物流學(xué)-物流戰(zhàn)略課件

物流戰(zhàn)略物流學(xué)第8章物流戰(zhàn)略物流學(xué)第8章1第8章物流戰(zhàn)略

物流戰(zhàn)略的含義與內(nèi)容

延遲戰(zhàn)略運輸集中戰(zhàn)略精益物流戰(zhàn)略物流外包戰(zhàn)略

企業(yè)物流戰(zhàn)略選擇第8章物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略的含義與內(nèi)容28.1物流戰(zhàn)略的含義與內(nèi)容戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略8.1物流戰(zhàn)略的含義與內(nèi)容戰(zhàn)略3戰(zhàn)略（strategy）“為了達(dá)到特定目的和結(jié)果的一系列策略或計謀”。也可以說是“一套動態(tài)的、整體的決策，以便在復(fù)雜的環(huán)境中對事業(yè)進行定位?！睉?zhàn)略代表了為達(dá)到組織目的而采取的所有措施和方法。戰(zhàn)略是關(guān)于長期目標(biāo)決策的計劃活動。戰(zhàn)略對組織有重大影響！戰(zhàn)略（strategy）“為了達(dá)到特定目的和結(jié)果的一系列策略4物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略是指為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。物流戰(zhàn)略分為：區(qū)域物流戰(zhàn)略、企業(yè)物流戰(zhàn)略及物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略等。這三者的區(qū)別？物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略是指為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以5物流具有戰(zhàn)略性賣方用戶中央倉庫物流閥門物流閥門成本成本儲存量庫容搬運能力批量頻率批量頻率儲存量庫容搬運能力資源、約束條件和要求的均衡物流具有戰(zhàn)略性賣方用戶中央倉庫物流閥門物流閥門成本成本儲存量6物流戰(zhàn)略要解決的四個問題客戶服務(wù)需求目標(biāo)－－成本與服務(wù)的均衡設(shè)施選址戰(zhàn)略－－方案最優(yōu)與成本最低的核心存貨戰(zhàn)略－－推式、拉式與延遲運輸戰(zhàn)略－－運輸方式、運輸批量、運輸時間和運輸戰(zhàn)略的選擇物流戰(zhàn)略要解決的四個問題客戶服務(wù)需求目標(biāo)－－成本與服務(wù)的均衡78.2延遲戰(zhàn)略延遲是將產(chǎn)品的最后制造和配送延遲到收到顧客訂單再進行。減少預(yù)測帶來的風(fēng)險。包括：延遲生產(chǎn)和延遲物流。二者以大規(guī)模和柔性適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟，滿足個性化需求。8.2延遲戰(zhàn)略延遲是將產(chǎn)品的最后制造和配送延遲到收到顧客8推式戰(zhàn)略（push）基于預(yù)測進行生產(chǎn)。適用性：1.產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)的,幾乎沒有差異,需求量大;2.需要量清楚,沒有大的變化;3.客戶希望立即以“現(xiàn)貨”供貨。缺陷：1.傳統(tǒng)模式,可能出現(xiàn)誤差;2.增加庫存和成本;3.掩蓋經(jīng)營管理中的問題.推式戰(zhàn)略（push）基于預(yù)測進行生產(chǎn)。9拉式戰(zhàn)略(pull)是指只有在客戶發(fā)出訂單時,供應(yīng)鏈才被激活。此時需求明確。優(yōu)點：1.不會產(chǎn)生庫存成本;2.信息在整個供應(yīng)鏈上流通;3.促進供應(yīng)鏈成員的緊密合作。缺點：1.完成最終產(chǎn)品的時間長;2.修勻需求困難適應(yīng)性：1.產(chǎn)品配置種類多,并經(jīng)常改變;2.需要不確定,變化大;3.客戶能購接受等待。拉式戰(zhàn)略(pull)是指只有在客戶發(fā)出訂單時,供應(yīng)鏈才被激活10延遲戰(zhàn)略（或推－－拉模式，push－pull，postponenment）在供應(yīng)鏈的某些部分（上游）執(zhí)行推式策略，而其他部分（下游）實施（被推遲）拉式策略。上游供應(yīng)商利用推式策略，生產(chǎn)零件和部件，因為需求是穩(wěn)定的和可預(yù)測的。下游供應(yīng)商使用拉式戰(zhàn)略，在接到客戶訂單后才進行定制性生產(chǎn)，滿足最終需求。延遲戰(zhàn)略（或推－－拉模式，push－pull，postpo11生產(chǎn)延遲延遲生產(chǎn)是再接到訂單后再進行最后產(chǎn)品的生產(chǎn)。它要求相對數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或基礎(chǔ)產(chǎn)品被儲存。是拉式和推式模式的結(jié)合。生產(chǎn)延遲延遲生產(chǎn)是再接到訂單后再進行最后產(chǎn)品的生產(chǎn)。它要求相12延遲戰(zhàn)略的案例AB=原料投入成品輸出加工多樣性延遲對庫存的影響延遲戰(zhàn)略的案例AB=原料投入成品輸出加工多樣性延遲對庫存的影13從推式到拉式的轉(zhuǎn)換點選擇推式拉式？？？？需求變化的速度及預(yù)測的可靠性（預(yù)測是不會準(zhǔn)確的）所需要的產(chǎn)品配置及差異性所需要的客戶響應(yīng)時間（平衡庫存與產(chǎn)能）從推式到拉式的轉(zhuǎn)換點選擇推式拉式？？？？需求變化的速度及預(yù)測14應(yīng)在哪里保持庫存？原材料供應(yīng)商部件制造商組裝廠倉庫零售商？？？？？成本柔性服務(wù)水平響應(yīng)時間應(yīng)在哪里保持庫存？原材料供應(yīng)商部件制造商組裝廠倉庫零售商？？15延遲戰(zhàn)略的案例染色劑、著色、包裝零售消費者染色劑著色、包裝、零售消費者延遲生產(chǎn)之前延遲生產(chǎn)之后延遲戰(zhàn)略的案例染色劑、著色、包裝零售消費者染色劑著色、包裝、16物流延遲其基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨物進行評估，而將進一步庫存部署延遲到收到客戶訂單。一旦物流程序被啟動，所有的努力被用來將產(chǎn)品直接向客戶方向的移動。因此，配送的預(yù)測被刪除，而同時保留著大生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟。物流延遲的應(yīng)用包括服務(wù)供給部分。關(guān)鍵的與高成本的部件在中央倉庫內(nèi)集中庫存，以確保潛在用戶的使用。物流延遲的潛力隨加工和傳送能力的增長，以及具有高度精確性和快速的訂單發(fā)送而得到提高。物流延遲其基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨物進行評估，17延遲物流中央集中庫存分散庫存分散庫存分散庫存延遲物流中央集中庫存分散庫存分散庫存分散庫存18延遲戰(zhàn)略的意義生產(chǎn)與物流的延遲提供了不同的方法制止預(yù)期生產(chǎn)與市場的承諾。以收到客戶訂單為止。兩種方式以不同的方式減少了風(fēng)險。生產(chǎn)延遲集中于產(chǎn)品，在物流系統(tǒng)中移動無差別部件，并根據(jù)客戶在發(fā)送時間前進行特殊要求修改。物流延遲集中于時間，在中央地區(qū)儲存大量產(chǎn)品，對配送時間進行延遲。當(dāng)接到客戶訂單再快速反應(yīng)。延遲戰(zhàn)略的意義生產(chǎn)與物流的延遲提供了不同的方法制止預(yù)期生產(chǎn)與198.3運輸集中戰(zhàn)略即獲得大批量運輸?shù)慕?jīng)濟性。延遲戰(zhàn)略，以反應(yīng)為基礎(chǔ)，運輸以小規(guī)模、不穩(wěn)定形式進行。要維持運輸成本不變，就要求集中運輸。集中運輸?shù)姆椒ㄓ腥海?）市場區(qū)域的集中（2）計劃發(fā)送（3）協(xié)調(diào)配送矛盾8.3運輸集中戰(zhàn)略即獲得大批量運輸?shù)慕?jīng)濟性。矛盾20市場區(qū)域的集中將同一市場區(qū)域中不同客戶的小批量運輸結(jié)合起來。方法有三：（1）在配送中心分裝后運往目的地。（2）在特定日期，按計劃將集運貨物運至目的市場。（3）利用第三方物流公司實現(xiàn)小批量貨物的集中運輸。市場區(qū)域的集中將同一市場區(qū)域中不同客戶的小批量運輸結(jié)合起來。21計劃發(fā)送向客戶承諾，所有再某一日期前收到的訂單都保證再預(yù)定之日送貨。這樣既滿足了客戶的要求，又獲得了集運的好處。計劃發(fā)送向客戶承諾，所有再某一日期前收到的訂單都保證再預(yù)定之22協(xié)調(diào)配送由貨代、倉儲、運輸公司為同一市場中的多個貨主安排集中運輸。提供協(xié)調(diào)配送的公司，通常具有大批量的長期配送合同，可以為客戶提供一些附加服務(wù)，如分類、排序、貨物的分揀等。協(xié)調(diào)配送由貨代、倉儲、運輸公司為同一市場中的多個貨主安排集中238.4精益物流戰(zhàn)略通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費，以減少備貨時間，提高客戶滿意度。8.4精益物流戰(zhàn)略通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費，248.5物流外包戰(zhàn)略是指生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中資源和精力在自己的核心業(yè)務(wù)上，增強企業(yè)的核心競爭能力，把自己不擅長或沒有比較優(yōu)勢的物流業(yè)務(wù)部分或全部以合同方式委托給專業(yè)的第三方物流公司運作。企業(yè)物流外包所推崇的理念是：如果我們在產(chǎn)業(yè)價值鏈的某一環(huán)節(jié)上不是世界上最好的，如果這又不是我們的核心競爭優(yōu)勢，如果這種活動不至于把我們同客戶分開，那我們應(yīng)當(dāng)把它外包給世界上最好的專業(yè)企業(yè)去做。

8.5物流外包戰(zhàn)略是指生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中資源和精力在258.6

企業(yè)物流戰(zhàn)略選擇制造企業(yè)物流戰(zhàn)略物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略虛擬經(jīng)營戰(zhàn)略拓展核心專長戰(zhàn)略爭做聯(lián)盟中心戰(zhàn)略超越與預(yù)見戰(zhàn)略全球物流戰(zhàn)略即時物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)化物流戰(zhàn)略物流能力增強戰(zhàn)略物流系統(tǒng)再造戰(zhàn)略8.6企業(yè)物流戰(zhàn)略選擇制造企業(yè)物流戰(zhàn)略虛擬經(jīng)營戰(zhàn)略拓展26即時物流戰(zhàn)略（看板/JIT戰(zhàn)略）高壓力、緊節(jié)奏、勻秩序。如戴爾的零庫存。即時物流戰(zhàn)略（看板/JIT戰(zhàn)略）高壓力、緊節(jié)奏、勻秩序。27網(wǎng)絡(luò)化物流戰(zhàn)略借助互聯(lián)網(wǎng)和地面物流節(jié)點網(wǎng)實現(xiàn)敏捷制造和柔性生產(chǎn)敏捷制造：依靠兩個關(guān)鍵因素－－整合和柔性，快速響應(yīng)客戶的需求，制造顧客訂單的個性化產(chǎn)品。柔性生產(chǎn)：其精髓在于實現(xiàn)彈性生產(chǎn)，提高企業(yè)的應(yīng)變能力，不斷滿足用戶需要。其核心：用更低的價格和成本提供個行化的定制產(chǎn)品。網(wǎng)絡(luò)化物流戰(zhàn)略借助互聯(lián)網(wǎng)和地面物流節(jié)點網(wǎng)實現(xiàn)敏捷制造和柔性生28物流能力增強戰(zhàn)略物流作為一種能力，其貢獻在于創(chuàng)造用戶價值或服務(wù)價值。物流能力增強戰(zhàn)略物流作為一種能力，其貢獻在于創(chuàng)造用戶價值或服29物流系統(tǒng)再造戰(zhàn)略目的是為了在成本、品質(zhì)、服務(wù)及速度方面取得大幅度改進。對企業(yè)最關(guān)鍵、最基本的工作及程序進行再設(shè)計與重組。核心是組織重建，關(guān)鍵是流程重組。物流系統(tǒng)再造戰(zhàn)略目的是為了在成本、品質(zhì)、服務(wù)及速度方面取得大30虛擬經(jīng)營－以“虛”務(wù)“實”虛擬經(jīng)營的五種形式：（1）外包加工的“虛擬生產(chǎn)”（2）共生（3）戰(zhàn)略聯(lián)盟（4）虛擬銷售網(wǎng)絡(luò)（連鎖經(jīng)營）（5）行政虛擬化（珠海天年）虛擬經(jīng)營－以“虛”務(wù)“實”虛擬經(jīng)營的五種形式：31拓展核心專長－以“點”帶“面”專長的條件：（1）為客戶提供核心價值（2）具有獨特型（3）具有延展性拓展核心專長－以“點”帶“面”專長的條件：32爭做聯(lián)盟中心——以“強”控“弱”讓自己的方法成為市場標(biāo)準(zhǔn)并占據(jù)主要市場，強化同主導(dǎo)客戶、重要供應(yīng)商和主渠道的關(guān)系。增強討價還價能力。爭做聯(lián)盟中心——以“強”控“弱”讓自己的方法成為市場標(biāo)準(zhǔn)并占33培養(yǎng)預(yù)見能力——以“靜”制“動”（1）擺脫現(xiàn)有市場觀念的束縛。（微軟對大英百科挑戰(zhàn)）（2）重視多樣化組合。通過跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的整合，最大限度捕捉未來的發(fā)展軌跡。（3）超越“顧客導(dǎo)向”。引導(dǎo)顧客走向他們想去而不知道在哪里的地方。培養(yǎng)預(yù)見能力——以“靜”制“動”（1）擺脫現(xiàn)有市場觀念的束縛34建立全球戰(zhàn)略——以“近”致“遠(yuǎn)”應(yīng)以中國為主要拓展市場，獲得本地優(yōu)勢；再以“近”致“遠(yuǎn)”，爭取全球優(yōu)勢。應(yīng)確立某種與國際接軌的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得以“近”致“遠(yuǎn)”的競爭能力。建立全球戰(zhàn)略——以“近”致“遠(yuǎn)”應(yīng)以中國為主要拓展市場，獲得35思考題何謂物流戰(zhàn)略?物流為何具有戰(zhàn)略性？物流戰(zhàn)略要解決哪些問題？什么是延遲生產(chǎn)？推式生產(chǎn)？拉式生產(chǎn)？什么是延遲物流？延遲戰(zhàn)略的核心點和意義所在？什么是運輸集中戰(zhàn)略？如何實施？制造企業(yè)的物流戰(zhàn)略有哪些？21世紀(jì)物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略有哪些？思考題何謂物流戰(zhàn)略?物流為何具有戰(zhàn)略性？36物流戰(zhàn)略物流學(xué)第8章物流戰(zhàn)略物流學(xué)第8章37第8章物流戰(zhàn)略

物流戰(zhàn)略的含義與內(nèi)容

延遲戰(zhàn)略運輸集中戰(zhàn)略精益物流戰(zhàn)略物流外包戰(zhàn)略

企業(yè)物流戰(zhàn)略選擇第8章物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略的含義與內(nèi)容388.1物流戰(zhàn)略的含義與內(nèi)容戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略8.1物流戰(zhàn)略的含義與內(nèi)容戰(zhàn)略39戰(zhàn)略（strategy）“為了達(dá)到特定目的和結(jié)果的一系列策略或計謀”。也可以說是“一套動態(tài)的、整體的決策，以便在復(fù)雜的環(huán)境中對事業(yè)進行定位?！睉?zhàn)略代表了為達(dá)到組織目的而采取的所有措施和方法。戰(zhàn)略是關(guān)于長期目標(biāo)決策的計劃活動。戰(zhàn)略對組織有重大影響！戰(zhàn)略（strategy）“為了達(dá)到特定目的和結(jié)果的一系列策略40物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略是指為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。物流戰(zhàn)略分為：區(qū)域物流戰(zhàn)略、企業(yè)物流戰(zhàn)略及物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略等。這三者的區(qū)別？物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略是指為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以41物流具有戰(zhàn)略性賣方用戶中央倉庫物流閥門物流閥門成本成本儲存量庫容搬運能力批量頻率批量頻率儲存量庫容搬運能力資源、約束條件和要求的均衡物流具有戰(zhàn)略性賣方用戶中央倉庫物流閥門物流閥門成本成本儲存量42物流戰(zhàn)略要解決的四個問題客戶服務(wù)需求目標(biāo)－－成本與服務(wù)的均衡設(shè)施選址戰(zhàn)略－－方案最優(yōu)與成本最低的核心存貨戰(zhàn)略－－推式、拉式與延遲運輸戰(zhàn)略－－運輸方式、運輸批量、運輸時間和運輸戰(zhàn)略的選擇物流戰(zhàn)略要解決的四個問題客戶服務(wù)需求目標(biāo)－－成本與服務(wù)的均衡438.2延遲戰(zhàn)略延遲是將產(chǎn)品的最后制造和配送延遲到收到顧客訂單再進行。減少預(yù)測帶來的風(fēng)險。包括：延遲生產(chǎn)和延遲物流。二者以大規(guī)模和柔性適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟，滿足個性化需求。8.2延遲戰(zhàn)略延遲是將產(chǎn)品的最后制造和配送延遲到收到顧客44推式戰(zhàn)略（push）基于預(yù)測進行生產(chǎn)。適用性：1.產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)的,幾乎沒有差異,需求量大;2.需要量清楚,沒有大的變化;3.客戶希望立即以“現(xiàn)貨”供貨。缺陷：1.傳統(tǒng)模式,可能出現(xiàn)誤差;2.增加庫存和成本;3.掩蓋經(jīng)營管理中的問題.推式戰(zhàn)略（push）基于預(yù)測進行生產(chǎn)。45拉式戰(zhàn)略(pull)是指只有在客戶發(fā)出訂單時,供應(yīng)鏈才被激活。此時需求明確。優(yōu)點：1.不會產(chǎn)生庫存成本;2.信息在整個供應(yīng)鏈上流通;3.促進供應(yīng)鏈成員的緊密合作。缺點：1.完成最終產(chǎn)品的時間長;2.修勻需求困難適應(yīng)性：1.產(chǎn)品配置種類多,并經(jīng)常改變;2.需要不確定,變化大;3.客戶能購接受等待。拉式戰(zhàn)略(pull)是指只有在客戶發(fā)出訂單時,供應(yīng)鏈才被激活46延遲戰(zhàn)略（或推－－拉模式，push－pull，postponenment）在供應(yīng)鏈的某些部分（上游）執(zhí)行推式策略，而其他部分（下游）實施（被推遲）拉式策略。上游供應(yīng)商利用推式策略，生產(chǎn)零件和部件，因為需求是穩(wěn)定的和可預(yù)測的。下游供應(yīng)商使用拉式戰(zhàn)略，在接到客戶訂單后才進行定制性生產(chǎn)，滿足最終需求。延遲戰(zhàn)略（或推－－拉模式，push－pull，postpo47生產(chǎn)延遲延遲生產(chǎn)是再接到訂單后再進行最后產(chǎn)品的生產(chǎn)。它要求相對數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或基礎(chǔ)產(chǎn)品被儲存。是拉式和推式模式的結(jié)合。生產(chǎn)延遲延遲生產(chǎn)是再接到訂單后再進行最后產(chǎn)品的生產(chǎn)。它要求相48延遲戰(zhàn)略的案例AB=原料投入成品輸出加工多樣性延遲對庫存的影響延遲戰(zhàn)略的案例AB=原料投入成品輸出加工多樣性延遲對庫存的影49從推式到拉式的轉(zhuǎn)換點選擇推式拉式？？？？需求變化的速度及預(yù)測的可靠性（預(yù)測是不會準(zhǔn)確的）所需要的產(chǎn)品配置及差異性所需要的客戶響應(yīng)時間（平衡庫存與產(chǎn)能）從推式到拉式的轉(zhuǎn)換點選擇推式拉式？？？？需求變化的速度及預(yù)測50應(yīng)在哪里保持庫存？原材料供應(yīng)商部件制造商組裝廠倉庫零售商？？？？？成本柔性服務(wù)水平響應(yīng)時間應(yīng)在哪里保持庫存？原材料供應(yīng)商部件制造商組裝廠倉庫零售商？？51延遲戰(zhàn)略的案例染色劑、著色、包裝零售消費者染色劑著色、包裝、零售消費者延遲生產(chǎn)之前延遲生產(chǎn)之后延遲戰(zhàn)略的案例染色劑、著色、包裝零售消費者染色劑著色、包裝、52物流延遲其基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨物進行評估，而將進一步庫存部署延遲到收到客戶訂單。一旦物流程序被啟動，所有的努力被用來將產(chǎn)品直接向客戶方向的移動。因此，配送的預(yù)測被刪除，而同時保留著大生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟。物流延遲的應(yīng)用包括服務(wù)供給部分。關(guān)鍵的與高成本的部件在中央倉庫內(nèi)集中庫存，以確保潛在用戶的使用。物流延遲的潛力隨加工和傳送能力的增長，以及具有高度精確性和快速的訂單發(fā)送而得到提高。物流延遲其基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨物進行評估，53延遲物流中央集中庫存分散庫存分散庫存分散庫存延遲物流中央集中庫存分散庫存分散庫存分散庫存54延遲戰(zhàn)略的意義生產(chǎn)與物流的延遲提供了不同的方法制止預(yù)期生產(chǎn)與市場的承諾。以收到客戶訂單為止。兩種方式以不同的方式減少了風(fēng)險。生產(chǎn)延遲集中于產(chǎn)品，在物流系統(tǒng)中移動無差別部件，并根據(jù)客戶在發(fā)送時間前進行特殊要求修改。物流延遲集中于時間，在中央地區(qū)儲存大量產(chǎn)品，對配送時間進行延遲。當(dāng)接到客戶訂單再快速反應(yīng)。延遲戰(zhàn)略的意義生產(chǎn)與物流的延遲提供了不同的方法制止預(yù)期生產(chǎn)與558.3運輸集中戰(zhàn)略即獲得大批量運輸?shù)慕?jīng)濟性。延遲戰(zhàn)略，以反應(yīng)為基礎(chǔ)，運輸以小規(guī)模、不穩(wěn)定形式進行。要維持運輸成本不變，就要求集中運輸。集中運輸?shù)姆椒ㄓ腥海?）市場區(qū)域的集中（2）計劃發(fā)送（3）協(xié)調(diào)配送矛盾8.3運輸集中戰(zhàn)略即獲得大批量運輸?shù)慕?jīng)濟性。矛盾56市場區(qū)域的集中將同一市場區(qū)域中不同客戶的小批量運輸結(jié)合起來。方法有三：（1）在配送中心分裝后運往目的地。（2）在特定日期，按計劃將集運貨物運至目的市場。（3）利用第三方物流公司實現(xiàn)小批量貨物的集中運輸。市場區(qū)域的集中將同一市場區(qū)域中不同客戶的小批量運輸結(jié)合起來。57計劃發(fā)送向客戶承諾，所有再某一日期前收到的訂單都保證再預(yù)定之日送貨。這樣既滿足了客戶的要求，又獲得了集運的好處。計劃發(fā)送向客戶承諾，所有再某一日期前收到的訂單都保證再預(yù)定之58協(xié)調(diào)配送由貨代、倉儲、運輸公司為同一市場中的多個貨主安排集中運輸。提供協(xié)調(diào)配送的公司，通常具有大批量的長期配送合同，可以為客戶提供一些附加服務(wù)，如分類、排序、貨物的分揀等。協(xié)調(diào)配送由貨代、倉儲、運輸公司為同一市場中的多個貨主安排集中598.4精益物流戰(zhàn)略通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費，以減少備貨時間，提高客戶滿意度。8.4精益物流戰(zhàn)略通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費，608.5物流外包戰(zhàn)略是指生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中資源和精力在自己的核心業(yè)務(wù)上，增強企業(yè)的核心競爭能力，把自己不擅長或沒有比較優(yōu)勢的物流業(yè)務(wù)部分或全部以合同方式委托給專業(yè)的第三方物流公司運作。企業(yè)物流外包所推崇的理念是：如果我們在產(chǎn)業(yè)價值鏈的某一環(huán)節(jié)上不是世界上最好的，如果這又不是我們的核心競爭優(yōu)勢，如果這種活動不至于把我們同客戶分開，那我們應(yīng)當(dāng)把它外包給世界上最好的專業(yè)企業(yè)去做。

8.5物流外包戰(zhàn)略是指生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中資源和精力在618.6

企業(yè)物流戰(zhàn)略選擇制造企業(yè)物流戰(zhàn)略物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略虛擬經(jīng)營戰(zhàn)略拓展核心專長戰(zhàn)略爭做聯(lián)盟中心戰(zhàn)略超越與預(yù)見戰(zhàn)略全球物流戰(zhàn)略即時物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)化物流戰(zhàn)略物流能力增強戰(zhàn)略物流系統(tǒng)再造戰(zhàn)略8.6企業(yè)物流戰(zhàn)略選擇制造企業(yè)物流戰(zhàn)略虛擬經(jīng)營戰(zhàn)略拓展62即時物流戰(zhàn)略（看板/JIT戰(zhàn)略）高壓力、緊節(jié)奏、勻秩序。如戴爾的零庫存。即時物流戰(zhàn)略（看板/JIT戰(zhàn)略）高壓力、緊節(jié)奏、勻秩序。63網(wǎng)絡(luò)化物流戰(zhàn)略借助互聯(lián)網(wǎng)和地面物流節(jié)點網(wǎng)實現(xiàn)敏捷制造和柔性生產(chǎn)敏捷制造：依靠兩個關(guān)鍵因素－－整合和柔性，快速響應(yīng)客戶的需求，制造顧客訂單的個性化產(chǎn)品。柔性生產(chǎn)：其精髓在于實現(xiàn)彈性生產(chǎn)，提高企業(yè)的應(yīng)變能力，不斷滿足用戶需要。其核心：用更低的價格和成本提供個