礦井提升設(shè)備詳解課件

第六章礦井提升設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)與工作原理第六章礦井提升設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)與工作原理第一章概述一、礦井提升設(shè)備的任務提升煤炭和矸石，下放材料，升降人員、設(shè)備?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定……礦井提升設(shè)備的特點：（1）涉及人員的生命安全第一章概述一、礦井提升設(shè)備的任務礦井提升設(shè)備的特點：（1）涉及人員的生命安全（2）機械電氣設(shè)備設(shè)計必須可靠（3）合理的選擇具有經(jīng)濟意義礦井提升設(shè)備的特點：（一）立井單繩纏繞式提升系統(tǒng)（一）（二）多繩摩擦式提升系統(tǒng)（二）（三）斜井提升系統(tǒng)無論何種提升系統(tǒng)，其主要由提升容器、提升鋼絲繩、提升機、井架或井塔、裝卸載設(shè)備等組成。

（三）斜井提升系統(tǒng)礦井提升設(shè)備的分類

1、按用途分可分為主井提升設(shè)備和副井提升設(shè)備。主井提升設(shè)備主要用于提升有益礦物（如提升煤炭或礦物）；副井提升設(shè)備用于輔助提升（如提升矸石，升降人員、設(shè)備，下放材料等。）。

2、按提升容器分可分為箕斗提升設(shè)備和罐籠提升設(shè)備。

3、按提升機類型分可分為纏繞式提升設(shè)備和摩擦式提升設(shè)備。

4、按井筒傾角分可分為立井提升設(shè)備和斜井提升設(shè)備。礦井提升設(shè)備的分類第二章提升容器提升容器按其結(jié)構(gòu)可分類如下：

提升容器豎井斜井主井—箕斗底卸式箕斗側(cè)卸式箕斗副井—罐籠鑿井時期—吊桶普通罐籠翻轉(zhuǎn)罐籠箕斗后壁卸載式箕斗翻轉(zhuǎn)式箕斗礦車人車翻轉(zhuǎn)式箕斗第二章提升容器提升容器按其結(jié)構(gòu)可分類如下：提升容器豎井按用途和結(jié)構(gòu)可分為：箕斗、罐籠、礦車、斜井人車和吊桶五種?；?分為立井箕斗和斜井箕斗，專用于主提；罐籠:既可用于主提，也可用于副提；礦車和斜井人車:斜井提升；吊桶:立井井筒開鑿時的提升。按用途和結(jié)構(gòu)可分為：箕斗、罐籠、礦車、斜井人車和吊桶五種。一、普通罐籠是多用途的提升容器。它可以提升煤炭，也可以提升矸石，運送人員、材料及設(shè)備等。既可用于主井，也可用于副井。按提升鋼絲繩的數(shù)目可分為單繩罐籠和多繩罐籠。按層數(shù)可分為單層罐籠、雙層罐籠和多層罐籠。標準普通罐籠按固定車廂式礦車名義裝載質(zhì)量確定為1t、1.5t、3t三種形式。一、普通罐籠（1）單繩罐籠如：GLS—1×1/1、GLGY—1×2/2（2）多繩罐籠其它符號意義同上。（1）單繩罐籠（2）多繩罐籠其它符號意義同上。圖1－5單繩普通罐籠結(jié)構(gòu)圖圖1－5單繩普通罐籠結(jié)構(gòu)圖（一）罐體：罐體由骨架（橫梁7和立柱8）、側(cè)板、罐頂、罐底及軌道等組成。罐籠頂部設(shè)有半圓弧形的淋水棚6和可打開的罐蓋14，以供運送長材料。罐籠兩端裝有簾式罐門10，以保證提升人員時的安全。為了將礦車推進罐籠，罐籠底部鋪設(shè)有軌道11。（一）罐體：罐體由骨架（橫梁7和立柱8）、側(cè)板、罐頂、罐底及（二）連接裝置：罐籠通過主拉桿3和雙面夾緊楔形環(huán)2與提升鋼絲繩l相連。為保證礦車能順利地進出罐籠，在井上及井下裝卸載位置設(shè)承接裝置。（三）罐耳：在罐籠上裝有罐耳15及橡膠滾輪罐耳5，以使罐籠沿裝設(shè)在井筒內(nèi)的罐道運行。（四）阻車器：為了防止提升過程中礦車在罐籠內(nèi)移動，罐籠底部還裝有阻車器及自動開閉裝置12。（二）連接裝置：罐籠通過主拉桿3和雙面夾緊楔形環(huán)2與提升鋼絲（五）防墜器防墜器是罐籠上的一個重要組成部分，為了保證升降人員的安全?！睹旱V安全規(guī)程》第332條規(guī)定；“升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠(包括帶乘人間的箕斗)，必須裝置可靠的防墜器?！?/p>

防墜器的作用是：當提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時，可以使罐籠平穩(wěn)地支承到井筒中的罐道或制動繩上，避免罐籠墜入井底，造成重大事故。（五）防墜器

對于立井防墜器的要求是：

(1)保證在任何條件下，無論提升速度和終端載荷多大，都能平穩(wěn)可靠地制動住下墜的罐籠；

(2)在制動下墜的罐籠時，為了保證人身和設(shè)備的安全，在最小終端載荷時(空罐只乘1人)制動減速度不應大于50m/s2，延續(xù)時間不超過0.2～0.5s，在最大終端載荷時(矸石罐)制動減速度不應小于10m/s2；

對于立井防墜器的要求是：(3)結(jié)構(gòu)簡單，動作靈活，便于檢查和維護，不誤動作，重力要輕，

(4)防墜器的空行程時間，即從斷繩到防墜器發(fā)生作用的時間不大于0.25s；

(5)防墜器每天要有專人檢查，每半年進行一次不脫鉤檢查性試驗，每年進行一次脫鉤性試驗，對大修后的防墜器或新安裝的防墜器必須進行脫鉤試驗，合格后方可使用。(3)結(jié)構(gòu)簡單，動作靈活，便于檢查和維護，不誤動作，

立井用防墜器組成：一般由開動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、抓捕機構(gòu)和緩沖機構(gòu)四個部分組成。其工作過程是：當發(fā)生斷繩時，開動機構(gòu)動作，通過傳動機構(gòu)傳動抓捕機構(gòu)，抓捕機構(gòu)把罐籠支承到井筒中的支承物上(罐道或制動繩)，罐籠下墜的動能由緩沖機構(gòu)來吸收。

立井用防墜器組成：一般由開動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、抓捕機構(gòu)和緩

類型：根據(jù)防墜器的使用條件和工作原理，防墜器可以分為木罐道切割式防墜器、鋼軌罐道摩擦式防墜器和制動繩摩擦式防墜器。目前我國新設(shè)計的均為制動繩防墜器（圖1-6、7、8），因為它設(shè)有專用的制動鋼絲繩，所以可以用于任何形式罐道。實踐證明，這種防墜器性能良好，將作為標準防墜器(BF)加以推廣。類型：根據(jù)防墜器的使用條件和工作原理，防墜器可以分為木罐

圖１－６BF-152型制動繩防墜系統(tǒng)布置圖１－錐形杯；２－導向套；３－圓木；４－緩沖繩；５－緩沖器；６－連接器；７－制動繩；８－抓捕器；９－罐籠；10－拉緊裝置圖１－６BF-152型圖１－７BF-152型制動繩防墜系統(tǒng)布置圖１－彈簧；２－滑楔；３－主拉桿；４－橫梁；５－連板；６－撥桿；７－制動繩；８－導向套；

工作原理：圖１－７BF-152型制動繩防墜系統(tǒng)布置圖工作原理：圖１－８緩沖器１－螺桿；２－螺母；３－緩沖器；４－小軸；５－滑塊；６－外殼圖１－８緩沖器二、罐籠承接裝置在井底、中間水平及井口車場為了便于礦車出入罐籠，需設(shè)置承接裝置。

形式：有承接梁、罐座及搖臺三種形式。承接梁：是最簡單的承接裝置，只用于井底車場，且易發(fā)生蹲罐事故。

罐座：是利用托爪將罐籠托住，故可使罐籠的停車位置準確。

搖臺：是由能繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的兩個鋼臂組成，如圖所示。它安裝在通向罐籠進出口處。二、罐籠承接裝置圖1－9搖臺１—鋼臂；2—手把；3動力缸；4—配重；5—軸；6—擺桿7—銷子；8—滑車；9—擺桿套；10—滾子圖1－9搖臺

搖臺工作原理：當罐籠停于卸載位置時，動力缸3中的壓縮空氣排出，裝有軌道的鋼臂1靠自重繞軸5轉(zhuǎn)動，下落并搭在罐籠底座上，將罐籠內(nèi)軌道與車場的軌道連接起來。礦車進入罐籠后，壓縮空氣進人動力缸3，推動滑車8。滑車8推動擺桿套9前的滾子10，致使軸5轉(zhuǎn)動而使鋼臂抬起。當動力缸發(fā)生故障或因其他原因不能動作時，也可以臨時用手把2進行人工操作。此時要將銷子7去掉，并使配重部分4的重力大于鋼臂部分的重力。這時鋼臂1的下落靠手把2轉(zhuǎn)動軸5，抬起靠配重4實現(xiàn)。

搖臺工作原理：當罐籠停于卸載位置時，動力缸3中的壓縮三、箕斗

箕斗是提升煤炭、礦石或矸石的提升容器。根據(jù)其卸載方式可分為翻轉(zhuǎn)式、側(cè)卸式及底卸式。由斗箱4、框架2、連接裝置12及閘門5等組成。

我國煤礦立井廣泛采用固定斗箱底卸式箕斗。過去一些礦井普遍采用扇形閘門底卸式箕斗，現(xiàn)在新建礦井多采用平板閘門底卸式箕斗，這種底卸式箕斗如圖所示。導向裝置：可以采用鋼絲繩罐道，也可以采用鋼軌或組合罐道。三、箕斗

圖1-l單繩立井箕斗圖1-l單繩立井箕斗

型號：我國使用的立井單繩箕斗為JL或JLY型；多繩箕斗為JDS、JDSY和JDG型。標準單繩和多繩箕斗主要參數(shù)、規(guī)格尺寸見表1－1和表1－2。型號：我國使用的立井單繩箕斗為JL或JLY型；多繩箕斗為J第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件

箕斗裝載設(shè)備過去：采用鼓形箕斗裝載設(shè)備。缺點是灑煤量很大，一般達到提煤量的10‰，有的竟高達40‰，且在裝載時不能保證箕斗的裝載量?，F(xiàn)在：采用預先定量的裝載方式。優(yōu)點：其灑煤量可以大大降低，一般僅為提煤量的1‰，最大不超過3‰。定量裝載方式還能保證提升工作的正?；?。有利于實現(xiàn)提升自動化。目前在新建和改建礦井的設(shè)計中已普遍采用定量裝載設(shè)備?；费b載設(shè)備

類型：目前國內(nèi)外廣泛采用的定量裝載設(shè)備有定量斗箱式和定量輸送機式兩種。圖1所示為立井箕斗定量斗箱裝載設(shè)備。圖2定量輸送機裝載設(shè)備示意圖。類型：目前國內(nèi)外廣泛采用的定量裝載設(shè)備有定量斗箱式和定量輸圖1立井箕斗定量斗箱裝載設(shè)備1—斗箱；2—控制缸；3—拉桿；4—閘門；5—溜槽；6—壓磁測重裝置；7一箕斗圖1立井箕斗定量斗箱裝載設(shè)備圖2定量輸送機裝載設(shè)備示意圖１—煤倉；２—輸送機；３—活動過度溜槽；４—箕斗；５—中間溜槽；６—負荷傳感器；７—煤倉閘門圖2定量輸送機裝載設(shè)備示意圖第三節(jié)提升鋼絲繩

提升鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的一個重要組成部分，提升鋼絲繩選擇是否合理是關(guān)系到提升設(shè)備安全可靠性和經(jīng)濟性的重要環(huán)節(jié)，應引起足夠的重視。第三節(jié)提升鋼絲繩提升鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的一個一、結(jié)構(gòu)礦用提升鋼絲繩都是絲→股→繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股．再由繩股捻成繩，提升鋼絲繩各部分名稱如圖所示。繩芯的作用是支持繩股，使鋼絲繩富于彈性，并可貯存潤滑油，防止鋼絲銹蝕。直徑從0.4～4mm不等,常用鋼絲的抗拉強度：1550N/mm2和1700N/mm2一、結(jié)構(gòu)直徑從0.4～4mm不等,繩芯的結(jié)構(gòu)和作用：1）結(jié)構(gòu)：鋼絲捻成繩股時，有股芯，股芯由不同截面形狀的鋼絲組成，在由股捻制成繩時要有繩芯，繩芯由金屬繩芯和纖維繩芯，金屬繩芯由鋼絲制成，纖維繩芯由創(chuàng)麻、黃麻等制成。2）作用：a支持繩股，保持鋼絲繩的截面形狀，減少鋼絲的擠壓和變形，減少繩段間鋼絲的接觸應力。b繩芯富于彈性，在鋼絲繩彎曲時，允許繩段間和鋼絲間有相對移動，以緩和彎曲應力，使鋼絲富有韌性。c貯存潤滑油，預防鋼絲內(nèi)部銹蝕，減少鋼絲間的摩擦。戈培油。繩芯的結(jié)構(gòu)和作用：二、分類及特點（一）按股在繩中的捻向來分左捻（S捻）右捻（Z捻）

依繩股在繩中的捻向來分，有：左捻鋼絲繩,即股在繩中以左螺旋方向捻繞；右捻鋼絲繩，即股在繩中以右螺旋方向捻繞。二、分類及特點（一）按股在繩中的捻向來分（二）按絲在股中和股在繩中的捻向關(guān)系分交互捻同向捻依鋼絲在股中和股在繩中捻向的關(guān)系分，有：同向捻(順捻)鋼絲繩，即股和繩的捻制方向相同；交叉捻(逆捻)鋼絲繩，即股和繩的捻制方向相反。習慣上又把以上兩種分類方法結(jié)合起來，分為右同向捻、左同向捻、右交叉捻、左交叉捻四種。（二）按絲在股中和股在繩中的捻向關(guān)系分（三）依鋼絲在股中的接觸情況分鋼絲在繩股中的接觸形式有點接觸、線接觸和面接觸三種。

點接觸式鋼絲繩，股中內(nèi)外層鋼絲以等捻角不等捻距(跨越捻)來捻制，一般以相同直徑的鋼絲來制造，鋼絲間呈點接觸狀態(tài)，如圖（a)所示。

線接觸式鋼絲繩，股中內(nèi)外層鋼絲以等捻距不等捻角(等距離)來捻制，一般以不同直徑的鋼絲來制造，線間呈線接觸狀態(tài)，如圖（b)所示。（三）依鋼絲在股中的接觸情況分

面接觸式鋼絲繩：為了改善絲間的接觸狀態(tài)，將線接觸式鋼絲繩的繩股經(jīng)特殊碾壓加工，使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，形成鋼絲間呈面接觸狀態(tài)，然后再捻制成繩，稱為面接觸式鋼絲繩，所有線接觸鋼絲繩均可制成面接觸式鋼絲繩。繩股中鋼絲接觸情況面接觸式鋼絲繩：為了改善絲間的接觸狀態(tài)，將線接觸式鋼絲繩的（四）依繩股斷面形狀分有圓股繩(如圖(a)～(g))、三角形繩和橢圓股繩如圖(h)。（四）依繩股斷面形狀分第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（五）按繩中股數(shù)和股中絲數(shù)分在鋼絲繩直徑相同的情況下，絲數(shù)越多，鋼絲的直徑就越小，鋼絲繩也就比較柔軟，但不耐磨。（六）按韌性分有特號、Ⅰ號、Ⅱ號三種。提物可用特號和Ⅰ號，提人必須用特號。第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（七）特種鋼絲繩

多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，如圖（c)所示。這種繩由二層或三層繩股捻成，各層捻向相反，因而克服了鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)性，適用于作鑿井提升繩或生產(chǎn)礦井提升尾繩。（七）特種鋼絲繩

密封鋼絲繩和半密封鋼絲繩，如圖(e)，(f)所示。這種繩屬于單股結(jié)構(gòu)，最外一層是用異形鋼絲彼此互相鎖住，它的特點是密實、表面光滑、耐磨和耐腐蝕性好、不旋轉(zhuǎn)、彈性伸長小，但撓性差、制造技術(shù)復雜，適用于作罐道繩。密封鋼絲繩和半密封鋼絲繩，如圖(e)，(f)所示。這種圖所示為各種不同類型的鋼絲繩.。圖所示為各種不同類型的鋼絲繩.。第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件提升鋼絲繩選擇使用選擇原則是：繩的捻向與繩在卷筒上的纏繞螺旋線方向一致。我國單繩纏繞式提升機多為右螺旋纏繞，故應選右捻繩，目的是防止鋼絲繩松捻；多繩摩擦提升為了克服繩的旋轉(zhuǎn)性給容器導向裝置造成磨損，一般選左、右捻各一半。還應考慮如下因素：

(1)在井筒淋水大，水的酸堿度較高且處于出風井中的提升鋼絲繩，因腐蝕嚴重，應選用鍍鋅鋼絲繩；提升鋼絲繩選擇使用(2)以磨損為主要損壞原因時，如斜井提升，采區(qū)上、下山運輸?shù)?，應選用外層鋼絲較粗的鋼絲繩。如6×7，6×(19)或三角股等；

(3)以彎曲疲勞為主要損壞原因時，應優(yōu)先選用線接觸式或三角股鋼絲繩，如6T(25)；6W(19)等；

(4)用于高溫和有明火的地方，如煤礦矸石山等，應選用金屬繩芯鋼絲繩。(2)以磨損為主要損壞原因時，如斜井提升，采區(qū)上、下第四節(jié)礦井提升機

礦井提升機是礦井提升設(shè)備中的動力部分，由電動機、減速器、主軸裝置、制動裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)和操縱臺等組成。

我國目前廣泛使用的提升機可分為兩大類：單繩纏繞式提升機和多繩摩擦式提升機。第四節(jié)礦井提升機礦井提升機是礦井提升設(shè)一、單繩纏繞式提升機

單繩纏繞式提升機的工作原理：把鋼絲繩的一端固定到提升機的滾筒上，另一端饒過井架上的天輪懸掛提升容器。這樣，利用滾筒轉(zhuǎn)動方向不同，將鋼絲繩纏上或松放，以完成提升或下放容器的工作。

一、單繩纏繞式提升機按滾筒數(shù)目不同，單繩纏繞式提升機有單滾筒和雙滾筒提升機兩種。雙滾筒提升機在主軸上裝有兩個滾筒，其中一個與主軸用鍵固定連接，稱為固定滾筒或死滾筒；另一個滾筒滑裝在主軸上，通過調(diào)繩離合器與主軸連接，稱為游動滾筒或活滾筒。將兩個滾筒做成這種結(jié)構(gòu)的目的，是為了在需要調(diào)繩及更換提升水平時，兩個滾筒可以有相對運動。單滾筒提升機只有一個滾筒，一般用于單鉤提升。按滾筒數(shù)目不同，單繩纏繞式提升機有單滾筒和雙滾（一）主軸裝置（1）作用

1）纏繞提升鋼絲繩；

2）承受各種正常載荷，并將載荷經(jīng)軸承傳給基礎(chǔ)；

3）承受在各種緊急事故下所造成的非常載荷；（一般要求在非常載荷作用下，主軸裝置的各部分不應有殘余變形。）

4）當更換提升水平時，調(diào)節(jié)鋼絲繩的長度（僅限雙滾筒提升機）。

（一）主軸裝置（2）結(jié)構(gòu)主軸裝置包括滾筒、主軸、主軸承及調(diào)繩離合器（雙滾筒特有）等。滾筒的筒殼通過輪輻、輪轂用鍵和軸固定（固定滾筒），筒殼外邊一般均設(shè)有木襯，木襯上車有螺旋導槽，以便使鋼絲繩在滾筒上作規(guī)則排列，并減少鋼絲繩的磨損。2m單滾筒只有一個制動盤，而單滾筒2.5m則有兩個制動盤。當單滾筒作雙鉤提升，左側(cè)鋼絲繩為下邊出繩，右側(cè)鋼絲繩為上邊出繩。單鉤提升時為上邊出繩，單滾筒由于調(diào)繩不方便，為此做成雙滾筒。雙滾筒的左滾筒通過調(diào)繩離合器與主軸連接。（2）結(jié)構(gòu)第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件提升絞車主軸裝置t523盤型制動器JK2[1][1].5卷揚機全景配套減速機提升絞車主軸裝置t523盤型制動器JK2[1][1].5卷揚JK2[1][1].5卷揚機低壓控制柜JK2[1][1].5卷揚機電阻柜JK2[1][1].5卷揚機卷筒JK2[1][1].5卷揚機控制臺JK2[1][1].5卷揚機低壓控制柜JK2[1][1].5（二）調(diào)繩離合器

1）作用使活滾筒與主軸連接或脫開，以便在調(diào)節(jié)繩長或更換提升水平時，使活滾筒與死滾筒有相對運動。

2）種類調(diào)繩離合器可分三種即齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪蝸桿離合器。JK型提升機采用齒輪離合器。

3）齒輪離合器

在正常工作時，齒輪6與內(nèi)齒圈8相嚙合，滾筒隨主軸一起轉(zhuǎn)動。調(diào)繩時打開離合器，齒輪6與內(nèi)齒圈8脫開，主軸轉(zhuǎn)動而游動滾筒不動。（二）調(diào)繩離合器第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件b、控制系統(tǒng)：

離合器打開：壓力油→K管→n→m→s→r（壓力油將活塞銷頂起，活塞銷下端離開輪轂凹槽，解除閉鎖，同時使r的空間與j孔相通）→j→i→h→g→f→e→離合油缸左腔；離合油缸右腔→d→c→b→a→L管→油池。缸體帶動外齒輪向左移動，直到與內(nèi)齒圈脫開。離合器合上：壓力油→L管→a→b→c→d→離合油缸右腔；

b、控制系統(tǒng)：離合油缸左腔→e→f→g→h→i→j→p→q→s→m→n→K管→油池。缸體帶動外齒輪向右移動，直到與內(nèi)齒圈嚙合。注意：連鎖閥的閥體固定在外齒輪的側(cè)面，閥中的活塞銷靠彈簧的作用插在輪轂的凹槽中，可以防止提升機在運轉(zhuǎn)中離合器齒輪因震動等原因自動脫開。離合油缸左腔第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（三）減速器

JK系列提升機采用圓弧齒輪減速器，速比為11.5、20、30。（四）聯(lián)軸器電動機與減速器輸入軸間的連接采用蛇形彈簧聯(lián)軸器。由于蛇形彈簧的作用，減少了在啟動、減速和制動過程中齒輪的沖擊和振動。（三）減速器二、多繩摩擦式提升機（一）概述

1、組成及工作原理

鋼絲繩不是纏繞在滾筒上，而是搭放在摩擦輪上，兩端各懸掛一個提升容器。當電動機帶動摩擦輪轉(zhuǎn)動時，借助于安裝在摩擦輪上的襯墊和鋼絲繩之間的摩擦力，傳動鋼絲繩完成提升或下放任務。

2、種類可分為井塔式和落地式兩種。

二、多繩摩擦式提升機3、多繩摩擦式提升機與單繩纏繞式提升機相比優(yōu)點：（1）適用于深井提升（2）摩擦輪直徑?。?）可使用轉(zhuǎn)速高電機和傳動比小的減速器（4）偶數(shù)根鋼絲繩左右捻各半

（5）提高了鋼絲繩的使用壽命

（6）可不設(shè)防墜器

缺點：

（1）當一根鋼絲繩損壞時，需要換所有的鋼絲繩

（2）繩長不能調(diào)節(jié)，不適應多水平提升，不適用鑿井。3、多繩摩擦式提升機與單繩纏繞式提升機相比（二）JKM型多繩摩擦式提升機由電動機、聯(lián)軸器、減速器、主軸裝置、制動系統(tǒng)、深度指示器、車槽裝置等組成。1、主軸裝置

2、減速器3、車槽裝置（二）JKM型多繩摩擦式提升機三、深度指示器深度指示器是礦井提升機的一個重要附屬裝置。它的作用是：

1、指示提升容器在井筒的位置；

2、容器接近井口停車位置發(fā)出減速信號；

3、過卷保護；

4、減速階段通過限速裝置進行限速保護等。目前我國提升機應用較多的是圓盤式深度指示器和牌坊式深度指示器。三、深度指示器（一）牌坊式深度指示器

牌坊式深度指示器主要由傳動軸、直齒輪、錐齒輪、直立的絲杠、梯形螺母、支柱、標尺等組成。

在提升機工作時，其主軸帶動深度指示器上的傳動軸，直齒輪，錐齒輪帶動兩個直立的絲杠以相反方向旋轉(zhuǎn)，利用支柱分別限制裝在絲杠上的梯形螺母旋轉(zhuǎn)，因兩個絲杠都是右螺紋，故迫使兩個螺母，只能沿支柱作上、下相反方向的移動，從而指示出井筒中兩容器一個向上，另一個向下的位置。（一）牌坊式深度指示器

牌坊式深度指示器主要由傳動軸

在兩支柱上固定著的標尺上，用縮小的比例根據(jù)礦井的具體情況，刻著與井筒深度或坑道長度相適應的刻度，當裝有指針的梯形螺母移動時，則指明了提升容器在井筒的位置。

特點：優(yōu)點是指示清楚、直觀、工作可靠；缺點是不夠精確。

在兩支柱上固定著的標尺上，用縮小的比例根據(jù)礦井的具第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（二）圓盤式深度指示器圓盤式深度指示器由發(fā)送部分和接收部分組成，其原理是傳動軸經(jīng)齒輪傳動，將提升機旋轉(zhuǎn)運動傳給發(fā)送自整角機，該自整角機再將信號傳給圓盤式深度指示器上的接收自整角機，二者組成電軸，實現(xiàn)同步聯(lián)系，從而達到指示器位置的目的。深度指示盤裝于司機臺上，有粗針和精針兩個指針，精針只在容器接近井口時才轉(zhuǎn)動，以便指示精確的停車位置。

（二）圓盤式深度指示器深度指示器上還配有連擊鈴，當提升機減速開始時，此鈴發(fā)出聲響，提醒司機作減速操縱。特點：圓盤式深度指示器結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，精度高，易實現(xiàn)自動化，但直觀性差。

深度指示器上還配有連擊鈴，當提升機減速開始時，此第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（三）多繩摩擦式提升機深度指示器在工作過程中鋼絲繩不可避免地會產(chǎn)生蠕動和滑動。這就使深度指示器的指針與提升容器在井筒上的位置不能很好地對應。

因此，多繩摩擦式提升機深度指示器需要設(shè)置調(diào)零機構(gòu)。

（三）多繩摩擦式提升機深度指示器（三）制動系統(tǒng)作用：1、正常停車

2、工作制動

3、安全制動

4、雙滾筒提升機在更換水平、調(diào)節(jié)繩長或更換鋼絲繩時，能閘住游動滾筒。制動系統(tǒng)由制動器和傳動機構(gòu)組成。制動器是直接作用于制動輪或制動盤上產(chǎn)生制動力矩的部分，分為盤式和塊式；傳動機構(gòu)是控制及調(diào)節(jié)制動力矩的部分，分為油壓、壓氣、彈簧式。JK型提升機采用的是液壓站與盤式制動器配合構(gòu)成的盤式制動系統(tǒng)。（三）制動系統(tǒng)1、盤式制動器（1）結(jié)構(gòu)（2）工作原理：1）松閘；2）抱閘

2、液壓站

（1）作用

1）在工作制動時，產(chǎn)生不同的工作油壓，以控制盤式制動器獲得不同的制動力矩；

2）在安全制動時，實現(xiàn)二級安全制動；

3）控制調(diào)繩裝置1、盤式制動器第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（2）工作原理：圖6—141）工作制動

2）安全制動

3）調(diào)繩（2）工作原理：圖6—14第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件第六章礦井提升設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)與工作原理第六章礦井提升設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)與工作原理第一章概述一、礦井提升設(shè)備的任務提升煤炭和矸石，下放材料，升降人員、設(shè)備?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定……礦井提升設(shè)備的特點：（1）涉及人員的生命安全第一章概述一、礦井提升設(shè)備的任務礦井提升設(shè)備的特點：（1）涉及人員的生命安全（2）機械電氣設(shè)備設(shè)計必須可靠（3）合理的選擇具有經(jīng)濟意義礦井提升設(shè)備的特點：（一）立井單繩纏繞式提升系統(tǒng)（一）（二）多繩摩擦式提升系統(tǒng)（二）（三）斜井提升系統(tǒng)無論何種提升系統(tǒng)，其主要由提升容器、提升鋼絲繩、提升機、井架或井塔、裝卸載設(shè)備等組成。

（三）斜井提升系統(tǒng)礦井提升設(shè)備的分類

1、按用途分可分為主井提升設(shè)備和副井提升設(shè)備。主井提升設(shè)備主要用于提升有益礦物（如提升煤炭或礦物）；副井提升設(shè)備用于輔助提升（如提升矸石，升降人員、設(shè)備，下放材料等。）。

2、按提升容器分可分為箕斗提升設(shè)備和罐籠提升設(shè)備。

3、按提升機類型分可分為纏繞式提升設(shè)備和摩擦式提升設(shè)備。

4、按井筒傾角分可分為立井提升設(shè)備和斜井提升設(shè)備。礦井提升設(shè)備的分類第二章提升容器提升容器按其結(jié)構(gòu)可分類如下：

提升容器豎井斜井主井—箕斗底卸式箕斗側(cè)卸式箕斗副井—罐籠鑿井時期—吊桶普通罐籠翻轉(zhuǎn)罐籠箕斗后壁卸載式箕斗翻轉(zhuǎn)式箕斗礦車人車翻轉(zhuǎn)式箕斗第二章提升容器提升容器按其結(jié)構(gòu)可分類如下：提升容器豎井按用途和結(jié)構(gòu)可分為：箕斗、罐籠、礦車、斜井人車和吊桶五種?；?分為立井箕斗和斜井箕斗，專用于主提；罐籠:既可用于主提，也可用于副提；礦車和斜井人車:斜井提升；吊桶:立井井筒開鑿時的提升。按用途和結(jié)構(gòu)可分為：箕斗、罐籠、礦車、斜井人車和吊桶五種。一、普通罐籠是多用途的提升容器。它可以提升煤炭，也可以提升矸石，運送人員、材料及設(shè)備等。既可用于主井，也可用于副井。按提升鋼絲繩的數(shù)目可分為單繩罐籠和多繩罐籠。按層數(shù)可分為單層罐籠、雙層罐籠和多層罐籠。標準普通罐籠按固定車廂式礦車名義裝載質(zhì)量確定為1t、1.5t、3t三種形式。一、普通罐籠（1）單繩罐籠如：GLS—1×1/1、GLGY—1×2/2（2）多繩罐籠其它符號意義同上。（1）單繩罐籠（2）多繩罐籠其它符號意義同上。圖1－5單繩普通罐籠結(jié)構(gòu)圖圖1－5單繩普通罐籠結(jié)構(gòu)圖（一）罐體：罐體由骨架（橫梁7和立柱8）、側(cè)板、罐頂、罐底及軌道等組成。罐籠頂部設(shè)有半圓弧形的淋水棚6和可打開的罐蓋14，以供運送長材料。罐籠兩端裝有簾式罐門10，以保證提升人員時的安全。為了將礦車推進罐籠，罐籠底部鋪設(shè)有軌道11。（一）罐體：罐體由骨架（橫梁7和立柱8）、側(cè)板、罐頂、罐底及（二）連接裝置：罐籠通過主拉桿3和雙面夾緊楔形環(huán)2與提升鋼絲繩l相連。為保證礦車能順利地進出罐籠，在井上及井下裝卸載位置設(shè)承接裝置。（三）罐耳：在罐籠上裝有罐耳15及橡膠滾輪罐耳5，以使罐籠沿裝設(shè)在井筒內(nèi)的罐道運行。（四）阻車器：為了防止提升過程中礦車在罐籠內(nèi)移動，罐籠底部還裝有阻車器及自動開閉裝置12。（二）連接裝置：罐籠通過主拉桿3和雙面夾緊楔形環(huán)2與提升鋼絲（五）防墜器防墜器是罐籠上的一個重要組成部分，為了保證升降人員的安全?！睹旱V安全規(guī)程》第332條規(guī)定；“升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠(包括帶乘人間的箕斗)，必須裝置可靠的防墜器。”

防墜器的作用是：當提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時，可以使罐籠平穩(wěn)地支承到井筒中的罐道或制動繩上，避免罐籠墜入井底，造成重大事故。（五）防墜器

對于立井防墜器的要求是：

(1)保證在任何條件下，無論提升速度和終端載荷多大，都能平穩(wěn)可靠地制動住下墜的罐籠；

(2)在制動下墜的罐籠時，為了保證人身和設(shè)備的安全，在最小終端載荷時(空罐只乘1人)制動減速度不應大于50m/s2，延續(xù)時間不超過0.2～0.5s，在最大終端載荷時(矸石罐)制動減速度不應小于10m/s2；

對于立井防墜器的要求是：(3)結(jié)構(gòu)簡單，動作靈活，便于檢查和維護，不誤動作，重力要輕，

(4)防墜器的空行程時間，即從斷繩到防墜器發(fā)生作用的時間不大于0.25s；

(5)防墜器每天要有專人檢查，每半年進行一次不脫鉤檢查性試驗，每年進行一次脫鉤性試驗，對大修后的防墜器或新安裝的防墜器必須進行脫鉤試驗，合格后方可使用。(3)結(jié)構(gòu)簡單，動作靈活，便于檢查和維護，不誤動作，

立井用防墜器組成：一般由開動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、抓捕機構(gòu)和緩沖機構(gòu)四個部分組成。其工作過程是：當發(fā)生斷繩時，開動機構(gòu)動作，通過傳動機構(gòu)傳動抓捕機構(gòu)，抓捕機構(gòu)把罐籠支承到井筒中的支承物上(罐道或制動繩)，罐籠下墜的動能由緩沖機構(gòu)來吸收。

立井用防墜器組成：一般由開動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、抓捕機構(gòu)和緩

類型：根據(jù)防墜器的使用條件和工作原理，防墜器可以分為木罐道切割式防墜器、鋼軌罐道摩擦式防墜器和制動繩摩擦式防墜器。目前我國新設(shè)計的均為制動繩防墜器（圖1-6、7、8），因為它設(shè)有專用的制動鋼絲繩，所以可以用于任何形式罐道。實踐證明，這種防墜器性能良好，將作為標準防墜器(BF)加以推廣。類型：根據(jù)防墜器的使用條件和工作原理，防墜器可以分為木罐

圖１－６BF-152型制動繩防墜系統(tǒng)布置圖１－錐形杯；２－導向套；３－圓木；４－緩沖繩；５－緩沖器；６－連接器；７－制動繩；８－抓捕器；９－罐籠；10－拉緊裝置圖１－６BF-152型圖１－７BF-152型制動繩防墜系統(tǒng)布置圖１－彈簧；２－滑楔；３－主拉桿；４－橫梁；５－連板；６－撥桿；７－制動繩；８－導向套；

工作原理：圖１－７BF-152型制動繩防墜系統(tǒng)布置圖工作原理：圖１－８緩沖器１－螺桿；２－螺母；３－緩沖器；４－小軸；５－滑塊；６－外殼圖１－８緩沖器二、罐籠承接裝置在井底、中間水平及井口車場為了便于礦車出入罐籠，需設(shè)置承接裝置。

形式：有承接梁、罐座及搖臺三種形式。承接梁：是最簡單的承接裝置，只用于井底車場，且易發(fā)生蹲罐事故。

罐座：是利用托爪將罐籠托住，故可使罐籠的停車位置準確。

搖臺：是由能繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的兩個鋼臂組成，如圖所示。它安裝在通向罐籠進出口處。二、罐籠承接裝置圖1－9搖臺１—鋼臂；2—手把；3動力缸；4—配重；5—軸；6—擺桿7—銷子；8—滑車；9—擺桿套；10—滾子圖1－9搖臺

搖臺工作原理：當罐籠停于卸載位置時，動力缸3中的壓縮空氣排出，裝有軌道的鋼臂1靠自重繞軸5轉(zhuǎn)動，下落并搭在罐籠底座上，將罐籠內(nèi)軌道與車場的軌道連接起來。礦車進入罐籠后，壓縮空氣進人動力缸3，推動滑車8?；?推動擺桿套9前的滾子10，致使軸5轉(zhuǎn)動而使鋼臂抬起。當動力缸發(fā)生故障或因其他原因不能動作時，也可以臨時用手把2進行人工操作。此時要將銷子7去掉，并使配重部分4的重力大于鋼臂部分的重力。這時鋼臂1的下落靠手把2轉(zhuǎn)動軸5，抬起靠配重4實現(xiàn)。

搖臺工作原理：當罐籠停于卸載位置時，動力缸3中的壓縮三、箕斗

箕斗是提升煤炭、礦石或矸石的提升容器。根據(jù)其卸載方式可分為翻轉(zhuǎn)式、側(cè)卸式及底卸式。由斗箱4、框架2、連接裝置12及閘門5等組成。

我國煤礦立井廣泛采用固定斗箱底卸式箕斗。過去一些礦井普遍采用扇形閘門底卸式箕斗，現(xiàn)在新建礦井多采用平板閘門底卸式箕斗，這種底卸式箕斗如圖所示。導向裝置：可以采用鋼絲繩罐道，也可以采用鋼軌或組合罐道。三、箕斗

圖1-l單繩立井箕斗圖1-l單繩立井箕斗

型號：我國使用的立井單繩箕斗為JL或JLY型；多繩箕斗為JDS、JDSY和JDG型。標準單繩和多繩箕斗主要參數(shù)、規(guī)格尺寸見表1－1和表1－2。型號：我國使用的立井單繩箕斗為JL或JLY型；多繩箕斗為J第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件

箕斗裝載設(shè)備過去：采用鼓形箕斗裝載設(shè)備。缺點是灑煤量很大，一般達到提煤量的10‰，有的竟高達40‰，且在裝載時不能保證箕斗的裝載量?，F(xiàn)在：采用預先定量的裝載方式。優(yōu)點：其灑煤量可以大大降低，一般僅為提煤量的1‰，最大不超過3‰。定量裝載方式還能保證提升工作的正?；?。有利于實現(xiàn)提升自動化。目前在新建和改建礦井的設(shè)計中已普遍采用定量裝載設(shè)備。箕斗裝載設(shè)備

類型：目前國內(nèi)外廣泛采用的定量裝載設(shè)備有定量斗箱式和定量輸送機式兩種。圖1所示為立井箕斗定量斗箱裝載設(shè)備。圖2定量輸送機裝載設(shè)備示意圖。類型：目前國內(nèi)外廣泛采用的定量裝載設(shè)備有定量斗箱式和定量輸圖1立井箕斗定量斗箱裝載設(shè)備1—斗箱；2—控制缸；3—拉桿；4—閘門；5—溜槽；6—壓磁測重裝置；7一箕斗圖1立井箕斗定量斗箱裝載設(shè)備圖2定量輸送機裝載設(shè)備示意圖１—煤倉；２—輸送機；３—活動過度溜槽；４—箕斗；５—中間溜槽；６—負荷傳感器；７—煤倉閘門圖2定量輸送機裝載設(shè)備示意圖第三節(jié)提升鋼絲繩

提升鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的一個重要組成部分，提升鋼絲繩選擇是否合理是關(guān)系到提升設(shè)備安全可靠性和經(jīng)濟性的重要環(huán)節(jié)，應引起足夠的重視。第三節(jié)提升鋼絲繩提升鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的一個一、結(jié)構(gòu)礦用提升鋼絲繩都是絲→股→繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股．再由繩股捻成繩，提升鋼絲繩各部分名稱如圖所示。繩芯的作用是支持繩股，使鋼絲繩富于彈性，并可貯存潤滑油，防止鋼絲銹蝕。直徑從0.4～4mm不等,常用鋼絲的抗拉強度：1550N/mm2和1700N/mm2一、結(jié)構(gòu)直徑從0.4～4mm不等,繩芯的結(jié)構(gòu)和作用：1）結(jié)構(gòu)：鋼絲捻成繩股時，有股芯，股芯由不同截面形狀的鋼絲組成，在由股捻制成繩時要有繩芯，繩芯由金屬繩芯和纖維繩芯，金屬繩芯由鋼絲制成，纖維繩芯由創(chuàng)麻、黃麻等制成。2）作用：a支持繩股，保持鋼絲繩的截面形狀，減少鋼絲的擠壓和變形，減少繩段間鋼絲的接觸應力。b繩芯富于彈性，在鋼絲繩彎曲時，允許繩段間和鋼絲間有相對移動，以緩和彎曲應力，使鋼絲富有韌性。c貯存潤滑油，預防鋼絲內(nèi)部銹蝕，減少鋼絲間的摩擦。戈培油。繩芯的結(jié)構(gòu)和作用：二、分類及特點（一）按股在繩中的捻向來分左捻（S捻）右捻（Z捻）

依繩股在繩中的捻向來分，有：左捻鋼絲繩,即股在繩中以左螺旋方向捻繞；右捻鋼絲繩，即股在繩中以右螺旋方向捻繞。二、分類及特點（一）按股在繩中的捻向來分（二）按絲在股中和股在繩中的捻向關(guān)系分交互捻同向捻依鋼絲在股中和股在繩中捻向的關(guān)系分，有：同向捻(順捻)鋼絲繩，即股和繩的捻制方向相同；交叉捻(逆捻)鋼絲繩，即股和繩的捻制方向相反。習慣上又把以上兩種分類方法結(jié)合起來，分為右同向捻、左同向捻、右交叉捻、左交叉捻四種。（二）按絲在股中和股在繩中的捻向關(guān)系分（三）依鋼絲在股中的接觸情況分鋼絲在繩股中的接觸形式有點接觸、線接觸和面接觸三種。

點接觸式鋼絲繩，股中內(nèi)外層鋼絲以等捻角不等捻距(跨越捻)來捻制，一般以相同直徑的鋼絲來制造，鋼絲間呈點接觸狀態(tài)，如圖（a)所示。

線接觸式鋼絲繩，股中內(nèi)外層鋼絲以等捻距不等捻角(等距離)來捻制，一般以不同直徑的鋼絲來制造，線間呈線接觸狀態(tài)，如圖（b)所示。（三）依鋼絲在股中的接觸情況分

面接觸式鋼絲繩：為了改善絲間的接觸狀態(tài)，將線接觸式鋼絲繩的繩股經(jīng)特殊碾壓加工，使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，形成鋼絲間呈面接觸狀態(tài)，然后再捻制成繩，稱為面接觸式鋼絲繩，所有線接觸鋼絲繩均可制成面接觸式鋼絲繩。繩股中鋼絲接觸情況面接觸式鋼絲繩：為了改善絲間的接觸狀態(tài)，將線接觸式鋼絲繩的（四）依繩股斷面形狀分有圓股繩(如圖(a)～(g))、三角形繩和橢圓股繩如圖(h)。（四）依繩股斷面形狀分第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（五）按繩中股數(shù)和股中絲數(shù)分在鋼絲繩直徑相同的情況下，絲數(shù)越多，鋼絲的直徑就越小，鋼絲繩也就比較柔軟，但不耐磨。（六）按韌性分有特號、Ⅰ號、Ⅱ號三種。提物可用特號和Ⅰ號，提人必須用特號。第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（七）特種鋼絲繩

多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，如圖（c)所示。這種繩由二層或三層繩股捻成，各層捻向相反，因而克服了鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)性，適用于作鑿井提升繩或生產(chǎn)礦井提升尾繩。（七）特種鋼絲繩

密封鋼絲繩和半密封鋼絲繩，如圖(e)，(f)所示。這種繩屬于單股結(jié)構(gòu)，最外一層是用異形鋼絲彼此互相鎖住，它的特點是密實、表面光滑、耐磨和耐腐蝕性好、不旋轉(zhuǎn)、彈性伸長小，但撓性差、制造技術(shù)復雜，適用于作罐道繩。密封鋼絲繩和半密封鋼絲繩，如圖(e)，(f)所示。這種圖所示為各種不同類型的鋼絲繩.。圖所示為各種不同類型的鋼絲繩.。第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件提升鋼絲繩選擇使用選擇原則是：繩的捻向與繩在卷筒上的纏繞螺旋線方向一致。我國單繩纏繞式提升機多為右螺旋纏繞，故應選右捻繩，目的是防止鋼絲繩松捻；多繩摩擦提升為了克服繩的旋轉(zhuǎn)性給容器導向裝置造成磨損，一般選左、右捻各一半。還應考慮如下因素：

(1)在井筒淋水大，水的酸堿度較高且處于出風井中的提升鋼絲繩，因腐蝕嚴重，應選用鍍鋅鋼絲繩；提升鋼絲繩選擇使用(2)以磨損為主要損壞原因時，如斜井提升，采區(qū)上、下山運輸?shù)?，應選用外層鋼絲較粗的鋼絲繩。如6×7，6×(19)或三角股等；

(3)以彎曲疲勞為主要損壞原因時，應優(yōu)先選用線接觸式或三角股鋼絲繩，如6T(25)；6W(19)等；

(4)用于高溫和有明火的地方，如煤礦矸石山等，應選用金屬繩芯鋼絲繩。(2)以磨損為主要損壞原因時，如斜井提升，采區(qū)上、下第四節(jié)礦井提升機

礦井提升機是礦井提升設(shè)備中的動力部分，由電動機、減速器、主軸裝置、制動裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)和操縱臺等組成。

我國目前廣泛使用的提升機可分為兩大類：單繩纏繞式提升機和多繩摩擦式提升機。第四節(jié)礦井提升機礦井提升機是礦井提升設(shè)一、單繩纏繞式提升機

單繩纏繞式提升機的工作原理：把鋼絲繩的一端固定到提升機的滾筒上，另一端饒過井架上的天輪懸掛提升容器。這樣，利用滾筒轉(zhuǎn)動方向不同，將鋼絲繩纏上或松放，以完成提升或下放容器的工作。

一、單繩纏繞式提升機按滾筒數(shù)目不同，單繩纏繞式提升機有單滾筒和雙滾筒提升機兩種。雙滾筒提升機在主軸上裝有兩個滾筒，其中一個與主軸用鍵固定連接，稱為固定滾筒或死滾筒；另一個滾筒滑裝在主軸上，通過調(diào)繩離合器與主軸連接，稱為游動滾筒或活滾筒。將兩個滾筒做成這種結(jié)構(gòu)的目的，是為了在需要調(diào)繩及更換提升水平時，兩個滾筒可以有相對運動。單滾筒提升機只有一個滾筒，一般用于單鉤提升。按滾筒數(shù)目不同，單繩纏繞式提升機有單滾筒和雙滾（一）主軸裝置（1）作用

1）纏繞提升鋼絲繩；

2）承受各種正常載荷，并將載荷經(jīng)軸承傳給基礎(chǔ)；

3）承受在各種緊急事故下所造成的非常載荷；（一般要求在非常載荷作用下，主軸裝置的各部分不應有殘余變形。）

4）當更換提升水平時，調(diào)節(jié)鋼絲繩的長度（僅限雙滾筒提升機）。

（一）主軸裝置（2）結(jié)構(gòu)主軸裝置包括滾筒、主軸、主軸承及調(diào)繩離合器（雙滾筒特有）等。滾筒的筒殼通過輪輻、輪轂用鍵和軸固定（固定滾筒），筒殼外邊一般均設(shè)有木襯，木襯上車有螺旋導槽，以便使鋼絲繩在滾筒上作規(guī)則排列，并減少鋼絲繩的磨損。2m單滾筒只有一個制動盤，而單滾筒2.5m則有兩個制動盤。當單滾筒作雙鉤提升，左側(cè)鋼絲繩為下邊出繩，右側(cè)鋼絲繩為上邊出繩。單鉤提升時為上邊出繩，單滾筒由于調(diào)繩不方便，為此做成雙滾筒。雙滾筒的左滾筒通過調(diào)繩離合器與主軸連接。（2）結(jié)構(gòu)第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件提升絞車主軸裝置t523盤型制動器JK2[1][1].5卷揚機全景配套減速機提升絞車主軸裝置t523盤型制動器JK2[1][1].5卷揚JK2[1][1].5卷揚機低壓控制柜JK2[1][1].5卷揚機電阻柜JK2[1][1].5卷揚機卷筒JK2[1][1].5卷揚機控制臺JK2[1][1].5卷揚機低壓控制柜JK2[1][1].5（二）調(diào)繩離合器

1）作用使活滾筒與主軸連接或脫開，以便在調(diào)節(jié)繩長或更換提升水平時，使活滾筒與死滾筒有相對運動。

2）種類調(diào)繩離合器可分三種即齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪蝸桿離合器。JK型提升機采用齒輪離合器。

3）齒輪離合器

在正常工作時，齒輪6與內(nèi)齒圈8相嚙合，滾筒隨主軸一起轉(zhuǎn)動。調(diào)繩時打開離合器，齒輪6與內(nèi)齒圈8脫開，主軸轉(zhuǎn)動而游動滾筒不動。（二）調(diào)繩離合器第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件b、控制系統(tǒng)：

離合器打開：壓力油→K管→n→m→s→r（壓力油將活塞銷頂起，活塞銷下端離開輪轂凹槽，解除閉鎖，同時使r的空間與j孔相通）→j→i→h→g→f→e→離合油缸左腔；離合油缸右腔→d→c→b→a→L管→油池。缸體帶動外齒輪向左移動，直到與內(nèi)齒圈脫開。離合器合上：壓力油→L管→a→b→c→d→離合油缸右腔；

b、控制系統(tǒng)：離合油缸左腔→e→f→g→h→i→j→p→q→s→m→n→K管→油池。缸體帶動外齒輪向右移動，直到與內(nèi)齒圈嚙合。注意：連鎖閥的閥體固定在外齒輪的側(cè)面，閥中的活塞銷靠彈簧的作用插在輪轂的凹槽中，可以防止提升機在運轉(zhuǎn)中離合器齒輪因震動等原因自動脫開。離合油缸左腔第六章-礦井提升設(shè)備詳解課件（三）減速器

JK系列提升機采用圓弧齒輪減速器，速比為11.5、20、30。（四）聯(lián)軸器電動機與減速器輸入軸間的連接采用蛇形彈簧聯(lián)軸器。由于蛇形彈簧的作用，減少了在啟動、減速和制動過程中齒輪的沖擊和振動。（三）減速器二、多繩摩擦式提升機（一）概述

1、組成及工作原理

鋼絲繩不是纏繞在滾筒上，而是搭放在摩擦輪上，兩端各懸掛一個提升容器。當電動機帶動摩擦