汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系

汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系德國：VDA6.1美國：QS9000法國：EAQF意大利：ASQV國際標(biāo)準(zhǔn)化組織：ISO/TS16949廣州?？铝ζ嚺浼S1體系的產(chǎn)生VDA6.1-德國的工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)在ISO9000和ISO9004的基礎(chǔ)上整合德國各大汽車廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而形成。QS9000-美國三大汽車公司（通用、福特和克萊斯勒）結(jié)合汽車行業(yè)特點(diǎn)，在ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，共同制定的一套完整的質(zhì)量體系文件。EAQF-意大利汽車行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

ASQV-法國汽車行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。廣州海柯力汽車配件廠2當(dāng)前的主流體系QS9000——語言上的易于溝通以及美國的行銷能力較佳，推行全球采購模式。所以大部分的國家對(duì)其比較熟悉。VDA6.1

——德國汽車是身份與地位的象征，如BENZ，BMW，AUDI等三大名車，同樣VW也占據(jù)大量市場(chǎng)分額。在1999年，BENZ并購了CHRYSLER，VW并購了SEAT等等的汽車廠后，德系汽車在全世界更呈舉足輕重的競(jìng)爭(zhēng)力量。

注*二者都不是國際標(biāo)準(zhǔn)。廣州?？铝ζ嚺浼S3QS9000背景介紹QS9000是美國的三大汽車廠(通用、福特及克萊斯勒)制訂的質(zhì)量管理體系要求。1994年第一版。已經(jīng)發(fā)行第四版。以ISO9001：1994的內(nèi)容為基礎(chǔ)，同時(shí)考慮了汽車行業(yè)及美國三大汽車公司的具體要求后形成的。所有直接供應(yīng)商都限期建立符合這一要求的質(zhì)量體系,并通過認(rèn)證.美國主要的貨車廠及澳大利亞、日系豐田和馬自達(dá)也已正式采用這一標(biāo)準(zhǔn)。廣州?？铝ζ嚺浼S4QS9000形成的基礎(chǔ)克萊斯勒汽車公司“供方質(zhì)量保證手冊(cè)”，福特汽車公司“Q101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)”，通用汽車公司“北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)”，卡車制造商基本要求，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO9001。廣州海柯力汽車配件廠5QS9000特點(diǎn)與ISO9000結(jié)構(gòu)類似，是以條文形式存在，共有20個(gè)要素。體系建交或評(píng)審時(shí)是以要素為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行審核。強(qiáng)調(diào)顧客（特別是三大汽車廠）特殊要求在體系中能完全被實(shí)現(xiàn)。廣州?？铝ζ嚺浼S6QS9000的構(gòu)成第一部分是質(zhì)量體系要求。以

ISO9000為基礎(chǔ)的要求，顧客特殊要求，三大公司各自的特殊要求和其他整車廠的特殊要求第二部分是一系列參考手冊(cè)，這是QS9000重要組成部分。

廣州?？铝ζ嚺浼S7QS9000參考手冊(cè)

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP-AdvancedProductQualityPlanning)潛在的失效模式及后果分析(FMEA-PotentialFailureModeandEffectsAnalysis)生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP-ProductionPartApprovalProcess)測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA-MeasurementSystemsAnalysis)統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC-StatisticalProcessControl)質(zhì)量體系評(píng)審(QSA-QualitySystemAssessment)廣州海柯力汽車配件廠8VDA6.1介紹1990年第一版發(fā)行。對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)的生產(chǎn)者來說，建立一個(gè)根據(jù)VDA德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)表的VDA6.1的質(zhì)量管理體系象征著一個(gè)挑戰(zhàn)。這些質(zhì)量管理體系是根據(jù)ISO9000的要求，并以ISO9004的特別要求和以下汽車行業(yè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為補(bǔ)充建立起來的：◎財(cái)務(wù)考慮◎產(chǎn)品安全◎企業(yè)戰(zhàn)略◎過程策劃

廣州?？铝ζ嚺浼S9VDA6.1特特點(diǎn)VDA6.1并不是是以條條文的的形式式存在在，而而是以以提問問的方方式存存在，，共有有125條的提提問，，這125個(gè)問題題分別別分散散在22個(gè)要素素當(dāng)中中，而而這22要素有有分成成二大大部分分：【【企業(yè)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)部分分】和和【產(chǎn)產(chǎn)品與與過程程部分分】廣州海?？铝αζ囓嚺浼S10VDA6.1的的要素素U部分【【企業(yè)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)部分分】01管理職職責(zé)02質(zhì)量體體系03內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量審審核04培訓(xùn),人員05質(zhì)量體體系的的財(cái)務(wù)務(wù)考慮慮06產(chǎn)品安安全性性ZI企業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略P部分【【產(chǎn)品品與過過程部部分】】07合同評(píng)評(píng)審,營銷質(zhì)質(zhì)量08設(shè)計(jì)控控制(產(chǎn)品開開發(fā))09過程策策劃(過程開開發(fā))10文件和和資料料的控控制11采購12顧客提提供的的產(chǎn)品品的控控制13產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)識(shí)和和可追追溯性性14過程控控制15檢驗(yàn)和和試驗(yàn)驗(yàn)16檢驗(yàn)、、測(cè)量量和試試驗(yàn)設(shè)設(shè)備的的控制制17不合格格品的的控制制18糾正和和預(yù)防防措施施19搬運(yùn)、、貯存存、包包裝、、防護(hù)護(hù)和交交付20質(zhì)量記記錄的的控制制21服務(wù)(售后服服務(wù),生產(chǎn)后后的活活動(dòng))22統(tǒng)計(jì)技技術(shù)廣州海海柯力力汽車車配件件廠11VDA6.1的的工具具手冊(cè)冊(cè)-VDA1：：QualityEvidence-VDA2:QualityAssuranceofsupplier-VDA3:Reliabilityatcarmanufacturersandsuppliers-VDA4.1:QualityAssurancePriortoSerialApplicationCooperationi-VDA4.2:QualityAssurancePriortoSerialApplicationSystemFMEA-VDA4.3:AssurancePriortoSerialApplicationProjectmanagement廣州海?？铝αζ囓嚺浼S12VDA6.1的的工具具手冊(cè)冊(cè)-VDA6:BasisForQualityAuditsAuditingandCertification-VDA6.1:QualitySystemAudit-VDA6.2:QualitySystemAuditService-VDA6.3:QualityProcessAudit-VDA6.4:QualitySystemAuditToolingandEquipment-VDA6.5:QualityProductAudit-VDA6.6:ProductAuditService-VDA7:Electronicexchangeofqualitydata-VDA9:QualityAssuranceExhaust-Emissionsandfuelconsumption廣州?？铝αζ嚺浼S13比較VDA6.1和和QS9000VDA6.1超出QS9000的要求：?jiǎn)T工滿意度度質(zhì)量體系的的財(cái)務(wù)考慮慮產(chǎn)品責(zé)任緊急情況處處理措施企業(yè)戰(zhàn)略營銷功能報(bào)價(jià)中的商商業(yè)成本和和技術(shù)成本本使用或安裝裝說明書的的通則產(chǎn)品使用過過程中的故故障預(yù)警制制度QS9000超出VDA6.1的要求：遵守法律法法規(guī)在分供方中中建立QS9000體系的責(zé)任任生產(chǎn)件批準(zhǔn)準(zhǔn)程序廣州?？铝αζ嚺浼S14ISO/TS16949:2002WhatisISO/TS？國際標(biāo)準(zhǔn)化化組織(ISO)為適應(yīng)市場(chǎng)場(chǎng)需求，由由技術(shù)委員員會(huì)(TC)決定發(fā)布下下述類型標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：ISO/PAS&ISO/TS：：每三年審查查一次廣州?？铝αζ嚺浼S15ISO/TS16949:2002ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起人人IATF-InternationalAutomotiveTaskForce國際汽車工工業(yè)行動(dòng)組組ISO/TS的含意由國際標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化組織發(fā)發(fā)布的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。廣州?？铝αζ嚺浼S16ISO/TS16949:2002IATF的成員包括括以下汽車車制造商：：BMWGroupDaimler-chryslerFiatAutoFordMotorCompanyGeneralMotorsCorporationPSAPeugeotCitroenRenaultSA(雷諾)Volkswagon廣州?？铝αζ嚺浼S17ISO/TS16949:2002IATF的成員包括括以下貿(mào)易易協(xié)會(huì)：AIAG/IAOB(USA-QS-9000)美國汽車工工業(yè)行動(dòng)集集團(tuán)/國際汽車監(jiān)監(jiān)督局ANFIA(Italy-AVSQ)意大利汽車車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)CCFA/FIEV(France-EAQF)法國汽車制制造商委員員會(huì)VDA(Germany-VDA6.1)德國汽車工工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)質(zhì)量管理中中心SMMT(UK-)英國汽車與與零部件廠廠商協(xié)會(huì)JAMA(Japan-)日本汽車制制造商協(xié)會(huì)會(huì)廣州?？铝αζ嚺浼S18發(fā)展進(jìn)程VDA6.1:1998AVSQQS900:1998EAQF:1995由ISO9000衍生不同的的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)廣州?？铝αζ嚺浼S19現(xiàn)實(shí)中的困困難廣州海柯力力汽車配件件廠20合并的需要要ISO/TS16949的發(fā)發(fā)布代表了了由所有歐歐美整車廠廠(OEMs)和主主要的第一一層供應(yīng)商商所公認(rèn)的的特定行業(yè)業(yè)的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。一旦建立，，將與現(xiàn)存存的美國、、德國、法法國和意大大利的汽車車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)QS9000、VDA6.1、EAQF、ASQV等同樣被承承認(rèn)。統(tǒng)一一現(xiàn)存的汽汽車行業(yè)質(zhì)質(zhì)量管理體體系要求，，避免供應(yīng)應(yīng)商的困惑惑。汽車業(yè)的結(jié)結(jié)盟，如：：通用GM(QS-9000)-紳寶SAAB福特(QS9000)-富豪VOLVO(VDA6.1)梅塞德斯.奔馳(VDA6.1)-克萊斯勒勒(QS9000)廣州?？铝αζ嚺浼S21QS9000與VDA6.1的合并QS9000產(chǎn)品質(zhì)量先先期策劃和和控制計(jì)劃劃(APQP-AdvancedProductQualityPlanning)潛在的失效效模式及后后果分析(FMEA-PotentialFailureModeandEffectsAnalysis)生產(chǎn)件批準(zhǔn)準(zhǔn)程序(PPAP-ProductionPartApprovalProcess)測(cè)量系統(tǒng)分分析(MSA-MeasurementSystemsAnalysis)統(tǒng)計(jì)過程控控制(SPC-StatisticalProcessControl)質(zhì)量體系評(píng)評(píng)審(QSA-QualitySystemAssessment)VDA-VolumesVDA1(proof)VDA2(security)VDA3(reliability)VDA4.1-4.3(securingofeffort)VDA6(Q-audits)VDA6.5/6.6(prod./services)VDA6(dataexch.)ISO/TS16949RequirementsProducerSpecificRequirements廣州?？铝αζ嚺浼S22OEM制造廠針對(duì)對(duì)ISO/TS16949:2002的要求OEMsOEM(2002.5ActionLine)BMWComplianceDaimler-ChryslerOptional(Until2004.12)FLATNewCertification/RenewalFORDOptional(2006)GeneralMotorOptional(2006)NissanOptional/ComplianceonlyPSA(Peugeot-Citroen)Optionalthrough2003RenaultOptionalthrough2003VolkswagenOptional廣州?？铝αζ嚺浼S23ChinaAutomotiveManufacturers汽車整車廠廠：上海大眾&上海通用用一汽大眾二汽雪鐵龍龍廣州本田北京切諾基基天津夏利/一汽本田田貴州云雀(日本富士士重工)重慶奧托(日本鈴木木)上海奇瑞/長(zhǎng)安福特特/海南馬馬自達(dá)浙江江吉利/華華晨寶馬/風(fēng)神藍(lán)鳥鳥/上汽五五菱汽車零部件件商：德爾福電子子德爾科電子子博世電子江森電子廣州?？铝αζ嚺浼S24ISO/TS16949:2002ISO/TS16949:2002由下述單位位共同制定定：ISO/TC176質(zhì)量管理和和質(zhì)量保證證技術(shù)委員員會(huì)IATF國際汽車工工業(yè)行動(dòng)組組JAMA日本汽車制制造商協(xié)會(huì)會(huì)廣州?？铝αζ嚺浼S25建立體系的的目標(biāo)與適用的顧顧客特定要要求相匹配配。為那些簽署署本文件的的組織，定定義一個(gè)基基本的質(zhì)量量管理系統(tǒng)統(tǒng)要求。避免多重認(rèn)認(rèn)證審核。。為汽車行業(yè)業(yè)提供質(zhì)量量管理系統(tǒng)統(tǒng)的共同方方法。減少少不必要的的組織內(nèi)耗耗。廣州?？铝αζ嚺浼S26建立體系的的目的持續(xù)改進(jìn)，，預(yù)防缺陷，，減少變差和和浪費(fèi)，保持質(zhì)量的的穩(wěn)定。廣州海柯力力汽車配件件廠27改進(jìn)的地方方新的概念(FromVDA6.1)員工激勵(lì)與與授權(quán)/員員工滿意營銷過程和和新產(chǎn)品成成本分析加強(qiáng)的內(nèi)容容過程模式最高管理者者的直接參參與顧客滿意能力，意識(shí)識(shí)和培訓(xùn)過程的監(jiān)控控、監(jiān)視和和測(cè)量預(yù)防及預(yù)測(cè)測(cè)性維護(hù)內(nèi)部審核總體上，有有80處細(xì)細(xì)節(jié)上的不不同廣州海柯力力汽車配件件廠28體系認(rèn)證形形式第一方認(rèn)證證（內(nèi)審））定期進(jìn)行，，正常情況況一年兩次次。如有需需要，可即即時(shí)展開。。第二方認(rèn)證證（顧客認(rèn)認(rèn)證）根據(jù)顧客要要求不定期期進(jìn)行。第三方認(rèn)證證（外部認(rèn)認(rèn)證）認(rèn)證審核有有專門的日日程表，通通過認(rèn)證后后，會(huì)定期期進(jìn)行跟蹤蹤檢查。廣州?？铝αζ嚺浼S29ISO/TS16949:2002標(biāo)準(zhǔn)系列ISO/TS16949:2002質(zhì)質(zhì)量管理體體系ISO/TS16949:2002汽汽車行業(yè)認(rèn)認(rèn)證方案-獲得IATF認(rèn)可可的規(guī)則IATF的的ISO/TS16949:2002指南質(zhì)量體系評(píng)評(píng)定檢查清清單-ISO/TS16949:2002的檢檢查清單顧客特殊要要求ISO9001:2002標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)族(ISO9000/ISO9004)廣州?？铝αζ嚺浼S30認(rèn)可及認(rèn)證證機(jī)構(gòu)認(rèn)可機(jī)構(gòu)：：IATF認(rèn)證機(jī)構(gòu)：：BSI/BVQI/DNV/NQA/RW-TUV/SGS/UL等共45家家機(jī)構(gòu)（截截止2003.03）廣州?？铝αζ嚺浼S31標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介-總則適用范圍組織的顧客客指定生產(chǎn)產(chǎn)件可服務(wù)務(wù)件的制造造現(xiàn)場(chǎng)；現(xiàn)場(chǎng)或外部部的支持功功能(例如如設(shè)計(jì)中心心，公司總總部和配送送中心)，，構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)審核的一一部分，但但不能獨(dú)立立獲得本標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證證；本標(biāo)準(zhǔn)適用用于整個(gè)汽汽車供應(yīng)鏈鏈。應(yīng)用允許的排除除當(dāng)組織沒有有產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)和開發(fā)職職責(zé)，只有有中有關(guān)部部分是允許許的排除。。允許的排除除不包括制制造過程的的設(shè)計(jì)。廣州?？铝αζ嚺浼S32供方，組織織，顧客生產(chǎn)活動(dòng)圖圖示供方組織顧客廣州?？铝αζ嚺浼S33標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介-過程方法法優(yōu)點(diǎn)-對(duì)每個(gè)過程程的系統(tǒng)中中單個(gè)過程程之間的聯(lián)聯(lián)系，以及及過程的組組合和相互互作用進(jìn)行行連續(xù)的控控制。強(qiáng)調(diào)以下方方面的重要要性-充分了解顧顧客需求，，并滿足其其要求；從增值的角角度考慮流流程；獲得過程績(jī)績(jī)效和有效效性的結(jié)果果；基于客觀的的測(cè)量，持持續(xù)改進(jìn)過過程。廣州?？铝αζ嚺浼S34IATF推推薦的汽車車行業(yè)過程程模式管理過程MOP顧客顧客支持過程SOP顧客導(dǎo)向過過程COP輸入輸出廣州?？铝αζ嚺浼S35Process-過過程Input輸入Customer’’sNeed顧客需求Control控制Resources資源Output輸出NeedMet需求滿足廣州海柯力力汽車配件件廠36ProcessApproach-過程方法法廣州?？铝αζ嚺浼S37PDCA方法-Romedidnotbuildinaday.Amethodologyof““plan-Do-Check-Act”canbeappliedtoallprocesses.PDCA的方法可以以運(yùn)用于所所有的過程程。Plan-EstablishObjectiveandprocesses.計(jì)劃-建立立目標(biāo)及過過程Do-Implement做-實(shí)施過過程Check-Monitorandmeasureprocessandproductagainstobjectives檢查-依照照所設(shè)定的的目標(biāo)監(jiān)控控和測(cè)量過過程和產(chǎn)品品Action-takeactionforCIP行動(dòng)-采取取相應(yīng)的措措施以對(duì)過過程持續(xù)改改進(jìn)廣州?？铝αζ嚺浼S38PDCA方方法舉例一一SystemGeneralRequirements-體體系總要求求確定組織所所需的過程程，明確過過程之間的的順序和相相互關(guān)系，，明確標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和方法過程實(shí)施，，確保過程程有效監(jiān)控，測(cè)量量并分析這這些過程實(shí)施必要的的措施以達(dá)達(dá)到預(yù)期的的結(jié)果并對(duì)對(duì)這過程進(jìn)進(jìn)行持續(xù)改改進(jìn)PDCA廣州?？铝αζ嚺浼S39PDCA方方法舉例二二產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)-質(zhì)量管理理體系其中中一個(gè)過程程(活動(dòng))產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的的策劃.實(shí)施產(chǎn)品與與過程的設(shè)設(shè)計(jì)和開發(fā)發(fā),采購,生產(chǎn)全過過程.根據(jù)數(shù)據(jù)分分析的結(jié)果果采取相應(yīng)應(yīng)的糾正和和預(yù)防措施施或持續(xù)改改進(jìn).對(duì)產(chǎn)品與過過程從設(shè)計(jì)計(jì),開發(fā),采購和生生產(chǎn)的全過過程進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控,測(cè)量量和分析.PDCA廣州海柯力力汽車配件件廠40多重過程模模式章魚圖-圖圖示出由顧顧客到組織織的直接輸輸入和導(dǎo)致致的由組織織到顧客的的直接輸出出。其數(shù)目目是用來示示范組織/顧客接口口的多重性性。outputInputInputoutputInputoutputInputoutputInputoutputInputoutput顧客導(dǎo)向過過程形成了了組織的章章魚圖模式式組織廣州?？铝αζ嚺浼S41IATF建建議的“烏烏龜圖”顧客導(dǎo)向過過程C.O.P輸入(我們將/已收到什什么?)使用什么方方式?(材料/設(shè)設(shè)備/裝置置)輸出(我們將交交付什么?)關(guān)鍵準(zhǔn)則是是什么?(測(cè)量/評(píng)評(píng)估/績(jī)效效/指標(biāo))由誰進(jìn)行行?(能力/技能/資格)如何進(jìn)行行?(方法/指導(dǎo)書書/程序序/技術(shù)術(shù))廣州?？驴铝ζ囓嚺浼S廠42C.O.P-CustomerOrientedProcess顧客導(dǎo)向向過程Tender/Bid投標(biāo)/報(bào)報(bào)價(jià)ProductandprocessDesign產(chǎn)品及過過程設(shè)計(jì)計(jì)Delivery交付Service服務(wù)CustomerFeedback客戶反饋饋輸入輸出組織廣州?？驴铝ζ囓嚺浼S廠43S.O.P-SupportOrientedProcess支持性導(dǎo)導(dǎo)向過程程-支持顧客客導(dǎo)向過過程的過過程，是是實(shí)現(xiàn)和和完成顧顧客導(dǎo)向向過程的的關(guān)鍵。。TheSOPthatsupportCOParekeytoStrongCOP.過程舉例例Training培訓(xùn)Internalaudit內(nèi)審Calibration校準(zhǔn)廣州?？驴铝ζ囓嚺浼S廠44M.O.P-ManagementOrientedProcess管理導(dǎo)向向過程ManagementReview管理評(píng)審審QualityObjectivesMonitor質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)監(jiān)控QualityManagementSystemPlanning質(zhì)量管理理體系策策劃廣州?？驴铝ζ囓嚺浼S廠45IATF建議的顧顧客導(dǎo)向向過程清清單典型的汽汽車行業(yè)業(yè)C.O.PMarketAnalysis/CustomerRequirement市場(chǎng)分析析/顧客客要求Bid/Tender報(bào)價(jià)/投投標(biāo)Order/Request訂單/要要求ProductandProcessDesign產(chǎn)品和過過程設(shè)計(jì)計(jì)ProductandProcessVerification/Validation產(chǎn)品和過過程驗(yàn)證證/確認(rèn)認(rèn)ProductManufacturing產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)Delivery交付Payment支付Warranty/Service擔(dān)保/服服務(wù)PostSales/CustomerFeedback銷售/顧顧客反饋饋廣州?？驴铝ζ囓嚺浼S廠46EightQualityManagementPrinciple質(zhì)量管理理體系8大原則則(一)CustomerFocus以顧客的的關(guān)注為為焦點(diǎn)組織依賴賴于他們們的顧客客，因此此應(yīng)該了了解顧客客當(dāng)前和和未來的的需求，，應(yīng)該滿滿足顧客客的要求求，并應(yīng)應(yīng)該致力力于超越越顧客的的期望。。Leadership領(lǐng)導(dǎo)的作作用領(lǐng)導(dǎo)者建建立其組組織的方方向和統(tǒng)統(tǒng)一的目目標(biāo)，他他們應(yīng)該該創(chuàng)造并并維護(hù)內(nèi)內(nèi)部環(huán)境境以使組組織中的的人們能能充分參參與到實(shí)實(shí)現(xiàn)組織織的目標(biāo)標(biāo)的活動(dòng)動(dòng)中去。。InvolvementofPeopl