封閉廠棚施工方案16標201431

PAGE目錄第一章編制依據(jù)及說明 11.1工程設(shè)計圖紙 11.2主要規(guī)程、規(guī)范 11.3相關(guān)法律、法規(guī) 11.4編制說明 21.5基本介紹 2第二章工程概況及特點 32.1總體簡介 32.2封閉廠棚設(shè)計概況 32.2.1全封閉鋼結(jié)構(gòu)板房車間 32.2.2施工現(xiàn)場路面硬化和美化 82.2.3沖洗、污水、污泥回收系統(tǒng) 82.2.4屋頂排風(fēng)設(shè)備系統(tǒng)及隧道專用供風(fēng)機 92.2.5水霧帷幕降塵系統(tǒng) 102.2.6攪拌系統(tǒng) 112.2.7暗挖提升系統(tǒng) 132.2.8豎井鋼梯護頭棚 142.2.9砂石料場全封閉系統(tǒng) 152.3工程特點與難點 162.3.1工程特點 162.3.2施工難點 16第三章施工進度計劃及保證措施 173.1施工工期 173.2施工工期保證措施 17第四章主要設(shè)備材料、構(gòu)件的用量計劃 184.1現(xiàn)場安裝主要機械配備 184.2設(shè)備進出場計劃 18第五章質(zhì)量保證體系及措施 195.1施工及驗收依據(jù) 195.2工程質(zhì)量保證體系 195.3必須遵循的質(zhì)量原則 195.4全過程質(zhì)量控制的要點 205.5為保證本工程質(zhì)量能達到合格標準，必須做到以下幾點 21第六章環(huán)保措施 236.1防大氣污染 236.2防止水污染 236.3防噪聲污染 236.3.1人為噪聲的控制 236.3.2強噪聲作業(yè)時間的控制 236.3.3強噪聲機械的控制 236.3.4加強施工現(xiàn)場噪聲監(jiān)測 236.4廢棄物管理 246.5消防及易燃、易爆、油漆及化學(xué)品儲存 246.6美化環(huán)境 256.7節(jié)水節(jié)電 256.8總平面管理 25第七章安全措施 267.1安全管理保證體系 267.2施工安全管理保證措施 26第八章施工準備 298.1方格網(wǎng)的校測 298.2標高控制點的引測 298.3施工定位 29第九章鋼結(jié)構(gòu)安裝 309.1鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝 309.1.1安裝準備 309.1.2鋼柱、梁的吊裝及安裝 319.2安全保證措施 339.2.1吊裝安全注意事項 349.2.2現(xiàn)場安全施工的基本要求： 349.2.3安全管理 349.2.4高空作業(yè)安全操作規(guī)程 349.3圍護系統(tǒng)安裝 359.3.1檁條安裝 359.3.2安裝工序安排 359.3.3安裝屋面系統(tǒng)要點 359.3.4天溝安裝 36PAGE37第一章編制依據(jù)及說明1.1工程設(shè)計圖紙1.2主要規(guī)程、規(guī)范序號類別規(guī)范、規(guī)程名稱編號1國家建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20122國家建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB50011-20103行業(yè)門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102:20024國家鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-20035國家冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018-20026國家混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-20107行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-20118行業(yè)壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)程YBJ216-889國家建筑設(shè)計防火規(guī)范GBJ16-8710國家低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591-200811國家碳素結(jié)構(gòu)鋼GB700-200612國家熔化焊用鋼絲GB/T14957-199413行業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-200214國家鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級GB11345-891.3相關(guān)法律、法規(guī) 序號類別法規(guī)名稱實施日期1國家《中華人民共和國建筑法》1998年03月01日2國家《中華人民共和國環(huán)境保護法》1989年12月26日3國家《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2002年11月01日4國家《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》2000年01月5國家《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》2000年06國家《中華人民共和國計量法》1987國家《中華人民共和國消防法》20098國家《中華人民共和國水污染防治法》20089國家《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》2005年04月01日10國家《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》1997年03月01日11國家《中華人民共和國大氣污染防治法》2000年04月29日12國家《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2002年11月01日13國家《中華人民共和國合同法》1999年10月01日1.4編制說明本施工組織設(shè)計北京地鐵16號線工程土建施工16合同段甘家口站臨時用房輕鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程投標階段，將在此基礎(chǔ)上進行深化，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。1.5基本介紹1.51.51.51.51.5第二章工程概況及特點2.1總體簡介序號項目內(nèi)容1工程名稱北京地鐵16號線工程土建施工16合同段甘家口站臨時用房輕鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程2工程建設(shè)地點三里河路與阜外大街交叉口東南角3工程范圍鋼結(jié)構(gòu)及彩鋼板圍護工程4質(zhì)量標準符合國家質(zhì)量驗收合格標準甘家口站位于阜外大街與三里河路交叉口，站位為南北向，路口西北及東南向都為居民小區(qū)，西南向為釣魚臺國賓館，東北向為國家地質(zhì)調(diào)查局。為提高城市形象，進一步做好施工現(xiàn)場降塵、降噪工作，提高綠色施工水平，同時為落實《2013大氣污染控制通知》，加快“人文北京、科技北京、綠色北京”的建設(shè)，為推進北京市空氣質(zhì)量持續(xù)改善盡一份力，甘家口站2、3號暗挖豎井采用鋼結(jié)構(gòu)房進行全封閉施工。封閉車間內(nèi)設(shè)置暗挖施工豎井提升架、存土場、全自動攪拌系統(tǒng)、水泥罐等，封閉車間內(nèi)同時設(shè)置大功率通風(fēng)設(shè)備、低噪節(jié)能隧道施工專用軸流通風(fēng)機、水霧帷幕降塵系統(tǒng)實現(xiàn)降塵、除塵，同時設(shè)置百葉窗配合通風(fēng)，設(shè)置空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)，確保進入大氣的空氣得到凈化處理，粉塵含量達標。場區(qū)施工所需配套砂石料場也使用全封閉廠棚，防止砂石料場產(chǎn)生的揚塵進入大氣。2.2封閉廠棚設(shè)計概況 全封閉車間設(shè)置進出口通道，通道處共設(shè)置3個電動卷簾門，根據(jù)施工要求適當(dāng)調(diào)節(jié)卷簾門的高度，其中存土場卷簾門尺寸為9m×6m、攪拌系統(tǒng)卷簾門尺寸為5m×3m，減少存土場、攪拌系統(tǒng)等產(chǎn)生的揚塵直接進入大氣。2.2.1全封閉鋼結(jié)構(gòu)板房車間外棚包圍面積約為808.48m2，外棚高度約為15m。由于施工廠區(qū)所在位置比較特殊，采用彩鋼板+輕型鋼結(jié)構(gòu)形式，彩鋼板及輕型鋼為銀白色。提升架外包采用75mm厚的小波紋鋁塑板，鋁塑板為內(nèi)外兩層5mm厚鋁板+玻璃絲棉，板與板間采用卡槽連接，南北西三面為鋁塑板，東面為75mm厚隔音板,隔音板為5mm厚圓孔波紋板+5mm厚波紋板+玻璃絲棉，頂部采用玻璃絲棉復(fù)合板+采光板結(jié)構(gòu)。本工程所使用墻面板為A級防火新型玻璃絲棉夾芯板，具有剛度大，排水效果好，抗負風(fēng)壓能力強，搭接嚴密，施工快捷的特點，屋面板采用暗釘連接，板面搭接緊密。獨特的防水槽設(shè)計，有效防止雨水滲漏，并避免了冷橋現(xiàn)象，在確保建筑物保溫效果的同時，有效降低建筑成本，屋面坡度最低可達3%。而且具有移步換景的視覺效果，集立體感與優(yōu)雅裝飾效果于一體，墻面光澤度、色度、亮度隨光線角度與位置不同產(chǎn)生鮮明的明暗條紋。外棚西側(cè)中間設(shè)置一個高6m，寬9m表2-1防火新型玻璃絲棉夾芯板的特性板面效果編號厚度（mm）外鋼板純平DW-RW/GWWP-F0.7-0.8內(nèi)鋼板純平0.6-0.8板材寬度1000mm板材厚度75mm板材長度3-15m安裝方式隱藏式裝飾縫有裝飾縫（√）10、20mm1、連接件、檁條安裝工程（1）本工程檁條主要采用C180×70×20×3的C型鋼。檁條安裝：將檁條與檁條支架進行螺栓連接。按照間距將相應(yīng)部位的檁條與其對應(yīng)部位的檁條支架進行連接，在連接之前要把檁條調(diào)整到橫平豎直。門口部位的檁條進行焊接處理。焊接方式為先點焊后連續(xù)焊接。因檁條壁厚為30mm，焊接時要將焊接電流控制在適合大小方可連續(xù)焊接。檁條采用人工就位。安裝后的檁條上外表面必須保證在同一平面上。檁條系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)對中心線、表面標高等作全面檢查，以保證壓型鋼板的安裝質(zhì)量。應(yīng)注意檁條的安裝是由下而上。=2\*GB2⑵安全控制措施及注意事項a、高空作業(yè)比較多，施工難度較大，做好交叉作業(yè)的防護工作及高處傳遞過程中操作人員的個人防護工作。b、高處作業(yè)人員必須把安全帶系在攀登器和安全保險繩上，安全保險繩上端系在牢固可靠物件上。c、檁條、拉條成捆堆置，避免吊裝造成墜落事故。d、現(xiàn)場切割剩余的小角料，不得隨意亂扔，應(yīng)統(tǒng)一回收。=3\*GB2⑶工藝質(zhì)量控制措施a、檁條、檁托進場、板型、尺寸、塊數(shù)和所在部位等驗收合格后方可起吊。b、為保護檁條在吊運時不變形，應(yīng)使用軟吊索或在鋼絲繩與板接觸的轉(zhuǎn)角處加膠皮或鋼板下使用墊木，但必須捆綁牢固，并做到輕拿輕放。c、檁條安裝前，必須認真清除鋼梁頂面上銹蝕、油漆、污物、焊接飛濺以及有礙檁條與鋼柱可靠焊接的障礙物等，保持清潔，嚴防潮濕。2、彩板系統(tǒng)安裝工程=1\*GB2⑴作業(yè)方法和要求=1\*GB3①屋面板屋面安裝順序由邊緣開始，分別向中間推進，墻面彩板的安裝是由上而下先根據(jù)控制軸線，水平標高線，彈出彩板安裝的基準線（包括縱橫軸線和水準線）。利用滑輪及棕繩將彩板放置在安裝部位，然后用自攻螺釘將防火玻璃絲棉屋面板連接在檁條上，插接式連接。圖2-1防火保溫玻璃絲棉夾芯板圖2-2防火保溫玻璃絲棉夾芯板節(jié)點安裝第一塊彩板非常重要，要嚴格校正，以避免板安裝到最后時出現(xiàn)較大偏差。安裝墻面第一張板應(yīng)嚴格校正其垂直度。=2\*GB3②墻面板的安裝墻面壓型鋼板采用現(xiàn)場復(fù)合的安裝方式：a、墻面系統(tǒng)壓型鋼板的安裝，應(yīng)首先對安裝好的墻面檁條進行檢查，包括檁距是否符合要求，垂直度和水平度是否在同一平面，檁條防腐層是否完好。b、注意是否有變截面的檁條在同一立面，如有請注意不同截面間的節(jié)點構(gòu)造。c、墻面板系統(tǒng)的安裝：墻面板的鋪設(shè)要注意安裝順序，一般為自下向上安裝，同時避免左右兩頭同時安裝，應(yīng)從建筑物的一端向另一端進行，板肋搭接應(yīng)當(dāng)和當(dāng)?shù)爻Ｄ觑L(fēng)向相背，注意安裝第一塊板的重要性。d、墻面板橫向連接只搭接一個肋，無封膠，墻面板縱向連接為插接，順水流方向，插接間隙須嚴密。e、在有出墻管道洞口處，墻板內(nèi)側(cè)應(yīng)做補強處理。f、每安裝5--6塊鋼板，即需檢查板兩端的平整度，以保證板平行鋪設(shè)，如有誤差，應(yīng)及時調(diào)整。=2\*GB2⑵工藝質(zhì)量控制措施a、每安裝5~6塊彩板，即需檢查彩板兩端的平整度，以保證彩板的平行鋪設(shè)，如有誤差及時調(diào)整。b、在運輸及吊裝許可的條件下，應(yīng)采用長尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。提升架外包采用75mm厚的小波紋鋁塑板，鋁塑板為內(nèi)外兩層提升架外包采用75mm厚的小波紋鋁塑板，鋁塑板為內(nèi)外兩層5mm厚鋁板+玻璃絲棉，板與板間采用卡槽連接，南北西三面為鋁塑板，東面為75mm厚隔音板,隔音板為5mm厚圓孔波紋板+5mm厚波紋板+玻璃絲棉。頂棚為上下兩層5mm厚波紋單板+玻璃絲棉，并設(shè)采光板，采光面積不小于50%。圖2-3全封閉鋼結(jié)構(gòu)板房示意圖圖2-4提升架外包及檁條布置示意圖圖2-5提升架百葉窗及軸流通風(fēng)機布置示意圖2.2.2施工現(xiàn)場路面硬化和美化暗挖豎井封閉車間地面及其車間外面施工區(qū)域內(nèi)的地面全部采用300mm2.2.3沖洗、污水、污泥回收系統(tǒng)路面硬化采用一定坡度，設(shè)置沖洗、污水污泥回收系統(tǒng)，場地內(nèi)清掃塵土全部采用循環(huán)水沖洗，污水通過集水溝引至大門口設(shè)置的沉淀池內(nèi)，經(jīng)多級沉淀可循環(huán)利用水。在甘家口站2號3號豎井場區(qū)門口位置設(shè)置一個洗車槽（如圖2-7），出施工場地車輛做到100%清洗車輪。洗車槽采用C30鋼筋混凝土，沉淀池尺寸為2m×2m×1.5m，池中間砌一道1m高的矮墻。水先排入一個半池中，水面高于圖2-6混凝土硬化地面規(guī)劃圖圖2-7洗車槽示意圖2.2.4屋頂排風(fēng)設(shè)備系統(tǒng)及隧道專用供風(fēng)機根據(jù)規(guī)范通風(fēng)要求，甘家口站封閉廠棚在南北兩側(cè)使用八臺1KW軸流風(fēng)機(如圖2-8)，保證廠區(qū)內(nèi)空氣流通。根據(jù)規(guī)范通風(fēng)要求，豎井通道選擇兩臺低噪節(jié)能隧道施工專用軸流通風(fēng)機（如圖2-9）。軸流型風(fēng)機每臺流量范圍2.4m3/s，總壓范圍3187～2019Pa。隧道專用供風(fēng)機參數(shù)詳見表2-2。表2-2常用風(fēng)機性能指標表型號風(fēng)量（m3/min）高效風(fēng)量（m3/min）風(fēng)壓（Pa）電機功率（kw）SDF（C）-N0.10770350037×2SDF（C）-N0680320030×2SDF（C）-N0500-800600720-390022×2圖2-8軸流風(fēng)機示意圖圖2-9低噪節(jié)能隧道施工專用軸流通風(fēng)機示意圖2.2.5水霧帷幕降塵系統(tǒng)1、水霧帷幕降塵系統(tǒng)水霧帷幕系統(tǒng)采用CR760/820高壓微霧主機，適用于大范圍的室內(nèi)加濕降溫除塵。自動進水、缺水?dāng)嚯娮詣颖Ｗo、濕度自動控制、時間自動控制、水源過濾、漏電保護、電機過載保護、斷電瀉壓等。噴霧量大，每小時1000-1500KG，可滿足20000立方米以下的空間加濕、3000平方米以下范圍加溫；功耗小，整套設(shè)備只需2.2～4KW。霧粒超細5--20um，呈煙霧狀，降溫效果極佳，管路隨意走向，降溫均勻。自動控制。手動控制隨意切換，時間控制高精度調(diào)節(jié)，實現(xiàn)無人化管理。應(yīng)用回流新技術(shù)，避免管道積水、沉淀、長苔、保障噴頭噴霧效果，噴頭配有止滴器，噴頭不滴水。配備多重過濾器和過濾箱，有效凈化水源，減少噴頭堵塞，增加運行效率。反應(yīng)速度僅僅需要2秒就能從停機到噴霧，效率高達98%。該系統(tǒng)采用進口柱塞泵，可長時間連續(xù)運行，無動力易損部件，在高粉塵環(huán)境下照常運行。2、系統(tǒng)管路配置水霧帷幕系統(tǒng)共3套，其中C2出入口施工豎井和北側(cè)攪拌機共用一套系統(tǒng)；安全出口施工豎井和南側(cè)攪拌機共用一套系統(tǒng)；存土場自用一套系統(tǒng)。圖2-10CR760高壓微霧主機示意圖表2-3CR760/820高壓微霧主機性能表型號CR-G760CR-G820柱塞泵意大利意大利流量4～8L/min12～15L/min工作壓力≥6Mpa≥6Mpa功率0.75～1.1KW1.5～2.2KW外型尺寸760*700*750mm760*700*750mm時間控制1s--999s1s--999s濕度控制0-99.9RH%0-99.9RH%可接噴頭數(shù)≤130≤200使用面積≤2000㎡≤3000㎡2.2.6攪拌系統(tǒng)1、攪拌系統(tǒng)封閉式暗挖豎井車間內(nèi)設(shè)置PLD800混凝土配料機、JS500雙臥軸強制式混凝土攪拌機，本系統(tǒng)采用半地下結(jié)構(gòu)，PLD800混凝土配料機設(shè)置于地下、JS500雙臥軸強制式混凝土攪拌機位于地上，即節(jié)約空間又美觀，而且對攪拌機實行小房封閉，防止攪拌機傳送震動揚塵。PLD系列混凝土配料機是一種與攪拌機配套使用的前臺自動配料設(shè)備。它可根據(jù)用戶自行設(shè)定的混凝土配比，自動完成、石、水泥等2-6種物料（二級配混凝土）的配料程序。該產(chǎn)品是依照GB10172《混凝土攪拌站技術(shù)條件》中配料系統(tǒng)的技術(shù)標準設(shè)計而成。該機采用電子稱量，微機控制，數(shù)字顯示，有線遙控操作，具有稱量標準、配料精度高、速度快、控制功能強等優(yōu)點，操作只需按一下鍵即可。本混凝土配料機與JS500雙臥軸強制式混凝土攪拌機組合成一套完整的混凝土攪拌機，混凝土拌合料經(jīng)攪拌均勻后通過下料管運送到指定地點。圖2-11混凝土攪拌機組效果圖圖2-12半地下攪拌系統(tǒng)示意圖2、技術(shù)參數(shù)混凝土配料機相關(guān)技術(shù)參數(shù)詳見表2-4：混凝土配料機參數(shù)表，混凝土攪拌機相關(guān)技術(shù)參數(shù)詳見表2-5：混凝土攪拌機參數(shù)表。表2-4混凝土配料機參數(shù)表混凝土配料機型號PLD800稱料斗容量0.8立方米儲料斗容量2*2立方米生產(chǎn)率48立方米/小時配料精度±2%最大稱量值1500kg上料高度2280mm功率2*2.2kw1*3kw整機重量2200kg外形尺寸(長*寬*高)6000*1700*2600mm表2-5混凝土攪拌機參數(shù)表攪拌機型號進料容量（L)出料容量（L)生產(chǎn)率m3/h骨料最大粒徑mm攪拌轉(zhuǎn)數(shù)r/min攪拌功率（KW）卷揚電機功率外形尺寸（m）整機質(zhì)量（t）JS500800500≥2580/60355.55.54.5*3.1*5.242.2.7暗挖提升系統(tǒng)電動雙梁吊鉤橋式起重機主要由主梁（二件）、端梁（二件）以及小車、電器四大部分組成，由箱型截面的主梁和端梁以及走臺、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機的主要承載體，其上放置小車，小車是由鋼板焊接而成的一個剛性車架，在其上平面放置有主起升機構(gòu)和副起升機構(gòu)以及小車運行機構(gòu)，而在橋架的走臺上則布置著大車運行機構(gòu)；電器主要放置在起重機的走臺上與操縱室內(nèi)，并通過專用的導(dǎo)電機構(gòu)將電源引入起重機的總開關(guān)上。起升機構(gòu)是由電動機、減速器、卷筒組以及鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組等部件組成，在電動機產(chǎn)生的驅(qū)動力的做用下，吊鉤上升或下降，被吊的重物隨之上升或下降。小車運行機構(gòu)和大車運行是由電機，減速器、聯(lián)軸器、車輪組等部件組成，由電動機產(chǎn)生的驅(qū)動力通過減速器、聯(lián)軸器帶動車輪做二個方向的運轉(zhuǎn)，可使小車和橋架實現(xiàn)由一處運動到另一處的目的，使被吊運的重物實現(xiàn)立體方位的位移。為保證起重機的正常的工作和在任何位置的定位，各機構(gòu)上均設(shè)置有安全裝置，如在電機與減速器的高速軸上布置有制動裝置，由制動器和制動輪聯(lián)軸器組成，制動器為常閉式，通電時制動閘瓦打開，斷電時閉合，可使被吊的重物在升降的任何位置停止不動，使大小車運行機構(gòu)停止運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)準確就位。除制動裝置外，起升機構(gòu)還裝置有限位開關(guān)，超載報警器（根據(jù)用戶要求配備），大小車均裝有限位開關(guān)，電路中設(shè)置有過電流保護、零位保護、緊急開關(guān)、倉口門聯(lián)鎖開關(guān)、電鈴提示等安全裝置，以確保起重機的正常工作以及相關(guān)人員的人身安全等。1、電動雙梁抓斗吊鉤橋式起重機暗挖提升系統(tǒng)采用電動雙梁抓斗吊鉤橋式起重機，龍門架采用橋式龍門架，總長度62米，跨度11.95米，龍門架基礎(chǔ)為長×寬×深=1.3m×0.9m×1.4m，采用C30鋼筋砼。立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件采用地錨螺栓12φ30，柱基錨固鋼板采用950mm2、主要技術(shù)參數(shù)安裝空間：62m×15m×大梁：HM0.588m×0.3m×立柱：12.036m×起重量10t。圖2-13電動雙梁抓斗吊鉤橋式起重機效果圖圖2-14電動雙梁抓斗吊鉤橋式起重機示意圖2.2.8豎井鋼梯護頭棚施工豎井口作為地鐵施工的唯一通道，所有材料、機械、土石方都在豎井口進出，為防止重物掉落在步行鋼梯上砸傷行人。因此在豎井鋼梯上做護頭棚防止有重物墜落在鋼梯上。護頭棚尺寸為5400*2000*2000mm，立柱和橫梁采用H125*125mm，檁條采用80*80*5mm方管。圖2-15護頭棚側(cè)面、立面、頂面圖2.2.9砂石料場全封閉系統(tǒng)場區(qū)內(nèi)設(shè)兩個砂石料場全封閉廠棚，廠棚尺寸為11.2m×6.7m×6.5m。每個廠棚上設(shè)置兩個6.3m×4m電動卷簾門。砂石料棚立柱采用100*5方管，橫梁采用100*50*3矩管圖2-16砂石料棚正面、側(cè)面圖圖2-17砂石料棚頂面、后面圖2.3工程特點與難點2.3.1工程特點2.32.32.3.2施工難點2.32.3第三章施工進度計劃及保證措施3.1施工工期計劃工期40日歷天。整個工程包括詳圖設(shè)計、工廠制作、運輸、現(xiàn)場安裝四大部分。詳圖設(shè)計5日歷天，工廠制作和運輸15日歷天，現(xiàn)場安裝20日歷天。此工程各項工作將交叉作業(yè)，以保證總工期40日歷天的完成。3.2施工工期保證措施為了工程能保質(zhì)保量按時順利完成，而制訂了切實可行的工期保證措施。在充分保證制作加工、包裝、運輸環(huán)節(jié)確保進度外，在安裝現(xiàn)場還將采取以下措施：3.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.2.63.2.7第四章主要設(shè)備材料、構(gòu)件的用量計劃4.1現(xiàn)場安裝主要機械配備4.序號機具名稱單位數(shù)量備注1起重吊車臺12水平運輸車臺13電焊機臺24卷揚機臺15無齒鋸臺26氣割具套37扭矩扳手把54.序號名稱數(shù)量備注1經(jīng)緯儀DJ21臺2水準儀DS31臺3鋼尺50m2把4.2設(shè)備進出場計劃4.2.14.2第五章質(zhì)量保證體系及措施本工程嚴格按照ISO9001的管理標準執(zhí)行，開工前先明確工程合格目標，完善工程質(zhì)量管理體系及措施：5.1施工及驗收依據(jù)（1）設(shè)計院正式施工設(shè)計圖紙。（2）變更通知書及其它有關(guān)制安方面的方案通知。（3）圖紙會審紀要。（4）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001及其它相關(guān)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準。5.2工程質(zhì)量保證體系土建、鋼結(jié)構(gòu)單位共同負責(zé)土建、鋼結(jié)構(gòu)單位共同負責(zé)預(yù)埋件的標高預(yù)埋件軸線偏差預(yù)埋件的平整度鋼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量鋼結(jié)構(gòu)的螺栓孔鋼結(jié)構(gòu)外形尺寸吊裝時焊接及緊固件質(zhì)量吊裝時的垂直、平整度柱頂標高軸線鋼結(jié)構(gòu)單位負責(zé)金屬構(gòu)件現(xiàn)場吊裝金屬構(gòu)件工廠加工5.3必須遵循的質(zhì)量原則5.3.15.3.25.3.35.3.45.3.55.3.65.3.75.3.85.3.9A：“四個堅持”為： 堅持誰施工誰負責(zé)工程質(zhì)量的原則。堅持成品復(fù)核檢查制度。堅持三檢二評工作制度（自檢、互檢、專檢、初評、復(fù)評）。堅持檢查評比。B：“四個不準”為：沒有做好施工準備工作不準開工。沒有保證措施不準開工。設(shè)計圖紙未熟悉不準開工。沒有技術(shù)、安全交底不準施工。5.4全過程質(zhì)量控制的要點5.4.15.4.25.4.35.4.45.4.55.4.6A.鋼梁安裝關(guān)鍵控制點的保證措施：a.用先進的測量儀器定位，確保鋼梁的安裝符合規(guī)范要求。b.框架中心鋼梁先吊裝，再由中心向兩端安裝。c.強調(diào)鋼梁安裝的對稱性。d.強調(diào)鋼梁安裝時，對鋼梁位移、標高進行跟蹤觀察。B.為保證鋼框架現(xiàn)場安裝精度須做到：a.認真審核制作詳圖，編制合理制作工藝，加強各工序質(zhì)量控制，確保鋼構(gòu)件制作精度。b.與設(shè)計、制作一起討論各種構(gòu)件連接節(jié)點部位并做應(yīng)力應(yīng)變測試，便于操作者控制變形。5.5為保證本工程質(zhì)量能達到合格標準，必須做到以下幾點5.5.1深化設(shè)計圖鋼材供應(yīng)項目管理部主要管理對象鋼結(jié)構(gòu)加工鋼結(jié)構(gòu)吊裝彩板安裝5.5.25.5.35.5.45.5.55.5.65.5.75.5.85.5.95.5.105.5.11本工程頂緊的節(jié)點、接觸面應(yīng)有70%的面緊貼，用0.3mm厚塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積30%，邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm5.5.12第六章環(huán)保措施我們將結(jié)合環(huán)境管理體系標準及北京市有關(guān)環(huán)保規(guī)定嚴格執(zhí)行。在未開工前針對施工現(xiàn)場實際情況對環(huán)境因素進行充分識別，按是非判別法或打分法進行客觀評價，確立施工現(xiàn)場重要環(huán)境因素。召集相關(guān)管理人員對重要環(huán)境因素制定相應(yīng)的環(huán)境管理方案。在施工過程中嚴格按環(huán)境管理方案進行，使環(huán)境污染降到最低，達到國家及地方允許范圍。6.1防大氣污染6.1.16.1.26.1.36.1.46.1.56.2防止水污染6.2.16.2.26.3防噪聲污染6.3.1人為噪聲的控制施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識，搞好文明施工。6.3.2強噪聲作業(yè)時間的控制嚴格遵守作業(yè)時間的規(guī)定，由于地鐵施工工期緊，采用24小時施工，因此我們采用的全封閉施工廠棚為隔音棚，并事先做好周圍居民的工作，報區(qū)環(huán)保局備案。6.3.3強噪聲機械的控制施工現(xiàn)場的強噪聲機械，要設(shè)置封閉的，有吸音措施的機械棚，以減少噪聲的擴散。6.3.4加強施工現(xiàn)場噪聲監(jiān)測在整個施工過程中，要始終堅持對現(xiàn)場噪聲的長期監(jiān)測，如有超過限值標準的情況，要及時對超標的有關(guān)因素進行調(diào)整，以達到施工不擾民的目的。6.4廢棄物管理6.4.16.4.26.4.36.4.46.4.56.4.66.4.76.4.86.4.96.4.106.5消防及易燃、易爆、油漆及化學(xué)品儲存嚴格依照《中華人民共和國消防條例》規(guī)定，在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保持完好的備用狀態(tài)，容易發(fā)生火災(zāi)的地區(qū)施工或者儲存、使用易燃易爆器材時，采取必須的消防安全措施。6.5.16.5.26.5.36.5.46.5.56.5.66.5.76.5.8各種氣瓶的存放，要距明火10米6.6美化環(huán)境6.6.1現(xiàn)場使用原有建筑物外墻圍墻。主要出入口做封閉式大門，高度大于2.0m6.6.6.7節(jié)水節(jié)電6.7.16.7.26.7.36.7.46.8總平面管理總平面管理是針對整個施工現(xiàn)場而進行的管理，其最終要求是嚴格按照各施工階段的施工平面布置圖的規(guī)劃和管理，具體表現(xiàn)在：施工平面圖規(guī)劃合理，應(yīng)具有科學(xué)性、方便性，有利于施工平面布置。嚴格按平面圖所示標識的電、進水、排水系統(tǒng)的布置而設(shè)置。所有的材料堆場、小型機械的布置均按平面圖要求布置，如有調(diào)整應(yīng)有書面的平面修改通知。在做好總平面管理工作的同時，應(yīng)經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，堅持合理的施工順序，不打亂仗，力求均衡生產(chǎn)。第七章安全措施7.1安全管理保證體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理安全員管理者管理內(nèi)容具體要求項目主任工程師審核安全技術(shù)措施的合理確定安全用電措施確定安全生產(chǎn)重點區(qū)域明確崗位責(zé)任安全設(shè)施材質(zhì)合格，督促操作者嚴格按安全操作程序辦施工員安全工作教育安全技術(shù)交底突出重點，嚴肅防護安全設(shè)施查隱患，反違章，嚴執(zhí)落實措施檢驗監(jiān)督處理品安全員參與安全教育工作和安全技術(shù)交底，并組織安全生產(chǎn)巡回檢查加強對起重設(shè)備、腳手架等設(shè)施管理施工現(xiàn)場安全標準化，管理達到合格標準定期檢查，定期保養(yǎng)，認真驗收持證上崗項目經(jīng)理7.2施工安全管理保證措施7.2.1安全生產(chǎn)管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產(chǎn)順利進行，防止傷亡事故發(fā)生而采取的各種對策。它既管人又要管生產(chǎn)現(xiàn)場的物、環(huán)境。a.嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面各項規(guī)定條例等。b.研究采取各種安全技術(shù)措施，改善勞動條件，消除生產(chǎn)中的不安全因素。c.掌握生產(chǎn)施工中的安全情況，及時采取措施加以整改，達到預(yù)防為主的目的。d.認真分析事故苗子及事故原因，制訂預(yù)防發(fā)生事故的措施，杜絕重復(fù)事故的發(fā)生。7.2.27.2.37.2.47.2.57.2.67.2.77.2.87.2.9①堅決執(zhí)行國家勞動部頒發(fā)的《勞動操作規(guī)程》按照鋼結(jié)構(gòu)的安裝工藝要求精心操作，并采取安全與工獎掛鉤。正確使用個人防護用品和安全防護措施，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，在沒有防護設(shè)施的高空、陡坡施工，必須系安全帶。②鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會、小結(jié)會，并結(jié)合現(xiàn)場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作業(yè)，要做到“三不傷害”，即：“不傷害自已，不被別人傷害，不傷害別人”。距地面2m以上作業(yè)要有安全防護措施。③高空工業(yè)要系好安全帶，地面作業(yè)人員要戴好安全帽，高空作業(yè)人員的手用工具袋，在高空傳遞時不得扔擲。④吊裝作業(yè)場所要有足夠的吊運通道，并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離，在吊裝前應(yīng)先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。軟材料應(yīng)用細鐵絲捆扎在繩索上，防止脫落。構(gòu)件起吊時吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構(gòu)件，構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準上人。⑤吊機吊裝區(qū)域內(nèi)，非操作人員嚴禁入內(nèi)，把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令，嚴禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”：手勢指揮不清不吊；重量不明不吊；超負荷不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或重心不明不吊。⑥施工用的臨時電路應(yīng)采用TN-S三相五線制，PE線有可靠重復(fù)接地，施工機械和電氣設(shè)備不得帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)停工檢查，不得在運轉(zhuǎn)中修理。⑦現(xiàn)場氣割、電焊要有專人管理，派專人監(jiān)護，并設(shè)專用消防用具。⑧參加安裝的各專業(yè)工種必須服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，負責(zé)人在發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時要及時勸阻，對不聽勸阻繼續(xù)違章操作者應(yīng)立即停止其工作。第八章施工準備測量控制網(wǎng)是建筑施工時的永久控制依據(jù)，是滿足建筑物相鄰及工藝要求的有利保證。因此，安裝施工進入場后，應(yīng)依據(jù)施工測量控制點或設(shè)計提供的坐標水準點預(yù)以建立，并將共加密，以滿足施工、安裝需要。8.1方格網(wǎng)的校測采用經(jīng)緯儀對甲方提供的方格網(wǎng)進行校測；在滿足規(guī)范的前提下作為定位依據(jù)。8.2標高控制點的引測根據(jù)甲方提供的至少兩個以上的水準點進行校對后，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，采用四等水準測量的方法將標高引入施工區(qū)域，不少于三點，便于使用時相互校核，并作好標記和保護，引測標高控制點往返閉合差為±6mm。8.3施工定位根據(jù)方格網(wǎng)，定出主廠房圖中所給定的坐標，并對其進行較測。精度要求，測量角中誤差為±12”，邊長相對誤差為1/15000，閉合差±12mm。校測結(jié)果滿足規(guī)范要求后方可作為現(xiàn)場安裝的基準。定位放線完成，經(jīng)自檢，互檢合格后，應(yīng)及時填寫有關(guān)報驗表，遞交甲方或監(jiān)理單位驗線，驗線合格后，即進行安裝施工。第九章鋼結(jié)構(gòu)安裝9.1鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝9.1.1安裝準備9.1.1本工程根據(jù)工程實際情況采用一臺25T汽吊安裝承擔(dān)安裝任務(wù)9.1.1本工程吊裝人員由下列人員構(gòu)成：管理人員2人、信號工1名、安裝工5名、電工1名、測量工2人、普工2名，共13人。9.1.1本鋼結(jié)構(gòu)安裝工程工期為7天，分解階段性目標如下：（1）構(gòu)件制作、運輸，根據(jù)安裝進度超前制作提前三天進場：2013年（2）鋼柱吊裝：2013年（4）鋼梁安裝：2013年在實際施工中，將根據(jù)各方面的具體情況，合理安排施工進度計劃，并嚴格按照施工進度計劃來組織施工。9.1.1.4（1）構(gòu)件進場，必須根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)吊裝進度及安裝滾動計劃的要求進行。（2）構(gòu)件的運輸方案①構(gòu)件采用汽車直接從加工廠運輸?shù)浆F(xiàn)場的方案。②進入現(xiàn)場的構(gòu)件在夜間運輸進現(xiàn)場，不影響白天吊裝。（3）構(gòu)件的裝車①裝車時必須有專人管理、清點，并辦好交接清單手續(xù)。②車箱內(nèi)堆放時，應(yīng)按長度方向排列。鋼梁，還必須按梁橫斷面豎著擺放，（構(gòu)件受力狀態(tài)）。構(gòu)件采用下大上小堆放。構(gòu)件之間用木塊墊置放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動碰撞。（3）構(gòu)件現(xiàn)場堆放管理：①構(gòu)件分批進場。鋼柱沿安裝就位位置放置。柱腳底板（下口）靠近柱所對應(yīng)的錨栓方向放置。鋼柱、鋼梁下須加墊木，并且須注意預(yù)留穿吊索的空間。②小件及零配件、螺栓、焊條等集中保管。（4）柱身彈線鋼柱吊裝前，必須對鋼柱的定位軸線，基礎(chǔ)軸線和標高，地腳螺栓直徑和伸出長度等進行全面的檢查，并對鋼柱的編號、外形尺寸、螺孔位置及直徑、連接板的方位等等，進行全面復(fù)核。確認符合設(shè)計施工圖要求后，在鋼柱的上下兩端劃出安裝中心線和柱下端1米標高線，以便于安裝。（5）鋼柱安裝的輔助準備工作吊車?？吭诰嚯x基礎(chǔ)5米處穩(wěn)定可靠地支好腿。鋼柱起吊前，將吊索具確實可靠地固定在鋼柱上，并進行試吊，以確保施工安全。如下圖所示:（6）柱、梁起吊準備①吊裝前檢查柱梁的幾何尺寸、節(jié)點板位置與方向的角度。②起吊柱梁之前，要清除摩擦面上的浮銹和污物。③在鋼梁上裝上安全繩，鋼梁與鋼柱連接后，將安全繩固定在鋼柱上。④梁與柱連接用的安裝螺栓，按所需規(guī)格和數(shù)量裝入帆布桶內(nèi)，掛在梁兩端，與梁同時起吊。9.1.2鋼柱、梁的吊裝及安裝9.1.2鋼柱就位時，首先利用基礎(chǔ)上的軸線確定好柱子的位置。在柱體兩側(cè)掛上磁力線錘，初步確定柱體垂直度后，再測量標高。鋼柱的標高主要依賴于錨栓標高的準確度(錨栓的標高是依據(jù)設(shè)計施工圖確定的)。安裝前要按柱底標高嚴格測量4顆錨栓上調(diào)整螺母上表面的標高，使其符合設(shè)計的柱底板標高。鋼柱安裝時，以水準儀測視柱身1米處標高，使其與設(shè)計的柱底板標高一致后擰緊緊固螺母。復(fù)測柱頂標高無誤后，拴好直徑為8mm的鍍鋅攬風(fēng)繩。令吊車稍微松一點鉤，使鋼柱處于自由但又有吊車確保安全的狀態(tài)。9.1.2采用纜風(fēng)校正法，用兩臺經(jīng)緯儀從柱的縱橫兩個軸向同時觀測鋼柱的垂直度。在校正過程中不斷調(diào)整柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個螺帽擰緊，攬風(fēng)繩松開不受力，使柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有小偏差，調(diào)整下螺帽，垂直度符合要求后，將上螺帽擰緊，并牢固栓緊攬風(fēng)繩。纜風(fēng)校正法，如下圖所示。

柱基礎(chǔ)標高調(diào)整示意圖纜風(fēng)校正法示意圖纜風(fēng)繩的綁栓方式為：地面用電錘打出一個距離基礎(chǔ)8米，直徑為20mm，深度為200mm的圓孔，用20mm的圓鋼楔入，圓鋼露出地面部分做成一個環(huán)形。纜風(fēng)繩的一頭穿過柱頂檁托板的孔，用8mm的纜風(fēng)繩卡扣固定，另一頭用纜風(fēng)繩卡扣固定在楔入地面的螺紋鋼上。纜風(fēng)繩與鋼柱形成的夾角不小于30度。每根柱至少設(shè)置4根纜風(fēng)繩，相鄰纜風(fēng)繩水平投影的夾角為90o（偏差不大于5o）。9.1.2由于鋼結(jié)構(gòu)吊裝場地有限、高空作業(yè)量大等特點，對操作工人的素質(zhì)要求較高。所以特別擬訂以下施工順序：（1）各節(jié)鋼柱吊裝施工順序：梁的安裝，須待鋼柱、抗風(fēng)柱、連系梁全部安裝完成后，杯口二次澆灌的混凝土強度達到80%以上才能進行。（2）安裝完畢形成穩(wěn)固的空間剛度單元后，進行鋼柱、鋼梁整體復(fù)測，各相關(guān)尺寸無誤后，進行最終緊固。鋼結(jié)構(gòu)節(jié)間安裝示意圖9.2安全保證措施參加施工的全體人員，必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”和“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，從工程開工到竣工，都必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)和建設(shè)單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。施工作業(yè)人員要做到不違章作業(yè)，要消除一切事故