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文檔簡介
———裝載機安全制度5篇【導語】裝載機平安制度怎么寫受歡迎?本為整理了5篇優(yōu)秀的裝載機平安制度范文,為便于您查看,點擊下面《名目》可以快速到達對應范文。以下是我為大家收集的裝載機平安制度,僅供參考,盼望對您有所關心。
名目第1篇鏟載機裝載機作業(yè)平安管理制度第2篇汽車庫、翻斗車庫、裝載機庫消防平安管理制度第3篇汽車庫翻斗車庫裝載機庫消防平安管理制度第4篇鏟、裝載機作業(yè)平安管理制度第5篇裝載機平安管理制度
【第1篇】汽車庫翻斗車庫裝載機庫消防平安管理制度
1、該三個車庫都屬于油類、可燃部位,存在著肯定的危急性,必需嚴禁煙火。
2、崗位人員對所屬部位應正確配備消防器材,而且要把握消防器材的使用方法,并做好日常維護保養(yǎng)。
3、庫內(nèi)嚴禁亂拉電纜電線和使用電爐,照明燈不準超過100瓦。
4、庫內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。
5、庫內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類。
6、崗位人員應加強對各種車輛的正確熟悉和保養(yǎng)。
【第2篇】鏟、裝載機作業(yè)平安管理制度
1、鏟車、裝載機司機必需持有地方交管部門和勞動部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機械操作證,方可上崗作業(yè)。
2、操作中,進鏟不應過深,提斗不應過猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉半徑內(nèi)有其他機械作業(yè)時,應停止作業(yè)。
3、裝碴時,應待汽車停穩(wěn)后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時,臂桿應與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時,不準空檔滑行,爬坡不應超過20%的坡度。
4、操作手柄時,用力平衡適度,臂桿下降時,中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。
5、違反以上規(guī)定造成事故者,負全部責任。
自卸汽車司機
1、自卸汽車司機必需持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。
2、發(fā)動后,應檢試傾卸液壓機構,協(xié)作挖裝機裝料時,自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必需超過駕駛室頂部時,駕駛室內(nèi)不得有人。
3、卸料時,應選好地形,并檢視四周及上空有無電線及行人,確認無誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應準時復原,不得邊走邊落。
4、在坑洼險地卸料時,應下車查看地形,必需保持適當?shù)钠桨簿嚯x,防止邊坡坍塌。
5、檢修車輛時和傾卸裝置時,應打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴禁超載,嚴禁人貨混裝,自卸車箱嚴禁載人。
6、違章作業(yè)者罰款50元,違章造成事故者擔當全部責任。
【第3篇】汽車庫、翻斗車庫、裝載機庫消防平安管理制度
1、該三個車庫都屬于油類、可燃部位,存在著肯定的危急性,必需嚴禁煙火。
2、崗位人員對所屬部位應正確配備消防器材,而且要把握消防器材的使用方法,并做好日常維護保養(yǎng)。
3、庫內(nèi)嚴禁亂拉電纜電線和使用電爐,照明燈不準超過100瓦。
4、庫內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。
5、庫內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類。
6、崗位人員應加強對各種車輛的正確熟悉和保養(yǎng)。
【第4篇】鏟載機裝載機作業(yè)平安管理制度
1、鏟車、裝載機司機必需持有地方交管部門和勞動部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機械操作證,方可上崗作業(yè)。
2、操作中,進鏟不應過深,提斗不應過猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉半徑內(nèi)有其他機械作業(yè)時,應停止作業(yè)。
3、裝碴時,應待汽車停穩(wěn)后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時,臂桿應與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時,不準空檔滑行,爬坡不應超過20%的坡度。
4、操作手柄時,用力平衡適度,臂桿下降時,中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。
5、違反以上規(guī)定造成事故者,負全部責任。
自卸汽車司機
1、自卸汽車司機必需持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。
2、發(fā)動后,應檢試傾卸液壓機構,協(xié)作挖裝機裝料時,自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必需超過駕駛室頂部時,駕駛室內(nèi)不得有人。
3、卸料時,應選好地形,并檢視四周及上空有無電線及行人,確認無誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應準時復原,不得邊走邊落。
4、在坑洼險地卸料時,應下車查看地形,必需保持適當?shù)钠桨簿嚯x,防止邊坡坍塌。
5、檢修車輛時和傾卸裝置時,應打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴禁超載,嚴禁人貨混裝,自卸車箱嚴禁載人。
6、違章作業(yè)者罰款50元,違章造成事故者擔當全部責任。
【第5篇】裝載機平安管理制度
為適應平安生產(chǎn)的需要,實施綜合管理,不斷改善和提高裝載機的平安管理和人員技術素養(yǎng)提高,充分發(fā)揮裝載機的效能,提高設備的綜合效率,降低使用成本,盡可能預防事故發(fā)生,避開事故損失,促進企業(yè)經(jīng)濟效益,特制定此規(guī)定。
一、范圍
裝載機、挖掘機使用的單位及部門。
二、職責與權限
1、集團公司內(nèi)部使用的裝載機、挖掘機由集團公司鏟車組統(tǒng)一管理,鏟車組負責人為第一責任人,負責裝載機、挖掘機日常維護保養(yǎng)、司機的平安教育培訓和日常管理、集團內(nèi)部車輛的調(diào)配和使用及平安管理等。另外可定期對集團公司所屬分公司裝載機、挖掘機使用單位進行例行監(jiān)督檢查,發(fā)覺問題準時向車輛使用單位主管領導提出整改措施,限期整改,并作好記錄。
2、集團公司所屬分公司裝載機、挖掘機使用單位所使用的車輛由各分公司負責,分公司主管領導為第一責任人,負責裝載機、挖掘機日常維護保養(yǎng)、司機的平安教育培訓和日常管理、內(nèi)部車輛的調(diào)配和使用及平安管理、車輛故障修理等。
三、管理要求
1、司機管理
(1)裝載機、挖掘機司機(以下簡稱司機)必需按規(guī)定簽訂合同,由集團公司鏟車組經(jīng)過特地培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗。派往各分公司的司機在用車單位試用合格后,簽署人事調(diào)動通知書,司機的一切管理權劃歸該分公司,由該公司統(tǒng)一管理指揮。在試用期間在分公司的工作司機,由于某種緣由被退回集團公司的司機,集團公司鏟車組除再另派司機外,對退回的司機進行待崗再培訓,直至培訓合格被用人單位任用,如經(jīng)再培訓無人任用,說明自身存在嚴峻問題,按自動離廠予以解職。
(2)對司機的要求:嚴格遵守勞動紀律,根據(jù)平安操作規(guī)程的要求規(guī)范作業(yè),熟識所駕車輛的性能,并能夠處理簡潔的機械故障。要了解車輛的技術性能、使用規(guī)定、操作要領;要做到“四好四會”,管好、用好、維護好、保養(yǎng)好;會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排解故障。
(3)司機在出車前必需根據(jù)平安操作規(guī)程的要求,檢查所駕車輛的運動機構和制動系統(tǒng)。嚴格執(zhí)行出車前檢查規(guī)定,檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并空車試運行,發(fā)覺問題準時處理,決不允許帶病作業(yè),工作前要要檢查工作環(huán)境四周狀況。
(4)嚴格遵守車輛修理保養(yǎng)制度,準時做好檢查和日常維護保養(yǎng)工作,削減故障的危害性,延長整機零部件的使用壽命。
(5)司機應依據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境,在行走路線上要保持肯定的平安距離,不能心存僥幸,野蠻操作。
(6)在施工區(qū)作業(yè)時,要提高警惕,首先必需觀看作業(yè)環(huán)境的平安狀況,確認無危急時方可進入施工區(qū)作業(yè),機械臂下嚴禁站人或有人從底下通過。
(7)駕駛室內(nèi)嚴禁兩人作業(yè)或搭載其他人員,禁止干與工作無關的事情。
(8)司機要熟識廠區(qū)道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調(diào)頭時要留意行人和來往車輛并減速慢行、鳴笛示意,嚴禁野蠻操作和超速行駛。
(9)出車前必需穿戴好勞動愛護用品,上崗不準穿拖鞋,嚴禁酒后駕車。
2、考核管理
依照“誰主管,誰負責”的原則,劃歸各分公司的全部裝載機、挖掘機,一切管理權和使用權由該公司負責,包括平安管理方面,集團公司不再擔當該公司全部車輛產(chǎn)生的一切費用,在該公司成本考核中作為考核項納入成本考核范圍。
【導語】裝載機平安制度怎么寫受歡迎?本為整理了5篇優(yōu)秀的裝載機平安制度范文,為便于您查看,點擊下面《名目》可以快速到達對應范文。以下是我為大家收集的裝載機平安制度,僅供參考,盼望對您有所關心。
名目第1篇鏟載機裝載機作業(yè)平安管理制度第2篇汽車庫、翻斗車庫、裝載機庫消防平安管理制度第3篇汽車庫翻斗車庫裝載機庫消防平安管理制度第4篇鏟、裝載機作業(yè)平安管理制度第5篇裝載機平安管理制度
【第1篇】汽車庫翻斗車庫裝載機庫消防平安管理制度
1、該三個車庫都屬于油類、可燃部位,存在著肯定的危急性,必需嚴禁煙火。
2、崗位人員對所屬部位應正確配備消防器材,而且要把握消防器材的使用方法,并做好日常維護保養(yǎng)。
3、庫內(nèi)嚴禁亂拉電纜電線和使用電爐,照明燈不準超過100瓦。
4、庫內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。
5、庫內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類。
6、崗位人員應加強對各種車輛的正確熟悉和保養(yǎng)。
【第2篇】鏟、裝載機作業(yè)平安管理制度
1、鏟車、裝載機司機必需持有地方交管部門和勞動部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機械操作證,方可上崗作業(yè)。
2、操作中,進鏟不應過深,提斗不應過猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉半徑內(nèi)有其他機械作業(yè)時,應停止作業(yè)。
3、裝碴時,應待汽車停穩(wěn)后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時,臂桿應與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時,不準空檔滑行,爬坡不應超過20%的坡度。
4、操作手柄時,用力平衡適度,臂桿下降時,中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。
5、違反以上規(guī)定造成事故者,負全部責任。
自卸汽車司機
1、自卸汽車司機必需持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。
2、發(fā)動后,應檢試傾卸液壓機構,協(xié)作挖裝機裝料時,自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必需超過駕駛室頂部時,駕駛室內(nèi)不得有人。
3、卸料時,應選好地形,并檢視四周及上空有無電線及行人,確認無誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應準時復原,不得邊走邊落。
4、在坑洼險地卸料時,應下車查看地形,必需保持適當?shù)钠桨簿嚯x,防止邊坡坍塌。
5、檢修車輛時和傾卸裝置時,應打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴禁超載,嚴禁人貨混裝,自卸車箱嚴禁載人。
6、違章作業(yè)者罰款50元,違章造成事故者擔當全部責任。
【第3篇】汽車庫、翻斗車庫、裝載機庫消防平安管理制度
1、該三個車庫都屬于油類、可燃部位,存在著肯定的危急性,必需嚴禁煙火。
2、崗位人員對所屬部位應正確配備消防器材,而且要把握消防器材的使用方法,并做好日常維護保養(yǎng)。
3、庫內(nèi)嚴禁亂拉電纜電線和使用電爐,照明燈不準超過100瓦。
4、庫內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。
5、庫內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類。
6、崗位人員應加強對各種車輛的正確熟悉和保養(yǎng)。
【第4篇】鏟載機裝載機作業(yè)平安管理制度
1、鏟車、裝載機司機必需持有地方交管部門和勞動部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機械操作證,方可上崗作業(yè)。
2、操作中,進鏟不應過深,提斗不應過猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉半徑內(nèi)有其他機械作業(yè)時,應停止作業(yè)。
3、裝碴時,應待汽車停穩(wěn)后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時,臂桿應與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時,不準空檔滑行,爬坡不應超過20%的坡度。
4、操作手柄時,用力平衡適度,臂桿下降時,中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。
5、違反以上規(guī)定造成事故者,負全部責任。
自卸汽車司機
1、自卸汽車司機必需持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。
2、發(fā)動后,應檢試傾卸液壓機構,協(xié)作挖裝機裝料時,自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必需超過駕駛室頂部時,駕駛室內(nèi)不得有人。
3、卸料時,應選好地形,并檢視四周及上空有無電線及行人,確認無誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應準時復原,不得邊走邊落。
4、在坑洼險地卸料時,應下車查看地形,必需保持適當?shù)钠桨簿嚯x,防止邊坡坍塌。
5、檢修車輛時和傾卸裝置時,應打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴禁超載,嚴禁人貨混裝,自卸車箱嚴禁載人。
6、違章作業(yè)者罰款50元,違章造成事故者擔當全部責任。
【第5篇】裝載機平安管理制度
為適應平安生產(chǎn)的需要,實施綜合管理,不斷改善和提高裝載機的平安管理和人員技術素養(yǎng)提高,充分發(fā)揮裝載機的效能,提高設備的綜合效率,降低使用成本,盡可能預防事故發(fā)生,避開事故損失,促進企業(yè)經(jīng)濟效益,特制定此規(guī)定。
一、范圍
裝載機、挖掘機使用的單位及部門。
二、職責與權限
1、集團公司內(nèi)部使用的裝載機、挖掘機由集團公司鏟車組統(tǒng)一管理,鏟車組負責人為第一責任人,負責裝載機、挖掘機日常維護保養(yǎng)、司機的平安教育培訓和日常管理、集團內(nèi)部車輛的調(diào)配和使用及平安管理等。另外可定期對集團公司所屬分公司裝載機、挖掘機使用單位進行例行監(jiān)督檢查,發(fā)覺問題準時向車輛使用單位主管領導提出整改措施,限期整改,并作好記錄。
2、集團公司所屬分公司裝載機、挖掘機使用單位所使用的車輛由各分公司負責,分公司主管領導為第一責任人,負責裝載機、挖掘機日常維護保養(yǎng)、司機的平安教育培訓和日常管理、內(nèi)部車輛的調(diào)配和使用及平安管理、車輛故障修理等。
三、管理要求
1、司機管理
(1)裝載機、挖掘機司機(以下簡稱司機)必需按規(guī)定簽訂合同,由集團公司鏟車組經(jīng)過特地培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗。派往各分公司的司機在用車單位試用合格后,簽署人事調(diào)動通知書,司機的一切管理權劃歸該分公司,由該公司統(tǒng)一管理指揮。在試用期間在分公司的工作司機,由于某種緣由被退回集團公司的司機,集團公司鏟車組除再另派司機外,對退回的司機進行待崗再培訓,直至培訓合格被用人單位任用,如經(jīng)再培訓無人任用,說明自身存在嚴峻問題,按自動離廠予以解職。
(2)對司機的要求:嚴格遵守勞動紀律,根據(jù)平安操作規(guī)程的要求規(guī)范作業(yè)
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