基于動態(tài)規(guī)劃的物流網(wǎng)絡路徑優(yōu)化

基于動態(tài)規(guī)劃的物流網(wǎng)絡路徑優(yōu)化本科畢業(yè)設(shè)計（論文）各級機場為基礎(chǔ)的航空網(wǎng)絡高速，國道，省道等組成的公路網(wǎng)絡高鐵，普通鐵路，地鐵等共同構(gòu)建的軌道交通網(wǎng)絡海運和內(nèi)河航運共同組成的航運網(wǎng)絡研究背景“十一五”期間的物流成本達到GDP的18%以上，而歐美及日本等發(fā)達國家物流成本都控制在10%左右公司的經(jīng)營成本僅10%來自原料，而物流成本占到40%物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀“十一五”期間年均21%的增長率，產(chǎn)業(yè)附加值現(xiàn)超過2.7萬億人民幣2009年國務院再次發(fā)布公告將物流產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)扶持公路全年的運輸量為18萬噸，最大周轉(zhuǎn)量為1.8萬噸據(jù)估算，全國一年蔬菜損失價值達1354億元，糧食損失價值35．7億元，鋼材銹蝕損失價值1000億元，每年造成的貨物積壓近2萬億公路物流的現(xiàn)狀第一利潤源原料成本第二利潤源人工成本第三利潤源物流成本利潤源組成國內(nèi)外研究現(xiàn)狀Dijkstra算法、A*算法、動態(tài)規(guī)劃法等忌算法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡法、模擬退火算法、遺傳算法等傳統(tǒng)的路徑優(yōu)化算法近代路徑規(guī)劃算法動態(tài)規(guī)劃算法動態(tài)規(guī)劃算法的提出這一方法最初是由美國數(shù)學家R.Bellman等人在20世紀50年代提出先按照整體最優(yōu)思想逆序求出各個可能狀態(tài)的最優(yōu)策略，然后順序求出整個問題的最優(yōu)策略和最優(yōu)路徑。由于把最優(yōu)化應用到每個子問題上，就系統(tǒng)的刪減去了所有中間非最優(yōu)方案，使得計算量比窮舉法大大減少動態(tài)規(guī)劃算法的主要原理將實際問題的過程劃分成恰當階段，確定階段變量確定決策變量及允許的決策集合列出指標函數(shù)寫出動態(tài)規(guī)劃函數(shù)基本方程確定狀態(tài)，正確選擇狀態(tài)變量寫出狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程動態(tài)規(guī)劃的使用條件兩個先決條件：最優(yōu)化原理（最優(yōu)子結(jié)構(gòu)性質(zhì)）無后效性一個最優(yōu)化策略具有這樣的性質(zhì)，不論過去狀態(tài)和決策如何，對前面的決策所形成的狀態(tài)而言，余下的諸決策必須構(gòu)成最優(yōu)策略各階段按照一定的次序排列好之后，對于某個給定的階段狀態(tài)，它以前各階段的狀態(tài)無法直接影響它未來的決策，而只能通過當前的這個狀態(tài)本文討論的動態(tài)規(guī)劃實例在多節(jié)點路徑中選擇距離最短，時間最省，成本最低的線路，為企業(yè)贏得綜合優(yōu)勢。重點放在各種外界客觀條件的約束下，權(quán)衡利弊，具體問題具體分析。2012年突破410萬公里。。新增公公路通車車里程達達8.4萬公里，，其中高高速公路路通車里里程增長長1.1萬公里。高速總通車里里程達9.6萬公里，，超越美美國躍居居世界第第一，基基本完成成了五縱縱七橫的的高速和和國道網(wǎng)網(wǎng)絡框架架。近年年來我國國高速公公路新增增通里程程連年突突破1萬公里，，每年改改建的公公路里程程達8萬公里以以上我國的公公路現(xiàn)狀狀我國公路路等級的的劃分高速公路路全封閉，，最低限限速在60km/h的雙向多多車道公公路年平均每每晝夜汽汽車通過過量2.5萬輛以上上一級公路路一級公路路要求汽汽車分向向、分車車道行駛駛多為國道道、省道道等國家家干線公公路二級公路路連接經(jīng)濟濟、政治治中心或或大工礦礦區(qū)等地地的干線線公路或運輸繁繁忙的城城郊公路路溝通縣及及縣以上上城鎮(zhèn)的的一般干干線公路路溝通縣、、鄉(xiāng)、村村等的支支線公路路其他等級級公路谷歌地圖圖通過谷歌地圖可以瀏覽不同地點的局部詳細的衛(wèi)星照片同時谷歌地圖不僅具有傳統(tǒng)矢量地圖的功能，而且還提供地形地貌的三維地圖，顯示高度等信息測量工具可以輕松的測量兩點之間的實際距離，同時也可輕松測量線路的實際距離對路線設(shè)設(shè)計的影影響因素素油耗因素平原高速速路段設(shè)設(shè)計為油油耗20L/百公里（（長江中中下游平平原）平原一級級公路油油耗為22L/百公里(長江中下下游平原原)山地高速速路段油油耗為24L/百公里（（三峽、、大別山山區(qū)）平原二級級公路油油耗為24L/百公里（（長江中中下游平平原）丘陵二級級公路耗耗油為26L/百公里（（四川盆盆地內(nèi)部部）山地二級級公路油油耗為28L/百公里（（大別山山區(qū)）時間因素每小時損損耗估算算為為人人民幣50元路橋費用公路建設(shè)設(shè)普遍采采取貸款款修路或或者BTO方式，建設(shè)費用用最終會會轉(zhuǎn)嫁到到消費者者身上其他因素道路的路路面狀況況不佳造造成的時時間及油油耗損失失將酌情情考慮計算公式式宣城上海合肥廬江銅陵南京安慶岳西六安遂寧仙桃漢川黃石新洲麻城宜昌廣安成都AFEDCBJIHG高速公路一級公路二級公路計算模型的的建立成都——上上海的路徑徑分布成都遂寧遂寧遂寧廣安墊江宜昌武漢鄂州黃石黃梅潛山安慶銅陵宣城長興南潯上海G318國道G318國道G42高速G50高速G318國道G316國道G318國道G318國道G50高速S235省道G105國道G50高速G318國道G318國道整體最優(yōu)路線論文小結(jié)成都到上海海全長2191.8公里，其中中高速公路路889.6公里，占總里程的的40.4%。占耗時31小時53分鐘收費為為1589元（含橋梁梁和隧道收收費），耗耗時11小時30分鐘。平均均時速約75km/h，每公里收收費1.78元。一級公公路總里程程236.2公里，確定定收費路段段52.6公里（30元），占到到總路程的的10.77%。不收費路段段為27.6公里，其他他路段收費費待定。耗耗時2小時15分。二級公公路1066公里，耗時時18小時8分，均不繳繳費，占總里程的的48.83%，平均時速約約59km/h

行業(yè)展望我國公路通通車里程每每年增長8萬公里，每每年通車的的高速超過過1萬公里。各各地都將發(fā)發(fā)展高速公公路作為““十二五””期間的重重點規(guī)劃東、中部省省市還將原原有二級公公路升級改改造升級為為一級公路路納入發(fā)展展規(guī)劃，形形成高速公公路、一級級公路、二二級公路的的三級立體體式公路網(wǎng)網(wǎng)絡PMI連續(xù)半年以以上保持在在50%以上，制造造業(yè)正經(jīng)歷歷溫和增長長交通部正在在研究取消消政府還貸貸一級公路路的可行性性9、靜靜夜夜四四無無鄰鄰，，荒荒居居舊舊業(yè)業(yè)貧貧。。。。12月月-2212月月-22Friday,December23,202210、雨中中黃葉葉樹，，燈下下白頭頭人。。。05:17:0205:17:0205:1712/23/20225:17:02AM11、以以我我獨獨沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。12月月-2205:17:0205:17Dec-2223-Dec-2212、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。05:17:0205:17:0205:17Friday,December23,202213、乍見翻翻疑夢，，相悲各各問年。。。12月-2212月-2205:17:0205:17:02December23,202214、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。23十二二月20225:17:03上上午05:17:0312月-2215、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。十二月225:17上上午12月-2205:17December23,202216、行動出成果果，工作出財財富。。2022/12/235:17:0305:17:0323December202217、做前，能夠夠環(huán)視四周；；做時，你只只能或者最好好沿著以腳為為起點的射線線向前。。5:17:03上午5:17上上午05:17:0312月-229、沒有失敗，，只有暫時停停止成功！。。12月-2212月-22Friday,December23,202210、很多事情努努力了未必有有結(jié)果，但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。05:17:0305:17:0305:1712/23/20225:17:03AM11、成功就是日日復一日那一一點點小小努努力的積累。。。12月-2205:17:0305:17Dec-2223-Dec-2212、世間間成事事，不不求其其絕對對圓滿滿，留留一份份不足足，可可得無無限完完美。。。05:17:0305:17:0305:17Friday,December23,202213、不知知香積積寺，，數(shù)里里入云云峰。。。12月月-2212月月-2205:17:0305:17:03December23,202214、意志志堅強強的人人能把把世界界放在在手中中像泥泥塊一一樣任任意揉揉捏。。23十十二二月20225:17:03上上午05:17:0312月月-2215、楚塞三湘接接，荊門九派派通。。。十二月225:17上上午12月-2205:17December23,202216、少年年十五五二十十時，，步行行奪得得胡馬馬騎。。。2022/12/235:17:0305:17:0323December202217、空山山新雨雨后，，天氣氣晚來來秋。。。5:17:03上上午5:17上上午午05:17:0312月月-229、楊柳散散和風，，青山澹澹吾慮。。。12月-2212月-22Friday,December23,202210、閱讀一一切好書書如同和和過去最最杰出的的人談話話。05:17:0305:17:0305:1712/23/20225:17:03AM11、越是沒有本本領(lǐng)的就越加加自命不凡。。12月-2205:17:0305:17Dec-2223-Dec-2212、越是是無能能的人人，越越喜歡歡挑剔剔別人人的錯錯兒。。05:17:0305:17:0305:17Friday,December23,202213、知人者者智，自自知者明明。勝人人者有力力，自勝勝者強。。12月-2212月-2205:17:0305:17:03December23,202214、意志堅強的的人能把世界界放在手中像像泥塊一樣任任意揉捏。23十二月月20225:17:03上午05:17:0312月-2215、最具具挑戰(zhàn)戰(zhàn)性的的挑戰(zhàn)戰(zhàn)莫過過于提提升自自我。。。十二月月225:17上上午午12月月-2205:17December23,202216、業(yè)余生生活要有有意義，，不要越越軌。2022/12/235:17:0305:17:0323Decem