截流工程及截流方式清楚明了

截流工程：是指在導(dǎo)流泄水建筑物接近完工時，即以進(jìn)占方式自兩岸或一岸建筑戧堤形成龍口，并將龍口防護(hù)起來，待導(dǎo)流泄水建筑物完工以后，在有利時機(jī)，以最短時間將龍口堵住，截斷河流。截流的基本方法有拋投塊料截流、爆破截流、下閘截流，其他還有木籠、鋼板樁、草土、榪槎堰、水力沖填法截流等方法。選擇截流方法應(yīng)充分分析水力學(xué)參數(shù)、施工條件和難度、拋投物數(shù)量和性質(zhì)，并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。平堵：平堵是先在龍口建造浮橋或棧橋，由自卸汽車或其他運(yùn)輸工具運(yùn)來拋投料，沿龍口前沿投拋。先下小料，隨著流速增加，逐漸拋投大塊料，使堆筑戧堤均勻地在水下上升，直至高出水面，截斷河床。戧堤－就是水利水電工程HYPERLINK"/view/418717.htm"截流施工中，采用HYPERLINK"/view/796407.htm"進(jìn)占方式向流水中拋投混凝土預(yù)制塊、就地取材的填筑料形成的橫跨江河的透水堰體。由于戧堤具有機(jī)械化強(qiáng)度高、取材便利的特點(diǎn)，非常有利于在短時間內(nèi)貫通江河兩岸，形成有利的施工通道，因此水利水電工程圍堰施工一般都是在戧堤的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。戧堤在HYPERLINK"/view/721539.htm"合龍時，由于HYPERLINK"/view/14923.htm"龍口HYPERLINK"/view/673990.htm"單寬流量大、流速高，場地狹窄，因此戧堤端部在合龍時易被沖刷毀壞，合龍前需對戧堤端部進(jìn)行防沖加固處理。合龍后戧堤迎水面需要采取HYPERLINK"/view/1340856.htm"防滲措施封堵HYPERLINK"/view/653027.htm"滲漏通道，以便進(jìn)行下一步圍堰工程施工。其中HYPERLINK"/view/3827573.htm"土石圍堰是以戧堤為基礎(chǔ)，繼續(xù)培土加寬、加高，設(shè)置粘土芯墻，處理壩腳、壩踵后形成的。戧堤按照進(jìn)占方式的不同分為：采用立堵進(jìn)占由一端向另一端進(jìn)占的單戧堤；和從上、下游同時立堵進(jìn)占的雙戧堤、多戧堤；還有采用平堵方式均勻布料一次形成攔斷江河的全斷面戧堤等型式。圖為都江堰外江截流一般說來，平堵比立堵法的單寬流量為小，最大流速也小，水流條件較好，可以減小對龍口基床的沖刷。所以特別適用于易沖刷的地基上截流。由于平堵架設(shè)浮橋及棧橋，對機(jī)械化施工有利，因而投拋強(qiáng)度大，容易截流施工；但在深水高速的情況下，架設(shè)浮橋，建造棧橋比較困難。立堵：立堵是用自卸汽車或其他運(yùn)輸工具運(yùn)來拋投料，以端進(jìn)法拋投（從龍口兩端或一端下料）進(jìn)占戧堤，直至截斷河床。（a）是雙向進(jìn)占（b）是單向進(jìn)占三峽截流采取“雙戧雙向（下游單向）立堵截流”的施工方法這組圖為02年三峽大壩導(dǎo)流明渠截流立堵在截流過程中所發(fā)生的最大流速，單寬流量都較大，加以所生成的楔形水流和下游形成的立軸漩渦，對龍口及龍口下游河床將產(chǎn)生嚴(yán)重沖刷，因此不適用于地質(zhì)不好的河道上截流，否則需要對河床作妥善防護(hù)。立堵法無需架設(shè)浮橋或棧橋，簡化了截流準(zhǔn)備工作，因而贏得了時間，節(jié)約了投資，在許多水利工程（巖質(zhì)河床）廣泛應(yīng)用。混合堵混合堵是采用立堵與平堵相結(jié)合的方法。有先平堵后立堵和先立堵后平堵兩種。用得比較多的是首先從龍口兩端下料，保護(hù)戧堤頭部，同時進(jìn)行護(hù)底工程并抬高龍口底檻高程到一定高度，最后用立堵平拋墊底鋼筋石籠平拋墊底立堵截流2．爆破截流在壩址處于峽谷地區(qū)、巖石堅硬、岸坡陡峻、交通不便或缺乏運(yùn)輸設(shè)備時，可采用定向爆破截流。在合龍時，為了瞬間拋入龍口大量材料封閉龍口，除了用定向爆破巖石外，還可在河床上預(yù)先澆筑巨大的混凝土塊體，將其支撐體用爆破法炸斷，使塊體落入水中，將龍口封閉。舉例：我國三門峽神門島泄水道的合龍就曾利用此法拋投`45.6m^3`大型混凝土塊。原蘇聯(lián)的哥洛夫電站瞬時拋投`750m^3`的混凝土墻。剛果的構(gòu)達(dá)樞紐，曾考慮爆破重達(dá)2.8萬t混凝土塊。尺寸為45m×21.5m×18m形狀與巖石河床斷面相適應(yīng)?？偨Y(jié)：應(yīng)當(dāng)指出，采用爆破截流，雖然可以利用瞬時的巨大拋投強(qiáng)度截斷水流，但因瞬間拋投強(qiáng)度很大，材料入水時會產(chǎn)生很大的擠壓波，巨大的波浪可能使已修好的戧堤遭到破壞。并會造成下游河道瞬時斷流，除此外。定向爆破巖石時，還需校核個別飛石距離，空氣沖擊波和地震的安全影響距離。3．下閘截流在泄水道中預(yù)先修建閘墩，最后采用下閘的方式截斷水流。人工泄水道的截流,常在泄水道中預(yù)先修建閘墩,最后采用下閘截流.天然河道中,有條件時也可設(shè)截流閘,最后下閘截流,三門峽鬼門河泄流道就曾采用這種方式,下閘時最大落差達(dá)7.08m,歷時30余小時;神門島泄水道也曾考慮下閘截流,但閘墩在汛期被沖倒,后來改為管柱攔石柵截流.除以上方法外,還有一些特殊的截流合龍方法,如木籠,鋼板樁,草土,榪槎堰截流,埽工截流,水力沖填法截流等.綜上所述,截流方式雖多,但通常多采用立堵,平堵或綜合截流方式,截流設(shè)計中,應(yīng)充分考慮影響截流方式選擇的條件,擬定幾種可行的截流方式,通過水文氣象條件,地形地質(zhì)條件,綜合利用條件,設(shè)備供應(yīng)條件,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等全面分析.進(jìn)行技術(shù)比較,從中選定最優(yōu)方案.最后舉例：三峽大壩截流方式首先說布局，按慣例面朝水流下游，左手為左岸，右手為右岸。三峽樞紐建成后，樞紐從左至右依次會是：永久船閘|臨時船閘|左側(cè)發(fā)電壩段|中部泄水壩段|右側(cè)發(fā)電壩段"我們分別給他們?nèi)〈朅、B、C、D、E，建成前叫a、b、c、d、e。我們分別給他們?nèi)〈朅、B、C、D、E，建成前叫a、b、c、d、e。========我是進(jìn)入正題的的分割線==========開工之前，原始地貌如下圖所示，在江心偏右的地方有個小島：接下來我們開始修三峽啦~第一步（1992~1997年）：以小島為據(jù)點(diǎn)，把右側(cè)圍起來，圍起來之后在內(nèi)部修建一個渠。同時在左側(cè)修a永久船閘和b臨時船閘。此時的狀態(tài)稱“一期截流”，1997年電視直播的就是這個過程。此時江水基本如常，航運(yùn)如常。這一過程見下圖：一期工程從1993年初開始，利用江中的中堡島，圍護(hù)住其右側(cè)后河，筑起土石圍堰深挖基坑，并修建導(dǎo)流明渠。在此期間，大江繼續(xù)過流，同時在左側(cè)岸邊修建臨時船閘。1997年導(dǎo)流明渠正式通航，同年11月8日實(shí)現(xiàn)大江截流，標(biāo)志著一期工程達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。第二步（1998~2003年）：B臨時船閘已經(jīng)建好，船都從B過。右側(cè)的渠形成，圍堰拆掉，使江水可以通過。此時以左岸和渠為據(jù)點(diǎn)，把長江主河道截斷，稱“二期截流”。上下都截斷后，把中間水抽干，挖開修建c左岸發(fā)電壩段和d中間泄水壩段。二期工程從大江截流后的1998年開始，在大江河段澆筑土石圍堰，開工建設(shè)泄洪壩段、左岸大壩、左岸電廠和永久船閘。在這一階段，水流通過導(dǎo)流明渠下泄，船舶可從導(dǎo)流明渠或者臨時船閘通過。到2002年中，左岸大壩上下游的圍堰先后被打破，三峽大壩開始正式擋水。2002年11月6日實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流明渠截流，標(biāo)志著三峽全線截流，江水只能通過泄洪壩段下泄。2003年6月1日起，三峽大壩開始下閘蓄水，到6月10日蓄水至135米，永久船閘開始通航。7月10日，第一臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，到當(dāng)年11月，首批4臺機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著三峽二期工程結(jié)束。第三步：當(dāng)C左岸發(fā)電壩段和D中間泄水壩段都修好后，再把主河道的圍堰拆掉，再把右岸圍起來。最后一步（2004~2009年）：右岸圍起來之后，稱“三期截流”。此時在圍堰內(nèi)修e右岸發(fā)電壩段。修好后將圍堰拆除，長江截流任務(wù)達(dá)成！興建中的三期工程三期工程在二期工程的導(dǎo)流明渠截流后就開始了，首先是搶修加高一期時在右岸修建的土石圍堰，并在其保護(hù)下修建右岸大壩、右岸電站和地下電站、電源電站，同時繼續(xù)安裝左岸電站，將臨時船閘改建為泄沙通道。2006年5月20日三峽大壩主體部分完工。2009年年底全部完工最后我們通過Google地圖看一下三峽樞紐工程現(xiàn)在的樣子吧！那么就有同學(xué)問了三峽圍堰爆破后,圍堰碎片如何處理?圍堰爆破后,將有超過18萬立方米的混凝土瞬間向上游水域傾倒.那么,傾倒到上游水域后該如何處理呢?任其沉至江底嗎?這個問題問的好答：這次爆破采用兩端炸碎,中間傾倒的方式.除了堰體與左岸