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任務(wù):車身覆蓋件(發(fā)動(dòng)機(jī)蓋)的拉延工序
北京電子科技職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院《汽車制造工藝》——沖壓工藝主講教師:孟冬菊輔導(dǎo)教師:李剛活動(dòng)內(nèi)容檢驗(yàn)評(píng)估實(shí)施計(jì)劃制定計(jì)劃收集信息接受任務(wù)總結(jié)提高接受任務(wù)分小組:4人/組分析發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的沖壓工藝;分析沖裁變形過(guò)程;對(duì)落料模具進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的拉延工序沖壓設(shè)備操作模具結(jié)構(gòu)分析收集信息小組討論發(fā)動(dòng)機(jī)蓋結(jié)構(gòu)分析參考書(shū)學(xué)習(xí)材料拉延工藝分析發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沖壓工藝分析發(fā)動(dòng)機(jī)蓋結(jié)構(gòu)分析制定計(jì)劃小組討論拉延工藝分析拉延模結(jié)構(gòu)分析實(shí)施計(jì)劃發(fā)動(dòng)機(jī)蓋結(jié)構(gòu)分析發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(又稱發(fā)動(dòng)機(jī)罩)是最醒目的車身構(gòu)件,是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的在結(jié)構(gòu)上一般由外板和內(nèi)板組成,中間夾以隔熱材料,內(nèi)板起到增強(qiáng)剛性的作用,基本上是骨架形式。車身覆蓋件的工藝性關(guān)鍵是拉延工藝性。覆蓋件一般都采用一次成型法,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的拉延條件,通常將翻邊展開(kāi),窗口補(bǔ)滿,再加添上工藝補(bǔ)充部分,構(gòu)成一個(gè)拉延件。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沖壓工藝分析工藝補(bǔ)充工藝補(bǔ)充是拉延件不可缺少的組成部分,是指為了順利拉延成型出合格的制件,而在沖壓件的基礎(chǔ)上所添加的那部分材料,用以滿足拉延、壓料面和修邊等工序的要求。這部分材料僅僅是沖壓成型需要而不是零件所需要的,故在拉延成型后的修邊工序中需將工藝補(bǔ)充切除掉。大多數(shù)汽車車身覆蓋件都需要添加工藝補(bǔ)充后才能設(shè)計(jì)成能拉延成型的沖壓件,這是覆蓋件沖壓工藝設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,也是與普通簡(jiǎn)單拉延件拉延工藝設(shè)計(jì)的主要不同點(diǎn)。拉延工藝分析工藝補(bǔ)充部分有兩大類:外部工藝補(bǔ)充、內(nèi)部工藝補(bǔ)充外部工藝補(bǔ)充——壓料面
壓料面是指板料在凹模圓角以外的法蘭部分,工件本體部分或工藝補(bǔ)充部分組成,其應(yīng)是平面或曲率較小的曲面,不允許有大的起伏或拐點(diǎn)在拉延成型過(guò)程中,壓料面的材料被逐漸拉入凹模型腔內(nèi),轉(zhuǎn)化為覆蓋件形狀。壓料面與凸模形狀保持一定幾何關(guān)系,保證在拉延過(guò)程中板料處于張緊狀態(tài),并能平穩(wěn)地包攏凸模,防止起皺破裂。覆蓋蓋件件拉拉延延成成型型時(shí)時(shí),,在在壓壓料料面面上上敷敷設(shè)設(shè)拉拉延延筋筋或或拉拉延延檻檻,,對(duì)對(duì)改改變變進(jìn)進(jìn)料料阻阻力力,,調(diào)調(diào)整整進(jìn)進(jìn)料料速速度度使使之之均均勻勻和和防防止止起起皺皺具具有有明明顯顯的的效效果果。。敷設(shè)設(shè)拉拉延延筋筋的的主主要要作作用用::(1)增增加加局局部部區(qū)區(qū)域域的的進(jìn)進(jìn)料料阻阻力力,,使使整整個(gè)個(gè)拉拉延延件件進(jìn)進(jìn)料料速速度度達(dá)達(dá)到到平平衡衡狀狀態(tài)態(tài)。。(2)加加大大拉拉延延成成型型的的內(nèi)內(nèi)應(yīng)應(yīng)力力,,提提高高覆覆蓋蓋件件的的剛剛性性。。(3)加加大大徑徑向向拉拉應(yīng)應(yīng)力力,,減減少少切切向向壓壓應(yīng)應(yīng)力力,,延延緩緩或或防防止止起起皺皺。。拉拉延延筋筋的的斷斷面面形形狀狀為為半半圓圓形形,,拉拉延延檻檻的的阻阻力力更更大大,,它它多多用用在在深深度度淺淺的的拉拉延延件件上上。。拉延筋筋模具結(jié)結(jié)構(gòu)分分析凹模壓邊圈圈凸模導(dǎo)向裝裝置置導(dǎo)向裝裝置置檢驗(yàn)評(píng)估小組展展示1.拉延變變形過(guò)過(guò)程檢驗(yàn)評(píng)估2.拉延質(zhì)量量拉深過(guò)程程中的主主要缺陷陷是起皺皺和拉裂裂起皺是拉拉深時(shí)由由于較大大的切向向壓應(yīng)力力使板料料失穩(wěn)造造成的,,起皺是是拉深工工藝產(chǎn)生生廢品的的主要原原因之一一,正常常的拉深深工藝中中是不允允許的。。常采用用壓力圈圈壓住周周邊凸緣緣部分材材料來(lái)防防止起皺皺。拉裂一般般出現(xiàn)在在直壁與與底部的的過(guò)渡圓圓角處。。拉深時(shí)時(shí)材料各各部分厚厚度都發(fā)發(fā)生變化化,而且且變化是是不均勻勻的。而而直壁與與底部過(guò)過(guò)渡圓角角部分材材料在整整個(gè)拉深深中一直直受到拉拉應(yīng)力作作用,造造成此處處變薄最最大,當(dāng)當(dāng)拉應(yīng)力力超過(guò)材材料的抗抗拉強(qiáng)度度時(shí),此此處
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