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謝謝!最新工傷保險(xiǎn)條例解讀

2011版工傷保險(xiǎn)條例和原工傷保險(xiǎn)條例相比共增加3條,修改22條,其中實(shí)質(zhì)性的修改約15條。主要有以下四大突破:1擴(kuò)大了工傷保險(xiǎn)適用范圍調(diào)整了工傷認(rèn)定范圍簡(jiǎn)化了工傷認(rèn)定程序提高了工傷保險(xiǎn)待遇342范圍由各類企業(yè)、有雇工的個(gè)體工商戶及其職工擴(kuò)大至企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位、基金會(huì)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所等組織和有雇工的個(gè)體工商戶及其職工。1適用范圍用人單位應(yīng)當(dāng)按時(shí)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。職工個(gè)人不繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。用人單位繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)的數(shù)額為本單位職工工資總額乘以單位繳費(fèi)費(fèi)率之積。2如何繳費(fèi)原則上工傷的認(rèn)定不追究員工本人主觀有無(wú)過(guò)錯(cuò),只要不是自殺或自殘等情形都應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。2無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則范某系某鋼管廠職工,因其在工作中違章操作,造成了右手粉碎性骨折,經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)行政部門認(rèn)定為因工負(fù)傷,該地區(qū)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)按照工傷職工“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則,依法裁決鋼管廠承擔(dān)范某的工傷保險(xiǎn)待遇。鋼管廠不服,起訴到人民法院,法院審理后判決該鋼管廠承擔(dān)范某的工傷保險(xiǎn)待遇。案件回放舊條例新條例第十四條第(六)項(xiàng)在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的;在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;3認(rèn)定范圍變動(dòng)案例:陳某系某公交車隊(duì)的售票員,平時(shí)下班很晚。2008年10月的一天,陳某從車隊(duì)下班準(zhǔn)備坐公交車回家。車站就在車隊(duì)停車場(chǎng)外,陳某當(dāng)時(shí)站在馬路邊上等車,而沒(méi)有站在候車線內(nèi)。就在陳某等車的時(shí)候,突然側(cè)面駛來(lái)一輛電瓶車將其撞倒在地,身體多處受傷。后經(jīng)交通部門認(rèn)定,電瓶車駕駛?cè)藛T張某當(dāng)時(shí)喝醉了酒,故認(rèn)定張某對(duì)本次事故負(fù)全部責(zé)任。由于張某沒(méi)有賠償能力,陳某遂欲通過(guò)工傷程序獲得賠償,而當(dāng)陳某向勞動(dòng)部門申請(qǐng)工傷認(rèn)定時(shí),勞動(dòng)部門以電瓶車屬非機(jī)動(dòng)車為由,認(rèn)為陳某所受的傷害為非機(jī)動(dòng)車事故,故不認(rèn)定為工傷。案例分析點(diǎn)評(píng):新修改的條例將非本人主要責(zé)任的非機(jī)動(dòng)車事故傷害,以及城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害納入工傷認(rèn)定的范圍。今后,類似于本案中陳某遭遇的工傷患者,既可以主張人身侵權(quán)損害賠償,又可以尋求工傷保險(xiǎn)保障。新條例最大限度地保護(hù)了勞動(dòng)者的合法權(quán)益。什么情況不屬于工傷5故意犯罪醉酒或者吸毒自殘或者自殺法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形舊條例新條例舊《條例》第三十七條新《條例》第三十九條一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為48個(gè)月至60個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為上一年度全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。工亡補(bǔ)助金提高6劉川和一家勞務(wù)公司簽訂了勞動(dòng)合同,被公司委派到其他公司工作,發(fā)生工傷,一個(gè)是法律上的雇用者,一個(gè)是實(shí)際用人單位,到底誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任呢?1、對(duì)外,派遣單位和用工單位對(duì)于勞動(dòng)者合法權(quán)益的侵害應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任;2、派遣單位和用工單位之間,用工單位應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。7勞務(wù)派遣與工傷賠償

案例案例分析很多企業(yè)員工長(zhǎng)期放假在家,如到另外一個(gè)公司上班,在另一公司上班往往不會(huì)再交納工傷保險(xiǎn),發(fā)生了傷害,工傷如何認(rèn)定?誰(shuí)應(yīng)承擔(dān)工傷責(zé)任?職工在兩個(gè)或兩個(gè)以上用人單位同時(shí)就業(yè)的,各用人單位應(yīng)分別為職工繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。職工發(fā)生工傷,由職工受到傷害時(shí)其工作的單位依法承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任。自2011年7月1日起施《〈中華人民共和國(guó)社會(huì)保險(xiǎn)法〉若干規(guī)定》行,其第三章第九條職工(包括非全日制從業(yè)人員)在兩個(gè)或者兩個(gè)以上用人單位同時(shí)就業(yè)的,各用人單位應(yīng)當(dāng)分別為職工繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。職工發(fā)生工傷,由職工受到傷害時(shí)工作的單位依法承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任。8雙重勞動(dòng)關(guān)系與工傷賠償員工串崗工作雖然超出了公司給其安排的職責(zé)范圍,但其仍是為單位在工作,工作的性質(zhì)并未根本改變,即串崗并不能否定員工工作的性質(zhì)。屬于工傷。9嚴(yán)重違反規(guī)章制度“串崗”造成傷害工傷認(rèn)定這個(gè)問(wèn)題爭(zhēng)論很大,一種觀點(diǎn)認(rèn)為,旅游是福利,并非是工作,不應(yīng)認(rèn)定工傷。另一種觀點(diǎn)為單位組織員工旅游是單位意志的體現(xiàn),是為了職工更好地工作,是職工工作的延續(xù)。應(yīng)認(rèn)可為工傷。

10公司組織的旅游造成的傷害

遲到、早退等行為,雖然違反勞動(dòng)紀(jì)律,但并不足以導(dǎo)致這名勞動(dòng)者失去工傷保障的資格,因?yàn)檫@種過(guò)錯(cuò)和失去工傷保障的資格這一后果相比,嚴(yán)重不合比例。11提前下班回家途中被機(jī)動(dòng)車傷害劉蘭在大豐一家家紡公司做縫紉工。2005年12月的一天,劉蘭提前1小時(shí)下班回家,途中被一小貨車撞死。工傷能否認(rèn)定?案例案例分析按照工傷保險(xiǎn)中工傷認(rèn)定的無(wú)過(guò)錯(cuò)原則,應(yīng)認(rèn)定工傷。如果屬于犯罪行為、自殺自傷行為或無(wú)證駕駛、飲酒駕車、駕駛證與駕駛車輛不符以及駕駛報(bào)廢車輛發(fā)生交通事故造成傷害的,不應(yīng)認(rèn)定工傷。12違章駕駛造成傷害工傷認(rèn)定問(wèn)題上下班途中”原則上是以其生活區(qū)域?yàn)橐稽c(diǎn),其工作區(qū)域?yàn)榱硪稽c(diǎn)的合理行進(jìn)路徑。但應(yīng)考慮到,我國(guó)公民具有較強(qiáng)的家庭觀念,買菜、接小孩在其家庭生活中是必需的事項(xiàng),在上下班的途徑設(shè)定上應(yīng)當(dāng)更為人性化,而且,“接送小孩、買菜”所導(dǎo)致的路徑變化,并不必然增加事故風(fēng)險(xiǎn)的明顯增加。所以,為生活所必需的接送小孩、買菜所經(jīng)過(guò)的路徑也應(yīng)被認(rèn)定為合理的路徑。13上下班接送孩子發(fā)生車禍工傷認(rèn)定這些病種目前尚未被納入職業(yè)病范疇,因此也不能算工傷,不能享受工傷醫(yī)療待遇,但《職業(yè)病防治法》為此留有法律調(diào)整的空間。我們因?yàn)槭艿浇?jīng)濟(jì)承受能力約束,只能先把有限的資金投入到保障接觸有毒有害物質(zhì)的體力勞動(dòng)者。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,法律涵蓋的人群和病種會(huì)有調(diào)整和增加。13頸椎病、腰椎病、肩周炎、高血壓等腦力勞動(dòng)者的高發(fā)病算不算工傷?首先根據(jù)工作時(shí)間工作地點(diǎn)工作原因造成傷害的法律規(guī)定,其死亡系因高血壓而非因工作,因此不能依據(jù)本條認(rèn)定為工傷。但是根據(jù)

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