實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(翁角路)

137/137目錄施工組織設(shè)計(jì)綜述………3編制依據(jù)…………………3編制說(shuō)明…………………3編制原則…………………4工程概況…………………4組織機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)……………………8施工總體支配……………12施工籌備工作……………16人員、設(shè)備、材料、試驗(yàn)儀器計(jì)劃………16施工場(chǎng)地籌備……………21施工技術(shù)籌備……………21主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法…………………25道路工程…………………25管線綜合、雨水排洪工程………………40橋梁工程…………………48地道工程…………………58人行天橋…………………60第六節(jié)道路照明工程……………65第七節(jié)綠化工程…………………75各分項(xiàng)工程的施工挨次…………………78確保工程質(zhì)量和工期的措施……………80確保工程質(zhì)量的措施……………………80確保工期的措施…………88確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施…………90確保文明施工的技術(shù)組織措施…………115重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施………………123冬季和雨季的施工支配………124雨季施工支配……………124冬季施工支配…………125質(zhì)量、平安、環(huán)保保證體系……………126主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖………129附表施工總體進(jìn)度計(jì)劃表………132附圖施工總平面布置圖…………133附圖人行地道施工交通組織大樣圖……………134附圖人行天橋施工交通組織大樣圖……………135附圖施工期間交通平面圖………136附表本合同工程主要人員表……………………137翁角路（孚蓮路段－新陽(yáng)大橋段）改造工程A合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章：施工組織設(shè)計(jì)綜述第一節(jié)編制依據(jù)一、翁角路（浮蓮路段～新陽(yáng)大橋段）改造工程A標(biāo)段施工招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件。二、翁角路（浮蓮路段～新陽(yáng)大橋段）改造工程施工圖設(shè)計(jì)文件。三、中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)系列叢書(shū)。四、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）》。五、中華人民共和國(guó)交通部令2004年第3號(hào)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收方法》。六、現(xiàn)行的相關(guān)法律、法規(guī)七、我單位綜合實(shí)力及類(lèi)似工程施工閱歷其次節(jié)編制說(shuō)明1、本施工組織設(shè)計(jì)為實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，為本工程施工過(guò)程中的指導(dǎo)性文件。2、本施工組織設(shè)計(jì)在編制過(guò)程中，仔細(xì)勘察了現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)地丈量，并充分考慮了本工程特點(diǎn)；同時(shí)參照了有關(guān)規(guī)范的要求和本公司內(nèi)部管理規(guī)章的要求，以及總結(jié)本公司施工過(guò)的市政工程的技術(shù)特點(diǎn)和閱歷。3、本著優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化質(zhì)量管理、合理降低工程造價(jià)、縮短工期的原則，制訂了本工程的施工組織機(jī)構(gòu)、施工技術(shù)、施工質(zhì)量管理以及文明平安管理機(jī)構(gòu)和措施。4、由于工程的特別性，施工中應(yīng)強(qiáng)調(diào)文明施工，盡量減小對(duì)周邊居民生活與工作的影響，聽(tīng)從甲方和監(jiān)理單位協(xié)調(diào)。第三節(jié)編制原則本工程依據(jù)“突出重點(diǎn)、兼顧一般、科同學(xué)產(chǎn)”的原則進(jìn)行編制，簡(jiǎn)略為：一、依據(jù)工程實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目周密部署，合理支配施工挨次。二、接受平行流水及均衡施工方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)掌握施工進(jìn)度，以重點(diǎn)項(xiàng)目地下通道、橋梁為主線，抓住關(guān)鍵線路，確保工期實(shí)現(xiàn)。三、制定切實(shí)可行的施工方案、質(zhì)量規(guī)劃及平安保證措施，確保工程進(jìn)度和施工平安。四、合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，削減工程消耗，降低生產(chǎn)成本。五、選派閱歷豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)，支配有工程施工閱歷的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，依據(jù)業(yè)主要求組織專(zhuān)業(yè)化施工。第四節(jié)工程概況一、工程簡(jiǎn)述翁角路（孚蓮路段－新陽(yáng)大橋段）道路改造工程位于廈門(mén)海滄區(qū)新陽(yáng)工業(yè)區(qū)的翁角路，道路等級(jí)為城市Ⅰ級(jí)主干道，設(shè)計(jì)車(chē)速60Km/h。本工程西起孚蓮路交叉路口處（樁號(hào)：k0＋000），分布與林中路、海新路、霞光路等相交后，終點(diǎn)與馬青路（新陽(yáng)大橋海滄?zhèn)龋┫嘟樱短?hào)k7＋618.443）,路線全長(zhǎng)7618.443米(本次改造起點(diǎn)樁號(hào)為K0+280，長(zhǎng)度6920米)。孚蓮路-海新路段接受兩塊板道路橫斷面形式，主車(chē)道雙向6車(chē)道，道路寬40米。海新路-新陽(yáng)大橋段接受四塊板道路橫斷面形式，主車(chē)道雙向6車(chē)道，輔道雙向4車(chē)道，道路寬60米本工程主要包括：道路工程、交通工程、管線綜合、雨水排洪工程、橋梁工程、地道工程、人行天橋、道路照明工程、綠化工程等。二、工期、質(zhì)量、平安目標(biāo)（一）、工期目標(biāo)總工期為300天。節(jié)點(diǎn)工期：土石方工程120天完成，雨水工程前四個(gè)月完成70%工程量。（二）、質(zhì)量目標(biāo)合格（三）、平安目標(biāo)1、重大因工死亡責(zé)任事故為0，重傷率為0；2、重大道路交通事故為0；不發(fā)生重大生產(chǎn)平安、道路交通責(zé)任事故，不發(fā)生重大責(zé)任火災(zāi)事故。杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、機(jī)械交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。（四）、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：工程棄渣、污水排放、噪音掌握及生活垃圾處理符合廈門(mén)市文明施工和環(huán)保管理方法要求；創(chuàng)建綠色環(huán)保工地、廈門(mén)市文明工地。受當(dāng)?shù)卣▓?bào)批判為零；受當(dāng)?shù)鼐用駮?shū)面投訴為零。（五）、適宜的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)（如有新頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，則以新的為準(zhǔn)）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2003《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)章》JT329.2-97《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾片和連接器》GB/T14370-2000《后張預(yù)應(yīng)力體系的驗(yàn)收建議》（FIP）《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4-2004《公路橋梁伸縮裝置》JT/T327-2004《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-20032、中華人民共和國(guó)交通部令2004年第3號(hào)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收方法》。3、市政道路方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：GB50268-97《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-90《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ2-90《市政橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》五、主要工程數(shù)量見(jiàn)下表表1主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1挖土方m32162352挖除淤泥m387483路基填筑m31710584雨水管道m(xù)184805人行道彩磚m2475566φ1.2m鉆孔灌注樁m16237橋梁混凝土下部結(jié)構(gòu)m36718C50預(yù)制空心板m38269漿砌片石m3420010S8抗?jié)B砼m3400011電力電纜m2000012種樹(shù)顆2134313鋼筋制安t88014照明路燈套45815種草、鋪草皮m24160816預(yù)制混凝土塊護(hù)坡m21220317土工網(wǎng)坡面防護(hù)m2364718雨水檢查井座37019雨水口座710第五節(jié)組織機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)一、施工組織機(jī)構(gòu)我司依據(jù)本工程的簡(jiǎn)略特點(diǎn)，實(shí)行項(xiàng)目法施工，組織精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，成立了“翁角路道路改造工程A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”作為我司駐工程現(xiàn)場(chǎng)的管理機(jī)構(gòu)，全面組織實(shí)施合同的施工管理，并和建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及地方政府等有關(guān)單位通力合作，搞好組織協(xié)調(diào)工作，保證工程順利的進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部管理層設(shè)五部一室，即施工技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、平安質(zhì)檢部（含外委試驗(yàn)室）、物質(zhì)設(shè)備部及綜合辦公室；項(xiàng)目經(jīng)理部操作層依據(jù)各施工隊(duì)形的施工需要分別配置。其中，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)械、設(shè)備、物資、材料等統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。二、施工隊(duì)伍劃分針對(duì)本工程工程量大、工期緊的特點(diǎn)，并遵循業(yè)主指令，在統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，本工程分8個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工，分別為：路基工程施工隊(duì)、防護(hù)工程施工隊(duì)、路面工程施工隊(duì)、雨水工程施工隊(duì)、橋梁工程施工隊(duì)、地道工程施工隊(duì)、路燈工程施工隊(duì)、綠化工程施工隊(duì)等。每個(gè)施工隊(duì)將支配多個(gè)作業(yè)班組在多個(gè)作業(yè)面上進(jìn)行施工，保證工程進(jìn)度。簡(jiǎn)略任務(wù)劃分為：1、路基工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)路基挖填方、軟土地基處理、清表、挖除舊路面、拆除結(jié)構(gòu)物等施工。2、路面工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)路緣石、障礙墩、人行道鋪裝及公交站臺(tái)等施工。3、防護(hù)排水施工隊(duì)：負(fù)責(zé)片石邊溝、種草鋪草皮護(hù)坡、片石護(hù)坡、預(yù)制砼塊護(hù)坡、土工網(wǎng)坡面防護(hù)等施工。4、雨水工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)雨水管道、雨水口、檢查井及路緣石、人行道、砼墊層等施工。5、橋梁工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)K1+110、K3+220兩座預(yù)制空心板梁中橋施工及K6+150人行天橋施工。6、地道工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)K2+400、K2+980、K3+890地下通道土建、電氣及給排水消防等施工。7、路燈工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)路燈照明工程施工。8、綠化工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)綠化工程施工。三、施工組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)略詳見(jiàn)下圖。雨水工程施工隊(duì)防護(hù)排水工程施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)路基工程施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)地道工程施工隊(duì)路燈工程施工隊(duì)路燈工程施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工施工技術(shù)部安全質(zhì)檢部計(jì)劃財(cái)務(wù)部綜合辦公室物質(zhì)設(shè)備部綠化工程施工隊(duì)公司副總經(jīng)理雨水工程施工隊(duì)防護(hù)排水工程施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)路基工程施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)地道工程施工隊(duì)路燈工程施工隊(duì)路燈工程施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工施工技術(shù)部安全質(zhì)檢部計(jì)劃財(cái)務(wù)部綜合辦公室物質(zhì)設(shè)備部綠化工程施工隊(duì)公司副總經(jīng)理項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖四、項(xiàng)目經(jīng)理部的管理職責(zé)及項(xiàng)目經(jīng)理部管理層的部門(mén)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部的運(yùn)作實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，堅(jiān)持“經(jīng)理負(fù)責(zé)，全員管理，標(biāo)價(jià)分離，項(xiàng)目核算，指標(biāo)考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲”的原則，規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理與公司總部之間，項(xiàng)目管理層次與總部管理層次之間，項(xiàng)目管理層次與作業(yè)層次之間的關(guān)系，以及項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任、權(quán)限和利益。公司是項(xiàng)目施工管理的決策與管理層次，與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂《項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。項(xiàng)目經(jīng)理必須貫徹執(zhí)行國(guó)家、行政主管部門(mén)有關(guān)法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行局各項(xiàng)管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理履行《項(xiàng)目目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，進(jìn)行目標(biāo)掌握，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、施工技術(shù)部負(fù)責(zé)支配現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)和技術(shù)管理，包括圖紙會(huì)審及編制施工組織設(shè)計(jì)；制定施工方案；施工技術(shù)交底；竣工圖繪制；深化施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)施工及解決現(xiàn)場(chǎng)施工難題；樂(lè)觀推廣新技術(shù)、新工藝、新材料以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)省成本。工程技術(shù)部下設(shè)外委工地實(shí)驗(yàn)室，其業(yè)務(wù)上有公司中心實(shí)驗(yàn)室的領(lǐng)導(dǎo)，主要職責(zé)為負(fù)責(zé)完成本工程的各種試驗(yàn)；混凝土、砂漿等協(xié)作比設(shè)計(jì)工作，并監(jiān)督執(zhí)行；進(jìn)場(chǎng)材料的抽樣檢查工作。2、計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)編制總體施工計(jì)劃及分部、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，用計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)，并負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析工作。對(duì)預(yù)算進(jìn)行統(tǒng)一管理，掌握工程的資金流向及資金的合理安排，做好工程款的核算工作。3、平安質(zhì)檢部負(fù)責(zé)制定質(zhì)量、平安、環(huán)保措施及專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施細(xì)則，對(duì)施工質(zhì)量、施工平安、環(huán)境保護(hù)進(jìn)行檢查并監(jiān)督落實(shí)，并組織員工的訓(xùn)練、培訓(xùn)工作。4、綜合辦公室負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目部辦公事務(wù)，并為生產(chǎn)生活供應(yīng)后勤服務(wù)，并組織管理內(nèi)部平安保衛(wèi)。5、物資設(shè)備部依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃支配，負(fù)責(zé)物質(zhì)選購(gòu)及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、管理和維護(hù)以及對(duì)操作維修工的培訓(xùn)考核、支配和調(diào)配。第六節(jié)施工總體支配一、施工總平面布置1、臨時(shí)設(shè)施因本工程工期緊、工程量大，工地施工需要全面展開(kāi)，臨時(shí)設(shè)施用地要盡量避開(kāi)占用施工場(chǎng)地。為此，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公室、臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施、施工隊(duì)伍的臨時(shí)生活設(shè)施利用K2+600左側(cè)惠佐路口約4000m2場(chǎng)地搭建臨時(shí)設(shè)施。臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施包括鋼筋加工、木工加工、鐵件加工、原材料堆放等?？招陌辶侯A(yù)制場(chǎng)設(shè)置在橋梁K1+110左側(cè)空地及K3+220加寬段路基上。簡(jiǎn)略詳見(jiàn)附圖2：施工總平面布置圖。2、施工用水從工地四周市政管網(wǎng)接入使用，用管徑為φ100mm的水管引到施工現(xiàn)場(chǎng)作為各施工點(diǎn)的用水源。3、施工用電從工地四周市政電網(wǎng)接入使用，接受架空線或電纜架設(shè)至施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)配備3臺(tái)30KW和2臺(tái)150KW的柴油發(fā)電機(jī)組，作為應(yīng)急電源。4、施工通訊：項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及主要施工人員均配備手機(jī)，與業(yè)主和監(jiān)理的聯(lián)絡(luò)便利。同時(shí)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、主要施工人員均配備對(duì)講機(jī)用于工地內(nèi)部聯(lián)系。在項(xiàng)目部安裝2臺(tái)電話機(jī)和1臺(tái)傳真機(jī)，確保與業(yè)主的聯(lián)絡(luò)和施工便利。二、施工總體支配及總體施工流程圖本工程工期緊、工程量大，施工作業(yè)需要全面開(kāi)花，這就要求全面組織好施工組織管理機(jī)構(gòu)，組織好施工作業(yè)隊(duì)伍和勞動(dòng)力、原材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備等施工資源，快速投入各種施工力氣，制定相應(yīng)施工流程，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，以全面完成本工程的施工。我們將施工隊(duì)劃分為8個(gè)施工隊(duì)，一個(gè)施工隊(duì)同時(shí)在幾處開(kāi)展作業(yè)。各施工隊(duì)和各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍由項(xiàng)目部全盤(pán)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)開(kāi)展工作。本著先地下、后地上，先管道、后道路，先低處、后高處，先主體后附屬的施工挨次原則，支配項(xiàng)目各分項(xiàng)工程的施工?？傮w施工流程圖詳見(jiàn)下圖：施工準(zhǔn)備路基施工施工準(zhǔn)備路基施工特殊路基處理基坑開(kāi)挖場(chǎng)地清理基坑支護(hù)坡面防護(hù)地道主體施工電氣工程綠化工程管道綜合灌注樁施工地道工程道路工程橋梁工程竣工驗(yàn)收地基處理地道回填預(yù)制廠建設(shè)預(yù)制空心板橋臺(tái)、墩柱、蓋梁施工安裝空心板搭板施工橋面鋪裝及護(hù)欄天橋工程灌注樁施工承臺(tái)施工墩柱施工主梁及梯道安裝橋面鋪裝主梁及梯道預(yù)制主梁及梯道預(yù)制總體施工流程圖三、工程總工期支配我們將在確保工程施工質(zhì)量的前提下，組織精兵強(qiáng)將，調(diào)動(dòng)一切施工力氣和充足的精良機(jī)械，抓緊一切可以利用的施工時(shí)機(jī)，合理組織工程施工，確保節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)——土石方工程120天即2009年12月8日完成，雨水工程前四個(gè)月即2009年12月8日完成70%工程量；確保工程在300個(gè)日歷天內(nèi)即2010年5月26日前完成。工程主要項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附表：施工總體進(jìn)度計(jì)劃表。四、交通組織方案1、交通組織目標(biāo)不消失因施工造成的重大擁堵,施工范圍內(nèi)設(shè)置應(yīng)急車(chē)道并保證其暢通，在發(fā)生施工路段擁堵時(shí)，負(fù)責(zé)交通組織的專(zhuān)職管理人員及協(xié)管員應(yīng)在10分鐘之內(nèi)到場(chǎng)，實(shí)行有效措施進(jìn)行疏導(dǎo)。2、交通組織管理體系項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工專(zhuān)職交通安全員交通協(xié)管員3、總體交通疏導(dǎo)方案成立交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)日常交通組織支配及應(yīng)急處理，并與發(fā)包人、監(jiān)理、交警、公交、城管等部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同維護(hù)施工期間內(nèi)的交通順暢。施工堆料及制作區(qū)，沿線路方向展開(kāi)，不得占用額外道路。各段施工施工的時(shí)間和空間，相互錯(cuò)開(kāi)，有機(jī)協(xié)調(diào)。確保各路口車(chē)輛高峰期間車(chē)道的交通順暢。施工交通管理人員、交通協(xié)管員專(zhuān)職專(zhuān)責(zé)劃片負(fù)責(zé)，24h有人值守。專(zhuān)人專(zhuān)責(zé)對(duì)期間內(nèi)交通狀況進(jìn)行檢測(cè)。依據(jù)相關(guān)要求，投入相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)志及交通協(xié)管員。在施工各路口處的上一個(gè)和下一個(gè)路口交叉處設(shè)立警示標(biāo)志，并在各路口設(shè)專(zhuān)人指揮。施工期間我項(xiàng)目將成立交通協(xié)管小組協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪S護(hù)交通秩序。交通組織方案基本依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行，以海新路為界分兩階段實(shí)施，以先后半幅路進(jìn)行施工。兩個(gè)階段施工的交通組織圖詳見(jiàn)附圖。（1）、對(duì)人行地道進(jìn)行分幅施工；先對(duì)地下管線較少的北側(cè)車(chē)行道實(shí)行全封閉施工，對(duì)南側(cè)車(chē)行道利用路障分隔成兩個(gè)車(chē)道雙向行駛，北側(cè)車(chē)輛到施工范圍時(shí)可從臨時(shí)硬化成路面的中分帶橫穿到南側(cè)車(chē)道行駛，車(chē)輛駛出施工范圍后再?gòu)呐R時(shí)硬化成路面的中分帶橫穿到北側(cè)車(chē)道行駛，其中路障接受水泥墩協(xié)作鋼管的形式。簡(jiǎn)略交通組織分流可見(jiàn)附圖人行地道施工交通組織大樣圖。（2）、對(duì)人行天橋中支墩的樁基施工接受彩鋼板全封閉的形式，圍擋占用南北側(cè)車(chē)行道各一個(gè)車(chē)道，另外留一個(gè)車(chē)道正常通行，簡(jiǎn)略交通組織分流可見(jiàn)附圖人行天橋施工交通組織大樣圖。其次章施工籌備工作第一節(jié)人員、設(shè)備、材料、試驗(yàn)儀器計(jì)劃一、人員支配為保證本工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效完成，項(xiàng)目部從公司總部和各施工前線抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成項(xiàng)目部。二、主要物資籌備與進(jìn)場(chǎng)時(shí)間支配(一)、模板系統(tǒng)：1、下部結(jié)構(gòu)模板：下部結(jié)構(gòu)有承臺(tái)、柱墩、蓋梁等。墩柱、蓋梁接受定型鋼模，由有資質(zhì)的加工廠家加工定制，其它模板擬接受竹膠板加工，加工車(chē)間依據(jù)施工需求數(shù)量成套加工周轉(zhuǎn)使用。2、上部結(jié)構(gòu)模板：預(yù)應(yīng)力空心板接受定型鋼模。(二)、支撐系統(tǒng)：墩柱接受先進(jìn)的WDJ碗扣式支架系統(tǒng)，工程全部需用量200t以上，依據(jù)進(jìn)度，在8月份開(kāi)頭進(jìn)場(chǎng)；墩柱用腳手架，在8月份即進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(三)、主要工程材料:表2主要工程材料一覽表序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)1鋼材I級(jí)t128工程開(kāi)工間續(xù)進(jìn)場(chǎng)II級(jí)t7142鋼絞線Φ15t343水泥32.5t14554商品砼C15m3126165C30m313376C30（水下）m320547C35（抗?jié)B）m339988C40m38539C50m388110砂中砂m36134411碎石m31867412雙壁波紋管315m667613400m256314鋼筋砼管600m337615800m2640161000m2475171200m875三、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)本項(xiàng)目部合理配備各種機(jī)械儀器，詳見(jiàn)下表：表3主要施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位計(jì)劃數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間橋面整平提漿機(jī)HDC245臺(tái)12009.10平地機(jī)PY180臺(tái)12009.8振動(dòng)壓路機(jī)YZ20臺(tái)22009.8裝載機(jī)ZL50臺(tái)32009.8挖掘機(jī)PC200臺(tái)42009.8挖掘機(jī)CAT320臺(tái)12009.8自卸汽車(chē)東風(fēng)部152009.8沖擊式鉆機(jī)GPS-120臺(tái)42009.8汽車(chē)吊QY25臺(tái)22009.8灑水車(chē)4000L部12009.8柴油發(fā)電機(jī)組GF150臺(tái)22009.8柴油發(fā)電機(jī)組GF30臺(tái)32009.8張拉千斤頂YCW500臺(tái)102009.8穿索機(jī)CSJ1臺(tái)22009.8泥漿罐車(chē)臺(tái)22009.8木工加工設(shè)備套22009.8鋼筋加工設(shè)備套42009.8說(shuō)明:本計(jì)劃是按2009年8月1日開(kāi)工編制,實(shí)際開(kāi)工日期以監(jiān)理工程師下達(dá)的開(kāi)工令為準(zhǔn),如果實(shí)際開(kāi)工日期推遲,則計(jì)劃相應(yīng)順延。四、主要測(cè)量、試驗(yàn)儀器進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表4主要測(cè)量、試驗(yàn)儀器計(jì)劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀TOPCONGTS-212臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)2水準(zhǔn)儀天津森氏DSC320臺(tái)3已進(jìn)場(chǎng)3萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-600B臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)4標(biāo)準(zhǔn)石子篩5-80套2已進(jìn)場(chǎng)5標(biāo)準(zhǔn)石子篩5-100套1已進(jìn)場(chǎng)6砂分析篩0．08-10套2已進(jìn)場(chǎng)7石子壓碎指標(biāo)儀150臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)8混凝土攪拌機(jī)TZG60臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)9混凝土回彈儀HT225A臺(tái)2已進(jìn)場(chǎng)10混凝土快速蒸煮養(yǎng)護(hù)箱N(xiāo)SW-2個(gè)1已進(jìn)場(chǎng)11電熱鼓風(fēng)干燥機(jī)HWX-L臺(tái)2已進(jìn)場(chǎng)12混凝土坍落度測(cè)定儀臺(tái)2已進(jìn)場(chǎng)13水泥標(biāo)準(zhǔn)篩0臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)14水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)CE-85臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)15水泥膠砂攪拌機(jī)NJ-411-A臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)16砂漿抗壓試模7．077.077BUD10已進(jìn)場(chǎng)17混凝土抗壓試模151515cmBUD12已進(jìn)場(chǎng)18鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)WS-S臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)19玻璃量筒1000\250\100\20套2已進(jìn)場(chǎng)20比重瓶50\100ml套2已進(jìn)場(chǎng)21比重計(jì)NE-1個(gè)1已進(jìn)場(chǎng)22臺(tái)秤TGT-100臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)23電動(dòng)擊實(shí)儀LD140臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)24液塑限測(cè)定儀SDY-1臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)25土工篩套1已進(jìn)場(chǎng)26架盤(pán)天平及砝碼HC.TP12A.50臺(tái)6已進(jìn)場(chǎng)27架盤(pán)天平及砝碼HC.TP12A.20臺(tái)6已進(jìn)場(chǎng)28分析天平TG623個(gè)1已進(jìn)場(chǎng)29泥漿比重計(jì)個(gè)2已進(jìn)場(chǎng)30泥漿粘度計(jì)個(gè)2已進(jìn)場(chǎng)31泥漿含砂率計(jì)臺(tái)2已進(jìn)場(chǎng)32電子天平MP200A臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)33電子溫度計(jì)個(gè)1已進(jìn)場(chǎng)34恒溫水浴個(gè)1已進(jìn)場(chǎng)35最大理論密度儀H-1820臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)36承載比測(cè)定儀CBR臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)37計(jì)算機(jī)臺(tái)4已進(jìn)場(chǎng)其次節(jié)施工場(chǎng)地籌備一、駐地建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部駐地位置詳見(jiàn)附圖《施工總體平面布置圖》，設(shè)在K3+480左側(cè)，租用民房作為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室和生活用房。同時(shí)該處交通便利，便于對(duì)整個(gè)合同段的組織指揮和對(duì)外聯(lián)系。二、臨時(shí)便道修建本合同段周?chē)胤降缆份^多，路面等級(jí)較高，路網(wǎng)密布，工程運(yùn)輸條件較好，結(jié)構(gòu)物部分對(duì)原有道路進(jìn)行了維修加寬，確保道路暢通。第三節(jié)施工技術(shù)籌備一、掌握測(cè)量(一)、平面掌握系統(tǒng)的復(fù)核與建立1、開(kāi)工前，對(duì)設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的平面掌握坐標(biāo)點(diǎn)使用TOPCONGTS212型全站儀按附合導(dǎo)線的技術(shù)和精度要求進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核。導(dǎo)線復(fù)核完成并經(jīng)過(guò)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，測(cè)量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后，按監(jiān)理工程師規(guī)定格式填寫(xiě)測(cè)量成果報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理辦測(cè)量專(zhuān)業(yè)工程師簽認(rèn)。2、因本標(biāo)段設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的平面掌握坐標(biāo)點(diǎn)為GPS導(dǎo)線點(diǎn)，其本身未必考慮通視條件，加之本標(biāo)段施工范圍內(nèi)民宅密集，樹(shù)木茂密，設(shè)計(jì)供應(yīng)的六個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)中，WB1-WB2、WB5-WB6不能通視，且WB2、WB3、WB5布置在施工紅線范圍或四周，屆時(shí)將無(wú)法保存和利用，即原平面掌握網(wǎng)滿(mǎn)足不了施工測(cè)量放樣的需要。為便利施工測(cè)量放樣，并保證放樣精確，項(xiàng)目部技術(shù)人員依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，加密了平面導(dǎo)線掌握點(diǎn)，建立施工平面掌握網(wǎng)。施工平面控制導(dǎo)線坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)量與導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)核測(cè)量一起進(jìn)行，統(tǒng)一平差計(jì)算，以保證精度。（1）、平面掌握導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)核測(cè)量：接受日產(chǎn)TOPCONGTS-212全站儀按一級(jí)附合導(dǎo)線進(jìn)行。其技術(shù)要求和精度指標(biāo)按《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTJ061-99)規(guī)范和監(jiān)理工程師簡(jiǎn)略要求執(zhí)行。測(cè)距中誤差≤15mm，測(cè)角中誤差≤±5”，方向角閉合差≤±10√nˉ，導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差≤（2）、施工加密平面掌握網(wǎng)測(cè)量：施工平面掌握網(wǎng)的布設(shè)接受附合導(dǎo)線形式，以現(xiàn)有的GPS點(diǎn)為主，中間適當(dāng)加密，按一級(jí)導(dǎo)線技術(shù)要求進(jìn)行布設(shè)和測(cè)量。附合導(dǎo)線將以設(shè)計(jì)供應(yīng)的現(xiàn)有GPS點(diǎn)WB1-WB3和WB6-WB7為基線，分別在WB1~WB2和WB5~WB6之間合適位置各加密一個(gè)掌握點(diǎn)，在項(xiàng)目部樓頂上布一個(gè)點(diǎn)，計(jì)劃加密3~4個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)。加密掌握點(diǎn)盡量設(shè)置于施工區(qū)域沿線路兩側(cè)的平安位置，以滿(mǎn)足全標(biāo)段的測(cè)量工作需要為原則。水平角測(cè)量觀測(cè)2測(cè)回，一測(cè)回2C差≤15”，同一方向值各測(cè)回較差不大于9”；來(lái)回測(cè)距，讀數(shù)較差小于3、平面掌握導(dǎo)線網(wǎng)外業(yè)測(cè)量完成，并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿(mǎn)足規(guī)范要求后，填寫(xiě)測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)單，連同加密導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算表一同報(bào)送監(jiān)理辦測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師簽證。當(dāng)監(jiān)理工程師提出疑議或要求對(duì)加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核時(shí)，項(xiàng)目部測(cè)量組將親密協(xié)作，并供應(yīng)所需測(cè)量設(shè)備和相關(guān)測(cè)量人員。4、只有經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的測(cè)量成果方可作為測(cè)量放樣的依據(jù)，否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè)，并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。5、在工程施工過(guò)程中，定期對(duì)所布設(shè)的導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，以防止因施工或其他緣由引起掌握點(diǎn)的位移變形，從而影響施工放樣的質(zhì)量和精度甚至測(cè)量錯(cuò)誤。復(fù)測(cè)結(jié)果同樣形成正式文件，報(bào)送監(jiān)理工程師。（二）、高程掌握系統(tǒng)的建立1、水準(zhǔn)復(fù)核測(cè)量依據(jù)相關(guān)合同文件和監(jiān)理工程師簡(jiǎn)略要求，施工前，我們將對(duì)設(shè)計(jì)供應(yīng)三等水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核。水準(zhǔn)復(fù)核按四等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核后的測(cè)量成果報(bào)送測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。水準(zhǔn)復(fù)核施測(cè)時(shí)，我們將至少在24h前通知監(jiān)理工程師，當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時(shí)，到現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程旁站、監(jiān)督或抽檢。水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量（1）、水準(zhǔn)路線的確定與埋設(shè)：在標(biāo)段施工區(qū)范圍內(nèi)，沿線路兩側(cè)平安位置埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁，并與設(shè)計(jì)部門(mén)供應(yīng)的水準(zhǔn)基點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線，相鄰兩加密點(diǎn)間距離不超過(guò)200m，以確保在每100m半徑區(qū)域施工范圍高程測(cè)量時(shí)無(wú)需多次轉(zhuǎn)站，既保證測(cè)量精度，同時(shí)提高工作效率。（2）、測(cè)設(shè)方法：外業(yè)測(cè)量按GB50308-1999規(guī)范中四等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求執(zhí)行。使用儀器類(lèi)型為DS3，標(biāo)尺使用黑紅雙面水準(zhǔn)尺，視距≤65m，前后視距差≤3m，視線高度保證三絲能讀數(shù)，黑紅面讀數(shù)的差≤3mm，附合路線閉合差≤±12√L。（3）、外業(yè)測(cè)量完成后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，只有通過(guò)平差計(jì)算滿(mǎn)足規(guī)范要求的測(cè)量成果，才能形成正式文件報(bào)送監(jiān)理工程師簽認(rèn)，否則應(yīng)準(zhǔn)時(shí)查找錯(cuò)誤或超差緣由，并進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè)，直至合格為止。定期復(fù)核：對(duì)已加密并測(cè)設(shè)完成的施工高程掌握網(wǎng)，隨著施工進(jìn)度的推動(dòng)，定期進(jìn)行必要的復(fù)核測(cè)量或二次加密，確保施工過(guò)程中高程掌握系統(tǒng)的統(tǒng)一。復(fù)核或二次加密測(cè)量時(shí)按初測(cè)時(shí)的技術(shù)要求進(jìn)行，其成果同樣報(bào)送監(jiān)理工程師確認(rèn)。二、技術(shù)交底技術(shù)交底工作是施工過(guò)程中一項(xiàng)不行缺少的重要工作內(nèi)容，交底接受書(shū)面形式，簡(jiǎn)略可分為以下幾方面：（一）、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行專(zhuān)心學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。（二）、由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，組織全體人員專(zhuān)心學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、平安書(shū)面交底，列出關(guān)鍵工程和施工要點(diǎn)。（三）、本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、平安工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在支配施工任務(wù)時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、平安交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。三、試驗(yàn)籌備本工程全部試驗(yàn)均委托廈門(mén)市公路局中心試驗(yàn)室進(jìn)行。第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)道路工程一、特別路基處理工程本工程樁號(hào)k0+800～k1+100局部為軟基，以及新舊路基連接均為特別路基，均需要進(jìn)行處理。1、施工工藝 軟基處理先拋填塊石至路基處理頂面線，當(dāng)拋石高出路面兩側(cè)0.5米時(shí)使用50噸震動(dòng)壓路機(jī)碾壓，石面頂回填0.3米厚級(jí)配碎石，其頂面鋪設(shè)一層土工布，再回填砂厚0.5米，其上層回填砂性土等好土并分層碾壓至路槽頂面，填方邊坡接受0.3米厚M7.5漿砌片石護(hù)坡。新舊路基斷面連接處在交叉口拓寬處鋪設(shè)雙向土工格柵，填方高度小于1.5m時(shí)設(shè)置一層，在管線施工完后設(shè)置，填方高度小于4.0m時(shí)設(shè)置兩層，下層位于管線開(kāi)挖深度以下，填方高度大于4.0m時(shí)設(shè)置三層。二、路基開(kāi)挖工程1、施工籌備路基施工前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交分部工程開(kāi)工報(bào)告，包括施工方案、測(cè)量放樣資料、試驗(yàn)資料和施工機(jī)具、設(shè)備、人員投入情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意開(kāi)工后組織施工。2、路基開(kāi)挖施工路基開(kāi)挖前對(duì)路線進(jìn)行全面測(cè)量，定出路線的中樁和邊樁，路基開(kāi)挖范圍內(nèi)的雜草、樹(shù)木均砍伐潔凈，并清除表土、樹(shù)樁等雜物。開(kāi)挖前，我們將提交開(kāi)挖斷面圖及簡(jiǎn)略的施工方案給監(jiān)理審批，批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。在施工時(shí)，我們將嚴(yán)格按圖紙和JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定施工。土方開(kāi)挖接受推土機(jī)推松，裝載機(jī)裝車(chē)，或挖掘機(jī)直接挖裝作業(yè)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。挖掘機(jī)、裝裁機(jī)協(xié)作自卸汽車(chē)運(yùn)輸施工。路基土石方開(kāi)挖挨次為：測(cè)量放樣、施工便道、清理場(chǎng)地、臨時(shí)排水系統(tǒng)→表土開(kāi)挖、外棄→土方開(kāi)挖→裝載、運(yùn)輸→調(diào)運(yùn)、外棄→路塹整修、防護(hù)、排水→驗(yàn)收。本工程路基土方開(kāi)挖施工，我們將專(zhuān)心做好以下工作，以確保路基施工質(zhì)量和平安。(1)路基開(kāi)挖前做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施，排水口要暢通。特別是深挖段，我們將依據(jù)地形、地貌情況及設(shè)計(jì)要求，專(zhuān)心做好防、排水系統(tǒng)。(2)路基施工時(shí)要保證當(dāng)?shù)氐缆方煌昂拥劳〞?，合理支配改路、改河工作?3)土方開(kāi)挖將按自上而下逐層開(kāi)挖的原則進(jìn)行，決不為了搶進(jìn)度或填方需要土源而亂挖或超挖。（4）開(kāi)挖作業(yè)時(shí)將保持邊坡穩(wěn)定，不對(duì)鄰近的結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生破壞和干擾。無(wú)論工程量多大，土層多深，都不接受爆破施工和掏洞取土。（5）開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有變化時(shí)，將準(zhǔn)時(shí)修改施工方案及挖方邊坡坡度，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（6）在開(kāi)挖中消失土石比變化，立刻測(cè)量土石成分比，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定后，再分層進(jìn)行開(kāi)挖。（7）單邊坡深挖路塹的施工方法按多層橫向全寬挖掘法開(kāi)挖。雙邊坡深挖路塹施工方法按分層縱挖法和通道縱挖法開(kāi)挖。（8）本標(biāo)段路塹邊坡按不同的開(kāi)挖高度、不同的巖性和土質(zhì)情況接受不同的坡度。在施工前專(zhuān)心進(jìn)行邊線測(cè)量放樣，施工中常常檢查邊坡位置及坡度，以防消失誤差。（9）施工中將嚴(yán)格要求作業(yè)工人不任意進(jìn)行棄土，必須到指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土，保護(hù)好周邊環(huán)境。（10）在施工中，發(fā)現(xiàn)圖紙未出示的地下管道、纜線、文物古跡和其它構(gòu)造物，將立刻上報(bào)，并停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（11）開(kāi)挖時(shí)，路床頂標(biāo)高要考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。（12）路基施工過(guò)程中，如果路塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時(shí)，要依據(jù)滲流的位置及流量大小實(shí)行設(shè)置排水溝、集水井、盲溝等設(shè)施，降低地下水位或?qū)⒌叵滤抛?。?3）非適用材料的處理=1\*GB3①路床頂面或路基挖至規(guī)定斷面，如仍遇有非適用材料或不良土質(zhì)，按相關(guān)規(guī)范要求將其挖除或進(jìn)行處理，開(kāi)挖的外形應(yīng)規(guī)章，坑壁應(yīng)垂直或形成肯定坡度，挖出的非適用材料應(yīng)立即運(yùn)走廢棄，為此而產(chǎn)生的超挖部分，回填前，先進(jìn)行必要的斷面測(cè)量，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后換以適用的材料分層回填并碾壓至圖紙要求或與其毗連路段相同的高度和密實(shí)度。=2\*GB3②暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，將分別開(kāi)挖、移運(yùn)。適用材料供填方使用，且不被非適用材料污染，已污染的材料按棄方處理。三、路基填筑工程依據(jù)本工程土方分布的情況，主要利用地道及路基開(kāi)挖段開(kāi)挖余土填筑，不足部分則接受外購(gòu)砂或外購(gòu)?fù)撂钪?。路基填筑的質(zhì)量，主要取決于路基回填料的質(zhì)量及壓實(shí)度的凹凸。回填土土質(zhì)選擇符合規(guī)范要求的材料，決不用淤泥及含有樹(shù)根和易腐爛物質(zhì)等的非適用性土源，并接受重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。路基填筑施工挨次為：測(cè)量放樣→清除表土及不良材料運(yùn)棄、開(kāi)挖排水→基底修整并碾壓→分層填筑碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→路床整修、防護(hù)→驗(yàn)收。施工中我們將依據(jù)路基結(jié)構(gòu)形式和所接受的填筑材料，結(jié)合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，按以下要求進(jìn)行施工和質(zhì)量掌握。（1）路基填筑前進(jìn)行測(cè)量放樣，定出中線，路基邊緣線，路堤坡腳簡(jiǎn)略位置，清除路線范圍內(nèi)表土、雜草、樹(shù)根等不適宜材料，并運(yùn)出路基范圍外堆放。（2）在路堤基底接受換填地段，先將原地面不良的土質(zhì)進(jìn)行挖除，開(kāi)挖深度至設(shè)計(jì)要求后，再分層進(jìn)行回填、壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。并實(shí)行有效措施降低地下水位。（3）在經(jīng)過(guò)整修處理的路段上選一段長(zhǎng)度不小于100m，填土高度不小于50cm的試驗(yàn)段作為一典型施工段，以確定回填料的最佳含水率和松鋪厚度，以及不同噸位壓路機(jī)最佳碾壓遍數(shù)、行駛速度等，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，用以指導(dǎo)整個(gè)路基的施工。（4）路基填方按路面平行線分層，嚴(yán)格掌握填料松鋪厚度，每層填料每側(cè)應(yīng)寬于路堤設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證路基邊坡修整后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。（5）每層填土層在壓實(shí)前先整平，按設(shè)計(jì)自高坡向低坡做2%的橫坡，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中的原則，初壓成型后，用平地機(jī)刮平，再重壓直至該層土壓實(shí)度滿(mǎn)足要求，再進(jìn)行上一層的回填。（6）填土路基分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊連接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。(7)一般土質(zhì)路堤邊坡為1：1.5，變坡處設(shè)置2.0m寬的平臺(tái)，平臺(tái)外傾4.0%。(8)路堤段地面橫坡大于1：5時(shí)，填筑前將原地面挖成2米寬，內(nèi)傾坡度為3.0%的臺(tái)階。四、新舊路基施工舊路基斷面連接處在交叉口拓寬處鋪設(shè)雙向土工格柵，填方高度小于1.5m時(shí)設(shè)置一層，在管線施工完后設(shè)置，填方高度小于4.0m時(shí)設(shè)置兩層，下層位于管線開(kāi)挖深度以下，填方高度大于4.0m時(shí)設(shè)置三層。五、現(xiàn)有道路路基改造1、場(chǎng)地清理拆除道路改造范圍內(nèi)的綠化帶樹(shù)木根系、路緣石、舊人行道、舊輔道瀝青面層、舊機(jī)動(dòng)車(chē)道砼面層、舊公交站臺(tái)、舊隔離護(hù)欄，拆除不能利用的排水管道，其余廢棄渣、土用自卸汽車(chē)棄運(yùn)至指定地點(diǎn)。2、路基壓實(shí)清除舊人行道和舊機(jī)動(dòng)車(chē)道的樹(shù)木根系以及各種建筑垃圾和綠化帶表層腐植土后，應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行碾壓，壓實(shí)接受25T以上重型壓路機(jī)碾壓，碾壓挨次從兩側(cè)逐漸向中間，每次碾壓輪跡重疊15～20cm，避開(kāi)漏壓；碾壓過(guò)程中要掌握壓路機(jī)行駛速度不大于2km/h；完成壓實(shí)后的表面應(yīng)無(wú)空鼓、無(wú)隆起、裂紋、起皮、松散等現(xiàn)象，如壓實(shí)過(guò)程中含水量不夠應(yīng)灑水，壓實(shí)結(jié)束后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，密實(shí)度不夠要連續(xù)碾壓。3、路基斷面尺寸的掌握及路基整修⑴路基斷面尺寸的掌握①中線掌握樁的移設(shè)：機(jī)械施工時(shí)，路基填挖斷面范圍內(nèi)的樁橛都不能保存。開(kāi)工前將中線主要掌握樁移到線路兩側(cè)機(jī)械行走范圍以外，并設(shè)置護(hù)樁。②路基邊樁：測(cè)放邊樁時(shí)，按每20米釘出路基邊樁；取土坑、棄土場(chǎng)的內(nèi)外側(cè)邊界樁可按40米放設(shè)。為防止邊樁在施工中被埋沒(méi)或機(jī)械破壞，將邊樁按正確位置外移50厘米，而機(jī)械仍按原邊樁位置填土或挖土。③路基邊坡及填挖高度的掌握a、機(jī)械首先在邊線位置沿縱向鏟除表土，再按此邊界線進(jìn)行填土或挖土作業(yè)。b、路基每填高或挖深1.0～1.5m，準(zhǔn)時(shí)測(cè)量邊坡，并復(fù)核填土或挖土面的高度。c、路堤填高或路塹挖深3～4m，或填土距路肩1m，挖土距路基面0.2～0.3m重新復(fù)測(cè)中線及水平，校核寬度。⑵路基整修路基土石方施工完成后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行修整，以確保路基各部分的外形和尺寸符合設(shè)計(jì)要求。路基整修工作包括：整平路基面并作出路拱，整修路塹邊坡及側(cè)溝、天溝。整平與拍實(shí)路堤邊坡，整修取土坑及棄土場(chǎng)。①整修前首先進(jìn)行測(cè)量，核對(duì)路線中線，路肩標(biāo)高及各部分尺寸，確定整修范圍及標(biāo)準(zhǔn)。②整修路基面時(shí)，對(duì)超填或欠挖的地方予以鏟除；欠填或超挖處用同類(lèi)土補(bǔ)填壓實(shí)。路堤寬度不足或邊坡過(guò)陡需補(bǔ)填時(shí)，必須挖臺(tái)階，分層填補(bǔ)并夯實(shí)，確保補(bǔ)填部分原來(lái)路基緊密結(jié)合。③對(duì)于路堤邊坡上局部突出處修成順坡。對(duì)于路塹邊坡，只可鏟除，不行幫補(bǔ)，邊坡上局部超挖處整修成順坡，避開(kāi)雨水積聚，破壞邊坡。六、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)接受重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，全線路基壓實(shí)度及路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求符合下表的要求：表6基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及填料粒徑、強(qiáng)度路基部位路面底面以下深度（cm）土基頂面彎沉值LSCBR（%）重型擊實(shí)壓實(shí)度（%）填方段路槽0～30250(0.01mm)8≥96填方段路槽30～805≥96填方段路槽80～1504≥94填方段路槽＞1503≥93挖方段路槽0～80250(0.01mm)8≥96七、路基常見(jiàn)質(zhì)量缺陷和質(zhì)量掌握（一）、路基工程常見(jiàn)質(zhì)量缺陷有：路基不均勻沉降，邊坡松散、不穩(wěn)定、沖刷明顯，坍肩等。其產(chǎn)生的主要緣由為：1、地基處理不好清表不徹底及清表后對(duì)原地面的壓實(shí)度不夠；軟土地基處理不當(dāng)；施工組織支配不合理，池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段未先進(jìn)行處理。2、路基填筑不好地表濕軟，填料質(zhì)量不符合要求，填料粒徑超標(biāo)，級(jí)配不佳，粗集料離析，路基壓實(shí)度不足。3、路基未實(shí)行超寬填筑路基施工路基邊緣碾壓不到位。（二）、為避開(kāi)施工過(guò)程中消失的上述質(zhì)量缺陷，我們將作如下質(zhì)量掌握：1、重視施工的臨時(shí)排水，施工排水溝有肯定的深度，這個(gè)深度確保排水暢通并能起到降低水位的要求。2、徹底清除表土，清表后要嚴(yán)格檢查壓實(shí)度，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、嚴(yán)格掌握填料質(zhì)量，從源頭上掌握填料粒徑。4、嚴(yán)格掌握分層填筑、分層碾壓，不同的材料不混填，全斷面（或半幅）同步分層推動(dòng)，交界處設(shè)臺(tái)階；分層厚度不得超過(guò)規(guī)定要求，一般松鋪厚度＜30cm。掌握填筑層表面平整度，避開(kāi)橫坡不足等而造成路基表面積水。準(zhǔn)時(shí)碾壓，一次壓實(shí)到規(guī)定密度要求，并準(zhǔn)時(shí)報(bào)檢。5、合理支配施工挨次，合理劃分施工段落，池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段，先行處理，拋石路段應(yīng)下大上小，拋石面要高出水面50cm，并接受壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定。6、路基填筑適當(dāng)超寬，確保路基邊緣碾壓到位，可以避開(kāi)消失邊坡貼補(bǔ)施工、松散、不穩(wěn)定，邊坡易產(chǎn)生沖刷、滑坡、坍肩等現(xiàn)象。7、路基填筑搭接處按要求挖成臺(tái)階，做好拼接處的碾壓，確保拼接部位穩(wěn)定密實(shí)無(wú)接痕。八、路基防護(hù)工程路基防護(hù)工程是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，保護(hù)生態(tài)平衡的重要措施，因此在施工中應(yīng)確實(shí)抓好路基防護(hù)工程施工，確保施工的規(guī)范性、優(yōu)質(zhì)性，使路基防護(hù)在確保邊坡穩(wěn)定的前提下與公路美化相結(jié)合。1、路基邊坡防護(hù)形式（1）填方路堤邊坡防護(hù)當(dāng)路堤邊坡高度小于2m時(shí)，接受植草皮護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)；當(dāng)路堤邊坡高度大于等于2m且小于4m時(shí)，接受土工格網(wǎng)植草護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)；當(dāng)路基邊坡高度大于4m小于8m時(shí)，接受方格網(wǎng)植草護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)；浸入塘的路堤底部接受透水性良好的材料進(jìn)行填筑，如碎石土、沙礫土等，邊坡接受漿砌片石護(hù)坡支護(hù)。（2）魚(yú)塘段路基防護(hù)魚(yú)塘浸水路堤設(shè)計(jì)邊坡1：1.5，路基填料接受透水性良好的材料，設(shè)置墁石基礎(chǔ)，接受M7.5漿砌片石滿(mǎn)鋪防護(hù)，砌筑高度為設(shè)計(jì)水位以上50cm。2、路基邊坡防護(hù)施工方法1）、植草皮護(hù)坡（1）坡面清理清除坡面雜物及松動(dòng)巖塊，對(duì)坡面轉(zhuǎn)角處及坡頂?shù)睦饨沁M(jìn)行修整，使之呈弧形，盡可能將坡面平整，以利于施工，同時(shí)增加坡面綠化效果。保證施工前坡面的凹凸度平均為±10cm，最大不超過(guò)±15cm；對(duì)低洼處適當(dāng)覆土夯實(shí)回填或以植生袋裝土回填，以填至使反坡段消失為準(zhǔn)，有條件的在坡面上每隔肯定高度開(kāi)一橫向槽，以增加坡面的粗糙度，使植草對(duì)坡面的附著力加大。（2）草皮鋪設(shè)在坡面清理施工完成后，覆上種植土，然后噴播植草，種植后注意草皮養(yǎng)護(hù)。2）、土工格柵網(wǎng)植草護(hù)坡（1）坡面清理施工方法同第1）條。（2）土工格柵網(wǎng)與草皮鋪設(shè)在坡面清理施工完成后，將土工格柵網(wǎng)從坡頂往下鋪設(shè)，往下鋪設(shè)時(shí)盡量緊貼土層，鋪設(shè)時(shí)接受U形釘以50cm間距予以固定，個(gè)別不平的地方可多加固，不允許懸空、歪斜或有褶皺，搭接長(zhǎng)度不小于10cm，坡頂出網(wǎng)墊多出50cm固定，對(duì)接部分應(yīng)用鐵絲折緊，鋪設(shè)網(wǎng)后有效防止表層水土流失。土工格柵網(wǎng)鋪設(shè)完成后，覆上種植土，然后噴播植草，種植后注意草皮養(yǎng)護(hù)。3）、方格網(wǎng)植草護(hù)坡方格網(wǎng)鋪設(shè)完成后，覆上種植土，然后鋪設(shè)草皮，種植后注意草皮養(yǎng)護(hù)。4）、漿砌片石護(hù)坡支護(hù)=1\*GB2⑴基槽開(kāi)挖=1\*GB3①護(hù)坡?lián)跬翂β裰蒙疃纫罁?jù)設(shè)計(jì)的要求，應(yīng)依據(jù)施工時(shí)實(shí)際地質(zhì)情況作相應(yīng)調(diào)整。=2\*GB3②測(cè)量放樣。首先測(cè)量出擋土墻所處路段的里程、起始點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo)及地面標(biāo)高，以擋土墻的沉降縫為一節(jié)施工段，進(jìn)行布置開(kāi)挖測(cè)量點(diǎn)。=3\*GB3③基礎(chǔ)開(kāi)挖。魚(yú)塘段護(hù)坡施工前，要先設(shè)置簡(jiǎn)易土袋圍堰，將護(hù)坡施工處的水抽干，然后清除魚(yú)塘淤泥。=4\*GB3④基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，棄土隨挖隨運(yùn)走，但因基礎(chǔ)施工完畢要回填，因此若土質(zhì)較好可以留部分于基坑頂1米以外。=5\*GB3⑤開(kāi)挖至標(biāo)高后，要對(duì)基坑進(jìn)行測(cè)量檢查，懇求監(jiān)理檢查驗(yàn)收。=2\*GB2⑵基底處理：開(kāi)挖基坑后，先對(duì)基底整平、夯實(shí)，回填砂夾碎石（碎石70%），整平、夯實(shí)，對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的地方接受小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。=3\*GB2⑶漿砌片石基礎(chǔ)：開(kāi)挖基坑、處理后，檢驗(yàn)基底尺寸及標(biāo)高，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后砌筑基礎(chǔ)?；A(chǔ)接受M7.5漿砌片石基礎(chǔ)。=4\*GB2⑷漿砌護(hù)坡墻身：待基礎(chǔ)砌筑后，進(jìn)行護(hù)坡墻身的放樣。護(hù)坡墻身為M7.5水泥砂漿砌片石。在砌筑第一層時(shí)，潮濕基礎(chǔ)漿砌片石后再坐漿砌筑。在墻身砌筑時(shí)接受樣板掛線或兩面立桿掛線，內(nèi)、外面線保證順直整齊，外面逐層收坡，在施工過(guò)程中要常常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。=5\*GB2⑸漿砌片石施工時(shí)應(yīng)注意：①石料在使用前必須澆水潮濕，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清除潔凈。②全部石塊均需坐在新拌的砂漿上，砂漿縫必須飽滿(mǎn)，石塊間不得直接緊接，豎縫較寬時(shí)，可在砂漿中塞以石塊，但不得在底座或石塊下面用高于砂漿層的小石塊支墊。用小石子混凝土填塞豎縫時(shí)，應(yīng)使用扁鐵搗實(shí)。③砌體應(yīng)分層砌筑。砌體較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)分層分段砌筑。兩相鄰工作段的高差應(yīng)不大于2m。分段位置應(yīng)設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。④砌體分層砌筑時(shí)，每層應(yīng)大致找平。砌筑上層石塊時(shí)應(yīng)避開(kāi)振動(dòng)下層石塊。不得在已砌好的砌體上拋擲、流淌、翻動(dòng)和敲擊石塊。砌筑工作中斷后再行砌筑時(shí)，原砌層表面應(yīng)加以清掃和潮濕，并鋪上新漿方可砌筑。⑤石塊應(yīng)長(zhǎng)短相間，交叉排列，上下層石塊的豎縫不得重合。⑥已砌好的砌體不得有石塊松動(dòng)或灰縫開(kāi)裂，其沉降縫、伸縮縫和泄水孔應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑦砌體分內(nèi)外層砌筑時(shí)，應(yīng)先砌外層，后砌內(nèi)層。內(nèi)外層砌塊應(yīng)相互咬接，連成一體。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石應(yīng)選擇外形較為方正及尺寸較大的片石。砌縫寬度一般應(yīng)不大于4cm。用小石子混凝土砌筑時(shí)，砌縫寬度應(yīng)不大于7cm。⑧較大的砌塊應(yīng)使用于下層，砌筑時(shí)應(yīng)選取外形及尺寸合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。⑨片石護(hù)坡質(zhì)量掌握：漿砌片石——砂漿強(qiáng)度合格；大面平整度30mm；頂面高程±20mm；坡度≤0.5%；斷面尺寸±50mm；并且砌體要求順直、曲線圓滑，砌筑平整清潔，砌塊間砂漿飽滿(mǎn)，無(wú)空洞現(xiàn)象和垂直通縫；勾縫平順，粘結(jié)堅(jiān)固，無(wú)脫落現(xiàn)象。九、路基排水工程路基排水包括：邊溝、截水溝等。為攔截路基上方的地面徑流，保護(hù)挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷，在路基邊坡坡頂設(shè)置截水溝，截水溝的出水口與其他排水設(shè)施平順連接。1、施工前，專(zhuān)心復(fù)核設(shè)計(jì)文件中排水設(shè)施的平面設(shè)計(jì)和縱、橫斷面設(shè)計(jì)，確保路基的排水設(shè)施順接，使水流順暢排出。臨時(shí)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工盡可能和永久排水系統(tǒng)相結(jié)合，以削減臨時(shí)工程量。2、施工中不任意積累棄土，不任意取土，不破壞和堵塞原有管溝。對(duì)已施工完成的排水系統(tǒng)，常常進(jìn)行維護(hù)和清理，常常進(jìn)行檢查，防止其泄漏或滲漏從而破壞路基。3、排水工程施工一般從下游往上游施工，以利施工期的排水。在施工支配時(shí)結(jié)合路基挖填綜合考慮，與防護(hù)工程一前一后施工。路堤填筑時(shí)與排水溝一起回填碾壓，待排水溝施工時(shí)進(jìn)行反開(kāi)槽施工。路基路面排水基槽開(kāi)挖接受人工開(kāi)挖。石方地基接受小藥量松動(dòng)爆破。雨季施工排水溝時(shí)應(yīng)將永久性排水與臨時(shí)性排水相結(jié)合，避開(kāi)積水。路堤排水溝和路塹坡頂截水溝施工時(shí)應(yīng)注意邊界條件，準(zhǔn)時(shí)將開(kāi)挖的土石方運(yùn)出開(kāi)挖地點(diǎn)，不得侵占征地范圍外的場(chǎng)地。路塹坡頂截水溝應(yīng)在路塹開(kāi)挖之前施工，既有利于路塹開(kāi)挖截水，又避開(kāi)遇石方開(kāi)炸時(shí)破壞坡面。各種排水施工應(yīng)嚴(yán)格掌握排水坡度，確保排水順暢。4、路基排水系統(tǒng)中邊溝等簡(jiǎn)略施工如下：=1\*GB3①臨時(shí)邊溝接受M7.5水泥砂漿抹面；=2\*GB3②邊溝與溝渠、道路相交時(shí)，將邊溝水直接排入排水溝中，遇澆灌溝渠時(shí)，將邊溝水向兩側(cè)排解或利用圓管涵穿越溝渠，當(dāng)邊溝水必須通過(guò)道路時(shí)，設(shè)置邊溝圓管涵；=3\*GB3③挖方地段邊溝縱坡度與道路縱坡相同，填方路段盡量與地面坡度全都，邊溝要與四周的排水涵洞或河道連接。=4\*GB3④地下排水：當(dāng)路基范圍內(nèi)出露地下水或地下水位較高，影響路基、路面強(qiáng)度或邊坡穩(wěn)定時(shí)，設(shè)置地下排水設(shè)施。5、施工注意事項(xiàng)為了確保工程質(zhì)量、充分發(fā)揮排水系統(tǒng)的作用，在施工中將做好以下幾方面的工作：=1\*GB3①在永久性排水系統(tǒng)未形成前，為滿(mǎn)足路基施工要求，先開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以保證路基排水通暢及路堤填土的含水量符合規(guī)范要求，待路基穩(wěn)定后，再施工路基縱向排水溝，排水溝逐段施工，逐段形成，最后貫穿，形成系統(tǒng)。=2\*GB3②施工測(cè)量放樣將嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求，做到準(zhǔn)時(shí)精確，以確保成型排水溝線形順直。=3\*GB3③排水溝將按設(shè)計(jì)斷面尺寸進(jìn)行土方開(kāi)挖，并適當(dāng)增加溝底鋪砌深度和寬度。開(kāi)挖邊坡保證平整、穩(wěn)定、無(wú)貼坡現(xiàn)象；溝底保證平順、整齊、堅(jiān)實(shí)。=4\*GB3④砌筑砂漿將進(jìn)行嚴(yán)格的協(xié)作比設(shè)計(jì)，以確保砂漿強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。=5\*GB3⑤水溝鋪砌時(shí)將嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，要求石料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，禁止使用風(fēng)化石。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，砌體砂漿協(xié)作比精確，砌塊相互咬接連成一體，砌縫寬度2cm左右，砌縫均勻飽滿(mǎn)，勾縫平順密實(shí)。砌體內(nèi)側(cè)水溝底保證平順、不積水。砌體抹面平整、壓光、平順，無(wú)裂縫、空鼓現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾的路段上“調(diào)頭”或急剎車(chē)。在基層完成后，要求表面平整、堅(jiān)實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的橫縱斷面幾何尺寸、路拱度，且沒(méi)有壓路機(jī)明顯的輪跡等。十、道路附屬設(shè)施施工道路附屬設(shè)施包括路緣石、人行道地磚、導(dǎo)盲磚鋪砌等。施工前按設(shè)計(jì)要求，經(jīng)工程師認(rèn)可，符合要求后可批量加工。鋪砌時(shí)，先進(jìn)行路緣石鋪設(shè)，再鋪砌人行道地磚。路緣石接受花崗巖，露明面機(jī)械切割，直線段0.8～1.0米，圓弧段0.3～0.5米。⑴路緣石由廠家運(yùn)至工地，經(jīng)工程師檢驗(yàn)合格，路緣石砼臺(tái)座閱歷收后，對(duì)要砌筑路緣石測(cè)量放樣，拉線砌筑，注意砌石表面的平整度、高程及縫寬。路緣石應(yīng)鋪砌堅(jiān)固，防止松動(dòng)。⑵路緣石每完成一段，樹(shù)池石的砌筑準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)，其砌筑方法同路緣石，注意砌體尺寸、線條精確、平整度、表面美觀。⑶黃色觸感導(dǎo)盲磚鋪砌應(yīng)跟著路緣石的施工進(jìn)展準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)。=1\*GB3①先進(jìn)行人行道基礎(chǔ)原土碾壓和平整，達(dá)到要求密實(shí)度后，測(cè)量標(biāo)高人工整平，閱歷收通過(guò)后,開(kāi)頭下道工序.=2\*GB3②進(jìn)行水泥穩(wěn)定層的攤鋪，并用壓路機(jī)碾壓，符合要求后，鋪墊1：3水泥砂漿2cm厚。=3\*GB3③先對(duì)人行道標(biāo)高統(tǒng)一復(fù)測(cè)，設(shè)立樁號(hào)，位線砌筑。水泥砂漿協(xié)作比由試驗(yàn)室確定，現(xiàn)場(chǎng)接受砂漿攪拌機(jī)攪拌，斗車(chē)運(yùn)輸，人工鋪墊。=4\*GB3④由砌石師傅拉線鋪砌導(dǎo)盲磚，鋪砌接受先墊滿(mǎn)砂漿，刮平砂漿，保證塊與塊之間擠緊砌、平整、砌縫緊密、整體表面平整。（4）地磚鋪砌人行道彩色地磚位于路緣石、盲人導(dǎo)向塊之間，由于這些塊體已分段鋪砌完畢，人行道地磚鋪砌時(shí)只要拉線，鋪滿(mǎn)砂漿，按常規(guī)方式鋪砌即可，鋪砌砂漿濃度適當(dāng)，應(yīng)用木錘敲緊，嚴(yán)禁磚下消失空鼓現(xiàn)象。（5）質(zhì)量要求嚴(yán)格掌握鋪砌砂漿協(xié)作比及水灰比，掌握砂漿濃度，砂漿鋪墊厚度均勻，表面平整。安裝邊石要求達(dá)到安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)均勻，線條直順，曲線圓滑美觀，無(wú)折角等現(xiàn)象，緣石與路面齊平或排水口整齊、通暢，無(wú)阻水現(xiàn)象。導(dǎo)向塊及彩色地磚鋪砌要求表面平整，縫寬適中均勻，錯(cuò)縫直順，無(wú)空鼓現(xiàn)象。其次節(jié)、管線綜合、雨水排洪工程一、雨水管道工程管道施工工藝流程如下：溝槽開(kāi)挖→明溝降排水→挖土支撐→基礎(chǔ)處理、墊層→管道鋪設(shè)→管座澆搗→管道接口檢查井砌筑→溝槽回填1、施工測(cè)量放樣本工程所用的測(cè)量?jī)x器主要有全站儀和水準(zhǔn)儀，經(jīng)檢驗(yàn)部門(mén)檢測(cè)后投入工程使用，開(kāi)工前邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，認(rèn)清實(shí)地水準(zhǔn)點(diǎn)，轉(zhuǎn)角點(diǎn)導(dǎo)線樁，作好樁位記錄，實(shí)行措施妥善保護(hù)，避開(kāi)施工中受到破壞。查明沿線四周地下管道的管徑，流向或可供排水溝渠情況及雨后集水情況，以便考慮施工用地、施工期間的排水措施。（1）測(cè)量定位沿線每50m設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)并加以保護(hù)，對(duì)路線中的掌握點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、曲線起止點(diǎn)及中間各點(diǎn)和直線上的整樁與加樁等，進(jìn)行復(fù)測(cè)并將各點(diǎn)沿垂直方向平移到路線外作為幫助線。直線部分過(guò)長(zhǎng)時(shí)，每隔20m加設(shè)牢固的方向樁做為施工掌握點(diǎn)，并繪制路面結(jié)構(gòu)及橫斷面高程下草圖，向施工隊(duì)班組交底使其掌握高程。（2）管道測(cè)量依據(jù)設(shè)計(jì)供應(yīng)的管道走向掌握點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出中線的起止、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線掌握中樁，通過(guò)垂直平移，設(shè)方向樁進(jìn)行保護(hù)，且通過(guò)尺量確定樁號(hào)。管道工程的施工往往要加密水準(zhǔn)點(diǎn)，固定在不易碰撞破壞的地點(diǎn)（可固定在非管道吊裝側(cè)的基槽壁上），間距不大于100m?，F(xiàn)場(chǎng)的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、交樁點(diǎn)以及直線方向點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)要不定期的進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可使用操作。工作驗(yàn)收的測(cè)量資料必須報(bào)送監(jiān)理部門(mén)或工程師，以便校核審查歸檔整理。2、管槽土方開(kāi)挖⑴施工照明：為便于夜間開(kāi)挖與填筑作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)照明全部選用便于移動(dòng)的碘鎢燈。⑵土方開(kāi)挖：①溝槽排水：溝槽土方開(kāi)挖施工中排水是至關(guān)重要的一環(huán)。本工程依據(jù)實(shí)際情況擬接受在溝槽底邊兩側(cè)挖設(shè)排水溝，通過(guò)小型集水井收集排至施工道路沿線的排水溝匯合到路基以外的方法進(jìn)行基槽排水。在抽排溝槽滲水的同時(shí)必須親密注意開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定情況，保證抽上去的水不致反流或反滲回基槽，依據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)調(diào)整水泵的數(shù)量以調(diào)整抽水量，保證水位始終在槽底以下。施工排水必須保證在施工期間能連續(xù)穩(wěn)定地抽水，不能夠影響到擋墻的施工作業(yè)。配備足夠的機(jī)械、設(shè)備、工具和材料以確保在施工中不因排水問(wèn)題影響工期。②土方開(kāi)挖及運(yùn)輸接受機(jī)械化作業(yè)，接受反鏟挖掘機(jī)和裝載機(jī)協(xié)作自卸車(chē)挖、裝、運(yùn)。依據(jù)地形、地質(zhì)條件，土層開(kāi)挖接受挖掘機(jī)協(xié)作自卸車(chē)挖運(yùn)的施工方法。土方邊坡及局部高處接受挖掘機(jī)反鏟進(jìn)行修整，并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行人工邊坡削坡修整，避開(kāi)超、欠挖，并作好截、排水溝，保證邊坡穩(wěn)定及施工層面的排水通暢。③溝槽明挖需注意以下事項(xiàng)：a、首先對(duì)周?chē)h(huán)境了如指掌，在開(kāi)挖前向簡(jiǎn)略進(jìn)行溝槽開(kāi)挖的施工作業(yè)人員進(jìn)行詳盡、細(xì)致的技術(shù)、平安交底，其中應(yīng)包括排水涵的挖槽斷面幾何尺寸、施工中接受的邊坡支護(hù)方案、施工區(qū)域內(nèi)地下管線的埋設(shè)情況、棄土的路線及場(chǎng)所，以及施工平安等方面的事項(xiàng)；b、開(kāi)挖機(jī)械應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，確保溝槽底土壤不被擾動(dòng)。在開(kāi)挖時(shí)，必須在溝槽的兩側(cè)設(shè)立平安設(shè)施和警告標(biāo)志。c、在開(kāi)挖過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，準(zhǔn)時(shí)通知設(shè)計(jì)代表和監(jiān)理工程師，同時(shí)依據(jù)開(kāi)挖后的實(shí)際情況，提出相應(yīng)的施工方案報(bào)設(shè)計(jì)代表和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。同時(shí)在開(kāi)挖過(guò)程中時(shí)刻注意開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定，隨挖隨護(hù)。3、雙壁波紋管安裝、接口（1）管材的檢驗(yàn)塑料管材和管件的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①管材與管件的外觀和顏色應(yīng)全都，五色澤不均及分解變色線；②管材和管件的內(nèi)壁應(yīng)光滑和，平整，無(wú)氣泡，裂口，裂紋，脫皮和嚴(yán)峻的冷斑及明顯的痕紋，凹陷。③管材軸向不得有異向彎曲，其直線段偏差應(yīng)小于1%：管材端口必須平整并垂直于管軸線。④管件應(yīng)完整，無(wú)缺損，變形，合模縫，接口應(yīng)平整，無(wú)開(kāi)裂。⑤管材在同一截面內(nèi)的壁厚偏差不得超過(guò)14%：管件的壁厚不得小于相應(yīng)的管材的壁厚。⑥管材和管件的承插粘接面必須平整，尺寸精確。（2）管材的存放：①管材應(yīng)按不同品種、規(guī)格分別堆放；②搬運(yùn)管材和管件時(shí)，應(yīng)當(dāng)心輕放，嚴(yán)禁猛烈撞擊，與尖銳物品碰撞，拋摔滾拖；③塑料管材和管件應(yīng)存放在通風(fēng)良好，溫度不超過(guò)40℃的庫(kù)房或簡(jiǎn)易棚內(nèi)，不得露天存放，距離熱源1米④管材應(yīng)水平堆放在平整的支墊物上，支墊物的寬度不應(yīng)小于75毫米，間距不大于1米，管子兩端外懸不超過(guò)0.5米，堆放高度不得超過(guò)1.5米。管件逐層碼放，不得疊置過(guò)高。（3）下管：本工程下管的方式以人工下管為主，并用手拉葫蘆予以就位。在下管時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，下管時(shí)應(yīng)實(shí)行保護(hù)措施，不得與槽下的管道相撞。（4）安管、接口雨水管徑D≤500mm時(shí)，接受大口徑硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管，接口接受橡膠圈柔性接口。①管道安裝和鋪設(shè)：安裝和鋪設(shè)管道時(shí)，應(yīng)依據(jù)從下坡往上坡和承口向前的原則進(jìn)行。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理潔凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤(rùn)滑劑，然后將承插口端的中心軸線對(duì)齊。橡膠圈應(yīng)放置在管道插口其次至第三根肋之間的槽內(nèi)，接口時(shí)，要注意橡膠圈是否到位：一般到位時(shí)，插口與承口接觸會(huì)發(fā)生碰撞的聲音。

安裝時(shí)不得帶動(dòng)已安裝好的管節(jié)，務(wù)求做到相連管節(jié)對(duì)準(zhǔn)中心，標(biāo)高符合要求，管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定，承口與插口的間隙小于規(guī)范要求，拉力放松時(shí)管節(jié)無(wú)回彈情況，若不合格則重排。②橡膠圈接口進(jìn)場(chǎng)的管材、管件、密封圈等均應(yīng)具有產(chǎn)品出廠合格證等有效證明文件，且經(jīng)有關(guān)單位組織按規(guī)定抽檢頻度檢驗(yàn)合格后方能使用。③管道連接施工方法及施工操作要點(diǎn)工藝流程：清洗管口→切管，劃線→清理協(xié)作面→涂潤(rùn)滑劑→連接→安裝檢查。管道連接應(yīng)嚴(yán)格按下列操作規(guī)程進(jìn)行。a、檢查：專(zhuān)心檢查管道和管件的質(zhì)量；c、劃出插入長(zhǎng)度標(biāo)線：在完成切割和管端坡口后，將殘屑清除潔凈，進(jìn)行試連接，劃出插入長(zhǎng)度的標(biāo)線，插入長(zhǎng)度不少于四條肋槽。且橡膠圈必須安裝在管端其次條肋槽中。d、清理協(xié)作面：承口內(nèi)橡膠圈及插口端工作面須用抹布拭潔凈。若插管端有劃花或過(guò)于粗糙，宜用砂紙擦拭。e、放橡膠圈：將擦潔凈的橡膠圈放入承口內(nèi)；f、涂潤(rùn)滑劑：用毛刷將潤(rùn)滑劑（均由廠家供應(yīng)配套）均勻地涂在裝嵌在承口處的橡膠圈和插口端的外表面上，潤(rùn)滑劑可接受洗潔精等，禁止用黃油類(lèi)作潤(rùn)滑劑；g、連接：將連接管道的插口對(duì)準(zhǔn)承口，保持插入管段的平直，用手動(dòng)葫蘆或其他拉力機(jī)械將管一次插入至標(biāo)線。h、檢查：用塞尺順承口間隙插入，沿管圓周檢查橡膠圈的安裝是否正常。如正常則進(jìn)入下一管段的安裝作業(yè)。4、鋼筋砼管：在砂墊層、平基砼施工完成后即可進(jìn)行管道安裝管道C15砼帶形基礎(chǔ)的模板安裝砼的澆筑回填鋼筋砼管用吊車(chē)下管，下管前應(yīng)對(duì)溝槽進(jìn)行檢查，溝槽內(nèi)雜物淤泥應(yīng)清除潔凈。并通知監(jiān)理對(duì)溝槽每側(cè)寬度、砼基礎(chǔ)強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)管材檢驗(yàn)合格，在監(jiān)理批準(zhǔn)后下管。吊車(chē)下管時(shí)應(yīng)有施工員指揮。施工員應(yīng)生疏吊裝有關(guān)平安操作，規(guī)程及指揮信號(hào)。吊裝過(guò)程，施工員應(yīng)精神集中，吊車(chē)司機(jī)和安管人應(yīng)聽(tīng)從指揮。吊管材時(shí)應(yīng)找好重心以便起吊平衡，管材起吊速度均勻，回轉(zhuǎn)平衡，下落應(yīng)低速輕放。鋪設(shè)管道應(yīng)逆流鋪設(shè)，承口方向與管道鋪設(shè)方向全都。管道鋪設(shè)完后，應(yīng)報(bào)監(jiān)理對(duì)管接頭、安裝是否堅(jiān)固等驗(yàn)收，合格后進(jìn)行管護(hù)座砼澆筑和管接口施工。先安護(hù)腳模板，模板應(yīng)選擇有肯定剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性的木板制作，為便于拆裝模板制成2m長(zhǎng)一塊，木板拼接緊密，與砼接觸面應(yīng)平整、光滑，應(yīng)選用溫度不大于25%的木材。安裝時(shí)防止模板移動(dòng)和凸出，可在模板外設(shè)支撐固定。支撐應(yīng)設(shè)在牢固的支墊上，而不能撐在淤泥上。模板與模板間應(yīng)結(jié)合緊密，接縫應(yīng)避開(kāi)管接頭處。澆筑砼前，模板應(yīng)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。拆除模板應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa時(shí)方可進(jìn)行。接口抹帶施工：雨水混凝土管接受水泥砂漿抹帶接口，接受這種接口法施工需注意：a.先將管承口內(nèi)部及插口外部洗刷潔凈；b.安第一節(jié)管在承口下部應(yīng)注滿(mǎn)灰漿；c.安其次節(jié)管接口縫隙應(yīng)填滿(mǎn)砂漿，將其次節(jié)管插入承口內(nèi)，調(diào)整中心高程，注意保持接口環(huán)形縫均勻全都，接口縫隙用水泥砂漿填搗密實(shí)，口部抹成45°斜面；d.清膛，將擠入管內(nèi)的砂漿準(zhǔn)時(shí)抹光或清除；e.應(yīng)做好接口養(yǎng)護(hù)，并養(yǎng)護(hù)7天以上。二、排水管道構(gòu)筑物管道構(gòu)筑物包括磚砌雨水檢查井等。砌井方法如下：1、井室基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑。2、砌筑井室時(shí)，用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，做到滿(mǎn)鋪滿(mǎn)擠，磚與磚間灰縫保持1cm。3、排水管檢查井內(nèi)的流槽，在井壁砌到管頂以下即行砌筑，表面用砂漿分層壓實(shí)抹光。4、在砌筑檢查井時(shí)，隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸。在砌筑檢查井內(nèi)壁時(shí)用原漿勾縫，內(nèi)壁抹面分層壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫嚴(yán)密。5、井室內(nèi)的踏步隨砌隨安，尺寸依據(jù)設(shè)計(jì)要求。踏步和腳窩在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。6、在砌筑至預(yù)留支管時(shí)應(yīng)隨砌隨安，管口深化井3cm，預(yù)留管的方向、管徑、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)留支管用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。7、井接入圓管的管口與井內(nèi)壁齊平，并砌磚旋加固，管子與井室之間留有30~50mm的環(huán)縫，用油麻-水泥砂漿或油麻-石棉水泥填塞并搗實(shí)。8、蓋板下的井室最上一層磚應(yīng)砌為丁磚。三、雨水管槽回填（一）、管槽回填施工包括清基、填砂（填土）、攤平和夯實(shí)等過(guò)程。管槽回填前應(yīng)具備的條件：1、在隱蔽驗(yàn)收合格后準(zhǔn)時(shí)回填。2、回填的挨次按排水方向由高到低分層進(jìn)行。3、回填前必須將槽底雜物（模板及支撐）清理潔凈。4、管基砼強(qiáng)度不小于5N/mm2。5、磚砌檢查井的砌體水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6、井室等附屬物回填應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行。7、回填土?xí)r不得將土直接砸在接口及防腐層上。8、回填土?xí)r溝槽內(nèi)不得有積水，不允許帶水回填土。（二）、管槽回填砂施工：砂宜接受顆粒級(jí)配良好的中粗砂。設(shè)計(jì)要求回填砂相對(duì)密度為0.7?；靥钌敖邮芊謱踊靥?、夯實(shí)的方式作業(yè)。每層厚度在30~50cm，搗實(shí)接受插振法或打夯法施工。砂每層夯實(shí)后的密實(shí)程度應(yīng)達(dá)中密標(biāo)準(zhǔn)，即孔隙比不大于0.65，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定接受直徑16mm、長(zhǎng)195cm的平頭鋼筋，自由落距50cm時(shí)貫入砂層，當(dāng)貫入深度小于7cm時(shí)為合格。雨水管、污水管回填砂至管頂經(jīng)上50cm，其上至路床面為回填土作業(yè)。（三）、管槽回填土：砼雨水管頂30cm至路面為回填土施工。管槽回填土管頂以上300mm至地面回填土壓實(shí)度同道路?；靥钔亮鲜褂霉懿坶_(kāi)挖時(shí)堆放在料場(chǎng)的可利用的良好的土料。槽底至管頂以上0.5m范圍內(nèi)，不得含有大于10cm的石塊、磚塊等雜物；管道的接口處和電纜周?chē)瑧?yīng)接受細(xì)粒土回填；在回填前，先對(duì)土料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，按《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)以確定土的最佳含水量和最大干密度；在管子管頂50cm范圍內(nèi)接受蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)；而在其他部位則使用10t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。管頂50cm以?xún)?nèi)的土料回填按25~30cm的虛鋪厚度進(jìn)行鋪筑、打夯；而管頂50cm至地面的土料回填按25~40cm的虛鋪厚度進(jìn)行鋪筑、碾壓?；靥顣r(shí)嚴(yán)格按試驗(yàn)取得的施工參數(shù)來(lái)掌握壓實(shí)遍數(shù)和土料含水量，當(dāng)土料含水量大于最優(yōu)含水量時(shí)，接受翻松、涼曬、風(fēng)干的方法降低含水量；如含水量小于最優(yōu)含水量時(shí)，進(jìn)行灑水潮濕。補(bǔ)充的水量按實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行。第三節(jié)、橋梁工程本工程設(shè)計(jì)有兩座橋梁，分別為樁號(hào)k1+110新建橋梁和k3+220拓寬橋梁；橋梁長(zhǎng)均為31.04m。一、鉆孔樁施工1、樁基為摩擦樁，樁基工程的施工進(jìn)度將全面影響到整個(gè)工程的施工進(jìn)度，因此應(yīng)盡快樁基施工的各項(xiàng)籌備工作，以便樁基的按時(shí)開(kāi)工。依據(jù)我單位現(xiàn)有的施工設(shè)備及施工閱歷，結(jié)合本段工程的地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，樁基施工將接受沖擊成孔的施工工藝，擬投入沖孔樁機(jī)4臺(tái)及配備相應(yīng)的沖擊錘。2、沖孔樁工藝流程如下：搭設(shè)施工平臺(tái)→測(cè)量放樣→護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)測(cè)→樁機(jī)就位沖孔→清孔→安放鋼筋籠→二次清孔→澆筑砼→鑿除樁頭→樁基檢測(cè)。樁基施工將嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)格書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)行的施工規(guī)范，專(zhuān)心做好成孔全過(guò)程的施工記錄。3、施工籌備工作為了便利樁基礎(chǔ)的施工，依據(jù)橋墩的平面位置，搭設(shè)施工平臺(tái)，以便于樁機(jī)及各種施工機(jī)械的暢通和施工作業(yè)，合理布置樁機(jī)、泥漿池及泥漿沉淀池的位置，泥漿原料盡量選用優(yōu)質(zhì)粘土，優(yōu)先接受膨潤(rùn)土泥漿，為了提高泥漿的粘度和膠體率，按適當(dāng)?shù)谋嚷侍砑犹砑觿蛊湔扯?、膠體率等各種性能指標(biāo)達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范各種性能指標(biāo)的要求。4、測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行樁位中心點(diǎn)坐標(biāo)復(fù)核，以確保樁位坐標(biāo)精確無(wú)誤。施工時(shí)依據(jù)測(cè)量掌握網(wǎng)進(jìn)行樁位放樣。放出的樁位經(jīng)復(fù)核后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工，并做好簡(jiǎn)略的測(cè)量記錄，以便于以后核查使用。5、開(kāi)孔護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)測(cè)樁位的表層要先用人工或沖孔機(jī)在樁位掘進(jìn)肯定的深度，然后埋設(shè)開(kāi)口護(hù)筒，其中護(hù)筒選用鋼護(hù)筒,埋設(shè)深度掌握在1.5～2.2m之間,周邊用粘性土分層夯實(shí)。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)使護(hù)筒中心與樁設(shè)計(jì)中心位置重合，接受實(shí)測(cè)定位，其平面誤差掌握在50mm以?xún)?nèi)，豎直線傾斜率不大于1%，待護(hù)筒位置調(diào)好后，護(hù)筒底部和四周回填粘質(zhì)土并分層夯實(shí)，防止漏漿和護(hù)筒在成孔過(guò)程中移動(dòng)。護(hù)筒接受δ=10mm的鋼板加工而成。6、成孔操作沖孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，開(kāi)鉆時(shí)均勻慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后再加速鉆進(jìn)。現(xiàn)場(chǎng)人員常常注意土層的變化，在地層變化處實(shí)行渣樣，推斷土層，并將鉆渣情況與地質(zhì)剖面圖核對(duì)?，F(xiàn)場(chǎng)人員還對(duì)泥漿進(jìn)行檢查，不符合要求時(shí)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整，當(dāng)土層為亞粘土、砂質(zhì)亞粘土、坡積碎石亞粘土?xí)r，成孔主要掌握好泥漿比重，防止塌孔，以確保順利成孔。成孔應(yīng)一次性完成，在地質(zhì)情況發(fā)生變化時(shí),準(zhǔn)時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),確定樁基深度，且在終孔24小時(shí)以前通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師。當(dāng)成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)的地質(zhì)對(duì)比，不符合應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理反映處理。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度并清孔后，用經(jīng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的儀器和方法，對(duì)孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度（斜度）和泥漿沉淀厚度等進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有鉆孔不直、偏斜、孔徑變小、斷面變形、井壁有探頭石等情況，應(yīng)向業(yè)主代表和監(jiān)理工程師報(bào)告并提出補(bǔ)救措施后進(jìn)行補(bǔ)救。7、清孔當(dāng)成孔深度和地質(zhì)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，并得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員確認(rèn)后，即進(jìn)行清孔工作，清孔接受泥漿循環(huán)工藝，清除井底沉淀物，泥漿比重掌握在1.1m左右,含砂率<4%,膠體率>92%,粘度掌握在16～22之間,直至泥漿指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范要求，沉淀厚度小于10cm。清孔時(shí)，保持鉆孔內(nèi)水位高出地下水位1.5～28、安放鋼筋籠（1）鋼筋在制作前先進(jìn)行調(diào)直、除銹，并進(jìn)行取樣試驗(yàn)，保證合格的材料用于本工程。樁基鋼筋籠分節(jié)制作，鋼筋籠的搭接長(zhǎng)度按規(guī)范要求，為了保證鋼筋籠的中心位置，在鋼筋相關(guān)部位要放墊塊，樁頂部位加焊定位筋與護(hù)筒相連，防止位移、上浮。（2）鋼筋籠用吊機(jī)協(xié)作安放，以縮短拼接時(shí)間。鋼筋籠就位后，接受加焊等措施堅(jiān)固定位，防止鋼筋籠產(chǎn)生上消失象。澆筑混凝土?xí)r，親密觀察和測(cè)量鋼筋籠是否移動(dòng)，并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行處理。（3）在樁孔內(nèi)放入鋼筋籠后，在澆筑水下混凝土之前，再次進(jìn)行清孔工作，以保證沉渣厚度和泥漿稠度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求?；炷翍?yīng)接受不間斷連續(xù)澆筑，如孔底徹底清理后4小時(shí)尚未澆筑混凝土，則孔底必須重新清理。(4)安放鋼筋籠時(shí)，同時(shí)綁好檢測(cè)鋼管。9、水下砼灌注（1）水下混凝土粗集料選用級(jí)配碎石，其最大粒徑考慮1～3mm級(jí)配。（2）水下砼澆筑接受內(nèi)徑25cm的導(dǎo)管，導(dǎo)管接頭為法蘭盤(pán)，在導(dǎo)管接頭內(nèi)安裝有密封圈并將接頭接牢，以避開(kāi)接頭處漏水或漏氣，導(dǎo)管安裝完成后同時(shí)安裝漏斗和球塞，球塞放進(jìn)導(dǎo)管內(nèi)30cm左右，籌備工作完成后進(jìn)行量測(cè)孔深，滿(mǎn)足要求后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽認(rèn)即可進(jìn)行砼澆筑。導(dǎo)管安裝時(shí)掌握導(dǎo)管底部至孔底有25～40cm的空間，首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足導(dǎo)管埋深≥1.0米和填充導(dǎo)管底部的需要（3）混凝土拌和物運(yùn)至灌注現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，檢查其均勻性和塌落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行其次次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不得使用。首批混凝土拌和物下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過(guò)程中，注意保持水頭，確保導(dǎo)管埋深在2～6米之間，澆筑砼設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)孔深量測(cè)工作，常常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，準(zhǔn)時(shí)的調(diào)整導(dǎo)管埋深。（4）為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架的底部1m左右時(shí)，降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口的4m左右時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，后恢復(fù)正常的澆灌速度。10、鑿除樁頭砼的澆筑高出截樁標(biāo)高80cm以上，多余部分在接樁前鑿除，殘余樁頭保證無(wú)松散層，保證截?cái)喔叨纫韵马庞辛己玫馁|(zhì)量。11、泥漿處理擬在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置若干個(gè)泥漿沉淀池，保證將沖孔及砼澆筑過(guò)程中溢出的泥漿引流至泥漿沉淀池沉淀，防止污染河流及周?chē)h(huán)境，待泥漿沉淀后再將其運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。12、樁基檢測(cè)（1）孔樁施工完畢后，專(zhuān)心填寫(xiě)成樁質(zhì)檢報(bào)告單提交業(yè)主代表和監(jiān)理工程師簽認(rèn)。對(duì)于每根樁，做好完整的施工記錄，并妥善保存，在需要時(shí)提交業(yè)主代表和監(jiān)理工程師作為檢查之用。（2）對(duì)于每一完整的鉆孔樁，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，接受聲測(cè)法對(duì)樁基進(jìn)行100%檢驗(yàn)。二、下部構(gòu)造(一)、橋臺(tái)施工臺(tái)身模板接受竹膠板和鋼模組拼而成。臺(tái)帽支架接受鋼管式或門(mén)式支架搭設(shè)而成，模板接受竹膠板和組合鋼模組拼而成。在模板的制作和安裝過(guò)程中，嚴(yán)格掌握鋼模的尺寸和安裝誤差。1、臺(tái)身混凝土澆注時(shí)保持連續(xù)、不中斷直至澆注至臺(tái)身頂部。2、澆筑墩、臺(tái)帽混凝土要在墩、臺(tái)身澆注完成24小時(shí)后方可進(jìn)行，澆筑時(shí)實(shí)行斜向分段、水平分層方法連續(xù)澆筑。(二)立柱的施工方法1、立柱模板的制作為保證模板的加工精度和立柱的施工質(zhì)量，模板統(tǒng)一由專(zhuān)業(yè)模板廠家加工，加工后模板的接縫，面板的平整光滑度，模板的垂直度，以及模板的同心度，強(qiáng)度等都能得到很好的保證。2、立柱鋼筋制作安裝立柱鋼筋在鋼筋棚中統(tǒng)一加工。依據(jù)鋼筋籠設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)焊接安裝，焊接方式接受雙面焊，焊縫長(zhǎng)度和焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)可在現(xiàn)場(chǎng)截取樣品，通過(guò)試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證焊接的質(zhì)量。當(dāng)柱內(nèi)主筋直徑大于25m為保證鋼筋的保護(hù)層厚度，鋼筋外應(yīng)按設(shè)計(jì)厚度綁扎混凝土墊塊。3、立柱混凝土澆注接受混凝土輸送泵輸送。由于立柱較高，若將混凝土直接傾倒至立柱底部，砼有可能產(chǎn)生離析，影響砼的質(zhì)量，因此應(yīng)用導(dǎo)管或串筒將砼卸落到立柱底部，導(dǎo)管或串筒與砼面高差掌握在2米立柱砼每澆筑50cm厚時(shí)，需用插入式振動(dòng)棒振實(shí)，振動(dòng)棒與側(cè)模應(yīng)保持5cm以上的距離，插入下一層砼深度5～lO4、立柱的養(yǎng)護(hù)立柱砼澆筑完畢，在收漿之后以及拆除模板之后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)用清水養(yǎng)護(hù)；氣溫特別高時(shí)，可用麻袋掩蓋砼表面，然后用清水潮濕，這樣可減小水量的蒸發(fā)，保持砼表面的溫度。砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，依據(jù)氣溫凹凸可適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。(三)、蓋梁施工1、支架的搭設(shè)蓋梁施工接受腳手架滿(mǎn)堂支架操作平臺(tái)，也可在立柱上預(yù)留φ80孔洞，孔洞內(nèi)插入φ60mm鋼棒作垂直支撐，鋼棒上擱36號(hào)工字鋼或貝雷架作承重主梁，貝雷架上橫布12號(hào)槽鋼作底模骨架，槽鋼上滿(mǎn)鋪鋼板作底模，側(cè)模接受定型鋼模，每塊面積約2m。鋼模間用法蘭螺栓聯(lián)結(jié)，外設(shè)縱橫護(hù)桿，蓋梁項(xiàng)面體外設(shè)對(duì)拉螺桿，以固定模板，螺桿設(shè)于體外而不影響美觀。槽鋼與貝雷架間設(shè)木楔，以調(diào)整模板高度并便于拆模，平臺(tái)四周設(shè)護(hù)欄以保證施工人員平安。2、蓋梁模板的制作和安裝蓋梁模板統(tǒng)一由專(zhuān)業(yè)模板廠家加工，模板的強(qiáng)度及平整度，接縫等均嚴(yán)格按規(guī)范要求。為保證蓋梁的美觀，削減模板的接縫，蓋梁側(cè)邊模接受兩塊對(duì)接，這樣也削減了模板拼裝的工作量，加快了施工進(jìn)度。3、蓋梁鋼筋制作和安裝蓋梁鋼筋統(tǒng)一在鋼筋棚中加工，骨架在鋼筋棚中焊接成型，用汽車(chē)運(yùn)至