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模塊五車工教學(xué)要求把握一般車床的型號(hào)及主要技術(shù)規(guī)格。把握一般車床的組成局部及其作用。了解一般車床的傳動(dòng)系統(tǒng)。嫻熟把握車床的根本了解工件的裝夾方法。了解車床附件的種類和構(gòu)造。了解車床附件的使用方法。能用三爪自定心卡盤正確安裝工件。了解車刀的種類及用途。了解車刀的構(gòu)造組成。了解車刀的主要角度。了解能正確安裝車刀。理解切削用量的含義。把握車削端面的方法。能合理選擇切削用量。能正確車削工件端面。理解粗車和精車的含義。把握外圓、長(zhǎng)度尺寸的保證方法。了解常用量具的種類及使用方法。把握車削臺(tái)階的過程。能車削臺(tái)階軸。能保證外圓和長(zhǎng)度的尺寸,到達(dá)要求。能測(cè)量外圓及長(zhǎng)度尺寸。了解切槽的種類。把握切槽的方法。把握切斷工件的方法與技巧。能在軸類工件上切槽。能切斷工件。了解鉆孔的方法和步驟。了解車孔的關(guān)鍵技術(shù)。把握車孔的方法和步驟。能車削內(nèi)孔,保證其尺寸要求。了解圓錐面的特點(diǎn)及其應(yīng)用。了解圓錐各局部名稱和有關(guān)尺寸計(jì)算。生疏圓錐的加工方法。把握轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板車削圓錐的方法和步驟。能用轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法車削外圓錐。了解車削成形面的方法。了解滾花的作用。了解滾花刀的種類。把握滾花的方法。了解螺紋的種類和用途。把握三角形螺紋各局部的名稱及計(jì)算方法。把握螺紋的車削方法與步驟。能正確安裝螺紋車刀。能正確推斷螺紋的旋向。能按螺紋車削步驟車削螺紋。教學(xué)重點(diǎn)把握一般車床的型號(hào)及主要技術(shù)規(guī)格。把握一般車床的組成局部及其作用。了解一般車床的傳動(dòng)系統(tǒng)。嫻熟把握車床的根本操作方法。能應(yīng)用刻度盤調(diào)整背吃刀量。能正確維護(hù)與調(diào)整車床。了解工件的裝夾方法。了解車床附件的種類和構(gòu)造。了解車床附件的使用方法。能用三爪自定心卡盤正確安裝工件。了解車刀的種類及用途。了解車刀的構(gòu)造組成。了解車刀角度的功用和選擇。把握車刀裝夾的要求。能正確選擇車刀。能正確安裝車刀。理解切削用量的含義。把握車削端面的方法。能合理選擇切削用量。能正確車削工件端面。理解粗車和精車的含義。把握外圓、長(zhǎng)度尺寸的保證方法。了解常用量具的種類及使用方法。把握車削臺(tái)階的過程。能車削臺(tái)階軸。能保證外圓和長(zhǎng)度的尺寸,到達(dá)要求。能測(cè)量外圓及長(zhǎng)度尺寸。了解切槽的種類。把握切槽的方法。把握切斷工件的方法與技巧。能在軸類工件上切槽。能切斷工件。了解鉆孔的方法和步驟。了解車孔的關(guān)鍵技術(shù)。把握車孔的方法和步驟。能車削內(nèi)孔,保證其尺寸要求。了解圓錐面的特點(diǎn)及其應(yīng)用。了解圓錐各局部名稱和有關(guān)尺寸計(jì)算。生疏圓錐的加工方法。把握轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板車削圓錐的方法和步驟。能用轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法車削外圓錐。了解車削成形面的方法。了解滾花的作用。了解滾花刀的種類。把握滾花的方法。了解螺紋的種類和用途。把握三角形螺紋各局部的名稱及計(jì)算方法。把握螺紋的車削方法與步驟。能正確安裝螺紋車刀。能正確推斷螺紋的旋向。能按螺紋車削步驟車削螺紋。教學(xué)難點(diǎn)把握一般車床的型號(hào)及主要技術(shù)規(guī)格。把握一般車床的組成局部及其作用。嫻熟把握車床的根本操作方法。把握車刀裝夾的要求。把握外圓、長(zhǎng)度尺寸的保證方法。把握車削臺(tái)階的過程。把握切槽的方法。把握切斷工件的方法與技巧。把握車孔的方法和步驟。生疏圓錐的加工方法。把握轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板車削圓錐的方法和步驟。把握三角形螺紋各局部的名稱及計(jì)算方法。把握螺紋的車削方法與步驟。能正確安裝螺紋車刀。課時(shí)安排60課時(shí)。教學(xué)大綱課題一車床的根本操作實(shí)訓(xùn)一操作車床一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容依據(jù)車床的操作過程分組進(jìn)展機(jī)床操作訓(xùn)練。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)問目標(biāo)把握一般車床的型號(hào)及主要技術(shù)規(guī)格。把握一般車床的組成局部及其作用。了解一般車床的傳動(dòng)系統(tǒng)。技能目標(biāo)嫻熟把握車床的根本操作方法。能應(yīng)用刻度盤調(diào)整背吃刀量。能正確維護(hù)與調(diào)整車床。三、工藝學(xué)問1.一般車床的型號(hào)及主要技術(shù)規(guī)格車床的種類很多,有臥式車床、立式車床、儀表車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)/半自動(dòng)車床、轉(zhuǎn)塔車床、落地車床、仿形及多刀車床等。其中應(yīng)用最廣泛的是臥式車床。2.一般車床的組成局部及其作用CA6140車床由床身、主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、刀架、主軸和尾座等局部組成。3.一般車床的傳動(dòng)系統(tǒng)為把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為工件和車刀的運(yùn)動(dòng),所通過的一系列簡(jiǎn)潔的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)稱為車床的傳動(dòng)路線。四、實(shí)訓(xùn)操作手動(dòng)移動(dòng)拖板移動(dòng)大拖板大拖板的縱向移動(dòng)由溜板箱正面左側(cè)的大手輪把握。順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),床鞍向右運(yùn)動(dòng);逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),床鞍30011mm。移動(dòng)中拖板中拖板的橫向移動(dòng)由中拖板手柄把握。順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),中拖板向前運(yùn)動(dòng)橫向進(jìn)刀;逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),中拖板10010.05mm。3〕移動(dòng)小拖板小拖板可做短距離的縱向移動(dòng)。小拖板手柄順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小拖板向左運(yùn)動(dòng);逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí),小拖板向右運(yùn)動(dòng)。10010.05mm。4〕搖曲線卡盤裝夾一塊木板,木板上畫一條曲線,刀架上固定一根細(xì)鐵絲,用鐵絲仿照車刀雙手把握拖板,使鐵絲沿曲線運(yùn)動(dòng)生疏拖板的移動(dòng)方向。車床的啟動(dòng)與停頓操作①檢查車床各變速手柄是否處于空擋位置,離合器是否處于正確位置,操縱桿是否處于停頓狀態(tài),確認(rèn)無誤后,合上車床電源總開關(guān)。②按下床鞍上的綠色啟動(dòng)按扭,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。③向上提起溜板箱右側(cè)的操縱桿手柄,主軸正轉(zhuǎn);操縱桿手柄回到中間位置,主軸停頓轉(zhuǎn)動(dòng);操縱桿向下壓,主軸反轉(zhuǎn)。④按下床鞍上的紅色停頓按鈕,電動(dòng)機(jī)停頓工作。主軸箱的變速操作啟動(dòng)車床并觀看。每次進(jìn)展主軸轉(zhuǎn)速調(diào)整時(shí)必需停車。4.進(jìn)給箱的變速操作調(diào)整縱向進(jìn)給量為0.35mm/0.08mm/mm/r、0.45mm/r。CA61408右側(cè)有前、后疊裝的兩個(gè)手柄,前面的手柄是絲杠、光杠變換手柄,后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、4輪協(xié)作,用以調(diào)整螺距或進(jìn)給量。依據(jù)加工要求調(diào)整所需螺距或進(jìn)給量時(shí),可通過查找進(jìn)給箱油池蓋上的標(biāo)牌表來確定手輪和手柄的具體位置。機(jī)動(dòng)移動(dòng)拖板手動(dòng)切削工件操作練習(xí)機(jī)動(dòng)切削工件操作練習(xí)維護(hù)機(jī)床①去除各部位積屑,擦拭床身各拖板導(dǎo)軌面及尾座套筒滑動(dòng)面。②導(dǎo)軌面、尾座套筒面及其他部位油嘴、油槽加注潤滑油,黃油杯中參與黃油。實(shí)訓(xùn)二裝夾工件一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容把φ40mm×80mm。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)問目標(biāo)了解工件的裝夾方法。了解車床附件的種類和構(gòu)造。了解車床附件的使用方法。技能目標(biāo)能用三爪自定心卡盤正確安裝工件。三、工藝學(xué)問在車床上裝夾工件的根本要求是定位準(zhǔn)確、裝夾結(jié)實(shí)。定位準(zhǔn)確是指工件加工外表回轉(zhuǎn)中心和車床主軸的中心重合。裝夾結(jié)實(shí)是指工件夾緊后在切削力的作用下,不轉(zhuǎn)變定位并保證安全,且夾緊力適度以防工件變形,保證工件加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。車床上常用的裝夾附件有三爪自定心卡盤、四爪單動(dòng)卡盤、頂尖、中心架、跟刀架、心軸、花盤等。在成批大量生產(chǎn)中還可以用專用夾具裝夾工件。四、用三爪自定心卡盤裝夾工件實(shí)訓(xùn)操作①調(diào)整卡盤三爪,三爪張開形成的圓大于工件直徑。②把φ40mm×80mm20mm,并稍夾緊。③調(diào)整工件使工件沒有明顯跳動(dòng)。④用加力桿夾緊工件。實(shí)訓(xùn)三安裝車刀一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容45°90°外圓車刀正確地安裝在刀架上。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)問目標(biāo)了解車刀的種類及用途。了解車刀的構(gòu)造組成。了解車刀的主要角度。了解車刀角度的功用和選擇。把握車刀裝夾的要求。技能目標(biāo)能正確選擇車刀。能正確安裝車刀。三、工藝學(xué)問1.常用車刀種類及用途1〕車刀的種類按用途的不同,車刀可分為外圓車刀、端面車刀、切斷刀、內(nèi)孔焊接車刀、可轉(zhuǎn)位車刀。車刀由刀體和刀頭組成,刀體用來裝夾車刀,刀頭是刀具上夾持或焊接的刀片局部,形成刀具的切削刃。2〕車刀的用途1〕90°偏刀主要用于車削外圓、臺(tái)階、外圓錐和端面。〔2〕45°車刀主要用來車削外圓、端面和倒角。切斷刀用于切斷或車槽。內(nèi)孔車刀用于車削內(nèi)孔。成形車刀用于車削成形面。螺紋車刀用于車削螺紋。車刀切削局部主要由面、刃、尖組成,即前面、主后面、副后面、主切削刃、副切削刃、刀尖車刀的幾何角度確定車刀角度的關(guān)心平面為了確定和測(cè)量車刀的幾何角度,通常假設(shè)三個(gè)關(guān)心平面作為基準(zhǔn),即切削平面、基面5-26所示。切削平面過車刀主切削刃上的某一選定點(diǎn),并與工件的過渡外表相切的平面?;孢^車刀主切削刃上的某一選定點(diǎn),并與該點(diǎn)切削速度方向垂直的平面。由于過主切削刃上某一選定點(diǎn)的切削速度方向和過該點(diǎn)并與工件上的過渡外表相切的平面的方向是全都的,所以基面與切削平面相互垂直。正交平面過車刀主切削刃上某一選定點(diǎn),同時(shí)垂直于該點(diǎn)的切削平面和基面的平面叫正交平面。PP′表示。o o需要指出的是,上述定義是假設(shè)切削時(shí)只有主運(yùn)動(dòng),不考慮進(jìn)給運(yùn)動(dòng),刀柄的中心線垂直于進(jìn)給方向,且規(guī)定刀尖對(duì)準(zhǔn)工件中心,此時(shí)基面與刀柄底平面平行,切削平面與刀柄底平面垂直,這種假設(shè)狀態(tài)稱為刀具的靜止?fàn)顟B(tài)。靜止?fàn)顟B(tài)的關(guān)心平面是車刀刃磨、測(cè)量和標(biāo)注角度的基準(zhǔn)。車刀主要角度的含義5-27〔γ、主后角o(α)、副后o偏角(κ)、r和刃傾角立角度,以和刀尖角生角度。車刀主要角度的作用及合理選擇
角(α′)、主o副偏角(κ′)r(λ)六個(gè)獨(dú)s及楔角〔β〕o(ε)兩個(gè)派r所謂刀具合理角度就是在保證加工質(zhì)量的前提下,能提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)本錢的角度。當(dāng)?shù)毒卟牧吓c刀具構(gòu)造確定后,合理選擇刀具角度是保證加工質(zhì)量、提高效率、降低本錢的最有效途徑。3.車刀裝夾的具體要求車刀墊片應(yīng)平坦,無毛刺,厚度均勻,車刀下面的墊片應(yīng)盡量少,墊片應(yīng)與刀架的邊緣對(duì)齊,且至少要用兩個(gè)螺釘壓緊,在不影響觀看的前提下,車刀伸出局部的長(zhǎng)度盡量短些,以增加其剛度。②車刀刀桿中心線應(yīng)與進(jìn)給方向垂直,保證車刀合理的主、副偏角③車刀的刀尖應(yīng)裝得與工件回轉(zhuǎn)中心等高四、安裝車刀實(shí)訓(xùn)操作①選擇車刀,并把車刀、刀片及刀架擦干凈。②調(diào)整車刀刀尖的高度使其對(duì)準(zhǔn)工件回轉(zhuǎn)中心。③調(diào)整車刀伸出長(zhǎng)度。④車刀適當(dāng)夾緊,調(diào)整車刀主偏角。⑤夾緊車刀。課題二車削加工一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容車削工件的端面二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.學(xué)問目標(biāo)理解切削用量的含義。把握車削端面的方法。2.技能目標(biāo)能合理選擇切削用量。能正確車削工件端面。三、工藝學(xué)問1.切削用量量、進(jìn)給量和切削速度。2.切削端面的方法端面是長(zhǎng)度尺寸的基準(zhǔn),在車削中通常首先要車削端面。四、車削端面實(shí)訓(xùn)操作①依據(jù)車削對(duì)象調(diào)整車削端面的切削用量。②開動(dòng)機(jī)床使工件旋轉(zhuǎn)。③移動(dòng)小拖板或床鞍,工件端面對(duì)刀。④車刀橫向退出后,把握背吃刀量。⑤手動(dòng)或機(jī)動(dòng)作橫向進(jìn)給車削端面。實(shí)訓(xùn)二車削外圓與臺(tái)階一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容車削外圓。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.學(xué)問目標(biāo)理解粗車和精車的含義。把握外圓、長(zhǎng)度尺寸的保證方法。了解常用量具的種類及使用方法。把握車削臺(tái)階的過程。2.技能目標(biāo)能車削臺(tái)階軸。能保證外圓和長(zhǎng)度的尺寸,到達(dá)要求。能測(cè)量外圓及長(zhǎng)度尺寸。三、工藝學(xué)問1.車削外圓將工件車削成圓柱形外外表的方法稱為車削外圓,車削外圓是車削加工中最根本、最常見的工序,車削外圓的幾種狀況如圖5-44〔a〕75o偏刀車外圓 〔b〕45o彎頭刀車外圓〔c〕90o偏刀車外圓5-44車削外圓車削臺(tái)階臺(tái)階是有確定長(zhǎng)度的圓柱面和端面的組合,很多軸、盤、套類零件上都有臺(tái)階。在車削外圓的同時(shí)需車出臺(tái)階端面,車臺(tái)階90°的偏刀。粗車時(shí),臺(tái)階高度小于5mm5mm常用量具游標(biāo)卡尺千分尺百分表四、車削外圓實(shí)訓(xùn)操作①開車使工件旋轉(zhuǎn),刀具刀尖和工件外圓外表接觸對(duì)刀。α。p13~5mm,停頓自動(dòng)走刀。⑤中滑板不動(dòng),向右退出車刀,并停車,用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件,推斷是否符合尺寸要求。α,重復(fù)④和⑤的操作過程,p2直至工件符合尺寸。實(shí)訓(xùn)三切槽與切斷一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容切螺紋退刀槽。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.學(xué)問目標(biāo)了解切槽的種類。把握切槽的方法。把握切斷工件的方法與技巧。2.技能目標(biāo)能在軸類工件上切槽。能切斷工件。三、工藝學(xué)問切槽在工件外表上車削溝槽的方法稱為切槽。2.切斷切斷是將坯料或工件從夾持端上分別下來,主要用于圓棒料按尺寸要求下料或把加工完畢的工件從坯料上切下來。四、切槽實(shí)訓(xùn)操作用直進(jìn)法車削螺紋退刀槽的步驟如下。①選擇切削用量。②選擇切槽位置。③外圓外表對(duì)刀,中拖板刻度對(duì)“零④切槽保證槽底直徑。⑤橫向移動(dòng)車刀切槽保證槽寬尺寸。實(shí)訓(xùn)四內(nèi)孔加工一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容車削內(nèi)孔。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.學(xué)問目標(biāo)了解鉆孔的方法和步驟。了解車孔的關(guān)鍵技術(shù)。把握車孔的方法和步驟。技能目標(biāo)能車削內(nèi)孔,保證其尺寸要求。三、工藝學(xué)問在車床上可以使用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀等定尺寸刀具加工孔,也冷卻、測(cè)量及尺寸把握等方面都比較困難,再加上刀具的外形、尺寸受內(nèi)孔尺寸的限制等因素的影響,使內(nèi)孔的加工質(zhì)量受到影響。鉆孔用鉆頭在實(shí)體材料上加工孔的方法稱為鉆孔。車孔車孔是利用內(nèi)孔車刀對(duì)工件上已鑄出、鍛出或鉆出的孔作擴(kuò)徑的加工。四、內(nèi)孔加工實(shí)訓(xùn)操作鉆孔l〕車平端面為便于鉆頭定心,應(yīng)先將工件端面車平。2〕預(yù)鉆中心孔用中心鉆在工件中心處先鉆出定心孔,以防止將孔鉆偏。3〕裝夾鉆頭選擇與所鉆孔直徑對(duì)應(yīng)的麻花鉆,麻花鉆工作局部長(zhǎng)度略大于孔深。假設(shè)是直柄麻花鉆,則用鉆夾頭裝夾后,再把鉆夾頭的或直接插入尾座套筒中。調(diào)整尾座縱向位置松開尾座鎖緊裝置,移動(dòng)尾座,直至鉆頭接近工件,將尾座鎖緊在床身上,此時(shí)要考慮加工時(shí)套筒伸出不要太長(zhǎng),以保證尾座的剛度。開車鉆孔車削內(nèi)孔l〕選擇和安裝內(nèi)孔車刀車通孔應(yīng)選用通孔車刀,車不通孔要用不通孔車刀,車刀刀桿應(yīng)盡可能粗些,伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)盡量小,以削減振動(dòng),但不應(yīng)小于車孔深度,刀尖與孔中心等高或略高些,以削減車刀下部遇到孔壁的可能性。切削用量選擇試切法把握孔深孔的測(cè)量實(shí)訓(xùn)五車削圓錐一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容用轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法車削外圓錐。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)問目標(biāo)了解圓錐面的特點(diǎn)及其應(yīng)用。了解圓錐各局部名稱和有關(guān)尺寸計(jì)算。生疏圓錐的加工方法。把握轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板車削圓錐的方法和步驟。2.技能目標(biāo)能用轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法車削外圓錐。三、工藝學(xué)問1.圓錐面的應(yīng)用與特點(diǎn)在機(jī)床與工具中,圓錐面協(xié)作應(yīng)用得很廣泛。圓錐面協(xié)作的主要特點(diǎn)是當(dāng)圓錐面的錐角小于3°時(shí),可以傳遞很大的轉(zhuǎn)矩,圓錐面協(xié)作同軸度較高,裝拆便利標(biāo)準(zhǔn)工具圓錐為了制造和使用便利,常用工具、刀具圓錐的幾何參數(shù)都已圓錐外表的各局部尺寸,依據(jù)規(guī)定的幾個(gè)號(hào)碼來制造,使用時(shí)只要號(hào)碼一樣就能嚴(yán)密協(xié)作和互換。常用的標(biāo)準(zhǔn)工具圓錐有莫氏圓稱為專用標(biāo)準(zhǔn)圓錐錐度。圓錐各局部名稱、代號(hào)及尺寸計(jì)算圓錐的各局部名稱αα/2圓錐角的一半,也就是圓錐母線與圓錐軸線之間的夾角。D圓錐大端直徑,也稱為最大圓錐直徑。d圓錐小端直徑,也稱為最小圓錐直徑。L圓錐大徑與小徑之間的軸向距離。C圓錐大徑與小徑之差與圓錐長(zhǎng)度之比。CDdL錐度一旦確定,圓錐角也就確定了,所以錐度和圓錐角屬于同一類根本參數(shù)。圓錐的各局部尺寸計(jì)算α/2:atan( )2
DdC2L 2圓錐的車削方法車削錐面常用的方法有寬刃刀法、轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法、偏移尾座法、靠模法。四、轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板車削圓錐實(shí)訓(xùn)操作裝夾車刀則,車出的圓錐母線不是直線,而是雙曲線。車削圓柱體先車一圓柱體尺寸等于圓錐大徑,為車圓錐做預(yù)備。3〕調(diào)整機(jī)床的調(diào)整尤為重要。在車削前,應(yīng)檢查和調(diào)整小拖板導(dǎo)軌與鑲條間的協(xié)作間隙。假設(shè)調(diào)得過緊,手動(dòng)進(jìn)給費(fèi)力,小拖板移動(dòng)不均勻;調(diào)得過松,則協(xié)作間隙太大,車削時(shí)刀痕時(shí)淺時(shí)深。所以協(xié)作間且圓錐母線不直。影響加工質(zhì)量。調(diào)整小拖板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度用扳手將小拖板下面轉(zhuǎn)盤上的螺母松開,把轉(zhuǎn)盤的基準(zhǔn)零線與所需要的圓錐半角刻度對(duì)齊,然后鎖緊轉(zhuǎn)盤上的螺母。車削外圓錐車削圓錐主要是把握?qǐng)A錐的錐度、線性尺寸和外表質(zhì)量,可承受以下三種方法。①進(jìn)給中拖板刻度。②對(duì)刀法。③進(jìn)給大拖板刻度。實(shí)訓(xùn)六車削成型面及滾花一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容在軸上進(jìn)展?jié)L花加工。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.學(xué)問目標(biāo)了解車削成形面的方法。了解滾花的作用。了解滾花刀的種類。2.技能目標(biāo)把握滾花的方法。三、工藝學(xué)問1.車成形面當(dāng)某些回轉(zhuǎn)體零件的外表輪廓的母線不是直線,而是圓弧或曲線時(shí),這類零件的外表稱為成形面。在車床上加工成形面一般有以下三種方法。用一般車刀車削成形面用成形車刀車削成形面用靠模車削成形面2.滾花滾花是利用特制的滾花刀擠壓工件外表,使其產(chǎn)生塑性變形而形成花紋四、滾花實(shí)訓(xùn)操作①在滾花處車削一外圓,外圓尺寸比公稱尺寸小 0.5mm。②依據(jù)要求選擇合理的滾花刀,使得滾花刀的裝刀中心和機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)中心等高,裝夾在刀架上。③調(diào)整切削用量。切削速度v=5~10m/min,縱向進(jìn)給量為0.3~0.6mm/r。④滾花刀和工件一端接觸,主軸旋轉(zhuǎn),橫向進(jìn)給,開頭滾壓,并停車檢查,花紋符合要求后即可縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給滾壓。實(shí)訓(xùn)七車削螺紋一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容車削M24-6g二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.學(xué)問目標(biāo)了解螺紋的種類和用途。把握三角形螺紋各局部的名稱及計(jì)算方法。把握螺紋的車削方法與步驟。2.技能目標(biāo)能正確安裝螺紋車刀。能正確推斷螺紋的旋向。能按螺紋車削步驟車削螺紋。三、工藝學(xué)問螺紋在圓柱外表上沿著螺旋線形成的具有一樣剖面的連續(xù)凸起和溝槽稱為螺紋。三角形螺紋各局部名稱d即外螺紋的頂徑,它是螺紋的公稱直徑,如圖5-73外螺紋的小徑d1即外螺紋的底徑。d2假想的圓柱直徑,這個(gè)圓柱的素線是通過螺紋的牙寬和槽寬相等的地方。牙型角在螺紋的牙型上,相鄰兩牙側(cè)之間的夾角。5P相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。6nP在同一螺旋線上,相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。原始三角形高度H原始三角形頂點(diǎn)到底邊的垂直距離。h1在螺紋的根本牙型上,牙頂與牙底在垂直螺紋軸線方向上的垂直距離。螺紋升
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