)認(rèn)真實(shí)施。（4）編制有針對性的安全技術(shù)措施是檢查施工過程中是否遵章守法和安全施工的依據(jù)。安全技術(shù)措施是指導(dǎo)安全施工的一項(xiàng)重要措施和方法，也是生產(chǎn)安全施工的行動(dòng)指南，只要認(rèn)真編制有針對性的安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行是完全可以確保生產(chǎn)過程中的安全，也是在施工過程中安全生產(chǎn)檢查的重要內(nèi)容和依據(jù)，發(fā)生重大事故后，也是司法部門和有關(guān)部門追究責(zé)任的重要依據(jù)。（5）編制安全技術(shù)措施是確保勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全與健康的需要，是保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長的需要，是實(shí)現(xiàn)社會穩(wěn)定的需要。保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康就是保護(hù)勞動(dòng)力。保護(hù)勞動(dòng)者就是保護(hù)生產(chǎn)力。勞動(dòng)者如果在生產(chǎn)過程中沒有安全感，整天提心吊膽，是不可能安心搞好生產(chǎn)的，也就不可能創(chuàng)造出很高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。要調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性和創(chuàng)造性，就要為勞動(dòng)者創(chuàng)造一個(gè)安全、衛(wèi)生、舒適的勞動(dòng)條件和生產(chǎn)環(huán)境，否則一旦發(fā)生事故，對勞動(dòng)者的家庭帶來不幸，企業(yè)經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重?fù)p失，社會不能安定。因此，編制和審核建設(shè)工程的安全技術(shù)措施是有著極其重要的政治意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，是完全必要的，也是每位監(jiān)理工程師的職責(zé)，并監(jiān)督施工部門認(rèn)真實(shí)施。2、安全技術(shù)措施審查內(nèi)容監(jiān)理工程師在審查項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）中的安全技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)審查以下主要內(nèi)容：（1）審查施工企業(yè)安全組織機(jī)構(gòu)和施工現(xiàn)場的安全管理網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)以企業(yè)法人代表為首成立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，施工現(xiàn)場應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人為主的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。（2）審查施工企業(yè)應(yīng)有的安全生產(chǎn)管理制度和安全文明施工管理制度。企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度應(yīng)包括安全生產(chǎn)責(zé)任制（企業(yè)的崗位責(zé)任制不能替代安全生產(chǎn)責(zé)任制）、安全技術(shù)交底制度、施工現(xiàn)場安全文明管理制度、安全生產(chǎn)宣傳教育制度、特種作業(yè)人員安全管理制度、機(jī)械設(shè)備安全管理制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度、施工現(xiàn)場安全防火、防爆制度、職工安全教育與培訓(xùn)制度、班組安全管理制度、民工管理和門衛(wèi)制度等。其中，企業(yè)各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度中的核心制度。一些施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，將本企業(yè)的崗位責(zé)任制視為安全生產(chǎn)責(zé)任制，這是不妥的。企業(yè)崗位責(zé)任制是企業(yè)各級人員所在崗位的職責(zé)和職能范圍。而安全生產(chǎn)責(zé)任制則是企業(yè)各級人員，上至總經(jīng)理、下至生產(chǎn)工人，對安全生產(chǎn)所負(fù)的責(zé)任和職能。企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。施工現(xiàn)場的項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一責(zé)任者，必須將安全責(zé)任落實(shí)到人。（3）審查本工程項(xiàng)目施工應(yīng)用的安全監(jiān)督手段。施工過程中不安全的事故隱患時(shí)刻威脅著安全施工，這就需要施工企業(yè)結(jié)合本工程特點(diǎn)制定有針對性的安全技術(shù)措施，應(yīng)用各種安全監(jiān)督檢查手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，采取相應(yīng)的措施和辦法，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。安全監(jiān)督與管理手段，如班組相互安全監(jiān)督檢查，專檢與自檢相結(jié)合的安全檢查方法，定期與不定期的安全檢查，現(xiàn)場輪流安全值日，簽訂安全責(zé)任書，以及現(xiàn)場懸掛各種安全宣傳標(biāo)語，安全教育與培訓(xùn)等方法與手段。（4）審查企業(yè)安全資質(zhì)和特種作業(yè)人員操作證。企業(yè)的安全資質(zhì)是由當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門審查與頒發(fā)的《企業(yè)安全資質(zhì)合格證書》。特種作業(yè)人員包括維修與安裝電工、架子工、各種機(jī)械操作工、焊工（電焊與氧焊工）、司爐工、爆破工；打樁機(jī)操作工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等。除進(jìn)行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考試合格發(fā)證后，方可獨(dú)立進(jìn)行操作，每年還要進(jìn)行一次復(fù)審，過期不參加復(fù)審者視為無證者處理。在審查操作證時(shí)，所持證件必須與作業(yè)人員相符，以防人證不符。（5）審查施工技術(shù)措施，內(nèi)容包括：1）審查基坑支護(hù)和安全措施。在土方工程施工中應(yīng)根據(jù)基坑、基槽、地下室等土方開挖深度和土質(zhì)種類選擇開挖的方法，設(shè)置安全邊坡或固壁支護(hù)，對較深的基坑必須進(jìn)行專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)。在施工方案中應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)措施，如加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)消除事故隱患。對坑槽邊嚴(yán)禁堆放物料和施工機(jī)具設(shè)備，如有機(jī)械作業(yè)，必須對作業(yè)范圍內(nèi)的地面采取加固措施等。2）審查腳手架的搭設(shè)方案有無針對性，能否滿足本工程施工需要。落地式鋼管腳手架一般搭設(shè)高度為50m以下，應(yīng)有詳細(xì)搭設(shè)方案，并繪制搭設(shè)圖紙，說明腳手架基礎(chǔ)的做法，立桿、大橫桿縱橫向的間距，小橫桿與墻的距離，連墻點(diǎn)和剪刀撐的設(shè)置方法，每2～3層須設(shè)置卸荷措施。腳手架的搭設(shè)方案必須要有編制人、技術(shù)審核人和批準(zhǔn)人。3）審查高處（高空）作業(yè)和獨(dú)立懸空作業(yè)所采取的安全防范措施。高處（高空）作業(yè)主要是指施工現(xiàn)場“二口”和“臨邊”的防護(hù)，以及獨(dú)立懸空作業(yè)所采取的安全防范措施?！八目凇钡姆雷o(hù)有預(yù)留洞口、通道口（或出入口）的防護(hù)，安全強(qiáng)制性條文（2002版）3.2.1和3.2.2有詳細(xì)的防護(hù)規(guī)定。“臨邊”的防護(hù)是上下通道斜道兩側(cè)邊、卸料平臺外側(cè)邊的防護(hù)、大、中橋橋面邊緣的防護(hù)。4）審查吊裝機(jī)械設(shè)備，安裝、拆除在施工前必須詳細(xì)編制施工方案，在方案中對塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行專項(xiàng)計(jì)算，對安裝和拆卸的施工工序，安全技術(shù)措施，注意事項(xiàng)，以及特殊情況的防范技術(shù)措施應(yīng)有詳細(xì)編制，審查隧道工程施工安全要點(diǎn)。5）審查隧道工程施工要點(diǎn)，隧道施工，地形環(huán)境復(fù)雜多變，極易出現(xiàn)安全事故。隨時(shí)檢測，加強(qiáng)監(jiān)控，做好防范措施，可以有效減少或避免大的安全事故。①洞口工程安全要點(diǎn)a.施工現(xiàn)場應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，出渣、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不損壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。b.進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，做好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危機(jī)隧道的施工安全。c.開挖人員不得上下重迭作業(yè)。d.邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開工前清除干凈。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雨雪之后，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。②開挖、鑿孔與爆破作業(yè)安全要點(diǎn)開挖、鑿孔安全作業(yè)要點(diǎn)a．開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細(xì)檢查支護(hù)否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石塊、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。b．風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查：機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好，管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)。鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。c．鉆孔臺車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25米/分鐘。臺車在行走或待避時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動(dòng)。③爆破作業(yè)安全要點(diǎn)a．裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固。炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈。剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流沙、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞水涌出時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。b．洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。c．為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。d．采用電雷管爆破時(shí)，必須按照國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏點(diǎn)引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1米。e.爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙。相距15分鐘以后，才準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入工作面，檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動(dòng)石塊；支護(hù)有無損壞與變形。確認(rèn)無誤后，其它工作人員才可進(jìn)入工作面。f.當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。未處理完“盲炮”不得下班，否則會造成操作或者接班人鉆桿打入殘眼，致使鉆頭觸及爆炸藥包或雷管、導(dǎo)線引起爆炸發(fā)生傷亡事故。g.兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面除鉆孔外延層預(yù)留厚度為8倍循環(huán)進(jìn)尺（當(dāng)鉆孔深度小于2米時(shí)巖層余面厚度不得小于15米）時(shí)，一端裝藥放炮時(shí)，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。④隧道運(yùn)輸中的安全要點(diǎn)a．各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。b．所有運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。c．進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或搭車。d．人工裝渣時(shí)，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。接渣時(shí)，漏斗口下不得有人通過。e．洞口機(jī)械運(yùn)輸必須有專人指揮。f．爆破器材運(yùn)輸注意事項(xiàng)在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)輸，其間距應(yīng)相隔50米以上；有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時(shí)，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開。人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留。一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20公斤或原包裝一箱。汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)送中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其它人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝在高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過兩層。有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過2米/秒，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘坐，其它人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。嚴(yán)禁用翻斗、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。爆破器材井內(nèi)運(yùn)輸注意事項(xiàng):除爆破工和護(hù)送人員外，其它人員不得同罐乘坐。運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，只準(zhǔn)堆放一層，且不得滑動(dòng)。運(yùn)送其它炸藥時(shí)，裝載高度不得超過罐籠高度的2/3，并不高于1.2米。用罐籠運(yùn)輸硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，其升降速度不得超過2米/秒，運(yùn)送其它炸藥不得超過4米/秒，用吊桶運(yùn)送爆破器材時(shí)，器升降速度1米/秒。司機(jī)在操縱卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生振動(dòng)。運(yùn)送電雷管時(shí)，應(yīng)裝入絕緣箱內(nèi)，切斷洞內(nèi)所有電源，并檢查鋼絲繩是否帶電。嚴(yán)禁爆破器材在井口房、井底車場或在巷道內(nèi)停放。在上、下班或人員集中的時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。⑤支護(hù)與襯砌作業(yè)安全要點(diǎn)支護(hù)作業(yè)安全要點(diǎn)a.如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮短支護(hù)至工作面的距離。施工短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。b.不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔賽緊。c.噴射手應(yīng)佩戴必要的防護(hù)用品。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。d.當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測資料有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號，必須立即報(bào)告，并組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待處理后才能繼續(xù)施工。襯砌作業(yè)安全要點(diǎn)a.襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子或突出的尖角。b.腳手架及工作平臺上的腳手板應(yīng)滿鋪。模板之端頭，必須搭于支點(diǎn)上。c.安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。d.砌筑高度在1.5米以下時(shí)，允許使用跳板抬運(yùn)，但跳板應(yīng)架到與隧道襯砌工作面水平的位置。e.用石料砌筑邊墻，使用普通水泥砂漿時(shí)，應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度到2~3米時(shí)，一般情況下，應(yīng)待水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%方能繼續(xù)砌筑（如水泥砂漿中沒有摻加劑，在常溫下應(yīng)停止4小時(shí)后再砌）。若墻后超挖過大，回填層應(yīng)逐層用干（漿）砌料填塞，以免坍塌。f.壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管路連接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡及膠皮手套。掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落并設(shè)法躲避。g.檢修和清洗壓漿機(jī)時(shí)，應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后方準(zhǔn)進(jìn)行。h.臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)滿鋪底板。⑥豎井與斜井上、下安全要點(diǎn)a.豎井與斜井的井口附近，應(yīng)在施工前做好修整，并在周圍修好排水溝、截水溝，防止地面水侵入井中，發(fā)生坍塌。豎井井口平臺應(yīng)比地面至少高出0.5米，井口應(yīng)有嚴(yán)密的井蓋，只有當(dāng)?shù)趸\吊罐升降時(shí)才準(zhǔn)許打開井蓋。b.當(dāng)工作面附近或井筒未襯砌部分發(fā)現(xiàn)有落石，支撐發(fā)響或大量涌水時(shí)，工作面施工人員應(yīng)立即從安全梯或使用提升設(shè)備撤出井外，并報(bào)告上級處理。c.在吊盤上工作人員的工具，應(yīng)妥善的放在工具袋內(nèi)，使用時(shí)應(yīng)牢固的拴在身上或其他固定物上，不得將不使用的零星工具放置在附近的支撐上。d.豎井提升作業(yè)，接罐人員均應(yīng)佩戴安全帶，上下井的人員應(yīng)服從接管人員的指揮。e.吊桶升降機(jī)運(yùn)送人員的速度不得超過5米/秒，無穩(wěn)繩地段不得超過1米/秒；運(yùn)送石渣及其他的材料時(shí)不得超過8米/秒，無穩(wěn)繩地段不得超過2米/秒；運(yùn)送爆破器材時(shí)，不得超過1米/秒。同時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：提升鋼絲繩應(yīng)與吊桶連接牢固，保證在升降時(shí)不致脫鉤。不得在吊桶邊緣上坐立，乘坐人員的身體任何部分不得超出筒沿。裝有物料的吊桶不得乘人。吊桶不得超載。⑦罐籠升降a.提渣、升降人員和下放物料的速度不得超過3米/秒，加速度不得超過0.25m/s2b.如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有損，罐道和罐耳間磨損度超過規(guī)定等，必須立即更換。c.罐籠升降作業(yè)時(shí)，下面不得停留人員。d.檢修井筒或處理事故的人員，如果需要站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)：罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保護(hù)傘和欄桿；必須佩戴保險(xiǎn)繩；提升容器的速度一般為0.3~0.5米/秒。最大不得超過2米/秒。e.井底車場的信號必須經(jīng)由井口接罐員發(fā)出。井底車場不得直接向卷揚(yáng)機(jī)發(fā)信號，只有在發(fā)送緊急停車信號時(shí)，才可直接向卷揚(yáng)機(jī)駕駛員發(fā)出信號。f.斜井運(yùn)輸斜井的牽引運(yùn)輸速度不得超過3.5米/秒；接近洞口與井底時(shí)，不得超過2米/秒；升降加速度不得超過0.5m/s2。斜井的垂直深度超過50米時(shí)，應(yīng)配備運(yùn)送人員的車輛，車輛使用時(shí)應(yīng)做到：每班運(yùn)送人員前，必須檢查車輛的連接裝置、保險(xiǎn)鏈及防墜器；乘人車輛不得超過定員，乘員攜帶的工具不得超出車廂；卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)未得到井口信號人員發(fā)出的信號，不得開動(dòng)。g.對鋼絲繩的提升裝置的安全要求：提升用的鋼絲繩必須每天檢查一次，每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次。安全系數(shù)必須符合要求。鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲繩松動(dòng)時(shí)，必須更換。有接頭的鋼絲繩只允許在水平坑道和30°以下的斜井中運(yùn)輸物料使用。司機(jī)不準(zhǔn)離開工作崗位，也不能擅自調(diào)節(jié)制動(dòng)閘，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視，防止過速，嚴(yán)格監(jiān)視過卷裝置是否處于正常狀態(tài)。升降人員前，應(yīng)先開一次空車，以檢查卷揚(yáng)機(jī)的動(dòng)作情況，但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可不受此限。⑧通風(fēng)、防塵、照明、排水及防火安全要點(diǎn)隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)a.粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的的粉塵必須在2毫克以下。b.氧氣含量不得低于20%（按體積計(jì)，下同）。c.瓦斯（沼氣）或二氧化碳含量不得超過0.5%。d.一氧化碳濃度不得超過30毫克/立方米。e.氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應(yīng)在5毫克/立方米以下。f.二氧化硫濃度不得超過15毫克/立方米。g.硫化氫濃度不得超過10毫克/立方米。h.氨的濃度不得超過30毫克/立方米。i.隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃。j.隧道內(nèi)的噪聲不得超過90分貝。⑨通風(fēng)防塵的一般規(guī)定a.隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次；風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。b.隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~3立方米，使用內(nèi)燃機(jī)時(shí)，每分鐘每千瓦不少于3立方米（每分鐘每馬力不少于2.2立方米）。c.無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。d.施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。e.在鑿巖和裝渣工作面上應(yīng)做好下列防塵工作：放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水；出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁；在吹入式的出風(fēng)口，宜放置噴霧器。f.防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50毫克/升，大腸桿菌不得超過3個(gè)/升。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀或過濾措施。⑩照明、排水及防火安全要點(diǎn)a.隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍。應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用照明燈的高度和功率。b.隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固的懸掛在高處，不得放在地上。c.隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為：開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36伏；成洞地段為110~220伏；手提作業(yè)燈為12~36伏。d.隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理，檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。e.在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。f.在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。g.抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。h.隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖層、水量、水壓等，為防止涌水提供依據(jù)。i.如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí)，應(yīng)立即停止工作，撤至安全地點(diǎn)。j.各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)明顯的標(biāo)志，定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪作他用。k.洞口20米范圍內(nèi)的雜草必須清除，火源應(yīng)距洞口至少30米以外。離庫房20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。l.洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、沒有、變壓器油和其他易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用洞室內(nèi)，并設(shè)置外開的防火門。m.每座隧道、每個(gè)單獨(dú)的施工洞（斜豎井）都應(yīng)制訂專門的防火措施，按規(guī)定設(shè)置防火器材，建立消防組織。6）審查施工現(xiàn)場用電安全措施。內(nèi)容有：①審查施工現(xiàn)場臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，并有編制人、技術(shù)審核人、批準(zhǔn)人，以落實(shí)安全用電責(zé)任制。②審查安全用電的技術(shù)措施。內(nèi)容有施工用電的安全技術(shù)交底；實(shí)行三相五線制；高低壓線路下方不得搭設(shè)作